Текст книги "Поле боя – Сибирь"

Автор книги: Георгий Савицкий

сообщить о нарушении

Текущая страница: 5 (всего у книги 17 страниц) [доступный отрывок для чтения: 7 страниц]

* * *

Пара истребителей вертикального взлета и посадки Як-141М2 на малой высоте и в режиме полного радиомолчания подошла к ударному авианесущему крейсеру «Контр-адмирал Руднев». Как выразился однажды Артем Рахимов со свойственной ему южной горячностью: «Как будто мы не на посадку заходим, а собираемся атаковать свой родной крейсер!» Но такой, весьма специфический, профиль полета был дополнительной мерой безопасности, чтобы скрыть истинное местоположение русского ударного корабля.

Капитан Красовский и старший лейтенант Рахимов готовились к самому сложному элементу в пилотаже морских самолетов – посадке на палубу авианесущего корабля. К тому же уже смеркалось, и ограничение видимости предъявляло еще более строгие требования к выдерживанию посадочных режимов. Особенно при вертикальном приземлении.

Сам корабль, ударный авианесущий крейсер «Контр-адмирал Руднев», уже вырисовывался впереди – темной громадой на фоне воды, обрамленной сигнальными огнями. На широкой корме зажегся прожектор, побежала светящаяся дорожка огней, указывающая границы посадочной площадки.

Радиообмена между находящимися в воздухе самолетами и командно-диспетчерским пунктом корабля не было никакого – все переговоры шли по линии лазерно-кодированной системы ближней связи. Голоса летчиков и руководителя полетом превращались в цифровые пакеты данных, которые когерентными квантовыми излучателями передавались абоненту.

– Я – «Альбатрос-3», прием, «Руднев», вижу тебя. Шасси выпущено, к вертикальной посадке готов.

– Я – «Руднев», наблюдаю тебя, «Альбатрос-3». Разрешаю подход курсом двести десять. Ветер боковой, пять метров в секунду, левый борт, сорок пять градусов. Волнение моря – три балла.

– Я – «Альбатрос-3», условия принял. «Альбатрос-4», выполняй посадку первым.

– Понял, командир, захожу на посадку.

Пара Як-141М2 подошла к кораблю, как и полагается, с правого борта. Пролетев параллельно крейсеру, истребители вертикального взлета и посадки выполнили слаженный разворот, прошли от носа в корму. Теперь самое главное – правильно рассчитать завершающий разворот на посадку. От этого будет зависеть и точность глиссады.[16]16
  Глиссада – траектория снижения летательного аппарата на посадку.
  


[Закрыть]

Приземлить самолет на качающуюся посреди океана площадку ограниченного размера – задача, требующая феноменального летного таланта и мастерства.

Артем Рахимов отклонил ручку управления влево, самолет чуть накренился на левую плоскость. Теперь истребитель немного скользил влево. Самолет «прикрылся креном» от ветра, как говорят летчики. Теперь – ручку на себя, и самолет задирает нос, гася скорость. Летчик все рассчитал буквально по метрам и перевел самолет в режим висения уже у среза кормы корабля. Управляемое сопло подъемно-маршевого реактивного двигателя теперь было отклонено вниз.

А за кабиной пошла вверх панель воздухозаборника компактного подъемного турбовентиляторного двигателя, внизу раскрылись створки сопла. Сейчас часть энергии основной турбины через «хитрый» редуктор отбора мощности направлялась еще и на подъемный вентилятор. Самолет завис над палубой, развернулся с помощью струйных рулей на концах крыла и хвостовых балках и плавно опустился на жаропрочный настил палубы. Электрокар-тягач под прицелом пенных пушек пожарного расчета сразу оттащил его на техническую позицию.

После чего на палубу сел и самолет командира.

Артем Рахимов откинулся на заголовник катапультного кресла и отстегнул кислородную маску. Несколько секунд тишины и расслабленности, чтобы перевести дух после сложного вылета. Теперь они – дома, на родном корабле.

