Текст книги "Прорыв"

Автор книги: Андрей Круз

сообщить о нарушении

Текущая страница: 11 (всего у книги 40 страниц) [доступный отрывок для чтения: 15 страниц]

– Не знаю, – сознался Белявский. – Новое, совсем недавно какая-то госкомпания себе построила. Они прямо к заводу примыкают, видишь?

Действительно, за офисной «свечкой» из-за стены виднелись заводские корпуса весьма серьёзных размеров.

– На крыше люди, – сказал я.

Людей к тому времени все заметили. На краю крыши высотки было нечто вроде баррикады из мешков с песком, за ней – крупнокалиберный пулемёт. Возле баррикады стояли трое, смотревшие на нас.

– Большой, наблюдаешь? – окликнул я Володьку.

– Да, четверо, ещё один за мешками, – ответил тот, глядя в бинокль. – Одеты по гражданке, у всех автоматы, разные, один – с эсвэдэхой. Но ведут себя не враждебно.

– Поближе подойдём, – скомандовал я самому себе и второй машине.

– Серый, у них частота связи с ними на тряпке написана, видишь – сверху свисает, – сказал Большой.

– Точно, – подтвердил я. – Давай запрашивай их, может, пообщаемся. Стрёмно как-то дальше соваться, не зная броду.

Не одни «логософтовцы» в Москве были такими умными, чтобы написать рабочую частоту. Это радует, что народ наш гибнет всё больше от Катастрофы, а не от слабоумия.

– Прокатимся вперёд-назад, на месте не стоять, – добавил я. – А то кинутся.

Мы проехали мимо мощного решётчатого забора, окружавшего офисное здание. Ворота были заперты, за толстыми прутьями ограды мертвяков не было. Ещё нескольких людей мы увидели в открытых окнах второго этажа, они просто смотрели на нас. Оставили здание слева, проехали дальше, и тут заговорил Большой.

– Серый, есть связь, – доложился он. – Там просто группа людей, обещают запустить нас во двор, но мы должны выбраться на параллельную улицу и заехать через служебные ворота. Я представился разведгруппой вояк из Мулина.

– Я знаю, где это, – сказал Белявский. – Не разворачиваемся, первый поворот налево. И объезжаем территорию по кругу, заодно осмотримся.

Неплохо будет поглядеть с крыши, а заодно и людей расспросить, что здесь происходит. И кто с кем так интенсивно воюет, да ещё по всему городу. И дальнобойную антенну к рации там растянуть можно.

Я свернул с широкого проспекта в узкую улочку, тянувшуюся между стеной какого-то учреждения и бетонным забором, затем снова свернул налево. Впереди грохнуло несколько выстрелов из автоматического оружия и гладкоствола, затем я увидел открывающиеся ворота, за ними несколько человек с оружием, перед воротами же лежали несколько теперь уже окончательно мёртвых зомби. Там же было набросано немало обглоданных костяков – трупы подъедались, и этому процессу никто не препятствовал. Ну и правильно, а то воняло бы намного сильнее, чем сейчас. Впрочем, сейчас тоже смердит не слабо.

Один из вооружённых людей замахал нам рукой, быстрее, мол, и ещё через несколько секунд мы влетели во двор гостиницы, а ворота сразу же начали закрываться.

– Объезжаем здание справа, не стоять здесь! – крикнул тот, который махал нам рукой.

Мы свернули куда сказано, затем за угол, после чего уже встали. Люди от ворот подбежали следом. Тот, который командовал, оказался в милицейской повседневной форме, с погонами старлея, с «укоротом» в руках. Остальные были кто в чём, в основном – гражданские, но был и один курсант-танкист с «веслом» АК-74 в руках. В общем, полный разнобой и сборная солянка.

Я вышел из-за руля, на ходу стаскивая перчатку и протягивая руку для приветствия. Поздоровался с подбежавшими, но ментовской старлей крикнул с ходу:

– В здание заходите. Не стойте здесь, нечего мертвецов приманивать.

