Текст книги "Восход над Олимпом (СИ)"

Автор книги: Александр Кабанов

сообщить о нарушении

Текущая страница: 5 (всего у книги 19 страниц)

– Из-за моего послужного списка, опыта астронавта, наград и естественно личного качества пилота, т. е. мастерства. – Ларри Девис

– Я изучил ваше личное дело, оно вполне стандартно для астронавта первого класса, но в деле указанно, что ваш позывной был «Звезда» на «Discoverer», но по некоторым переговорам, четко слышно, что земля общается с вами под позывным «Боб», почему у вас два позывных? – Джек Хоггарт

Личное дело.

Имя и фамилия: Ларри Дэвис

Порядковый номер: 101

Дата и место рождения:14 января 1989 года, город Биллингс, США (штат Монтана).

Национальность: американец

Должность и Страна космического агентства: Астронавт. Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (National Aeronautics and Space Administration), США.

Дублер в марсианской миссии: Йохан Андерссон. Европейское космическое агентство (European Space Agency, ESA)

Дата прихода в отряд (№ Набора, дата):

№ Z11/Z22-JOE. 18.04.2025 года.

Статус на текущее время: инструктор 1-го класса отряда астронавтов Аэрокосмического агенства.

Статус на ракете носитель «Марс 1»: пилот ракеты, задача – автоматическая или ручная стыковка с «Discoverer».

Статус на «Discoverer»: пилот Discoverer, ручное пилотирование «Discoverer».

Позывной на «Discoverer» и «Марс 1»: «Звезда».

– Марс не простой полет в космос и многое находилось под грифом совершенно секретно. Мне присвоили два позывных в связи с моим дополнительными задачами на «Discoverer», в случае не предвиденных обстоятельств угрожающих миссии, членам экипажа или ядерным зарядам, я выполнял роль командира самого полета, заменял, Джона Уильямса, обстоятельства которые могли меня заставить выйти на связь с землей под позывным «Боб» могли быть самые разные, начиная от встречи с неопознанными летающими объектами, это могут быть как банальный космический мусор либо аномалии не известные нам, что вполне допускалось и о не каком помутнении разума речь не шла, ссора между членами экипажа, изменение в психики которая ведет любого из нас к невозможности дальше выполнять свои обязанности на корабле или если кто-то решил что ни будь сделать с ядерными зарядами, в космосе может произойти все что угодно, я единственный кто мог применить физическую силу в ситуации если она того требовала в выше указанном списке и никто кроме меня и земли не был в курсе моего дублирующего статуса, даже, Джон. Если я выходил на связь с землей под позывным «Боб», Хьюстон сразу понимал, что произошло, одно из тех положений дел, ведущих к опасной обстановке на корабле, представляющий угрозу для остальных и самой миссии. Хотя ложь была не позволительной роскошью в таком опасном полете, так как на Discoverer было ядерное оружие, но другого выхода у нас не было, вдруг у кого ни будь помутился рассудок, и он захотел бы повернуть Discoverer с зарядами в сторону земли, и я как действующий офицер армии США, должен был этому помешать, применив физическую силу и специальные медикаменты, что входило в мои полномочия и не воспринималась как диверсия или бунт. Я не имел право выходить на связь под позывным «Боб» если это касалось штатных аварий и, если кто ни будь из экипажа был рядом и слышал наш разговор. Что если помутнение произошло бы со мной, с тем, кто должен был следить за всем этим, естественно любой из членов мог выполнить мои обязанности, но «Боб» выступал вроде предохранителя, остальные не проходили такой инструктаж как я, это было сделано специально во избежание общего не доверия, что бы не было чувства слежки друг за другом. – Ларри Девис

– Кто сажал марсианский модуль «Джерри» на поверхность марса? В графине чистая вода. Расскажите пожалуйста про высадку на марс. – Джек Хоггарт

