Текст книги "По традиции...Каждому Аз воздам (СИ)"

Автор книги: Александр Семенов

сообщить о нарушении

Текущая страница: 2 (всего у книги 10 страниц)

     Мои думы прервала стюардесса, раздавала листочки для заполнения своих данных. По прилету пройти регистрацию в аэропорту Израиля.

     При заходе немного поболтало, но сели мягко. И странно, что– то пассажиры все сидят спокойно. Мне помнится, ранее после посадки, все начинали дружно хлопать и радоваться удачному завершению полета. Или уже экипажи отучили пассажиров от этого? Как в старом анекдоте-«После посадки и аплодисментов, самолет снова взлетел. Перепуганные пассажиры в недоумении. По громкой объявили– Командир корабля на «Бис» выполнит еще одну посадку».

     Что-то много военных в аэропорту. И все с оружием. И у некоторых гражданских есть, то что в кобуре скрытого ношения. Те кто летел, после посадки у командира корабля забирали. Сам видел. А у нас все спорят– разрешить, или нет «короткостволы».

     Единственная страна, признавшая данную реальность и живущая в условиях постоянной террористической угрозы -Израиль.

     Израиль сделал выводы и принял меры, вооружив гражданское население. По статистике, ежегодно 48% терактов в Израиле предотвращают мирные граждане с оружием. Многие в Израиле, кто носит пистолет за поясом, прошли военную службу в боевых частях. Имеют соответственную подготовку. Не только техническую, но и моральную. И еще. Там всегда готовы к терактам. Реакция мгновенная.

     Пошел на стоянку транспорта, чем мне до Ершалаима добираться. Время позднее, заодно и посплю в автобусе. Еще и «повезло» мне вечером в пятницу вылететь, никто в субботу не работает. Не было билетов улететь на другие дни. С маршруткой тоже проблема. Напросился на туристический автобусный маршрут. Ехать почти два часа. Автобус в 1.40, хорошо хоть время у нас с Израилем одинаковое.

     Сходил, поменял гривны на шекели. После в кафешке перекусил. На русском говорит много, поэтому проблем не возникло. Так, еще нужна симка местная, роуминг «Киевстаровский» дороговато выходит. И для планшета симка нужна, будет подключение к Сети, все не так скучно будет ехать. Купил и симку и карту предоплаты от «Orange Bigtalk».

     Сели в автобус. Сидения у них интересные, можно и в стороны немного раздвигать и назад. Телевизоры через два ряда сидений. Так, подключимся к Интернету, зашлем Борису сообщение, что я прилетел и немного поспим.

     Ехать, оказалось, немного больше по времени. Простояли в пробке почти час– похоже, что-то взорвали. Бронетранспортеры стоят, военные с «Таворами», хороший такой автоматик. В прошлом развернули сборку в Украине, а затем и производство наладили, «Форт-221».

     Подтверждение о встрече получил, теперь бы добраться.

     Высадился на смотровой, времени до встречи с Борисом еще много, стоял, смотрел, как Понтий Пилат, на город. История.

     Еще некоторое время потратил уточнить, как мне добраться до места. Можно было и Бориса по телефону набрать, но не стал. Все и так обговорено. Если пешком прогуляться, то это час примерно. С горки то я вижу куда мне идти.

     Нашел частника, оказалось наш бывший из Фатежа. Я так и не вспомнил где это, водитель сказал что Курская область.

     -А как же тебя, родной, закинуло на землю обетованную?

     Оказалось, типичная история. Жена еврейка, любовь-морковь, и вот он я здесь.

     -Ну и как жена? Вместе?

     -Какой там вместе...Развелись через год. Оказалось, что я не предприимчивый и не могу нормально зарабатывать.

     -А что значит нормально, ну по местным понятиям?

     -Э, тебе лучше не знать. А вообще, это ее родня затюкала. Гой..не наш..язык никак выучить не может.

     -Ну так учи, от немецкого в нем много.

     -Да щаззз...Тут наших бывших дофига и так нормально.

     Так за разговорами, подъехали на место, обошлось в десять баксов. Почти 40 шекелей, много или мало хз, торговаться не стал, может и зря.

