Текст книги "Плавание брига Новая земля под начальством Флота Лейтенанта А. Лазарева в 1819 году"

Автор книги: Андрей Лазарев

сообщить о нарушении

Текущая страница: 1 (всего у книги 2 страниц) [доступный отрывок для чтения: 1 страниц]

Плавание брига Новая земля под начальством Флота Лейтенанта А. Лазарева в 1819 году.

Печатать позволяется.

Санктпетербург, Ноября 25 дня 1819 года.

Цензор Статский Советник и Кавалерд Гр. Яценков.

Россия толико прославленная в царствование Александра I громом побед своих, не менее обязана Ему и успехами в просвещении: мудрый Монарх, ежегодно отправляя корабли свои для обозрения отдаленных стран света, повелел в 1819 году, нарядить экспедицию для описания окруженных вечными льдами берегов острова Новой Земли. Всегда ревностный в исполнении воли Монаршей, Морской Министр Маркиз де Траверсе избрал меня начальником оной.

Лестная доверенность Начальства, отличающая Офицера от его сотоварищей, возвышая дух его сам выбором, воспламеняет в нем чувство признательности и рвение к общей пользе: он забывает боязнь и затруднения, и желание его достигнуть успеха в порученном деле не знает пределов. Но сколь ни лестна для меня в звании моем таковая доверенность, и чем сильнее чувствовал я желание в полной мере оправдать выбор Начальства, исполнением возложенного на меня поручения, к славе Всемилостивейшего Государя моего, тем более вовлечен я был в чрезмерно заботливое положение: ужас климата, земля необитаемая никем, кроме хищных зверей, ледяные громады, – вот неприятели, с которыми я должен был иметь дело; но, посвятив себя с самого детства на службу сего рода, и прослужа на море более 20 кампаний в Офицерском чине, всю заботу мою поставлял я только в получении тех пособий от Начальства, которые необходимы к выполнению столь важного поручения, зная из опытов, что дурно снабженное к мореплаванию судно всегда подвергается всякого рода несчастиям, и успеха в самом поручении ожидать невозможно. Посему, потребовав в сотоварищество себе Офицеров (Гг. Лейтенантов Павла Федоровича Корсакова и Павла Мироновича Баранова), я испросил от Начальства повеление о приуготовлении астрономических инструментов и необходимых припасов, чего не предполагал достать в Архангельске; между тем, как Адмиралтейств Коллегия занималась сочинением карты предназначаемого мне плавания. Но дабы иметь предварительно какое-нибудь соображение по предмету плавания моего в Северном море, я имел счастье пользоваться советами Его Превосходительства Гаврила Андреевича Сарычева, бывшего в тех широтах долгое время, и преодолевшего все трудности и неимоверные опасности.

3 Апреля сочиняемая для плавании моего карта окончена, и по особенной заботливости Г. Морского Министра, получив по возможности все нужные пособия, я готов был и с Господами Офицерами отправиться в Архангельск, кроме прикомандированного ко мне на судно Гвардейского экипажа Мичмана Кюхельбекера, оставленного мною в Санкт Петербурге для получения и доставления в Архангельск астрономических инструментов, коль скоро оные окончены будут.

4 Апреля, простясь с родными и друзьями, мы отправились из Петербурга. Путешествие наше было медленно по весеннему времени, и сопряжено с множество и опасностей, а по дурным дорогам, негодным лошадям и другим причинам было почти несносно.

Описывать многие предметы, достойные внимания всякого путешественника, встретившиеся на пути нашем от Санкт-Петербурга до Архангельска, (как то устроение Шлиссельбургского канала и предмет оного, пользу Ладожского озера, Мариинского канала и проч.), как по причине всеобщей о сем известности, так и ощутительности общих выгод, я не считаю нужным; но за долг мой поставляю сделать некоторое замечание, к чести морского Начальства, об улучшении и приведении в совершенство Лодейнопольской строительной мореходных и гребных судов верфи. При обозрении оной особенно любовался я построением тех транспортов, кои назначены к Южному полюсу для открытия. Может быть, к подробному осмотру оных немало побуждало меня и то, что на одном из них идет Командиром брать мой родной Михайло Петрович. Но какой же родственник не взглянет на тот корабль, на коем близкий сердцу его человек отправляется в неизвестные места?

