355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Брюс Маккаби » НЛО и ФБР. Секретные материалы правительства США » Текст книги (страница 14)
НЛО и ФБР. Секретные материалы правительства США
  • Текст добавлен: 12 октября 2016, 00:39

Текст книги "НЛО и ФБР. Секретные материалы правительства США"


Автор книги: Брюс Маккаби


Жанры:

   

Публицистика

,

сообщить о нарушении

Текущая страница: 14 (всего у книги 20 страниц)

В этом сообщении, предположительно основанном на заявлении ВВС, говорится об одной радарной цели, которая к тому же впоследствии оказалась самолетом американского производства. Есть упоминание о заливе Гус-Бей и полуострове Лабрадор, но об Аляске ничего не сказано.

Как выясняется, предполагаемая воздушная атака все же имела последствия на Аляске. В газете "НьюЙорк тайме" 7 декабря появилось сообщение из Анкориджа, штат Аляска:

"Весь военный персонал на Аляске вчера был приведен в состояние полной боевой готовности, но официальные представители ВВС заверили, что приказ был просто "мерой предосторожности". Военная полиция устраивала облавы на солдат, самовольно отлучившихся от части, а в кинотеатрах и на радиостанциях передавались специальные сообщения, что все военнослужащие должны вернуться на свои посты. Через несколько часов на улицах Анкориджа не осталось ни одного военного. Официальные лица на авиабазе ВВС «Элмендорф» заявили, что тревога была объявлена в связи с ожесточением военных действий в Корее. По его словам, состояние повышенной готовности будет продолжаться еще несколько дней".

Еще одно доказательство нервозности, царившей в официальных кругах, содержится в выпуске газеты "Вашингтон пост" от 10 декабря 1950 года, где говорится, что "президент Трумэн серьезно обдумывает объявление чрезвычайного положения на территории страны, что может привести к всеобщей мобилизации".

Стаи гусей? Атмосферные явления в Арктике? Одиночный самолет С-47? А может быть, что-то еще? До 1987 года ВВС не раскрывало никакой информации об этом событии, но и впоследствии исследователям удалось узнать совсем немного.

6 декабря полковник ВВС Чарлз Уинкл, заместитель директора отдела планирования, составил для министра обороны Джорджа Маршалла меморандум о событии:

"ТЕМА: ВОЗДУШНАЯ ТРЕВОГА б ДЕКАБРЯ 1950 ГОДА, 10.30

1. Начальник ПВО Континентального авиационного командования (САС) уведомил командный пост штаб-квартиры ВВС, что в 10.30 утра станция РЛС обнаружила ряд неопознанных летающих аппаратов, приближавшихся к северо-восточному побережью США, и что у наблюдателей не было никаких оснований считать эти самолеты дружественными.

2. Эта информация была подтверждена и дополнена в 10.40. По радарным контактам было установлено, что около 40 самолетов, находящихся на высоте примерно 32 000 футов, летят по курсу 200 градусов, в непосредственной близости от Лаймстоуна, штат Мэн.

3. После объявления тревоги части ПВО были немедленно приведены в состояние боевой готовности.

4. Администрация президента была поставлена в известность о происходящем. В ответном звонке бригадный генерал Лэндри сообщил, что президент уведомлен, а также:

а) Вся информация по этому вопросу будет обнародоваться только командованием ВВС.

б) Президентская администрация не будет давать никаких комментариев.

в) Содержание пунктов а и б должно быть передано в секретариат министра обороны.

5. В 11.04 начальник ПВО Континентального авиационного командования доложил, что первоначальный контакт с целями потерян, а на радарных экранах, по-видимому, отражаются данные только о дружественных самолетах.

6. Командование ПВО направило эскадрилью истребителей-перехватчиков в район первоначального контакта".

Техническая информация, которая содержится в этом документе, довольно скудная, но некоторые детали ставят под вопрос все предыдущие объяснения. Сопоставляя информацию из разных источников, я прихожу к выводу, что объекты впервые были обнаружены в направлении Гус-Бей (полуостров Лабрадор, примерно 500 миль к северо-северо-востоку от Лаймстоуна, штат Мэн). Первая оценка расстояния была сделана при их приближении к 200-мильному пределу чувствительности поискового радара на северо-восточном побережье США. Затем операторы следили за этими объектами в течение 10 минут и определили, что они движутся на юго-юго-запад курсом 200 градусов. Следуя данным курсом, они должны были пролететь над восточными территориями США.