Видя, что наш народ заколебался, он сказал:

– Не беспокойтесь за груз, если есть – тут нет никого снаружи, мы все запрёмся. А больше здесь в окрестностях никого.

В сопровождении встречавших мы зашли в здание через какую-то хозяйственного назначения металлическую дверь. Несмотря на вполне гостеприимное поведение хозяев, мы были настороже. Мало ли зачем нас пригласили? Может быть, им тоже нужны два «уазика» и куча стволов, во дворе гостиницы машин-то совсем немного, пара каких-то мебельных фургонов, две «Нивы» и новенькая «Тойота Прадо».

– Все зашли? Запираемся, – скомандовал милиционер, когда мы сгрудились в тесном коридоре за дверью.

Щёлкнул замок, и нас повели через какие-то подсобки в холл гостиницы; там уже предложили присаживаться в кресла, что мы и сделали. Заметил, что стеклянная витрина, выходящая на улицу, полностью затянута выше человеческого роста нанизанными на верёвку то ли простынями, то ли скатертями. Явно чтобы не привлекать внимания мертвяков с улицы, шляясь перед стеклом. А что, правильно.

– Чем обязаны? – спросил милицейский старлей, присаживаясь на спинку дивана.

– Мы разведку города проводим, пытаемся выяснить обстановку, – обтекаемо ответил Белявский.

– Из Мулина? – переспросил тот. – Из какой части?

– Из всех сразу. Там теперь сводное соединение, иначе не назовёшь, – объяснил обстановку наш проводник.

– Лучше бы в городе помогли, а вы вон куда свалили… – сокрушённо вздохнул мент, сняв кепи и пригладив волосы рукой.

– А что делается в городе? – спросил я.

– В городе делается всякое. Война за ресурсы в городе, – вступил в разговор подошедший откуда-то из-за стойки администратора седой человек в камуфляже «флора», с «укоротом» в руках, но явно не военный. – Делят какие-то склады, заводы, ещё что-то. Здесь, в Сормовском районе, окопались всякие заводские, насколько нам известно, во главе с директором судостроительного.

Он закашлялся, но оправился, продолжил рассказ:

– Ну, заодно «заводские» предъявили права на мост через Волгу и на Бору наложили руку на склады Росрезерва.

– Бор – это другой берег Волги, – пояснил для меня Белявский.

– Местная администрация, какие-то бандюги, что ли, не поймёшь их, с половиной ментов окопалась в кремле, их так и зовут «кремлёвскими». Они удерживают Нижегородский район и всё, что примыкает к нему с этой стороны Оки, до железной дороги. Автозавод у них.

– Это как мы ехали, – снова пояснил Белявский. – Всё время справа от нас была железка. За ней автозавод, потом Ока. И через Оку два моста в Нижегородский район. Один взорвали.

– Верно, – подтвердил его слова седой. – По железке как раз фактическая граница и проходит в основном. В городе есть ещё пара самостоятельных банд поменьше, и есть группы людей, собирающихся в промзонах. На Бору, в районе грузового порта, тоже что-то происходит. До «заводских» от нас недалеко, но несколько зданий удерживаются «кремлёвскими», у них там огневые точки на крышах, и они, видать, эфир сканируют. Мы, когда хотели прорваться к «Красному Сормову», договаривались по радио, а они перехватили, видимо, и как мы подъехали – дали со всех стволов. Мы три машины потеряли и пятнадцать человек, из них половина – гражданские. Еле вернулись сюда. А вы кто будете, кстати?

Я представился, протянул руку. Тот крепко пожал её, представился в ответ:

– Березин, Аркадий. Бывший главный инженер этой гостиницы.

– А это гостиница разве? – удивился я.

– И гостиница тоже. Точнее, это гостиница, но часть площадей сдаёт под офисы, а два этажа из них занимает компания-собственник. Занимала, – поправился он, подумав.

