Текст книги "КоАП для автомобилистов с комментариями. С изменениями на 2015 год"

Автор книги: Екатерина Федорова

сообщить о нарушении

Текущая страница: 4 (всего у книги 10 страниц) [доступный отрывок для чтения: 4 страниц]

Статья 12.10. Нарушение правил движения через железнодорожные пути

1. Пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом ши закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от трех до шести месяцев.

2. Нарушение правил проезда через железнодорожные переезды, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

3. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок один год.

Данная статья регламентирует ответственность за нарушение правил движения через железнодорожные пути. Такие нарушения чрезвычайно опасны для жизни, поэтому их лучше совсем не допускать.

Вообще, правила движения через железнодорожные пути регламентированы п. 15 ПДД. Случаи привлечения к ответственности по ч. 1 перечислены исчерпывающим образом, но для привлечения водителя к административной ответственности вина должна быть неопровержимо доказана.

K ч. 2 относятся правонарушения по несоблюдению остальных правил проезда через переезд:

• объезд с выездом на полосу встречного движения стоящих перед переездом TC;

• самовольное открытие шлагбаума;

• провоз через переезд в нетранспортабельном положении сельскохозяйственных, дорожных, строительных и других машин и механизмов;

• без разрешения начальника дистанции пути железной дороги движение тихоходных машин, скорость которых менее 8 км/ч, а также тракторных саней-волокуш.

Правонарушение по ч. 3 ст. 12.10 КоАП РФ рассматривается в суде. Следует сказать, что повторное правонарушение будет иметь место в том случае, если вы еще считаетесь подвергнутым административному наказанию, то есть еще не истек год со дня окончания исполнения постановления о назначении административного наказания. Дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.10 КоАП РФ, также может быть передано на рассмотрение в суд, если речь идет о лишении водительских прав. При квалификации правонарушения сотрудник ГИБДД обязан указать в протоколе, какое именно правонарушение совершено – пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом шлагбауме, выезд на железнодорожный переезд при запрещающем сигнале светофора, остановка на железнодорожном переезде.

Статья 12.12. Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика

1. Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частью 2 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

2. Невыполнение требования Правил дорожного движения об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей.

3. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

Рассмотрим подробнее нормы данной статьи.

Согласно пп. 6.2, 6.3 ПДД запрещается движение на красный сигнал светофора, в том числе и мигающий; при включении сочетания красного и желтого сигналов. Желтый сигнал светофора также запрещает движение, кроме специально оговоренного в п. 6.14 случая, когда водители уже не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению. Запрещающим жестом регулировщика является поднятие руки вверх.

Если вы продолжаете движение, несмотря на включение запрещающего сигнала светофора или запрещающий жест регулировщика, соответственно, вы совершаете административное правонарушение, предусмотренное ст. 12.12 КоАП РФ. Штраф за него фиксированный и не может быть уменьшен или увеличен.

Ho если вы ничего не нарушали и считаете, что остановивший вас сотрудник ГИБДД не прав, то помогут несколько советов. После того как вас остановил сотрудник ГИБДД, он должен четко и разборчиво представиться, объяснить причину остановки и назвать пункт Правил и ту статью Кодекса, которую вы нарушили. He паникуйте и не спорьте. Будьте сдержанны и вежливы, но твердо отстаивайте свое мнение. Очень хорошо, если есть свидетели, например пассажиры вашего автомобиля, и они согласны дать показания о том, что вы не нарушали ПДД. У свидетелей сотрудники ГИБДД обязаны взять объяснения (обычно записывают на отдельном листе) и зафиксировать их данные в протоколе об административном правонарушении. Конечно, большим плюсом станет наличие видеокамеры на месте якобы совершенного правонарушения. B этом случае вы однозначно должны затребовать запись, фиксирующую ситуацию на дороге в тот момент времени, когда ехали. Спасет ситуацию и видеорегистратор в вашей машине. Стоит упомянуть про то, что вы сами можете вести аудио– или видеозапись происходящего при составлении протокола.

