Текст книги "Новые возможности (СИ)"

Автор книги: Boy Funky

сообщить о нарушении

Текущая страница: 2 (всего у книги 7 страниц)

– Зитас, носитель есть? – капитан общался как всегда голосом.

– Нет.

– Даже обломков?

– Ничего нет. Нет никаких следов.

– Может он пытался уйти, и его достали в другом месте.

– Сомневаюсь. Уйти он не успевал. Обломков нет. Наверное, они сдались. Там команда не Ушанота была, а от старого хозяина. Им умирать не хотелось.

Когда все вернулись, капитан назначил общий сбор в доке. В рубке остались Зитас и Иласис. Я, капитан и Гор на боте выдвинулись к обломкам. Тар медленно облетел вокруг, а потом подвёл бот к дыре в корпусе. Я подцепился манипулятором за обшивку и подтянул кораблик поближе. Капитан с Гором вышли наружу и начали пробираться через оплавленные ошмётки внутрь. Я остался ждать. За четыре прошедших часа изучил все ямки и трещинки доступные для взгляда. Заметил знакомую мне башню ПКО СВ-8. Но особенно взгляд остановился на бочкообразных выступах стартовых ячеек по бокам передней части крейсера. С этой стороны их было три. Последняя повреждена и смята взрывом. По логике ещё три должны стоять с другой стороны. За ячейками заметил бронестворку шлюза. Сейчас снаружи её не открыть, но можно попробовать изнутри. Мне самому не терпелось уже туда залезть. Но капитан сказал, что там может быть опасно и они, как опытные абордажники должны первые всё проверить. Но меня не обманешь. Капитан со своим пилотом занимались потрошением ценностей. Я же сидел и ждал. Ввернулись они с пустыми руками. На корабле побывал кто-то ещё и вынес всё ценное. Воздуха на корабле нет. Искина нет. Сейчас возвращаемся на корабль и отдыхаем. Потом я с Гором отправимся снова на изучение нашей находки.

Я держался обеими руками за какие-то провода и проклинал этот старый скаф. Клянусь, что первым делом, если достану денег куплю себе новый. С двигателями и возможностью перемещаться в пространстве. А лучше поставлю капитану ультиматум. Такая ценная личность как я просто не имеет права умереть по глупости из-за старого скафа. Нога нащупала что-то твёрдое, щёлкнул магнит в ботинке. От сердца отлегло. Я знал, что упасть не могу. Некуда падать. И даже если оторвусь и отлечу, то Гор меня перехватит. Но мозг всё равно считал, что я падаю вниз и заставлял судорожно цепляться за все выступающие предметы. Перевёл дух и успокоился. Дальше полез, спокойно выбирая за что зацепиться. Добрался до дырки коридора, на который мне указал Гор. За мной полз, деловито перебирая лапками, дроид. Только тогда в голову пришла мысль, что ведь мог зацепиться на него и спокойно доехать до этого места, не рискуя жизнью. А я кинулся своим ходом добраться до нужной точки. Впредь буду умнее.

