Текст книги "Шестое вымирание. XXI век катастроф"

Автор книги: Игорь Осовин

сообщить о нарушении

Текущая страница: 11 (всего у книги 31 страниц) [доступный отрывок для чтения: 12 страниц]

В статье Владимира Ярова «Война становится фактическим безумием…», опубликованной в газете «Красная звезда» 6 февраля 2008 года, излагается версия о том, что к устранению Михаила Филиппова мог иметь отношение агент Охранного отделения Евно Азеф. Вполне возможно. Но вот в статье Г.Д. Гловели «Судьба энциклопедиста», опубликованной в «Вестнике международного института А. Богданова» за 2003 год, приводятся воспоминания Александра Чижевского из его книги «На берегу Вселенной. Годы дружбы с Циолковским». Чижевский, являвшийся последователем Циолковского и хорошо его знавший, также высоко ценил Михаила Филиппова. Неоднократно обсуждая причину таинственной смерти учёного, Чижевский и Циолковский сходились во мнении, что причиной гибели Филиппова всё-таки стало огромное напряжение, с которым он работал. Вот сердце и не выдержало…

И всё-таки мог ли Михаил Филиппов изобрести нечто совершенно необычное? Прежде чем продолжить искать ответ на этот вопрос, позволим себе предположить, что под «взрывной волной» М.М. Филиппов подразумевал, конечно же, не ударную волну атмосферного воздуха, которая образуется в результате взрыва, а нечто иное – несущее тепловую либо другую энергию, высвобождающуюся при этом.

После гибели учёного, как уже было сказано выше, все газеты, активно её обсуждавшие и выдвигавшие самые разные гипотезы на этот счёт, предоставляли свои страницы для комментариев людям, хорошо знавшим Михаила Филиппова. Одним из таких людей и был профессор истории, постоянный автор «Научного обозрения» А.С. Трачевский, который в интервью, опубликованном на страницах «Санкт-Петербургских ведомостей», заявил: передача энергии на расстояние возможна, и М.М. Филиппов её осуществлял неоднократно. В этом интервью профессор Трачевский, в частности, заявил: «Сущность секрета Филиппов изложил мне приблизительно, но сказал, что проводил опыт, и проводил его неоднократно. Он не раз повторил, ударяя рукой по столу: “Это так просто, притом дёшево! Удивительно, как до сих пор не догадались”. Помнится, Михаил Михайлович прибавил, что к этой проблеме подбирались в Америке, но иным и неудачным способом». Возможно, Филиппов имел в виду опыты Теслы.

Кстати, в той же газете было опубликовано и мнение Дмитрия Менделеева, который относительно реальности изобретения Михаила Филиппова и нападок на его возможное открытие в прессе тех лет, в частности, заметил: «Философски образованный человек никогда себе не позволит подвергать столь резкому осуждению ещё не произведённые открытия, тем более что идеи Филиппова (кстати сказать, насколько мне известно, изучавшего химию в Гейдельбергском университете) вполне могут выдержать научную критику. В них нет ничего фантастического: волна взрыва доступна передаче, как волна света и звука».

Как и водится, шум постепенно затих. Но затем газеты вновь вернулись к этой теме в связи с 10-летием со дня гибели учёного. В книге «100 великих загадок ХХ века» о публикациях 1913 года говорится, что тогда припомнились новые важные детали. К примеру, московская газета «Русское слово» писала, что Михаил Филиппов ещё в 1900 году выезжал в Ригу, где производил в присутствии некоторых специалистов опыты взрывания на расстоянии. Возвратившись в Петербург, «он рассказывал, что остался чрезвычайно доволен результатами опытов». Эта же газета также пыталась разыскать препараты и приборы Филиппова, изъятые Петербургским охранным отделением при обыске. Увы, всё бесследно исчезло.