Объекты должны были выглядеть как "убедительно плотные" движущиеся цели на радарном экране. Если их обнаружили за 200 миль от Лаймстоуна, а 10 минут спустя они уже находились "в непосредственной близости от Лаймстоуна", их скорость составляла около 1200 миль в час; если их обнаружили за 100 миль, скорость составляла 600 миль в час. Но даже такая скорость была бы чересчур высокой для советских бомбардировщиков того времени (их максимальная скорость составляла примерно 300 миль в час).

Утверждение о том, что "у наблюдателей не было никаких оснований считать эти самолеты дружествен ными", означает, что чиновники Континентального авиационного командования не смогли определить приближающиеся самолеты по известным летным планам или связаться с ними по радио. Через 10 минут после первоначального контакта операторы радаров сообщили примерно о 40 объектах, движущихся на высоте 32 000 футов. Очевидно, показания радаров не давали никаких оснований для сомнений: операторы были вполне уверены в том, что это неопределенные, но плотные цели, летящие на большой высоте. Этот вывод разительно отличается от заключения, к которому они могли бы прийти, если бы радарный сигнал показывал медленно движущуюся стаю гусей, атмосферные феномены или одиночный С-47. Гуси, атмосферные феномены и самолеты С-47 не летают со скоростью 600 миль в час.

Согласно меморандуму Уинкла, контакт с целями был потерян в 11.04 или примерно через 20 минут после того, как объекты приблизились к Лаймстоуну. Если бы объекты продолжали лететь курсом 200 градусов с такой же скоростью – к примеру, 600 миль в час, – то за это время они вышли бы за пределы зоны обнаружения радара в Лаймстоуне, что объясняло бы потерю контакта.

Но самое странное утверждение в этом документе – "на радарных экранах, по-видимому, отражаются данные только о дружественных самолетах". Что значит «по-видимому»? Они не могли утверждать с уверенностью? Они не могли отличить свои самолеты от чужих? Нас просят поверить, что они подняли в воздух звено истребителей и поставили страну на грань чрезвычайного положения только потому, что не смогли точно определить тип летательного аппарата?

Резонно ожидать, что если бы к границе США с севера приближалось сразу 40 "дружественных самолетов", то кто-то должен был знать об этом. Существует расписание полетов и индивидуальные летные планы. В конце концов, самолеты должны были отреагировать на вызовы по радиосвязи, которые делались неоднократно, начиная с момента их обнаружения. Местное командование ПВО должно было получить либо летные планы, либо результаты радиосвязи, чтобы без нужды не поднимать в воздух свои истребители.

Если самолеты были «дружественными», то почему заместитель министра обороны Роберт Ловетт сказал Ачесону о стаях диких гусей над Аляской, которые нарушили работу радаров? Почему тот же Ловетт сообщил президенту, что радарные цели появились в результате "необычных атмосферных явлений"? Почему представители ВВС сообщили репортерам, что весь шум поднялся из-за одного самолета С-47?

Вероятно, эти объяснения были предложены высшему командованию после бесед с людьми, принимавшими непосредственное участие в радарном слежении и срочном вызове самолетов. Может быть, высшие должностные лица чувствовали себя неловко в связи с очевидным промахом в работе ПВО и не хотели признать допущенную ошибку? Я в этом сомневаюсь. А может быть, президент и заместитель министра обороны получили информацию о реальной природе неопознанных объектов, но даже много лет спустя, в своих мемуарах, эти джентльмены предпочли не сообщать об услышанном? —

Должны существовать другие, еще не рассекреченные документы ВВС, проясняющие ситуацию 6 декабря. Однако основываясь на доступной информации в сочетании с тем фактом, что CIC получила предписание оперативно отслеживать любую информацию о летающих тарелках лишь через два дня (см. начало этой главы), я предлагаю другое объяснение. Радарные цели были летающими тарелками.

Одним из наиболее зловещих последствий события, подобного тому, которое произошло 6 декабря 1950 года, могла стать новая мировая война. Если бы мы или русские ошибочно приняли группу неопознанных летающих объектов за вражеские бомбардировщики и, считая нападение неизбежным, подняли бы в воздух свои самолеты с атомными бомбами, результат был бы непредсказуемым. Полагаю, высшие правительственные чиновники учитывали такую возможность.

