Текст книги "За чертой милосердия. Новый мир (СИ)"

Автор книги: Дмитрий Багин

сообщить о нарушении

Текущая страница: 8 (всего у книги 24 страниц)

     Глава 13

     К концу дня мы покончили с перевозкой трофеев в наш домик. Все они были разобраны, между бойцами были распределены оружие и патроны, техника была приведена в более-менее нормальное состояние, поэтому пришло время задуматься о документах. Все бумаги были при нас, оставалось только съездить в столицу и получить причитающееся. Поездку было решено не откладывать в долгий ящик, и утром следующего дня, оставив наше оружие в тайнике, мы дружно выехали в Аврору. Маршрут нам был примерно известен, благо капитан выдал несколько карт острова, когда мы охотились за бандитами.

     На выезде из города нас поймал вездесущий Ким на своём бронецикле.

     – С утра пораньше и кататься? – весело спросил он.

     – Раньше начнём, раньше кончим, – ответил я.

     – В Аврору направляетесь?

     – Ну да. Пока у нас бумажки не отобрали, их требуется обналичить, – усмехнулся я.

     – Это хорошо. Кстати, через пару часов мы отправляем конвой в Аврору. Можете присоединиться, если хотите.

     – Спасибо, но мы лучше сами. С вами мы уже покатались, – ответил Дима.

     – Как хотите. Моё дело предложить, – пожал плечами Ким. – Может быть, встретимся в Авроре. Я где-то до двух буду в «Двойной звезде», это на главной площади. Найдёте, если что. Удачи в пути!

     – Спасибо, лейтенант, – ответил я. – Может быть, встретимся.

     Ким кивнул и укатил в сторону штаба.

     – Что думаешь, шеф? – спросил Дима.

     – Сначала едем получать документы, после чего обедаем, а там разберёмся. Запускаем моторы, господа, нас ждёт большой город.

     Взвизгнув электростартерами, мы запустили двигатели. После чего, выстроившись в колонну, двинулись в Аврору.

     Трасса до Авроры не была чем-то примечательным. Дорога извивалась через холмы, леса, равнины, в целом пейзаж был уже знакомый. Мы не расслаблялись, поскольку всего неделю назад на похожей дороге мы отбивались от засады бандитов. Впрочем, угодить в такую же передрягу было маловероятным. С одной стороны, поживиться с нас нечем, кроме техники, с другой – шесть вооружённых рыл не располагают к лёгкому захвату. Хотя нельзя исключать и случайные засады или попутные переделки, да и, в конце концов, мало ли что взбредёт в голову местным бандитам. Поэтому мы не теряли бдительности и не хлопали глазами по сторонам, сосредоточившись на управлении машинами.

     Относительно расслабились мы только перед самым городом. На въезде нас остановил патруль и бегло проверил документы. Уточнив у них направление к ратуше, мы двинулись в город.

     Аврора. Столица острова Нелин. Бывшая столица Востока и один из старейших городов архипелага Илион. Население где-то полмиллиона постоянных жителей, плюс почти столько же проезжающих. Один речной аэропорт, способный принимать лёгкие и средние самолёты, один дирижабельный порт, способный принимать любые дирижабли местной постройки. Космопорта нет, собственно, как его нет вообще на архипелаге. В общем и целом, Аврора заметно отличалась от Санглата. Личных дачных участков тут не было, вместо них всё было плотно застроено домами различной этажности. В чём-то Аврора была похожа на типичный мегаполис – жители старались использовать каждый сантиметр свободного места. Домами было застроено практически всё, кроме нескольких парковых зон и бульваров. Даже воздух здесь был более плотным. Что тут говорить, в деревнях всегда легче дышать, и даже здесь, в слабо развитом мире это отчётливо чувствовалось. Дома здесь были преимущественно каменные и кирпичные. Интересной особенностью было то, что их балконы, а кое-где и крыши соединялись переходами, которыми активно пользовались пешеходы. По «верхнему» ярусу было действительно удобнее идти, так как «нижними» улицами правил транспорт. Он тут, кстати, был более разнообразным, чем в Санглате и Инсуми. Мотоциклы всё так же доминировали над прочими видами транспорта, но появились и другие машинки, в том числе нечто похожее на микролитражки, а также странного вида минивэны. С этими новинками надо было познакомиться поближе, но сейчас у нас были дела поважнее. Кроме того, монструозных фургонов тут было больше, хотя они и терялись на фоне мотоциклетной техники.