Наконец Артем Рахимов расстегнул замки привязных ремней и ремней подвесной системы парашюта. Летчик спустился по стремянке на палубу корабля и, вскинув ладонь к летному шлему, отрапортовал ведущему пары:

– Товарищ капитан! Разрешите получить замечания?..

Капитан Владимир Красовский внимательно поглядел на своего ведомого, а потом крепко пожал ему руку:

– Молодец, Артем! Хорошо держался.

На техническую позицию из «аквариума» командно-диспетчерского поста, расположенного высоко на корме надстройки, спустились командир авиагруппы «Руднева» майор Александр Стрепетов и штурман Константин Мороз.

Только что прилетевшие летчики вытянулись по стойке «смирно», отрапортовали командиру обо всех перипетиях облета того злосчастного «китайца». В том числе и о весьма недвусмысленной предупредительной очереди китайского «палаша».

Выслушав, майор Стрепетов похвалил летчиков:

– Молодцы! Действовали грамотно и главное – на провокацию не поддались.

– Служу Отечеству!

– Сейчас напишите подробные рапорты об этом вылете.

– Есть!

* * *

На ужин все офицеры собрались в кают-компании. Летчики и моряки сидели за одним столом и обсуждали насущные вопросы. Вопреки традициям, которые предписывали в кают-компании говорить об отвлеченных вещах, разговоры то и дело возвращались к недавнему инциденту с китайским эсминцем.

– В принципе китайцы были в своем праве, – лейтенант Александр Астафьев, прикомандированный офицер-переводчик, говорил со свойственными молодости абсолютизмом и убежденностью. – Они ведь, как и мы, находились в международных водах, где вольны действовать так, как захотят.

– Мы все прекрасно осведомлены о положениях морского права, – мягко ответил молодому офицеру старший помощник корабля, капитан второго ранга Леонид Захаров. – Однако китайский эсминец не просто курсировал в своем районе, он вел разведку нашего соединения.

– Сейчас мы очень ослаблены на Дальнем Востоке, – высказал невеселую мысль штурман корабля, капитан третьего ранга Алексей Гришин. – Корабли в основном на приколе. Денег постоянно не хватает…

– Хорошо еще, что «Александра Николаева» в строй вернули, а то вообще хотели с аукциона продать, – сказал один из офицеров.

– Да, эти корабли вообще несчастливые, еще с «Ивана Рогова» все началось, – кивнул капитан-лейтенант Иван Кожевников, командир БЧ-5.[17]17
  БЧ-5 – электромеханическая боевая часть.
  


[Закрыть]

– А чего же им счастливыми быть, назвали в честь адмиралов-политработников, которые себя вообще никак не проявили?.. – ответил старший помощник, капитан третьего ранга Игорь Левченко. – Так и корабли – большие, а ничем не отличились. Слава богу, что «Александра Николаева» переименовали, хоть и это тоже не слишком хорошо по морской традиции…

– Но ситуация у нас здесь сложилась все же очень сложная, – вернулся к первоначальной теме разговора командир авиационной боевой части майор Александр Стрепетов. – Китайцы, да и не только они, наращивают военно-морскую мощь. Вон как Тайвань под орех разделали! А кроме того, они же еще и норовят нашу Сибирь под себя подмять. И в этом случае мощный флот дает им большую свободу оперативного маневра. Как бы не стала Сибирь очередным полем боя…

– Хорошо хотя бы, что у нас в России идет перевооружение армии и флота.

– Проблема в другом, у нас, к сожалению, создаются слишком уникальные корабли, и практически в единственном экземпляре, – сказал старший помощник Игорь Левченко. – И в случае открытого вооруженного столкновения эти самые корабли как раз первыми и перетопят. А если, не дай бог, хотя бы одна такая вот уникальная боевая единица выйдет из строя, то заменить ее будет просто нечем. Поэтому и может сложиться такая парадоксальная ситуация – с одной стороны, мы имеем мощные корабли, но с другой стороны, каждый из них – просто драгоценность, жертвовать которой нельзя, а придется. Как бы не пришлось нам повторить подвиг «Варяга»…

Глава 9

Возвращение в Камрань

Целью перехода ударного отряда кораблей Краснознаменного Тихоокеанского флота была вьетнамская военно-морская база Камрань.