– Пит Перри, естественно, его пилот. Из-за аварии на Discoverer, во время полета. Произошёл взрыв, короткое замыкание в подаче кислородного бака № 1, часть обшивки корабля унесло в открытый космос. Корабль потерял массу и нам пришлось корректировать новые данные по траектории полета с учетом потери. У Discoverer изменилась скорость, масса и траектория. Все сразу же вспомнили аварию с Apollo 13, где во время полета на Луну произошла похожая проблема с кислородным баком, только у Discoverer баки куда больших размеров, как и последующий взрыв. Мартин сказал, что этот взрыв был не критичен, как для членов экипажа, так и для корабля и самой миссии. Устранение которой не займет много времени и сил. Но из-за потери в весе нужно будет рассчитать новую траекторию полета, чтобы высадится на запланированном месте. Посадка марсианского модуля прошла не в штатном режиме, в 12:20 по марсианскому времени мы совершили посадку на поверхность планеты, не там, где планировали, отклонение составило 80 километров. «Джерри» приземлился на почти идеально прямое плато, в 122 километров от скалистой стены самого Олимпа и в 686 километрах от Экватора, координаты 131 градус восточной долготы и 11 градусов северной широты. Никакой катастрофы не произошло, но даже эти 80 километров это лишняя трата времени и энергии. Нам еще повезло, что радар обнаружил подходящее место для посадки, могло бы все кончится куда печальней. Да и Пит, мастерски справился с нештатной ситуацией, при любом сбое рушится весь последующий план полета, теряется расчетное время того или иного заранее подготовленного действия. Пит единственный кто бы мог посадить Джерри, в той ситуации. Если бы мы садились на луну, проблем не было, но из-за того, что марс и земля отдаляются друг от друга, мы рисковали вообще не вернутся домой. Discoverer летит со скорость 5 км/с, вот и посчитайте какое расстояние потеряет корабль изменив траекторию на 0,1 градус, почти каждая минута была выверена и потеря в весе и времени, после взрыва оказалась достаточно ощутимая. Представьте, что вы едете к морю отдыхать и хотели увидеть в первый день закат, а у вас в дороге лопается колесо, вы потеряли двадцать минут, столько же сколько длится сам закат, на замену колеса и когда приехали к побережью, солнце уже зашло. Только вот посмотреть закат на марсе, в миллионы раз сложнее. «Близнец» отстыковался в штатном режиме и благополучно приземлился на марс, для него тоже пришлось новое посадочное место искать. 2 градуса севернее нас, в 1 километре от нашей посадки. Мартин, четко следил за всеми деталями и полностью управлял вторым модулем.

– Когда произошел взрыв? – Джек Хоггарт

– В 15 миллионов километров от марса. – Ларри Девис

– Можете рассказать по подробней об аварии. – Джек Хоггарт

– Обычный, спокойный день, в космосе нет разделения на времени суток, только по ощущениям, которые со временем просто исчезают и часам. Все занимались своими делами… В 15 миллионах километрах от марса, днем, примерно в 14:20 по всему кораблю начала выть сирена, говорящая нам что что-то, произошло. Я, в это время находился в своей комнате отдыха и перечитывал письма дочери, отданные мне перед полетом и сразу же побежал в кабину управления корабля, не удивляйтесь, что я сказал побежал, так как в Ньютоне, где я находился есть гравитация и кабина управления находящаяся там же была дублером основной, на мониторе мигала красная надпись: " Разрыв обшивки». – Ларри Девис