– Скажите… А у вас ведь завод тоже куда как стратегической важности. Зачем вам прорываться к сормовским? Если вы удержите эту территорию, не дадите ей сгореть или развалиться…

– Масса причин, – ответил Березин. – Первая и главная – нас мало, мы территорию не удержим. Народ всё больше в другие места прорывался, а мы вот здесь застряли. Вторая – все припасы у «заводских» или «кремлёвских», мы в магазинах подбираем, что уцелело. А уцелело немного. У нас припасов на пару недель, а что потом делать – не знаем. И третья причина – мы изолированы, а «кремлёвские» точно хотят нас отсюда погнать.

– А кто тут у вас? – спросил я, неопределённо поведя рукой вокруг.

– Разный народ, отовсюду. Хорошо, что оружием разжились. Василий Сергеевич… – он кивнул на мента, – помог прихватить со складов городского УВД. Пока здесь держимся, но нужно что-то решать. Транспорта у нас теперь не хватает, как прорываться в промзону – не знаем. Ехать из города, так там в «Красном якоре» банда засела, от них бывают проблемы, и опять же – дефицит транспорта.

– Мало в городе транспорта? – удивился я.

– Немало, но надо уметь его без ключа заводить, а у нас именно таких специалистов нет, – усмехнулся он. – Тайна за семью замками это для нас. А с чем-то долго возиться не получится, мертвяки окружат и разорвут. Надо чтобы раз – и в дамки.

– У нас такой есть. – Я показал на Шмеля. – А с крыши у вас как обзор?

– Хороший. По крайней мере, могу показать, где у «кремлёвских» огневые точки.

– А покажите, если нетрудно.

Мы направились наверх вчетвером, Березин, Белявский и мы с Лёхой. Остальные остались внизу охранять наше барахло и заодно беседовать с обитателями гостиницы.

– Лифт не работает, сами понимаете, – сказал главный инженер, выходя с нами на лестницу. – Ворота запитали от резервного генератора, но солярки немного. Ну и радиостанцию, батареи заряжаем.

– Есть связь с кем-нибудь?

– С «Красным Сормовом», но «кремлёвские» её слушают.

Подъём был долгим, успели изрядно запыхаться. Гостиница оказалась восемнадцатиэтажной, с плоской, залитой гудроном крышей, из которой торчали вентиляционные киоски и выход с лестницы. С четырёх углов были сложены баррикады из мешков с песком, за одной из них стоял пулемёт НСВ «Утёс» [29]29
  Крупнокалиберный пулемёт Никитина, Семенова и Волкова.


[Закрыть]и несколько коробок с лентами рядом, за остальными было пусто. Наверное, этот пулемёт должны были перетаскивать с места на место, когда определится наиболее угрожаемое направление. Кстати, а его откуда взяли? Вряд ли на складах ГУВД такое есть.

Двое из сидящих на крыше больше смахивали на байкеров, оба в джинсах, ботинках-берцах и побитых «косухах», ещё один, с СВД, был военным, «вованским» сержантом, из дезертиров, судя по всему, и кроме них был какой-то мужичок в кожаной куртке, невзрачного вида. Березин подошёл к ним, спросил, что видно. Ответил невзрачный в кожаной куртке, мол, не видно ничего.

А вид с крыши гостиницы был отличный, до самого-самого центра, до вокзала и дальше, и даже кремль сквозь дымку проглядывал. Мы выстроились вдоль края, достали бинокли. Березин встал между мной и Белявским, продолжил просвещать нас:

– О связи теперь расскажу и о чём радио рассказывает. На Бору «заводские» сидят плотно, к ним морячки из Каспийской флотилии присоединились, их в город по какой-то надобности занесло. Держат там порт и все основные заводы, что недалеко от реки, включая нефтебазу. «Кремлёвским» их оттуда точно не выбить, но они пытаются. У «заводских» и мост, и средства переправы, но «кремлёвские» через реку могут их обстреливать, что и делают. Ещё воюют за склад Росрезерва, что на Бору. «Кремлёвские» туда дошли сушей, в обход. Склад пока у «заводских», они его понемногу вывозят.