Еще в 1979 году между правительствами СССР и Социалистической Республики Вьетнам был заключен договор о безвозмездной аренде базы в обмен на поставки советского оружия.

Во время вьетнамской войны на полуострове и бухте располагалась тыловая база американцев и первоклассный аэродром. Теперь же здесь базировались корабли и самолеты Краснознаменного Тихоокеанского флота. Инфраструктура ВМБ Камрань была отстроена под началом талантливого военного инженера Евгения Степановича Бобренева.

В кратчайшие сроки здесь выросли причалы, целая береговая инфраструктура, мастерские, склады, резервуары для горюче-смазочных материалов, военный городок, новая командно-диспетчерская вышка военного аэродрома. Тут же располагались и совершенно секретные станции радиоперехвата Сил специального назначения ГРУ Генштаба и мощный узел связи.

Находящаяся на расстоянии 2500 морских миль от ближайшего советского порта Камрань стала крупнейшей военно-морской базой СССР за рубежом. Здесь базировались надводные ударные и десантные корабли, атомные подводные лодки. На аэродроме дислоцировались противолодочные самолеты Ту-142 и разведчики МиГ-25РБ, а также эскадрилья прикрытия на МиГ-23МЛ.

Но грянула проклятая перестройка, плешивый предатель Горбачев пошел на сговор с США и НАТО – Советский Союз, а в итоге и Россия стремительно стала терять лидирующее положение в мировой политике.

Отразилось это и на военно-морской базе Камрань. Срок аренды истекал в 2004 году, и руководство Вьетнама чуть ли не само настаивало на его продлении на самых выгодных для России условиях. Но Россия отказалась.

4 мая 2002 года стал последним днем военного присутствия России во Вьетнаме. Сборы завершились, и после церемонии подписания акта о передаче объектов базы вьетнамской стороне тихоокеанцы спустили в Камрани Российский и Андреевский флаги. Последняя колонна техники уходила с базы под включенную на полную громкость песню «Офицеры».

Провожать русских на причал пришли много вьетнамских военных моряков. Вьетнамцы благодарили моряков за службу, дарили подарки. Прощались с моряками и простые жители Камрани.

* * *

Но, как оказалось, русским все же довелось снова вернуться.

После «Тайваньского блицкрига» руководство Вьетнама всерьез обеспокоилось новой агрессией Китая. Вьетнамцы совсем не хотели повторения «первой коммунистической войны» 1979 года. Поэтому в экстренном порядке между вьетнамским и российским правительствами был подписан новый секретный договор, согласно которому военно-морская база Камрань передается России в аренду на неограниченное время.

И теперь отряд кораблей Краснознаменного Тихоокеанского флота во главе с ТАРКР «Адмирал Лазарев» шел завоевывать утраченные позиции России на мировой арене.

Ударные корабли прикрывали многочисленные транспорты, суда снабжения, контейнеровозы и танкеры. Вместе с ними шли и два БДК, один – проекта 755, а второй 1174, бывший «Александр Николаев».

После модернизации последнего встал вопрос о его переименовании. Конечно, это шло вразрез с флотскими традициями, ведь переименование корабля – плохая примета. Но в этом случае серия десантных вертолетоносцев была названа в честь адмиралов-политработников, которые себя так ничем и не проявили. В итоге «Ивана Рогова» списали, а «Митрофан Москаленко» на Северном флоте и «Александр Николаев» на Тихом океане доживали свой корабельный век, тихо ржавея в отстое.

Поэтому модернизированного «десантника» окрестили заново, дав ему героическое и, можно сказать, бесшабашное в своей смелости имя «Матрос Кошка».