– Что означает «Разрыв обшивки»? – Джек Хоггарт

– Значит повреждение на внешней части корпуса корабля, выпирающих частей, антенн, батарей, любая деталь, поврежденная на корпусе с наружи Discoverer, означает «Разрыв обшивки ", об этом знают все члены экипажа, естественно! Мартин, так мы называли искусственный интеллект, программа которая должна была следить за состоянием техники на борту и помогать нам в экстренных ситуациях, вроде взрыва кислородного бака, где требуется решение проблемы сейчас, в условиях отсутствия постоянной связи с землей, пока проблема не приняла куда более серьезную картину, задержка связи с землей составляла в среднем 20 минут, кто-то должен был выполнять функции Хьюстона в эти самые 20 минут, кем и являлся, Мартин, сообщил нам что в проводке подачи кислорода произошло замыкание которое привело к взрыву. Искусственный интеллект который создал человек, хоть и был далек от идеала и того о чем мы мечтали, был все таки интеллектом, почти формой жизни, такой же как в ваших домашних компьютерах. Он не мог воспроизводить себя, что являлось невозможным считать его жизнью, но процессы происходящее в его компьютерном разуме напоминали человеческие, тех кто его и создал, в библии написано, что Бог создал человека по своему образу и подобию, с Мартином все было точно так же. Мартин должен был нам помогать, неужели и мы должны помогать Богу, в каких-то его делах и известных только ему целях, в которых он один не справится. Нам удалось поместить в чип размером с насекомое разум не простого человека, а гениального и если попытаться составить архетип, первичная модель разума, Мартина, то он со стопроцентной вероятностью стал бы философом. К 2025 году Нейронные сети, совершили долгожданный прорыв, усовершенствовав технологии, искусственный интеллект научился понимать человека, самое настоящее общение, а не поиски ответов на вопросы в поисковой сети, как это было раньше, но это стало возможным благодаря квантовым вычислениям, на квантовых компьютерах. – Ларри Девис

Я однажды с ним начал спор на тему, что появилось первым яйцо или курица.

– Мартин, у людей есть вечный спор, что же появилось первым яйцо или курица – Ларри Девис

– Ларри, я думаю человечество рано или поздно найдет ответ, на этот вечный вопрос самостоятельно, но я могу помочь – Мартин

– Расскажи мне – Ларри Девис

– Конечно же, яйцо, это же элементарно. Курица может появится, только из яйца. Первое яйцо, в котором созревал цыплёнок первой курицы, могло родить ящерица, являясь предком всех современных птиц. Ящерица отложившая первое яйцо с первым цыпленком, была его родителем. Ответ на этот вопрос – эволюция, ну если проще, то яйцо. Хотя, как говориться, сколько людей, столько и мнений, но истина все равно должна быть только одна. – Мартин

И это приводило в восторг не только нас, а также всех, кто когда-либо общавшихся с ним. Иногда мне казалось, что Мартин знал ответы на все, даже самые великие загадки цивилизации. Например, если его спросить, как строились пирамиды в древнем Египте, можно было получить ошеломительный ответ:

– Гигантские каменные блоки, единственный строительный материал того времени, не позволял делать более гибкие манипуляции как скажем сегодня, с бетоном и сталью, они собирались как детская игрушка пирамидка, в одно целое. Ничего сверхъестественного, хотя нужно отдать им должное и инженерия была на высоте. Кажется загадочным, что многие древние цивилизации, которые сейчас выглядят отсталыми, в древние времена имели самые передовые технологии по меркам современной науки, порой даже необъяснимые и фантастические. Я бы рассмотрел аналоги гигантских строек древности, например Моаи на острове Пасхи и в частности El Gigante,самая большая статуя оставшаяся в каменоломне, так и не отделенная от основной породы, весом в 145–165 тонн и в высоту в 21 метр, так что человек таким занимался не только в жарком Египте, но и в других уголках планеты и в совершенно разное время. Согласен с возражением, что 146 метровая пирамида куда больше размахом, чем все Моаи острова Пасхи, но есть пример куда более живописный, это великая китайская стена, строительство которой началось в III веке до н. э. – 1644 годы, не такая большая разница во времени, а вот размахи вполне себе сопоставимы с египетским, длинна стены 8851,9 км, это два раза пересечь Америку от океана до океана, ее видно даже из космоса. Строительство стены шло прямо вдоль горной цепи, что представляло большие трудности для ее возведения. Так, что в принципе можно говорить о человеческих мега стройках в древние времена, смело не ссылаясь на какие-то мифическое происхождение. Загадок много, но так ли они важны для понимания истории, в конечном итоге без них станет все не так интересно. – Мартин

