Текст книги "Как обманывают при покупке автомобиля. Руководство для экономных"

Автор книги: Алексей Гладкий

сообщить о нарушении

Текущая страница: 5 (всего у книги 12 страниц) [доступный отрывок для чтения: 5 страниц]

3. Как обманывают в автомобильных салонах

Бытует мнение, что при приобретении автомобиля в специализированном салоне или у дилеров покупатель на 100 % застрахован от любого обмана и прочих неприятных «сюрпризов». В реальности же все обстоит далеко не так (а порой и вообще с точностью до наоборот): несмотря на откровенно высокие по сравнению с тем же авторынком цены, покупателей в автосалонах обманывают нещадно, причем порой масштабы мошенничества принимают поистине удручающие размеры. И особенно неприятно то, что обман обычно маскируется там, где его меньше всего можно ожидать.

Помни об этом.

Вас могут обмануть практически в любом российском автосалоне, даже самом «крутом» и престижном. Следовательно, доверять любому автосалону можно не больше, чем тому же рыночному продавцу или человеку, продающему автомобиль через объявления.

Махинации с валютной ценой

Одним из самых известных видов «автосалонного» мошенничества является декларирование цен на продаваемые машины либо в иностранной валюте, либо в условных единицах. Поскольку на момент написания данной книги расчеты в валюте строго запрещены действующим законодательством, многие автосалоны пытаются всячески обойти этот запрет. Вот одна из наиболее распространенных уловок.

Сущность мошенничества состоит в том, что автомобильный салон использует для расчетов с клиентами свой, полностью произвольный и не имеющий никакого экономического обоснования валютный курс. В итоге складывается следующее: вы приобретаете автомобиль за 40 000 долларов США, рассчитываясь российскими рублями (как, собственно, того и требует закон). Но в автосалоне для расчетов за приобретенные автомобили может применяться, например, курс 35 рублей за 1 доллар США – в то время как реальный курс, установленный Центробанком, будет составлять 32 рубля. С помощью нехитрых арифметических действий можно убедиться в том, что после приобретения автомобиля за 40 000 долларов США из-за курсовой разницы вы подарите автосалону 120 000 рублей, или 3 750 долларов США по реальному курсу!

И учтите, что заранее вас о «специфическом» курсе никто не предупредит: вы узнаете об этом лишь тогда, когда подойдете к кассе, чтобы рассчитаться. Самое интересное, что отказаться от приобретения автомобиля вы уже не сможете: наверняка в договоре, который вы предварительно заключите с автосалоном, будет присутствовать пункт, в котором за отказ от исполнения договорных обязательств (попросту говоря, за отказ от приобретения машины) вам придется уплатить внушительный штраф.

Внимание.

Чтобы не стать жертвой мошенников от автобизнеса, необходимо перед заключением договора с автосалоном выяснить цену автомобиля в российских рублях и обязательно вписать ее в договор.

Если же вы поздно заметили курсовую разницу, и работники автосалона требуют от вас исполнения договорных обязательств (т. е. купить машину по завышенной цене) – вы можете обратиться в суд. Ведь по закону любой продавец обязан предоставлять покупателю всю достоверную информацию о предлагаемом товаре, включая его цену в национальной денежной единице. Более того – вы можете требовать от автомобильного салона компенсацию за причиненный моральный ущерб.

Кража и подмена комплектных изделий

Еще один известный метод мошенничества в автосалонах – замена входящего в комплект поставки автомобиля оборудования либо откровенная кража комплектных изделий. Злоумышленники осуществляют такие аферы в основном благодаря беспечности клиентов.

В реальности это выглядит следующим образом. Человек выбрал машину, подписал с автосалоном договор на ее приобретение, внес оплату в полном объеме, а когда пришел забирать автомобиль – обнаружил, что его комплектность существенно отличается от той, которая была представлена на витрине. Чаще всего в автосалонах более дешевыми аналогами подменяют автомобильную аудиотехнику, покрышки либо полностью колеса, сигнализацию и иные охранные приспособления, салонные коврики (их могут вообще украсть несмотря на то, что предприятие-изготовитель включило их в комплект поставки), аккумуляторная батарея (ее, конечно, не украдут, но заменить более дешевой вполне могут). Отметим, что этот перечень может быть неполным: многое зависит от конкретного автомобильного салона и комплектации продаваемого автомобиля.