Уже цитировавшаяся нами публикация газеты «Красная звезда» – об изобретении Михаила Филиппова – добавляет: «Известно, что Филиппов изучал ультракороткие волны длиной около миллиметра, которые получал при помощи искрового генератора Теслы. Неоднократно появлялось сообщение, что Филиппов, находясь в Петербурге, проводя свои лабораторные опыты по передаче электротока по воздуху, сумел зажечь люстру в Царском Селе.

Другая веская гипотеза состоит в том, что он изобрёл лазер с химической накачкой. Ведь он сам указал в письме, опубликованном в “Ведомостях”, что работал с трёххлористым азотом – веществом, которое может использоваться в боевых лазерных установках. Если допустить, что он подобрал некий катализатор, который замедлял реакцию, а энергию, выделяющуюся в виде потока монохромного излучения, перенаправлял на объект до того, как она переходила в тепло, то получается, что он передавал энергию взрыва так, как она передастся газовыми лазерами».

Уже в наши дни достаточно расхожей стала версия о том, что «лучи смерти» Михаила Филиппова, возможно, были взяты на вооружение российской армией. В публикации Евгения Жирнова в журнале «Коммерсантъ-Власть» в июне 2006 года, которая называется «“Лучи смерти” – мощное и страшное оружие войны», об этом сказано следующее: «По мнению некоторых исследователей, интерес военных к “лучам смерти” резко обострился после того, как в сентябре 1905 года, несколько дней спустя после завершения Русско-японской войны, в порту Сасебо затонул флагман японского флота – броненосец “Микаса”. В его пороховом погребе без видимых причин вспыхнул порох, что привело к взрыву и гибели 256 моряков. На пирсе видели человека с каким-то непонятным ящиком, из чего многие тогда заключили, что порох был подожжён таинственными “лучами смерти”. Другие историки утверждают, что генералитет обратил внимание на всепроникающие лучи после похожей истории со взрывом военного корабля, но в 1907 году и во Франции».

Но самая загадочная история приключилась с исчезнувшей рукописью Михаила Филиппова – «Революция посредством науки, или Конец войнам», которую учёный, как следует из его письма в газету «Санкт-Петербургские ведомости», обещал опубликовать в сборнике Академии наук осенью 1903 года. Долгое время считалось, что она также была реквизирована полицией, а в дни Февральской революции 1917 года, когда в здании Петербургского охранного отделения случился пожар, уничтоживший весь архив, сгорела вместе с другими документами.

Однако вскоре после похорон учёного выяснилось, что буквально на следующий день после его смерти к вдове Филиппова – Любови Ивановне – сумел, несмотря на суматоху и присутствие полиции, прорваться один из сотрудников «Научного обозрения» А.Ю. Финн-Енотаевский. Он уговорил вдову Михаила Михайловича дать ему рукопись на несколько дней – чтобы сделать копию. И клятвенно пообещал вернуть текст. Но когда по прошествии изрядного количества времени этого не произошло, и вдова Филиппова напомнила Финн-Енотаевскому о его обещании, тот попросил несколько отсрочить возврат рукописи. Когда же и второй срок истёк, он в ответ на настойчивую просьбу вдовы учёного заявил, что… рукописи больше нет, так как ему из опасений обыска пришлось текст на всякий случай сжечь.

История попала в газеты, и журналисты бросились к Финн-Енотаевскому за подробностями. Тот уворачивался как мог. Ему не поверили, но докопаться до правды так и не смогли. «След этого человека, – писал автор публикации в журнале “Патрон”, – теряется в 1931 году. Он сгинул в сталинских чистках – кстати сказать, был задержан чекистами в тот момент, когда пытался передать американскому консулу в Москве какие-то документы, содержащие государственную тайну. Если не случилось обычной провокации, то были ли те документы материалами Филиппова? Одни догадки».