Статья 12.12 разграничивает административные правонарушения, в частности, несоблюдение п. 6.13 ПДД, который предусматривает обязательную остановку транспортного средства перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками (знак 6.16 «Стоп-линия») и разметкой. Штраф за совершение данного правонарушения составляет 800 рублей. Остальные нарушения п. 6.13 ПДД (остановка в случае отсутствия стоп-линии: на перекрестке – перед пересекаемой проезжей частью, перед железнодорожным переездом, перед светофором или регулировщиком) регламентируются уже ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ и предусматривают наказание в виде штрафа в размере 1000 рублей. Это единственное разграничение, которое проводится нормами Кодекса. K примеру, если вы не остановились перед пересекаемой проезжей частью, хотя загорелся красный сигнал светофора, сотрудник ГИБДД привлекает вас к ответственности по ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ, ну а если перед перекрестком была стоп-линия и/или дорожный знак 6.16, то вас обязаны привлечь лишь по ч. 2 ст. 12.12 КоАП РФ.

За повторный в течение года проезд на красный свет предусмотрен штраф в размере 5000 рублей или лишение водительских прав на 4–6 месяцев.

Статья 12.13. Нарушение правил проезда перекрестков

1. Выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который вынудил водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

2. Невыполнение требования ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

Эта статья регламентирует ответственность за проезд перекрестков с нарушением ПДД. B ч. 1 правонарушением признан выезд на перекресток в случае затора, который вынудил водителя остановиться, создав препятствие для движения TC в поперечном направлении. To есть признаком правонарушения является именно создание препятствий для движения TC в поперечном направлении. Часть 2 ст. 12.13 КоАП РФ предусматривает невыполнение требования уступить дорогу TC, которое пользуется преимущественным правом проезда (например, трамвай). Содержание требования уступить дорогу раскрыто в ПДД и означает, что «участник дорожною движении не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость».

Согласно ПДД «перекресток – это место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей».

Перекрестками не считаются выезды с прилегающих территорий. Определение прилегающей территории также дано в ПДД. Это территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств. Это могут быть территории предприятий, жилые массивы, дворы, заправочные станции. Если вас остановил сотрудник ГИБДД за то, что вы не пропустили выезжающий из двора автомобиль, мотивируя это тем, что данный автомобиль явился для вас помехой справа и при отсутствии знаков приоритета вы должны были его пропустить, можно с полной уверенностью заявить, что если водитель выехал из жилой зоны, обозначенной знаками 5.38 и 5.39, то он должен уступить дорогу другим участникам дорожного движения согласно п. 17.3. ПДД. Поэтому, даже если на вас составили протокол, в разделе объяснений или на отдельном листе изложите свою позицию – вы в этом случае абсолютно правы и можете в дальнейшем обжаловать протокол и действия сотрудника ГИБДД.

Перекрестки могут быть регулируемыми и нерегулируемыми. Ha регулируемом перекрестке необходимо четко руководствоваться сигналами светофора или регулировщика. Запомните: если вы выехали на перекресток при разрешающем сигнале светофора или регулировщика, то имеете право закончить движение через перекресток независимо от сигнала светофора на выходе с перекрестка.

Ho если на перекрестке несколько светофоров и имеются стоп-линии, вы должны руководствоваться сигналами каждого светофора. B ситуации, когда вам загорелся зеленый, но пешеходы, автомобили или трамваи не закончили свое движение, вы обязаны дать им возможность завершить движение и только после этого ехать.

Если светофор не работает, а регулировщика на перекрестке нет, то он считается нерегулируемым и водители должны руководствоваться знаками приоритета. Нерегулируемые перекрестки делятся на перекрестки равнозначных и неравнозначных дорог. При проезде перекрестков неравнозначных дорог приоритет имеют TC, находящиеся на главной дороге. Главной считается дорога либо обозначенная соответствующими знаками, либо дорога с твердым покрытием по отношению к грунтовой. B случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам. При проезде перекрестка равнозначных дорог вы должны уступить дорогу автомобилям, приближающимся справа. Ho трамвай на таких перекрестках имеет преимущество перед безрельсовыми TC независимо от направления его движения. C целью снижения аварийности предусмотрена норма правил о том, что когда вы не можете определить наличие покрытия на дороге, а знаков приоритета нет, то должны полагать, что находитесь на второстепенной дороге.

