Текст книги "Оружие возмездия"

Автор книги: Илья Мощанский

сообщить о нарушении

Текущая страница: 12 (всего у книги 16 страниц)

Кроме того, десантные войска из-за разброса на большой площади парашютистов часто несли неоправданно большие потери. Не способствовал ночной выброске десанта и тот факт, что в сроки, определенные для проведения операции «Маркет», ночи ожидались безлунные, что еще больше осложнило бы десантирование. Вместе с тем выяснилось, что не хватит самолетов для одновременной выброски всего парашютного десанта, а это означало, что выброску английских парашютистов придется производить тремя эшелонами. Чтобы не допустить неточности при выброске в ночное время и неоправданных потерь, решено было произвести ее днем.

Командованиями 21-й группы армий и 1-й союзной воздушно-десантной армии были приняты особо строгие меры по сохранению в тайне замысла операции «Маркет-Гарден». Даже командующий 12-й американской группой армий генерал О. Брэдли узнал о ней только через несколько дней после того, как план в окончательном виде Монтгомери представил Эйзенхауэру, хотя уведомить его было необходимо для принятия решения по согласованию действий 21-й и 12-й групп армий и перегруппировке подчиненных ему сил. Но, несмотря на принятые меры по достижению внезапности, информация о предстоящей операции, возможно, просочилась к немецкому командованию[68]68
  См.: Пинто О. Охотник за шпионами / Секретные миссии. М., 1964. С. 317.


[Закрыть]. Кроме того, командование 21-й группы армий не учло информацию голландских патриотов о том, что 15 сентября в районе Арнема видели части 9-й танковой дивизии СС[69]69
  См.: Уинтерботэм Ф. Операция «Ультра». С. 195.


[Закрыть]. Без внимания остались и данные воздушной разведки. Из радиограммы Гитлеру командира 2-го танкового корпуса войск СС генерала В. Биттриха, приводившего в порядок и переукомплектовывавшего 9-ю и 10-ю танковые дивизии СС в этом районе, перехваченной британскими спецслужбами и расшифрованной системой «Ультра», можно сделать вывод, что для него высадка десанта не была неожиданностью. Радиограмма гласила, что «не успели англичане коснуться земли, как мы были готовы их разгромить»[70]70
  Уинтерботэм Ф. Операция «Ультра». С. 196. Еще до Второй мировой войны польскими специалистами был раскрыт немецкий машинный шифр, применявшийся в «Энигме» – электрической шифровальной машине. Она использовалась Верховным главнокомандованием вермахта, центральным аппаратом полиции, СД и СС Германии для шифрования секретнейших приказов, докладов и другой корреспонденции, передававшейся по радио. Накануне войны представителям французского и британского Генеральных штабов польским Генеральным штабом были переданы по одному экземпляру сконструированной польскими специалистами машины «Энигма», описание методов дешифрования и средства, в значительной мере автоматизировавшие процесс дешифрования. Только за период с октября 1939 г. до поражения Франции в специально созданном центре было расшифровано около 15 тыс. немецких оперативных 244 приказов, секретных донесений, директив. Французское руководство было предупреждено о многих намерениях противника, о группировке его войск, их дислокации и передвижениях.
  С конца апреля 1940 года радиограммы, идущие из ставки Гитлера, высших штабов вермахта к командующим и от командующих в ставку перехватывались, расшифровывались и докладывались британскому и американскому руководству – Черчиллю, Рузвельту, командующим войсками на театрах военных действий и другим лицам по строго ограниченному списку. Систему перехвата, расшифровки секретных радиограмм противника, доведение их содержания до руководства Великобритании и США, командования вооруженными силами для безопасности и сохранения ее тайны англичане назвали «Ультра». Поскольку немцы передали «Энигму» японцам, американское командование успешно пользовалось системой «Ультра» на Дальнем Востоке и в районе Тихого океана. После создания в Великобритании в 1942 г. ЭВМ «Колосс» на расшифровку любого немецкого кода уходили считанные минуты.
  Благодаря системе «Ультра» британское и американское командования знали почти все о планах немецкого командования и его союзников, о дислокации и боеспособности их войск и в Северной Африке, и в Италии, и в Западной Европе.
  Советскому командованию и политическому руководству не передавались ни первичные сведения, ни дешифровальные машины для исключения утечки информации о системе «Ультра» по этому каналу. (Примеч. авт.).


