Текст книги "Тропою орка. Кн.2. Дуг сах."

Автор книги: Эдуард Загурский

сообщить о нарушении

Текущая страница: 26 (всего у книги 27 страниц)

Фрегат маневрировал вокруг стопгварда, и неожиданно всплывая, наносил ему удары из своих орудий. Вновь зарядились лазерные орудия и Варинар повторно их разредила. Она опять стреляла по «ковбойски», по двум разным мишеням, но целилась в места, где уже разрезала толстую «шкуру», этих зубастых бронечерепах. Один из стопгвардов, уже достаточно потрепанных фрегатом, не выдеожал и вспух изнутри, похоже мощный лазерный луч вскрыл внутренний бронированный отсек реакторов или склад кинетических зарядов и тот рванул разноцветным фейерверком. Через полчаса фрегат расправился со вторым стопгвардом, и я посчитал учения удавшимся, начал возвращать свои корабли на транспорт. Неожиданно на связь вышла командующая передовым флотом и перечислила на мой счет пятьсот тысяч. На такое я не рассчитывал, но оплата услуг была приятной, хоть на заправку хватит!

Через полчаса все корабли были на месте, а еще через четверть, наш транспорт прыгнул в следующую систему, где была новая колония организованная хафлингами, но проживали разные расы. Урчан вместе с Мегатером рванули в ангар, где собирались поизвести разбор полетов. Мне это почему-то было не интересно, как для меня все сложилось хорошо, а недочеты будут всегда и дело подчиненных их устранять и шлифовать свое мастерство. На данном этапе, в моем вмешательстве не было нужды. Мне можно было опять залечь в обучающую капсулу, продолжив свое обучение.

Глава 47

Система Мальора, Илуватаром забытая система. Выходили мы все так же в боевом порядке, никаких послаблений не было, наоборот старались вывести как можно больше малых кораблей, и пока летели к древней, наверное еще первого поколения орбитальной станции, провели маневры, сначала по уклонению и прикрытию транспорта, затем атакующий вариант, заключающий в себя способ связки больших кораблей, заставив их обороняться от москитного флота, блокировка носителей, запечатывания и разрушения ангаров.

В этой системе все было спокойно. Вялотекущая жизнь, обозначаемая перелетами внутрисистемников от астероидного пояса к единственной орбитальной станции и изредка снующих на поверхность планеты челноков и шатлов. Планета не имела космического лифта, да и для жизни она еще была не приготовлена. На планете находились пять городов-купалов, внутри каждого проживало не более десятка тысяч существ, в основном хафлингов. Но по поверхности были раскиданы древние передвижные платформы экопоэзиса, переделывающие атмосферу этой планеты под более комфортные. Эти грамадные платформы было видно даже с орбиты, тем более из их огромных труб валил черный копотный дым, обогащая атмосферу необходимыми элементами.

Платформы хоть и были доисторическими, но свое дело делали, перерабатывая каменистую поверхность планеты, они высасывали из нее все необходимые элементы и пускали в дело. Огромные пространства по которым уже проехали такие платформы, были выровнены и на них местами уже что-то зеленело, делая свой пока еще маленький вклад в дело экопоэзиса.

К самой станции мы подойти не смогли. Единственный пригодный для нас причал сейчас был занят огрмным контейнеровозом, медленно разгружающийся снующими вокруг него буксирами и грузовыми шатлами. Похоже, что колония закупила очередную продукцию, для продолжения экопоэзиса. Колонисты вкладывали все свои средства в это дело, зная, что в будущем это окупиться. В системе существовала система паев, на которые и работали все в системе, будь ты оператором платформ, или шахтером, что сидит безвылазно в астероидном поясе, добывая воду или полезные руды.

Планета не изобиловала водными поверхностями, наверное, именно по этому здесь и не было жизни, хотя планета по всем параметрам подходила для этого. Но малое количество воды и все, жизни как таковой нет, сухая пустыня. Вот шахтеры и добывали эту воду, таская к планете лед и сбрасывая по командам диспетчеров ее с орбиты.

Но нас это касалось чисто с научно-познавательной точки зрения, и то больше всех этим вопросом заинтересовались колдерианцы, даже выпросив у меня на шесть часов челнок, для посадки на планету. Нам все равно нужно было провести в системе восемь часов, всплыли проблемы с обеспечением нас топливом. Нам обещали его, но из-за пиратов в системе осталось его мало. Система недавно пережила дерзкий налет пиратов, но не смотря на допотопность орбитальной станции и систем обороны от пиратов им удалось отбиться, но те разграбили топливодобывающую станцию и теперь та работала едва ли на десять процентов.