– А НПЗ [30]30
  Нефтеперерабатывающий завод.


[Закрыть]Кстовский у кого? – спросил Белявский.

Я напрягся, вспомнил, что Кстово – город ниже по карте, на юг от Нижнего. Очень близко. На правом берегу Волги, и если его держит не кто-то из местных, то по логике им должны владеть «кремлёвские».

– Не знаю. Чего не знаю, того не знаю, – покачал головой Березин. – Но думаю, что под «кремлёвскими». Их направление из города, «заводские» туда не суются.

– А кто мосты собирается взрывать?

– Уже знаете? – удивился Березин.

– Со сканера информацию сняли, переговоры подрывников, – сказал Белявский.

– «Заводские» собираются. Хотят Бор от города отсечь. «Кремлёвские» их от моста фактически отогнали, если пройдут на ту сторону, то тогда склады к ним перейдут.

– Это что получается, что на ту сторону реки никак не попадёшь теперь? – удивился я.

– Можно попасть, – обнадежил меня Березин, – «Заводские» на пароме подвозят, правда, не с того места, откуда раньше, а от «Красного Сормова».

– А откуда раньше? – не понял я.

– Не бери в голову, – усмехнулся Белявский. – От Александровского сада раньше возили.

– У них же весь речной транспорт, и тут ещё такое вышло… – продолжил инженер. – С Каспийской флотилии здесь были арткатера в ремонте, две штуки. С экипажами, естественно, забирали их уже. Ну и тут остались, когда началось. Сейчас они на стороне «заводских», так что на берегу «кремлёвские» сильнее, но с воды их сшибают. А у «заводских» и паромы есть, и на судостроительном десантные «Серны» [31]31
  Быстроходный десантный катер с воздушной каверной, предназначен для транспортировки и высадки на необорудованный берег колёсной и гусеничной техники, личного состава с вооружением (92 человека) и других грузов общей массой до 45 т.


[Закрыть]они строили, тоже пара здесь стоит. А помимо них будет никак. И к ним попасть сложно, я говорил. Видите вон то длинное такое здание, бывший институт?

Я навёл бинокль в ту сторону, куда показывал Березин, и вскоре обнаружил на крыше указанного дома две баррикады с пулемётами за ними. На середине крыши были установлены палатки, а на дальнем краю – висячий сортир, откуда всё вниз, во двор валится. Действительно, удобное место, оттуда все подъезды в сторону промзоны перекрываются, насколько я могу теперь ориентироваться на карте. И устроились всерьёз, похоже, что с проживанием. Палатки, туалет, кострище. Можно вахтовым методом менять людей. И это не все точки «кремлёвских», есть и ещё, в их группировке тысячи три человек, со слов того же Березина, так что хватило им людей, чтобы безопасно рассадить по крышам.

Они всё же успели какой-то серьёзный военный склад захватить, их возле города прорва, со всех сторон, там и разжились. Кроме того, «кремлёвские», судя по всему, контролировали НПЗ, а у «заводских» были большие хранилища топлива в порту и за «Красным Сормовом», так что ни одна из сторон не имела пока проблем с горючим. Против «семидесятых» бэтээров «кремлёвских», взятых с консервации, у «заводских» было несколько новеньких БТР-90 прямо с арзамасского завода, которые сняли с состава на сортировочной станции, прямо из-под носа у «кремлёвских». А также «восьмидесятые» бэтээры с капиталки. С боеприпасами у обеих сторон тоже было всё в порядке. «Кремлёвские» захватили склады, но и «заводские» распотрошили склады инженерного полка сокращённого состава в глубине области, выше по течению, поставили там гарнизон и возили требуемое рекой. В результате в городе установилось равновесие между враждующими сторонами, сил взять верх не хватало ни у кого.

– Крамцов, что скажешь? – спросил Белявский.