Пробирался по коридорам аккуратно. Энергосистема отключена, но Тар предупредил, что могут попасться и ловушки с автономным питанием. Они с Гором, по возможности, всё обошли, но всё равно стоит быть осторожным. Я сам сомневался, что тут что-то уцелело. Большая часть коридоров и комнат превратилось в месиво непонятных обломков. Пустые захламленные переходы напомнили мне декорации из фильмов ужасов. Тишина, полная тишина. Различный мусор, висящий в невесомости. Свет фонаря скафа и прожектора дроида метались по сотням мелких предметов, сливавшихся в одну мешанину. Трупов не было, их убрали до нас, но всё равно чувство, что сейчас из за угла выплывет тело с искажённым от ужаса лицом, заставляло меня нервно выглядывать за угол. Только то что "Нидар" спокойно семенил за мной, немного остужало моё воображение. Из-за этих придуманных мною самим для себя страшилок изучение корабля началось не сразу. Я просто крался, даже не вглядываясь, что вокруг. Через некоторое время, не обнаружив ничего опасного, задумался, а зачем я здесь. Первое, что нужно это организовать нормальный выход, а значит открыть виденный мною ранее шлюз. Немного проплутав, набрёл на небольшой ангар. Скорее всего, он использовался для ремонта малых пустотных платформ. Тут меня ждал сюрприз. Полуразобранный истребитель "Калард". Клиновидный кораблик с энергетическим оружием, как раз такие обычно и базировались в стартовых ячейках. Наверное, он был на ремонте, когда на крейсер напали. Со шлюзом пришлось повозиться. Так как не было энергопитания, то пришлось разбирать панели и подать энергию от дроида. У ремонтников был предусмотрен такой режим и в комплекте присутствовал необходимый кабель. Створка шлюза медленно стала отъезжать. Прошло минут пять, пока она не отъехала полностью. Гор заметил открывающийся шлюз и успел подлететь. За это время я осмотрел истребитель и отсоединил его от креплений. Когда шлюз открылся, я сообщил Гору, чтоб цеплял манипулятором "Калард" и тянул его в наш грузовой отсек. Пора начинать собирать добычу, да и мешал он ходить. Гор аккуратно вытянул тушку истребителя и утянул её к Тени. А мы с "Нидаром" принялись собирать всё разбросанное вокруг в контейнеры стоявшие в углу, ведь истребитель нужно будет ещё собрать. Потом вторым рейсом Гор утянул и это добро.

Пока бот перетаскивал первую добычу, я отправился на поиски. Передняя часть крейсера более-менее сохранилась. Судя по тому, как плотно упаковано было всё в корабле, это второе поколение. Модульностью тут и не пахло. Впереди была рубка. Полностью пустая. Открыт люк, ведущий под пол, там был технический блок, где должен был находиться искин. Его шахта пуста. Рядом резервная шахта для дополнительного искина. Судя по пыли ей никогда не пользовались. Полазил по шкафчикам, технологическое оборудование, внешние модули памяти искина, ничего интересного. Всё это бесполезно. Хоть бы, какую отвёртку найти, чтоб не так было обидно.

Отвертки не было, зато нашёл табличку. Оширский крейсер проекта "Лираш". Вот где я сейчас нахожусь. Раздосадованный, что без меня тут всё разграбили, стал изучать помещения за рубкой. Первое оказалось оружейной. Это заметно было по креплениям для оружия, закрытым шкафчикам. И полной пустоте. Даже маленького патрончика не завалялось. Дальше шли каюты, но кроме старых комбезов и какого-то нижнего белья там ничего не было. У кают обнаружил спуск к переднему шлюзу. Он был открыт. Возможно те, кто находился в передней части во время взрыва уцелели и собрав вещи позже как-то выбрались.

Бросив бесполезные поиски, занялся осмотром стартовых ячеек. Это было на данный момент самым ценным приобретением на брошенном корабле. До первых двух вели коридоры, по которым пилоты добирались до своих кораблей. Я заглянул в каждую ячейку. Пусто. Бронестворки открыты. Четыре ячейки, по две с каждой стороны, целы. А вот до последних ячеек добрался с трудом. В этом месте были разрушены перегородки, и узкие проходы нашёл не сразу. Ячейка со стороны открытого шлюза оказалась повреждена взрывом. Её геометрия была нарушена. Изнутри были заметны десятки дыр пробивших обшивку. С другой стороны ячейка вообще была смята. Я не смог открыть дверь. Пришлось "Нидару" её вырезать. Но всё было напрасно, пустая искорёженная банка. Но зато я изучил, как прикрепили стартовые ячейки к крейсеру. Они были полу утоплены в корпус, потому для установки пришлось пожертвовать частью внутреннего пространства. По две балки крепились к лонжеронам каркаса, а уже к ним цеплялся цилиндр стартовой ячейки.

