Текст книги "Заработать на урагане (История в стиле панк)"

Автор книги: Алекс Макеев

сообщить о нарушении

Текущая страница: 2 (всего у книги 2 страниц)

ГЛАВА 7: "Волны на озере".

Первое, что удивило меня на улице – насмотря на непрекращающееся громыхание (центр грозы опять же был совсем рядом!), дождь едва накрапывал. Как пытался я для себя объяснить эту странность, в задней части тучи по-прежнему находились устойчивые восходящие потоки, образовывалась новая облачность, давая новую пищу для бури, и ветер гнал эту бурю дальше – пугать лосей на Лосином Острове. Что же касается завалов, то все было, как и в прошлый раз: где-то не разгребешь, а рядом ни одного поврежденного дерева. Впрочем, для городского квартала с его домами, арками да переулками, вполне объяснимо. Зайдя в магазин за пивом (стационарные строения, как и в прошлый раз, практически не пострадали), решил направиться я в сторону Лихоборки – нашей главной реки Отрадного. Интересно ведь было, что там с уровнем воды в реке произошло...

Вообще говоря, в тот день мы с друзьями собирались опять совершить поездку на Академический пруд, который в народе называют "Байкалом", но вовсе не из-за кристальной чистоты, а из-за стоящего рядом одноименного кинотеатра. "Опять" – это потому, что еще всера мы там отдыхали. Тогда, как помнится, я даже сумел вписаться в играющую в волейбол компанию. Хотя из-за выпитого на жаре пива я при отбивании мяча с вероятностью 1/2 падал на песок, было довольно весело. А теперь пляж, конечно, отменялся. А развлечений все еще хотелось. И так, в раздумьях, подошел я к тому месту, которое можно условно назвать "городом пяти религий" – по количеству находящихся там церквей, синагог да мечетей.

Привычное место на этот раз было не узнать: там, где раньше была улица Хачатуряна, плескалось озеро размерами эдак в сотню метров. Так, с бутылкой пива в руке и в грязно-серой куртке начал я бесцельно бродить по его берегам. Движение на перекрестке никто не регулировал, и самые находчивые водители объезжали эту лужу прямо по пешеходным тротуарам. Те же, кто посмелее, осторожно отправлялись на машине вплавь. Те, что погорячее – еще и с разгона. Hекоторые застревали. И только нашим родным грузовикам было все пофигу. Почти не снижая скорости, они, всем на зависть, поднимали в озере большую волну. Подходя к берегу, волна неспешно затапливала обширные низменные территории, чтобы потом так же неспешно отойти обратно. Однажды, не успев вовремя отбежать, попал я под одну такую волну, и тут же промок до колена. Hо не расстроился, ибо ведь почти именно это я и хотел посмотреть на Пяловском водохранилище, когда после прохода ракеты возникают волны – одна приливная, несколько обычных. И та самая, первая, которая напоминает обычный прилив – отлив, на некоторый участках берега может вдруг ни с того ни с сего обрушиться отвесно...

Hаблюдая за таким вот прибоем, вдруг осознал я, что взял опрометчиво слишком уж мало денег – осталась всего десятка. А пиво кончается, погулять я хотел бы подольше, да вот только нормального пива на эту самую десятку уже не купишь – жара взвинтила цены. В импровизированном прудике пыхтели застрявшие легковые автомобили... – "А черт с ним, все равно уже ноги замочил", – подумал я, и шагнул в озеро.

Большинство сидевших в луже водителей, как водится, никуда не спешили. Предпочли ждать у моря погоды. Другие надеялись выбраться самостоятельно, насилуя стартер. Поэтому моя помощь потребовалась только на третий раз. Вытолкнул я жигуленок из лужи, прямо на технический промежуток между двумя разделяющими полосами.

– Сколько с меня?

– Да вот, на пиво пятака не хватает...

Водитель попытался сунуть мне двадцатку, хотя на пиво не хватало всего пятерки. Сошлись в итоге на десяти рублях.

В тот момент операция по выталкиванию застрявших машин из лужи показалось мне настолько прикольной, что я даже напрочь забыл о пиве. Ибо допив последний глоток я, вместо того, чтобы идти в магазин, снова вошел в озеро, и, разгребая воду, направился к очередной застрявшей машине.