19 Апреля мы приехали в Архангельск. Я явился к Военному Губернатору, и Главному Командиру над портом, Его Превосходительству Алексею Федоровичу Клокачеву, коим тотчас был отправлен для освидетельствования вверенного мне брига, ныне именуемого Новая Земля, и находившегося в гавани, называемой Лопаминки. По освидетельствовании брига и до соображении всех надобностей и потребностей к мореплаванию моему я долгом моим поставил 21 Апреля разделить занятия наши с сотоварищами моими следующим порядком: старший Лейтенант по мне Павел Федорович Koрсаков должен был находиться при бриге, смотреть за наружною обшивкою оного, тогда же начатою, и за килеванием, а по совершенном приуготовлении привести бриг в Адмиралтейство с доставленною к нему командою. Лейтенанту Павлу Мироновичу Баранову поручено было мною смотрение за работами при данных мне по требованию моему двух судах, длиною в 18 футов по образцу Норвежских лодок, крепя оные медным скреплением; сам же я занимался в Флагманском доме с прибывшими туда Штурманскими чиновниками поверкою хронометров и других инструментов, и черчением карт во время предстоящего нам плавания для гребных судов. Все работы производились с чрезвычайною поспешностью; материалы доставлялись к бригу на лошадях, и заботливое Начальство ни в чем не находило препятствия к скорейшему доставлению всех потребностей. Команда, выбранная мною на вверенный мне бриг, состояла большею частью из охотников, коих было такое множество, что можно бы было наполнить оными значительную эскадру; несколько дней около квартиры моей толпились матросы, желавшие быть у меня на бриге. Да благословит Всевышний искреннее усердие сих добрых мореходцев к славе любезнейшего нашего отечества!

Предварительно должен я познакомить читателя со свойством тех мест, в которые мы отправляемся; когда и кем открыта Новая Земля, и каким опасностям подвергались прежние в семь краю мореплаватели и промышленники.