Побродив по развалинам и не обнаружив ничего ценного, получил сообщение от своего скафа, что израсходована половина запасов энергии и воздуха. Не хотелось возвращаться с пустыми руками, а для этого нужно добраться до кормы. Решив больше не экспериментировать с акробатикой, подцепился фалом скафа к дроиду и, управляя им, перебрался по искорёженному хребту в заднюю часть корабля. За час, что там лазил, я огорчился ещё больше. Корма пострадала сильнее, её задело два взрыва. От обоих маршевых двигателей остались только обрубки. В реакторный отсек попасть было нельзя, но судя по смятому корпусу, я сомневался, что реакторы целы. И стояло тут, скорее всего какое-то старьё. Найденные заваленные энергошины я было хотел достать, потом прикинув время на разборку завала и стоимость, возможно повреждённых, кабелей бросил это дело. Осталось исследовать несколько комнатушек. В первой были навалены картриджи для пищевого комбайна. Стоили они немного, потому ценности не представляли. Во второй были свалены какие-то тряпки. Явно тут находились складские помещения. Следующая была с тяжёлой металлической дверью. Внутри одна кровать. Через секунду подсознание подсказало, это карцер. Последнюю комнату я почти пропустил. Завал из панелей не позволял её рассмотреть. Только постояв и заметив некую несимметричность в расположении комнат, отправил дроида убрать завал. За ним и оказалась последняя комната. В ней тоже был полный бардак, но он меня обрадовал. Это была каморка местного корабельного техника. Почему техник во время боя был без скафа, может в случае опасности он надевал защищённую боевую модель, а не технический скаф предназначенный только для работы. Не знаю, но на полу валялся хакданский инженерный скаф "Сухад-3м". Кроме этого в углу, подключённый к зарядке, стоял собрат моего оширского дроида "Ушен-Р". А ещё парочка уборщиков "Тес-37", не считая кучи всякой мелочи. Я был не просто рад. Я чуть не запрыгал от радости. Но, к счастью, это было невозможно в магнитных ботинках моего скафа. Пришлось ограничится громкими нечленораздельными звуками радости. Что бы всё собрать, нужна была коробка. Где её искать, я пока не знал, потому прихватив скаф, направился к выходу. Я сюда ещё вернусь.

Гор был явно зол. С его ростом сидеть в узком неудобном кресле почти шесть часов было пыткой. Он молчал. Но именно его молчание, а также резкие рывки бота по возвращении назад, выдавали его настроение. Моё восхищение находками было проигнорировано. То ли он мой новый скаф не оценил, то ли так хотел показать своё недовольство, но я тоже замолчал и просто следил за полётом. А уже в доке всё рассказал Тару. И про найденный скаф. И про стартовые ячейки. Про башни ПКО, дроидов и найденный истребитель. Тар улыбаясь, молчал, потом, покосившись на отошедшего Гора, сказал, что в следующий раз со мной полетит кто-то из молодых пилотов. Им тоже нужно опыт набирать, даже если это опыт мусорщика. На мой вопрос, почему мусорщика, ответил, что тех, кто разбирает корабли на местах старых боёв, называют мусорщиками. Капитан сказал, что сейчас отправляется на боте с одним из пилотов в разведку проверить кое-какую информацию. Мне пока отдыхать.

Подняв мою новую игрушку, наконец, осознал, что устал. И новая ноша мне не по силам. Загрузив скаф на дроида, мы отправились в мастерскую. Там повесил "Ганаду-2Б"на зарядку, свалил новый скаф на стол и отправился к себе в каюту спать.

Утро началось с обильного завтрака. Я был жутко голоден. Организм, предчувствуя ещё один трудный день решил заправится по полной. Пока тело насыщалось, мозг обдумывал предстоящий день. Таскать по одной коробке ботом неудобно. В сам бот много не влезет. Ладно, ещё стартовые ячейки, но нужно вынести всё добро из каморки техника. Я может ещё что подвернётся. А небольших контейнеров, по типу как те, в которые собирал запчасти от "Калард" у нас мало. Есть только стандартные. Три штуки как раз стоят в грузовом отсеке. Быстро написал сообщение и переслал капитану. Буквально через минуту пришло одобрение на все мои предложения. После столовой сразу в мастерскую, там собирался опробовать мой новый скаф. Уже через пять минут я заряжал картриджи старого скафа. У "Сухад-3м" были современные стандартные картриджи, а у "Ганады-2Б" более старые укороченные. Из-за них ресурс работы скафа был меньше. Я на радости скаф схватил, а необходимые расходники не проверил.