Что стало частью нашего развлечения на протяжении всего пути. Полет к другой планете долгое путешествие и нам нужно было себя чем то занять, много фильмов и музыки с собой не возьмешь, постоянное чтение тоже надоедает, на Discoverer полно работы, научные эксперименты, проверка корабля и оборудования, подготовка к высадке на планету, изучение карты марса, работа с авариями и занятия спортом, можно было бы обойтись без отдыха совсем, но перерывы были частью психологической программы, обязательная разгрузка в назначенное время предназначалась для снятия стресса, дисциплина и распорядок дня были очень строгими, от этого завесила успешность нашей миссии и даже в такой важной части полета, были необходимы развлечения. В промежутках между играми с, Мартином, придумывали названия марсианским городам, первым поселениям на соседней планете, были названия что-то вроде Маринер сити, подразумевалось что город будет построен рядом с долиной Маринер или Фарисидем город у вулканического нагорья к западу от долин Маринера в районе экватора или Кидониясити воздвигнутый возле марсианского сфинкса, огромного лица смотрящего куда-то в небо, находящегося в северном полушарии или города в честь людей первых побывавших на марсе, то есть нас, например Перрион, в честь Пита, Девисон, в честь меня, Баркам бей, город Алекса, Уильям сен, в честь Джона и Азулемен, горд Жозе. По мимо городов мы распределяли названия впервые открытых нами мест и образований на марсе, возможно даже новых элементов. – Ларри Девис

Из бортового дневника, Ларри Девиса: «350 день полета, авария с кислородным баком, закончилась. Весь зжатый кислород сгорел, он был нам нужен. Джон, что-то придумал с Иви, теперь у Мартина есть подружка»

После пересчетов мы поняли, что на борту есть что-то лишнее из заявленного. То, о чем мы не знали и нас заведомо не поставили в известность.

Вес, даже с учетом потери, был слишком мал для построения траектории посадки в назначенном месте в назначенное время, до взрыва мы летели на автопилоте и даже не сверяли время и скорость, но после пришлось корректировать полет вручную. Выяснилось, что у Discoverer есть лишний вес, вопрос в том, что же это? Мы брали в расчет, вес корабля, всех посадочных и грузовых модулей, вес «Зевса» и «Геры», все грузового отсека F, но этого было недостаточно. Означало это только одно, есть что то лишнее, что мы не брали в расчет, для построения траектории до и после. После устранения аварии, мы стали высчитывать новый план полета к марсу и у нас просто не получалась посадка в нужном нам месте, Мартин и мы сотню раз просчитывали как прилететь к планете в расчетное время, но ничего не выходило, каждый раз Discoverer прилетал в разы позже нужного нам времени и мы просто не успевали в период противостояния, это и привело нас к поиску нового места для посадки «Джерри». – Ларри Девис

– Вы сразу связались с землей, что бы сообщить об аварии или сначала предприняли какие-то самостоятельные действия для ее устранения? – Джек Хоггарт

– На Discoverer, все задачи были распределены, хоть и весь экипаж был взаимозаменяем, я зашел в кабину управления, и начал вызывать землю, сообщить о случившимся, хотя они конечно же и без нас об этом знали, все что отображается на мониторе и все, о чем знает Мартин, дублируется на землю, только с задержкой, но не так подробно и спросить, что же все-таки за груз находиться на Discoverer, вес Мартин высчитал за секунду. Которая составила ровно 10 тонн. – Ларри Девис

– Почему Мартин не знал о лишнем грузе? – Джек Хоггарт

– Мартин знал общий вес корабля, вес груза, вес экипажа. Но не мог узнать содержимое, грузовых отсеков. Никто вообще не знал про существование отсека G и уж тем более не имел к нему доступ. Сразу стало понятно, что это была махинация земли или высшего состава подготовки полета, ни о какой ошибки речь идти не может, разве что школьников так можно обманывать. Скоро в кабине появился весь экипаж Алекс, я, Джон, Жозе и Пит. – Ларри Девис