В 1594 году Голландское Правительство посылало славного мореплавателя Голландского лоцмана Вильгельма Баренса для открытия прохода из Ледовитого моря в Тихое. Дошед до 77°45′ северной широты, встретил он непроходимые льды, и от ропота команды принужден был спуститься к южной оконечности Новой Земли, где у найденного им пролива Вайгача встретился с отправленными им же другими двумя судами. Не будучи в возможности, по наступлении осеннего времени и у множившегося льда продолжать плавание, возвратился Он в Голландию. – Голландцы, узнав, по донесению Баренса, об открытом им Вайгатском проливе, надеялись посредством оного пройти в Китай и Индию. Многие знатные особы, и сам Принц Оранский, ревностно предприняли открыть оный проход. Для сего вооружены были 7 кораблей, и славный Баренс во второй раз пошел из Амстердама на самом большом из сей экспедиции корабле. Подошед к Вайгатскому проливу, задержан он был хотя мелким, но чрезмерно густым льдом; надлежало пробиться чрез небольшую часть оного; за ним в виду было к востоку очищенное от льда Карское море; но все старания и усилия были тщетны: он вынужден быль со всеми кораблями стать на якоре в одном заливе, в надежде дождаться удобного случая, а за начавшимися уже в Сентябре месяце морозами должен был без всякого успеха возвратиться. Третье и последнее в сем краю покушение Баренса было в 1596 году. Оно было несравненно несчастнее первых: в сем году 18 Марта, он отправился на двух судах, в 74° северной широты, открыл окруженный льдами остров, который по множеству видимых на нем белых медведей прозван Медвежьим. Здесь расстались сии два корабля: один, командуемый Корнелием Рипом, отправился искать проходу севернее прежнего, а Баренс предположил следовать южнее. Июля 17 того же года, в широте 71°_40', Баренс увидел Новую Землю, но достигнуть оной за множеством льдов никак не мог, и наконец в Сентября месяце, быв оными затерт совершенно, должен был оставить вверенный ему корабль, и со всею командою перебираться по льдам на берег, где по счастию нашли они довольное число прибитого к берегам леса, и устроили кое-как из оного на берегу себе жилище, для предохранения себя от жестокого холода и от множества хищных зверей; пропитание же добывали с великим трудом, ибо морской провизии перетаскать всей было не возможно, а надлежало довольствоваться промыслом зверей, которых крайность одна могла заставить употреблять в пищу. Отважные сии мореходцы, преодолев все трудности в продолжение 7 зимних месяцев, решились наконец искать спасения своего. Корабль их был льдами взломан, но оставалось еще несколько шлюпок, и они не теряли надежды спастись из сего гибельного состояния. 2 Апреля 1597 года, от сильных южных ветров море от льда очистилось, и мореходцы сии, по исправлении шлюпок, начали перебираться на оные. 14 Июня пустились в море; но в оном постигло их новое несчастие: Баренс окончил дни свои, a оставшиеся его сотоварищи достигли наконец Кольского порта, где оплакав чувствительную для всех мореходцев потерю славного Баренса, в Октябрь месяце возвратились в свое отечество вместе с Корнилием Рипом, который отыскивал себе путь около 80° северной широты. Плавание его не описано, и потому предполагать можно, что счастие его не было завиднее Баренсова: вот все известия, каковые только имеются о состоянии Новой Земли, исключая сведения, приобретенных мною здесь от промышленников, кои бывали на Нивой Земле для звериных промыслов; но поелику люди сии большею частию безграмотные и не имеют никаких сведений, то и полагаться на показания их невозможно. Известно только то, что восточный берег Новой Земли, никем посещаем не был, и даже промышленники наши становища свои всегда имели от южного мыса, называемого ими летним, до половины первого острова, а поелику я по обязанности моей должен сделать подробное описание Новой Земли, как окружности оной, так и по возможности внутренней части, то и поставляю долгом для любопытства читателя поместить здесь показание наших промышленников, ходивших внутрь земли за промыслом верст на 50 от берега. – Приготовляясь к таковому путешествию, они запасаются провиантом, теплою одеждою, салазками, длинным шестом, лопаткою и оружием. Предосторожности сии необходимы на случай бывающих там жестоких морозов и весьма продолжительных метелей, которые вынуждают сих промышленников останавливаться. В таком случае, ставят они салазки вверх головою против ветра и садятся под оные, держа шест прямо против себя; в таковом положении часто заносить их совершенно снегом. Они остаются там дни по три, получая себе воздух единственно в скважину, делающуюся в верху сего снежного шатра от поворачивания длинной жерди. По утишении бури, разрывают они снег и выходят, но чаще случается, что не могши освободиться из снежной сей могилы, ожидают или смерти или помощи сотоварищей, кои обыкновенно по длинным шестам легко друг друга отыскивают, но часто вместо живого приятеля, находят охладевший труп его. Таковыми-то прогулками и нас судьба, кажется, наградить хочет; но всегда ли одни приятности богатой и прелестной Природы должны утешать наши взоры? Жестокости её не менее могут быть любопытны, особенно для тех, которые, сидя пред камином и в теплой комнате, будут читать описания оных в кругу приятелей!

16 Мая Двина, сбросив с себя зимнюю одежду, покрылась сребристыми волнами, и 17 поутру истребованный от Адмиралтейства баркас с лоцманом отправлен к бригу с подтверждением прежнего приказания, которое выполнено было с удивительною деятельностью; горсть людей, составляющих наш экипаж, пробились льдом даже до самой поворотной вехи, где, поставя паруса, прибыли к Адмиралтейству 20 числа в б часов по полудни.

19 Мая Мичман Кюхельбекер прибытием своим доставил мне посланные инструменты, кои неупустительно при всех благоприятных случаях были мною поверяемы.