     Немного поплутав по узким улочкам Авроры, мы выехали на главную площадь, где располагалась ратуша. Ратуша представляла собой внушительное каменное здание, возвышавшееся над всеми прилегающими. Напротив неё располагался штаб местных законников, который больше был похож на форт с несколькими башнями, возвышавшимися над всем городом. Стоило отдать должное местным архитекторам – пассивная оборона площади была выстроена просто превосходно. Пространства вокруг неё было больше, чем в остальном городе: две широкие улицы отделяли ратушу и штаб законников от близлежащих домов, за штабом проходила аллея, а позади ратуши раскинулся парк. Башни штаба предоставляли просто отменный обзор для снайперов, а крыша была скрыта от посторонних глаз. Не удивлюсь, если там располагаются зенитки и пулемётные гнёзда. Самая лучшая позиция – это та, которую не видно. Впрочем, устраивать здесь большую бучу мы не собирались. Что, однако, не мешало нам намётанным глазом отмечать особенности местности. Вообще, если учитывать мои предыдущие наблюдения, можно сказать, что вся архитектура и сами планировки городов были спроектированы с учётом частых уличных боёв. Это стоило взять на заметку.

     Припарковались мы на стоянке рядом с ратушей. Оставив всё оружие в чехлах на мотоциклах, мы поднялись по широкой лестнице и, толкнув массивные двери, оказались в холле. Тут была обычная деловая обстановка обычного правительственного здания. Бюрократия, судя по всему, не меняется ни во времени, ни в пространстве. Немного оглядевшись, я отметил свободную секретаршу и направился к ней.

     – Добрый день, – как можно более любезно произнёс я. – Где мы можем заверить документы и получить паспорта?

     – Паспорта? Давайте сюда бумаги, – ответила она.

     Я передал ей полученные от капитана бумаги.

     – Так. Шесть паспортов, заверено господином Кириямо. Ожидайте, вас вызовут, – секретарша подхватила наши бумажки и удалилась куда-то вглубь здания.

     – А она хорошая штучка, – тихо произнёс Дима.

     – Хорошая, но мы здесь по делу, – так же тихо ответил я. – Вот закончим с делами, тогда и позовёшь её на кофе.

     – Скорее тебя загрузят, Дим, – хохотнул Саня.

     – После получения документов загружены будут все, – отрезал я. – Нужна техника, нужно вооружение, нужны деньги. Сань, Лёх, на ваших плечах техника. Вик и Костя, присмотрите за нашими мастерами ключа и отвёртки и поможете им, если потребуется. Я и Дима займёмся вооружением и зарабатыванием денег.

     – Сколько у нас времени? – спросил Костя.

     – Месяц. Вся наличка остаётся у вас, у нас будет по пять тысяч на брата, – ответил я. – Связь будем держать через магазин «Весёлые пушки». Через неделю я оставлю там более точные координаты.

     – Хорошо, – ответил за всех Вик.

     В этот момент вернулась секретарша, только вместо наших бумажек у неё были шесть карточек и шесть каких-то книжечек.

     – По одному подходим, расписываемся и получаем свои документы, – произнесла она.

     Мы по очереди получили книжечку, местные паспорта, а так же карточку, которая оказалась помесью удостоверения водителя и разрешением на оружие. Видимо, капитан это добавил нам в качестве бонуса.