     Ну что, солнышко взошло, относительно тепло, несмотря на декабрь.

     Берем ,как у шпионов принято, газету «Правда» в левую руки и ходим по кругу.

     Подходит красивая девушка и улыбаясь, указывает на стоящий рядом микроавтобус. Да, Бориса и не узнать. Куда делась капля на носу? Вполне уверенный в себе дяденька, ему ведь уже должно за полтинник перевалить.

     Обнимаемся, хлопаем друг – друга по плечам.

     -А это кто? Спрашиваю, указав на девушку.

     -Дочь. Борис улыбается. Ну ты даже и не думай...Знаю я тебя. Наточку то увел, а я на нее еще тогда глаз положил.

     -Таки и оставь на ней свой глаз. Бери! Для друга ничего не жалко.

     Так, обмениваясь шуточками, усаживаемся в транспорт.

     Едем по городу. Ну так, интересно. Много домов из белого камня, есть такой, специальная программа строительства была. Зато город нарядно выглядит.

     -Значит, Сергеич, план предлагается такой. Я тебя отвезу в нашу гостиницу. Ну, от нашей конторы, где я сейчас тружусь. Отдохнешь, выспишься, а завтра с утра и займемся делами. Поверь, я тебя не зря просил прилететь. Так, кстати и есть где позавтракать, да и холодильник в номере не пустой. Позаботится, я же знаю твою привередливость в еде и напитках.

     -Так сутки сидеть в номере, скучно.

     -Вот телефон дочки. Талия зовут, ну ты ее видел. Если прогуляться захочется, позвони ей. Но смотри. Без приставаний. Она, кстати мой телохранитель по работе, специалист хороший, как ее начальство говорит.

     Лихо закрученный сюжет...

     Как Борис и предупредил, гостиница оказалась полузакрытого типа, с охраной и режимом посещения. Мне выдали карту, по ней можно было входить и выходить, причем ее «изготовили»-забили данными при мне, просканировав подушечки пальцев на левой руке. Предупредили, что карта действует сутки, после чего все данные удаляются автоматически. Ну и рекомендовали долго не отсутствовать, по истечении трех часов карту начинали искать, ну и соответственно меня. Это, как сказали, «вызвано заботой о моей безопасности».Из вредности, решил погулять больше трех часов и посмотреть, что получится. Однако, ознакомившись с содержанием холодильника, решил, что нечего бродить по улице, все уже здесь. Даже «Префект» и «Пейсаховка». Ну, за прибытие...

     После чего я залез в душ и завалился в роскошную кровать. Проснулся от звонка мобильного. Ого, елки– палки, уже пять часов вечера, ну я и дал жару.

     -Ало..Пробурчал я в трубу.

     -Александр Сергеевич. Промурлыкал голосок. Это Талия...Вы меня помните? Я вас встречала возле Сильванских ворот...

     -Да, да, да...Конечно помню. Такую красоту разве забудешь. Замурлыкал уже я.

     -Папа говорил, быть с вами начеку. Засмеялась. Я это уже понимаю. Я вам предлагаю прогулку по городу. Просто подышать воздухом, ну может побеседовать. И как-то скрасить вам пребывание в нашей прекрасной стране.

     -Да. Конечно. Только оденусь....И пьяную рожу поглажу. Последнее произнес про себя.

     Так, холодный душ, приседания...ой...приседания отменяются...Выглянул в окно..Ого, окно с противоударной пленкой. Солнце село, скоро совсем стемнеет.

     Вышел из номера, спустился на..на..и ресепшеном не назовешь, здоровенный парень. Правда улыбается. Просканировал мою карточку и пожелал приятной прогулки.

      На выходе меня уже поджидает красавица Талия...Надо будет спросить, что означает это имя.

     -Ерев тов, Александр Сергеевич.

     -Тов, тов...И куда же мы погуляем?

     -Вы про направление, или конечный пункт?

     Блин, снова эти еврейские дела, отвечать вопросом на вопрос. Ну и я не пальцем сработан.

     -А как вы считаете, куда лучше.

     Смеется.-Я не буду больше вопросом на вопрос отвечать. Не нужно меня вопросами забрасывать.