У "Мидэн-9" меня ждал Оки. Капитан передал его в моё полное распоряжение. На этот раз загрузил обоих дроидов, лишняя пара клешней ни когда не помешает. Оки вывел бот медленно и аккуратно, как оказалось, он на таких раньше не летал. После учёбы сразу сел на истребители и потому ему было непривычно в медленном кораблике. Зато кресло было, как на него сделано, небольшой оширец умудрялся, даже полулежать в нём. Я вспомнил забавный вид Гора, который толком и не влазил в это творение оширских дизайнеров.

Когда подлетели к шлюзу грузовой палубы, то связался с Изидом. Тот открыл бронестворки, а потом отключил гравитацию на палубе. Мы медленно влетели в шлюз. Решив глянуть, как там поживает первый трофей, увидел рядом с полуразобранным "Калардом" ещё один истребитель "Везель".

– Ого, а это откуда взялось, – я вслух выразил своё удивление.

– Мы вчера притянули. Тар взял меня, когда полетел на разведку. Его Гор нашёл во время своих разведывательных полётов, – тут же отозвался Оки. – Мы туда час летели и почти полтора, когда назад его тянули.

– Он кажется целым.

– Да. На вид целый. Но кабина была открыта, и там никого не было.

– Странно. Потом осмотрю.

Я захватил манипулятором крайний контейнер, а Оки выводил «Мидэн». Гравитацию отключили, но масса контейнера не пропала. Вытянули контейнер наружу и потолкали его к разбитому крейсеру. Сперва решил посетить корму. Я здраво рассудил, что если оживлю находящегося там дроида, то у меня будет три работника, и мы справимся с работой быстрее.

Оставили контейнер пока в стороне. Оки подвёл бот поближе к дыре в корпусе "Лираша". Отругав себя за то, что вчера радуясь находке не нашёл входа получше при помощи дроидов перебрался на крейсер. Дошли до складов и дроиды быстро распихали содержимое каморки в большие мешки. Я решил пока не разбираться с вещами. Сортировать буду уже на корабле. Просто всё в большую кучу. Мешки перетаскали к выходу. Туда же отправился и дроид. Ещё около получаса я со своими помощниками копался в завалах, пытаясь найти что-нибудь ценное. Вообще-то мы искали остальных дроидов из комплекта и искин комплекса. Но всё напрасно. Мусор и развалины. Оки подтянул контейнер, и мы перекидали в него добычу. После чего перебрались на носовую часть корабля. Там выбрались на внешнюю обшивку и дроиды начали деловито вырезать броню вокруг стартовых ячеек. Дело это не быстрое. Композитная броня установлена была в виде чешуек. Сама пластинка не резалась, нужно было срезать её крепление. Стопка пластинок росла медленно. Мне самому надоело сидеть без дела, и пришла мысль взять в руки резак. Прошло два часа, прежде чем освободили первую ячейку. Я сам залез за корпус и отсоединил кабеля. Ячейку можно было доставать. Но решил пока оставить на месте. Зацепив контейнер, в который забросил десяток пластин брони, мы отправились на корабль. Нужно было передохнуть и перезарядить скафандр.