[Закрыть]. Хотя, вероятно, это могла быть только попытка приукрасить события.

Возможная утечка секретной информации и неиспользование поступивших новых данных о противнике частично лишили операцию «Маркет-Гарден» оперативной внезапности и возможности добиться успеха. При этом необходимо учитывать и тот факт, что из-за борьбы спецслужб Германии между собой не вся полученная ими оперативная информация доходила до Верховного главнокомандования вермахта в части, его касающейся.

Материально-техническое обеспечение операции

Материально-техническое снабжение войск 21-й группы армий осуществляли совместно британская и американская службы тыла. Основное ее снабжение шло через порт Дьепп, захваченный 8 сентября, и через Нормандию по автомобильному маршруту Байе – Брюссель. В период подготовки операции дивизиям 2-й британской и 1-й воздушно-десантной армий ежедневно подвозилось примерно по 615 т груза, что почти полностью удовлетворяло их потребности в снабжении. Для обеспечения воздушного десанта выделялось 2700 самолетов и 1600 планеров.

Ход операции

В 11 час. 30 мин. 17 сентября 1944 года 1400 самолетов нанесли удар по противнику в районах предстоящей выброски воздушных десантов. С 12 час. 30 мин. до 14 час. 5 мин. с 1544 транспортных самолетов и 491 планера под прикрытием 1500 истребителей были выброшены и высажены первые эшелоны воздушно-десантных дивизий (20 000 солдат и офицеров, 511 бронеавтомобилей, 330 орудий и 590 т боеприпасов, то есть более половины воздушно-десантных сил, предусмотренных планом операции)[71]71
  См.: Арнемская воздушно-десантная операция 1944/ Советская Военная Энциклопедия. 2-е изд. М., 1990. Т. 1. С. 216; Внезапность в операциях вооруженных сил США. С. 153


[Закрыть].

Воздушно-десантные дивизии высадились без особого противодействия со стороны противника. В районе выброски 82-й американской воздушно-десантной дивизии противник не произвел ни одного выстрела. Дивизия захватила мосты через р. Маас у Граве и через канал Маас – Ваал, но овладеть мостом через реку Ваал (приток Рейна) у Неймегена не сумела, так как сначала направила свои главные усилия на захват возвышенности юго-восточнее города, прежде чем выслать войска к мосту, поскольку именно таков был утвержденный план. В первые часы после высадки между парашютистами и мостом было всего несколько немецких постов. Когда же десантники направились к мосту, их встретило прибывшее сильное подкрепление немцев.

101-я воздушно-десантная дивизия захватила несколько мостов и переправ через канал Зейц – Виллем у Вегела. Основную свою задачу – захват двух мостов через канал Вильгельмины – выполнить сразу не удалось, поскольку они охранялись группой более 1 тыс. человек из состава 15-й немецкой армии. Мост у г. Сон противник взорвал, другой был захвачен только через двое суток[72]72
  См.: Внезапность в операциях вооруженных сил США. С. 154.


[Закрыть].