     -Ну, смущенно, я так и хотел…

     – Да у вас на лице все написано, вот я сейчас ей как назадаю вопросов…

     -Ну, да. Покраснел я. Где-то так я и подумал. Тогда едем. Брать даму под ручку у вас принято?

     -Принято, но не сейчас. Я все-таки за вас отвечаю.

     -Да я понял и машина сопровождения тоже отвечает?

     -Так они и не скрываются. Папа сказал с вас глаз не спускать. Мы и так вас «вели» от аэропорта. И наш сопровождающий с вами в автобусе ехал.

     -Да ну? А зачем?

     -Работа такая. Кстати, возьмите ваши десять долларов, что вы за проезд платили.

     -Ну ,тогда давайте их на цветы для вас потратим.

     -Так этого на букет не хватит. На хороший букет.

     Замечаю цветочный магазин, веду спутницу туда и покупаю ей нечто красивое с названием «Белоснежка».

     -Спасибо..Мне не так часто дарят цветы.

     -Тогда гуляем с цветами дальше.

     И мы гуляем по вечернему Ершалаиму, по моему где-то в районе парка Независимости.

     Спрашиваю. Она смеется, ну можете назвать его парком Незалежности. Мы тоже очень ценим свою идентичность и не терпим, когда кто-то пытается нас поучать. В этом наши народы похожи.

     -Согласен. Учить и поучать это совершенно разные понятия. А к чему было меня так опекать?

     -Папа мне про вас многое рассказывал. Он многим вам обязан, еще тогда, в СССР. Или Чи-Чи-Чи-Пи...как некоторые у нас говорят. Сказал, что вы умеете сами себе создавать проблемы на ровном месте, а недоброжелатели этим пользуются. Вот мы и решили , раз вы наш гость, чтобы с вами ничого нэ трапылося...Я правильно сказала?

     -Правильно, правильно. Улыбаюсь. Молодец, хорошо подготовилась девочка.

     Внезапно некая сила заталкивает меня за дерево, шлепаюсь на траву. Из проезжающей машины раздаются хлопки. Вот же, бля, развелось любителей шампанского.

     Сзади подскакивает машина и перекрывает сектор стрельбы нападавшим. Несколько выстрелов без глушителя. Талия, своей худой попой ерзает по моей спине, поворачиваясь в стороны с пистолетом в руке.

     -А можно я на спину перевернусь, так, думаю, нам приятнее будет...

     -Ш-ш-ш...Тихо. Это возможно отвлечение было. Снова елозит по моей спине.

     -Да ладно. Если бы захотели, со снайперки бы сняли.

     -Возможно, если это местные. А если нет, то только так, сходу. Ладно, давайте помогу вам...

     -Да уж..Массаж был неплох...Поднимаюсь, отряхиваюсь от листьев. Поднимаю ничуть не пострадавший букет и снова вручаю.

     -А цветы вас возможно и спасли. Они светлые, возможно их за ваше лицо приняли.

     -Ну спасибо, зая, у букета размер с две мои хари будет по ширине.

     А сам думаю, это что, очередной звоночек? Цветы спасли?

     Из машины выходят двое...Говорят на иврите. Понимаю только «нет» и «ехать».

     -Нет. Мы еще пройдем. На мое решение. Это уже Талия по русски.

     Сопровождающие возвращаются в машину и она, как катафалк, медленно ползет за нами.

     Однако, погуляли мы не долго. Через десять минут появилась еще одна машина и в ней оказался Борис. Начал с того, что выговаривал Талии , она хмурилась и иногда шипела сквозь зубы. Надо учить язык, а то как глупая обезьяна, говорят то обо мне, однозначно.

     Выволочка от папика продолжалась недолго.

     -Сергеич, извини, но прогулка окончена. Садись в машину. Я просто не думал, что они будут действовать так спешно и непрофессионально. Видать время поджимает, или уровень у них теперь плинтусный.

     -Надеюсь ,это не те о ком я подумал?

     -Да уж, больше некому. А ты сам виноват, писатель...Ты еще только первые главы выкатил в Сеть, те кто надо увидели. И я увидел, благодаря «сторожкам» на форумах и самиздатовским сайтам.

