Текст книги "Шахтер"

Автор книги: Игорь Хорт

сообщить о нарушении

Текущая страница: 27 (всего у книги 32 страниц)

– Начал свёртывание. Через час топливная ёмкость свернётся, можно будет грузить.

– У тебя неправильная тактика при свёртывании, – сделал вывод Гури, посмотрев, как работает Егор. – Смотри, как надо. Я, прежде чем начать свёртывание, подсоеденяюсь к искину и смотрю порядок свёртывания. Они бывают разными по затратам времени. Дальше я помогаю совершить операцию искину, подавая повышенную энергию на агрегаты, ответственные за операцию или помогая своими роботами-дронами её совершить, если агрегаты неисправны. Операция совершается. Тут начитает "тормозить" искин – он обязан оттестировать систему – и, убедившись, что всё нормально, переходит к следующему этапу. В этот момент я подаю на него информацию о состоянии, что всё в норме, обманываю этого дурня. Он сразу переходит к следующей стадии, я опять ему помогаю подачей энергии или ремонтными роботами-дронами, если что-то неисправно, и он не может провести её сам. Вот и всё. Так же можно действовать и при развёртывании.

– Век живи, век учись, – хмыкнул Егор.

– Ты будешь смотреть транспортник? Я могу контролировать свёртывание всех трёх модулей, это работа статиста. Погрузку тоже можно делать только одному. За один раз три модуля не погрузишь. Надо по одному.

– Я бы хотел слетать и хотя бы его оттестировать, – Егор, ещё в первый раз отсканировав транспортный корабль, хотел его оттестировать, но он тогда торопился, надо было облететь тринадцать точек и времени на это не было. Транспортник с виду был повреждён только в двух местах. Его навылет прострелили из чего-то очень крупного калибра: в нём зияла дыра диаметром не меньше десяти метров. Второе попадание было в район рубки, но там защитная система корабля, видимо, смягчила удар или он был касательным. Сама рубка не пострадала, но, скорее всего, потеряла герметичность. Корабль потерял управление, и экипаж покинул его в аварийном режиме: спасательные капсулы отсутствовали. – Гури, ты знаешь его примерные технические характеристики?

– Это стандартный транспортный корабль дальнего радиуса действия вооружённых сил Содружества. Серия "Литле". Ему не меньше тридцати лет. Трюм у них был примерно на четыреста-пятьсот тысяч кубометров. Визуально двигатель цел. Скорее всего, его обработали электромагнитной пушкой. Нарушено энергоснабжение рубки и искина, как следствие потерял управляемость и возможность совершать прыжки. Экипаж действовал стандартно: ввиду невозможности восстановить энергосистему покинул корабль. Акрам он был не нужен. Технологии у нас с ними различные, а Содружество, скорее всего, оценило его состояние как "повреждение выше пятидесяти процентов, требует стационарного ремонта третьего уровня". Это серьёзный ремонт. Им проще его было бросить, чем разворачивать ремонтную базу. Собрали всё, что можно было восстановить в военных ремонтных кораблях, остальное сразу списали на боевые потери.

– Понятно, – за разговором Егор уже подлетал на "Жнеце" к транспортнику. – Я стыкуюсь и запускаю в него со своего "Жнеца" технических роботов моего комплекса "Техник ВПШ19ГМ". Помнишь его?

– Да. Я у тебя перенёс его искин из рубки ближе к выходу из корабля. Я вообще почти не забываю корабли, которые прошли через мои руки, – хмыкнул Гури. – У меня свернулся первым "Минерал-8Е", начинаю его погрузку, потом реактор и последним твою топливную ёмкость. Большая, зараза. Дольше всего будет сворачиваться.

– Я так понял, что у неё объём под миллион кубометров? – Егор пристыковался к транспортнику и запустил в него роботов через аварийную шахту, в которой раньше была аварийная капсула. Роботы-дроны расползались по кораблю, тестируя оборудование.

– Если быть точным, то внутренний объём по справочнику девятьсот сорок кубометров, – ответил Гури. – Это средний стационарный модуль ёмкости. Я видел двух– и трёхмиллионные модули. Те просто огромны. Егор, я погрузил "Минерала", гружу реактор. Появились свободные мощности. Тут можно отцепить от комплекса средний стационарный модуль "Ангар-4", может заняться им?