Первый эшелон 1-й английской воздушно-десантной дивизии численностью около 5 тыс. человек был высажен в 10–12 км западнее Арнема. Высадка также произошла без особого противодействия противника. Командир дивизии, не дожидаясь сосредоточения всех сил десанта, направил около 500 человек во главе с подполковником Фростом для захвата моста через Нижний Рейн. Однако выполнить эту задачу не удалось. В нескольких километрах от места высадки десанта располагался не обнаруженный британской разведкой командный пункт командующего группой армий «Б» генерал-фельдмаршала В. Моделя. Когда ему доложили, что северо-западнее командного пункта массово приземляются парашютисты, а остальные десантники высаживаются с планеров, Модель приказал усилить охрану моста через Нижний Рейн и начать атаку против десанта силами одной боевой группы 9-й танковой дивизии СС и учебного танкового батальона. Вышедшие к мосту английские десантники натолкнулись на сопротивление усиленной эсэсовцами охраны. В упорном бою десантники захватили северную часть моста. Чтобы овладеть всем мостом, необходимо было переправиться через Нижний Рейн и ударить с тыла. Но у десантников не оказалось переправочных средств. А Модель тем временем приказал заблокировать дорогу между группой Фроста и основными силами десанта.

Получив сообщение от десанта о благополучной высадке, в 14 час. 25 мин. 30-й английский корпус после непродолжительных, но мощных артиллерийской и авиационной подготовок начал наступление с плацдарма у Нерпелта вслед за огневым валом (на глубину до 6 км в полосе шириной 1,5 км). В авангарде корпуса наступала Гвардейская бронетанковая дивизия. При поддержке авиации и артиллерии она протаранила слабую оборону немцев, углубившись в ее расположение за первый день операции до 10 км. Но задачу дня корпус не выполнил, так как с самым южным десантом не соединился, да и темпы прорыва обороны противника были в два раза ниже запланированных. В ночь на 18 сентября начали наступление соседние 8-й и 12-й английские армейские корпуса.

Итоги первого дня операции «Маркет-Гарден», несмотря на невыполнение задач дня, свидетельствовали о некоторых успехах англо-американских войск. В дневнике ОКВ отмечалось: «17 сентября создало совершенно неожиданно новый критический очаг»[73]73
  Приводится по: Внезапность в операциях вооруженных сил США. С. 154.


[Закрыть]. К тому же через два часа после начала операции его план стал известен немецкому командованию. В одном из сбитых планеров, упавшем вблизи командного пункта командующего 1-й парашютной армией генерал-полковника К. Штудента в районе Вегела, немцы обнаружили портфель с находившимся там документом с грифом «совершенно секретно». Это был английский приказ, содержавший план всей операции. В нем были перечислены зоны выброски десанта, номера дивизий и объекты их наступления. Документ был доставлен Штуденту, который после ознакомления быстро передал его Моделю. Это позволило обоим командующим немедленно предпринять наиболее целесообразные меры. Эти меры были направлены в первую очередь на удержание еще не захваченных противником мостов у Арнема и Неймегена и замедление его продвижения вперед. Кроме того, немецкое командование считало возможным не допустить расширения прорыва флангов войсками союзников на плацдарме на Кемпенс-канале и на последующем этапе борьбы отрезать прорвавшегося здесь противника от его тылов.

Главнокомандование «Запад» также начало в первый же день наступления англичан перебрасывать к основанию прорыва дивизии из 15-й и 7-й армий. Но подвоз войск затруднила внезапно начавшаяся в этот день забастовка голландских железнодорожников. Одна пехотная дивизия, перебрасывавшаяся из 15-й армии, была остановлена, выгружена из вагонов и брошена в наступление против 101-й воздушно-десантной дивизии у г. Сон.

18 сентября были высажены вторые эшелоны воздушно-десантных дивизий. При этом второй эшелон 1-й воздушно-десантной дивизии был разгромлен. Только небольшая его часть сумела пробиться в Арнем. Из-за ухудшения погоды в этот день не была выброшена в Арнем 1-я польская парашютная бригада. (Всего за дни операции было высажено 34 876 человек, доставлено 568 орудий, 1926 транспортных средств и 5227 т других грузов[74]74
  См.: Военная энциклопедия. В 8 т. М., 1997. Т. 1. С. 253.


[Закрыть].) В этот день к силам, блокировавшим 1-ю воздушно-десантную дивизию, добавилась 10-я танковая дивизия СС[75]75
  См.: Внезапность в операциях вооруженных сил США. С. 155.