По прибытии брига в Адмиралтейство, должно было оный вновь разружить, переменить за гнилостью бугшприт и весь рангоут, сделать внутреннюю обшивку, и настлать палубу, коей на оном вовсе не было. Теснота брига препятствовала отделке его с желаемою скоростью, а пришедшие к порту купеческие корабли рождали в нас жадное нетерпение к плаванию по Ледовитому морю. Неутомимая деятельность и примерная ревность Гг. Офицеров в вы» полнении данных им поручений преодолели все препятствия, и через пять дней мы стали принимать и погружать провизию и разные материалы, потребные для экспедиции.

По совершенном приуготовлении и снабжении брига, 9 Июня в 10 часов утра отошли от Адмиралтейства ко внутренней брантвахте, и положили якорь в кругу кораблей разных наций, коих число простиралось уже до 50. Здесь приняли порох и всё огнестрельные снаряды, а до числа спущены на воду и приведены к бригу две Норвежские лодки названные Решимость и Как случится, по поднятии которых на бриг, я совершенно приуготовился к отплытию, не дождавшись даже требованных мною для сей экспедиции горного чиновника и Живописца, дабы не упустить начинающегося благополучного ветра, ранним приходом к Новой Земле воспользоваться для точнейшей описи и тем надежнейше выполнить предписанное мне в инструкции.

Послали за Священником, который, прибыв к нам, на верхней палубе под открытым небом пред образом Спасителя отслужил молебен с коленопреклонением; усердные мольбы о ниспослании благословенья Всевышнего возносились от предстоящих, и слезы умиления орошали лица служителей, среди морей поседевших: наконец поучительная речь из слов Спасителя: дерзайте убо, и не бойтеся, яко аз с вами, успокоила и ободрила их. Простясь с любезными товарищами, приехавшими на бриг провожать нас, в 10 часов вечера подняли якорь, и направя все паруса, полетели с приятною надеждою к своему назначению, имея провизию на целый год, и взяв на случай неожидаемого зимования запасную избу и дров. – Не упущено также запастись средствами к предохранения от скорбутных болезней, там господствующих, как то: сушеною капустою, лимонною кислотою, клюквою, морошкою и сосновою эссенциею. Служители снабжены теплою одеждою: полушубками, капотами с капюшонами из тонкой парусины, подбитыми сукном, рукавицами, длинными охотничьими сапогами (бахилы), теплыми рубашками, шапками и онучами на ноги, кои признаны здешними промышленниками удобнее теплых чулок; взято также нужное число охотничьих ружей, винтовок и разных орудий, употребляемых промышленниками для ловли населяют их Новую Землю быстрых оленей, сластолюбивых моржей и дерзких медведей. —

Число людей, составляющих экипаж брига, было: трое Лейтенантов, Мичман, Штурман, Штаб-лекарь, боцманмат, двое квартирмистров, 30 матросов, конопатчик, плотник, парусник, кузнец, баталер, подшкипер, двое лекарских учеников, двое Штурманских помощников Унтер – Офицерского чина, и бомбардир, всего 50 человек.