– На твоё усмотрение, – улыбнулся Егор. – У тебя будет под него место?

– На будущий рейс? – Пришёл ответ. – У тебя как?

– Смотри сам, – ответил Егор и прошёлся по результатам теста. – Двигатель не повреждён. Топливо в баке есть. Как ты и говорил, нарушены энерголинии между реактором и искином. Нужен серьёзный ремонт энергосети.

– Мой совет. Проложи от "Жнеца" временные силовые линии. Прыгнешь к "Рамсесу" в такой схеме. На своём искине и его двигателе. Я смогу его перебрать. Думаю, второй межсистемный военный транспортник нам не помешает. Перебрать энергосистему и её восстановить не проблема, это просто время. Залатать дырку в корпусе тоже. Искин, скорее всего, исправен. Сколько потребуется времени?

– Часа полтора. Сейчас снимаю кабели от реактора к оружейным модулям. Они исправны. Только что оттестировал двигатель. Закончу монтаж, сразу запущу двигатель и проверю управляемость. Потом расчёт прыжка и разгон.

– Я всё. Погрузку реактора закончил. Жду, когда свернётся топливная ёмкость. Ещё минут сорок и погрузка столько же, как минимум. Сворачиваю этот средний складской модуль. Параллельно оттестировал "Техником-31" станционные модули.

– Что там?

– Повреждена энергосеть. Высокая степень повреждения. Станционный реактор исправен. Топливо есть. "Техник-31" демонтирует энерголинию от реактора к разрушенному станционному модулю "Диспетчер-17" и будет прокладывать её к модулю искина. Восстановительных работ для активации искина и главных функций станции на тридцать шесть часов. После этого активируем дистанционно реактор и искина. Запустим станционные технические службы, по крайне мере то, что осталось от них, – Гури был доволен, голос его стал веселее.

– Гури, у меня всё, – за разговором пролетело время, и роботы уже проложили временные кабели. – Запускаю реактор и двигатель.

– Ага. Давай. Я уже гружу топливную ёмкость.

– Вроде всё нормально, работает в штатном режиме.

– Прыгнуть сможешь?

– Искин делает расчёты, – Егор смолк и через минуту сообщил. – Да, смогу. Нужно три прыжка до "Рамсеса". Всё равно почему-то не хватает мощности. Только короткие прыжки.

– Тогда кочуй домой, – пришёл ответ от Гури. – Я через минут десять тоже начну разгон для прыжка, но я прыгну сразу домой.

– Тогда до встречи дома, – ответил Егор, искин начал разгон транспортника.

– Увидимся на ужине.

– Сообщи Арену, что я лечу на транспортнике.

– Уже.

– Всё, пока, через минуту уйду в прыжок.

– Пока, Егор.

За четыре часа и три прыжка добрался до своей территории. Выпрыгнул на расстоянии трёхсот километров от станции «Рамсес».

– Привет, Егор. С возвращением, – Арен сразу его увидел. – Ты выпрыгнул очень удачно. Лови пакет. У тебя по заданию прогнать его своим ходом в квадрат 19.04.1А. Там я выделил место для хранения того, что не может быть размещено в "Рамсесе". Все модули и имущество будем хранить там, пока оно не пройдёт осмотр и ремонт у Гури.

– Понял, спасибо, Арен.

– Отстыкуешься от него. Соберёшь своё имущество, и я дам пакет для "Жнеца".

– Спасибо, понял. Конец связи.

Егор отогнал транспортник в указанный сектор. Там уже начало накапливаться имущество. Гури стоял уже там и тоже разгружался.

– Я пока топливную ёмкость и "Минерал-8" оставлю здесь. Стационарный модуль реактора "Синти" беру к себе в ангар, – объяснил техник. – Ты данные тестов по транспортнику сбрось на "Рамсеса" в мой отдел. Я просмотрю, как будет время.

– Ха… – засмеялся Егор. – Когда оно у нас теперь будет?