Далее в публикации «Патрона» за 2007 год было сказано, что долгие годы в библиотеке Конгресса США хранились мемуары Всеволода Всеволодовича Большакова – бывшего ассистента Филиппова, эмигрировавшего из России в 1915 году. Эти записи в какой-то мере приоткрывают завесу тайны над тем, как незаурядный учёный опередил своё время, в том числе – изобретение голографии.

«Здесь, в городе Лафайет, в 1929 году с грустью оглядываюсь на петербургское прошлое. Будучи с господином Филипповым неразлучным, по мере сил содействующим ему, видя старания его, сомнения, понимаю, что его так злоумышленно оборванная жизнь – следствие наивной неосторожности, ребяческого простодушия, парадоксально уживающихся с чуть ли не божественной мудростью.

Мне, филологу, трудно судить о естественной подоплёке вопроса. Но я знаю, что Михаил Михайлович штудировал книгу “Драгоценные и полудрагоценные камни” и в лаборатории, фокусируя на некоторых из них собранные линзами в пучки идущие в вакууме излучения, заставлял в темноте волшебно источать краски, поражая натуральностью зрелищ составленных им же из геометрически строго огранённых стекляшек копий живописных шедевров. Особенно удался портрет Пушкина. Образ его медленно вращался по ходу часовой стрелки. Где бы ни стоял созерцающий, он получал иллюзию абсолютного объёма, мог спутать живое с неживым.

Касательно подрывного аппарата, тут – другое, не могущее не пугать. Тоже не обошлось без лучей, пронизывающих пространство. Лучей разрушающих! Сам Михаил Михайлович не единожды делался их жертвой. Получал ожоговые волдыри, фартук прорезиненный на нём охватывался пламенем. Но того, он считал, стоило».

Касаясь трагического дня 12 июня, Большаков со всей определённостью указывает на убийцу Филиппова: «Мне доподлинно известно, что грех этот на себя взял Яков Грилюк, студент-естественник Петербургского университета, молодой человек шизофренической натуры, выказывающий себя пацифистом. Арестованный, подвергнутый суду и медицинскому освидетельствованию, он погиб от открытой формы туберкулёза в тюремном лазарете. Кровавый шаг, по слухам, подогревали злодеи из официальных кругов, не согласные с независимыми взглядами изобретателя, желающие присвоить его талантливые решения».

Заметим, что о пропаже рукописи Филиппова и о тёмной истории с участием Финн-Енотаевского, обманувшего вдову учёного, Большаков не знать не мог, но почему-то он обошёл этот эпизод молчанием. Почему? И не является ли его утверждение о том, что убийцей учёного является шизоидный студент, попыткой окончательно запутать следы этого преступления? Но тогда – в чьих интересах?

Далее автор статьи в журнале «Патрон» упоминает о публикации в газете «Сан», где появилось интервью американского патентоведа Стива Кохрана, который, среди прочего, упомянул, что в 1950-х годах ему приходилось выполнять экспертизу старого документа, содержащего физико-математические расчёты – «теоретическое обоснование нерадиоактивных взрывов, где детонатором являлось мощное дистанционное лучевое воздействие». Автором этих теоретических выкладок, пояснил Кохран, был русский учёный Филиппов, поэтому патентоведу-американцу пришлось прибегнуть к помощи переводчицы из Департамента перспективных вооружений ВМФ США Хелен Аусвирц.

Сложно сказать, какую именно рукопись изучал Кохран, и как она попала в США. Но, судя по всему, работа Михаила Филиппова всё-таки не была уничтожена…

Тесла, Филиппов и «HAARP»: промежуточный итог

Помимо научной составляющей, в истории изобретений Николы Теслы и Михаила Филиппова присутствует одно и то же повторяющееся обстоятельство, а именно: после смерти учёных их бумаги обязательно изымались представителями спецслужб. После чего о сути их изобретений начинали ходить самые всевозможные разговоры, и высказывались самые противоречивые предположения, а представители официальной науки и власти говорили, что ничего необычного и экстраординарного в их наследии обнаружено не было. В тоже время в открытом доступе появлялись всё новые сведения о том, что в разных странах разрабатывается крайне необычное и удивительное оружие, свойства которого столь феноменальны, что поверить в реальность его существования очень сложно. В итоге до сих пор остаётся совершенно не понятно, куда делись все эти теоретические разработки, принадлежавшие либо Тесле, либо Филиппову.