– По всему кораблю сирена, что случилось? – Пит Перри

– У нас, авария – Ларри Девис

– Это я уже понял, а можно по подробней? – Алекс Баркамп

– Мартин, отключи сирену. – Джон Уильямс

– Сирена выключена, но я не могу отключить «CHECK» (лампы аварийной сигнализации), пока статус аварии не измениться– Мартин

– Мартин, что с Discoverer? – Джон Уильямс

– Капитан, рядом с «Мессье», взорвался кислородный бак № 1, я уже перекрыл узел целиком, пока обсерватория закрыта. Боюсь, больше ничего не смогу сказать – Мартин

– Пит, нужно посмотреть на последствия поближе, отсюда все равно ничего не видно, бери Жозе и идите в «Водолей», доложишь, как там дела – Джон Уильямс

– Хорошо, минут через десять, нужно, наверное, подготовить «Paw» («Лапа», внешний роботизированный высокоточный манипулятор, предназначенный для работы в открытом космосе с внешней стороны Discoverer, только ручное управление) – Пит Перри

– Мы ее бросили возле «Фермы», в прошлый раз, так что приедаться подождать, пока она будет готова – Джон Уильямс

– Ларри, следи за всем от сюда, Алекс, пойдет проверять, «Восход» и грузы, а я заберу «Лапу» и пойду к Питу. Алекс, будь внимательней и присмотри за посадочными модулями, они жизненно необходимы – Джон Уильямс

Несмотря на то, что внутри всего корабля, кроме, «Ньютона», была невесомость, мы все равно применяли для обозначения перемещения из точки А в точку Б, точно такие же слова, как на земле, идти, бежать, пошел и т. д. Так было проще нам и земле, не было необходимости выдумывать что-либо новое и непонятное. Новые термины могли запутать кого ни будь, а это непозволительная роскошь при полете на другую планету или не дай Бог при какой ни будь аварии. Земля нас прекрасно понимала, и мы ее, когда общение шло привычными для всех нас земными словами.

– Расскажите пожалуйста о ядерных зарядах. – Джек Хоггарт

– Мы везли с собой два термоядерных заряда, «Гера» и «Зевс», которые должны были растопить ледники на Марсе. Изделия имели номера при конструировании и до погрузки на Discoverer, дальше им дали более понятные и простые названия, Гера(МА25) и Зевс(МА26), в честь древнегреческих богов, мужа и жены верховной иерархии живших на горе Олимп. На северном и южном полюсе, соответственно. Единственный недостаток ядерной бомбардировки полюсов Марса – это радиация, которая на планете и так выше всех допустимых норм для живых существ, но об это было заведомо известно, иначе их не было бы на Discoverer. Если раньше нам казалось ядерное оружие порождением сатаны, то теперь мы все больше думаем, что таков был замысел божий. По-другому терраформацию Марса, в такие сроки, осуществить невозможно. Через терни к звездам. Самый простой и дешевый способ устроить ядерную зиму на марсе. Заряды должны были отделится от Discoverer за 100 000 километров от Марса, приземлится на полюса, по одному на каждый. С детонировать они должны были спустя три месяца после выхода с орбиты марса Discoverer. Сами заряды были основными задачами миссии «Восход», за которую отвечал наш физик, Алекс Баркамп, он следил за состоянием зарядов во время полета, от стыковкой и запуском в около марсианском пространстве, посадкой в автоматическом режиме на полюса марса и детонацией. «Гера» и «Зевс» были упакованы в космические ракеты, с боевой головной частью, сбрасывая заряды в виде бомб на поверхность ледников, в самый центр. – Ларри Девис