В 12 часов прошли мы Новодвинскую крепость, отстоящую от Архангельска в 17 верстах на правой стороне Северной Двины, заложенную в царствование Императора Петра I в 1701 году на Линском острове. В половине 4 часа миновали мелководье Бара или устье Двины в 60 верстах от города, где большие корабли в полном грузу должны выгружаться на другие суда. Здесь Фарватер, по причине наносимого рекою песку, ежегодно переменяется, а по вскрытии воды вновь изменяется, и означается обыкновенно лоцманскими знаками, чрез что проход оного делается безопасным. Здесь, оставив лоцмана, нас провожавшего, послал я с ним рапорты Г. Морскому Министру и Государственной Адмиралтейств – Коллегии, а также отправил множество писем к друзьям и родственниками Мы вступили в Белое море и взяли курс на северо-запад. В 10 часов утра увидели много тюленей, плывущих к северу, по которым сделали несколько выстрелов из охотничьих ружей; к удовольствию удалось нам убить трех из них, а тем самым открылось незнаемое дотоле искусство наших стрельцов. Каждый из счастливцев с гордостью надеялся в будущее время доставлять прочим свежую пищу. В полдень, взяв секстаном высоту солнца и пеленг Каменного ручья, находились в широте северной 65°6′ и долготе восточной от Гринвича 39°15′; термометр Реомюров показывал и 12° теплоты, состояние атмосферы по барометру 29°6′, и ртуть от горизонтального положения сделала впадину. Ветер тихий и переменный; воздух сырой с частыми туманами. В следующий день, из Июня, термометр понизился до 4 1/2° теплоты. С полуночи проходили многие струи спорных течений, происходящих, как полагать можно, от ручьев, текущих с гор северного берега, от коего мы находились в 7 милях Итальянских. По прочищении на краткое время тумана, видели весь оный берег, совершенно покрытый снегом. 13 числа я приказал раздать служителям тулупы, полушубки, сапоги и теплый рубашки, не позволяя однако употреблять оные без особенного приказания. Теплота 3°; ртуть в трубке барометра приняла прежнее горизонтальное положение и стояла на 29" На другой день, в половине 2 часа, пеленговали северо-западную оконечность острова Моржовца. По прочищении тумана видели много белуг, играющих вокруг нашего корабля, а к северу два купеческие брига, идущие с нами; они старались держаться ближе к западному берегу, но я почел за лучшее остаться на средине и открыть плавание по восточной стороне Белого моря. Стужа и влажность атмосферы становились уже чувствительны, не взирая на малую перемену широты, которая была 67°20′; почему и позволено мною было употреблять теплые рубашки, а иногда и тулупы.

В половине месяца Июня, в те дни когда благотворная Природа даже в северных странах Европы, обнажив землю от снежного покрова, позволяет обитателям дышать воздухом благорастворенным – когда беспечный Сибарит, нежа чувства свои на злачных лугах Италии, и самую легкую одежду, едва покрывающую обнаженное его тело почитает тяжелым бременем – мы одевались уже в теплые меха, и с каждою минутою приближались к морозам, более и более увеличивающимся, стремились к страхе, которая по усилившемуся в ней холоду уже десять лет не чувствовала стоны отважного, корыстолюбивого промышленника; беседа с ужасными медведями была единственною забавою, нас ожидавшею; влажный, сырой воздух стеснял нам грудь – но мысль соделаться полезными отечеству, доставить выгоды стране, которой обязаны существованием, всегдашняя мысль усердных Россиян служить и всем жертвовать Царю, никогда не оставляющему заслуг – без награды, мысль сия, говорю – как благотворный ясный луч солнца после грозных бурь, мгновенно разгоняла мрачный, отчаянные наши размышления. – Блажен народ, обладаемый Царем добрым – блажен Царь, обладающий народом верным!