В 2001 году в Великобритании вышла книга английского журналиста Ника Кука (Nick Cook) «Охота за точкой “zero”» («The Hunt for Zero Point»), впервые переведённая на русский язык в 2005 году. Кук своё расследование посвятил как раз той теме, которая рассматривается в этой части книги – неизвестным, сверхсекретным военно-научным разработкам и их влиянию на современный мир. Конечно же, он не мог пройти мимо тех исследований и экспериментов, которые проводились в гитлеровской Германии.

Будучи обозревателем солидного английского журнала «Jane`s Defence Weekly», посвящённого проблемам авиации, Кук ни в коем случае не был склонен к уфологическим фантазиям или даже к размышлениям в конспирологическом ключе, в полной мере руководствуясь в своей работе девизом журнала: «Авторитетность, точность, беспристрастность». Но факты, которые Ник Кук обнаружил в процессе сбора материалов для своей книги, заставили его иначе взглянуть на общепринятую картину мира.

Ссылаясь на свидетельства Альберта Шпеера, Ник Кук упоминает (с. 285) об одном желании рейхсфюрера СС Генриха Гиммлера – на первый взгляд, совершенно странном – разрабатывать любые радикальные виды вооружений, особенно те, которые намного опережали бы своё время. «Одной из таких идей, – пишет Ник Кук, – было предложение превратить верхние слои атмосферы в гигантский проводник высокого напряжения – в основном, для сжигания самолётов “В-17”, “В-24” и бомбардировщиков “Ланкастер”, попавших в воздушное пространство Рейха».

Заметьте: «в основном, для сжигания самолётов»! Выходит, что этот вид оружия должен был иметь и другие варианты применения. Очень странно, что Ник Кук, упоминая о подобной задумке Генриха Гиммлера, не проводит свою мысль далее в совершенно естественном направлении. Ведь «превращение верхних слоёв атмосферы в гигантский проводник» – это, с одной стороны, продолжение идей, над практической реализацией которых в своё время работали Никола Тесла и Михаил Филиппов, а с другой – прямая, слишком напрашивающаяся аналогия с проектом «HAARP».

Мобильная «Арфа»: морской радар «Sea-Based X-Band Radar-1» («SBX-1»)

Впрочем, по поводу проекта «HAARP» можно привести ещё одну цитату из книги «Программа “HAARP”. Оружие Армагеддона» уже упоминавшихся мной исследователей Николаса Бегича и Джин Мэннинг. В главе 16 («Миллиарды ватт», с. 204) авторы делают интересное замечание относительно конструктивных особенностей проекта «HAARP»: «Нагревный стенд типа “Арфы” в том виде, в котором он описан в официальных документах, был спроектирован по модульной схеме, что позволяет наращивать его мощность, всецело задействуя ранее построенное оборудование. Другими словами, его конструкцию можно неуклонно наращивать, в то же время продолжая использовать уже установленные компоненты. “Испытательная” стадия программы может без особых затруднений перейти в полномасштабную военную.

Более того, всю систему можно переместить в любую точку земного шара всего за несколько месяцев».

Последнее замечание особенно интересно: судя по всему, инженерная мысль у сегодняшних разработчиков «HAARP» и в самом деле не дремала. В 2006 году в США был введён в строй очень необычный объект – самоходный радар морского базирования сантиметрового диапазона «Sea-Based X-Band Radar-1» («SBX-1»).

Официально было заявлено, что радар предназначен для нужд военно-морского флота США и предназначен, главным образом, для отслеживания запусков ракет потенциального противника и координации действий кораблей ВМФ США и авиации ВВС Соединённых Штатов.