– Ну да, – Гури стабилизировал свёрнутый модуль топливной ёмкости и станционный модуль "Минерал" и теперь грузил назад в "Сатира" станционный модуль реактора "Синти-40". – Со временем у нас проблемы, у меня хорошая новость. Арен развернул уже "Ремонтный большой док". Там, правда, пока нет оборудования, но я разверну там "Технаря-31". Он у нас остался последний. Ты брал их пять комплектов для "Анит". Один работает в добывающем комплексе. Второй установлен уже во второй комплекс "Анита". Третий мы оставили на станции. Четвёртым работает Диана, когда помогает мне. Этот последний, пока поработает у меня в ремонтном доке. Потом верну.

– Гури, – поинтересовался Егор, – а у тебя из ремонтных комплексов что?

– Я привык работать комплексом "Телфа-115ФМЕ". У нас их пять. По одному на каждого, ещё один развёрнут в нашем ремонтном большом "Ангаре-11" на постоянной основе и один у меня в "Сатире". Сыновья сейчас работают двумя своими и этим третьим. Мой работает на разборке первого станционного реактора от "Синти", его я смогу восстановить, хотя он разрушен основательно. Появилось решение, как это можно сделать. Парни присматривают за ним.

– Но ведь вы перенесли туда ещё оборудование с купленного среднего ремонтного станционного модуля и ты забрал три комплекса ремонтных роботов "Пёстр-54М" с первой станции, пусть из них ты собрал всего два, но это ведь немало. Тридцать четыре робота в каждом.

– Егор, – засмеялся Гури, – все в работе. Ты просто не был у нас. Зашёл бы как-нибудь посмотреть. Собрать добывающий комплекс "Анита" за восемь—девять дней, это не шутка. Ведь мы целиком его разбираем, как и эти "Донны". Перекраиваем внутреннюю геометрию корабля. Работы море. У нас свой искин, но и то мы занимаем иногда, хоть и редко, мощности у твоего "Рамсеса". По станционному модулю реактора "Синти" я уже резервировал у "Рамсеса" время на два часа. Мне нужно просмотреть его и принять решение.

– А что с ним?

– Разбит управляющий блок, повреждены основные выходные шины, да много что. Вот мне и надо просмотреть реальные замены из того, что у нас есть. Просчитать не ремонт управляющего блока, а его полную замену. То есть мы его соберём из совсем другого оборудования. Ты не поверишь, но я скомпоную из пяти малых искинов один общий управляющий блок управления. Сам модуль хоть и большой, но в нём всё место занимает сам реактор. Места на размещение среднего или большого искина нет. Поэтому я вычистил все узлы управляющего блока, проверил все ниши и пустоты. Нашлось место для размещения пяти малых искинов. Мы должны разбросить новую энергосеть как между новыми искинами, так и восстановить прежнюю. Проложить кабели интеграции искинов между собой. Всё должно быть сделано не "на соплях", а очень серьёзно. То есть прокладка кабелей и силовых шин в установленные проектом места. Провести шины в естественных пустотах. Реактор будет, конечно, модернизированным, но этого внешне заметно не будет. Всё на своих местах и закрыто щитами и кожухами. Так что работы много. Считай, я перебираю этот реактор вручную. Итог: прирост мощности на пять процентов, полностью проапгрейдим программное обеспечение, будет ещё три процента. Ремонт и восстановление энергосистемы, замена по возможности на более современные сплавы компонентов и составляющих. Результат: повышение срока службы и ещё полпроцента прироста мощности. Боремся за каждую десятую прироста мощности и экономичности в расходе топлива.

– Круто вы.

– Поэтому и нужны дополнительные заёмные расчётные мощности от "Рамсеса", – объяснил техник. – Твоя "Синти-40" очень энергоемка. Она по проекту берёт ещё мощности с реактора станции. Так было у военных. Вообще станция "178-РМ-12.87" по сути и предназначена для обеспечения войскового соединения космического флота топливом, это основное её назначение. Поэтому она проектировалась именно для работы с "Синти-40". Дополнительные функции: ремонт и восстановление кораблей, контроль пространства, обеспечение флота расходниками и боезапасом. Отсюда "Синти", "Большой ремонтный док", "Склады". Внутри дополнительно развёрнут комплекс "Охрана-2ЕМ-ФГР".