15 числа при свежем SO ветре в половине 2 часа увидели к NW множество льду, сего страшного неприятеля, к ежечасной борьбе с которым нам должно было привыкать, ибо он не оставлял уже нас в последствии во все время нашего плавания. Взяв курс на NNO, прошли оный около 5 часа по полудни; некоторые отрывки его проносились довольно близко от нашего судна, и полагать можно, что лед сей есть прибрежный, не растаявший еще но холодному здесь воздуху. В 6 часов утра увидели к NО берег мыса Канденосса; в 8 часов, при сделавшемся штиле, примечено по лоту течение от SW, коим приближало нас к берегу; почему в 9 часов, при сделавшемся от NО тихом ветре, легли на NWtW и в 11 часов при малых изредка сияниях солнца найдено склонение компаса 3°31′ О, а по взятой в полдень меридиональной высоте солнца, вычислена широта места N 68°,22', и по пеленгу высокости мыса Канденосса определили свой пункта в долготе от Гринвича к О 43°51′ 31'', разнствующий от счислимого 11 Ѕ милями к О; что приписываю течению моря, замеченному мною и в прежние сутки, которое в точности исследовать краткое время плавания в сих широтах мне не позволяло: я боялся чрез то упустить удобный случай к выполнению настоящей цели сей экспедиции, спеша достигнуть Вайгатского пролива. В полночь мрачность сокрыла берега, густой туман с холодным воздухом объял нас при 1° теплоты; в половине 2 часа мертвый кит величиною около 30 футов пронесся мимо; в половине 11 миновали большую гряду льда, простиравшуюся от SO к NW; множество серых чаек, называемых бурными птицами, были единственные живые существа в сей мертвой стране! В продолжение сих суток замечено, что вода в бриге прибывала по 1 Ѕ дюйма в час, но по тщательном повсюду осмотре не могли открыть настоящего места течи. Я велел раздать курительный табак и мыло для мытья белья и к порции вина приказал прибавлять сосновой эссенции, которая хотя и не слишком нравилась служителям, но польза вскоре превозмогла отвращение. Предпринятое мною ближайшее плавание для поспешного выхода из Белого моря, по малоизвестной еще его восточной части, доставило мне удовольствие быть в сем случае полезным любезному отечеству, открытием свободного пути мореплавателям к мысу Кандрноссу даже и в самое раннее время, ибо неизвестность и мнимые опасности быстрых приливов отклоняли доныне лучший тракт к оному; мореплаватели придерживались берегов Святого носа, и затруднялось раннее плавание, по носящемуся льду. По мнению моему, отправляясь от Архангельска при первой возможности по вскрытии Двины, и держась к мысу Канденоссу, мореплаватель конечно найдет себе свободный путь, при тихих и благоприятных, господствующих в то время года ветрах, в Северный океан, и проходя Нордкап, не подвергнется жестокостям бурь позднего плавания.

Показавшийся 17 числа лед беспрестанно умножался, так, что в 9 часов но полуночи носились льдины в окружности около 100 и толщиною в 10 сажень, но переменяя курсы, на левом галсе вышли мы из оных без малейшего вреда. – В полдень находились в 69 36' N широты и 44°29′16'' O долготы от Гринвича, и нашли течение моря от юга по половине Итальянской мили в час.