Дальнейшие неудачи ВВС в оперативном определении неизвестных летательных аппаратов во многом повлияли на участие ЦРУ в расследовании сообщений о летающих тарелках полтора года спустя.

Глава 18. «Мне солгали»

В «Секретных материалах» ФБР содержится мало сведений за 1951 год – может быть потому, что этот год вообще был «неудачным» на сообщения об НЛО. В главном каталоге проекта «Синяя книга» есть 240 записей за 1950 год и всего лишь 171 за 1951-й.

В январе 1951 года, когда ФБР добавило в свой архив копию статьи в журнале «Лук», основанной на интервью с директором ATIC, полковником Хэролдом Уотсоном. Как мы помним, этот человек, практически единолично свернул работы по проекту «Грудж» в 1949 году. Он сделал это несмотря на недвусмысленный приказ генерала Кейбелла о продолжении исследований. Возможно, он принял решение закрыть проект из-за плохого финансирования, а может быть, считал расследование сообщений о летающих тарелках пустой тратой времени. Как бы то ни было, во время интервью полковник Уотсон твердо следовал "партийной линии": все сообщения можно объяснить естественными причинами и никаких летающих тарелок не существует.

Статья Роберта Консидайна, озаглавленная "Летающие тарелки – постыдная мистификация", характеризует свидетелей НЛО как "добросовестных лунатиков", "новых верующих" и «сумасбродов», а их сообщения называются "результатом "холодной войны"", "признаками массовой истерии", «миражами» и «галлюцинациями». В целом эта статья напоминает переработанную статью Сиднея Шаллетта почти двухлетней давности.

В меморандуме ФБР, где упоминается статья Консидайна, сказано, что она подшита в архив "для сведения". Можно только гадать, что думали об этой статье сотрудники ФБР после всего, что им пришлось испытать, за последние два года: пугающие сведения от полковника Гессера, таинственные феномены в штате НьюМексико и серия появлений НЛО над Оук-Ридж.

Через месяц после статьи Консидайна в журнале «Тайм» появилась публикация ученого из ВМФ, доктора Эрнера Лиддела, где он утверждал, что все достоверные наблюдения НЛО связаны с высотными шарамизондами «Скайхоук». Затем последовало несколько газетных статей, в которых д-р Энтони Мирарчи критиковал Лиддела и говорил о советском происхождении летающих тарелок (см. главу 15).

Единственное телетайпное сообщение об НЛО в 1951 году поступило в штаб-квартиру ФБР 20 октября. В нем говорилось о серии радарных и визуальных наблюдений в Форт-Монмуте, штат Нью-Джерси. Сообщения от 10 и 11 сентября связаны с радарными сигналами от неопознанных объектов, которые либо парили в воздухе, либо летели с большой скоростью. Примерно в то же время пилот учебного самолета видел НЛО, пролетавший в небе над ним. У нас нет никаких свидетельств, подтверждающих реакцию ФБР на эти сообщения. Однако в ВВС проявили такой интерес к происходящему, что инцидент в Нью-Джерси вошел в историю исследований НЛО.

Как мы помним, около года назад директор AFI, генерал-майор Дж. Кейбелл, распорядился восстановить проект «Грудж». Он возложил ответственность за анализ сообщений на полковника Хэролда Уотсона, бывшего пилота-испытателя, который был руководителем проекта «Грудж». Кейбелл был серьезно озабочен определением истинной природы НЛО. Он сообщил Уотсону и его заместителю, полковнику Фрэнку Данну, что его следует немедленно ставить в известность о любых более или менее значительных инцидентах с НЛО.

К сожалению, Уотсон и его сотрудники небрежно отнеслись к этому поручению. Когда было получено сообщение об инциденте в районе Форт-Монмута, Уотсон даже не сообщил об этом генералу Кейбеллу. Однако его подчиненные полагали, что генерал захочет получить объяснение, поэтому они постарались придумать что-нибудь убедительное. Из телетайпного сообщения они знали, что неопознанные летающие объекты наблюдались на радарах местной радиошколы ВВС. Это дало им повод утверждать, будто операторы радаров были неопытными, а пилот не обладал достаточным навыком воздушных наблюдений. Такое объяснение вполне удовлетворило Уотсона, и он уже готовился направить его генералу Кейбеллу.