– Это что за комплекс? – Переспросил Егор.

– Это семьдесят роботов в полном вооружении и амуниции. Один робот по эффективности приравнивается к одному солдату штурмового взвода спецвойск внутреннего обеспечения. Это, конечно, не разумный солдат, но в искине этого комплекса прописана программа действий в различных ситуациях. Достаточно серьёзная разработка учёных и техников Содружества. Она, конечно, слабее такого же взвода той же космической пехоты и, тем более, слабее в разы взвода десантных войск, но для охраны военных комплексов и объектов они самое то.

– Я и не знал, что он у нас есть.

– Теперь есть, – поправил Гури. – Остался только искин и двадцать восемь роботов различной степени повреждения, но я собрал всё, что смог. Это ещё тридцать один робот в состоянии "восстановлению не подлежит", запчасти. Этот комплекс сам по себе неплох, но если у него есть оператор, живой подготовленный специалист-человек, то он становится в разы опаснее. Представляешь, роботы идут по всем шахтам, воздуховодам, коридорам. Стреляют простым оружием, бросают гранаты и прочее. Можно использовать и в обороне, и в нападении.

– Да, неплохо, – согласился Егор.

– Пока неясно, но что-то подобное было и на второй станции. Запустим там искин, сразу получим данные, – сообщил Гури.

– Гури, а этот комплекс в каком состоянии?

– Я пока им не занимался, но искин исправен, есть десяток роботов-солдат исправных, но у них разное состояние оружейных систем. От полной негодности до отличного. Всего пара роботов-солдат в полном исправном состоянии, как самого робота, так и вооружения.

– Понятно.

– Егор, там всё не так просто, – пояснил Гури. – Семьдесят роботов разбиты были на десятки. Один десяток, к примеру, прикрытие, то есть, вооружены гранатомётами и мощными стволовыми пулемётами; второй лёгкие стрелки, это пара стволов автоматического оружия, ручные гранаты и прочее в том же духе. Было четыре десятка штурмового назначения, то есть "лёгкие стрелки", и три десятка обеспечения, то есть отделение гранатомётчиков; отделение, вооружённое крупнокалиберными пулемётами; отделение инженерной поддержки: минирование, техники, доставка боеприпасов к передовой линии огня. Умный был комплекс. Нам достались от него лохмотья, но я попробую его восстановить. Хотя бы двадцать-тридцать роботов-солдат.

– Да, неплохо, – согласился Егор. – Я вот думаю, может мне заняться этим комплексом в свободное время?

– Я не возражаю, у меня пока непочатый край работы, – Гури усмехнулся. – У тебя есть свободное время?

– Гури, времени у меня, как и у всех, но если интересно, то почему бы не заняться? – Егор действительно был заинтересован. – Ты поможешь с проектом и своими предложениями. У меня есть свой ремонтный модуль на "Жнеце". Он у меня простаивает. Второй комплекс технических роботов-дронов, подарок Арена, тоже стоит. Так что мощности у меня для работы есть.

– Что за подарок Арена?

– Технический модуль "Арант" производства корпорации "Систал". Он состоит из мощного среднего искина и двенадцати роботов-техников разной величины. Сам искин смонтирован тоже в виде робота, с мощной подъёмной стрелой и кучей манипуляторов. В работе он был очень хорош и удобен.

– Слышал я про него, но не видел. Говорят, очень хорош.

– Очень неплох, особенно в диагностике, но двенадцать роботов маловато. Мне просто некогда его модернизировать, да и нет роботов, чем его усилить.

– Знаешь, у меня есть третий искин от комплекса "Пёстр-54М" и пять роботов от него, – задумался техник. – Кроме того, сегодня должны вывезти ещё пятьдесят девять технических роботов. Они некомплектны. Могу всё это передать тебе. Возьмёшь?

– Возьму. Вернёмся к разговору о комплексе "Охрана-2ЕМ-ФГР", я его оттестирую, поставлю на него два моих технических комплекса, и искин "Жнеца". Пока он стоит в трюме, соберёт всю информацию, я её просмотрю и решу, что с ним делать. Пусть потихоньку его восстанавливает, буду ставить ему задачи. Мощностей достаточно, так что постепенно скомплектую.

