Текст книги "Вооруженные силы стран мира - №105"

Автор книги: Collections Eaglemoss Журнал

сообщить о нарушении

Текущая страница: 2 (всего у книги 4 страниц)

«Уайлдкэт» 

  Был даже подписан контракт на постройку прототипа биплана XF4F-1, но конкурирующая фирма «Брюстер» предоставила на конкурс проект моноплана.  Конструкторы «Груммана» срочно переработали свое предложение.  В июле 1936-го был подписан новый контракт – теперь XF4F-2 должен был стать монопланом со среднерасположенным крылом. Впервые он поднялся в воздух 2 сентября 1937 года, а в декабре был передан на сравнительные испытания,  которые проиграл конкуренту XF2A-1 из-за ненадежной работы двигателя и плохой управляемости.

Тем не менее фирма «Грумман» сумела добиться заказа на доработанный прототип XF4F-3 с увеличенным размахом крыла, новым двигателем и другими изменениями. Испытания, начавшиеся 12 февраля 1939-го, показали существенное улучшение летных качеств.  В августе 1939-го был выдан контракт на поставку первой партии серийных самолетов (54 единицы), получивших обозначение F4F-3, а поставки их начались в декабре 1940 года.  Общий же объем производства «Уайлдкэтов» составил 8061  единиц.

ОСНОВНЫЕ МОДИФИКАЦИИ 

F4F-3 – двигатель R-1830-76 (1200 л.  с. – на первых 100 самолетах) или R-1830-86. Вооружение – 4 х 12,7-мм пулемета в крыле (боекомплект 430 патронов на ствол).  Изготовлено 285 машин.

F4F-3A – двигатель R-1830-90, с худшими высотными характеристиками,  но более надежный, чем R-1830-76. Поставлено 95 самолетов.

F4F-4 – крыло выполнено складьвающимся. Усилена бронезащита. Двигатель R-1830-86 (1200 л. с.).  Вооружение – 6 х 12,7-мм пулеметов (240 патронов на ствол). С ноября 1941  года выпущено 11 б9 самолетов.

F4F-7 – невооружен 4-F4F и 3-F4F вфоторазведывательный вариант с нескладывающимся крылом, в котором размещался дополнительный

запас топлива.  Поставлен 21  самолет.

 FM-1  – аналог F4F-4 (но с вооружением из 4 х 12,7-мм пулеметов), строившийся отделением «Истерн Эйркрафт» концерна «Дженерал Моторз» с конца 1942 года. Выпущено 1160 самолетов.

FM-2 – двигатель R-1820-56 (1300 л.с).  На части самолетов устанавливались моторы R-1820-56A или R-1820-56W. Возможна лодвеска двух 220-л ПТБ.  С сентября 194З-го ломай 1945 года вылущено 4777 машин. С ЗЗО1 -й единицы самолеты оборудовались узлами для подвески шести 127-мм НАР.

«Мартлет» Mk.1, Mk.11  и Mk.111 – различные модификации F4F-З, поставлявшиеся Великобритании.

«Мартлет» Mk.IV – вариант F4F-4 для Великобритании.

"УайлдкэТ>> Mk.V и Mk.VI – обозначение FM-1 и FM-2 – поставлялись Великобритании.

СЛУЖБА И БОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ 

К моменту нападения на Перл-Харбор «Уайлдкэт» стал основным истребителем ВМС США – на таких самолетах летали восемь палубных АЭ и три эскадрильи морской пехоты.  Боевой дебют состоялся 8 декабря 1941 -го, когда самолеты эскадрильи VMF-211  поднялись на перехват японских машин, атакующих о. Уэйк.  Палубные «Уайлдкэты» активно участвовали в боях с февраля 1942-го, когда самолеты с «Йорктауна» и «Энтерпрайза» нанесли серию ударов по японским объектам на островах в центральной части Тихого океана. Впоследствии самолеты этого типа принимали участие во всех сражениях с японцами вплоть до середины 194З года. Они прикрывали авианосцы «Лексингтон» и «Йорктаун» в ходе сражения в Коралловом море в мае 1942-го. В ходе сражения при Мидуэе они также были щитом американской эскадры.