Я для интереса вместе с Урчаном и Мегатором просмотрел записи нападения. Смеялись мы долго, и вывод Урчана был точным, «какая система такие и теракты». Короче пираты летали тут на еще большем старье чем в системе, слава Илуватару, что на кораблях не стояли электромагнитный разгонные пушки, что использовались еще на заре выхода в космос троллей.

Но изучив более внимательно запись, тангар предложил нам интересную идею. Изучив корабли нападающих, а так же периодичность и старые записи их нападения, он сделал вывод, что пираты нагло расположились в соседней системе и нападают на это с периодичностью похода в супермаркет. Система не имела систем дальнего обнаружения и на ее окраине без всяких проблем можно было накапливать силы, что они и делали, иногда прибывая в систему в продолжении суток. Очень уж был сильный разброс по времени прыжка, вообще глядя на корабли пиратов, с трудом верилось, что они могли летать.

И вот Мегатор предложил их навестить, причем предложил даже не гонять транспорт, а судя по всему можно справиться фрегатом и двумя корветами. Урчан обдумав ситуацию согласился с ним, только предложил попробовать взять контракт у местных, чтобы срубить еще немного бабла, да и рейтинг компании поднять на бирже, а это тоже немалого стоит. Для решения этого вопроса Мегатор предложил поставить своего каргомастера, который у них на носители часто этим и занимался, ушлый тип, но полезный, дал он ему рекомендацию. Так и решили. А я еще вдобавок отправил сообщение колдеранцам на разрешение работы на сутки, пусть опыта набираются, а то уже предложили выделить пустующие внешние палубы под оранжерею, какая к Мандосу на боевом корабле оранжерея.

Через час, контракт у местных был взят, не знаю, как там договаривался этот ушлый тангар, но оплата была довольно приличная, или колония была богатая, или пираты их реально уже достали, летая, чуть не каждые три-четыре декады.

В это время все корабли, что планировалось задействовать готовились к вылету, так сказать боевому крещению. Фрегат был усилен еще двумя десятками, первым и вторым, доукомплектованными тангарами с носителя и сейчас состовляющие достаточно спаянные группы. Усилить их решили боевыми дроидами ТАД-9, оснащенными пулеметом, огнеметом и разрядником электромагнитных импульсов. Локфол решил подобрать именно такую компоновку для абордажных боев и борьбы с другими дроидами. В основном они должны были принять удар на себя, разбалансировать системы управления и огнеметом морально подавить сопротивление, огонь в космосе очень страшная вещь. А если учесть, что принимать в возможном абордаже будет семь мехов, то успех обеспечен. Так же предполагалась, что и дроидов у них мало и устаревшей системы как и корабли. Так что планировалась обычная прогулка. Но во избежание недоразумений, план все же составлялся детально и в основе его лежал метод ловли на живца, то есть на заблудившийся корвет с неисправностью и подающий сигнал бедствия. Никто не задавался моральными вопросами, что пираты подойдут к корвету с целью помочь, не те существа, да и место не то, все-таки Дикие сектора.

Через пять часов группа кораблей под руководством Урчана ушла в высчитанную систему, ожидать их нужно было не ранее трех суток. Задерживаться все таки не хотелось, как минимум поиски их корабля точно проводились, поэтому Киа, постоянно сканировала систему, в поисках подозрительных кораблей, шифрованных передач данных и других аномалий.

Так же удалось купить маленький абонемент на пользование галосетью и получить сообщения от Лайцбрингера, который наконец-то покинул Белую республику и сейчас находился в независимой системе Перегон, реальном пиратском притоне. Но где соблюдался порядок, и любое судно не сомнивалось в своей безопасности, естественно приплатив за это. Пираты организовали в этой системе большой рынок, где могли реализовать все награбленной и купить необходимое. В этой системе никто не спрашивал, откуда у тебя этот товар, это было не принято. Какие-либо разборки в этой системе тоже наказывались, причем, жестко и без всяких предупреждений.