– Лады, уговорил, – согласился Гури. – Сегодня пришлю в твой трюм два контейнера со всем, что осталось от комплекса "Охрана-2ЕМ-ФГР".

– Хорошо, спасибо, Гури.

– Занимайся, раз есть желание. "Баба с возу, кобыле легче".

– Гури, я всё, собрал роботов-дронов, отстыковываюсь от транспортника, – Егор отходил на "Жнеце" от корабля. – Мне Арен скинул пакет. Я на "Рамсеса".

– Ага, давай. Мне ещё тут на полчаса, потом сразу стану в "Большой ремонтный док". Надо им позаниматься. Развернуть-то его Арен развернул, но его надо оттестировать, просмотреть, что в нём есть из оборудования, начинать обживать его.

Три контейнера с остатками комплекса «Охрана-2ЕМ-ФГР» прибыли через три часа, а ещё два контейнера с «Престом-54М», его пятью роботами и всеми пятьюдесятью девятью некомплектными роботами доставил технический робот ещё через полчаса. Егор поставил все контейнеры в небольшой секции около шлюза и решил заняться ими, как будет время…

Глава тридцать седьмая

На следующий день Егор летал на станцию третьей базы «178-РМ-23.97» один, на транспортном стотысячнике. Гури собирал диспетчерский модуль и саму башню первой базы. Погрузил реактор от «Синти-48М» и заскочил на обратном пути на вторую базу, где погрузил собранный техником средний модуль «С-Ангар-4» и целую кучу имущества, отмеченного Гури как «обязательное к вывозу». Прибыл на станцию самым последним. Станция «Рамсес» значительно подросла: к большому ангару техника и «Большому ремонтному доку» с модулем «Заправщик-31МЕ» добавился средний модуль «С-Ангар-8» и два больших модуля «Ангар-11». Нижний этаж фактически уже был собран.

– Егор, – вышел на связь диспетчер. – Мы всё твоё имущество перевезли в большой "Ангар-11". Это твоя территория. Мы так решили. Туда будем складировать все КССМ. Там же теперь будет твой трюм. Прими пакет, сразу можешь ставить "Жнеца" туда.

– Спасибо.

– Ждём тебя в кают-компании.

– Буду через десять минут.

– Хорошо, – Арен отключился.

Егор пристыковался транспортником к "Рамсесу", поднялся на внутреннем лифте в кают-компанию.

– Как успехи?

– Работаем, – за всех ответил диспетчер. – Завтра планируется ввод второй "Аниты" в работу. На первой подходит к концу первый цикл добычи. Основное оборудование с первой базы вывезено. Лисид и Ситни собирают остатки модулей "Диспетчера" по космосу. Им работы ещё на четыре дня. После этого работы по разбору первой базы будут полностью завершены. Останутся только диспетчерские модули, которые я оставляю для просмотра этого космического объёма.

– У меня тоже всё по плану, – доложил Егор. – Программа по автоматическому вводу в работу "Аниты" готова и опробована на первом комплексе, он сейчас уже работает на ней. С этим комплексом доведу её до конца, и в дальнейшем буду совершенствовать.

– Неплохо. Завтра Гам и Диана начинают вывоз имущества со второй базы. Техник Гури ремонт станционных модулей. Ты, Егор, запуск и настройку добычи вторым добывающим комплексом. Я разверну ёмкость от первой базы, она даст прирост объёма топливной ёмкости станционной башни ещё на четыреста двадцать кубометров и возможность строить нижний этаж под "жилой блок".

– Гам, я хочу тебя попросить, – обратился Егор к старому гамейцу. Тот вопросительно поднял брови. – Мне нужны любые запчасти от комплекса "Охрана-2ЕМ-ФГР". Собирай их по возможности. На второй базе тоже было развёрнуто что-то подобное или его модификация.

– Это роботы-солдаты?

– Да, я в свободное время буду его собирать, может что-нибудь из этого и выйдет.

– Значит, Гури всё-таки впихнул его тебе, как хотел?