     Надо сказать, документы мы получили поразительно быстро, учитывая то, что мир этот всё ещё был в «бумажном веке». Покончив с бюрократией, мы расстались. Три тягача и четверо бойцов отправились домой в Санглат, а мы с Димой решили немного прокатиться по городу. Во-первых, нужно было подыскать гостиницу. Во-вторых, необходимо было найти эти самые «Весёлые пушки». Ну и в-третьих, наконец, хотелось чуть подробнее познакомиться с городом, где нам предстоит работать.

     Мотоцикл уверенно двигался по оживлённым улицам Авроры. Всё-таки, несмотря на своеобразность местной техники, езда на ней доставляет некоторое удовольствие. Однако любая техника требует топлива, вот и наш мотоцикл начал настойчиво моргать красным огоньком почти пустого бака. Заправка отыскалась быстро. Пока мотоцикл заправлялся «под крышку», я уточнил маршрут к искомому магазину, а также заприметил небольшую забегаловку на углу. Заправив технику, мы наспех заправились сами, после чего двинулись в сторону магазина.

     «Весёлые пушки» располагались недалеко от центра города, на широкой улице с довольно вялым движением. Припарковавшись у входа и заглушив двигатель, мы вошли внутрь. Звонок тренькнул, оповещая о визите новых покупателей, и из глубины показался владелец магазина. Именно владелец, а не наёмный продавец. Властный взгляд, хозяйские повадки, а также абсолютная неторопливость выдавали в нём человека, который привык подчиняться только себе. На вид ему было лет сорок-сорок пять, рост с метр восемьдесят, вес где-то около ста килограммов, крепко сбитый, лицо гладко выбритое, стрижка короткая, черты лица самые обычные, не запоминающиеся. Одет он был в костюм, сидящий просто идеально на его высокой и плотной фигуре. На поясе висела кобура с впечатляющим, под стать хозяину, револьвером.

     – Добрый день, господа, – поздоровался он звучным голосом.

     – Добрый день, – ответил я.

     – Ищите что-то особенное?

     – Хотелось бы познакомиться с последними новинками, а также оставить записку одной особе.

     – Из новинок могу предложить только «Тарвос» и «Фенрир». Более новые модели до меня ещё не дошли.

     – Тогда можно взглянуть на них?

     – Пожалуйста, – хозяин выложил на стол пистолет, похожий на С-96, но весьма странного вида, и самозарядную винтовку, внешне родственную «Гаранду».

     Я взял в руки пистолет и осмотрел его. Машинка оказалась тяжёлой и очень хреново сбалансированной: слишком большой перевес вперёд и не очень удобная рукоятка. Механика была основана на отдаче и рычажном механизме, этакий плод любви «Маузера» и «Люгера»: компоновка от первого и система работы от второго. После пистолета настал черёд винтовки. Её механика напоминала пистолетную, то есть тот же рычажный механизм, но в более тяжёлом виде. Странный и своеобразный гибрид «Люгера» и «Гаранда» с барабанным магазином. Винтовка была гораздо более сбалансированной и удобной, нежели пистолет. Не было дикого перевеса, относительно удобная винтовочная рукоятка, качественно обработанное ложе. Общие достоинства – это самозарядный механизм работы и новизна конструкции. На этом плюсы заканчивались и начинались недостатки: при затворной задержке механика напрочь закрывает обзор, съёмный магазин слишком тяжёл и габаритен при небольшой вместимости, в довершение всего, меня сильно смущала надёжность такого оружия. В сложных условиях и без смазки оно явно не будет работать. Вообще, было ощущение сырости конструкции. Похоже, это была если и не первая, то ранняя самозарядка с множеством детских болезней. Впрочем, даже такое сырое оружие имеет превосходство в городском бое перед любым неавтоматическим оружием. В том числе и перед рычажниками, которые в умелых руках очень скорострельные.

     – Занятное оружие, но доверия не внушает, – высказался я, возвращая винтовку хозяину.