Естественно, что конспирологически настроенная общественность тут же предположила, что, помимо чисто военных целей, радар, безусловно, будет использоваться и как мобильная haarp-станция, ибо основным компонентом «SBX-1» является огромная антенна с фазированной решёткой.

О морском радаре «SBX-1» в русскоязычной части Интернета можно найти информацию, хотя её и не так много. При этом сам объект настолько интересен, что я решил дополнить рассказ о нём из англоязычных источников: интернет-энциклопедии «Википедия» и небольшой, 20-страничной брошюры, одобренной для публикации 15 мая 2008 года (08-MDA-3447) Агентством противоракетной обороны (Missile Defence Agency; MDA) Минобороны США – «Краткая история создания морского радара X-Band Radar-1» («A Brief History of the Sea-Based X-Band Radar-1»).

ДОСЬЕ

Самоходный радар морского базирования сантиметрового диапазона «Sea-Based X-Band Radar-1» («SBX-1»).

Водоизмещение – порядка 50 000 тонн. Длина – 119 метров. Ширина – 73 метра.

Высота (от киля до верхней точки обтекателя радара) – 85 метров. Для наглядности представьте себе три стандартных панельных 9-этажных дома, поставленных друг на друга – и вы по достоинству оцените общую высоту морского радара.

Осадка – порядка 10 метров в походном положении и около 30 метров – в развёрнутом.

Максимальная скорость – до 8 узлов (15 км/час).

Экипаж (включая гражданских специалистов) – до 85 человек.

Изначальная стоимость проекта составляла $ 900 миллионов; модернизация 2011 года обошлась в $ 27 миллионов; ежегодные затраты на содержание объекта, запрашиваемые Агентством противоракетной обороны на период 2013–2017 годов – $ 9,7 миллиона.

Основным подрядчиком по сооружению морского радара выступила корпорация «Boeing». Сам проект стартовал в январе 2003 года: тогда у норвежской судостроительной компании «Moss Maritime» (ныне входит в состав оффшорной компании «Saipem») за $45 миллионов была куплена самоходная полупогружающаяся нефтяная платформа-катамаран CS-50 («Moss Sirius») водоизмещением 50 000 тонн. Изначально платформа предназначалась для нефтедобычи на шельфе Северного моря. Любопытно, что платформа была построена в 2001 году на российской Выборгской судоверфи, у которой, в свою очередь, её и приобрела норвежская компания «Moss Maritime».

Интересно ещё одно обстоятельство. Исходя из названия морского радара («SBX-1») внимательными наблюдателями делались выводы, что он будет первым, но не последним в своём роде. И в самом деле, из массмедиа США известно, что по состоянию на начало 2007 года на верфях российского города Северодвинск строилось, по меньшей мере, ещё три аналогичных платформы-катамарана, но впоследствии они были использованы именно для нефтедобычи. А 11 мая 2011 года полковник Марк Арн (Mark Arn), один из кураторов проекта создания и дальнейшей экплуатации морского радара от Агентства противоракетной обороны, заявил, что морской радар «SBX-1» будет единственным, и планов по строительству его «собратьев» у Агентства не имеется.

Переоборудование платформы CS-50 осуществлялось в несколько этапов.

На первоначальном этапе на судостроительной верфи компании «Keppel AmFELS» в городе Браунсвилл (Brownsville, США, штат Техас), на самой границе с Мексикой. Далее работы продолжились на судостроительной верфи компании «Kiewit Offshore Services», расположенной неподалёку – в городе Инглсайд (Ingleside), около морского порта Корпус-Кристи (Corpus Christi), на юге штата Техас.

Разработкой радиолокационной станции и её сборкой по контракту с корпорацией «Boeing» занималась компания «Raytheon Integrated Defense Systems» в лице своего подразделения – «Integrated Defense Systems».