Как известно, легендарный участник первой обороны Севастополя не раз совершал дерзкие вылазки против превосходящих сил англо-французской армии. И всегда возвращался невредимым. И теперь моряки надеялись, что БДК, названный в его честь, оправдает своей службой это славное имя.

* * *

После инцидента с китайским эсминцем русские вертикально взлетающие истребители постоянно барражировали над корабельной группировкой. Китайский авианосец «Ши Лянь», обеспечивший Китаю победу в скоротечном тайваньском сражении, снова спрятался в порт Далянь. Но все равно летчики авиагруппы «Контр-адмирала Руднева» были начеку.

Очевидное явление китайской морской мощи затмило угрозу куда более традиционную: в Южно-Китайском море сейчас находилась авианосная ударная группировка (АУГ) Седьмого флота ВМС США во главе с атомным многоцелевым авианосцем «Энтерпрайз».

«Супер Хорнеты», палубные тактические истребители F/A18F, постоянно облетали соединение русских кораблей, однако американские летчики все же опасались подходить в зону досягаемости русских зенитных комплексов.

А вот американские палубные «беспилотники» были по определению лишены каких-либо чувств. Им-то и отводилась основная задача по разведке ударной русской эскадры.

– Я – «Альбатрос-3», наблюдаю пару беспилотных самолетов «Предейтор», предположительно выпущенных с авианосца «Энтерпрайз». Идут на нас.

– Цели уничтожить, – пришел лаконичный ответ с флагмана.

– Я – «Альбатрос-3», вас понял, – ответил капитан Владимир Красовский. – «Четвертый», твой выход. Сбей гадов, Артем.

– Цель вижу. Работаю. – Старший лейтенант Рахимов щелкнул предохранителем гашетки на ручке управления самолетом.

Летчик прищурил глаза – он не хотел зря растрачивать боекомплект. Он выполнил несколько манипуляций ручкой управления и педалями. Пара американских беспилотных самолетов теперь была на одной линии визирования. Пуск! С авиационной пусковой установки АПУ-470 срывается ракета малой дальности Р-73. Американские «беспилотники» были не реактивными, но для русской высокочувствительной тепловой головки самонаведения с глубоким охлаждением фотоприемника хватило и тепла винтовых двигателей. Реактивная молния пронеслась мимо первого «Предейтора» и взорвалась возле второго «беспилотника».

R/Q-1M разлетелся дюралево-композитными лохмотьями, а второй беспилотный самолет закружился в штопоре от инверсионного следа пролетевшей рядом ракеты и рухнул в волны.

– Задание выполнено, цель поражена, – доложил старший лейтенант Артем Рахимов.

– «Альбатрос-3», «Альбатрос-4», возвращайтесь на «точку».

– Вас понял, возвращаюсь.

После приземления на полетную палубу «Контр-адмирала Руднева» моряки и летчики вынесли Артема Рахимова из кабины истребителя на руках. Настолько впечатлила всех его мастерская стрельба.

– Старший лейтенант Рахимов! Объявляю вам благодарность! – командир авиагруппы майор Стрепетов крепко пожал руку молодому летчику. – Ну, каков снайпер – двух «Хищников» одной ракетой уложил! Как уток – влет!

Так что вечером Артем Рахимов свои законные «наркомовские» сто граммов выпил с чувством выполненного долга.

Решительная демонстрация силы остудила горячие головы на борту американского атомного авианосца. Больше отряду русских кораблей никто не мешал.

* * *

У побережья Вьетнама русскую эскадру встретили вьетнамские «сторожевики» и ракетные корветы. И уже под их эскортом корабли под Андреевским флагом вошли в бухту Камрань.

На военно-морскую базу заранее самолетами военно-транспортной авиации были переброшены подразделения инженерно-строительных войск, так что к прибытию русской оперативной эскадры в основном все было готово.

Корабли разместились у причалов, а личный состав – в казармах и домах офицерского состава.

Началась плановая боевая работа. Ударный эсминец «Бравый» пошел во вьетнамский порт Хайфон, куда должен был прибыть большой противолодочный корабль Краснознаменного Северного флота «Адмирал Левченко». Он также должен был теперь базироваться на ВМБ Камрань и осуществлять функции противолодочной обороны базы.

Тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Лазарев» вместе с авианесущим крейсером «Контр-адмирал Руднев» тоже у причалов долго не задержались. Пополнив припасы, они снова вышли на патрулирование.

Утяжеленная такими внушительными силами, чаша геополитических весов в Азиатско-Тихоокеанском регионе снова качнулась в пользу России.

Глава 10

Из огня да в полымя…

Над Амуром в районе Благовещенска стояло зарево. Река пылала, языки пламени поднимались выше корабля.

– Что за черт?! – Капитан-лейтенант Вячеслав Макаров отнял от глаз бинокль. – Радист! Срочно дай запрос в Благовещенск, пусть объяснят, что у них тут творится. И передайте боевым расчетам – пусть отключат всю инфракрасную оптику. Не хватало еще сканеры попалить от таких ярких засветок.

– Товарищ капитан-лейтенант! Благовещенск на связи. Они говорят, у китайцев на том берегу Амура крупная авария на химической фабрике. Река горит, вылилось большое количество какой-то химической дряни. Просят у нас помощи.

– Ясно. Блин, мы же ведь не госпитальное судно…

Убитого матроса и двоих раненых эвакуировали специально вызванным вертолетом. Но все равно в корабельном лазарете могло разместиться не более трех человек.

В Благовещенске малый артиллерийский корабль ошвартовался глубокой ночью. А утро принесло страшные картины разрушений.

На другом берегу Амура город Хэйхе был разрушен, а саму реку заполонили всевозможные лодки, на которых на русский берег перебирались китайские беженцы.

На пристани их встретили русские пограничники и милиция. Но китайцы рвались вперед, бросаясь на выставленные вперед автоматы. В конце концов беженцы с истеричными воплями прорвали оцепление.

Однако прибывшее подкрепление все же сумело с ними справиться. Улицы города перегородили бронетранспортерами. И только тогда удалось более-менее обуздать толпу.

На ошвартованный у причала малый артиллерийский катер тоже полезли китайцы. Но капитан-лейтенант Макаров отдал приказ с ними не церемониться. Беженцы стали уже откровенно бросаться на матросов. И получали в ответ прикладами автоматов по ребрам. Впрочем, моряки границ не переходили. Но вверенную боевую технику нужно было защитить. Рукопашный бой был яростным.

– Уф-ф! Отбились, слава тебе господи! – молодой штурман потер огромный, во всю скулу синяк. – Кунфуисты хреновы… Прут – как стая бешеных собак!

– Да, здесь поспокойнее теперь будет, – согласился капитан-лейтенант Макаров. – А что в городе творится?..

– Товарищ капитан-лейтенант! – прервал его связист. – Срочная радиограмма от пограничников.

Командир корабля спустился в крохотную радиорубку и взял у радиста наушники и микрофон.

– «Уссуриец», прием. Вызывает «Тридцать третий», как слышишь меня? – донеслось сквозь шипение и треск из круглого динамика.

– На связи. Слышу тебя, «Тридцать третий».

– Прошу прикрыть высадку десанта.

– Понял. А что здесь вообще происходит?

– Потом объясню. Прикрой нас.

– Понял, сделаю.

Капитан-лейтенант снова поднялся на мостик:

– Боевая тревога! По местам стоять, со швартовых сниматься! Машинное отделение – малый назад. Рулевой, выходи на середину реки.

Малый артиллерийский катер вышел на середину протока и развернул орудия в сторону китайского берега. Стрелки за пулеметами напряженно всматривались.

К пирсу подошел сторожевой корабль «Слепень», на его мачте развевался зеленый вымпел морчастей погранохраны.

На берег деловито стали высаживаться бойцы маневренной группы, все – в полной экипировке. Автоматы они держали наготове. Вячеслав Макаров заметил у них и тяжелое вооружение: крупнокалиберные пулеметы «Корд» и автоматические гранатометы АГС-30. А это уже наводило на не очень веселые мысли…

Пограничники умело рассредоточились по берегу, установили тяжелое оружие. Подошел еще один «Слепень» и выбросил очередную волну десанта.