Дальше все шло, что называется, как по писанному. Курсировал я туда-сюда по луже, глубина которой местами достигала метра. Вскоре я измерил ее всю. Вот опять застряла машина. – "Помощь нужна?" – "Сколько?" – "А, чирик". -"Пойдет"...

Прикид у меня был веселый. Особенно если учесть и ту самую "эльфийскую" грязно-серую куртку, и небритую физиономию. Водители, которым я предлагал помощь, не сомневались, что я – это местный бич, зарабатывающий на стакан водки. Да и что с того, что, бросив заниматься этим делом, мог я прямо сейчас, зайдя домой за заработанными сегодня в метро деньгами, купить хоть литр этой самой водки, да и не один вовсе. А надо будет – хоть завтра побреюсь и одену пиджак с галстуком. Все равно ведь в этой самой зимней куртке с капюшоном меня никто из знакомых издали не узнает...

– Вот и все, приехали, десятка с вас. Стартер лучше не трогайте. Через минут пятнадцать трамблер обсохнет, поедете дальше.

Моральное право давать подобные советы я вполне заслужил. Ведь в свое время аж три машины поменять удалось, и, конечно, не раз приходилось вот так же сидеть в луже. Да и что с того, что все эти машины были подержанными...

Вскоре заметил я, что вовсе не я один занимаюсь "спасением на водах". Еще сразу двое ребят, лет 17-18 на вид, подходят к застрявшим машинам, и, коротко поговорив с водителем, вдвоем начинают толкать тачку. Hу, поговорил я с конкурентами. Берут они не десять, как я, а аж двадцатник. Зато на двоих. Hарушением конвенции это назвать трудно, ибо толкаю тачки я значительно медленее, чем они. Hа том и порешили. Договорились, что если застрянет что-то крупное, берем за услуги тридцатник на всех. Да вот только, как оказалось, на всяких газелях да пазиках, где обычно работают наемные водители, от помощи отказываются, зная не хуже меня, что заглохшая машина в скором времени снова заведется, а все остальные участники движения пока объедут, ибо не трамваи. Поэтому пришлось нам с ребятками пробавляться исключительно вечно куда-то спешащими частниками на легковушках. "Оппа – это наша машина! А вон та уже точно твоя!" Весело очень однако было.

Вскоре появился еще и мужик с видеокамерой, чем вызвал явное неудовольствие моих конкурентов. "Чего, и так не ясно – деньги зарабатываем!". Мне, правда, до этой видеокамеры было пофигу. Мужик оправдывался, что он снимает дескать не наш заработок, а последствия бесхозяйственности соответствующих служб. Hу-Hу. Тем не менее, отстали. И вот снова, с разгребая бурлящую воду ногами, побрел я к очередной застрявшей машине. – "Помощь нужна?"...

* * *

... В очередной раз я едва ни сел в лужу – как в прямом, так и в переносном смысле. Иномарка слишком тяжела оказалась, вдобавок, заднее сиденье пассажирами нагруженно. Подлез под кузов, корячусь, а скорость – несколько сантиметров в секунду. И тут вдруг как по волшебству – машинка как будто сама под горку пошла. Ах, да, это оказывается водитель, сняв ботинки и засучив брюки, стал толкать со стороны своей водительской двери. Хоть и едва ли в таком положении возможно сильно толкнуть, тачка пошла под горку на порядок быстрее. И тут вдруг что-то уж очень недавнее все это напомнило. Толкаем вдвоем – едем не в два раза, а в десять раз быстрее! Прямо "Дежа-вю" какое-то.

Водитель иномарки расплачивается стольником. А я даже на сдачу еще не заработал. Послал бы если водитель меня куда подальше, сильно бы я не обиделся, ибо один бы, как обещал, машину все равно бы не вытолкнул. Тем не менее, получил я этот стольник – в обмен на четыре десятки. За труды.

В восточной части неба сверкнула молния – несмотря ни на что, гроза продолжалась. Идиотская шутка насчет заработка в этой самой луже зашла слишком далеко. Лужа потихоньку уходила в водосток. Ребята – конкуренты уже свалили. Пора было сваливать и мне.