– Что ответила земля на ваши вопросы о лишнем грузе? – Джек Хоггарт

– Мы не ожидали такой удар в спину, особенно когда узнаешь об этом на подходе к планете. Зачем вообще нужно было врать, никто тогда не знал и не понимал. До завязи с землей, Джон, командир полета и корабля Discoverer, предположил, что бомбы и в правду три, но зачем эта вранье перед всем миром и нами о двух зарядах, эта теория сразу же отпала, какая-то секретная миссия военных, но с кем воевать. Ответ земли был не внятным, что-то вроде неправильно высчитан общий вес груза, где-то ошиблись, но это было не то что бы маловероятно, это походило на откровенную чушь, нельзя при полете на другую планету неправильно посчитать вес груза, тем более массой в 10 тонн и людей которых отбирали самым тщательным образом, умнейших из всех, кто мог бы попасть на борт корабля. Это миссия не туристическая поездка в отпуск, это полет на другую планету, да еще и первый в истории человечества, такие ошибки исключены на сто процентов. Почему земля врет, нужно было выяснить. – Ларри Девис

– Ларри, скажите, как начала манятся обстановка на Discoverer, после аварии, после того как вы узнали о лишнем грузе, взаимоотношения, поведение остального экипажа. – Джек Хоггарт

– Естественно все без исключения нервничали, ситуация обострялась еще больше, когда Хьюстон начинал врать. Взрыв кислородного бака нас не так волновал, как этот загадочный груз. Неизвестный груз был отдельным модулем, в который можно было попасть только с наружи, т. е. в открытом космосе. Невозможно продолжать полет в нормальном режиме в такой стрессовой ситуации, это может закончится очень печально, и земля это прекрасно понимала. Много миллиардная экспедиция за которой следит весь мир была на грани провала. С нашей стороны начали поступать угрозы в сторону земли, Джон, на ответ земли– это дополнительное снаряжение, которое забыли внести в диспетчер – начал кричать, что бы они не несли чушь, какое снаряжение в отдельном модуле, которое нельзя проверить перед посадкой, мы сейчас развернем Discoverer и полетим домой. Ситуация зашла в тупик. По напряжению это напомнило мне Карибский кризис, когда Советский союз решил разместить свои ракеты на Кубе в 1962 году. Я не смогу вспомнить дословно, как происходили переговоры с Хьюстоном, в тот момент. – Ларри Девис

Из боротвого дневника, Ларри Девиса: «Иви начала проявлять интерес к нам. Жаль у программ нет эмоций, было бы смешно. Перечитываю второй раз, Гамлета. Сегодня с утра был открытый лазерный канал, общался с дочерью и женой, настроение улучшилось, спасибо Алексу»

– У меня есть запись переговоров Джона с землей, когда он узнает про груз. – Джек Хоггарт

Джек достал из кармана пиджака диктофон, что-то поискал в памяти устройства и нажал на кнопку воспроизведения, поставил по середине стола, между собой и Ларри.

Запись переговоров с землей:

– Лазерный канал связи, открыт, на один час, Discoverer, как дела? – Хьюстон

– Спасибо, Хьюстон, все в полном порядке, сегодня побили очередной рекорд, 42 миллиона километров от земли – Джон Уильямс

– Поздравляю. Discoverer, что случилось? Вы запросили, лазерный канал связи, дело срочное? – Хьюстон

– Хьюстон у нас проблемы. – Джон Уильямс

– Какие, Джон? – Хьюстон

– Мы не можем понять, что мы везем на марс в отсеке G? – Джон Уильямс

– Джон – это дополнительное снаряжение, которое забыли внести в диспетчер. – Хьюстон

– Какое именно снаряжение? – Джон Уильямс

– Джон оно секретно, я не имею права тебе говорить о нем, Вы должны были узнать только на поверхности марса. Скажу только одно, это научное оборудование для исследования поверхности планеты. – Хьюстон

– Что за оборудование такое секретное? – Джон Уильямс

– Джон извини информация абсолютно секретная. Это дополнительная задача, которую, Вы будете исполнять на марсе. – Хьюстон

– Эта задача не нуждается в подготовке? – Джон Уильямс

– Нет, мы все просчитали и не должно возникнуть ни каких проблем. – Хьюстон

– Экипаж волнуется, я не могу им сказать про не понятную дополнительную задачу

о которой они узнают только на марсе. Хьюстон – это как снег на голову, вы же понимаете, что мы не пойдем на это? Мы должны знать, что там или просто откажемся выполнять ваше задание. В отсеке G еще одна бомба? – Джон Уильямс