Это может показаться невероятным, но по закону доказать факт мошенничества чрезвычайно сложно. Не секрет, что большинство клиентов при подписании договора с автосалоном упускает из вида такой момент, как комплектность автомобиля (некоторые автосалоны вообще не включают в договор соответствующий пункт). Следовательно, злоумышленники могут чувствовать себя спокойно: после внесения вами оплаты за купленную машину они продают вам автомобиль с намного более скромной комплектацией. В подобной ситуации ваши возражения будут бессмысленными, так как вы собственноручно подставили свою подпись под договором, в котором о комплектности ничего не сказано.

Следовательно, при подписании договора купли-продажи автомобиля будьте предельно бдительны и не теряйте концентрации, в частности – потребуйте внесения в договор пункта, детально расписывающего вопросы комплектации. Знайте, что некоторые автосалоны заранее подстраховываются от такого предложения, предлагая подписать нормальный на первый взгляд договор, в котором подробно расписана комплектация покупаемой вами машины. Но где-то в неприметном месте будет находиться набранное мелким и плохо читаемым шрифтом примечание. Смысл его будет состоять в том, что продавец (то есть автомобильный салон) вправе изменять комплектность автомобиля на свое усмотрение в зависимости от сложившейся ситуации. Что это за ситуация, какие обстоятельства могут повлиять на комплектность – об этом, разумеется, нигде не упоминается. В связи с этим еще раз напомним старое, как мир, правило: внимательно читайте все, что написано мелкими буквами.

Это полезно знать.

Иногда информация о комплектности машины выносится за рамки договора и оформляется в виде отдельного приложения к нему (которое, правда, является неотъемлемой частью договора купли-продажи). В данном случае нужно проверить, чтобы на этом документе стояла печать автосалона и подпись лица, уполномоченного подписывать договоры. Еще проверьте, чтобы в договоре купли-продажи присутствовал пункт, в котором сказано, что вопросы комплектности автомобиля отражены в приложении, являющемся неотъемлемой частью договора. При этом приложении обязательно должны присутствовать номер и дата соответствующего договора.

Если вопрос комплектации автомобиля пустить на самотек, вы можете в конечном итоге купить машину, например, с охранной сигнализацией российского производства, а не импортного. Или вместо дорогих колес на автомобиле будут стоять более дешевые аналоги и т. д.

Реализация подержанных машин под видом новых

Известны случаи, когда автомобильные салоны под видом новых машин продавали покупателям «секонд-хенд». На первый взгляд это может показаться невероятным, но факт остается фактом: работники некоторых дилерских центров и автосалонов не брезгуют подобными авантюрами. От таких сделок продавцы получают очень и очень солидный доход (одна сделка может обогатить автосалон на сумму, сопоставимую с половиной цены автомобиля). При этом алгоритм действий может выглядеть примерно так.

Вначале дилерский центр или автосалон приобретает несколько «бэушных» машин в возрасте примерно от одного года до трех лет. Несмотря на столь юный возраст, стоимость каждого из этих автомобилей намного меньше цены новой машины, поскольку, как известно, новая машина с каждым годом стремительно дешевеет. Затем эти машины проходят так называемый «курс восстановления», в ходе которого выполняется комплекс соответствующих процедур, и в результате подержанная машина визуально выглядит как новая. В частности, устраняются все следы эксплуатации, отматывается счетчик пробега и т. п. Принимая во внимание то, что современные средства ухода за автомобилем позволяют придать отменный внешний вид даже старой машине (вспомните, как привлекательно выглядит продаваемый на авторынках «секонд-хенд»), можно не удивляться тому, что какой-нибудь двухлетний автомобиль в автосалоне будет почти невозможно отличить от нового. Разумеется, у такой машины будут иметься все соответствующие признаки и атрибуты (безупречно чистый салон, сверкающий кузов, полиэтиленовое покрытие на сиденьях и т. п.).

Прежде чем поставить такой восстановленный автомобиль на витрину автосалона, ему по отработанной технологии оформляются все необходимые документы.

Очевидно, что такая «деятельность» есть не что иное, как грубейшее нарушение действующего законодательства, в частности – Уголовного кодекса РФ! Здесь может идти речь как минимум о следующих видах преступлений: мошенничество в особо крупном размере, подделка документов, должностной (служебный) подлог и злоупотребление служебным положением. Поэтому, если вы в каком-то автосалоне столкнулись с чем-то подобным – можете писать заявление в правоохранительные органы.