     Как всплыло слово «Нетрадиция», так ты сам на себя проблему и накликал. Хорошо целым удалось из Киева вылететь.

     -Так это ж выдумка наполовину. Чего там такого?

     -Ну для кого-то наполовину пуст, а для кого-то и полон. Однако, не место здесь для воспоминаний. Ты ведь выспался? Пять часов хрючил. Давай через часик я появлюсь и мы уже по серьезному все обсудим.

     -Ну, добро, ты в своей стране, тебе виднее. А что, действительно все серьезно?

     -Более чем. Ты же видишь, что творят. А если бы удалось, то на палестинцев бы свалили. А этого сейчас никому не надо, в преддверии переговоров с ними.

     «Ах! Не говорите мне о нем,

     Не говорите мне о нем!»(с)

     Спорить ,конечно, с Бориком я не стал. Уселся на заднем сидении большой черной машины марки «Мерседес» и отправился отбывать свое в номер непонятной гостиницы. Вошел, отметил карту, поднялся в номер и начал с чистки одежды. Да, немного насвинячил ...Так с Украины приехал..Хрю-хрю вам всем...

     Подумывал, продолжить дегустацию запасов спиртного из холодильника, но решил воздержаться до приезда Срулевича.

     Стук в дверь, входите...Появляется Борис с двумя мальчиками-чемоданчиками. Прикладывает палец к губам и тянет меня за руку, усаживаемся на диванчик. Если можно назвать диванчиком огромного кожаного монстра.

     Мальчики шустро открывают свои чемоданчики и начинают сомнамбулически бродить по комнате, напоминая мне дозиметристов с ДП-5. Понятно, ищут «жучки». Поиски продолжались минут десять. Все. Значит, ничего не нашли. Собирают свою технику и по команде Бориса уходят.

     -Ну, Сергеич, я планировал наш разговор на завтра-послезавтра. Но теперь планы немного поменялись.

     -Да уж..Хотелось бы понять, куда я в очередной раз вляпался.

     -Да, а ты Наточке то звонил? Ну что добрался.

     -Блин, закрутился. Сейчас наберу.

     -Стоп, стоп...Давай не отсюда и лучше мобилу свою отдай пока мне. И планшет тоже.

     Берет мой телефон с планшетом и выходит. Пару минут и Борис снова в номере.

     -Так вот. Ты тогда как пропал, нас стали дергать особисты. Приехали из Севастополя, заставили писать бумаги. Ну, все, что касаемо тебя. Чуть ли не по дням: Что делал, что говорил, что ел и пил. Один Наточку пытал– сколько раз с тобой..ну это самое..Так он от нее по физиономии получил, что, впрочем и на руку оказалось. КГБшник, видно решил отомстить, ну и в запале сказанул. Мол, в Москве твой ёб..рь, в больнице раненый, может сдохнет скоро. Ну, она не будь дура, в столицу и рванула.

     -Дела...Только и смог я сказать. Этих подробностей я и не знал.

     -Нашу тему по полетам на поиск лодок прикрыли. Хотели компьютер конфисковать, ну я его на такие мелкие части разобрал, что они сами отказались забирать это ведро с гвоздями. Потом собрал, правда. В часть отдавать, как ты говорил, не стал. Да там и народ перешерстили. Штурмана нашего с Бешки перевели на Косу. Так мужики в полку говорили. Мне, непонятно почему, НСС объявили от командующего флотом. Понятно, что после такой плюхи служить далее не имело смысла.

     -И что, вспомнил про жену и воссоединился на исторической Родине?

     -Саня, ты о чем? То есть о ком?

     -Ну ,ты сам тогда говорил, что развелся, жена эмигрировала. И в автобиографии твоей из личного дела так написано было. Я ж на тебя характеристику писал, каждые 4 года тогда требовали.

     -Ничего я не разводился. Потому что не женился. Это я здесь уже, окольцевался, как тогда говорили. Правда гражданским браком.

     -Ну как не был? Ну ,значит все наперекосяк пошло. Я это и подозревал.