Во время противостояния США и Японии на острове Гуадалканал «Уайлдкэты» авиации морской пехоты освоили профессию легкого бомбардировщика, штурмовика и самолета поддержки наземных войск. Последними операциями, в которых «Уайлдкэты» использовались в качестве основного флотского истребителя, стали захват Рабаула и Бугенвиля и наступление на Соломоновы острова в мае – июле 194З-го. Новые FM-2 в 1944– 1945 годах широко применялись с эскортных авианосцев для поддержки десантов.

Главной областью применения «Уайлдкэтов» на Атлантике была служба на эскортных авианосцах. Действуя в составе смешанных эскадрилий, они совместно с самолетами других типов и кораблями с июля 194З-го по май 1945-го потопили 18 германских субмарин, а еще одну вынудили сдаться.

Британские «Мартлеты» пошли в бой на год раньше американских «Уайлдкэтов». С декабря 1940 года 804-я АЭ, вооруженная «Мартлетами» Mk.1, обеспечивала ПВО главной базы Королевского флота  Скапа-Флоу. Начиная с сентября 1941-го самолеты модификации Mk.11 действовали с эскортных авианосцев, а Mk.111  из 805-й АЭ воевали в Северной Африке.  В высадке на Мадагаскаре в мае 1942-го участвовали две АЭ «Мартлетов», а в операции «Торч» в ноябре – три (42 самолета).

В общей сложности в годы войны «Мартлеты»/»Уайлдкэты» служили в З2 эскадрильях морской авиации. На их счету 67 сбитых вражеских самолетов. Американские же пилоты добились на «Уайлдкэтах» 905 воздушных побед ценой потери 178 своих самолетов (соотношение 5,5:1 ).

«Уайлдкэт» существенно уступал своему основному противнику – «Зеро» – в маневренности, будучи равным с ним по скоростным характеристикам и немного превосходя в скороподъемности. Вооружение «Уайлдкэта» имело достаточную мощность, кучность и скорострельность, чтобы уничтожить «Зеро» полусекундным залпом. Живучесть же самого «Уайлдкэта» была очень высокой. Если даже самолет был сбит, при посадке на воду он мог сохранять плавучесть в течение 5-1О минут, что позволяло летчику без особых проблем перебраться в самонадувающуюся лодку.

Пехотное оружие. Винтовки

Винтовка Mle. 1936 

Французской винтовке Mle 1936 суждено было, по сути, завершить эпоху массовых военных «маrазинок».

Mle. 1936  

В межвоенный период, пока другие армии планировали перевооружение самозарядной или автоматической винтовкой либо модернизировали старые магазинные, французы приняли на вооружение совершенно новую «магазинку».

ЗАПОЗДАЛАЯ ПОСПЕШНОСТЬ 

Состоявшие на вооружении французской армии 8-мм магазинные винтовки систем Лебеля и Бертье оказались устаревшими уже в годы Первой мировой войны. Однако решение об их замене далось с трудом.  Когда в конце 1920-х годов на вооружение поступил ручной пулемет Mle 1924/29 «Шательро» под новый 7,5-мм патрон Mle 1929 (7,5 х 54), последовало логичное решение использовать этот патрон и для винтовок.

Переделка систем Лебеля и Бертье не вызвала энтузиазма – винтовки получались тяжеловатыми, выявленные неудобства систем сохранялись. Не удовлетворила военных и испытанная в 1929 году опытная винтовка Оружейного завода в Сент-Этьене (Maпufacture des Armes de St.Etieппe – MAS), выполненная по типу германской «Маузер». В 1930 году министерство обороны Франции выдало тактико-технические требования на новую винтовку:  патрон Mle 1929; масса не более 3,5 кг; размеры, допускающие применение пехотинцами, кавалеристами, номерами артиллерийских и пулеметных расчетов, альпийскими стрелками, связистами, саперами; двухрядный магазин, снаряжаемый из обоймы; штык либо неотъемный, либо убираемый в ложе винтовки). дешевизна производства.  Иными словами, хотели получить массовую и сравнительно дешевую «Короткую винтовку».