Первым делом я разобрался с новым скафом. Почистил на всякий случай. Промыл ёмкости для воды и еды. Заправил картриджи и примерил. Как на меня делали. Потом отправился запускать своего нового дроида. Но тут ждало очередное разочарование. Он потребовал код активации или искин комплекса "Ушен-3". Разочарованный я отправился продолжать начатую работу. Мы с дроидами разбирали и снимали стартовые ячейки и фермы крепления. Каждую ячейку проверял тестером и все четыре ответили, что полностью исправны. Работа нудная и неинтересная. Меня уже не мучили призраки погибшей команды, выскакивающие из-за каждого угла. Я уже не надеялся в каждой нише найти запрятанные сокровища. Просто работа. Нудная и не интересная. Потом собирали снятую броню в контейнер. Оки таскал ботом добычу в грузовой отсек. Ушло на всё два дня. Можно было и побыстрее, но я решил кое-что снять с повреждённых ячеек. Запчасти всегда пригодятся. Новый скаф позволил работать больше, а не ограничивал мой выход восемью часами. А когда я работаю, то забываю даже про еду. Только намёки Оки о том, что нужно сделать перерыв меня отрывали. Потом ещё день разбирали некоторые внутренние части внутренних обшивок и просматривали находки. Решили собрать материалов для постройки тренировочной базы абордажников, хотя скорее сбор материалов я подсознательно замаскировал под поиск трофеев. Когда закончил и сообщил об этом капитану, он дал задание посетить ещё одно место и осмотреть его. Лететь предстояло в боте с Оки, нас сопровождали на "Алдушах" Зитас с напарником. Если Оки с Таром летали за "Везелем" около часа, то в этот раз мы летели два с половиной часа. Очень долгих два с половиной часа. Истребители долетели намного быстрее и исследовали окрестности, пока мы медленно тянулись к назначенной точке. В конце пути меня ждал сюрприз. В этом месте прошёл бой между малыми пустотными платформами. После него осталось целое поле обломков. Большинство медленно дрейфовало в одном месте, но некоторые , особенно большие, разлетелись на приличное расстояние. Истребители двойки Зитаса обшаривали округу в поисках больших кусков или уцелевших машин. Ничего ценного в этот раз не нашлось. Возможно, это место уже кто-то обыскивал и собрал всё более менее целое. Или изначально ребята попали под очень сильный огонь, тут не было даже половинки истребителя. Те остатки, которые мы осмотрели, выдали работу роторных пушек. Что-то по мелочи я всё-таки захватил. Пару двигателей, пару роторных пушек, блоки маневровых. Один обломок с целым на вид реактором. Можно было ещё покопаться, но куда всё это складывать, было непонятно. Намного поразмышляв, вышел на обшивку бота и приварил собранные запчасти к корпусу бота. Не эстетично, зато практично. Ещё два с половиной часа и мы вернулись на крейсер. Трофеи на грузовой склад, бот на место, а сами в столовую. Оттуда написал отчёт капитану. В ответ пришло сообщение, что отлетаем через сутки. Ну, что рассмотрим пока трофеи.

Первое за что я решил взяться, это найденный "Везель". Тёмно синий треугольник с одной роторной пушкой. Обтекаемый корпус и есть закрылки, а значит, мог летать в атмосфере. Этот корпус, чисто эстетически, мне нравился больше, чем цилиндрические "Алдуши". Но вот отсутствие спасательной капсулы испортило первое впечатление. На вид истребитель был почти цел. Пара отверстий от снарядов роторных пушек не были проблемой. Снаряды не задели важных магистралей, только вскользь прошлись по обшивке. Я провёл полный осмотр. Залез в кабину. Код активации не потребовал, что порадовало. Запустил предстартовый тест. Тест показал полную исправность, даже больше пол бака топлива. Непонятно. Куда же делся пилот? И почему покинул истребитель? Возможно, ему стало плохо по независящим от боя причинам и его смогли достать, бросив машину. Я запустил двигатель. Всё работает. Проверить машину можно только в полёте, потому пошёл за скафандром. По пути написал капитану, он одобрил моё предложение и разрешил тестовый вылет.

– Изид отключай гравитацию в отсеке, – тело сразу почувствовало лёгкость, наверное, капитан его предупредил, задержек на этот раз не было. – Открывай бронестворку, я выхожу.