     -Так, давай карты станем открывать постепенно, чтобы никто из нас не думал, что его хотят поиметь. Згода?

     -Ну давай Борис, давай..Начинай.

     -Так. То что ты появился у нас не просто так, это я понял еще тогда. И что имел место, как теперь говорят фантасты, информационный пробой. Я это понял по вопросам особистов. И о том, что твой куратор полковник пропал вместе с тобой. Это уже потом, когда я вернулся сюда и через десять лет меня пригласили поработать на одну организацию. Занимается она вопросами стратегического планирования. Так, твоя очередь Сергеич.

     -Все так. Служил, никого не трогал. Вдруг получил подарок в виде своего сознания из 2018 года. Отсюда и проблемы. Думал, послезнание даст преимущество, думал сумею сохранить союз и пробить свою тему. Думал, что самый хитрый. Но как оказалось, нашим чинушам я на один зуб. Все просчитали. Такое ощущение, что таких как я уже было немало. Они просто ждали очередного «попаданца».

     -Ты прав. И в нашей службе на это давно нацелены. И были такие, только пользы от них никакой. Только трупы появлялись в неизвестно какой прогрессии. И задача у нас была не уничтожить, а контролировать, чтобы глупостей не наделал. Историю то учил, я о святых, предсказателях, гадалках..Не все ж были шарлатанами и жуликами.

     -Вот и я пытался и катастрофы предупредить и людей спасти. Оказалось, что все это как клубок резины. Тянешь за хвостик, вроде все продумал. А тянешь и взводишь, а оно потом как шарахнет. И достается всем, кто вокруг тебя. А ты смотришь по сторонам и удивляешься -Я ж хотел как лучше...

     -Вот, вот...Мы об этом тоже подумали, когда ты вдруг в Сети засветился и писульки свои выложил. Да ладно, не красней..Писульки дилетанта они и есть. Писатель– это творец и художник, а ты просто балалаечник. Ну что, не согласен?

     -Согласен...Зато искренне писал, от души. Я старался.

     -Хорошо, что понимаешь...У тебя протокол, написан интересно, добротный такой протокол, сдобренный нашими военными смехуёчками. Но протокол он и есть. Не слишком я тебя, а ? Кстати, если собрался писать третью часть, помни– Третьи части самые неинтересные. Статистика.

     -Нормально. Я бы Булгакова дополнил-«Правду говорить легко и приятно. Только слушать её, не всегда легко и не всегда приятно». Старался побольше информации вложить, я же не политработник «воду» лить. Пытался красивостей вставить– но уж как вышло.

     -Да и написал, хрен разберешь. Писал-то, для своих, для летунов? Даже я, вроде в теме и то с трудом в твоих сокращениях разбирался. А фотографий сколько зачем?

     -Что да, то да. Писал для своего круга. А нафига мне хомячков просвещать? Журналисты надергают кусков, читаешь их и удивляешься. А фото...мне казалось так понятнее. Можно представить о чем речь идет. И скакать читателям в Википедию, при каждом моем сокращении тоже не очень приятно. Помню, как меня раздражали «скачки» на переводы с французского ,(когда читал «Война и Мир»).

     -Так, давай охи и ахи в сторону. Так ,говоришь, я женат был? А что еще не так?

     Ну, пришлось Борису рассказать все с начала. И про Майдан и про Крым и про президента России.

     Боря озадаченно потер свой ленинский лобешник.

     -Хм..интересно закрутилось. А твоя Наточка что?

     -Что, что..чурка с глазами. Ну не совсем же я ё..тый на такой жениться. Даже если меня напоить вусмерть, да я и не выпью столько. Ну, конечно, она симпатичная..Но не для меня.

     -Озадачил ты меня Сергеич. Даже не знаю. Вообще то я тебя выдернул по нашей «Нетрадиции». Недавно новую лодку от дойчев получили. «Рахав». Уже с воздухонезависимой системой движения. Это государственная тайна. Все считают, что это обычный тип «Долфин». А у нее еще и новая цифровая система дифферентовки. Все это делается на ходу, автоматически. Поэтому лодка глубину держит как влитая. Отсюда и невозможность ее обнаружить теми способами, о которых мы говорили еще в далеком 1984 году.