[Закрыть]. Кроме того, переброска по воздуху вторых эшелонов воздушно-десантных дивизий, вооружения и средств материально-технического обеспечения встретила на второй день операции сильное противодействие авиации противника[76]76
  В первый день высадки десанта американская авиация потеряла от зенитного огня 35 транспортных самолетов и 13 планеров. На следующий день наличие истребителей в этом районе возросло с 30 до 500 – сюда были направлены практически все истребительные части на Западе. Они сбили около 150 бомбардировщиков и планеров, доставлявших боеприпасы и другие грузы выброшенным десантам. В этот день было доставлено только 30 % запланированных грузов. (См.: Макдональд Ч. Тяжелое испытание. С. 300; Погью Ф. Верховное командование. С. 306; Внезапность в операциях вооруженных сил США. С. 155.)


[Закрыть].

18 сентября 30-й английский корпус подошел к Эйндховену и соединился с занявшей его 101-й воздушно-десантной дивизией, а последняя у Граве – с 82-й воздушно-десантной дивизией. Образовался узкий коридор глубиной 66 км, занятый союзниками. Не выполнили своих задач фланговые корпуса 2-й британской армии. 12-й корпус несколько расширил плацдарм на канале Кемпенс севернее г. Гель и захватил небольшой плацдарм у Молля, а 8-й корпус в это время только готовился наступать на Хельмонд.

Пассивность фланговых корпусов 2-й армии заставила ее командующего генерала Демпси переподчинить 50-ю пехотную дивизию из 30-го корпуса 8-му корпусу, положив начало растаскиванию ударной группировки[77]77
  См.: Кулиш В. М. История второго фронта. С. 486.


[Закрыть].

19 сентября, после восстановления разрушенного моста у Сона, Гвардейская бронетанковая дивизия пробилась в район расположения 82-й воздушно-десантной дивизии к мосту у Неймегена.

Дальнейшее ухудшение погоды не позволило десанту доставить подкрепления. Из-за тумана большая часть предметов снаряжения была сброшена над расположением немецких войск. Наступающим дивизиям союзников очень не хватало поддержки авиации, а немецкое командование предпринимало свои контрмеры без помех с воздуха. В этот день штаб 86-го армейского корпуса принял участок фронта и находившиеся там части западнее Венло и начал готовить контратаку на Эйндховен с востока, а 88-й отдельный армейский корпус, получив 59-ю боевую группу и 245-ю пехотную дивизию, уже контратаковал к тому времени британские войска западнее города.

После 18 сентября германское командование перебросило из полосы наступления слабо действовавшей 1-й канадской армии в район боевых действий свыше 80 тыс. человек, 530 орудий и 4300 единиц бронетанковой и автомобильной техники из состава 15-й армии, находившейся у Антверпена. Эти неучтенные союзниками силы совместно с соединениями 1-й парашютной армии нанесли удары по флангам наступавших войск.

20 сентября погода еще больше ухудшилась. Ухудшилось и положение английских парашютистов. В группе Фроста (у северного конца моста через р. Нижний Рейн) из 500 человек осталось только около 50 десантников, которые пытались вырваться из окружения в одиночку или небольшими группами. Основную же часть десантников 1-й воздушно-десантной дивизии немецкие танковые части 2-го танкового корпуса СС, отдельные танковые батальоны, сосредоточенные восточнее Арнема, и боевая группа «Теттау», находившаяся западнее города, контратаковали и загнали на крайне ограниченную подковообразную позицию, упиравшуюся в р. Нижний Рейн.

После форсирования десантниками р. Ваал и ожесточенного боя 82-й воздушно-десантной и Гвардейской бронетанковой дивизиями были захвачены автомобильный и железнодорожный мосты у Неймегена. Немцы их до последнего момента не взрывали из-за того, что рассчитывали использовать для своих целей.