К несчастью для Уотсона, средства массовой информации узнали об инциденте, и 28 сентября вышли статьи об НЛО с аршинными заголовками, которые и стали первым источником информации для генерала Кейбелла. Разумеется, генерал был сильно рассержен и немедленно захотел провести брифинг о ходе расследования. Поскольку никакого расследования не было и в помине, Уотсон в пожарном порядке отправил в Форт-Монмут двух сотрудников проекта «Грудж». Им никогда не приходилось заниматься полевыми расследованиями, но, чтобы умиротворить генерала, они сделали вид, будто с самого начала планировали это сделать. ("Да, генерал. Разумеется, мы собирались отправиться туда".)

Уже в Форт-Монмуте двое сотрудников ATIC узнали, что генерал Кейбелл собирается провести брифинг сразу же по окончании расследования. Они допросили операторов РЛС, пилота и пассажиров самолета. Доводы в пользу реальности НЛО выглядели достаточно убедительно, и это лишь усиливало их недовольство. С их точки зрения, репортерам нельзя было позволять брать интервью у пилота и публиковать статью, потому что: а) многие люди считали, что НЛО имеют внеземное происхождение, а интерес к инциденту со стороны разведки мог вызвать тревогу; б) полковник Уотсон сделал сообщение для прессы о закрытии проекта в надежде, что журналисты потеряют интерес к теме НЛО.

Генерал Кейбелл знал, что Уотсон сообщил журналистам о завершении проекта, но, по его мнению, Уотсон лгал с целью скрыть реальную исследовательскую деятельность. Кейбелла устраивало, если Уотсон лгал репортерам, пока он говорил правду самому Кейбеллу. Однако в результате инцидента в Форт-Монмуте генерал узнал, что Уотсон говорил правду репортерам и лгал ему.

Двое офицеров ATIC улетели в Вашингтон и доложили о своем «расследовании» генералу Кейбеллу в ходе специального совещания в Пентагоне. Выслушав их доклад о происшествии в Форт-Монмуте, Кейбелл осведомился, как обстоят дела с продолжением работ по проекту «Грудж». Поскольку полковник Уотсон отсутствовал (он не входил в группу расследования и не прилетел на совещание вместе с офицерами ATIC), один из них решил, что можно "выложить все начистоту". Он сказал генералу, что проект «Грудж» фактически приказал долго жить. Аналитические исследования прекратились. Каждое сообщение об НЛО объяснялось наиболее удобным способом, после чего объяснение направлялось в Вашингтон. Архивы пришли в беспорядок, многие подшивки были сложены в коробки и убраны с глаз долой, некоторые документы просто потерялись.

Генерал Кейбелл наконец-то осознал, что произошло. Нижние чины буквально восприняли официальную догму командования ВВС о том, что летающих тарелок не существует, а сообщения об НЛО не заслуживают внимания. Они перестали серьезно относиться к работе над проектом, даже получив приказ о его восстановлении летом 1950 года. Хуже того, чтобы скрыть свое бездействие, они лгали начальству в течение многих месяцев и даже лет, когда докладывали, что проект «Грудж» осуществляется полным ходом.

Генерал Кейбелл был очень рассержен. "Мне солгали!" – повторил он несколько раз полковникам из своего штаба. Он хотел, чтобы ложь немедленно прекратилась и расследование было продолжено. По мнению генерала Кейбелла, пока оставались хоть какие-то невыясненные вопросы, проект «Грудж» должен был продолжаться. В декабре 1949 года генерал критиковал итоговый отчет проекта, назвав его "ненаучной и бесполезной ерундой". (Правда, при этом он не объяснил, почему он сам ничего не предпринимал по этому поводу в течение полутора лет.) В противоположность официальным выводам, Кейбелл заявлял: "Любой может понять, что мы не имеем удовлетворительного ответа на поставленный вопрос".

Много лет спустя, в личной памятной записке, где содержалась большая часть сведений, изложенных на предыдущих страницах, Эдвард Руппельт охарактеризовал Кейбелла как "человека, преданного идее". Сам Кейбелл в автобиографии "Человек из разведки: воспоминания о войне, мире и ЦРУ", написал, что он "напоминал своим людям, что им нужно исходить из предпосылки о реальности существования летающих тарелок, поскольку противоположный метод (этого не может быть) с самого начала не приведет ни к чему хорошему".

Человек, возглавлявший разведку ВВС, распекал своих подчиненных за то, что они восприняли официальные высказывания своего командования как буквальную истину и не выполнили прямых указаний, связанных с продолжением расследования и качественным анализом поступающих сведений. Когда генерал говорит, полковники слушают. Проект «Грудж» был реорганизован, и человеком, ответственным за его реорганизацию, был назначен капитан Эдвард Руппельт.