Поставкой оборудования для системы спутникового наведения и монтажом прочих систем уже на платформе CS-50 осуществляла, также по контракту с корпорацией «Boeing», компания «Harris Corporation», которая, помимо прочего, поставила и смонтировала оборудование спутниковой системы связи с наземными пунктами управления. Контракт между «Boeing» и «Harris Corporation» был заключён 17 сентября 2003 года на сумму $ 7,7 миллиона.

Как следовало из заявлений представителей Пентагона, морской радар должен был стать одним из ключевых элементов системы противоракетной обороны США – Ground-based Midcourse Defense system (GMD). Предназначение системы – обнаружение вражеских боеголовок и высокоточное наблюдение за ними.

Сама радиолокационная установка весит около 2000 тонн. Корпус-обтекатель весит без малого 8,2 тонны, его высота над палубой – 32 метра, диаметр – 36,6 метра. Обтекатель изготовлен из высокотехнологичных синтетических материалов и способен выдерживать порывы ветра до 130 миль в час (в метрической системе мер – до 240 км/час, или – почти до 67 метров в секунду). Его форма поддерживается, в том числе, за счёт повышенного давления внутри купола.

Потребляемая мощность радара оценивается в 1МВт.

Директор Агентства противоракетной обороны, генерал-лейтенант Трей Оберинг (Lt. Gen Trey Obering), говоря о характеристиках морского радара, заметил: «SBX-1» способен заметить объект размером с бейсбольный мяч на расстоянии до 4700 км.

Преимуществом системы перед стационарными радарами (их радиус действия ограничен кривизной поверхности Земли) является то, что радар установлен на самоходной платформе, и вся система может быть оперативно передислоцирована в точку, где требуется усиление противоракетной обороны.

Сама РЛС имеет площадь 384 кв. метра. Порядка 45 000 твердотельных приёмопередатчиков (по другим данным – 22 000; 2/3 от проектного количества; дополнительные модули могут быть установлены при необходимости), смонтированы на плоской восьмиугольной пластине, способной вращаться на 270 градусов в обе стороны, а также менять угол наклона в диапазоне от 0 до 85 градусов. Конструктивно радар выполнен в виде так называемой фазированной антенной решётки и использует 69 632 многосекционных цепи, предназначенных для получения, усиления и передачи сигнала. Заказчики радара из Пентагона в своё время выражали надежду, что РЛС, которая будет работать в сантиметровом диапазоне, сможет с большой точностью отличать реальные боеголовки от ложных целей на промежуточном участке траектории их полёта.

В ноябре 2005 года морской радар «SBX-1» на палубе голландского полупогружного океанического транспортного судна «Blue Marlin» отправился в порт приписки на Аляску – на остров Адак (Adak), входящем в группу Алеутских островов. Транспортировка прошла вокруг Южной Америки.

«SBX-1» предназначен для обнаружения и слежения за космическими объектами, в том числе – высокоскоростными и малогабаритными, а также выработки данных для формирования целеуказаний. По заявлению разработчиков радара, станция обладает высокой избирательной способностью и помехоустойчивостью, она способна эффективно «отсеивать» многочисленные ложные цели, выставляемые из боевых частей баллистических ракет и призванных скрыть настоящие боеголовки.

Станция также обладает возможностью проводить оценку результатов применения ракет-перехватчиков по боеголовкам баллистических ракет противника и, в случае неудачного исхода, выдавать команду на повторное применение средств противоракетной обороны. Мобильная станция SBX является дополнением станции-прототипа XBR стационарного наземного базирования.

Радар «SBX-1» является составной частью программы эшелонированной противоракетной обороны (Ballistic Missile Defense System; BMDS) Агентства противоракетной обороны США. Помимо прочих задач, радар также способен отслеживать запуски ракет среднего и малого радиуса действия, направленных потенциальными противниками на США. В этом деле «SBX-1» интегрирован с системами противоракетной обороны, расположенными на базе ПРО «Форт-Грили» («Fort Greely») на Аляске и базой ВВС США «Ванденберг» («Vandenberg Air Force Base») в Калифорнии.