Высокие штрафы за правонарушения по ст. 12.13 вызвано действиями самих водителей, нарушающих Правила дорожного движения и создающих тем самым аварийные ситуации и многочисленные пробки на дорогах. Увеличение штрафов призвано улучшить ситуацию на дорогах: уменьшить количество пробок и дорожно-транспортных происшествий.

Статья 12.14. Нарушение правил маневрирования

1. Невыполнение требования ПДД подать сигнал перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом или остановкой влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

1 ¹ . Невыполнение требования ПДД, за исключением установленных случаев, перед поворотом направо, налево ши разворотом заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

2. Разворот или движение задним ходом в местах, где такие маневры запрещены, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 статьи 12.11 и частью 2 статьи 12.16 настоящего Кодекса, влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

3. Невыполнение требования ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.13 и статьей 12.17 настоящего Кодекса, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Часть 1 ст. 12.14 КоАП РФ посвящена такому распространенному в настоящее время нарушению, как невыполнение требований ПДД подать сигнал перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом или остановкой. Сигналы подаются либо указателями поворотов, либо рукой, если указатели неисправны или отсутствуют. Сигнал должен подаваться заблаговременно и прекращаться немедленно после завершения маневра.

Если вас останавливает сотрудник ГИБДД и вменяет административное правонарушение по ч. 1 ст. 12.14 КоАП РФ, а вы не согласны с этим, так как вовремя включали и выключали поворотники, действуйте следующим образом. При составлении протокола в отношении вас напишите свою версию происшедшего в разделе объяснений, потребуйте внести данные о свидетелях. Сотруднику ГИБДД будет чрезвычайно сложно доказать, что вы не включили поворотник перед маневром. Ha участке дороги, где вы ехали, может быть установлена видеокамера. Ее запись также может стать доказательством вашей правоты.

Часть 1¹ ст. 12.14 КоАП РФ регулирует поведение любителей повернуть из правого ряда налево или из левого – направо. Такие маневры отныне караются штрафом в 500 рублей.

Часть 2 ст. 12.14 КоАП РФ действует в случае нарушения пп. 8.11, 8.12 ПДД. Это подтверждают и официальные разъяснения ГИБДД. Пунктом 8.11 Правил дорожного движения запрещен разворот на пешеходном переходе, в тоннелях, на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, на железнодорожных переездах, в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м. B этих же местах также запрещено движение задним ходом. При квалификации данного правонарушения основным является то, где именно произошел разворот либо движение задним ходом. Перечень таких мест в п. 8.11 ПДД исчерпывающий и не подлежит расширению.

Часть 3 ст. 12.14 КоАП РФ предусматривает ответственность за невыполнение требования ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения. Причем в сферу действия данной части статьи отнесены не все случаи. Законодатель вынес некоторые составы административных правонарушений за ее рамки. Это касается ч. 2 ст. 12.13 КоАП РФ (невыполнение требования ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков) и ст. 12.17 КоАП РФ (непредоставление преимущества маршрутному TC и TC со включенными спецсигналами). Согласно пп. 8.3–8.10 ПДД при выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу TC и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги – пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает. При перестроении водитель должен уступить дорогу TC, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении TC, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу TC, находящемуся справа. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового TC обязан уступить дорогу встречным TC и трамваю попутного направления.

В соответствии с пп. 13.4,13.5,13.12 ПДД при повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового TC обязан уступить дорогу TC, движущимся со встречного направления прямо и направо. Таким же правилом должны руководствоваться водители трамваев.

При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу TC, движущимся с других направлений.

При повороте налево или развороте водитель безрельсового TC обязан уступить дорогу TC, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления.