– Ах вы… – возмутился Егор и гневно посмотрел на техника.

– Егор, я, когда его обнаружил, сразу понял, что тебе будет интересно, – разулыбался Гури и развёл руками. – Посмотри, что такое "Анита"? Любому невооружённым взглядом видно, что роботы и роботизация твой конёк, как промышленность и инжиниринг. Ты у нас по этому специалист. Совместил роботизацию и промышленность, получилась "Анита". Главное идея. Я, как техник, просто стараюсь вывести комплекс по технической части на максимум, но идея-то твоя.

– Ты пишешь программу для второго и последующих добывающих комплексов "Анит", – вклинился в разговор Арен. – Это по-другому никак не назвать, кроме как роботизация шахтёрского труда.

– Да ведь идеи старые, – отмахнулся Егор. – Тот же корабль обслуживается техническим комплексом роботов-дронов. Погрузка и разгрузка ведётся тоже комплексом роботов-дронов. Это везде…

– Ну и что? Зато пока никто не добывает руды и тем более КССМ таким способом, как мы, – улыбнулся Гам.

– Вы решили мне польстить? Или похвалить?

– Нет, каждый должен заниматься своим делом. Если каждый из нас будет профессионально делать своё дело, как это было до сих пор, то у нас будет всё, что мы пожелаем, – Гури был серьёзен. – Сейчас мы используем способности каждого наиболее рационально. Ты делаешь своё дело, Арен в одного человека осуществляет контроль пространства и следит за безопасностью. Мы решаем технические проблемы. Гам – транспорт и перевозки. Лисид врач. Моя жена Ситна – пищевой сектор. Каждый на своём месте. Мы не мешаем друг другу, но в целом получается очень и очень неплохо.

– Вернёмся к тому, что обсуждали: комплексу "Анита".

– Завтра утром я выведу главный модульный комплекс в космос и состыкую с ним его ангары. Дальше выводим "Донн".

– Ставим туда же, где стоит первый комплекс. Месторождение обширно, запасов руды более чем достаточно, – решил Егор.

– Договорились.

– Тогда план на ближайших три дня, – взял в свои руки подвод итогов диспетчер. – Лисид и Ситни, вывоз диспетчерских модулей разной степени повреждённости. Гам и Диана занимаются второй базой. Первоочередная их задача вывезти остатки второго комплекса "Синти-40". Гури, помощь в начале сборки третьей "Аниты" и нужно начать тестирование и восстановление комплекса "Синти", запчасти будут: мы начинаем вывоз второго комплекса со второй базы. Что там с реакторами?

– Первый готов, ремонт завершён, второй почти исправен и на него уйдёт сутки, если не модернизировать и апгрейдить, но у меня предложение другого рода.

– Давай.

– Военная база серии "178-РМ" задумывалась именно как база технической поддержки и комплектации. Делали её именно для таких случаев, когда в состав конфигурации входит комплекс "Синти-40". Фактически реактор самого комплекса это дополнительная мощность для дополнительного оборудования базы, модулей, дока, ангаров, если смотреть на ситуацию в целом, – техник развернул на экране конфигурацию базы. – Реактор слабоват для производственного комплекса, поэтому часть энергии давал основной реактор базы. Нужен либо один реактор главного модуля базы, либо два реактора от комплекса "Синти-40", но во втором случае будут излишки энергии. Я думаю, что выгоднее два реактора "Синти" пустить на другие цели, а под сам комплекс пустить реактор главного комплекса первой базы. Два реактора можно использовать как запасные или запитать от одного из них модуль искина базы, а второй путь стоит в резерве.

– Отличное предложение.

– Тогда завтра первый реактор я тебе передам, и ты его можешь развернуть и установить, второй будет готов только к завтрашнему вечеру. После этого я займусь реактором от главной станционной базы. Станционный модуль искина башни первой базы полностью исправен, можно его разворачивать и устанавливать в любое время.

– Нет, – диспетчер отрицательно покачал головой. – Сейчас у нас по энергоснабжению почти нет свободных мощностей. Завтра утром я разверну и установлю топливную ёмкость от башни первой базы и подойду к пределу нашего реактора "Рамсеса". Без установки дополнительного реактора подключение дополнительных модулей невозможно без ущерба для обороноспособности.