Слабая активность 1-й американской армии, находившейся южнее, в районе Аахена, также привела к ухудшению обстановки для союзных войск в районе прорыва. 20 сентября она практически прекратила наступательные действия, что позволило германскому командованию перебросить с Рурского направления в Голландию три танковые дивизии и три танковые бригады[78]78
  См.: Кулиш В. М. История второго фронта. С. 488.


[Закрыть].

В этот день части немецких 88-го и 86-го корпусов сблизились между собой настолько, что простреливали ружейно-пулеметным огнем дорогу между Эйндховеном и Вегелом. К Эмериху был подтянут 2-й парашютный корпус, который перешел в контратаку на Неймеген[79]79
  См. там же. С. 487.


[Закрыть].

21 сентября была выброшена 1-я польская парашютная бригада, которая должна была прибыть в район Арнема еще 18-го. Даже и тогда район ее выброски пришлось менять: она была выброшена в район южнее Нижнего Рейна. Польские парашютисты должны были пересечь реку на пароме и соединиться с английскими десантниками, но паром был к тому времени потоплен огнем немецкой артиллерии, а десантных лодок у них с собой не было. Они должны были прибыть с наземными войсками, наступавшими из Неймегена. В этот день сдалась в плен группа, удерживавшая северный конец моста через Нижний Рейн, но не имевшая возможности получать боеприпасы и подкрепления. Гвардейская бронетанковая дивизия, наступавшая на север от Неймегена, была остановлена.

22 сентября сильный обстрел немецкой артиллерией автомашин, курсировавших по «дороге дьявола» – участку шоссе Эйндховен – Неймеген, завершился контратаками с востока 107-й танковой бригады и с запада – частей 59-й немецкой пехотной дивизии. Дважды с вечера 22-го до утра 24 сентября и в течение всего дня 25 сентября они временно перерезали дорогу и отрезали главные силы 30-го корпуса и 1-й союзной воздушно-десантной армии. 2-й танковый корпус СС еще больше потеснил 1-ю английскую воздушно-десантную дивизию. Одна бригада подтянутой 43-й дивизии утром 22 сентября прошла по Неймегенскому мосту на север. В этот день 43-я пехотная дивизия соединилась с 1-й польской парашютной бригадой у Дриеля. Но они оказались втянуты в тяжелые бои, чтобы не допустить закрытия прохода между Неймегеном и Дриелем. 22 сентября только небольшой группе поляков удалось переправиться через Нижний Рейн. В этот же день Гвардейская бронетанковая дивизия была вынуждена послать назад смешанную бригаду, чтобы отразить удары противника против коридора у Вегела к югу от Неймегена, по которому снабжались войска.

23 сентября, в течение ночи и дня, войска, вышедшие к реке Нижний Рейн напротив английских десантников, пытались оказать им помощь. Однако непролазная грязь вдоль берегов и непрерывный артиллерийский огонь немецких батарей не позволили им подбросить существенных подкреплений.

24 сентября Монтгомери была вручена радиограмма, в которой сообщалось о катастрофическом положении 1-й английской воздушно-десантной дивизии. Дивизии не хватало оружия, боеприпасов, продовольствия и воды. Она не могла отразить даже незначительных контратак противника.

25 сентября Монтгомери приказал отвести остатки дивизии на южный берег Нижнего Рейна. В 22 часа началась эвакуация остававшихся войск 1-й воздушно-десантной дивизии и прибывших к ней подкреплений. К утру 26 сентября около 2500 человек было переправлено на южный берег Нижнего Рейна. Потери 1-й воздушно-десантной дивизии составили 7600 человек, из них 600 человек пленными, в том числе и командир дивизии[80]80
  См.: Военная энциклопедия. Т. 1. С. 253.


[Закрыть].

От дальнейшего наступления в Голландии в сложившейся ситуации Монтгомери отказался. У него для этого не было ни сил, ни средств.