Чтобы не стать жертвой подобного мошенничества, старайтесь не приобретать автомобиль в тех дилерских центрах и автосалонах, которые предлагают бесплатное гарантийное сервисное обслуживание на подозрительно долгий срок. Само собой, это выглядит привлекательно, но не стоит поддаваться на такие уловки. Знайте, что работники станции технического обслуживания, услугами которой вы должны будете пользоваться, ни словом не обмолвятся вам об истинном возрасте автомобиля, поскольку на этот счет они четко и конкретно проинструктированы.

Внимание.

Будьте бдительны при сотрудничестве с автосалонами, предлагающими внушительные скидки на техобслуживание либо вообще осуществляющих его бесплатно: как минимум, это должно вызвать подозрения.

С настороженностью следует относиться к дилерским центрам и автосалонам, которые настаивают на обслуживании купленного у них автомобиля в течение определенного времени только на СТО, принадлежащей дилерскому центру (автосалону). Секрет состоит в том, что сотрудники «своей» станции технического обслуживания никогда не поведают клиенту о наличии у его автомобиля признаков более старшего возраста, нежели указан в документах – в отличие от представителей независимого пункта автосервиса.

«Липовое» отсутствие понравившейся машины

Рассмотрим еще один известный метод «сравнительно честного отъема» денег у клиентов дилерских центров и автосалонов. Сущность его заключается в том, что покупатель перед самым приобретением машины неожиданно узнает, что именно этот автомобиль уже «на договоре» с другим человеком (то есть его уже почти купили). При этом никаких предпосылок, указывающих на такой казус, не ощущается: человек приходит в автосалон, его радушно встречают, рассказывают об ассортименте, разрешают посидеть в выставленных на продажу автомобилях и т. д.

Как только клиент заявляет, что «хочу вот эту машину», начинается оформление пакета документов, на что требуется некоторое время. Покупатель с нетерпением ждет. И вдруг возникает непредвиденная накладка: оказывается, кто-то другой уже оставил заказ на приобретение как раз этой машины. Само собой, еще одного такого автомобиля в данный момент нет, и придется ждать, когда его доставят (а это довольно долго).

Подобный неприятный «сюрприз» способен испортить настроение любому человеку. Это неудивительно: человек хотел как можно быстрее купить машину, у него в кармане «живые» деньги – и вдруг выясняется, что покупка откладывается на неопределенный срок.

И как раз в этот момент кто-то из работников автосалона с заговорщическим видом предлагает содействие в «решении вопроса». Он говорит, что можно договориться с конкурентом и убедить его отложить покупку. Само собой, не бесплатно – нужно будет дать этому человеку сколько-то денег.

Как показывает практика, большинство покупателей охотно поддаются на такую уловку и соглашаются понести дополнительные расходы, только бы поскорее купить вожделенный автомобиль. Разумеется, в реальности никакого заказа на данную конкретную машину нет и не было, и все это – не более чем банальный «развод» на деньги. Размер взятки (а подобное подношение можно назвать только так, и никак иначе) в разных автосалонах варьируется и может составлять от 10 000 до 50 000 российских рублей (в зависимости от цены приобретаемого автомобиля). Если вы попали в подобную ситуацию – лучше всего отказаться от покупки машины в этом автосалоне.

Помните, что если вам предлагают за деньги уговорить конкурента отказаться от покупки «вашей» машины, потребуйте, чтобы вам предъявили документы, подтверждающие правдивость ситуации: договор купли-продажи этого автомобиля, или оформленный надлежащим образом заказ (заявку), или документ, свидетельствующий о внесении предоплаты (чек либо приходный кассовый ордер). Если на подобные требования ничего вразумительного вам ответить не смогли – вы на законном основании вправе требовать, чтобы вам продали понравившийся автомобиль.

Это полезно знать.

Если несмотря ни на что работники автосалона по надуманным поводам отказываются продать вам машину без получения от вас взятки, – пригрозите, что вы намерены написать заявление в правоохранительные органы по факту вымогательства у вас денежных средств путем злоупотребления служебным положением со стороны сотрудников дилерского центра (автосалона). При этом желательно, чтобы кто-то мог подтвердить правоту ваших слов (отсюда совет – приходите за покупкой в автосалон не в одиночку, а с кем-то из близких людей).

Прочие уловки и хитрости, используемые в автосалонах

Вообще процесс приобретения автомобиля в дилерском центре или автосалоне имеет немало тонкостей и нюансов. Знайте: работники этих структур – опытные специалисты, и их доход самым непосредственным образом зависит от объемов продаж. Поэтому прежде всего их интересует не то, насколько предлагаемая машина соответствует пожеланиям клиента, а факт приобретения им автомобиля в данном автосалоне.

Особенно сложно приходится в автосалонах покупателям-женщинам. Ведь они значительно слабее разбираются в автомобильных вопросах, чем мужчины. По этой причине их могут уговорить приобрести совершенно не то, на что они рассчитывали. Лишь когда пройдет какое-то время, женщина-водитель поймет, что она вообще-то хотела приобрести совсем другую машину, но поскольку автомобиль будет уже не новый, а с пробегом, вернуть его назад нельзя.

Совет.

Выбирая себе новую машину и знакомясь с ее основными свойствами и характеристиками, старайтесь пользоваться не одним, а несколькими источниками информации, среди которых обязательно должен присутствовать официальный сайт российского представительства предприятия-изготовителя. Учтите, что в специализированных изданиях, посвященных автомобильной тематике, данные о машине могут быть не совсем точными (особенно это касается комплектации и технических характеристик). Причем это относится и к рекламно-информационным материалам или сайту дилера – подобные источники информации нередко грешат неточностями.

При приобретении автомобиля в дилерском центре или автосалоне не стоит забывать, что его сотрудники могут плохо разбираться в автомобилях данной марки и не знать всех технических характеристик, потребительских свойств и иных параметров. Бывает и хуже – когда представители автосалона целенаправленно обманывают клиентов. Помните: сотрудники дилерского центра (автосалона) прежде всего хотят реализовать те автомобили, которые имеются сейчас в наличии (особенно это касается залежавшихся на складе машин). В связи с этим они изо всех сил будут убеждать вас в том, что именно этот автомобиль – предел ваших мечтаний. При этом многие работники автосалонов не гнушаются выдавать желаемое за действительное. Например, они могут сказать про отсутствующую на самом деле оцинковку кузова, «добавить» объем багажного отделения, «сократить» время разгона машины до 100 км/ч, «уменьшить» топливопотребление и т. п.

Еще один характерный прием – когда представители автосалона навязывают клиенту то, что ему на самом деле не нужно. Например, предлагается автомобиль более дорогой комплектации или с большей мощностью и т. д. В таких случаях нужно твердо и уверенно сказать, что вам нужен автомобиль именно с теми характеристиками и свойствами, о которых вы уже сказали, а все остальное вас не интересует.

Внимание.

Известны случаи, когда в автосалоне клиенту заявляли, что у данной машины – кожаный салон, хотя в реальности он является комбинированным: для его отделки использовались и кожа, и кожзаменитель.

Если вы приобретаете машину в начале года – обязательно проверьте год ее выпуска. Ведь в начале года обычно реализуются машины прошлого года выпуска (хотя представители дилерских центров и автомобильных салонов это любят отрицать). Как мы отмечали ранее, новая машина стремительно дешевеет с каждым годом, даже если она совсем не эксплуатировалась.

Если в автосалоне в данный момент отсутствует понравившийся вам автомобиль, и вы договорились о его доставке под заказ – непременно проверьте сроки его доставки. Представители некоторых дилерских центров и автосалонов могут хитрить: устно стороны договариваются о сроке доставки машины, например, 2 месяца, а в договоре купли-продажи указывается 75 дней. Очевидно, что разница получается весьма заметная.

Также необходимо оговорить, какую ответственность будет нести дилерский центр или автомобильный салон за неисполнение договорных обязательств. Например, если в соответствии с заключенным договором вам обязаны были привезти машину не позднее чем через два месяца, но доставили ее лишь через 70 дней – пусть дилерский центр или автосалон уплатит вам штрафные санкции за нарушение сроков доставки (можно указать в договоре, что каждый день просрочки обойдется автосалону, например, в 0,5 % от цены автомобиля).

Точно так же вы можете настоять на уплате штрафных санкций в случае, когда машину по не зависящим от вас обстоятельствам вообще не доставили, несмотря на то, что вы заблаговременно внесли предоплату. В подобных ситуациях сотрудники дилерских центров и автосалонов любят с невинным видом произнести нечто вроде: «Приносим свои извинения, автомобиль для вас привезти не смогли, так что можете получить свою предоплату обратно в любое удобное время». Но при этом они почему-то не вспоминают о том, что все это время дилерский центр (автосалон) пользовался денежными средствами уплатившего аванс покупателя. Поэтому логичное решение вопроса должно выглядеть следующим образом: покупателю возвращается не только внесенная им предоплата в полном объеме, но также сумма неустойки за неисполнение условий договора купли-продажи, кроме этого – еще и проценты за пользование чужими деньгами.

Вот еще один известный мошеннический прием, который активно применяют некоторые автосалоны. Допустим, вы намереваетесь приобрести машину импортного производства. Но в данный момент такой автомобиль вам продать по каким-то причинам не могут, а ждать, пока его привезут из-за границы, придется как минимум пару месяцев. Но если вы настаиваете на немедленной покупке, вопрос можно решить, переплатив автосалону (и это все абсолютно официально!) некоторую сумму (обычно она составляет несколько процентов от стоимости машины). Очевидно, что подобный «коммерческий прием» очень похож на обыкновенное вымогательство взятки, причем сопряженное со злоупотреблением служебным положением и, не исключено, совершенное по предварительному сговору группы лиц (т. е. подпадает под юрисдикцию сразу нескольких статей Уголовного кодекса РФ).

Совет.

Вообще-то работникам автосалона сразу можно задать резонный вопрос: почему, собственно, вам не могут продать машину без внесения дополнительной (и немалой) оплаты, если, как оказывается, она есть в наличии?

Когда автомобиль приобретается в дилерском центре или автосалоне, имеет место серьезный психологический аспект: клиент, увидев новую сверкающую машину, полностью утрачивает бдительность и совершенно не способен критически отнестись к покупке. Этому нетрудно найти логичное объяснение: клиент давно и страстно желал приобрести машину, и его мечта вот-вот сбудется. Само собой, о чем-то негативном в такой момент думать совсем не хочется. А зря: сотрудники дилерских центров и автосалонов отлично знают об этой слабости человеческого характера, и повсеместно эксплуатируют ее с целью получения выгоды.

Например, как мы уже отмечали ранее, возможны самые разные махинации с комплектацией автомобиля. В частности, вместо колесной резины Bridgestone, указанной в договоре клиента с автосалоном, вам незаметно могут подсунуть покрышки Kumho, цена которых значительно ниже (но деньги с вас возьмут, как за Bridgestone). Не секрет, что большинство клиентов автосалонов вообще не смотрят на то, колесами какой фирмы оснащен их будущий автомобиль!

Известны случаи, когда сотрудники технических центров одобряли расходные материалы и запчасти (колеса, масла, фильтры и др.), не рекомендованные заводом-изготовителем данной машины! Это приводило к тому, что человек использовал эти материалы и запчасти для своей машины, но при выполнении очередного техобслуживания выяснялось, что на автомобиле используются не рекомендованные заводом-изготовителем детали. Как следствие – автомобиль снимался с гарантийного обслуживания.

Помни об этом.

Чтобы быть уверенным в ремонте автомобиля по гарантии, надо следовать рекомендациям завода-изготовителя при использовании расходных материалов и запчастей.

Еще одна распространенная уловка состоит в том, что представители дилерских центров и автосалонов стараются оснастить приобретаемую клиентом машину максимально большим количеством разных аксессуаров и дополнительного оборудования (декоративные элементы, салонные коврики, обтекатели и т. д.). Знайте, что за эти аксессуары вам придется заплатить не менее чем в два раза дороже, чем на авторынке или в любом автомагазине.

Часто работники автосалонов советуют выполнять техобслуживание машины чаще, чем это рекомендовано предприятием-изготовителем. При этом они говорят, что это связано со сложными российскими условиями эксплуатации автомобиля (плохие дороги, длительные и холодные зимы, использование активных и вызывающих коррозию реагентов на дорогах и др.). Но знайте: вас никто не обязывает следовать этим советам, и гарантия на машину останется в силе несмотря ни на что.

Не секрет, что во многих автомобильных салонах реализуют не только новые, но и бывшие в употреблении машины. Известны случаи, когда клиенту пытались подсунуть битый, но отремонтированный автомобиль, хотя в соответствии с условиями договора машина не должна быть битой.

Помни об этом.

«Бэушная» машина в дилерском центре или автосалоне обойдется вам значительно дороже, чем аналогичный автомобиль на авторынке.

Представители автосалонов аргументируют такую разницу в цене тем, что подержанную машину они проверяют на угон, на правильность и законность растаможки, на техническое состояние и т. д. Но, как показывает российская практика, даже в автосалоне можно приобрести автомобиль «с проблемами», которые потом придется решать самостоятельно, и не факт, что все удастся решить в свою пользу.

А в реальности более высокая цена объясняется совсем другим. Ведь любой дилерский центр или автосалон платит заработную плату своим работникам, регулярно вносит платежи по арендной плате, уплачивает обязательные налоги и взносы в бюджет и внебюджетные фонды, а также имеет немало иных затрат, которые отсутствуют у продавца, реализующего автомобиль на авторынке или через объявление.