     – Никому не внушает, – пожал плечами хозяин. – Если бы не недавняя война в Райтпорте, эти стволы бы уже сняли с производства. Только из-за поставок законникам эти малышки ещё на прилавках. Народ всё равно предпочитает проверенную классику. Могу порекомендовать «Юпитера» или «Корда». Есть ещё «Мордред», но он у меня только один.

     – Нет, спасибо. Мне нужна самозарядка.

     Хозяин осуждающе покачал головой.

     – Вам, молодым, надо понять, что в бою важна не скорость, а точность. Неважно, сколько раз ты выстрелил, важно – сколько попал.

     – В умелых руках самозарядка очень страшное оружие, – заметил Дима.

     – Умелых рук не так много, – скептически скривился хозяин магазина.

     – Когда умелых рук много, тогда происходят плохие вещи, – произнёс я. – Ладно, о грустном не будем. Мне бы хотелось оставить записку.

     – Вот ручка и бумага, – мужчина выдрал из блокнота листок и положил его передо мной вместе с ручкой.

     Я черкнул пару строк, что завтра к трём часам дня загляну сюда. После чего сложил записку вдвое и передал её хозяину.

     – Записка Ребекке Корвере. Кажется, она ваша знакомая.

     – Знакомая, – фыркнул хозяин магазина. – Правильнее сказать иногда видаемся, хотя последние пару недель она ко мне зачастила.

     – Вот и славно. Тогда удачи вам.

     – И вам удачи.

     Хозяин магазина махнул рукой, и мы направились на выход.

     Глава 14

     Поиск места для жилья был коротким и результативным. Наш выбор пал на гостиницу «Жемчужина океана», местные три звезды. Два непритязательных одноместных номера – именно то, что нам и было нужно. Расположившись в номерах, я отдал ключи от мотоцикла Диме, а сам отправился на прогулку.

     Сейчас я хотел добраться до «Звезды» и немного поболтать с Кимом в нерабочей обстановке. Этот парнишка чем-то напоминал мне себя самого, когда я был в Академии. Возможно именно поэтому, несмотря на небольшие разногласия, мы с ним и нашли общий язык. Сейчас я хотел прояснить некоторые вопросы, конкретно – касательно работы и пополнения снаряжения. Не факт, что Ким укажет что-то дельное, но даст направление, где можно покопать и посмотреть. Кроме того, он может дать расклад по силам в Авроре. Где обстановка спокойная, а где главенствует бандитствующая братия. Мне были интересны как раз вторые варианты. Прогуляться туда и отловить представителя местного криминалитета насчёт заработка – хорошая идея. Работать на бандитов я не собирался, такого счастья мне не надо. Но именно они не поднимут большого шухера, если кое-кто предприимчивый немного пощипает их карманы. Впрочем, нужно быть осторожным, чтобы не нарваться на какую-нибудь крупную мафиозную семью, ибо не тот уровень. Пока не тот уровень.

     По пути к «Звезде» я прикупил местную газету, самую объёмную, которая была в продаже. Продавец услужливо сунул мне в руки «Известия Авроры» за один истр. Этакая пачка листов, с довольно подробными местными новостями и объявлениями. Давно я не пользовался бумажными носителями данных. Ладно, изучить прессу я успею, сейчас надо пошевеливать булками, дабы успеть застать Кима.

     «Двойная звезда» была вполне респектабельным заведением, расположенным на первом этаже большого трёхэтажного здания возле штаба законников. Просторный зал был разделён на две неравные части: собственно бар, занимающий большую часть, где были расположены столы и барная стойка, и меньшую, где располагались кабинки для небольших компаний. Вся обстановка была максимально современной для этого мира: изящная металлическая мебель, в отделке есть даже что-то похожее на пластик, дисковый проигрыватель, массивное радио, сейчас включенное на какую-то нейтральную музыкальную волну, обильное количество настенного освещения. Официанты в строгой отутюженной форме, состоящей из белой рубашки и чёрных брюк для мужчин или длинной юбки для девушек. Точно такая же униформа и на бармене. Весь персонал наёмный, значит с делами у хозяина полный порядок.