– Трындец, скажу. Нам не прорваться, – заключил я. – Сверху расстреляют, если они долбят по каждому, кого видят. Если нам без «заводских» реку не пересечь, то и к ним нам тоже не попасть.

Гулкий грохот раскатился вдали, заставив задрожать землю, над серой панорамой опустевшего города начало подниматься серое, то ли пыльное, то ли дымное, облако. Было даже слышно, как в здании под нами зазвенели стёкла.

– Вот и всё, моста больше нет, – сказал Березин. – Был город Бор, а стал остров Бор. Теперь туда как на Луну.

Я выругался. Настроение испортилось окончательно.

– Я вот о чём хотел вас спросить… – повернулся я к нему, – «Кремлёвские» эти самые, они что, совсем отморозки? Стреляют всех, кого видят, или всё же у них какие-то цели есть?

Березин хмыкнул, ответил:

– Не всех, естественно. Они ребята практичные, строят лично себе светлое будущее. Но в сторону «Красного Сормова» и Сормовского Затона никого не пропускают, они сами виды туда имеют. Тут же какое дело… теперь в промзону можно попасть в двух, максимум – трёх точках. Всё остальное уже заблокировано. И у этих точек «кремлёвские» пристроились, сразу видят, кто к кому едет. Если в промзону, то собираются усилить врага. И тогда стреляют без предупреждения.

Я снова навёл бинокль на позицию «кремлёвских» на крыше здания. Километра два с лишним отсюда, их крыша ниже, чем наша. Из имеющегося оружия их никак не зацепишь. Подобраться скрытно невозможно. Город пуст, даже звук мотора разносится далеко. Пешком невозможно: мертвяков много, разорвут. Постоянная стрельба их всё время беспокоит, вот и ползают по улицам. А у них там, кажется, два «Утёса», и явно РПГ имеются. Они даже технике могут проезд перекрыть, улицы не такие уж и широкие. А вот если…

– А вы здесь, как я посмотрю, территорию завода прикрываете?

– Это они так думают, – усмехнулся Березин. – Чем нам прикрывать? Но позиция отличная, мимо нас не пройдёшь, вот они и полагают, что мы тут до зубов вооружились.

– Белявский, у вас что есть из высокоточного или, скажем, самонаводящегося? С дальностью не меньше трёх верст? – повернулся я к нашему спутнику офицеру.

– Ты забыл, что у нас целый артполк? – хмыкнул тот. – Дивизион «саушек» не хочешь?

– «Саушек» не хочу, они домишко развалят, а там гля какая красивая позиция. Тут что-то такое надо, чтобы этих накрыть, которые там сидят, но имущество не портить. Шарахнуть по ним и сразу зачистить здание.

– Верно. А так можно «Краснополем» [32]32
  Управляемый артиллерийский снаряд.


[Закрыть]по ним. Или «Китоловом» [33]33
  Комплекс управляемого артиллерийского вооружения.


[Закрыть], у нас они есть. Поставили бы прямо здесь «двадцать второй» дальномер, подсветили бы лазером, а пушку вообще на окраине разместили бы.

– А что за «Китоловы»? – заинтересовался я.

– Снаряды с лазерным полуактивным наведением, – развеял он моё невежество. – По неподвижной цели вероятность поражения считай что единица. Да не развалят, как я думаю, там же заводской корпус, должно быть достаточно крепко. Один выстрел дать, даже не по ним, показательно, дальше они сами разбегутся. Занять высоту, оттуда дальше целиться. Батарея «Гвоздик» [34]34
  Самоходная гаубица.


[Закрыть]плюс бэтээры, пара танков – и город наш. «Кремлёвских» этих в Волгу загоним. Или договоримся. Запросто.

Прав Белявский на все сто. Кроме того, что парой танков город захватим. Насколько я понимаю, «кремлёвские» эту пару танков в гробу видали. Но! Воевать и не надо, надо лишь показать готовность к войне. Договориться всегда лучше, тем более что поводов к вражде смертной не видно, так, рейдерствуют поганцы, старыми инстинктами живут.