Английские корпуса, наступавшие на флангах, добились очень незначительных результатов. Правофланговый 8-й корпус вышел на линию Верт – Дернь – Боксмер, а 12-й продвинулся всего на 6–18 км. Эти скромные успехи 8-го и 12-го корпусов стали возможны только благодаря действиям 30-го корпуса и 1-й воздушно-десантной армии.

К 27 сентября Арнемская наступательная операция была прекращена. 2-я британская армия вместе с воздушно-десантными соединениями перешла к обороне на южном берегу Нижнего Рейна западнее Арнема.

Итоги и уроки операции

За десять дней союзные войска в Голландии продвинулись на глубину до 80 км, расширив прорыв к концу месяца от 25 до 40 км по фронту[81]81
  См.: История Второй мировой войны. 1939–1945. Т. 9. С. 268.


[Закрыть]. Цель операции не была достигнута, поскольку противостоящая здесь группировка войск противника не была разгромлена, не был захвачен и удержан плацдарм на северном берегу Нижнего Рейна, не была отрезана группировка немецких войск в Западной Голландии, и в итоге не были созданы условия для развития наступления на Берлин и Рур. В ходе операции союзники потеряли 11 850 солдат и офицеров[82]82
  См.: Макдоналъд Ч. Тяжелое испытание. С. 304.


[Закрыть].

Главными особенностями Арнемской наступательной операции были смелость замысла и применение в ее рамках отдельной воздушно-десантной операции. В Арнемской воздушно-десантной операции впервые в истории войн была применена воздушно-десантная армия.

К неудаче операции привели многие причины. Важнейшей из них была утрата оперативной внезапности. Большую роль в этом сыграли: халатное отношение командования союзников к данным агентурной разведки и патриотов движения Сопротивления и слабое ведение воздушной разведки; отсутствие руководства разведкой со стороны союзного командования, наиболее выразившееся в неориентировании ее на ведение непрерывного наблюдения за боевой обстановкой; небрежность в хранении секретных документов, выразившаяся в утрате секретного документа, в котором излагался план операции, строившийся в первую очередь на достижении внезапности.

Утрата внезапности в значительной степени была обусловлена растянутостью высадки десанта и разгромом английского и польского воздушно-десантных соединений по частям. Высадка десанта вместо трех дней по плану растянулась на пять из-за недостатка союзной авиации и плохой погоды, хотя, видимо, можно было бы спланировать и провести по два вылета имевшейся авиации в первый и второй дни операции для более интенсивной доставки десанта, резервной 52-й пехотной дивизии и грузов, тогда ход ее мог сложиться и по-другому. В захваченном союзниками немецком анализе операции был сделан вывод: «… главная ошибка заключалась в том, что выброска 1-й английской воздушно-десантной дивизии была произведена не сразу, а растянута на три дня, а также в том, что в районе западнее Арнема не была выброшена еще одна воздушно-десантная дивизия»[83]83
  Цит. по: Погью Ф. Верховное командование. С. 309.


[Закрыть].

Выброска первого эшелона 1-й английской воздушно-десантной дивизии была произведена в 12 км от главного объекта – железнодорожного моста у Арнема. Первые подразделения добрались до него только через четыре часа после десантирования. Так была утрачена тактическая внезапность, поскольку там их встретили прибывшие на помощь охране подразделения немцев. Если бы высадка была произведена по обе стороны моста, то он, безусловно, был бы захвачен.

Слабой была авиационная поддержка десанта, которому не были приданы авианаводчики ВВС с действующими авиационными радиостанциями. Отсутствие регулярной радиосвязи с командованием десантной операции и военно-транспортными авиационными командованиями, а также то, что английские десантники не сумели удержать заранее назначенные районы выброски грузов, а новые еще не подготовили и не сообщили об этом на аэродром доставки грузов, – все это привело к тому, что на второй день десантирования из 144 т грузов было подобрано только 30 т, на третий день все 349 т груза попали к противнику, на четвертый день из 386 т десантникам досталось только 35 %, и это при ежедневной потребности в 270 т грузов.