     -Так это уже если не седая древность, то изрядно поблекшая от времени.

     -Ну, не прав ты Сергеич, не прав. Американские ученые так не считали и вовремя подсуетились.

     -Да писал я об этом, писал. Что, неужели так продвинулись?

     -А ты думал. Мозги и деньги. Конкуренция и здравый смысл, вот их кредо. Продвинулись, конечно. Потом, расскажу как я на их «Посейдоне» летал.

     -А сейчас-то что делаем? Я ведь у Наточки отпросился на пару дней.

     -Вообще, я планировал завтра тебя на базу в Хайфу отправить. Там поживешь, лодку посмотришь, может ,что подскажешь. Я не давлю, просто предлагаю. Ну не нужно это все было и тогда, да и сейчас. Вылези только снова, тебя теперь американцы нахлобучат. Оно им надо, чтоб их козырная тема муссировалась , даже под видом фантастики? А так, все спокойны, это бред сумасшедшего, такого не бывает...А если и бывает, то только у нас.

     -Давай до завтра. С утра и поедем, а то как бы меня снова любители шампанского отстреливать не начали. Шрамы старые зачесались. И еще Наточке позвонить нужно. Она, в целом, неплохая. И как человек и как жена. Заботливая. Но пресная, нет в ней изюминки. Такая вот сытная, питательная каша– наташа. Но есть такое каждый день, увольте.

     Боря кивнул. Принес мой телефон и уехал. А я стал размышлять о новых системах движения.

     Анаэробный, или воздухонезависимый двигатель -это двигатель, которому для работы не нужен атмосферный воздух. Корабль может не всплывать постоянно на поверхность для подзарядки, а значит, будет оставаться незамеченным для противника.

     Пионерами в мировой разработке ВНЭУ считаются немцы с субмариной проекта U-212 и 214. В 2014 году об успехах в создании аналогичных систем сообщила французская оборонная компания DCNS. Созданная ей установка предназначена для подлодок типа «Scorpene»( Agosta-90B) с парогенераторной анаэробной ЭУ типа ”MESMA” (Module D’Energie Sous Marine Autonome). Другой проект DCNS – более крупная субмарина, известная под именами «SMX Ocean» и «Shortfin Barracuda», был выбран ВМС Австралии для своей программы. Однако самой успешной и опасной считается шведская лодка HSwMS Gotland. Отличительной особенностью лодки является установленный в дополнение к дизелям двигатель Стирлинга Kockums v4-275R Mk III, использующий находящийся на борту жидкий кислород. Система AIP (air-independent propulsion) делает возможным пребывание подлодки под водой 15-20 суток . Дальнейшее развитие, вероятно, это лодки А-26.

     Шведы еще в середине 80-х гоняли на Балтике экспериментальную лодку с прототипом новой двигательной установки.

     Наши с Су-24 МР из Чкаловска ее и сфотали. За что были выдраны разведкой флота, с присказкой-«Этого не может быть, потому что не может быть никогда». После чего, командир экипажа, снявший лодку, зарекся обнаруживать что либо необычное. А после расстрела Белого дома, написал рапорт и уволился. Ну, я думаю, здесь я читателя совсем не удивил. Традиция, бляха муха. Традиция.

     В 1988 году головная субмарина типа "Наккен" была переоборудована под двигатели Стирлинга. С ними она прошла под водой более 10000 часов без существенных замечаний. И если «Наккен» – первый опытный корабль этого подкласса, то субмарины типа «Готланд» стали первыми в мире серийными подводными лодками с анаэробными установками, которые позволяют им находиться под водой 20 суток. Стоимость анаэробной установки с двигателем Стирлинга составляет около 45 млн. долл. США, что практически в 3 раза ниже стоимости анаэробной установки с ЭХГ немецкой компании «НDW» для проекта «212» (стоимость около 120 млн. долл. США).

     Модификации этого двигателя используются на французской ПЛ "Saga" и модернизированной шведской ПЛ "Naecken" типа А14. При переоборудовании в прочный корпус ПЛ непосредственно за ограждением рубки была сделана вставка длиной 8м с двумя двигателями Стирлинга мощностью по 110 кВт, работающими на привод генераторов постоянного тока. Запас жидкого кислорода позволяет находиться ПЛ "Naecken" под водой без всплытия до 14 суток.