А «Уссуриец» все так же держал противоположный берег и русло реки под прицелом своих орудий и пулеметов.

– Товарищ капитан-лейтенант! Приближается китайский катер!

* * *

Из предрассветного тумана проступил массивный силуэт китайского бронекатера класса «Речной дракон». Капитан-лейтенант Вячеслав Макаров оценил его размеры: они были ненамного меньше размерений собственного корабля. Это был настоящий речной монитор, хорошо защищенный броней и с мощным и разнообразным вооружением.

В носовой части приземистого корабля, сразу перед надстройкой, были установлены линейно-возвышенно одна за другой две башни, по виду – от танка «Тип-98». И с такими же мощными 125-миллиметровыми пушками. На корме была еще одна орудийная башня. А перед ней – установка РСЗО «Град» в китайском исполнении.

– Заметили, товарищ капитан-лейтенант? – спросил наблюдательный матрос.

– Что именно?

– На китайском бронекатере башни и рубка прикрыты плитками активной брони.

– Да, и правда… Молодец, что обратил внимание.

– Товарищ капитан-лейтенант, с борта китайского бронекатера сигналят, чтобы мы отошли к своему берегу и не предпринимали в отношении китайских граждан никаких враждебных действий.

– Эти узкоглазые, что – совсем охренели?! – возмутился командир русского корабля. – Передайте следующее: мы защищаем неприкосновенность собственных границ от посягательств и провокаций! И, если необходимо, применим силу! Переход граждан Китая на нашу территорию является незаконным.

На китайском бронекатере ничего не ответили, но и сам «речной броненосец Поднебесной» своей дислокации не сменил. Зато появился еще один такой же самый «Речной дракон», а вслед за ним – несколько больших моторных лодок, битком набитых вооруженными китайцами в зеленой униформе. На носу лодок были установлены крупнокалиберные пулеметы ДШК.

Обе лодки сразу же направились к русскому берегу с явным намерением высадиться на причалы Благовещенска. Занявшие оборону русские пограничники защелкали в ответ затворами.

– Русские! Сохраняйте спокойствие! Разрешите пристать к вашему берегу. На лодках – всего лишь представители китайской народной милиции, посланные для наведения порядка.

«Всего лишь народная милиция!» – хмыкнул капитан-лейтенант. Да у них тут чуть ли не батальон вооруженных до зубов головорезов. А то, что они в форму милиции вырядились, – так это еще ничего не значит. В конце концов на своей территории мы сами порядок наведем.

Вероятно, того же мнения был и командир одного из пограничных бронекатеров. «Слепень» вдруг взбурлил кормой и, набирая скорость, протаранил ближайшую к нему китайскую лодку. Раздался адский скрежет и треск. Джонка тяжело накренилась, за борт полетели китайцы в зеленых мундирах.

И в тот же самый миг головной китайский бронекатер выстрелил. Снаряд калибра 125 миллиметров прошил насквозь китайскую джонку и ударил прямо в надстройку русского пограничного бронекатера. Тандемно-кумулятивный заряд с легкостью прожег относительно тонкую броню, ходовая рубка полыхнула факелом. А потом сдетонировал боекомплект 140-миллиметровых ракет корабельной системы залпового огня.

Увидев страшную картину гибели русского пограничного корабля, капитан-лейтенант Вячеслав Макаров не раздумывал более ни секунды.

– По китайскому бронекатеру – огонь!

Повинуясь его приказу, носовая «стомиллиметровка» изрыгнула огневой залп. Комендоры уже давно держали «китайца» в перекрестии прицела. И стреляли они не снарядами, а самонаводящимися ракетами, тоже с тандемной кумулятивной боеголовкой.