     Доблестного полицейского я обнаружил сразу, едва зашёл в «Двойную звезду»: он находился в компании и о чем-то оживлённо рассказывал. Судя по усмешкам, то что-то развлекательного характера. Меня он заметил уже когда я расположился у окна и заказал местного пива с закуской. Кивнув ему, я принялся изучать прессу.

     – Всё же решил прийти? – спросил он, присаживаясь ко мне.

     – Можно сказать, проходил мимо, – ответил я, откладывая газету. – Скоро домой?

     – Не, не скоро, – Ким поморщился. – Нас задерживают. Какая-то там накладка вышла.

     – Бывает. Ким, скажи мне как местный, где тут с работой подскажут?

     – Я тебе что, справочник? – нахмурился лейтенант и тут же усмехнулся. – Ладно, гляди. На соседней улице – контора искателей. Туда лучше всего идти. Можешь заглянуть в штаб, если есть желание. Ближе к реке – торговый квартал, там можешь по конторам походить, в эскорт напроситься... Да хоть в газете поищи, в объявлениях часто работу предлагают.

     – Благодарю. Ещё пару вопросов позволишь?

     – Задавай, – махнул Ким. – Всё равно не отстанешь.

     – Да по мелочи. Куда тут можно ходить, а куда ходить вредно для здоровья.

     – Если хочешь повеселиться – тебе в восточную часть города, за рекой, там уйма всяких хороших заведений. Обязательно зайди в «Звёздный кит», у хозяина крутая коллекция музыки. А вот в северную часть соваться не рекомендую, особенно в квартал у фабрики Грогрема. Туда лишний раз и законники не заходят. В остальных районах всё более-менее тихо, но без оружия я всё равно бы там не ходил.

     – Спасибо за ответы.

     – Да не за что.

     В этот момент в «Звезду» буквально влетел законник.

     – Ким, – запыхаясь произнёс он, – срочно стартуем. Капитан передал, что водитель раскололся.

     – Удачи, лейтенант, – я подал ему руку.

     Ким молча её пожал и, подхватив свою шляпу, оперативно слинял из «Звезды». Я же принялся за прессу, которую едва только глянул.

     Газета представляла собой вполне осмысленную мешанину из местных новостей, различных статей и объявлений. Новости я отложил сразу, перейдя в самый конец, к объявлениям. Продажа и покупка всего, что душе угодно: от зажигалок и до транспортных дирижаблей. В принципе из всего этого меня не интересовало ничего. Далее, различные вакансии, на любой вкус. В том числе и наёмная работа. В принципе серьёзных вакансий можно было отметить две: требовался курьер, возможно без личного транспорта, и требовалось сопровождение. Оплата не сказать что шикарная, но за неимением горничной… Может быть, и зайду по адресам. Лишним не будет наведаться и в местную гильдию наёмников, или искателей по-здешнему, на случай работы там. Ну а вечером можно и на север сходить. Пообщаться с местным криминалитетом. Помимо прочего заинтересовали ещё пара объявлений о знакомствах, но они привлекли, скорее, интересной подачей. Остальное в принципе меня интересовало мало. Напоследок я просмотрел по диагонали общие новости. Ничего, на что стоило бы обратить внимание. Коротко упомянут разгром «Роверов», вот и всё, что мне было интересно.