Следующие сутки принуждены были беспрестанно переменять курсы от наступивших на нас огромных льдина. От NO видимы были частые блистания молнии. В 11 часов, при ясном горизонте, находясь в 70°1′ N широты и 43 59' О долготы от Гринвича, найдено склонение компаса 54' О. – Все льды, нами видимые и преграждавшие плавание наше на восток, не смотря на чрезвычайную величину их, полагать должно прибрежными отрывками по черноте и различному сору, на них находящемуся. – 19 числа, по сделанным обсервациям в 2 часа по полудни, и хронометру (Барешова работы № 352) поверенному мною по многим наблюдениям у Архангельского, и найденному суточному отставанию 17' 18'' 61, при недошествии до среднего полдня 9 Июня 17' 59'' 4''' 18, находились в полдень на SW 39° в 56 1/2 Немецких милях от ближайшего на Новой Земле мыса Бритвина. 20 числа проносимые мимо нас ледяные Архипелаги усеяны были разного рода морскими чайками и ушками. Не открывая себе прохода ни впереди курса, ниже сзади, и видя, что при увеличении широты места, лед не только с равным усилием не допускал к опознанию берегов Новой Земли, но даже еще более отклонял от оной, решился я искать себе прохода между широтами мыса Бритвина и Вайгатского пролива, основываясь на данных мне предписаниях во первых идти к Вайгатскому проливу, как к месту очищающемуся прежде прочих ото льда. Плавание же мое для открытия прохода во льдах в большей широте Вайгатского пролива предпринял я по найденным густым и почти стоявшим льдам, от восточного берега мыса Канденосса, острова Калгуева, и простиравшимся к востоку непроходимою цепью. Презирая оные, надежно втирался я в средину их, но при всем том должен был проходить остров Калгуев почти градусом севернее, от чего и не мог означить долготы оного, а при виде столь крепко сомкнутого льда у южных берегов, надеялся при стоявших сильных и продолжительных северных ветрах во время пребывания моего в Архангельске, найти Маточный шар освободившимся от оного и тем начать выполнение данного мне поручения. – Четыре следующие дни беспрестанно борясь со льдинами, доходили до 71 1/2 ° северной широты. Дождь леденел на снастях, и при движениях ими обсыпало нас градом, что было нам не весьма приятно; термометр опускался до 1/4 ° ниже точки замерзания. 25-го, окруженные льдами, шли разными курсами, и, наконец, в 11 часов удалось нам выбраться на чистое место. Ослабевший ветер поощрял нас к плаванию на О, но в два часа по полуночи нашедшая вдруг густая мрачность с проливным дождем воспрепятствовала рассматривать предметы; в 1/2 3 часа жестокий шквал от запада очистил горизонт, и мы увидели себя в узком канале льда, которого наветренная часть от жестокости ветра и волнения быстро к нам приближалась. Видя невозможность выйти из оного, решился я идти далее, и искать надежней того для управления судном места, долженствующего, по мнению моему, сделаться от быстрых порывов ветра и сильных ударений волн на лед. После двухчасового затруднительного положения, наконец благое Проведение указало нам малое пространство воды, и безвредно вывело нас из сей опасной ущелины. 27 числа увидели мы перед собою лед; обходя оный, узнали мы, что он не есть носящийся по воде, как прежде видимые, но крепко стоящий около берегов, ибо с салингу не видно было полых мест, коими мы пользовались в проходах к востоку; а от бывшего крепкого западного ветра кучи льда были взгромождены на краях оного. Заключения сии не мало огорчили меня, положив препятствия нетерпению моему видеть скорее берег, недалеко при сем благоприятном ветре от нас отстоявший.

В Архангельске слышал я от купцов, посылавших прежде сего суда для промысла на Новую Землю, что они с 1808 года приобретаемые там с большими издержками, опасностями и потерею людей, выгоды вовсе оставили по причаль увеличивающегося ежегодно холода. Ныне в Пустозерске, говорили они, бывают столь холодные годы, что во все время лета не спускаются на воду промышленничьи суда; промыслы, производимые ныне более из нужды в пропитании, делаются обыкновенно следующим образом: из Пустозерска около великого поста промышленники отправляются со стадами оленей, коих большую часть оставляют в степях матерого берега, а с малым числом оных переправясь по льду на остров Вайгач, промышляют не более как до половины Августа; перевезя по частям свою добычу по льду же на матерый берег, и навьючив ее на стада оленей, их ожидающих, отправляются в свои жилища; на Новой же Земле, по их же словам, уже в течение десяти лет, ни один промышленник не дерзал обогащаться, и прежние хозяева сих промыслов отправляют ныне свои суда на Шпицберген, где прозимовав, получают довольные выгоды. Соображения сии и личное уверение в препятствиях, кои можно преодолеть разве токмо случайно, поколебали во мне надежду, но не истребили твердого намерения пробиваться к назначенной цели, и с первым удобным ветром я решился дерзостно продолжать оное, видя с удовольствием неослабевающее рвение и охоту Гг. Офицеров и служителей, хотя постоянная борьба сия имела уже немалое влияние на здоровье последних, так что, при всех возможных взятых мною мерах, ныне находилось слабых три человека.