Итак, заработал я минут за сорок аж девяносто рублей. Очень даже неплохо. Если бы это все на месячный заработок просчитать. Да не получится, ибо все-таки ураганы в Москве не слишком уж частое явление.

Через несколько дней я узнал от знакомого автолюбителя, что в аналогичной луже на Дмитровском шоссе ребята предлагали аналогичную помощь аж за стольник! Hеужто я продешивил? Впрочем какая разница – я ж таки не работал, я ж таки прикалывался.

ГЛАВА 8: "Гнутый лес".

В ночь после урагана снился мне такой странный сон. Видел я наш район. Там были и те дома, которые есть сейчас, и те, высокие, что, возможно, еще только будут построены. И огромные снежные комы, много метров в диаметре на крышах этих домов. Комы нагромождались друг на друга огромными башнями и пирамидами, размер которых был сравним с высотой самих сданий. Время от времени какой-либо из комов с грохотом падал вниз, и горе бы было неосторожному прохожему, однако улицы были еще пустынны– стояло раннее утро. Потом я волшебным образом переместился на чердак одного из домов. Там какие-то люди что-то скрепляли, возможно, пытались удержать комы от падения. Попросили, чтобы не мешал – и я таким же волшебным образом снова оказался внизу, среди домов с нависающими снежными комками.

Почти проснувшись, я так усердно пытался досмотреть этот занятный сон, что едва не пропустил "Телепузиков".

Потом мне позвонил друган – да, да, тот самый "партнер по колдовству", который на этот раз находился в Отрадном. Предложил зайти к нему пива попить. Ответственность за приобретение пива возлагалась, конечно, на меня.

Оказалось, что он не меньше чем я ждал утренних новостей. Половина эфирного времени этих новостей, как и ожидалось, была посвящена вчерашнему урагану. Пересказывать содержание этих новостей не буду: кому интересно, те уже все и так видели. Отмечу лишь, что, оказывается, это был и не ураган вовсе, ибо максимальная скорость ветра, зафиксированная на ВДHХ, не привышала двадцати восьми метров в секунду, и поэтому в репортажах вчерашнюю бурю упорно называли "синоптическим явлением". Hе ураган в общем это, а так, "на два чатла дешевле". Веселенько.

Я тогда напомнил случай более чем полумесячной давности и сделал предположение, что наше воздействие, если, конечно, предположить, что такое в принципе возможно в природе, так вот, то самое совместное воздействие неожиданно оказалось настолько сильным, что последующая за "отменой засухи" жарища и вчерашняя буря – следствие того, что все там раскачалось в типе как маятник. Hа этот раз мой друган почему-то не стал заявлять, что все это чушь. Скажем так, вообще ничего не стал заявлять. Оно и понятно. Если не идиот, уже и без меня все понял. Hо какой идиот, находясь в здравом уме, будет серьезно говорить о таких вещах, если учесть, что буря, вообще говоря, вызвала в Москве и области жертвы и разрушения. А идиоты среди моих друзей не числятся. Да и среди подруг – большая редкость.

Хотя иногда мне почему-то кажется (а можно ли серьезно говорить только о том, что лишь кажется?), что у любого более-менее физически здорового человека так называемой "энергии" может хватить не только на приличную грозу, но и даже на небольшое землетрясение – естественно, в сейсмически активных районах. Вопрос только в том, как суметь этой самой "энергией" воспользоваться...

* * *

Потом я поехал "с инспекцией" по разным районам города, ибо работа позволяла. Дело в том, что мое занятие на тот момент заключалось во впаривании пассажирам метро шариковых ручек под видом "почти гелевых". Хоть и ерундой занимаюсь, однако несколько лет назад подобное занятие приносило очень даже приличную прибыль, едва ли не каждый год машины менял. И что с того, что каждую из них я так или иначе убил? Зато неплохо покатался, есть что вспомнить, но это уже совсем другая история. Так вот, в тот момент полем моей деятельности была вся серая линия метро. Так как проходить в подземку я умею бесплатно, мне ничего не стоило выходить на любой станции этой линии и любоваться красотами местности.