Приподнял «Везель» надо полом. Всполохи маневровых удерживали кораблик на месте. Медленно повёл к выходу. Проход сквозь пелену шлюза был похож на нырок в воду. Искрящаяся плёнка обволокла кабину и в одно мгновение пропала. Я оказался в черноте космоса. Все детали стали более резкими, яркости местного светила не хватало и только подсветка тактического монитора, позволял распознать мелкие предметы вокруг. Отлетел от Тени. Сделал несколько разворотов, пролетел змейкой. Кораблик великолепно слушался моих команд. Начал медленно разгон По-прямой, а потом резко дал ускорение и завернул «мёртвую петлю». В первое мгновение я осознал, что что-то случилось. Резко оборвавшийся визг гравикомпенсатора с неприятным щелчком и мелькнувшая в голове красная вспышка предупреждения об опасности. Это последнее, что я помню.

Открыл глаза. Крышка, но это не медкапсула, её я уже запомнил. У меня ничего не болит, состояние нормальное. Пошевелил руками и ногами. Может это был сон, а может всё-таки... нет, крышка отъехала.

– Вылезай. Ты уже вполне здоров, – голос Дока меня обрадовал.

– А что случилось. Помню, что я испытывал истребитель, тут вспышка и провал.

– Что-то в нём сломалось. Тебя чуть не порвало на части. Переломаны были почти все крупные кости и множественные повреждения внутренних органов. Нейросеть заблокировала нейроимпульсы и отключила мозг. Ты впал в кому, а потом остановка сердца.

– Я что умер? – я бессознательно вытянул руки и посмотрел на пальцы.

– Да.

– А как я оказался тут и почему жив?

– Капитан на боте притянул тебя в шлюз. Твоё тело напоминало кожаный мешок набитый мясом. Но ничего страшного. Трое суток в операционном комплексе и ты полностью восстановлен.

– Ты нас напугал, – я даже не заметил, как вошёл капитан. – В истребителе что-то случилось с гравикомпенсатором. При резком вираже тебя всего переломало. Хорошо хоть в этот момент Гор был на вахте и следил за тем, как ты кувыркаешься и забеспокоился, когда истребитель остановился без движения. На запросы не отвечал, а система спасения ответила, что ты мёртв. Я в этот момент готовился вывезти наших новых абордажников на тренировку на разбитый крейсер. А тут Гор сообщает, что с тобой что-то случилось.

– Надо посмотреть, – я вылез из "Терсы-4М". – Что меня убило.

Я сам не ощущал, что умирал. Просто летел и хлоп, я тут. Прямо не верилось, но Док был серьёзен. Нужно проверить, что произошло. А потому мы с Таром отправились к «Везелю». Истребитель в доке стоял у стены, места для него тут не было, и потому прижали в спешке туда, где оказалось свободное пространство. Когда я и капитан подошли к нему, стали подтягиваться остальные пилоты. Я неохотно сел в кабину, вроде бы ничего не помню, но тело подсознательно отказывалось подчиняться и залезать туда, где ему было плохо. Предстартовый запуск тестов «Везеля». Всё отлично. Запустил полный тест систем корабля, ведь что-то с истребителем произошло. Он будет длиться порядка получаса. Система выдала предупреждение о произошедшем ранее сбое в работе гравикомпенсатора. На всякий случай я вылез из кабины и стал рядом. На мониторе состояния систем корабля побежали строчки готовности систем. Вспыхивали дюзы маневровых. Зашумел реактор. Включился тест гравикомпенсатора и он начал подвывать, повышая тон при увеличении нагрузки. В какой-то момент послышался щелчок и вой пропал. Тест остановился, и системы выдала сообщение: «Неисправность гравикомпенсатора. Пробой контура разгона гравитонов. Необходима замена контура».

– Всё ясно, – доложил капитану. – Гравикомпенсатор под замену. Он ремонту не подлежит. Летать на этом аппарате пока опасно.

Я заметил взгляды стоящих вокруг пилотов. У старших уже не было полного безразличия, а младшие так вообще смотрели чуть удивлённо. Я для них всё равно чужак, я же не пилот, но этот случай сделал меня на один шажок к ним ближе. Я как пилот умер в боевой машине, выполняя задание.

– Можно слетать на то место боя, куда мы с Оки летали. И там, среди обломков поискать целый гравикомпенсатор.

– Хорошая идея, – Тар улыбнулся. – Только вот мы уже два дня в гипере. Далековато-то возвращаться. Но ты меня удивляешь. Ты быстро восстановился после смерти.