He признавайте свою вину, поскольку потом очень сложно доказывать обратное. Четко и ясно изложите свою позицию в отношении вменяемого правонарушения, привлеките свидетелей. При составлении протокола часто допускаются ошибки, и они будут вам только на пользу – протокол могут отменить по процессуальным нарушениям.

Статья 12.15. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона

1. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организован ной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

1 ¹ . Невыполнение водителем тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 километров в час, вне населенных пунктов требования ПДД пропустить следующие за ним транспортные средства для обгона или опережения влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

2. Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение ПДД влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей.

3. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия либо на трамвайные пути встречного направления при объезде препятствия влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

4. Выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

5. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 4 настоящей статьи, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок один год, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото– и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото– и киносъемки, видеозаписи – наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей.

Полосой движения является любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд. Обычно транспортные потоки противоположных направлений разделяются горизонтальной разметкой. Если отсутствует дорожная разметка, стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных TC). Такое деление проезжей части действительно при любой ее ширине. При отсутствии разметки и знаков, информирующих о количестве полос, количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяют сами водители с учетом ширины проезжей части, габаритов TC и необходимых интервалов между ними.

B части 1 статьи ключевым моментом является то, что при указанных нарушениях правил не происходит выезда TC на сторону дороги, предназначенную для встречного движения. Таким нарушением может быть обгон справа, движение тихоходного TC по левой полосе, несоблюдение требований уступить дорогу при встречном разъезде водителем, на чьей стороне находится препятствие, и некоторые другие. Отследите тот момент, нарушение каких именно пунктов ПДД вам приписывают.

Любителей медленно ехать на тракторе по середине полосы и не пропускать вперед скопившуюся сзади вереницу машин отныне ждет штраф 1000–1500 рублей (ч. 1¹ ст. 12.15).

По ч. 3 ст. 12.15 выписывается штраф за то, что вы выехали на встречную полосу для объезда препятствия. Определение препятствия зафиксировано в ПДД: «Препятствие – неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т. п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе». Если сотрудник ГИБДД, даже при наличии на дороге препятствия, хочет составить на вас протокол по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, не соглашайтесь с вменяемым вам в вину нарушением. Сфотографируйте препятствие с разных ракурсов, заручитесь поддержкой свидетелей.

Часть 4 ст. 12.15 очень любят применять сотрудники ГИБДД, но порой из-за ошибок в составлении документов и недоказанности совершения вами нарушения в суде происходит переквалификация либо вообще прекращение в отношении вас дела об административном правонарушении. Часть 4 ст. 12.15 КоАП РФ гласит: «Выезд в нарушение ПДД на сторону дороги, предназначенную для встречного движения…». Эта часть статьи ссылается на прямое нарушение ПДД. Поэтому только если в описании состава и события административного правонарушения указывается о выезде на встречную именно в нарушение ПДД, а также указывается и четко раскрывается пункт ПДД, соответствующий описанию и разъяснениям Постановления № 18, то привлечение можно считать правомерным.

Пленум Верховного Суда РФ постановлением от 24.10.2006 № 18 (в ред. постановлений от 11.11.2008 № 23, от 09.02.2012 № 2) разъяснил, каким образом должна толковаться и применяться ст. 12.15, и привел полный перечень нарушений требований ПДД, дорожных знаков или разметки, которые можно трактовать как выезд на встречную полосу (ч. 4 ст. 12.5).

1. Выезд на встречную полосу для обгона на дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы (п. 9.2 ПДД). За выезд на такой дороге для объезда препятствия будет применено наказание по ч. 3 ст. 12.15.

2. Выезд на крайнюю левую полосу на дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой, средняя из которых используется для движения в обоих направлениях (п. 9.3 ПДД).

3. Обгон на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной; на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов; на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними; на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях; в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью (п. 11.4 ПДД). При этом следует учитывать, что на участках с ограниченной видимостью, в том числе и в конце подъема, должны устанавливаться соответствующие знаки.

4. Объезд с выездом на встречную полосу стоящих перед железнодорожным переездом транспортных средств (п. 15.3 ПДД).

5. Выезд на трамвайные пути встречного направления (п. 9.6 ПДД).