     Я сложил газету и направился на выход. По адресам объявлений идти надо было довольно далеко, а потому я направился к наёмникам. Короткая прогулка, и я оказываюсь перед входом в небольшую гостиницу, служащую, судя по всему, прибежищем солдат удачи. Толкнув дверь, я оказался в довольно просторном помещении, практически пустующем. Двое в углу сидели и о чём-то тихо переговаривались. Ещё один стоял за стойкой и читал какую-то литературу. Хотя зал мог вместить здесь порядка полусотни человек: несколько кожаных кресел и диванов позволяли сделать это с относительным комфортом. Впрочем, больше всего моё внимание привлёк большой стенд, где размещались объявления. Подойдя к нему, я понял, что там располагались объявления о работе. Кого-то найти, за кем-то проследить, курьерские поручения и прочее. Работа крайне разнообразная, но вот щедрой оплатой здесь и не пахло. Оно и понятно, скорее всего, тут работа для наёмников начального ранга. Для жирного куска нужно заработать известность и завести полезные знакомства. К сожалению, варианты местной работы мне не особенно подходили. Впрочем, я сюда заглянул скорее из информационных целей, нежели действительно в поисках чего-то конкретного.

     Закончив осматривать доску объявлений, я вышел на улицу. Для поиска приключений времени было ещё мало, а значит, можно пока узнать город поближе. Больше всего меня, как пилота, заинтересовал местный аэродром и находящиеся там летательные аппараты. Судя по тому, что я успел увидеть, их развитие недалеко ушло от оружия и наземной техники. Но нужно было удостовериться и подметить нюансы. Времени у меня было предостаточно, а потому я неспешной походкой направился к аэропорту. Спустя час с небольшим я был на месте.

     Воздушные ворота Авроры находились на берегу широкого и прямого участка реки. Собственно, эта река представляла собой основную взлётно-посадочную полосу. Её берега были одеты в камень, к ней прилагалась небольшая бухта с причалами и несколько гидроспусков. Наземная часть аэродрома состояла из двух наземных полос, нескольких ангаров, множества стоянок, здания аэровокзала и большой диспетчерской вышки. В общем и целом, аэропорт был едва ли не центром всего острова. Здесь была уйма самолётов, постоянно сновали погрузчики и пассажиры, каждые несколько минут какой-нибудь борт поднимался в воздух. Оно, впрочем, не удивительно – из литературы я помнил, что через аэродромы в этом мире проходила значительная часть грузов и пассажиров. Корабли здесь не получили особого распространения, хотя и использовались. Вместо них местные перевозили людей и грузы на дирижаблях. Однако дирижабельный порт был в другой части города, ибо здесь я этих махин не наблюдал.

     Местная авиация была исключительно поршневой и почти поголовно амфибийной. Большая их часть была летающими лодками, особенно транспортники и прочие крупные самолёты, но многие были и поплавковые, в основном – истребители. Они имели одну занятную особенность: поплавки, судя по их форме и конструкции, в полёте убирались под фюзеляж для улучшения аэродинамики. Вот почему самолёты казались сильно отъевшимися. Оно и понятно, иметь у себя под брюхом огромный воздушный тормоз в воздушном бою не особенно приятно. Конечно, даже такое решение тоже не идеальное, но оно позволяет повысить скорость и маневренность, что жизненно важно в воздушном бою. Интересно было бы познакомиться с тактикой боёв местной авиации.

     Другие особенности здешних самолётов тоже были интересными. Конструкции самолётов были самые разные, с самым разным числом двигателей, формой крыльев и строением фюзеляжа. Среди транспортных и пассажирских моделей экзотики не наблюдалось, зато лёгкие самолёты были любопытными и разнообразия среди них было много. Популярной компоновкой была двухбалочная с двигателем в корме и толкающим винтом. Такие самолёты были как летающими лодками, так и поплавковыми, причём поплавки у них убирались в хвостовые балки. Самолёты классической компоновки тоже хватало, и что-то мне подсказывает, летают они гораздо лучше, чем остальные выкидыши местного авиапрома. Классика – она на то и классика. В небольших количествах имелись «утки», «бесхвостки», «ассиметрики», «тяни-толкаи» и другие самые разнообразные конструкции. Разве что «блинчиков», знакомых по БП, тут не наблюдалось, хотя это не означало, что их тут вообще нет.