– Первый будет у тебя завтра. Второй послезавтра. Главный станционный реактор второй базы через три дня, – повторил техник.

– Установка второго искина поднимет мощности искина "Рамсеса" на сколько процентов? – Поинтересовался Егор.

– Минимум семьдесят, но возможно и больше. Развёртывание и установку его модуля планирую на завтрашний вечер, – без раздумий ответил диспетчер.

– Тогда, если все вопросы решены, я бы хотел сообщить, что Лисид очень недовольна: мы почти все остановили своё обучение.

– Пока с обучением можно и подождать. Закончим развёртывание добывающих комплексов, установим и запустим "Синти" и можно будет вернуться в обычный режим, но пока для этого просто нет времени. Я бы тоже хотел пройти обучение в восьмой ранг "диспетчера", пока у меня седьмой, но как ты сам видишь, работы много и никто её за нас не сделает…

С утра по станционному времени «Рамсеса» началась суета. Техник вывел из ангара модульную станцию «Анита», пристыковали к ней три малых ангара: было решено вместо двух устанавливать три, и комплекс начал своё путешествие к месторождению. Началось разворачивание второго добывающего комплекса. Модуль стабилизировался в тридцати километрах от астероидного поля, в месте, которое выбрал Егор, начали сброс первых восьми «Донн», собранных в новой комплектации. Началась работа Егора, но он даже не вылетел со станции «Рамсес», а просматривал разворачивание из центрального расчётного центра.

Работа была несложная. "Донна" заходила в ангар "Аниты", тестировалась комплексом технических роботов-дронов "Техник-31", на неё заводился файл в искине "Аниты", состоящем из пяти объединённых искинов класса "линкор", заправлялась топливом и кристаллами-катализаторами. Всю работу делал "Техник-31". После этого Егор её подгонял к астероиду и активизировал работу. Всё делалось под контролем искина "Анита", а тот управлялся искином "Рамсеса". Таким образом, удалось создать систему тройного контроля: искин "Донны" отвечал за корабль и подход к астероиду, искин "Аниты" проверял выход на точку и координировал работу искинов каждого "Малыша", искин "Рамсеса" должен был вести контроль надо всеми добывающими комплексами "Анита". Вот тут и пригодилась составленная Егором карта руд, полученная четырёхдневным сканированием астероидных полей. Сейчас было известно, где и какие руды есть в окружности до шестисот километров. Искин "Аниты" дополнительно вёл постоянное сканирование каждого астероида в округе. Данные получал "Рамсес" и постоянно подправлял карту руд. Полная автоматизация.

Задача Егора было тоже несложной. Он по мере поступления "Донн" рассчитывал с помощью искина "Аниты" циклы и объёмы добычи каждого "малыша", устанавливал в нём на перерабатывающем комплексе "Дагона-11ВГ" режим работы перерабатывающего комплекса. Тут же прописывал этот режим в файл каждой конкретной "Донны" на искине "Рамсеса". Это было необходимо потому, что расчётный и реальный объём добычи отличались.

За основу была принята следующая схема. "Донна" выходила на расстояние до каждого конкретного астероида, не превышающее ста метров, а за расчётное бралось обычное в два-три километра. Соответственно сразу поднимался объём добычи. По расчёту одним лазером добывалось двести пятьдесят кубов породы в час, на деле объём возрос до трёх сотен кубов с хвостиком, а программное увеличение одного отрезаемого куска руды лазером поднимало добычу до четырёхсот пятидесяти кубометров в час. Экономилось время полёта каждого их тяжёлых промышленных роботов-дронов до астероида. Фактически они никуда не летали, а, выйдя из "Малыша", сразу включались в добычу. Возрастал объём работы каждого захвата и всего перерабатывающего комплекса "Донна". Астероидные куски подавались на мельницу, перемалывались в порошок. Далее вступала в дело "Дагона-11ВГ". Из муки отбивался КССМ. Заряд каждой "Дагоны" состоял из девяноста кристаллов-катализаторов и был рассчитан на девяносто дней работы.