     Окончательный выбор по типу анаэробной установки сделали и американцы. Их решение однозначное -двигатели Стирлинга. Для этого в 2005 году ВМС США взяли в лизинг шведскую подводную лодку типа «Gotland», оснащенную вспомогательной воздухонезависимой установкой Стирлинга. Как сообщает журнал Jane’s Defence Weekly, субмарина будет использоваться для отработки противолодочных операций кораблями американского флота. Лодка приписана к военно-морской базе Сан-Диего , где находится недавно образованное командование противолодочной войны. ВМС США в последнее время вновь стали проявлять повышенное внимание противолодочной обороне.

     В основу российской разработки заложен паровой реформинг с электрохимическим генератором на твердотельных элементах. Из принципиальных технологий в нем реализовано получение из дизельного топлива водорода, создание электрохимического генератора, извлекающего из водорода электрический ток и удаление отходов жизнедеятельности первого цикла. То есть, того, который получается в ходе реакции СО2. Это принципиально отличает российскую систему от зарубежных аналогов, поскольку не нужно возить запас водорода на борту. Его получают непосредственно в установке с помощью реформинга дизельного топлива.

     Все это очень замечательно, у меня вопрос -а стоит ли усложнять всё добавлением еще одной системы для реформинга дизельног топлива? Бери вместо части диз. топлива водород. Еще и электрохимический генератор. Это получается какой-то подводный завод для переработки, а не боевая единица.

     Можно вспомнить о Южно-корейских «Son Won – II».

     Они оснащаются воздухонезависимой энергетической установкой (AIP, – Air-independent propulsion) в составе 9-ти модулей водородных топливных элементов электрохимического типа суммарной мощностью 306 кВт, которые в подводном режиме (при скорости хода 3 узла) способны на протяжении 20 суток подзаряжать 288 серебряно-цинковых аккумуляторных элементов, расположенных в 2-х секциях по 144 элемента. Принцип работы электрохимического генератора заключается в химической реакции между кислородом и водородом, поступающими из ударостойких баллонов и стальных резервуаров в двухкорпусной кормовой части подлодки. Высокий уровень безопасности с одновременно длительным периодом работы ЭХГ заключается в методике хранения. Кислород охлаждён до сжиженного состояния с температурой -183®С, в то время как водород присутствует в гидридной форме (в соединении с металлами). Также аккумуляторы могут подзаряжаться и в стандартном дизель-электрическом режиме, за счёт работы дизель-генераторной установки MTU16V396, представленной 2 дизелями суммарной мощностью 8475 л.с. Движение подлодки осуществляется благодаря 7-лопастному винту, вращаемому одним 2400-сильным электродвигателем «Permasyn» от компании «Siemens».

     Первыми, после шведов, перспективность анаэробных установок на основе двигателей Стирлинга поняли японцы. Еще в середине 90-х годов прошлого века главными подразделениями Министерства обороны Японии по строительству подводных лодок компании «Kawasaki Heavy Industries Aerospace Company» и «Mitsubishi Heavy Industries, Ltd» по лицензиям были закуплены и запущены в серийное производство двигатели Стирлинга. Для отработки технологии применения двигателей Стирлинга в 2000-2001 годах на кораблестроительной верфи «Кобе» фирмой «Mitsubishi» были проведены работы по оснащению ПЛ «Асасио» энергетической установкой замкнутого цикла с двигателем Стирлинга. Для этого между жилым и двигательным отсеками был врезан 9-метровый блок с анаэробной установкой на основе двигателя Стирлинга. Ходовые испытания прошли на «отлично». Поэтому уже с 2003 года японские ПЛ типа «Оясио» начали строиться с анаэробными установками на основе двигателей Стирлинга. Первая подлодка из этой серии «Харусио»(типа «Сорю»), бортовой номер 595, в 2004 году была передана ВМФ Японии. В настоящее время эти фирмами разработан проект новой ПЛ водоизмещением 3500 т, оснащенной анаэробной установкой с двигателем Стирлинга.