Ведь если сшибить основные огневые точки «кремлёвских», то вполне можно прорваться к промзоне. Они будут вынуждены менять позиции, а это не так просто теперь. Ты сначала позицию найди, добеги до неё, чтобы тебя не сожрали, и зачисть от мертвечины. Городской бой вообще должен превратиться лишь во владение удобными для ведения огня и целеуказания крышами.

А если они не отморозки и это понимают, то можно и вовсе бескровно решить все вопросы. Они просто поймут, что лучше удовлетвориться достигнутым, провести границы и окучивать свою делянку, сотрудничая с теми, кто рядом. Активов у них самих хватает, зачем им обязательно всё подряд жрать?

– Ну что, попробуем отсюда связаться? – спросил я Белявского. – На крайняк можно придумать что-нибудь, чтобы вибратор развернуть, тут самая высокая точка в этом направлении.

– Давай попытаемся, – согласился старлей, затем обратился к Березину: – Не возражаете, если мы у вас тут денёк-другой поживём? Не объедим, у нас сухпай с собой аж на пять дней.

– Это как раз не проблема, еды у нас хватает, – ответил тот. – Проблема в другом – в том, что питаемся консервами сами, даже костёр не из чего жечь толком, вся мебель в гостинице из ДСП, только вонь и дым. Газоснабжение тоже отключено, как и электричество, а солярка только для генератора, на крайний случай.

– Ничего, переживём, – сказал я. – А вот четырёхметровую опору для вибратора я бы подобрал, будь возможность, раз уж мы тут задержимся. Что посоветуете, товарищ главный инженер гостиницы?

– Вам для чего? Радиостанцию развернуть?

– Именно.

– Значит, ничего тяжёлого. Нет проблем, сейчас какую-нибудь палку подберём, к телевизионной антенне привяжем, и будет вам четыре метра. Уж с этим проблем точно нет.

Валера Воропаев, Зять
13 мая, пятница, вечер

Буксир, на который возлагал вчера надежды Петя, оказался проблемным. Хоть снаружи он выглядел целым, но двигатель практически отсутствовал, и ещё рулевое было разобрано, а также большинства приборов не хватало. А вот с «Путейским-46» повезло. Мало того что работы с ним было немного на первый взгляд, так ещё и МАЗ, с которого требовалось позаимствовать дизель, нашёлся сразу. Наплевав на всё, мотор сняли с одной из своих же машин, тащивших трейлеры с катерами с Базара. Машин много, теплоходов мало, так что Валера принял волевое решение – снимать недрогнувшей рукой.

Помощников у Буксира тоже хватало, не зря же целую бригаду технарей с собой привезли. Что сняли движок мгновенно, что на катер его погрузили – толково и аккуратно. Трудность была лишь в том, чтобы его перегрузить на теплоход и установить на подобающее место. Но и тут справились, быстро собрав импровизированный подъёмник с талями прямо над машинным отделением. Откинули крышки, закрутили ручки лебёдок, и работа закипела.

И вроде бы только с утра в портовый затон прибыли двумя катерами, а сейчас, к вечеру, уже начали установленный двигатель испытывать. Тот рычал, плевался сизым дымом через выхлопную трубу, но, в общем, работать не отказывался. Петя-Буксир сиял надраенной корабельной рындой и чувствовал себя на седьмом небе от счастья.

Мертвяки в порту были, хоть и немного, но попасть на дебаркадер не могли. Сходни были предусмотрительно убраны, и двое бойцов с автоматами сидели на мостике того самого буксира, подстраховывая работающих. Но стрелять даже не пришлось. Зомби бестолково мыкались по берегу, и вскоре на них даже внимание перестали обращать.

– Старшой! – окликнул стоящего на палубе катера Валеру Петя-Буксир. – Принимай пароход. Флагман типа. Сейчас отваливать будем.

Обрадованный Валера одним прыжком перескочил на палубу «Путейского», взбежал по трапу на надстройку и оказался в рубке. Следом зашли Петя и Матроскин.