Удовлетворившая заказчиков система появилась в 1934 году. Ее автором был капитан Монтейль, артиллерийский приемщик Оружейного завода в Тулле (МАТ). Для доводки системы Монтейль был направлен в Сент-Этьен, где специалисты MAS уже создали свои опытные модели 1930 ТА, 1932 В и С. Наработки Монтейля и конструкторов MAS совместили в моделях 1934А 1, А2 и В2. После испытаний и доводки винтовка была в 1937 году принята на вооружение под обозначением Mle 1936 (Modele 1936). Она также известна как Fusil  1936, Mle 1936 MAS или MAS-36.

ПРОСТОТА И НАДЕЖНОСТЬ 

Продольно скользящий поворотный затвор винтовки состоял всего из пяти деталей – стебля, ударника с бойком и боевым взводом, пружинного выбрасывателя, боевой пружины и соединительной муфты. Наиболее оригинальными чертами затвора стали заднее расположение боевых выступов и форма рукоятки.  Боевые выступы сцеплялись с пазом, выполненным в ствольной коробке позади ее окна. Такое

решение должно было несколько ускорить  работу с затвором и уменьшить изгиб его стебля при отпирании в затрудненных условиях, но заставило изогнуть рукоятку вниз и вперед, чтобы уменьшить движение руки стрелка при перезаряжании. Предохранителей MAS-36, как и ее предшественницы систем Лебель и Бертье, не имела: считалось, что простота обращения и спуск с предупреждением уже гарантируют от случайного выстрела. Однако носить винтовку с патроном в патроннике было слишком опасно. Постоянный срединный магазин снаряжался из пластинчатой обоймы типа Маузера. Нажав кнопку справа на переднем конце крышки магазина, можно было откинуть ее вниз и быстро опорожнить магазин. Основание мушки расположено на наконечнике цевья, на нем же выполнены предохранитель мушки и крюк для составления винтовок в козлы. Для увеличения длины прицельной линии секторный прицел с диоптрическим целиком установлен позади окна ствольной коробки. Смещение мушки назад облегчило крепление на дульную часть ствола мортирки VB для стрельбы гранатой.

Разрезная ложа включала приклад с полупистолетным выступом шейки, длинное цевье и ствольную накладку. Внешние металлические поверхности защищены фосфатированием. Четырехгранный игольчатый штык с длиной клинка 330 мм крепился подпружиненной защелкой, в походном положении убран в подствольную трубку. МАS-3б легко разбиралась для чистки и смазки. Для парашютистов была выпущена модификация Mle1936 CR39 с укороченным до 450 мм стволом и складывающимся штампованным полым алюминиевым прикладом. Длина CR39 с откинутым прикладом составляла 886 мм, со сложенным – 617 мм. Штык сохранен.

ВО ВТОРОЙ МИРОВОЙ 

Массовое производство винтовок развернули в Сент-Этьене с конца марта 1938 года. К началу германского вторжения в Бельгию и Францию в мае 1940 года выпустили лишь около 250 тыс. винтовок. После оккупации  Франции производство MAS-36 продолжалось – они шли на вооружение как французских войск коллаборационистского режима Виши, так и германских войск во Франции. В вермахте они получили обозначение Gew.242(f). С другой стороны, часть винтовок успела вместе с французскими солдатами переправиться в Англию и была использована потом в войсках Сражающейся Франции, часть оказалась в руках бойцов Сопротивления.

ПОСЛЕВОЕННЫЕ ПЕРИПЕТИИ

Производство MAS-36 возобновилось в 1945 году и продолжалось до 1955-го. Считается, что всего выпущено около миллиона винтовок. MAS-36 послевоенного выпуска или модернизации внешне отличались кольцевой формой предохранителя мушки. В 1951  году, в связи с принятием на вооружение оперенных винтовочных гранат, MAS-36 приспособили для стрельбы ими установкой дульной насадки диаметром 22 мм и откидного стоечного прицела (MAS-36-51). Несмотря на принятие на вооружение самозарядной винтовки MAS-49, магазинная MAS-36 долго оставалась основным вооружением в колониях, Иностранном легионе, Национальной гвардии.

С винтовками MAS-36 французские солдаты воевали во Вьетнаме в 1945-1954 годах, в Алжире вплоть до 1962 года. Французские парашютисты с MAS-36 CR39 высаживались в районе Порт-Саида 5 ноября 1956 года в ходе Суэцкого кризиса. В бывших колониях MAS-36 служила еще дольше.

 ПИСТОЛЕТЫ И РЕВОЛЬВЕРЫ

Пистолет Люгера

  Пистолеты «Парабеллум» («Люrер») были одними из первых серийных военных пистолетов и смогли продержаться на вооружении всю первую  половину ХХ века.

В 189З году берлинский завод «Людвиг Леве» начал выпуск самозарядного пистолета Хуго Борхардта.

ФОРМИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ЛЮГЕРА 

«Борхардт» положил начало коммерческому успеху «автоматических» пистолетов. В 1898  году Георг Иоганн Люгер, служивший на заводе DWM («Дойче Ваффен унд Мунишнфабрикен»,  преемник компании Леве), существенно усовершенствовал систему Борхардта. Пистолет стал компактнее и легче, улучшилась эргономика. Модифицировал Люгер и 7,б5-мм патрон «борхардт». В 1900 году пистолет приняла на вооружение швейцарская армия.

 После этого DWM выпустила пистолет на рынок. Он стал широко известен как «Парабеллум». В 1902 году Люгер на основе 7,б5-мм создал 9-мм патрон для пистолета военного образца. В 1904 году ВМФ Германии принял 9-мм «Парабеллум» с длиной ствола 150 мм.  Пистолет отличали перекидной целик на две дальности и удлиненная рамка. Рейхсвер в августе 1908 года принял на вооружение 9-мм модель с постоянным прицелом под обозначением Р.08. Поскольку DWM не могла обеспечить больших поставок, сохраняя должное качество, к исполнению заказа привлекли арсенал в Эрфурте.  Имелась и «флотская» модель 1908 года с теми же удлиненным стволом и перекидным целиком.

«ЛЮГЕР НОВЫЙ» 

Устройство пистолета Люгера-Борхардта удобно рассмотреть на примере так называемого «Люгера нового», система которого  сформировалась в 1902-1906 годах.

Автоматика пистолета работала по схеме отдачи ствола с коротким ходом. Запирание канала ствола затвором обеспечивалось системой из двух шарнирно соединенных рычагов,  находившейся в «мертвой точке». При отходе ствола с затвором назад ролики шарнира рычагов набегали на копирные выступы рамки, рычаги складывались, производя отпирание канала ствола и отводя затвор от ствола.  При этом сжималась возвратная пружина, связанная с задним запирающим рычагом. Разжимаясь, возвратная пружина вызывала «раскладывание» рычагов и движение системы «ствол-затвор» вперед. Затвор захватывал очередной патрон из магазина и досылал его в патронник, рычаги, поворачиваясь, поджимали затвор к стволу и производили запирание.  Расположенный сверху выбрасыватель служил также указателем наличия патрона в патроннике.

Ударно-спусковой механизм ударникового типа обеспечивал выстрел только с предварительным взведением.  Часть деталей спускового механизма установлена с левой стороны рамки, в сочетании с «пуговками» шарнира это увеличило поперечный размер пистолета. Флажковый предохранитель блокировал спусковой рычаг и подвижную систему.  В 191 б году ввели модифицированное

 

ванное шептало, позволявшее взводить ударник при включенном предохранителе. Ряд моделей, включая «Коммерческие» варианты Р.08, имел автоматический предохранитель в виде клавиши позади рукоятки выключавшийся при полном охвате рукоятки ладонью.