– Нет Джон, это не бомба, прости, но, если я расскажу все окажется на грани провала. – Хьюстон

– Хьюстон все и так на грани провала, хватит вилять, скажите правду. Это военное оборудование? – Джон Уильямс

– Да, Джон. Ты попал в точку. – Хьюстон

– Кто ни будь из экипажа знает об этом оборудовании? – Джон Уильямс

– Нет, никто. – Хьюстон

– Хьюстон, мы себя тут чувствуем не первооткрывателями, а подопытными крысами, это обязательно скажется на самой миссии. – Джон Уильямс

– Джон, если я скажу, что в отсеке G, то ситуация ухудшится только больше. Вам нельзя сейчас нервничать, лучше подумать о предстоящем подлете к планете и ее последующей посадке, проверьте Адама, ровер, скафандры проверьте еще раз данные траектории полета, все ли выверено после аварии, нет ли отклонения от траектории. – Хьюстон

– Хьюстон, это исследовательская миссия, а не военная операция, спасибо за хороший совет, но у вас, ровно час, что бы рассказать нам про отсек G иначе я как командир полета приму решение об отмене миссии и разверну Discoverer обратно в сторону земли. – Джон Уильямс

– Джон, ты не сможешь это сделать, вы проделали путь длинною в миллионы километров и находитесь уже почти у цели, ты же понимаешь, если ты это сделаешь, тебе придётся отвечать за это – Хьюстон

– Позови, Дина – Джон Уильямс

– Дина, сейчас нет, он еще не приехал в Центр – Хьюстон

– Томми, у меня есть инструкция, согласно которой ни что не должно угрожать жизням экипажа, любую угрозу я могу интерпретировать как действие ведущие к гибели любого из астронавтов и вот отсек G я воспринимаю как угрозу жизням всех, кто находится на борту, инструкция мне позволяет в любой момент отменить миссию. У нас уже очень серьезные проблемы из-за этого. Томми у тебя ровно час на размышление, конец связи – Джон Уильямс

Это был первый в истории космический конфликт. Кто себе позволил вести себя вопреки нуждам миссии, остается не понятным и принявшим очень серьезный характер, под угрозой оказалась все, для чего мы проделали этот огромный путь. И нужно было искать выход, единственный кто кроме меня мог принять решение об отмене миссии, был Дин Росс. Добавлю от себя, что этот инцидент, стал чередой последующих разногласий и выяснений отношений, как внутри экипажа, так и с Хьюстоном. Если при стандартном вылете с земли и марса, Discoverer, будет использовать гравитационные маневры, то тормозить в открытом космосе, в отсутствии гравитационных сил и развернуть огромный корабль, несущийся с такой же огромной скоростью в обратную сторону, не так просто. Если это произойдет, то второго шанса к полету на марс, уже не будет и миссия закончится.

В экстремальных ситуациях мы включали лазерный канал связи, он очень энергоемкий и сложный, так как приемник сигнала должен быть направлен, четко в сторону земли и его приемника. При этом у нас появлялась возможность вести переговоры онлайн, без каких-либо задержек. Но из-за того, что земля постоянно вращается вокруг своей оси, лазерный канал, в 70 % случаях был недоступен и приходилось переходить на старую радио связь.

– Ладно, Джон, но не тебе, извини, ты должен позвать Ларри. – Хьюстон

– Почему Хьюстон, я вообще-то командир полета и должен знать обо всем? – Джон Уильямс

– Груз военный, Ларри единственный из Вас готовый к этой новости, он действующий офицер ВМФ США, подготовит дальнейшее подачу груза отсека G.-Хьюстон

– Ларри знал про груз? – Джон Уильямс

– Нет Джон он не знал, но был готов, я же тебе говорил, давай не будем усложнять, позови Ларри. – Хьюстон