Руппельт принял руководство над проектом «Грудж» в конце сентября 1951 года. Он немедленно начал строить планы на будущее. Начиная с раннего периода существования проекта «Знак», он был первым директо ром, четко придерживавшимся методов научного исследования, с минимумом предрассудков и предубеждений. От своих сотрудников он требовал только одного: чтобы они относились к работе серьезно и непредвзято. В его план реорганизации входила работа по найму с научными консультантами. Это получило одобрение, и ATIC заключил контракт с Бэттеловским мемориальным институтом в Колумбусе, штат Огайо, для анализа сообщений об НЛО с помощью наиболее совершенных компьютерных методов того времени и для разработки стандартной формы отчета о наблюдении НЛО.

В начале 1952 года реорганизация формально завершилась, и проекту было присвоено новое название, которое появлялось в прессе при каждом новом инциденте с НЛО в течение следующих 17 лет: проект "Синяя книга". Были разработаны новые планы для доказательства реальности летающих тарелок с помощью особых методов фотографии, радиационного " спектрографического анализа. Это было заметным улучшением методического подхода к решению проблемы.

Однако, если бы командование разведки ВВС знало о том, что случится через шесть месяцев, оно бы ни ограничилось сменой названия проекта и приобретением нескольких новых камер.

Оно бы подготовилось к общенациональному «нападению» летающих тарелок.

Глава 19. 1952: год НЛО

Об одном этом годе, в течение которого ATIC получил более тысячи сообщений о неопознанных летающих объектах, можно написать целую книгу под названием «1952: год НЛО». Материал, представленный в этой главе, отражает лишь ничтожную часть событий этого поразительного года.

В течение последней половины 1951 года важные перемены произошли не только в ATIC, но и в командовании разведки ВВС в Пентагоне. Генерал Джон Э. Сэмфорд сменил генерала Кейбелла на посту директора API (Кейбелл занял должность директора Объединенного комитета начальников штабов в Пентагоне; через год с небольшим он вышел в отставку и стал заместителем директора ЦРУ). Новый директор AFI вскоре узнал, что тема НЛО интересует государственных чиновников самого высокого уровня.

В ATIC тоже произошла кадровая замена: на смену полковнику Уотсону пришел полковник Фрэнк Данн. Практически сразу же он спросил у Сэмфорда, не обладает ли США секретным оружием, которое может объяснить сообщения о летающих тарелках. Ответ снова был резко отрицательным.

3 января 1952 года бригадный генерал Уильям М. Гарленд, занимавший должность заместителя директора AFI, написал для генерала Сэмфорда секретный меморандум под названием "Предполагаемые действия для определе ния природы и происхождения феноменов, связанных с сообщениями о необычных летающих объектах". Вот начало этого меморандума:

"1. Продолжающиеся сообщения о необычных летающих объектах требуют целенаправленных действий для определения природы и происхождения этого феномена. До сих пор основная деятельность сводилась к сбору и оценке сообщений от случайных наблюдателей по всей стране. Результаты имели сомнительную ценность, а непоследовательность и противоречивость, присущие подобным сообщениям, не позволяли подтвердить или опровергнуть выдвигаемые утверждения".

Здесь мы видим, как генерал из разведки ВВС признает, что у AF1 не было оснований для опровержения сообщений об НЛО. Однако официальные представители ВВС на протяжении нескольких лет утверждали, что у них есть такие основания – иными словами, все сообщения можно объяснить, не выходя за рамки повседневных явлений. Ясно, что когда речь шла о летающих тарелках, люди "внутреннего круга" были более откровенны в общении друг с другом, чем с американскими гражданами.

К этому времени обращение к призраку "советской угрозы" для легитимации запросов о действии и выделении средств стало почти стандартной процедурой. Генерал Гарленд тоже оправдывал дополнительные усилия, которые он собирался приложить, указывая на потенциальную советскую угрозу:

"2. Логично сопоставить сообщения о необычных летающих объектах с известным уровнем развития авиации, реактивных двигателей, ракет и управляемых снарядов дальнего действия в Германии и СССР. В этой связи следует заметить, что определенные немецкие изобретения, такие, как "крыло Хортона", реактивная тяга и дозаправка в воздухе, в сочетании с широким применением управляемых снарядов типа «Фау-1» и «Фау-2», повышает вероятность немецкого или советского происхождения неопознанных объектов. Вышеупомянутые изобретения были сконструированы и частично приведены в действие в период с 1941 по 1944 год, а в конце войны попали к Советам. Есть доказательства того, что немцы работали над этими проектами еще в 1931–1938 годов. Поэтому можно предположить, что немцы на 7-10 лет опережали США в развитии ракетных технологий, реактивных двигателей и летательных аппаратов на основе "крыла Хортона". Эксперименты по дозаправке в воздухе проводились в США начиная с 1928 года, но эта процедура была окончательно отлажена и введена в действие лишь в 1948 году".