Выстрел ЗУБК-23-3 со 100-миллиметровой управляемой по лазерно-командному каналу ракетой 9М117М1-3 «Аркан» создавался специально для 100-миллиметровой гладкоствольной пушки русской БМП-3. Имея дальность выстрела пять с половиной километров, это «изделие» способно пробивать 750 миллиметров гомогенной брони за динамической защитой.

Такой боеприпас пришелся по душе не только танкистам, но и морякам. И сейчас русская управляемая ракета «на отлично» справилась со своей задачей. Да и была она не одна: за полминуты носовая 100-миллиметровая башня малого артиллерийского корабля «Астрахань» выпустила пять снарядов. И все пять достигли цели.

Передняя носовая башня китайского «Речного дракона» была свернута набок; вся ее активная броня – сорвана, а длинный ствол пушки бессильно уставился в серые воды Амура.

– Серией осколочно-фугасных снарядов по надстройке и мачтам – огонь! – приказал капитан-лейтенант.

– Есть!

На элеватор подачи носового 100-миллиметрового орудия «Уссурийца» легли выстрелы ЗУОФ17 с осколочно-фугасными снарядами ЗОФ32. Новая очередь пушки разнесла мачты и антенные посты китайского бронекатера, сорвала оставшиеся блоки противокумулятивной защиты с надстройки и башен. И снова ударили бронебойные.

Китайский бронекатер стал пятиться, получив несколько серьезных повреждений. Его рубка была полностью разворочена прямыми попаданиями кумулятивных ракет, а обе носовые башни разбиты или заклинены. Второй «Речной дракон» выдвинулся вперед, чтобы прикрыть подбитый флагман.

В это время с русского берега по китайскому кораблю ударили гранатометы пограничников. В его борт вонзилось несколько огненных стрел из «старых добрых» РПГ-7, но гораздо серьезнее стало попадание из станкового противотанкового гранатомета ПСГ-9 «Копье». Тяжелая кумулятивная граната разворотила башню шестиствольной 30-миллиметровой пушки и вызвала детонацию боекомплекта.

А тут еще и второй пограничный «Слепень» добавил из своих 100-миллиметровых орудий за погибшего товарища. Огненные язвы попаданий избороздили броню надстройки «Речного дракона».

Но праздновать победу было рано. С китайской стороны раздался свист и вой. Вода вокруг «Уссурийца» вскипела фонтанами взрывов. В воздухе засвистели осколки.

– Рулевой, право на борт! Обе машины средний – назад! Вот черт! – выругался капитан-лейтенант Вячеслав Макаров. – Быстро же они подкрепление подтянули… Наверняка готовились…

Над головой снова тонко взвыли тяжелые мины. Капитан-лейтенант невольно втянул голову в плечи.

– Ну все, сволочи! Хотели войны?! Вы ее получите. Пост артиллерийской разведки! Вычислить координаты целей.

– Есть! Координаты целей получены.

– Расчету корабельной установки залпового огня – товсь! Ввести координаты целей в систему управления стрельбой!

– Выполнено!

На корме развернулись сдвоенные пакеты направляющих. Пусковые трубы с жужжанием приняли заданный угол возвышения. Корабельная РСЗО «Град».

– Залпом пли!

С воем и свистом 122-миллиметровые реактивные снаряды покинули пусковые трубы. Огненная дуга потянулась к китайскому берегу, взметнулись вверх фонтаны взрывов. Ударные волны и страшный жар корежили китайские самоходные минометы и срывали с места обычные, стальная метель раскаленных осколков секла податливые людские тела артиллерийской прислуги. Полыхнули ярким пламенем боеприпасы. Одного залпа оказалось достаточно, чтобы полностью подавить китайские батареи.

А тут еще оставшийся «Слепень» ударил из своей РСЗО «Снег». Его ракеты снова перепахали китайский берег. Новый вал взрывов накрыл китайские позиции.

Потом все стихло. До поры до времени…

«Уссуриец» и пограничный «Слепень» подошли к причалам на русском берегу, чтобы пополнить припасы и боекомплект. Их экипажи по-прежнему оставались в состоянии повышенной боеготовности.