Но главное, что он получил новости от других, которые в целях конспирации шли только через Лайцбрингера. Антиликатор обещал три фрегата собрать к сроку, лишь бы команды были готовы, четвертый пока не обещал, не хватало запчастей, которые в основном поступали от тороноидов, ил со свалок боев с тороноидами. Все пожелания в новых фрегатах были учтены. Дополнительно к этому на фрегаты данного типа были получены сертификаты и лицензии. Теперь фрегаты этой линии назывались «Гул», в переводе с темного наречия, которым пользовались гоблины, это обозначало «призрак». Красивое название, а учитывая его способность и зубастость то подходящее.

Загецца тоже порадовал, он фактически закрыл все вакансии для экипажа и сейчас предлагал набрать дополнительно еще до пятнадцати процентов на боевые должности. Подумав, я одобрил это предложения, посчитав, что без потерь не обойтись и искать, потом экипаж где-нибудь у Мандоса в заднице будет сложно, но решил еще набрать механизированный батальон, заточенный только на планетарные бои. Размещать его было где, а вот его нужность была уже насущной. Как я понял. Пролетая транзитом систему Манзербераза, дроу еще умоются кровью отчищая планету от кибермеханизмов, а так как оставалось еще два контракта, в которые он по своей глупости влип, то скорее всего зачистка планеты светит ему.

Все вроде бы было хорошо, но набранный экипаж находился черти где, а они нужны были уже сейчас, когда он пробивался к системе Калайна, по контракту с эленти Калианой.

В системе их все таки ждали, или правильнее сказать не их а просто ждали кого-нибудь. На дежурстве находился один истребитель, тоже ксати странно, тридцатиметровые корабли такого класса самостоятельно не летают, но пираты, у них свои законы и законы и здравый смысл не всегда держаться в головах этой публики.

Первый из прыжка вышел фрегат, так не планировалось, но с этими гиперпрыжками никто не мог поспорить, такие его уж неизученные законы были, что вываливаешься в нормальное пространство с приблизительным отклонением в пять-десять часов, да и по расстоянию можно в парочку миллионов километров не вписаться. Но к этому тоже были готовы и фрегат ушел сразу в режим маскировки, плавно начиная опускаться под плоскость эклиптики.

Сначала ничего не происходило, но через полчаса к месту возмущения подошел истребитель и врубив всю свою активную аппаратуру на полную мощность стал сканировать все вокруг. Именно в этот момент и выпал один из корветов, удачно выпал, фактически сразу мог разнести истребитель в клочья, но это было не по плану.

Корвет пилотировал Алан, и взяв истребитель на прицел сделал запрос.

– Это рейнджер Алан Нариан. Неизвестный истребитель, назовитесь, к какому флоту или эскадре принадлежите?

В ответ была тишина, и Алан решил подбодрить пилота истребителя.

– Неизвестный истребитель требую ответа, в противном случае, ваш истребитель будет признан как вражеский и уничтожен, – и тут же произвел короткий выстрел из лазерного орудия, буквально в паре десятков метрах от истребителя, осветив потрепанную броню того.

– О, а, это, как его, истребитель 3-42, системы Каш, ой системы С-338, – затараторили в ответ со странным акцентом.

– Принадлежность? Или ты сам здесь?– грозным голосом вопросил Алан. Рейнджеры был странным народом, пилотам одиночками, да еще и с довольно обширными правами, могущии заниматься как пиратством, да и такие были, так и наоборот полицейскими функциями в пустых системах, а иногда совмещая и одно и другое. И естественно почти все в космосе это знали.

– О, а, это, как его, корпорация «Каш», добыча полезных ископаемых.

– Шахтеры что ли?– поменяв тон спросил Алан.

Хотя перед подготовкой вся возможная информация по корпорациям и свободным шахтерам работающим или зарегистрированным в системе Мальора была изучена, название этой корпорации в списке не было. Но это только подтверждало их предположение о наличии пиратов здесь, а еще не уверенность ответов пилота истребителя, который похоже выдумывал ответы на ходу. Эту же мысль подтвердил и Урчан, который сейчас находился на фрегате, маневрирующем в сторону центра системы. Закрытую связь установили быстро и теперь между корветом и фрегатом шли интенсивные переговоры по второй линии.

– Ну, да,– протянул в ответ пилот истребителя.

– Понятно, а ты типа гостей встречаешь?

– Ага!, –наверное даже кивнул тот в ответ.

– А че сам-то, в корпорации, что денег нет на второй истребитель, или тут безопасно?