Питание патронами производилось из однорядного магазина. По израсходовании патронов подаватель магазина приводил в действие затворную задержку (введена в 1913 году).

Удобные наклон и размеры рукоятки, хороший баланс способствовали меткости стрельбы. Вместе с мощностью патрона и удобным расположением защелки магазина это определило успех пистолета. Однако система «Парабеллума» оказалась весьма чувствительной к разбросу мощности патрона, требовала сложной механической обработки и высокой точности изготовления деталей, включала много мелких деталей.

Перечисление моделей и модификаций «Парабеллума» потребовало бы особого рассказа. Пистолеты различались калибром (7,б5 или 9 мм), длиной ствола (от 90 до 400 и даже 600 мм), типами прицелов, наличием или отсутствием крепления для приклада  кобуры и рядом более мелких отличий.

СЛУЖБА И ПРЕВРАЩЕНИЯ 

Звездным часом «Парабеллума» можно назвать Первую мировую войну.  К августу 1914 года вооруженные силы Германии имели 250 тыс. Р.08. Всего же с начала производства по 1918 год только пистолетов Р.08 выпущено около 1 572 тыс. штук. Рейхсверу поставлялась также модель LP.08 с длиной ствола 200 мм, секторным прицелом до 800 м (возможности оружия значительно переоценили), приставной кобурой-прикладом. Эта модель была принята в 1913 году для расчетов полевой артиллерии и крепостных войск и часто именуется «артиллерийской». В 1917 году к LP.08 приняли барабанный магазин на 32 патрона.

Прекратив производство в 1920 году, DWM в 1923-м возобновила его под именем «Берлин Карлсруэ Индустри Верке». В соответствии с ограничениями Версальского договора выпускалась только 7,б5-мм модель с длиной ствола до 100 мм. С 1930-го производство пистолетов вместе с правами перешло к «Маузер Верке АГ». Для рейхсвера и полиции Р.08 выпускался в сокращенных количествах и только фирмой «Зимсон унд Ко». Но в 1934 году уже в нацистской Германии возобновился массовый выпуск Р.08. Он продолжался компаниями «Маузер» и «Хайнрих Кригхоф» до 1942 года.

Всего с момента принятия на вооружение было выпущено 2 81 О тыс. пистолетов Р.08, не считая других моделей. Пистолеты «Парабеллум» разных моделей и калибров в разное время состояли на вооружении в трех десятках стран, среди которых Афганистан, Болгария, Бразилия, Голландия, Греция, Дания, Израиль, Иран, Китай, Латвия, Литва, Португалия, Турция, Финляндия, Франция, Чад, Швейцария, Швеция, Эстония. Пистолеты собирались также в Швейцарии, Великобритании, Бельгии.

АРМИИ СТРАН МИРА,

Резерв ВМС США 

Важную роль в поддержании боеготовности военно-морских сил США и выполнении возложенных на них задач выполняет резервный компонент – United States Navy Reserve (USNR).

Как централизованная структура резерв ВМС был создан в 1915 году – до этого существовали морские милиции отдельных штатов, эксплуатировавшие небольшие патрульные и учебные суда. Благодаря централизации удалось существенно улучшить качество подготовки резервистов, повысить их мобилизационную готовность. Эффективность такой системы была на практике подтверждена во время Второй мировой войны, когда десятки тысяч должностей в ВМС были успешно замещены резервистами.

КАТЕГОРИИ РЕЗЕРВА

В настоящее время численность резерва ВМС США превышает 108 тыс. человек.  На службу в резерв принимаются лица в возрасте от 18 до 39 лет. Исключение составляют те,  кто ранее проходил действительную службу в регулярных ВМС – для них возрастная планка может быть поднята выше.

Если кандидат на службу в резерве ранее не служил, то он, как и новобранец регулярных ВМС,  проходит «курс молодого бойца» продолжительностью 7-9 недель в учебном лагере Грейт Лейке (шт.  Иллинойс).