     Японские компании не только переняли шведские технологии, но пошли дальше. Именно японцы ввели новое словосочетание «стирлинг-подводные лодки». Это означает уже в ближайшее время появятся японские ПЛ с единым двигателем Стирлинга. Дизельные подводные лодки с легкой руки японских специалистов уходят в историю. Именно для новой ПЛ с единым двигателем фирмой “Mitsubichi” создан и прошел успешные стендовые испытания двигатель Стирлинга мощностью более 600 кВт. В качестве рабочего тела двигателя используется азот. Ну и планирование к использованию лодок с использованием литиево-ионных батарей, имеющих меньшее время подзарядки «Oryu» (бортовой номер SS 511).

     Ну, а пока Япония имеет уже 9 «Драконов», так что зря НШ ТОФ в свое время хихикал над «Юсио-хуюсио». Просохатил ты адмирал тенденцию. Да и я тоже не лучше.

     Но на всякий газ, есть свой противогаз. «Оснащённые мощной БРЛС бокового обзора (БО) с АФАР AN/ZPY-2 MP-RTIP с дальностью сканирования 200 км и режимом синтезированной апертуры беспилотники «Global Hawk» способны в течение 30-33 часов вести высотное воздушное наблюдение за территорией, где оперирует противник. Модификации для ВМС США MQ-4C «Triton» обладают не только более современной бортовой РЛС AN/ZPY-3 MP-RTIP, но и мощным оптико-электронным

     визирным/прицельным комплексом AN/DAS-3 EO/IR, работающем в инфракрасном и телевизионном каналах.»

     И никто не мешает американцам «подвесить» несколько таких беспилотников. Рано, или поздно дизельная ПЛ высунется. Да хоть под перископ. А высунуться по любому придется, целеуказание только по данным гидроакустика хорошо, но мало. Командиру уверенность нужна. Хоть бы и данные радио и радиотехнической разведки. А для этого антенны нужно выдвигать и время дать «слухачам» для возможности сформирования данных для стрельбы. Или, как вариант, принять данные целеуказания от другого источника.

     И, в общем, не важно, что обнаружив излучение, снова «нырнет». Главное, будут знать, что она там. А обнаружить ее, это дело времени. Или просто обойти ее район. А с такой скоростью 5-6 узлов под водой ну-ка догони АМГ с ходами 20-25 узлов.

     Постепенно сознание «стратега» угасало и он заснул.

     Новый– старый персонаж

     Утро началось с приятного пробуждения. Постучав, в комнату вкатился столик с «водителем» в качестве Бориной дочери.

     Пожелав мне на иврите приятного утра, упорхнула. Кофе оказался хорошим, но по моему, не очень крепким. Видно, берегли мое здоровье. К нему, к кофе, прилагалась маленькая булочка, сливки и пятьдесят граммов бренди.

     Если честно, то я не очень люблю ритуал «кофе в постель». Просто не привык. Сначала душ, отжимания от пола и только после можно позволить себе и кофе. Вероятно, слишком долго прожил один и не было того, кто-бы приучил меня к такому барскому излишеству. Хотя, кофейный столик подарили. Был такой, выпускался еще при СССР и только в Ленинграде. Кто гонял самолеты на ремонт в Пушкин, тем заказывали. Стоил, если память не изменяет рублей пятьдесят. Столик сервировочный складной, на колесиках.

     Так что ,столик был, водителя столика не было.

     Далее все происходило как в шпионском романе. Пришли ребята, один из них, моего роста, одел мою куртку, что-то подмостил под нее. Мне показалось синтепоновую подушку. Ну, вероятно, чтобы в мои теперешние габариты вписаться. Одел мою кепку и вышел. Затем, появился Борис и пояснил, что меня выведут через эвакуационный ход, а с моим «манекеном» поедет Талия. Если слежки не будет, то мы с ними пересечемся уже вне города..

     Вот и все тонкости. Спустились в подвальное помещение, мне надели на глаза повязку, после выхода из здания и уже в машине, повязку сняли. В машине были водитель, охранник и мы с Борисом сзади.