– Безопасно, и это денег тоже нет,– быстро добавил тот,– у нас так, артель маленькая.

– Ну, понятно, а ремонт сварганить можете? А то я тут недалеко на пиратов нарвался, поцарапали меня сильно, из оружия только лазерное оружие и осталось, ракеты все до копеечки выстрелял, – на всякий случай добавил Алан, а то вдруг заартачится и не поведет к своей базе.

– Все они клюнули,– пришло сообщение по второй линии от Урчана,– у него активно используется вторая линия, сейчас наш связист ломает коды.

– Да я уже сам заметил, ответы более увереннее стали, хотя с заминкой, как будто он тормоз какой-то,– ответил Ален,– а это значит, что ему уже кто-то подсказывает.

– Давай уводи, а то сейчас другие корветы всплывать начнут, может насторожить его. О! Все они наши, молодец Дис! Она запеленговала откуда идет передача.

Далее пошло по накатанной системе. Истребитель пошел к своей базе ведя за собой «неисправный» корвет в ловушку, не замечая, идущий чуть впереди них под маскировочным полем фрегат.

Буквально через тридцать минут, почти одновременно всплыли два наших корвета.

– Что это,– даже немного с испугом спросил пилот истребителя.

– Да это у меня гипердвигатель барахлит, меня ретрактором несколько раз саданули, сейчас я его вообще отсоединю от питания, чтобы не дай бог не прыгнуть куда.

– Ну, давай там не шали.

– Молодец Ален, я бы так быстро и не придумал.

– Так рейнджеру по другому и нельзя.

Истребитель начал снижать скорость, хотя до запеленгованного места на спутниках газового гиганта было еще далеко. Похоже, что там к встрече не успевали и теперь дали команду пилоту истребителя притормозить. Но это было нам только на руки, корветы могли, форсировав движки, по дуге подойти к месту дислокации пиратов. Алан тоже начал подготавливаться к встречи, накопители стали заряжаться, чтобы в нужный момент сразу включить защитное поле и разрядить все энергетическое оружие, которое сейчас находилось в спящем режиме.

– Что это мы так плетемся?– на всякий случай спросил Алан.

– Да у меня тоже движок уже выработанный, так что берегу его,– ответил пилот. Похоже, что это было даже правдой, так как выхлоп у истребителя действительно был странного цвета, с искорками сгорающего метала, что действительно происходило, когда движок уже выработал свой ресурс.

Летели так уже около часа, но фрегат был уже на месте, да и другие корветы вышли на свои позиции, прикрываясь другими спутниками газового гиганта. Алану пришла карта с нахождением кораблей пиратов, которые начали распределяться вокруг базы пиратов организованной в одном из крупных кратеров. Там на импровизированном космодроме оставались только грузовики и захваченные добывающие суда. Оставалось лететь еще минут пять, все цели оказались распределены и даже Алену достались некоторые, те которые по расчету в случае начала кипиша начнут выскакивать на него.

Наконец пришла команда, и неожиданно космос озарился серией вспышек. Ален согласно плану рубанул по двигателю истребителя и ушел в вираж, провожая кувыркающийся истребитель, падающий прямо на поверхность спутника. Уже перед самой поверхностью сработала катапульта, и кабина отсоединилась от падающего истребителя. Пираты готовящиеся получить добычу растерялись. Почти все их большие корабли сразу вышли из строя, а истребители в беспорядке начали метаться. Над космодромом неожиданно всплыл фрегат и расстреляв две малые зенитные установки, больше у пиратов и не было, выпустила три челнока, которые спикировали сразу ко входам в подземное убежище.

Избиение продолжалось полчаса, прежде чем пираты вышли на связь и капитулировали. Капитуляция была принята, и их заставили всех приземлиться на космодром, который, как и подземное убежище было под контролем. Какая-то даже скучная операция получилась, но прибыльная. Пришлось отправлять один корвет назад в систему с данными по трофеям и пленными главарями пиратов, перед заказчиками нужно было отчитаться, да и по возможности пристроить всю эту рухлядь, которая даром Юрию была не нужна.