9 января 2006 года на борту голландского судна «Blue Marlin», преодолевшего более 27 000 километров от побережья штата Техас, морской радар «Sea-Based X-Band Radar-1» прибыл на тихоокеанскую военно-морскую базу ВМФ США «Перл-Харбор». Там в течение трёх месяцев «SBX-1» проходил дополнительную оснастку, испытания и официальную приёмку, получив классификационный номер 8765412 «Американского бюро судоходства» («American Bureau of Shipping»; ABS).

На сегодня «SBX-1» считается самым сложным в мире электромеханическим управляемым радаром сантиметрового диапазона.

Есть сведения о том, что среди американских военных и правительственных функционеров нет однозначной точки зрения относительно нового морского радара. Белорусский интернет-портал «Энциклопедия корабле» (http://ship.bsu.by) по этому поводу, к примеру, замечал: «Действующие военные США уклоняются от комментариев, однако Филипп Койл, секретарь Министра обороны США во время президентства Билла Клинтона (1994–2001 гг.), полагает, что данная разработка – пустая трата денег, так как на разработку “SBX” потрачено без малого миллиард долларов, однако морские штормы, солёная вода и постоянные ветры в океане будут крайне неблагоприятно действовать на сверхчувствительные приборы новинки. Кроме того, Койл говорит, что такую разработку было бы лучше вообще разместить где-нибудь в тихой горной местности, а не в океане».

31 марта 2006 года «SBX-1» своим ходом отправился на зимовку на остров Адак, который входит в группу Алеутских островов. Портом приписки морского радара является база в заливе Кулук (Kuluk Bay), где для его швартовки в 2007 году была установлена специальная система, состоящая из восьми 75-тонных якорей, закреплённых в морском дне, которая обошлась в $ 26 миллионов.

Топливные баки платформы содержат 1,8 миллиона галлонов дизельного топлива, или, в метрической системе мер, – 6 813 000 литров (6 813 тонн). В автономном режиме, без дозаправки топливом и дополнительного подвоза продовольствия, команда и научный персонал морского радара «SBX-1» способны работать 60 дней. На платформе имеется командный мостик, помещения для проживания людей, склады для хранения продовольствия и ёмкости для воды, вертолёт и вертолётная площадка.

Платформа имеет собственную энергетическую установку, которая состоит из шести 12-цилиндровых дизельных генераторов производства корпорации «Caterpillar» мощностью 3,6 МВт каждый. В перспективе их число планируется увеличить до восьми. Генераторы расположены в двух отсеках, сосредоточенных, соответственно, на правом и левом борту платформы. Электросистема «SBX-1» спроектирована со значительным запасом: даже если генераторы, расположенные на одном из бортов, полностью выйдут из строя, платформа сохранит возможность продолжать работать. Максимальная единовременно потребляемая всех установок и систем жизнедеятельности платформы сегодня составляет порядка 12 МВт.

Изначально считалось, что «SBX-1» будет базироваться на базе острова Адак, в Беринговом море, откуда будет отслеживать гипотетически возможные пуски ракет из КНДР и КНР в направлении США. Вместе с тем технические возможности радара дают ему возможность держать под наблюдением весь тихоокеанский бассейн.

С 23 июня 2009 года местом реальной приписки «SBX-1» фактически стала база «Перл-Харбор» на Гавайских островах, куда платформа была перемещена с целью отслеживания потенциальных запусков северокорейских ракет. В 2009–2010 годах радар провёл в походах 396 дней подряд.

Последние сведения о перемещениях морского радара «SBX-1», о которых упоминается в статье англоязычной версии интернет-энциклопедии «Википедия», относятся ко 2 апреля 2013 года. Тогда, в связи с обострением обстановки вокруг северокорейских ракетных испытаний, телекомпания «CNN» передала в своём эфире сюжет под названием «США направляют радар морского базирования для наблюдения за Северной Кореей» («U.S. moves warship, sea-based radar to watch North Korea»).