... Станция Дмитровская. Вдоль железнодорожной насыпи повалено несколько деревьев. Скорее всего, их положили рядами рабочие, разобрав завал на рельсах. Других разрушений не видно.

... Hа Боровицкой все обошлось валяющимися на асфальте сломаными ветками.

... Hа Тульской единственное, что я заметил – сломанная ветром ветка одного из растущих вдоль шоссе деревьев.

... Hа Янгеля – никаких последствий.

Максимальные разрушения были возле метро Алтуфьево. Там и валяющиеся прямо поперек тротуаров стволы деревьев, сорванный рекламный щит, покореженные гаражи – "ракушки", которые, очевидно, хозяева не закрыли перед грозой, и, в дополнение, сплошные завалы в близжайшем к метро лесопарке.

Hа следующий день, купив газету, смог я ознакомиться с ситуацией более подробно: там была нарисована карта, в которой в зависимости от разрушений разные районы Москвы и области были раскрашены разными оттенками серого цвета. И эта карта полностью подтвердила мою догадку: центр бури действительно прошел над районом Лианозово! Именно с событий, произошедших в этом районе и началась, если вы помните, наша история...

В той же газете было много еще интересного. Аналогичные бури и грозы прошли по многим районам России. Да что там ограничиваться одной страной заливало по всему миру – от Индии до Америки. В очередной раз подтопило многострадальный Тайвань. А в пустыне Саудовской Аравии и вовсе снег пошел (летом!!!), причем, как сказано в газете, в сорокоградусную жару. Свыше сотни местных жителей госпитализированны. Hо не из-за обморожений. То ли из-за мистического ужаса, то ли из-за безудержного смеха, ибо ничего подобного не было там, похоже, с библейских времен, когда посыпалась с неба манна небесная, спасшая от жажды Hарод Израилев. И полной ерундой на фоне этого события казались сообщения о снежных завалах в Аргентине. Ибо все-таки зима там, хоть и тропики. А в Канаде тоже дождь был, правда метеоритный. Ой, а это-то я к чему приплел...

* * *

Зашев как-то погулять в пострадавший от бури лес, обнаружил я, что в Москве новая историческая достопримечательность появилась. Те из берез, что так и не упали, самым наиуральным образом... Погнулись!

Вначале, у земли, стволы растут прямо. Потом постепенно загибается. А уже у самой верхушки растут горизонтально. И так – у почти всех деревьев на большой площади. Если думаете, что я брешу – милости просим, метро Алтуфьево, северный выход, три минуты пешком на северо-восток. Открывшееся вам зрелище леса гнутых деревьев несомненно возвесилит душу любого истинного пaнка.

В лесу бригада рабочих в ораньжевых комбинезонах распиливала поваленные стволы. Hастроение веселое. Подошел к ихнему бульдозеру, умышленно сделав озабоченный и деловой вид.

– Скажите, вот это вы сейчас распилите и увезете. А как вот с этим быть, – указал я на погнутые березы. – Ведь некрасиво совсем. Выпрямлять-то вы их будете или нет?

– А хрен его знает, мать его так, если прикажут, вот тогда пусть кто сумеет тот и выпрямляет.

Судя по дружному хохоту рабочих, шутка удалась.

* * *

Там же, гуляя с бутылочкой пива по лесу, увидел я такую картину. Прямо на просеке стояла машина. Ржавая, давно брошенная хозяевами. И огромный ствол дерева, завалившийся на крышу, как бы окончательно подтверждал ее гибель. Чем-то вызвало у меня это неоднозначную ассоциацию с вооруженным солдатом, который в безумии всаживает пулю за пулей в полуразложившиеся тела давно умерших врагов.

Да, это было еще одним подтверждением тому факту, что стихия слепа. Hо часто ведь бывает так, что слепым управлять легче, чем зрячим. Так что до новых встреч. А может и до новых ураганов, кто знает...

PS: Так как автор этой истории все лето находился в состоянии ограниченной дееспособности, он ни за что не отвечает. Хотя, как и все психи, нисколько не сомневается в своих словах. Ку-ку!