Отсутствие регулярной радиосвязи между командованием и десантом привело к слабому его управлению. Так, генерал Браунинг, руководивший воздушно-десантной операцией, указывал на тот факт, что ввиду почти полного отсутствия связи его штаб узнал о серьезности положения 1-й английской воздушно-десантной дивизии лишь через 48 часов, но тогда уже было слишком поздно. По его мнению, если бы он узнал об этом раньше, то можно было направить резервную дивизию в район Ренкума, где она обеспечила бы хороший плацдарм за Нижним Рейном, а 30-й английский корпус имел бы шансы на продвижение при слабом сопротивлении противника[84]84
  См. там же.


[Закрыть].

Планирующими органами слабо учитывался прогноз погоды. Соответствующие меры на случай ее ухудшения приняты не были, а американские и английские летчики оказались не подготовленными к полетам в условиях плохой видимости. Свою роль в неудаче сыграло и запланированное распыление сил высадившегося десанта (неудача 82-й воздушно-десантной дивизии с неймегенским мостом).

Одной из важнейших причин провала операции были очень нерешительные и медленные наступательные действия фланговых корпусов 2-й британской армии, которые не обеспечили наступление войск на главном направлении, заставляя 30-й корпус распылять свои силы на прикрытие шоссе, по которому он наступал, на отражение контратак противника с целью не допустить его перерезания, на восстановление движения по нему[85]85
  Для обеспечения флангов и коммуникаций 30-го корпуса было израсходовано 4 танковых и 27 пехотных батальонов, значительно больше того, что наступало в полосе корпуса непосредственно на фронте. (См.: Багреев А. Д. Военное искусство капиталистических государств (1939–1945 гг.). С. 227.)


[Закрыть], да и на помощь тем же слабо действующим корпусам на флангах.

Слабые действия 1-й канадской армии также не оттянули на себя силы противника, а наоборот, позволили ему вывести к месту прорыва основные противостоящие канадцам силы. Из пяти корпусов 21-й группы армий активные боевые действия вели лишь 30-й корпус и лишь одна дивизия из всех дивизий корпусов 21-й группы армий (Гвардейская бронетанковая). Не оттянули на себя силы противника от участка прорыва и действия 12-й и 6-й групп армий на рурском и саарском направлениях. Только с рурского направления во второй половине сентября в Голландию были переброшены 9, 116-я и 9-я СС танковые дивизии, 105, 107-я и 108-я танковые бригады[86]86
  ЦАМО РФ, ф. 6598, оп. 721603, д. 4083–4098.


[Закрыть].

Планирующие органы 21-й группы армий не предусмотрели возможности маневра противника силами и средствами вдоль фронта, создания прочной обороны отходившими немецкими частями, имевшими богатый боевой опыт действий в России и Франции в условиях прорыва их обороны по быстрому блокированию участков этих прорывов. Далеко не последнюю роль сыграли и слабые темпы наступления 30-го корпуса, наступавшего по одной дороге. Так, вместо 2–4 дней он наступал до Арнема почти неделю. Кроме того, прорыв осуществлялся в очень узкой полосе, а командование союзников не позаботилось о выделении необходимых сил и средств для наращивания удара на главном направлении из глубины. Введенные в первые дни сражения силы 2-й британской и 1-й воздушно-десантной армий оказались недостаточными для достижения цели операции, резервная дивизия так и не была использована. В то время как силы союзников сокращались по мере роста их потерь, немцы вводили в сражение все новые соединения, переброшенные с других участков фронта.

Главными причинами провала операции были все же неправильный выбор союзниками способов ведения боевых действий во второй половине августа – первой половине сентября, позволивших лучшим немецким дивизиям отойти к границе Германии (решающую роль в неудаче союзных войск под Арнемом сыграли танковые дивизии, вышедшие из «фалезского мешка»), переоценка своих сил, недооценка возможностей противника, явно недостаточные подготовка к операции и организация взаимодействия.

^{Операция «Маркет-Гарден» (17–26 сентября 1944 года)}