Глава 48

Задержатся, пришлось на все пять дней. Кроме того, что пришлось гонять весь транспорт в систему, так как трофеев оказалось, немного больше чем рассчитывали, так и еще и пристроить оказалось проблемой. В итоге все скинули оптом в государственную корпорацию системы Мальора. Пленными взяли сто с лишним пиратов, которых определили в специальную колонию на планете, и дополнительно освободили пятьдесят рабов. Так же нам досталось четыре древних транспорта, поколение вычислить не удалось, но не больше второго это точно. Два фрегата первого поколения, в достаточно хорошем состоянии с большим количеством усовершенствований. Шесть истребителей второго поколения, какая-то местная выдумка и судя по стилю работа хафлингов. Так же четыре добывающих универсальных судна и перерабатывающий комплекс. И четыре фрегата синтезатора топлива, один из которых по требованию Локфола решили оставить себе. Еще кучу снятых с разбитых фрегатов и корветов систем и агрегатов, и снятых со станций систем. Восемь разбитых истребителей затянули на транспорт и складировали в одном из пустующих ангаров, где собирались провести их разборку и возможно восстановления для дальнейшей продажи.

Кредитов мы конечно заработали, все таки кроме фрегата специализируемом на синтезе топлива. Остальные корабли были проданы, хоть и за семьдесят пять процентов от их стоимости в этой части галактике, но общая прибыль была заметна. Так же удалось спихнуть шахтерское и перерабатывающее оборудование вместе с кораблями, тут уж наш каргомастер смог сдоить положенное. Остальное осталось на транспорте, благо складывать все это было куда, и мы рассчитывали продать все это в других системах.

Всякую мелочь, коей набралось аж три больших контейнера удалось сдать перекупщикам, правда ушлый тангар успел перебрать все это барахло определяя ценность на глаз, и один большой контейнер с более менее перспективным товаром остался на транспорте. В проданных контейнерах остались поврежденные скафы иногда еще с некоторыми фрагментами их бывших хозяев, ручное оружие. Всякая дребедень ввиде амулетов, статуэток, одежды и всякого хлама, что накапливается в каютах экипажа. Всякие планшеты, ручные кибмоды, кристаллы памяти, пластинки баз знаний, вторичные нейросети остались у нас и складировались в отдельный контейнер.

Дополнительно создалась еще одна отдельная команда, которая собрала тела, которые Каркарос собирался отработать, вынув у них нейросети и имплантаты, а заодно и дать практику нашему будущему главному доктору. Знания знаниями, а без практики никуда.

Всего на этой операции было заработано двенадцать миллионов, и это уже полученные живые деньги за контракт и проданные трофеи. если работать даже в таком формате, то транспорт содержать уже можно. Но это так просто взяли мелкую сошку, и фактически кроме расходников никакого ущерба нашим суднам и экипажам не было. В серьезных переделках же можно получить повреждения и тогда львиная доля прибыли рассосется на восстановление боеготовности.

Правительство колонии тоже оказалась в прибыли, фактически все что они заплатили нам за контракт они отобьют на продаже выкупленных у нас трофеев, продав корабли за их реальную стоимость, им то спешить некуда. Да и рабочей силы им подкинули, теперь пираты до конца своей жизни будут отрабатывать тот вред что нанесли колонии «перерабатывая камни на щебенку». Закрыли они нам контракт довольными и на рецензии к контракту не поскупились, даже хотели какую-то свою награду мне пришпандорить, но их ценность была разве что сувенирная и я отмазавшись, перенаправил их к Урчану, который и командовал этой операцией, пусть уж мой экипаж получит непонятные цацки и с гордостью носит их на новых свежи синтезированных мундирах.

Так же из числа освобожденных рабов к нам в экипаж попросилась группа хафлингов. В плену у пиратов им досталось крепко и за их освобождение они готовы были на меня молится, это так охарактеризовала их психоматрицу Натира, протестировавшая их. Взяли пять пилотов, пока только на должности вторых пилотов на истребители « Соронтар 5» и теперь у меня было полностью в строю звено этих истребителей, а по вторым пилотам-стрелкам, даже запас.

Набрали экипаж на добывающий фрегат-топливодобытчик, туда нужно было всего пять существ. Еще пополнилась команда медиков, молодые самки хафлингов оказались медицинскими техниками, им досталось очень уж сильно, и у меня не хватило совести им отказать. Да в принципе, у нас теперь была укомплектована одна из медицинских секций.

Ну и под начало Локфола попал еще два промышленных инженера, они работали на линии переработки руды, но «подкачав» их знаниями, можно было использовать и на промышленных синтезаторах, сейчас занимались переработкой металлолома, который жадный Локфол натащил целый трюм.