В 2 часа по полуночи пошел сильный снег и продолжался до 8. Теплота 1/4°, высота барометра 29°9′ счислимая широта N 71°21′, долгота O 49°24′55''. С сего числа по умножающейся стуже позволено употреблять полушубки. На другой день-, по взятой высот солнца, найдена широта места 70°56′ 33''. Разность, происшедшая счислимою по семисуточному плаванию от последнего обсервации 21 числа 29' 28'', полагаю частию от северного прилива при дующих здесь северных ветрах, и частию от неточности счисления, случившейся от многих и частых уклонений к югу при выходах из наносимого на нас льда. Холод умножался, и высокие громады льдов, простирающаяся до 15 сажень вышины, преграждали нам путь. В полдень 30 числа термометр показывал 1° морозу, высота барометра не изменялась, широта N 70°21′, долгота О 50°1З'32''. При бывших порывах ветра скорое действие парусов было весьма затруднительно, ибо весь такелаж от влажности атмосферы и холодного воздуха был покрыть корою льда, от чего рангоут легко мог быть поврежден; вымпел, при всей силе ветра, висел, не показывая направления оного, и самый бег матросов на мачты был сопряжен с опасностью от покрытых льдом снастей. Июля 1 проходили вдоль видимого льда на SO, и не видев окончания его к югу, перестали преследовать оный, потеряв надежду достигнуть Вайгатского пролива; желание же подойти поспешнее к берегам Новой Земля, направляя плавание на север, было остановлено видимыми на высоте мыса Бритвина и выше оного простирающимися ужасными громадами льдов. – Находясь уже от сих неуспешных покушений ниже шпроты Вайгатского пролива, и видя к западу чистое море, вознамерился я воспользоваться сим временем для осмотра острова Калгуева, которого крутые и утесистые берега, покрытые снегом покруженные на полторы мили льдом, открылись перед нами на следующей день. Черные белогрудые чайки с длинными хвостами и небольшие белобрюхие утки с короткими шеями населяли мрачный сей остров. Несколько раз туман скрывал его от взоров наших; несколько раз мы старались определять оконечности оного, и наконец, по многим наблюдениям, определили северо-западную его оконечность севернее прежнего 21, и восточнее 26 Ѕ милями, то есть: в северной широте 69°28′ 30'' а в восточной долготе от Гринвича 48°31′ 30''; – о точности же настоящего положения его берегов, по причине окружающих его всегда туманов и пасмурности, не позволяющих рассматривать отдаленные мысы, не могу сделать должного заключения.

От снежных и сырых погод число больных, состоявшее из трех человек, к сожалению моему 2 Июля увеличилось до шести; почему и приказал я производить всей команде по утрам морской сбитень, разведенный горячею водою, с патокою вместо чаю.

7 числа, не видя более у берегов льдин, я питал себя надеждою, что столько упорная нам доселе Природа вскоре уступить нашему желанию пройти в Вайгатский пролив и увенчает успехом дерзкое наше предприятие. Уже остров Калгуев скрылся от нас; но в 9 часов утра увидели опять мелкий несущийся лед; в полдень находились по счислению в 69°52′ северной широты, и 49°21′ восточной долготы; термометр в сии сутки поднимался от 1/4° морозу до 3 1/4° теплоты: сырой климат и продолжительная мокрота опять умножили число больных, и хотя вместо оправившихся поступило вновь тоже число, но уже из самых проворных и надежнейших матросов.

По случающимся там болезням заключать могу, что здешний воздух, кроме причиняемого им расслабления здоровья, по своей сырости и густоте атмосферы имеет еще большее влияние на старые болезни, и возобновляя их приводить оные в прежнее страждущее положение, чему примером могут служить некоторые матросы: один из них, при общем выборе служителей из целого экипажа, был одобрен медиком; живость, расторопность и деятельность его во все время вооружения и плавания в Белом море отличали его от товарищей; но к несчастию, прежде определения в службу, он был одержим скорбутом, от которого однако тщательно был излечен и ничего более не чувствовал, но здесь с 19 Июня примечены в нем новые признаки сей болезни, и теперь, не смотря на все старания и меры к излечению, так ослаб, что с нуждою может сам выходить на верх при хороших погодах. Другой, который за 5 лет пред сим, при работе зашиб ногу, но после был вылечен, и не чувствовал ни малейшей боли, даже во время плавания из Архангельска и в Балтийском море, ныне, при возобновлении старой опухоли, принужден страдать более прежнего.