     Впрочем, самолётами дело не ограничивалось. Хватало тут и предков вертолётов – автожиров или ротапланов, как их тут называли. Хотя их область применения была не в пример уже, чем у самолётов, их тут было много. В основном – что-то вроде аэротакси, лёгких патрулей и разнообразных разведчиков, а также сельхозников. Почти все они были размером с «Каба» или «Цессну», самые большие были примерно как «Дакота». Несмотря на обилие разных моделей, наши вертушки при всём желании не смогли бы затеряться среди такой компании. Хреново. Значит, всё же придётся менять их на что-то менее приметное.

     Серьёзного вооружения на самолётах, вроде ракет или тяжёлых пушек, я не разглядел. Скорее всего, ничего крупнее «двадцатки» тут не встретишь. На некоторых транспортных самолётах располагались защитные турели, что косвенно подтверждало информацию о пиратах на местных воздушных трассах. Занятно. Как минимум на сопровождении самолётов между островами тут можно неплохо заработать. Впрочем, этот вопрос пока стоило отложить. Да и вообще, пора заняться делами. Любоваться на авиацию и оценивать достоинства и недостатки разных моделей можно до бесконечности, а дела не ждут.

     Закончив с созерцанием техники, я медленно двинулся в северную часть города. Как раз туда, куда так не рекомендовал ходить бравый лейтенант. Попутно я отмечал разные интересные места. Пара полноценных автосалонов и центров по продаже мотоциклов, оружейные, хозяйственные и прочие магазины и лавки, разного рода мастерские и всё в этом духе. Всё, что может понадобиться. Неспешным прогулочным шагом человека, которому в принципе торопиться некуда, я добрался до северного района города.

     От остальной части города он отличался тем, что здесь не было большого количества кричащих вывесок. Всё гораздо более сдержано и менее дорого. Не полная дыра, скорее место, где можно найти необходимый сервис за небольшие деньги. А также провернуть дело, требующее меньшего внимания со стороны представителей закона. Не сказать, что тут криминал гнездился очень плотно, просто требовалась большая осторожность и крайне желательно умение работать кулаками. Основной транспорт, который тут встречался – это лёгкие дорожные мотоциклы. Даже грузовые трайки здесь на порядок реже встречались, не говоря про местную роскошь в виде автомобилей. В принципе затишье с грузовиками я понимаю – здесь все основные поставки происходят в тёмное время суток.

     Дожидаться темноты я решил в кафешке, которая в принципе ничем не отличалась от любой другой на этой улице. Искать что-то другое мне было банально лень, да и не всё ли равно где сидеть. Название заведения было «Летучий краб». Судя по внутренней обстановке, то крабы тут делали некоторые отличные от полётов дела: пол был засыпан опилом, где-то проступали бурые пятна, запах от смеси табака, пота, блевотины, крови и готовящейся еды стоял просто сумасшедший. От задымлённости тут мог повиснуть полнокровный бердыш, а не только топор. Бармен в относительно чистом костюме протирал относительно не загаженный стакан. Под потолком хрипел на музыкальной частоте радиоприёмник.

     Я заказал два пива, мясную закусь и устроился в тёмном углу. Основная публика сейчас – это работяги, которые начинают подтягиваться после отработки на заводах. Плюс несколько личностей с неопределённым местом работы. Они, как и я, ждут вечера, когда придут их братья по ремеслу, клиенты или подходящая жертва. Пока в качестве информаторов я наметил их, но это в случае если совсем припрёт. Первых попавшихся брать не хотелось, я не был в цейтноте, а потому мог спокойно выбирать.

     Примерно к десяти вечера публика сменилась. На смену трудягам подвалила «блатная» молодёжь. Радио сменилось на танцевально-молодёжную местную попсу. Если трудяги сидели относительно спокойно, в основном потягивая пиво, то молодёжь была куда горячее, как и их напитки. Часть интересных мне личностей уже удалилась, видимо получив то, что хотели. Их места заняли другие. Из них я выделил парочку, которая выделялась своим поведением: словно они тут находились только из-за дел. Вот их-то и не стоило упускать.