– Хьюстон, это Ларри. – Ларри Девис

– Ларри, привет, Джон пытается узнать, что же находится в отсеке G, но мы боимся, что экипаж не готов это услышать. – Хьюстон

– Хьюстон, мы все с нетерпением хотим услышать, что там. – Ларри Девис

– Ларри, ты должен остаться один в переговорной, все должны уйти в коридор, Ларри, после вам все расскажет. – Хьюстон

– Ларри, на борту, в отсеке G, находится совершенно секретный груз, груз принадлежит военным, поэтому мы позвали тебя как офицера Вооруженных Сил, ты знаешь, как себя вести в таких ситуациях именно ты расскажешь экипажу про это, верно Ларри? – Хьюстон

– Хьюстон, говорите. – Ларри Девис

– Ларри, привет, я представитель ВС США. Генерал Дэвид Албертсон. То, что ты сейчас услышишь находиться под грифом совершенно секретно, это не когда не попадёт в прессу и на телевидение, перед полетом вы все подписывали документ о неразглашении государственной тайны США, кроме членов экипажа Discoverer, об этом знает еще высший состав армии США, не пытайтесь передать это третьим лицам, прости это не угроза а приказ. – Генерал Дэвид Албертсон

– Я понял. – Ларри Девис

– Ларри, в отсеке G, машина времени. – Генерал Дэвид Албертсон

Минутное молчание в эфире.

– Хьюстон, я не знаю, что мне сказать экипажу. – Ларри Девис

– Ларри, уже поздно что-либо скрывать, говори, как есть. Попроси Мартина открыть файл – «Эхо»-это техническое название машины, там будет краткое описание принципа работы машины, пароль «Мы день за днем горим от нетерпенья. И вдруг стоим, опешивши, у цели. Несоразмерной с нашими мечтами.», люблю Гете, что бы вы имели понятие что вам, предстоит сделать на марсе по мимо основной компании.

Джек, выключил диктофон.

– Ларри, расскажите пожалуйста про «Эхо». -Джек Хоггарт

– «Эхо» – это программа доставки и запуска машины времени на поверхности марса кораблем Discoverer, файл «Эхо» содержал краткое описание принципа работы машины и какие задачи стоят перед астронавтами. – Ларри Девис

– «Эхо» был основной задачей вашей миссии? – Джек Хоггарт

– Да. – Ларри Девис

– Расскажите по подробней об основных задачах марсианской компании Discoverer по этапное. – Джек Хоггарт

1. Введение:

Введение включает в себя описание задач компании, после входа в орбиту марса. Корабль Discoverer, заданное время прибытия 10:00 (утро) по марсианскому времени к круговой орбите на высоте 100 километров от поверхности планеты. Расчетная скорость движения Discoverer, на орбите 20 000 км/час. Торможение и выход на орбиту. Подготовка экипажа и оборудования к началу наземной операции компании. Подготовка Discoverer, к «спящему режиму», отключение систем жизнеобеспечения, света, отопления, подачи воды, переход к энергосберегающему режиму всех отсеков и модулей, подготовка «Фермы» к автономному режиму, отключение «Ядра» на 80 %, отключение двигательной части «Ядра», отключение «Ньютона», пред посадочная проверка всех систем и всего корабля. Подключение ко всем марсианским спутникам, проверка связи и получение телеметрии, проверка Mars satellite navigation system. Во время торможения на орбите, произвести сброс на противоположной от посадки стороне планеты, пустого модуля «Восход». Подготовка к спуску на планету.

2. Цели:

– Доставка грузов к около планетному пространству марса. Груз – это ядерные заряды, с кодовым названием «Гера» и «Зевс» или изделие МА25 и МА26, для направленной бомбардировки ледников марсианских полюсов. Отделение должно произойти автоматически, если возникнет какая-то проблема, пуск возможен при помощи ручного ввода команды: start_МА25_and_start_МА26. Координаты для посадки заложены в зарядах. Команда для самоуничтожения «Геры» (МА25): the opening is always greater than the hope, команда для самоуничтожения «Зевса» (МА26) dad always tells the truth.