– Ну ладно, двинем, благословясь, – волнуясь, сказал он.

– Да ты не нервничай, всё нормально будет, – сказал Петя, становясь к управлению.

За кормой теплохода забурлил-заплескался бурун, вспухающий на гладкой поверхности воды, судно медленно потащило назад.

– Видал? – радостно закричал Буксир. – Пароход что надо, ходить по Волге-матушке будет в лучшем виде! Эх!

На катерах и дебаркадере закричали, засвистели, кто-то, не удержавшись, даже пальнул короткой очередью в воздух, за что схлопотал по шее. Радовались все, как в Новый год.

Небольшое судно медленно развернулось в тесном затоне с помощью катеров; затем те пошли вперёд, выходя через узкое горло залива на волжский простор, а следом за ними утюгом пополз «Путейский».

– Охренеть, – выдохнул Валера. – Так бы прямо и пошёл в рейд, прямо отсюда.

– Отсюда не выйдет, – резонно ответил Петя. – Надо ещё кое-чего подделать. А вот денька через три, благословясь, можно и двинуть будет. Гарантию даю.

– Да это понятно, – кивнул Зять. – Это я уже так, от избытка эмоций. Его ещё вооружать надо, голым ходить по нынешним временам страшновато.

– А что ставить будем? – заинтересовался Матроскин.

– Да «Утёса» думаю прямо здесь, перед рубкой, поставить, – сказал Валера. – Глянь, какой сектор получается. И на корму ещё один.

Теплоходик понемногу начал разгоняться, и Валера спросил:

– А штатно у него какая скорость?

– Девятнадцать километров в час по спокойной воде, – ответил Буксир.

– Километров? – удивился Валера.

– Так мы речники, а мили с узлами какие? – чуть издевательски ответил Петя. – Правильно, морские, не для нас, сиволапых. Это вы в кабельтовых меряйте, а нам и в лаптях сойдёт.

– Ладно, рули давай, – засмеялся Зять. – Я огляжусь покуда на судне.

Вышел из рубки на крышу надстройки, огляделся. Грузовой порт, больше напоминавший неряшливое скопление шаланд вокруг огромного плавучего крана, плавно уходил назад. Плыли крутые песчаные берега, тянуло с кормы солярным выхлопом. Два механика в засаленных спецовках сидели на ограждении прямо у моторного отсека, покуривая и контролируя работу. Мало ли что, всё же только поставили. Но, судя по спокойному выражению их лиц, всё было в норме.

Открыв тяжёлую дверь, Валера заглянул в кают-компанию. Свет попадал в маленькие круглые иллюминаторы. Валера пощёлкал выключателем, но лампочек в потолочных плафонах не было. Обстановка более чем скромная и обшарпанная донельзя, но это как раз не проблема. Подключить людей, и за пару дней тут всё в божеский вид приведут. По левую руку пристроились два тесных кубрика с откидными койками, в которых, впрочем, вполне можно было переночевать. Как в купе в поезде. А если надо, то можно и в кают-компании народ дополнительно разместить, немало втиснется.

– А чего… хороший пароход, – пожал он плечами, обращаясь к вошедшему следом Матроскину. – Очень даже неплохо прокатиться будет.

– Ага, точно, – кивнул тот. – Да и глянуть интересно, как теперь что и где. Новый мир посмотрим.

– Колумбы, мля, – высказал резюме Валера.

Пошли на корму, на которой возвышался небольшой кран, сваренный из серьёзного сечения стального профиля.

– Мужики, а работает железяка? – спросил Валера.

– Если бы работала, мы бы с талями не мочалились, – сказал один из мужиков, ловким щелчком грязных пальцев отправив в воду окурок. – Но починить можно, не вопрос.

– Это хорошо, – снова про себя сказал Валера. – Осталось только прикинуть, сколько сей «Титаник» на буксире тащить сможет. Ладно, у Буксира уточню.