– Так я ничего не помню. Что-то случилось, и я закрыл глаза. Открыл, вас увидел. Для меня это было несколько минут назад. Я не помню ни боли, ни что произошло. Хорошо у вас тут умирать, – на этот раз уже я улыбался, а ведь действительно. Для меня прошло одно мгновение.

– Только ты часто так не делай. Ведь нас может не оказаться рядом, – похоже, капитан не шутил. – Нужно будет как-то перетянуть "Везель" в грузовой отсек. Тут для него нет места, только мешает.

– Можно отключить гравикомпенсатор и на малой скорости, без резких рывков перегнать назад. Я могу это сделать сам.

– Нет уж. Хватит экспериментов на тебе. Перегонит кто-нибудь из пилотов. А ты займись изучением остальных трофеев.

Первое за что взялся, это разбор добычи. Капитан просил составить список всех трофеев. Разбор и проверка различных блоков заняла почти день. Ничего особо интересного не нашлось. Различные стандартные модули. Насколько подходило к дроидам «Ушен», что порадовало. Перебрав всё и рассортировав, спрятал в своей мастерской. Следующим в списке своих дел я поставил попытку оживить разобранный «Калард».

Сборка истребителя продвигалась медленно. Не я разбирал, и даже получив от искина истребителя схему корабля, подбирал детали почти наугад. В результате выяснил, что кораблику делали плановый технический ремонт. При помощи ремкомплектов был увеличен ресурс реактора и ходового двигателя. А на истребителе, где основным было энергетическое оружие, мощность реактора была очень важна. Я очень боялся, что чего-то не хватит. Всё-таки носитель пережил тяжёлый бой. Потом мы собирали в спешке. Но благодаря очень аккуратному технику, который всё разложил по порядку, всё собралось без потерь. На этот раз я прогнал полные тесты всего. Не хотелось опять из жизни вычеркнуть несколько дней. Осталось дождаться выхода из гипера, чтобы провести лётные тесты.

Это был уже привычный выход из гиперпрыжка. Я как всегда сидел в "своём" кресле второго пилота. Гор на "Сворге" ушёл первым, за ним выскочили юркие тени "Алдушей". Но через минуту пришло сообщение от разведчика, что получен сигнал аварийного маяка с просьбой о помощи.

– Гор, кто это?

– Арварский гражданский транспорт. Переключаю на ретранслятор.

Тут же на тактической карте появилась метка с пульсирующим сигналом. Транспорт оширского производства типа «Тайхо» под забавным именем «Муша». Второе поколение. Из изученных баз мне было известно, что на такой сигнал обязаны были отзываться все корабли. И помогать попавшей в беду команде или передать от них сообщение на ближайшем узле гиперсвязи. Но это всё в теории. Пока что капитан общался по нейросети. Это было заметно по отстранённому взгляду и замершему в напряжении телу.

– Тебе придётся слетать и посмотреть, что у них произошло, – неожиданно «включился» капитан. – С тобой будет Надир, а за пилота бота Гор. Зитас со своими пилотами будет прикрывать рядом.

– Это опасно?

– На ловушку не похоже, тут негде спрятаться. Ни планет, не нормального астероидного поля нет. Но на всякий случай крейсер побудет в стороне, подлетать, близко не будем. Они сидят тут уже три дня. Неожиданно вышли из строя все реакторы, – посмотрев на меня, капитан приободрил. – Да не бойся ты. Мы могли бы ничего не делать, это же арварцы. Даже если бросим тут, то нам ничего не будет. Но если они выживут и пожалуются, то придётся ходить в СБ, что-то выдумывать. Оправдываться. Проще им помочь, а то потом арварцы на нас обозлятся и начнут пакостить. Вот если бы была война, то могли их захватить как трофей.

– Это работорговцы?

– Они уверили меня, что рабов у них нет. Все свободные. Они торгуют с Антраном и везут партию пищевых картриджей.

– Какова моя задача?