В зависимости от функциональных обязанностей и порядка прохождения службы

резервисты подразделяются на несколько категорий.  Наиболее многочисленная из них – т.  н.  «отобранный резерв» (Selected Reserve, SELRES). Эти резервисты проходят подготовку в течение одного уик-энда в месяц и ежегодных двухнедельных сборов. В случае необходимости они могут быть  призванными на действительную службу в ходе мобилизации или ограниченных  видов мобилизации (призыв на активную  службу для оперативной поддержки или для специальных заданий). Резервисты «отобранного резерва» в обычное время получают базовую плату плюс надбавки (например, летные или водолазные), а при прохождении сборов или призыве на действительную службу – полную плату.

Индивидуальный резерв готовности (lпdividual Ready Reserve, IRR) не проходит регулярной переподготовки, а на действительную службу может привлекаться лишь при мобилизации, по президентскому указу. Оплаты за нахождение в резерве эта категория не получает.

 Представители  индивидуального резерва готовности могут участвовать в сборах на добровольных основаниях.  При нахождении на сборах они также не получают платы, но им начисляются очки, которые учитываются при продвижении по службе.

Особое место в структуре резерва занимают штатные служащие (Full Time Support, FТS) – они являются военнослужащими регулярного состава, но приписанными к резервным частям.  Штатные служащие обеспечивают подготовку резервистов, поддержание в рабочем состоянии техники, а также выполняют ряд других вспомогательных функций.

ЦЕНТРЫ ПОДГОТОВКИ 

Подготовка резервистов осуществляется в военно-морских центрах оперативной

поддержки (Navy Operatioпal Support Ceпter, NOSC). На территории большинства американских штатов (но не всех), а также на о.  Гуам и о. Пуэрто-Рико функционирует как минимум по одному центру оперативной поддержки. Размер центров сильно варьируется в зависимости от численности приписанных к каждому из них резервистов.

В некоторых внутренних штатах, удаленных от океанского побережья, центры оперативной поддержки являются единственными военно-морскими институциями.

В военно-морских центрах оперативной поддержки резервисты проходят подготовку по самым разным военно-учетным специальностям. Особое место в структуре резерва занимают части авиации ВМС. В частности,  резервными являются практически все транспортные эскадрильи, несколько патрульных и вертолетных.

 РОЛЬ РЕЗЕРВА ВМС В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ 

Первая после Второй мировой войны массовая мобилизация резервистов ВМС имела место в ходе Корейской войны, когда срочно понадобилось ввести в строй десятки кораблей и судов.  В последующем мобилизации проводились во время Берлинского кризиса и войны во Вьетнаме.

Одним из уроков этих конфликтов стало создание в апреле 1973 года единого штаба директора резерва ВМС – вместо существовавших ранее отдельных органов управ-

ления для собственно военно-морского резерва и резерва авиации ВМС.

В 1980-е годы под руководством министра ВМС Джона Лемана (который сам был резервистом ВМС) резерв ВМС прошел серьезную реорганизацию.  Благодаря этому были в значительной мере стерты различия в уровне подготовки регулярного состава и резервистов. Эффективность предпринятых шагов нашла подтверждение в 1990-1991  годах,  когда для участия в операциях «Щит пустыни» и «Буря в пустыне» было мобилизовано около 21  тыс. резервистов ВМС.

В последующее десятилетие резервисты ВМС активно привлекались для поддержки операций на территории бывшей Югославии. С осени 2001  года резерв ВМС, равно как и резервные компоненты других видов вооруженных сил, участвует в глобальной войне против террора, включая операции на территории Афганистана,  Ирака и в других регионах мира. Свидетельством важной роли резерва в современной обстановке являются слова адмирала Уильяма Дж. Фаллона:  «Мы должны помнить, что резервисты, составляющие двадцать процентов численности наших боевых сил, являются жизненно важными для обеспечения боеготовности ВМС и достижения побед в войнах как сейчас, так и в будущем».