За два дня комплекс запустили полностью. Результат работы был более чем неплох. Одна модернизированная "Донна" восемнадцатью лазерами и десятком тяжёлых промышленных роботов-дронов копала в час чуть больше десяти тысяч кубометров и давала КССМ двести две тонны. За сутки полностью добывающий комплекс "Анита" с пятнадцатью "Доннами" давал семьдесят три тысячи тонн концентрата. Рабочий цикл одной "Донны", включая разгрузку в ангаре "Аниты", полное техническое обслуживание комплексом технических роботов "Техник-31", не превышал четырёх с половиной суток, то есть каждые четыре-пять дней в ангарах накапливалось по триста с хвостиком тонн концентрата.

– Что получится по деньгам? – Спросил Егора Арен, когда тот завершил настройку "Аниты".

– Первый комплекс "Анита" добывает примерно восемьсот тысяч тонн концентрата в месяц, – улыбнулся Егор. – Второй чуть меньше двух миллионов тонн за тот же срок. В деньгах на КССМ "стронин" это двести тридцать четыре корпа (миллиард, местное).

– Очень и очень неплохо. Четыреста восемнадцать миллиардов в месяц двумя комплексами.

– Запуск третьего комплекса даст ещё два миллиона КССМ, а когда проведём реконструкцию первой "Аниты", общая добыча возрастёт до шести миллионов тонн в месяц. Два рейса "Гауда" под полной загрузкой в безопасный космос Содружества, – Егор улыбнулся. – Через двадцать дней мы к этому подойдём. Пока выгрузка КССМ "стронин" будет вестись в выделенный мне ангар, это примерно до четырёх с половиной миллионов тонн. Пока у нас его всего около трёхсот тысяч тонн, но через десять дней его уже будет как минимум один миллион двести тысяч тонн, из расчёта девятьсот тридцать тонн каждые десять дней при сегодняшней мощности добычи и переработке. Запуск третей "Аниты" будет давать каждые десять дней по одному миллиону триста тысяч тонн, даже во время реконструкции первой.

– Понятно, – Арен задумался. – Шесть миллионов тонн к вывозу ежемесячно. Не меньше семисот корпов. Огромные деньги.

– Не такие и огромные, – нахмурился Егор. – Да и для третьей "Аниты" у нас пока не хватает пяти "Донн".

– Они не нужны, – вклинился в разговор Гури. – Я планирую вместо пяти "Донн" пустить в работу два или три "Добытчика". Конфигурацию уже продумал. Три "Добытчика" возьмут на себя шестьдесят тяжёлых промышленных лазеров и полсотни тяжёлых промышленных роботов-дронов. Первая "Анита" по добыче не уступит второй и третьей, но после этого у нас не останется комплектующих для добывающих комплексов. Останется десяток тяжёлых промышленных лазеров и всего пять тяжёлых роботов-дронов. Нужно будет завозить, если и дальше работать в направлении увеличения добычи КССМ. Две модульных станции "Аниты" у нас есть, но одну я планирую реконструировать под добычу дилда, вторая останется.

– Поясни.

– "Добытчики", оснащены станерами, это тот же лазер, но разработанный для добычи газовых минералов. Часовая добыча сто кубометров. Из того, что есть, можно собрать пять или шесть "Добытчиков", но со станерами. "Дагоны" не нужны. Зато модернизация даст нам возможность установить по двадцать два станера вместо обычных шестнадцати. Часовая добыча дилда одним кораблём по схеме Егора в составе комплекса "Анита" будет равна две тысячи двести тонн дилда. Пять "Добытчиков" в сутки дадут пятьдесят три тысячи тонн. Двадцать дней один миллион тонн, норма загрузки перерабатывающего комплекса "Синти-40". Если соберём ещё запчасти и комплектующие с других баз, а они есть, как и разбитые корпуса этого тяжёлого шахтёрского корабля, то на одной "Аните" можно спокойно вешать десяток "Добытчиков" для дилда. Мощности искинов хватит, так как нет перерабатывающих комплексов "Дагона-11" и этим удвоить добычу минерала в тот же срок. Десять дней одна загрузка "Синти" в миллион тонн.