Так что возможно задержка того и стоила. Уже сейчас, если взять всех, что уже забронировали места в экипаже, но еще не добрались до самого корабля, транспорт мог выполнять дальни рейды в глубокий неисследованный космос. Его автономность была просто огромной.

В добавок пробывшая на планете группа колдерианцев, под присмотром Варинар, тоже принесла прибыль. Тут конечно больше заслуга Варинар, эти ищущие, не от мира сего и поэтому чуть не подарили результаты исследований местным просто так. Они быстро изучив процессы экопоэзиса ведущиеся на планете быстро разобрались и предложили пару улучшений и указали на несколько ошибок, стоящи удлинением работы на пару десятков лет. Варинар как только узнала об этом, сразу запретила говорить с местными специалистами и все взяла в свои руки. В итоге в кассу пришло полмиллиона кредов, просто за советы, дельные советы.

Но эти деятели после прибытия на корабль потребовали один из больших отсеков на краю полудиска транспорта, под исследовательскую лабораторию. Это их требование поддержал Локфол и как не странно эльф, разобравшись, что именно они были намерены там сделать. Мне они почему то не сказали, сказав что это будет сюрприз, но под их давлением я им отдал огромный отсек с панорамными окнами, он все равно полностью пустовал, так как по плану тут должны были располагаться пассажирские каюты, а сейчас это был просто огромный трюм с голыми металлическими стенками. Я конечно догадался, что они там сделают, но пока виду не подал, а вдруг ошибаюсь, но если раньше я к этой идет, относился скептически, то сейчас обдумав решил ее поддержать, если конечно не ошибаюсь.

А наш транспорт продолжил свой путь и начал гиперпрыжок в систему Каракас. Обучающие медкапсулы стали пустовать, теперь основной упор шел на усвояемость выученных знаний и многие проводили время на симуляторах и тренажерах. Спортзалы пустовали разве что в условно ночное время, остальное время было расписано. Экипаж постепенно выходил на рабочие кондиции, а недавняя операция против пиратов подняла настроение, особенно у тех кто в ней участвовал и получил за это бонусы.

Система Каракас была заселена в основном людьми. В системе исповедовали какую-то странную религию в подробности которой, я вникать не собирался. Тут имелся свой, довольно большой флот обороны системы, который контролировал ее всю и обеспечивал порядок и безопасность. Правда поговаривали, что этот же флот за пределами системы не гнушался пиратством и просто крышиванием землероек. Здесь мы распродали некоторый груз, ввиде отремонтированных скафов, отдельных систем и агрегатов и двух отремонтированных пиратских истребителей.

Задержались мы в системе только на сутки, а далее продолжили свой путь, два следующих прыжка у нас были через незаселенные системы, а это уже требовало полной боевой готовности нашего корабля.

Но не смотря на все наши опасения два прыжка прошли спокойно. Никаких угроз не было, поэтому все наши маневры пока шли как тренировочный процесс. Разрабатывались и отрабатывались различные схемы. На практике отрабатывались маневры, вводились разнообразные вводные. Мы старались нарастить свою боеготовность по максимуму. Но все же настороженности не теряли, ни у кого не было иллюзий по поводу эльфов, они сто процентов готовили какую-то пакость и это затишье только подтверждало это.

Система Айкен встретила нас парой истребителей и те находились на пределе наших сканеров, но это была именно дежурная пара, что дежурила под прикрытием артиллерийских платформ и станции дальнего обнаружения системы. Свободная система смешанного заселения уже давно стояла на основной трасе между Тангарской Империей и Осколковым поясом, что поставлял в огромном количестве полезные руды. Иногда сюда залетали суда империи Иль-Сни, но чаще они ходил выше, ближе к территории принцев Уманитаров. Там и порядок был лучше и заселенных систем больше, но иногда торговцы заскакивали и сюда. Это были так называемые врата Эльдорадо. Система Айкен и система Пхати были двумя торговыми системами через который шел основной поток руд и минералов. Некоторые корабли шли транзитом в системы, что находились на окраине Осколкового пояса, состоящего из сплошного поля астероидов, рая для шахтера. Чего только не добывали там, вся так называемая восточная часть Содружества сидела на поставках руд отсюда. Именно из-за этого эти сектора, протянувшиеся от территории тороноидов, и уходящие далеко к центру галактики и называли Эльдорадо.