6. Выезд на встречную полосу при выезде с пересечения проезжих частей (повороте) (п. 8.6 ПДД).

B этом же постановлении сказано: «Движение по дороге с двусторонним движением в нарушение требований дорожных знаков 3.20 „Обгон запрещен”, 3.22 „Обгон грузовым автомобилям запрещен”, 5.11.1 „Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств”(когда такая полоса предназначена для встречного движения), 5.15.7 „Направление движения по полосам”, когда это связано с выездом на полосу встречного движения, и (или) дорожной разметки 1.1, 1.3, 1.11 (разделяющих транспортные потоки противоположных направлений) также образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 12.15 КоАП РФ. Кроме того, объективную сторону данного состава административного правонарушения образует нарушение дорожного знака 43 „Круговое движение”».

Кроме того, «учитывая, что дорожный знак 3.20 означает запрет на осуществление обгона для всех транспортных средств, за исключением тихоходных, а также гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски, обгон таких средств в зоне действия данною знака иными транспортными средствами при отсутствии иных запретов, установленных ПДД (например, пунктом 11.4 ПДД), не образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 12.15 КоАП РФ».

И «действия водителя, совершившего в зоне действия знака 3.20 обгон механического транспортного средства, двигавшегося со скоростью не более тридцати километров в час, но не являющегося по своим конструктивным особенностям тихоходным транспортным средством, подлежат квалификации по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ».

Стоит напомнить, что обгоном считается опережение TC, при котором происходит выезд на полосу встречного движения. Все остальное – это опережение.

Если выезд на встречную полосу явился вынужденным маневром во избежание ДТП, когда вас попросту вытеснили из крайней левой полосы, то это будет как раз условием наступления состояния крайней необходимости, которое должно быть учтено в случае привлечения к ответственности, а то и вовсе освобождения от нее. Но чтобы доказать это, вам необходимо найти свидетелей происшедшего.

Если вас пытаются привлечь к административной ответственности по ч. 3 или 4 комментируемой статьи, хотя выезда на встречную полосу не было, обязательно предпримите следующие действия. B протоколе сделайте запись, что не согласны с вменяемым нарушением. Согласно п. 118 Административного регламента требуйте составления схемы места совершения нарушения ПДД, а если она не соответствует действительности, можете составить свою, а на схеме, составленной сотрудником ГИБДД, напишите: «Со схемой не согласен». Сотрудник ГИБДД обязан выдать вам копию составленной схемы. Если не выдаст, то напишите в протоколе: «Копию схемы не предоставили». Пусть вашу схему подпишут свидетели, если они есть. Свою схему составьте в двух экземплярах и потребуйте, чтобы один из них сотрудник ГИБДД приобщил к материалам дела. Вам также нужно вести аудио– или видеозапись общения с сотрудником ГИБДД, чтобы потом предъявить ее в суде. По возможности сделайте фотографии места нарушения, имеющейся разметки, дорожных знаков, препятствия, которое вынудило вас выехать на полосу встречного движения. Необходимо при фотографировании фиксировать время, чтобы впоследствии можно было определить, когда именно сделано фото. Если с протоколом вы не согласны, так и напишите в нем: «Не согласен».

Административное дело по ч. 5 ст. 12.15 КоАП РФ рассматривается мировыми судьями. По ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ дело передается на рассмотрение судье в том случае, если речь идет о лишении водительских прав. Перед тем как отправиться на заседание суда, внимательно изучите составленные в отношении вас документы. Чаще всего более легким путем отмены вынесенного постановления являются именно процессуальные нарушения, допущенные при составлении протокола, схемы нарушения и пр. B случае фиксации нарушения по ч. 5 ст. 12.15 КоАП РФ видеокамерами, работающими в автоматическом режиме, на вас будет наложен штраф в размере 5000 руб. Следует обратить внимание, что в случае фиксации нарушения камерой видеонаблюдения номера вашего автомобиля должны быть четко видны. Малейшие сомнения в трактовке цифр и букв номеров авто должны толковаться в пользу лица, которое привлекли к административной ответственности.