Обратите внимание, как умело генерал описывает возможную угрозу, исходящую от советских аппаратов, основанных на немецких военных достижениях. Он даже приходит к выводу, что преимущество СССР перед США в производстве новейших самолетов может составлять от 7 до 10 лет. Однако он нигде не упоминает, что этот аргумент был отвергнут в предыдущие годы, поскольку:

а) исследователи ATIC и AF1 в 1947–1948 годах не могли согласиться с идеей, что Советы сильно опережают нас в развитии авиационных технологий;

б) даже если бы они сильно опередили нас, то никогда не стали бы проводить экспериментальные полеты своих новых самолетов над территорией США (мы не стали бы делать то же самое над территорией Советского Союза).

Возможно ли, что генерал не знал о неприемлемости "советской гипотезы"? Неужели ему не хватило соображения, чтобы понять, насколько нелепой кажется сама идея испытания новейших образцов советских са молетов над территорией США? Или он на самом деле сомневался в "советской гипотезе", но все равно пользовался ею, чтобы оправдать выделение средств на исследование НЛО? (Вскоре мы увидим, как двое исследователей воспользовались таким же приемом, чтобы получить деньги для поездки в Европу.)

Определив «правдоподобный» источник угрозы, генерал Гарленд продолжает:

"3. В свете указанных фактов и постоянных сообщений о необычных летающих объектах над разными участками территории США, особенно восточного и западного побережья, а также окрестностей секретных правительственных учреждений, связанных с производством и испытанием атомного оружия, необходимо предпринять решительные меры для определения природы этих объектов и по возможности их происхождения. Поскольку достоверно известно, что русские не проводили испытания атомного оружия до 1949 года, не исключена возможность, что СССР в ускоренном темпе развивал конструкторские схемы немецких летательных аппаратов с целью получить надежное средство доставки оружия массового поражения.

Иными словами, Советы могут обладать лучшими средствами доставки без достаточного количества вооружений, в то время как мы имеем превосходящее вооружение при сравнительно худших средствах доставки. Если Советы получат оружие и средства доставки в сочетании с развитой системой ПВО, они могут получить технологическое преимущество перед нами на достаточный срок, чтобы осуществить массированное воздушное нападение на США и их союзников. Одним из основных принципов советской международной политики было достижение технологического превосходства над западными странами, и немцы могли дать им такую возможность".

В этом абзаце генерал нажимает на две "болевые точки". Одной из них было упоминание о появлении НЛО и других феноменов (зеленые огненные шары) в "окрестностях секретных правительственных учреждений, связанных с производством и испытанием атомного оружия". Эти учреждения имели ключевое значение для разработки «оборонительного» атомного оружия. Хотя в ВВС публично отрицали, что инциденты с НЛО имеют важное значение, совершенно ясно, что "на самом верху" мнение было иным. Другой болевой точкой было обоснованное предположение о том, что Советы, уже обладающие ядерным потенциалом, могли иметь систему доставки, превосходящую по скорости и эффективности бомбардировщиков США и их союзников.

Генерал продолжает:

"4. С учетом вышеозначенных фактов считаю обязательным для ВВС немедленно предпринять решительные действия для определения природы и, если возможно, происхождения необычных летающих объектов. Предлагается следующий план действий:

а) направить в ATIC приказ о формировании как минимум трех специальных групп для работы с таким же количеством групп, подготовленных командованием ПВО, с целью получить радиолокационные снимки и обычные фотографии феноменов;

б) выбрать для этих групп пункты наблюдения, исходя из опыта уже имеющихся наблюдений на территории США (чаще всего неопознанные объекты наблюдались в районе Сиэттла, Альбукерка, и зоны Нью-Йорк – Филадельфия);

в) приступить к осуществлению первого этапа этого проекта в начале января 1952 года".