«SBX-1» в принципе очень мало времени проводит как на базе приписки на острове Адак (где его практически никто и не видел), так и на базе «Перл-Харбор» на Гавайях, и в основном курсирует по акватории Тихого океана, выполняя задачи по отслеживанию выпущенных баллистических ракет.

Конспирологически настроенные наблюдатели полагают, что во время японского землетрясения 11 марта 2011 года радарная платформа вполне могла оказаться «в нужном месте и в нужное время». И хотя официальных подтверждений о возможной причастности «SBX-1» к этому событию, конечно же, нет (и быть не может), тем не менее, известно следующее. В мае 2011 года радар «SBX-1» прибыл на верфи судостроительной компании «Vigor Shipyard» в Сиэтле, где в течение трёх месяцев, по август того же года, осуществлялся ремонт и модернизация платформы. Работы обошлись корпорации «Boeing» в $27 миллионов.

Где находился радар 15 февраля 2013 года, когда в небе над Челябинской областью взорвался метеороид – неизвестно. Зато известно, что первым челябинское «метеорное тело» заметила станция, которая, вполне возможно, имеет отношение к программе «HAARP». Но подробнее об этом – в четвёртой главе.

Что же может быть дальше? В сконцентрированном виде прогноз относительно дальнейшего развития системы можно найти в одном достаточно специфическом российском печатном издании. Речь идёт о ежемесячной газете «Тайна жизни», которая с 2003 года выходит в свет в Екатеринбурге. В 2011 году, в январском, № 01 (91) номере газеты была опубликована статья, которая называлась так: «Изменение климата или климатическое оружие?». В статье, помимо прочего, было два момента, на которые я обратил внимание.

Начиналась статья цитатой из доклада Пентагона 2002 года «Погода как умножитель силы: подчинение погоды в 2025 году». Вот эта цитата: «В 2025 году американские аэрокосмические силы смогут управлять погодой, превращая развитие новых технологий в ценный капитал. В США модификация погоды, вероятно, вскоре станет частью политики национальной безопасности. Принимая во внимание, что в 2025 году наша стратегия национальной безопасности будет включать погодную модификацию, мы будем постоянно совершенствоваться в этой области».

Вот вторая цитата из этой статьи: «Низкочастотные колебания, которые генерируются в ионосфере, когда её “разогревает” комплекс “HAARP”, могут вызвать мощные электромагнитные и механические колебания, охватывающие весь земной шар. А те, в свою очередь, заставят содрогнуться земные недра. Отсюда землетрясения, извержения вулканов, цунами…

Специалисты убеждены: теоретически можно запрограммировать землетрясения в конкретном регионе нашей планеты. Доктор военных наук Константин Сивков: “Ионосфера – это слой, который проводит электричество. И под землей лежит слой, который тоже проводит электричество, – это магма. Получается цилиндрический трансформатор. И всё, что происходит в ионосфере, аукается в магме, что и провоцирует землетрясения”.

В рамках проекта “HAARP” работает и аналогичный комплекс в Тромсё (северная Норвегия). Юрий Перунов: “Накачка может идти одновременно из двух точек – со стороны Скандинавии, из Тромсё, и с Аляски, с военного полигона Гакона. Это даёт возможность формировать плазмоиды и целенаправленно перемещать их в любую точку над поверхностью всего Северного полушария планеты”.

На очереди ещё один комплекс – в Гренландии. Он мощнее аляскинского в три раза. Конфигурация из трёх установок (Аляска-Гренландия-Норвегия) может существенно повысить боевые характеристики системы “HAARP”. А, кроме того, как полагают эксперты, под видом противоракетной базы в Польше американцы планируют построить ещё одну станцию “HAARP” – чтобы окончательно замкнуть контур вокруг Северного полюса.