– Починить, если сможешь. Они сами не знают, что произошло. И техника с собой не взяли. – Тар усмехнулся. – Техник у них явно раб, вот его и оставили на базе. Так что давай. Возьми с собой дроида. И боевых дроидов возьми. Во время работы поддерживайте связь. На всякий случай. Вдруг они захотят заиметь ещё одно техника-раба.

«Мидэн» влетел в небольшой док. Как и наши, он был рассчитан на три небольших корабля. Сейчас тут стоял только один гражданский бот с крыльями, явно предназначенный для атмосферных полётов. Нас встречало два человека. Полноватый негр с пухлыми губами всем своим видом показывал, что сейчас кинется и начнёт меня обнимать. Стоявший за его спиной молодой чернокожий делал вид, что спокоен, но глаза выдавали волнение. Опасностью тут и не пахло. Но когда первым вышел Надир, вооружённый большим автоматом, стало заметно, что глаза у хозяев округлились. Только заметив меня в инженерном скафе и с оборудованием в руке, а за мной ремонтного дроида, они немного успокоились. Знали бы они, сколько оружия у Гора в кабине и что в углу пассажирского отделения сидели два «Танжира».

– Я Кзуи, несчастный хозяин этого старого транспорта. Мы вас так ждали. Вы наше спасение. Нам вас послали боги. Мы согласны на все ваши условия, только скажите, что случилось, – полный сразу направился ко мне, стараясь обойти вооружённого Надира.

– У вас нет техника? Как вы вылетели? – я решил перейти на местные стандарты и вежливость засунуть подальше.

– Он не смог. Он заболел, – глаза хозяина забегали, капитан явно был прав. – Мы летели недалеко. Срочный заказ. Нам обещали хорошие деньги. Мы немного свернули, хотели сократить путь, а тут всё выключилось. У нас есть аварийный генератор, но его хватает только на систему жизнеобеспечения. Меня предупреждали, что эта посудина желтокожих очень ненадёжна, но я всегда вовремя делал подношения богам. И всё было хорошо. Наверное, в этот раз что-то богам не понравилось.

– Пойдемте, посмотрим ваш реактор.

Эти двое довели нас до реакторного отсека. Больше никого по пути мы не встретили. В реакторном зале стояло три бочки оширских старых реакторов «Ашас-14».

– Все три сразу вышли из строя?

– Нет вот эти два, – хозяин показал рукой на два левых крайних и качнув головой на правый. – А этот давно не работает.

– Нужен доступ к искину.

– Мусафаил, слушайся этого человека.

Появившаяся фигура человека меня реально напугала. Я понимал, что это голограмма, но мгновенно материализовавшееся тело абсолютно голого накачанного мужика плохо подействовало на мою испорченную за последнее время нервную систему. И этот качок был белым. Абсолютно. Этакий блондин-викинг, герой скандинавских мифов. Я завис секунд на десять.

– Эээээ, графический режим, – все, что пришло в голову и тело пропало.

– Мусафаил, что произошло с реакторами, – начал я, немного собравшись с мыслями.

– Они отключились, – как информативно.

– По какой причине отключились?

– Неизвестно. Связи с ними нет.

Взяв в руки тестер, подошёл к первому неисправному реактору. Прибор выдал ошибку связи. Реактор был мёртв. Отойдя дал задание разобрать внешние панели ,чтобы добраться до модуля управления. Пока он разбирался, проверил второй неисправный. Результат тот же. А вот третий реактор был исправен. Только ресурс в 12% переводил его в разряд мебели. Вернулись к первому реактору, просто, когда я что-то делал, то оба чернокожих ходили за мной и смотрели, что я делаю. Надир ходил за ними. Вот так вереницей и перемещались. Снятая панель дала доступ к внутренностям. И тут всё стало ясно. Внутри произошёл небольшой взрыв, уничтоживший модули управления. Я первоначально решил, что это что-то произошло с электроникой и потому такие разрушения. Но внимательно осмотрев, заметил, что эпицентр находился в стороне от электрических модулей. Дело явно попахивало терактом. Тут же передал свои подозрения капитану. «Нидар» начал раскручивать второй реактор.