Генерал требовал решительных действий с видимой целью защитить США от советской военной угрозы.

Однако информация, которая содержится в меморандуме, написанном капитаном Руппельтом, позволяет предположить, что у генерала могли быть скрытые мотивы. Согласно Руппельту (из его личных бумаг), "генерал Гарленд был моим начальником в ATIC с осени 1952 года до моего ухода. Он был сравнительно убежденным сторонником внеземного происхождения НЛО; однажды, во время командировки в Сакраменто, штат Калифорния, ему самому довелось стать очевидцем. Он служил заместителем генерала Сэмфорда в Пентагоне до того, как пришел в ATIC…"

Поскольку Гарленд своими глазами видел НЛО, то вполне возможно, он уже знал, что советские самолеты тут ни при чем, и пользовался удобным предлогом лишь для того, чтобы организовать слежку за межпланетными космическими кораблями. Это предположение подкрепляется необычным поступком, который он совершил через месяц после составления секретного меморандума. Генерал предложил гипотезу внеземного происхождения НЛО авторам статьи в журнале «Лайф» (о ней мы расскажем позже).

Руппельт приступил к выполнению рекомендаций Гарленда, но дело двигалось медленно. К концу весны, когда работы по проекту "Синяя книга" наконец развернулись, он был буквально завален сообщениями о наблюдениях НЛО.

Исследовательские группы, о которых говорил генерал, так и не были сформированы, но план инструментального наблюдения за неопознанными объектами начал выполняться. Согласно "штабному отчету" проекта "Синяя книга", написанному в июле 1952 года, в июне командование ПВО направило заказ на радароскопы (специальные камеры, позволяющие делать снимки с экранов радара) для операторов станций РЛС.

В течение весны и лета специалисты ATIC разрабатывали стереокамеру с дифракционной решеткой для цветового анализа сфотографированных объектов. ATIC разместил заказ на изготовление 100 специальных ка мер с получением первых экземпляров уже в сентябре. Этими камерами планировалось снабдить военных и гражданских диспетчеров полетов, а также сотрудников службы наземного наблюдения. Очень жаль, что они прибыли, когда "большая паника" уже почти закончилась.

Первый намек на грядущие события появился 25 марта, когда в штаб-квартиру ФБР поступило свидетельство художника, проживавшего в Чикаго. Местный чикагский агент сообщил, что художник (его имя вычеркнуто в рассекреченном документе) связался с ФБР и описал следующий инцидент:

«…он увидел летающий диск в 9.00 6 марта 1952 года. М-р [имя вычеркнуто] заявил, что он смотрел в окно своего дома, которое выходит на юг, и внезапно заметил летающий диск на высоте примерно 7000 футов над Фуллертон-авеню. Угол возвышения диска над горизонтом составлял 45 градусов. Диск появился из облака на востоке, остановился и застыл неподвижно на долю секунды, а затем с огромной скоростью улетел на юг. По его словам, диаметр диска составлял около 6 футов; его цвет был белым, с голубоватым оттенком, похожим на алюминиевый. М-р […] так-. же утверждал, что он не видел выхлопа или инверсионного следа, а также не слышал никаких звуков, связанных с движением диска… Объект скрылся из виду примерно через 3 секунды после начала наблюдения, причем так быстро, что его очертания расплылись».

Оперативный агент в Чикаго сообщил, что он направил в AFOSI копию отчета об этом инциденте. Однако указанный документ почему-то не попал в архивы проекта «Синяя книга».

7 апреля в штаб-квартиру ФБР поступило новое сообщение, на этот раз из Нэшвилла, штат Теннесси.

Служащий ВМФ [его имя вычеркнуто цензурой], сообщил в ФБР о том, что в 22.20 13 марта 1952 года

«…он стоял на заднем дворе и смотрел на луну, которая находилась в юго-западном секторе небо– свода. Внезапно он увидел объект, находившийся примерно в 20 градусах над горизонтом. По словам […], этот объект имел круглую форму при видимом размере около четверти лунного диска, насыщенного ярко-синего цвета. Объект перемещался с северо-запада на юго-восток и находился в поле зрения наблюдателя не более 3 секунд. […] утверждает, что объект двигался совершенно беззвучно. В момент наблюдения небо было безоблачным, звезды еще только начали появляться и основным источником света была полная луна».

Это еще одно свидетельское показание, которое не попало в архивы проекта «Синяя книга».


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю