355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Александр Высоченко » 23 бригада (СИ) » Текст книги (страница 8)
23 бригада (СИ)
  • Текст добавлен: 1 апреля 2017, 12:30

Текст книги "23 бригада (СИ)"


Автор книги: Александр Высоченко



сообщить о нарушении

Текущая страница: 8 (всего у книги 17 страниц)

Несмотря на многие трудности все же порадовали Зинченко конструктора авиационной пушки ШВАК. Конструктивная схема пушки ШВАК под 20 мм патрон проявила себя нерациональный, так как масса пушки и ее габариты оказались чересчур велики по сравнению с массой боеприпаса, что существенно ограничивало боевые возможности ШВАКа. Конструктора согласились переработать свою пушку под 30 мм снаряд.

Конструктора Нудельман и Суранов предложили отказаться от 30 мм калибра и перейти на более перспективный 37 мм калибр. Зинченко не стал спорить и выдал задание Нудельману на разработку автоматической пушки калибра 37 мм под ленточный вариант питания.

Лучше всех выступил Шпитальный, он вообще сказал, что для сухопутных подразделений необходимо конструировать пушки ПВО крупного калибра, например калибра 57 мм. А для увеличения эффективности огня требуется создавать боевой модуль, состоящий их 2-х поочередно стреляющих 57 мм зенитных пушек с ленточным питанием, а на земле его можно установить его на шасси среднего танка.

После беседы с конструкторами авиационных пушек Зинченко затаил надежду, если только у них получится, то такие пушки можно даже в четырех калибрах производить и для сухопутных подразделений ПВО и для моряков, ну а летчики сами себе лучшую пушку выберут, к ним Зинченко не лез вообще, так как рожденный ползать летать не должен.

Больше всех порадовали авиаконструкторы, они сразу согласились, с тем, что необходимо немедленно перевооружить все истребители. До появления пришельцев основные истребители И-16 и И-15бис и сопутствующие им серии вооружались четырьмя 7,62 мм пулеметами. А после показа 30 мм пушки и 'Корда' конструкторы загорелись, уже имелся проект установки 20 мм пушки ШВАК и двух 12,7 мм пулеметов на И-16, а также четырех 12,7 мм пулеметов на И-15 бис. Но больше всего авиаконструкторы ободрились, когда узнали о начале производства новых авиадвигателей мощностью в 1000 л/с. Да это по истине была революция авиационных двигателей. Автомобилисты сняли Камазовский мотор, мотор БМП-2 разобрали их, разобрали все имеющиеся на тот момент авиационные двигатели, долго, очень долго, аж целых три недели изучали и рожали предложения. И вот в середине октября представили новый авиационный двигатель жидкостного охлаждения М-105, мощность почти 1050 лс, осталось только наладить его массовое производство.

Когда Сталин узнал о такой поистине первой победе авиостроителей, он даже не задумываясь отдал приказ на производство расчетов по переустройстве заводов на производство М-105.

Но больше всего Зинченко порадовали пермские авиастроители, они сами, да-да именно сами, без вмешательства попаданцев смогли разработать новую версию поршневого двигателя с воздушным охлаждением.

Пермяки проектирование нового двигателя оказывается, начали еще в 1937 году, и даже изготовили два первых опытных образца в 1938 г. И вот конструкторы пермского завода ? 19 показали Зинченко свой двигатель, они сильно переживали, что их двигатель никто не будет даже рассматривать после появления М-105, но по лицу комиссара 2 ранга они поняли, что шанс есть.

Зинченко перевел приказом Берии завод ?19 на круглосуточный режим работы и потребовал в кратчайшие сроки вывести двигатель М-62 и двигатель М-63 на гос. испытания. Сам Зинченко больше поддерживал двигатель М-62 так как у него степень сжатия была 6,4 вместо 7,2 у М-63. Двигатель М-62 лучше подходил под низкооктановые сорта бензина и мог применяться в третьих странах, то есть его можно ставить на самолеты, поставляемые в Монголию и Китай. И заказ должен быть приличный, Зинченко уже подготовил доклад о модернизации всех выпущенных самолетов И-16 под новый двигатель М-62 и установку двух 20 мм пушек ШВАК.

Тяжелый разговор был с Поликарповым, но умный и достаточно сговорчивый дядька согласился приостановить работу над новым истребителем бипланом И-153. Вернее не так, новый И-153 должен стать не истребителем, а ночным тихоходным бомбардировщиком или транспортно-десантным самолетом. Все снятые с И-16 двигатели М-25 мощностью 720 л/с передавались Поликарпову и он обязался в кратчайший срок доработать И-153 поставив на него моторную две крыльевые 30 мм пушки и оборудовать бомбовый отсек для бомб, либо для перевозки грузов.

Зинченко также посетил специальный технический отдел НКВД, в простонародье именуемый ШАРАШКОЙ и встретился со знаменитым Петляковым В.М.

Под руководством Петлякова уже год разрабатывался самолет с обозначением '100' и задумывался этот самолет как тяжелый истребитель с гермокабиной. Проектирование велось с начала 1938 года, но стране очень нужны были пикирующие бомбардировщики, поэтому Зинченко привез Поликарпову два двигателя М-105 и потребовал в кратчайший срок переработать изделие '100' под пикирующий бомбардировщик.

Самолет, получивший обозначение ПБ-100, унаследовал от предшественника общую аэродинамическую схему цельнометаллического моноплана с двухкилевым оперением, силовую установку из двух 12-цилиндровых моторов жидкостного охлаждения М-105, но был лишен ненужных для пикировщика турбокомпрессоров и гермокабины. Отказ от турбокомпрессоров позволил уменьшить мидель мотогондол, что в сочетании с применением реактивных выхлопных патрубков позволило несколько увеличить скорость. Для улучшения теплового режима двигателей существенно увеличили площадь водяных и масляных радиаторов. Пилота и штурмана разместили в общей кабине. Для обеспечения боевого применения в новом качестве на самолете установили автомат пикирования и тормозные решетки. Постройка и выход самолета на гос испытание было назначено на март 1939 года.

Вот так и получилось, что создание более мощного двигателя практически подбросило на небывалую высоту конструкторскую мысль. Сразу активизировались и Лавочкин и Микоян, ну и Яковлев, как же без него. Тяжёлый бой был назначен на январь 1939 года, в этот месяц должен состоятся первый этап государственных испытаний, а второй этап уже в апреле. Авиоконструкторы ставились в неоправданно критические положение со сроками доработки машин, но так было нужно.

20 октября позвонил заместитель командира 23 бригады по технической части полковник Рыбаков Денис Федорович.

Николай Иванович, нам нужна твоя помощь, ты бы не мог приехать к нам в Сталинград на тракторный? – спросил Рыбаков – ты нам очень нужен, хочу похвастаться, а заодно и пожаловаться.

Обязательно приеду, через пару дней буду у тебя, жди и не забудь баньку с пивком и рыбкой.

Да все будет, я же на Волге прописался, ждем.

Завод был действительно тракторный и Зинченко уже волосами на спине чувствовал неприятный разговор с Калининым. Всероссийский староста ему этого не простит, у Калинина каждый болт на счету, а тут целый тракторный завод под производство бронемашин забирают. Дааа, скандал будет серьезный. Калинина даже Сталин не остановит.

Ну что у тебя, показывай.

Николай Иванович пройдем в цех.

Вот – Рыбаков показал на три машины. Представляешь Иванович Сталин их так запугал, что даже думать не хотят. Оказывается всем конструкторам тупо поставлена задача скопировать наше технику, ну вот они её и скопировали.

Вижу – протянул Зинченко заглядывая в приоткрытые бронедвери БМП.

Машина была действительно похожа на БМП-2, вот только вместо 30 мм пушки стоял 20 мм автомат ШКАС, а в остальном все очень похоже, те же углы, та же толщина брони, двигатель не видно но скорее всего воткнули дизель В-2.

И что скажешь – после осмотра спросил Зинченко – давай не томи, ты же все уже откатал.

Да все проверили маневренность и бронезащиту. Так, вот что я скажу машина слишком тяжелая. Наши сплавы сам понимаешь Иваныч, там ведь алюминий с чем то намешан, а эти товарищи тупо 25 мм сталь использовали, вот и получился монстр почти 20 тон. Не то, что плавать, даже ездить нормально не может. Гусеницы узкие, движок мощный, машина тяжелая, чуть газу дал и все гусли порвало.

Вот посмотри, мы попытались сделать противопульную броню 15 мм и вместо пушки ШКАС поставили 12,7 мм пулемет – рыбаков показал рукой на вторую машину. Теперь она весит всего 18 тон, но зараза все равно тонет – нервно сплюнул Рыбаков.

Вообщем, ругайте меня семеро, но я настоял и вот мы переделали, как смогли – Рыбаков показал рукой на третью машину. Эта машина на БМП-2 никак не походила. Крыши не было вообще, катки и гусеницы большие как у среднего танка, вооружение 12,7 мм пулемет.

Ну не томи Федорович – я уже все это понял, целый месяц по заводам мотаюсь. Нет у них технологий по стали, и специалистов нет, тупое копирование техники ни к чему хорошему не приводит, даже АКМ не получился, что-то среднее между ежиком и крокодилом у Судаева вышло, но стреляет зараза.

А наше чудо, плавает – гордо произнес Рыбаков. Представляешь, мы срезали крышу, подняли борта почти на 50 см, поставили движок на 200 лошадей, пару водомётов, пулемет 12,7 и вот принимай, плавающий бронетранспортер, на 15 человек десанта.

А что с бронированием – спросил Зинченко.

Броня по бортам противопульная 10 мм, нижний броневой лист лобовой проекции машины 20 мм с наклоном в 78 %, уверенно держит выстрел 12,7 мм пулей. Стреляли даже 45 мм пушкой с 300 метров, так она нос прошивает, но там бортовые редукторы и двигатель, пробитие есть, а поражения экипажа нет, снаряд в двигателе рассыпается, а двигатель иногда еще минут 5 работает, так, что можно успеть из под огня выйти. Но ведь это не танк, ему больше брони и не надо, основная задача – доставка пехоты на поле боя, кроме того можно использовать как бронированный тягач для артиллерии.

Спасибо тебе Денис Федорович, ты даже не представляешь, как меня выручил. Этот Калинин достал меня со своими тракторами, теперь я ему все до последнего трактора отдам, пусть забирает, а то позор получается пушки трактора таскают, а бедные колхозники как при царизме поля лошадёнками пашут.

Да, вижу достали тебя эти борцы за светлое будущее.

Не то слово – грустно произнес Зинченко – они никак понять не могут, что все эти трактора и паровозы, станки и коровы, как и сами колхозники через три года все под немцами останутся, если мы армию не укрепим, пол страны потеряем.

Ладно пошли я уже баньку подготовил, там и пивко свежее не фильтрованное и рыба и раки, пошли, попаримся отдохнешь.

Пока Зинченко катался по заводам и конструкторским бюро, его бывший начальник штаба Петровский Виктор Анатольевич ездил по военным округам, считал танки и проверял их боевую готовность. И насчитал, на пару статей, то есть несколько начальников артиллерийско-бронетанковых управлений военных округов, сняли с должности за вредительство, а причина простая 35% всех имеющихся на вооружении танков, а их было много почти 6000 танков БТ (БТ-5 и БТ-7) и 7000 танков Т-26, так вот все эти танки после проверки разпределили по категориям, то есть 1 категория это новые танки, 2 категория – танки не новые, но исправные, 3 категория – танки, требующие текущего или среднего ремонта и 4-я категория – это хлам танки, требующие заводского капитального ремонта.

И получалось, что из 13 000 танков почти 3000 это танки 4 категории и 5000 это танки 3 категории, при том, что по докладу зампотехов 3 категория должна ремонтироваться в мехкорпусах собственными силами, а этих сил, то есть специалистов просто нет. Поэтому и 3 и 4 категорию нужно отправлять не заводы.

Среди танкового парка тяжелых машин дела обстояли еще хуже, из 60 танков Т-35 и 520 танков Т-28, в 3 и 4 категории находилось 70% машин, при этом все оставшиеся в строю рабочие танки, по приказу командующих военными округами стояли в парках и их использование было запрещено под страхом смертной казни, так как машины были ужасного качества и из парка просто не доходили даже до полигонов.

Вот вам и ответ на простой вопрос, почему Гитлер, имея всего 4500 танков практически разгромил красную армию в 1941 году имеющую на вооружении 23 000 танков, ответ прост, у нас просто нет танков, но есть много тон металлолома разбросанного по всем военным округам.

5 ноября 1938 года вышла газета 'Правда'. В которой буднично на 4 странице была напечатана статья о суде над врагом народа бывшем наркоме НКВД Ежовым. Согласно обвинительному заключению, 'государственный переворот, Ежов готовил через своих единомышленников по заговору. Террористические кадры Ежов готовил совместно со своими подельниками, предполагая пустить их в действие при первом удобном случае. Ежов и его сообщники Фриновский, Евдокимов и Дагин 18 августа 1938 года осуществили террористический акт на военных артиллерийских складах расположенных на территории Котельского района Ленинградской области в результате чего погибли и получили ранения тысячи советских граждан. Кроме того заговорщики подготовили военный переворот на 7 ноября 1938 года, который, по замыслу его вдохновителей, должен был выразиться в совершении террористических акций против руководителей партии и правительства во время демонстрации на Красной площади в Москве'.

Кроме того, Ежов обвинялся в преследовавшемся по советским законам мужеложстве. (в обвинительном заключении было сказано, что Ежов совершал акты мужеложства 'действуя в антисоветских и корыстных целях').

На следствии и суде Ежов признал, что 'чистил' органы госбезопасности и Красную армию по заказу своих западных хозяев, которые передавали свои указания через бежавшего за границу Троцкого.

Николай Ежов приговором Военной коллегии Верховного Суда СССР был приговорён к 'исключительной мере наказания' – расстрелу. Приговор был приведён в исполнение 20 октября в здании Военной коллегии Верховного Суда СССР.

В газете также говорилось, что постановлением правительства город Ежово-Черкесск переименовывается в Черкесск, а также требуется изъятие всех портретов и фотографий Ежова.

Особой строкой было распоряжение о создании специальной комиссии по реабилитации, к членам этой комиссии могут обратиться все граждане Советского союза, подвергшиеся незаконными судами Ежовских троек или их родственники.

В этой же газете была заметка о назначении наркомом военно-морского флота товарища Кузнецова вместо расстрелянного врага народа Фриновского.

15 ноября 1938 года Берия проводил маленькое совещание у себя в кабинете. Очень долго выступал Кульчитский, и чем больше он говорил, тем сильнее сжимались кулаки у Зинченко.

Кульчитский утирал платочком лысину и делал умное лицо, стараясь не показывать свой страх.

Лаврентий Павлович, вы понимаете, что говорит этот еврей?

В общих чертах, Николай Иванович, в общих чертах.

А, что тут не понятного – Кульчитский пытался повторить сказанное – это вероятнее всего пробой торсионного поля, и мы можем попытаться его повторить, или хотя бы начать эксперименты в этой области. Вы представляете, какие это открывает перспективы.

Ты старый придурок – скривил злую рожу и сделал шаг в сторону стола Зинченко – ты еще за этот эксперимент не расплатился, тебе ещё за старые дела по роже не давали.

А о каких старых делах ты говоришь? – спросил Берия.

Лаврентий не придуривайся, ты же умный мужик, ты ведь давно понял, из-за кого мы все сюда попали. Зинченко ткнул пальцем в профессора – это вот его рук дело.

Ну, простите меня Николай Иванович, я же объяснял мы тут не причем, это пробой торсионного электромагнитного поля.

Вы меня совсем запутали – сказал Берия – какого такого поля.

Лаврентий – Зинченко обратился к своему начальнику – помнишь, мы на Харьковский танковый завод ездили, там я тебе показывал новый вид танковой торсионной подвески. Там вал был длинный, так он работает на скручивание, когда каток наезжает на препятствие, а когда каток сходит с препятствия, то торсион возвращается в исходное положение. Так эти яйцеголовые изобрели теорию торсионных полей, то есть если электромагнитное поле сжать, то потом оно должно вернутся в исходное положение, а иногда и пройдя исходную точку провернутся в другую сторону.

Вот, вот – обрадовался профессор – я так и знал, что вы все поймете. Торсионные поля давно научились скручивать и они действительно возвращаются в исходное положение. Только сжимали его относительно чего то, например ваш танковый торсион, сжимается, то есть скручивается относительно корпуса танка, а торсионное поле может скручиваться например относительно магнитного поля земли или шкалы времени.

Какое поле, какая шкала, что происходит – не понимал сути разговора Берия.

Лаврентий Павлович – успокоившись попытался объяснить профессор – вот вам более понятна суть работы торсионной подвески танка, так вы представьте, что вы танк перегрузили и из-за повышенной нагрузки торсион вышел на критический угол кручения и лопнул, так и с полями может произойти, в результате непредвиденных обстоятельств торсионное сжатие поля может превысить допустимый уровень и произойдет пробой поля или слом торсиона.

Берия посмотрел на Зинченко, по его виду было видно, что он все равно ничего не понимал.

Зинченко потянул руку к кобуре, но пистолета там не было – Лаврентий пристрели этого врага народа, только не насовсем, так ногу прострели.

Не надо в меня стрелять, я не виноват, оно само пробилось.

Кто, оно, куда пробилось – завопил Берия – немедленно объясните, что происходит.

М-м-мы, проводили эксперимент, по подавлению радиоппаратуры Американского разведывательного корабля ДОНАЛЬД КУК – начал дрожавшим голосом разъяснять суть научной проблемы профессор. Генератор торсионных полей, случайно вошел в резонанс с торсионными полями генератора ДОНАЛЬДА КУКА, и произошел пробой. Я не могу пока что объяснить как пробилось и пространство и время, но тем нем не менее это произошло. В наш комплекс входило 12 машин которые стояли по периметру района, и 13 машина управления полями, каждая машина стояла на удалении от центра позиции в 10 км, плюс каждая машина давала электромагнитный фон в 2-3 километра, так вот и произошел пробой пространственно-временной матрицы диаметром в 30 км.

И что, вы же это предвидели – не понял Берия – вы ведь говорили, что вас сюда ЦК с 2016 года направил.

Да нет, ты не понял Лаврентий – уточнил Зинченко – мы говорили, что нас забросило на качелях времени на 2-3 суток, а потом должно было выбросить обратно в наше время, но вот авария и пробой не позволяют нам вернуться обратно. А сейчас этот профессор говорит, что можно провести эксперимент по пробою времени в обратную сторону, только он ведь идиот.

Зинченко наклонился к Кульчитскому – профессор, а где КУК.

В к-к-ка-ком смысле? – испугался грозного лица Зинченко профессор – что вы имеете в виду.

Да, я не понял – влез в разговор Берия – какой такой КУК?

Зинченко сел и взялся руками за голову. У-у-у– завыл он – какие же мы идиоты, мы же про КУКА забыли напрочь.

Возьмите себя в руки, товарищ Зинченко – скомандовал Берия – и объясните, что не так.

Вот он – Зинченко показал пальцем на профессора – только, что сказал, про резонанс с полями КУКА, так если нас сюда перенесло, то и КУКА тоже перенесло.

Точно – хлопнул себя по лбу профессор – как я раньше об этом не подумал, он же с нами полями был связан, мы его крепко держали.

Зинченко поднял голову – а что ты радуешься идиот, я тебя вражина спрашиваю, где КУК?

Так там в море, наверное.

Лаврентий – Зинченко повернулся к Берии – докладывай хозяину, у нас ЧП. Нужно поднимать всех, нужно проверить всю информацию о неизвестном корабле или людях спасшихся с этого корабля.

Вначале послышался низкий гул настороживший капитана, потом начал дрожать корпус корабля и после этого произошел взрыв. Страшный взрыв расколол корпус корабля пополам и бросил его в пучину вод. Но не так то просто утопить настоящего морского волка. Капитан коммандер 1 ранга Форвардс как только осознал произошедшее, успел в последний момент дотянутся до аварийного ящика и дернуть ручку. Ему на встречу вылетел сверток, а сам капитан полетел спиной на стойку шкафа. Буф, удар был такой силы, что капитан подумал все, как минимум перелом позвоночника, сознание медленно уплывало, но воля, стальная воля капитана американского корабля продолжала управлять телом проваливающимся в тьму, рука непроизвольно обмотала линь спасжилета а вторая потянула кольцо пиропатрона, и все стена воды ударила капитану в лицо и он потерял сознание.

Очнулся капитан когда что то сильно дернуло его за руку, выворачивая и разрывая сухожилья плеча, он открыл глаза. Вода, кругом была вода, а раздувающийся от газов сработавшего пиропатрона спасжилет тащил капитана к солнцу, на верх на воздух.

Все, это был конец, эти проклятые русские таки утопили его корыто. Как же он ненавидел командующего флотом, ведь русские уже дважды совершали акты агрессии в отношении эсминца Дональд Кук, но по приказу командования, американские моряки рисковали своими задницами раз за разом дразня русского медведя. Но ведь Владимир этот варварский царь Владимир Путин очень жесткий человек и рано или поздно он мог отдать приказ потопить надоедливое корыто, постоянно провоцирующее русских у их берегов. И когда аппаратура комплекса радиэллектронной разведки и радиоээелектронного противодействия Дональда Кука попыталась просканировать русское побережье, где проводились очередные грандиозные учения произошло очередное ЧП. Вначале русские произвели нападение, да-да это настоящее нападение, они включили излучатель своей электронной глушилки начали выводить из строя аппаратуру Кука, а когда доблестные американские моряки произвели ответный залп двумя излучателями по берегу, то русские не взирая ни на какие конвенции просто жахнули по мирному американскому кораблю ракетой. Да, да все американцы знали, что у этих варваров имеются ракетные системы 'Бал', способные уничтожать все надводные цели на удалении 200 миль от берега, но никто не думал, что они пойдут на это. Как только я выберусь на берег, я этим подонкам, презирающим права человека устрою ад, я организую гаагский трибунал по совершенному военному преступлению в отношении флота США. Капитан Форвардс плавал на поверхности воды, всего в 120 милях от русского берега, плавал уже два часа, но никто и не собирался его спасать. Неужели эти варвары, даже не сообщили, что подбили наш корабль, думал Форвард, а может они испугались. Почему так долго нет спасательной команды, ведь транспондер работал, капитан это знал точно. А по техническим характеристикам этого изделия, оно самостоятельно на секретных частотах каждые 30 секунд передавало через спутники сигнал о точных координатах судна. А если судно потерпит аварию, то транспондер выдавал автоматический сигнал SOS, на всех частотах и спасательная команда с ближайшего порта НАТО, прибывает в район аварии на вертолете в течении часа.