Когда-то здесь случилась большая катастрофа, столкнулись две галактики и войдя в клинч буквально раздробили все свои объекты, оставив огромное, бурлящее поле астероидов, где редким вкраплением были чудом уцелевшие звезды и невообразимо редкие планеты, впоследствии с титаническими усилиями прошедшие процесс экопоэзиса. Планеты, на которых можно было существовать стоили здесь дорого, очень дорого, и в основном они работали на обеспечение шахтеров, буквально просеивающих эти поля астероидов выжимая редкие минералы возникшие в термоядерных вспышках взрывающихся звезд миллионы лет назад.

Но вернемся в систему Айкен. Заправляли здесь фактически все известные расы, ну разве что эльфов было очень мало. Но люди, всех «цветов», хафлинги, тангары, орки, были здесь распространены. Огромный рынок, на котором можно было купить все или почти все, Содружество все таки были далековато.

Нас интересовала только заправка, поэтому систему прошли фактически транзитом, остановившись только для продажи оставшихся трофеев и закупкой редких минералов, которые стали необходимы Локфолу, для его работы. Но четырех часов нам хватило и мы произвели прыжок в систему Пхати, систему близнец. Далее даже не останавливаясь мы прыгнули в систему Бернут. Где пришлось остановиться на три оборота для заправки и просто отдыха.

Двухмесячный рывок по системам Дикого сектора вымотали. Постоянные тренировки, учеба, боевые тревоги по каждому поводу вымотали экипаж и не только наш. Эльфы сейчас несущие основную нагрузку по управлению транспортом тоже устали и им нужна была передышка, тем более система Бернут могла уже удовлетворить их потребности, эльфийское влияние здесь было более существеннее, и в системе находились заведения ориентированные на их потребности.

А нам нужно было еще и обдумать дальнейшие планы, уши конвента похоже наконец-то показались. Киа заметила слежку. С системы Айкен за нами, на достаточном удалении, чтобы не вызвать подозрение, следовало довольно интересное судно изображающее из себя торговца. Киа получив от меня задание, отслеживать встречающиеся нам корабли вычислила его. Оно появлялось в системе за пять-шесть часов до нашего прыжка, а потом мы естественно его теряли, но судя по всему гипердвигатель на нем стоял не хуже нашего, да и сканеры были наверное даже получше, раз с такой точностью могли отслеживать наши прыжки.

Повозившись с изображениями, которые нам удалось получить, ничего узнать не удалость. Корабль подвергся сильной внешней переделке и больше походил на местные изделия, хотя структура выхлопного следа и аппаратура говорила о том, что начинка у него «о-го-го», так что внешние наварные листы могли быть бутафорией. Поэтому принято было решение подождать его, была такая уверенность, что он должен был появиться в течение суток.

И еще не менее значительное событие должно было произойти завтра. Я официально становился отцом. Завтра Каркарос вскрывал биорепликаторы, и у меня сразу появятся двое детей. Шустрые они у меня были, я иногда до получаса зависал около биорепликаторов, наблюдая, как они там крутятся внутри. Но теперь они должны были освободиться из мягкого, защищающего их от жестокости мира бокса. Дочь получит имя Аэлита, это я настоял, вспомнив имя «принцессы» марса из романа Алексея Николаевича Толстого. Сын получит имя Айрун. Сначало мы должны будем в узком кругу вынуть их из боксов, а затем уже праздновать, на это я решил выделить тридцать тысяч кредитов, закупая разнообразные напитки на станции. Многорасовый экипаж вел к тому, что нужно было учитывать все это разнообразие. Но это будет завтра, а сегодня надо решить, как лететь дальше.

– Капитан судно вынырнуло!

– Отлично, давайте сканируйте его, только так чтобы незаметно было.

– А может сразу взять его?

– Ни в коем случае. Во-первых, возможно, что это все-таки совпадение, маловероятно, но возможно. Во-вторых, это может вызвать подозрение у охотников и тогда их действия сложно будет предсказать. А нам по возможности точно нужно знать, точно ли это судно следит за нами, а во вторых где нас ждут.

– Командир,– скептически ответил старший пары истребителей Обурцер Шварц,– если мы не возьмем судно, то точно не будем знать, что оно следит за нами, а во вторых команда может и не знать, где нас ждут, а передают информацию на слепой адрес.