     Я незаметно проверил «Шофилд» в наплечной кобуре и заткнутый за ремень за спиной «Детектива». Теперь необходимо было дождаться, когда они тут закончат свои дела. Ждать пришлось почти два часа. К полуночи господа соизволили выбраться из заведения. Я сразу же последовал за ними. Лишнего внимания я не привлёк, ибо движение тут было постоянным. Первая проблема нарисовалась в том, что эти парни были на мотоцикле. Благо, что на одном. План созрел моментально.

     – Эй, парни, – окликнул я их. – Вы не видели тут Юргена?

     – Кого? – отвлёкся пассажир, пока я быстро сокращал дистанцию.

     – Ну Юргена. Кореш мой. Говорил в «Крабе» ждать будет.

     – Ты бы пил меньше, глядишь бы и не упустил его, – усмехнулся второй.

     – Э, зачем сразу грубить, – набычился я.

     – Слушай, топай отсюда, пока мы в хорошем настроении, – водитель устроился на сиденье и отвёл полу куртки, продемонстрировав револьвер.

     – Хочешь напугать? – спросил я, выходя на дистанцию атаки.

     Ответить водитель уже не успел – сверкнувший молнией нож вошёл ему в горло. Повернувшийся на шум пассажир повернулся, но увидеть уже ничего не успел: его встретил точный хук в челюсть. Я осмотрелся по сторонам. На нашу разборку никто не обратил внимания. Всё произошло очень быстро, да и пара разгорячённых спиртным бойцов, увлекательно выяснявших отношения, отвлекали на себя всё внимание. Водителя я быстро обыскал, забрав у него оружие и бумажник и выдернув из горла нож. Из оружия у него был «Шофилд», но немного отличающийся от моего, и добротный простой клинок. Его пассажира я подхватил и потащил в переулок. В переулке я его первым делом связал, после чего привёл бедолагу в чувство. Попытку быковать я пресёк сразу же, всадив нож в бедро и слегка его повернув. После этой нехитрой процедуры клиент запел как весенняя пташка.

     Допрос о раскладе сил в среде местного криминалитета был коротким и результативным. Из сбивчивой речи бандита было установлено, что главной бандой острова были «Липаны» – этакая мафиозная семья, связанная с одним из пиратских кланов под названием «Буканьеры». Все остальные банды были либо нейтральны к ним, либо подчинены. Любых противников «Липаны» давили быстро и жестоко. Как таковых бандитских войн уже давно не было, но последние события с «Роверами» немного пошатнули баланс сил. «Липанам» выставили счёт, поскольку «Роверы» всячески досаждали им, хотя до открытой конфронтации до сих пор дело не доходило. Усугубляло всё то, что толком никто не знал подробностей. Было известно только то, что законники провернули эту операцию совместно с наёмниками, но что за наёмники – никто не знал. В принципе некоторые говорили даже о новой войне, поскольку оппозиция начала объединяться. Это было интересно. В альянс к «Липанам» входило ещё с десяток банд, некоторые располагались довольно близко к Авроре или на пути к Аурису, главному портовому городу Нелина. Инсуми и Санглат, точнее банды расположенные там, составляли оппозицию. Серьёзно пошатнуть положение банды не рассчитывали, но отхватить кусок в возможной войне могли. «Липанам» вполне могли прислать подкрепление «Буканьеры»: тут простой расчёт на то, что проще удержать текущие контакты, чем налаживать новые. Да и до большой войны не допустят законники.

     Закончив с расспросами, я избавился от изжившего себя информатора – просто всадил ему клинок в сердце. После этого я быстро осмотрел его карманы и, забрав трофеи, направился обратно к бару. Труп водителя уже успели убрать, но мотоцикл ещё стоял. Поскольку к технике здесь относились достаточно просто, то я вставил ключ и, взвизгнув стартёром, завёл двигатель и направился домой в нашу гостиницу.