Капитан огляделся, вокруг плавали обломки корабля и несколько тел в спасательных жилетах, бедняги, подумал капитан они успели надеть жилет, но все равно погибли. И вдруг вдали почти в пол мили он увидел человека, плывшего уцепившись за какую-то пластиковую коробку.

Эй-эй-эй – заорал Форвардс – кто здесь, плывите сюда.

Через двадцать минут капитан увидел приближающегося пловца – это был кок, да тот самый 'Папа Бил'. Папа Бил был лучшим коком на флоте, и очень удачливым парнем, даже сейчас ему удалось выжить. Не смотря на то, что камбуз находился глубоко в трюме корабля, этот везунчик сумел выбраться и уцелеть.

Приветствую вас мой капитан – поздоровался кок – я там видел еще троих выживших парней, они берегут силы и лежат на спине не шевелятся, но так продолжатся не может, долго мы тут не сможем болтаться, силы у людей, да и у меня не безграничны.

Без паники Бил, слушай команду, обследуй море западнее места крушения, а я осмотрю восточный сектор, мы должны найти все плавающие материалы и соорудить плот.

Есть, сер, я уже заприметил в десяти минутах от сюда приличный кусок пластиковой обшивки. Она неплохо держится на воде, но отбуксировать её я не смогу.

Тогда плыви к ней и зазывай всех выживших к себе, я подплыву попозже.

Ровно через двадцать минут у плавающего куска обшивки радарной станции собралось семеро выживших моряков. Капитан осмотрел всех и сказал, нам тут поплавать придется парни, но это не беда, необходимо скоротать время, слушай мою команду, мы будем по очереди рассказывать смешные истории и следить за обстановкой, как только кто-то увидит корабль или птичку, скажите мне я запущу ракету, окей начали.

Смешные истории рассказывали долго, и когда истории пошли на второй круг, а солнце склонилось к горизонту Паркер увидел дым.

Сер вижу дым, север-свеверо-запад.

Капитан повернул голову и увидел увеличивающийся шлейф дыма – отлично ребята, не знаю, кто это, но нам пора выходить из воды. Капитан достал сигнальный пистолет, вогнал патрон в ствол и выстрелил в зенит. После пятой ракеты уже хорошо видимый корабль начал поворот к тонущим американцам.

Что это за корабль, вы говорите по английски, вот черт, черт, черт – выругался капитан.

Вот уже пол дня корабль который вытащил из воды семерых тонущих американских моряков шел на запад, но никто из экипажа не разговаривал по английски. Форвардс понял только то, что это финский лесовоз, который вез карельскую березу в Германию.

Да плюньте вы на этих Финнов, капитан – устало сказал кок – доберемся до Германии, а там мы заставим эту сучку Меркель предоставить нам номера люкс в лучших гостиницах Берлина. Я устал как собака, хочу немецкого пива с сосисками и сиськастую дойчланд на ужин.

Выжившие моряки заржали, эта шутка была довольно веселой и поддерживалась всем составом команды Кука, наверное кроме капитана.

Капитан был хмур как туча. Прошло уже больше 20 часов с момента потопления русскими американского эсминца, но никаких признаков проведения поисково-спасательной операции на море не было. Не летали Аваксы и спасательные вертолеты НАТО, не было сил береговой охраны, никого, только это старое корыто медленно плетущееся из Финляндии в Германию с партией леса.

1 декабря 1938 года в кремле проходило совещание по развитию оборонной промышленности.

Товарищи, начал своё выступление Сталин. Мы проводим заседание комитета обороны СССР по перспективам развития танковой промышленности Советского союза. Наше заседание мы проведем следующим образом, в начале выступит начальник полигона по испытанию экспериментальной бронетехники товарищ Семенов Иван Валентинович, затем выступит товарищ Рыбаков Денис Федорович он является специалистом по современному танкостроению и новым технологиям в этой области, после выступит товарищ Зинченко он курирует вопросы оборонной промышленности после чего каждый из Вас сможет выступить в прениях и задать интересующие Вас вопросы.

Прошу вас товарищ Семёнов – произнес Сталин показывая комбату на трибуну.

Командир танкового батальона 23 бригады, недавно назначенный начальником экспериментального Волховского полигона встал и подошел к трибуне.

Товарищи – начал он свое выступление – мы показали вам возможности своего оружия, и по приказу наркомата обороны мы два месяца изучали и испытывали технику как стоящую на вооружении Красной армии, так и перспективные образцы. Мы обнаружили много недостатков, значительно снижающих их боеспособность. У вас нас столах имеются доклады по каждому представленному на испытание образцу, я не буду зачитывать весь доклад и хочу остановится на недостатках, характерных для всех видов танков и бронемашин.

На сегодняшний момент имеется множество легких танков вооруженных 45 мм орудиями это и Т-26 и БТ-5 и БТ-7, также имеются тяжелые танки Т-28 и Т-35. Кроме того наши специалисты изучили прототип среднего танка А-20 на Харьковском заводе и прототипы тяжелых танков СМК и Т-100 разрабатываемых Ленинградским и Челябинским заводами. В ходе исследования представленных образцов установлено, что наиболее перспективным типом танка является танк А-20, хотя он и имеет плохую маневренность из-за недостатков в конструкции таких узлов и механизмов, как подвеска, трансмиссия, коробка передач, у имеющихся типов танков эти характеристики еще хуже. Существенным конструктивным недостатком легких танков является малый объем башни, которая рассчитана на размещение 45-мм орудия. Само 45 мм орудие неплохое, но снаряды товарищи, снаряды никуда не годятся, это даже не снаряды, это болванки произведённые из низких сортов стали, попадая в 30 мм броневой лист снаряд просто рассыпается как снежный ком. Есть вариант замены 45 мм орудий на 76 мм, но после установки 76-мм орудия в старой башне с трудом смогут разместиться два человека – командир танка и заряжающий, причем последний выполняет функции наводчика, что фактически не позволяет ему решать задачи управления боем танка, а если он еще и командир танкового взвода, то как при таких условиях управлять взводом совсем непонятно.

Поскольку мы не сможем в массовом порядке заменить почти 15000 единиц 45 мм танковых пушек, то требуется немедленная разработка качественного бронебойного снаряда.

Во всех представленных к изучению образцах танков отмечаются плохие условия обитаемости в башне, боеукладка размещается на полу боевого отделения, что снижает скорострельность танков. Отмечаются случаи загазованности пороховыми газами после выстрела, что требует немедленной разработки системы отвода пороховых газов из башни танка.

Отсутствие хороших оптических прицелов и дальномеров значительно уменьшает эффективность стрельбы из танковых орудий.

Для борьбы с пехотой противника и поражения легких укреплений, а также для ведения эффективного боя в городских условиях 45 мм пушки мало, требуется разработка 76 мм орудия и новой башни.

Существенным недостатком является плохая управляемость машин, требующая от экипажа, и прежде всего от механика-водителя, не только навыков, но и большой физической силы для переключения передач, управления главным и боковыми фрикционами, выполнения других операций.

Отсутствие радиостанций на подавляющем большинстве танков может привести к утрате устойчивой связи в самих танковых войсках, а также не позволяет поддерживать взаимодействие с пехотой, артиллерией и авиацией.

Заметным минусом брони всех изученных нами танков являлась ее свойство крошиться после попадания в неё не то что бронебойного снаряда, а даже обычной учебной болванки, осколки разлетаются внутри танков и наносят повреждения экипажу. Вероятнее всего это результат недостатка никеля в сплавах, как стало известно наша промышленность выпускает сталь с долей никеля всего 1,5% при требуемом минимуме в 3,5 процента

К тому же на всех образцах используются недостаточно качественные гусеницы, со слабыми пальцами и слишком узкой шириной, что приводит к растягиваю и порывам гусениц, значительно ухудшает маневренность по размокшей и заснеженной дороге и приводит к повышенному износу ходовой части.


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю