![](/files/books/160/oblozhka-knigi-zhivoy-metall-si-289859.jpg)
Текст книги "Живой металл (СИ)"
Автор книги: Шэтэл-Соркен
Жанры:
Постапокалипсис
,сообщить о нарушении
Текущая страница: 30 (всего у книги 38 страниц)
А что касается баз знаний, связанных с медициной... так она меня давно увлекала. Ещё с подросткового возраста! То, что я не стал медиком, это уже другой вопрос, который не отменяет того, что я тяготею к этой области знаний и деятельности. А что до четвёртого ранга трёх баз знаний... ну, тренировку памяти более низкого ранга я просто не мог взять! Для меня это, блин, святое! А физиология и нейрофизиология... эти темы мне интересны. И да, я взял эти две базы четвёртого ранга только из-за того, что они мне интересны, потратив на это куда больше кредитов!
После того, как в последний раз эту картину обозрел, спокойно ушёл в изучение баз знаний.
В системе я быстро добрался до астероида с богатым содержанием самой дорогой руды, из которого и в прошлый раз извлекал металлы. Вот только в этот раз я подлетел с другой стороны. В прошлый раз я опустошил его только на три с половиной километра вглубь и в стороны, но его диаметр намного больше! Так что с другой стороны у него всё так же остались богатые залежи.
Процедура прошла штатно и я поместил готовые кубы металла туда же, откуда брал их и в прошлый раз. Так я снова начал курсировать между звёздами с не маленьким запасом радиоактивного металла на корабле. Вот только в следующий раз я прилечу сюда уже на новом корабле!
Комментарий к Отбечено. Alevtinka666
====== Часть 40 ======
–Мужик, ты уверен, что хочешь купить это? Просто я не хочу потом никаких претензий из-за качества, но даже я прекрасно понимаю, хоть и продаю это, что это едва живой хлам... – спросил меня молодой парень, продающий разбитый и едва живой семьсот сорока метровый фрегат.
Корабль имел обширнейшие повреждения обшивки, многие системы его вышли из строя, из трёх термоядерных реакторов только один в рабочем состоянии, орудий вообще не осталось и все они были демонтированы и проданы отдельно... что оставалось в целом и рабочем состоянии. Гипердвигатель позапрошлого поколения, в сравнении с нынешним, плазменные движки, половина из которых просто не пригодна для работы, ещё четверть полностью уничтожена, а оставшаяся четверть едва ли сдвинет эту груду металла с места. Энергощиты все полностью в нерабочем состоянии, многие микросхемы сгорели от перенапряжения, восемьдесят процентов механизмов вышли из строя или полностью уничтоженны. Про Искины и говорить нечего – они полегли едва ли не первыми. Иначе говоря, стоимость этой махины лишь на пару десятков процентов выше стоимости всего металла, из которого он сделан. Всего полтора миллиона кредитов.
–К тебе у меня нет и не будет никаких претензий, если ты мне его продашь. Я готов заплатить тебе полтора миллиона и забрать корабль к себе.
–Да? Серьёзно? Отлично! Я готов хоть сейчас передать все права.
Молча кивнув, я перевёл полтора миллиона кредитов. А мне, несколько секунд спустя приходит подтверждение о моём праве владеть данным космическим кораблём.
-Итак, у нас тут обширнейшие повреждения. С чего мы начнём? Для начала опорная рама корабля... – вслух размышлял я, одновременно с этим, с помощью биополя контролируя металл, разбирал оный едва ли не на отдельные запчасти. В этом, кстати, сильно помогала мне нейросеть. Корпус корабля был разобран, а образец сплава взят для дальнейшего трансмутирования. Вообще весь металл обшивки будет полностью обработан, фактически, переплавлен. А сверх этого добавится металл, который будет получен путём трансмутации. Ради этого я неделю добывал в этой же системе из железо-никелевых астероидов металл и тут компактно складывал. Приходилось делать это подальше от глаз и вообще подальше от всех остальных, что бы они этого не увидели. Теперь же на полу ангара находится огромная ритуальная фигура трансмутации с небольшим дополнением, благодаря которому магическая энергия используется напрямую из посоха. Обшивка складывается в стороне – её обработкой я займусь позже. К сожалению, от обшивки осталось не так много, так что без трансмутации тут никак не обойтись!
После обшивки я начал аккуратно извлекать из этого аппарата оборудование. В первую очередь, полностью отключенный термоядерный реактор с сопутствующей аппаратурой, компьютерами и так далее. Далее был гипердвигатель, который был похож на большую сферу, состоящую из пятиугольников с ещё одной металлической сферой внутри. Так это увидит обычный человек. После этого были извлечены все плазменные двигатели, остатки системы сканирования, системы жизнеобеспечения, разрушенные компьютеры, энергопроводка, сгоревшая система энергетических полей. В общем, час за часом я только и делал, разбирал корабль на составные части, оставляя только голый скелет в итоге. Так сказать, раму корабля. Разборка корабля, даже учитывая то, что делал я это с помощью биополя, заняла у меня тринадцать часов. После этого я взлетел и, подлетая к повреждённым местам в конструкции, исправлял оные, легко заставляя металл перетекать и менять форму так, как мне нужно. Я полностью возвращал целостность конструкции, попутно немного её изменяя. Так, передняя часть была больше укреплена несколькими дополнительными рамами. Когда рама была готова, я начал дополнительное её укрепление. В этом существенно помог, потому что иначе никак, мой посох, который сейчас был уже свободен – трансмутация металла была полностью закончена. С помощью посоха я аккуратно напитывал магией печати укрепления. Делал я всё очень аккуратно и медленно, что бы не навредить своей душе ещё больше, вместо этого испытывая сильный дискомфорт в процессе. На всю раму будущего корабля мне пришлось нанести восемьсот пятьдесят шесть печатей укрепления, каждую из которых я напитывал магией, пока та не начинала черпать энергию из окружающего мира. Кстати, космический эфир прекрасно подходит для работы печатей, хотя я немного опасался насчёт этого. После укрепления рамы магией, я стал устанавливать уже второй вид печатей. Эти печати были довольно сложными – третий уровень – так что от окружающего фона подпитываться не могли. Но им это и не нужно и их цель совершенно в другом – перенаправление всей накапливаемой рамой кинетической энергии в одну точку. Собственно одна из печатей в самой передней части корабля и является концентратором энергии, которая должна высвободждаться через небольшое заострение рамы при первом же прикосновении к чему угодно. Таким образом я создаю аналог тарана, который мне понравился когда-то давно в игре вархаммер. Вот только вместо простого столкновения, я буду сбрасывать всю кинетическую энергию корабля через довольно малую точку касания. Эффект, как показало моделирование на нейросети, должен быть очень хорошим, при том, что сам корабль никаких повреждений не получит – он просто мгновенно потеряет всю набранную инерцию, как и все пассажиры. То есть просто остановится.
После этого я начал восстанавливать системы корабля и тут же их устанавливать. Все поврежденные места были восстановлены контролем металла, так что все отсеки корабля, если нужно, претерпевая изменение формы, отлично вставали на место, сливаясь с рамой. Некоторые сложности возникли с системой энергоснабжения корабля. По большей части она сгорела, то есть изоляторы просто сгорели вместе с проводами и всё это превратилось в одну массу. Но мне, благодаря своим новым знаниям и информации из инфосферы, удалось полностью восстановить проводку, отделяя металл от сгоревших изоляторов, после этого превращая их обратно в высококачественные проводники. Так вот, сложности заключались в печатях. Мне было сложно делать настолько маленькие печати, с помощью биополя, но под конец я привык. Проводка обзавелась двумя простыми печатями – укрепление и проводимость. Первое увеличивает устойчивость проводников к получению повреждений, а второй улучшает проводимость энергии оных.
Примерно так же я поступал с большей частью оборудования. В большинстве случаев проблема заключалась в сгоревшей проводке, микросхемах и так далее. И в большинстве же случаев мне удавалось где чисто по знаниям, а где ещё и с помощью ноосферы восстановить технику, а после, чаще всего, улучшить с помощью одной-двух печатей. Редко требовалось больше.
Работа шла сутками. Это дело не быстрое, даже с моими возможностями, так что сделать небольшой перерыв я решил только через полторы недели, когда устанавливал усовершенствованные плазменные движки на корабль. Их я усовершенствовал не магией – до этого ещё пока не дошло, а поглядев конструкцию плазменных двигателей последнего поколения. Восстановить их было не сложно. Те детали, которые вообще имелись я вернул в целостностное состояние, а которых не хватало... материализовал, сняв матрицу с уже готового плазменного двигателя. Конечно, такие двигатели пока какое-то время не будут иметь призрачного тела... но какая разница, если двигатель работает на исключительно физических принципах, а печать влияет на материализованную материю так же легко, имея в начертании свою собственную обособленную магическую конструкцию, в отличии от ритуала, который имплантируется в призрачное тело полностью. Конечно, естественная материя лучше, так как там печать дублируется и в призрачное тело, но и так неплохо! Со временем эта материя обрастёт своим призрачным телом и ничем не будет отличаться от остальных двигателей.
С термоядерным реактором получилось тоже интересно. Тут я расстарался и сильно запарился. Не потому, что это сверх сложная технология, в сравнении с гипердвигателем это не так, просто я хочу свой источник маны, а такой хрен получишь за просто так. Точнее, такие можно найти, во вселенной их полно, особенно на планетах, но я то к себе на корабль хочу. Не только потому, что так захотел, просто это позволит мне использовать намного больше печатей при создании корабля. Таким образом, выпуская ману в корабль, я буду насыщать его пространство магией, позволяя печатям свободно её поглощать. И чем больше они смогут поглощать маны, тем больше печатей я смогу разместить на относительно малом пространстве. И тут мне на помощь пришёл термоядерный реактор и небольшой ритуал, который был придуман мной ещё на Земле! Ритуал, который я использовал в големах, артефактах... да почти везде! Тогда я не умел создавать накопители обычной маны, используя накопители в виде самособирающихся в одной точке электронов. И тогда я смог создать ритуал, а позже и печать преобразования одной энергии в другую. И вот именно этот ритуал мне тут очень помог.
Не знаю, что бы я делал, не создай я в прошлом мире своего посоха или не заточи в него столько демонов. Впрочем, и тогда я бы придумал что делать.
В качестве нужного мне артефакта я решил сделать обычный куб из металла. Точнее это был многослойный куб из разных металлов, в самом центре которого был маленький кубик иридия с ребром в три сантиметра. Этот кубик подвергся воздействию ритуала и его единственное сверхъестественное свойство теперь – трансформация электрической энергии в ману. А вот последующие слои куба уже не подвергались ритуалам, вместо этого получив несколько печатей, которые направленны на увеличение прочности, стабилизацию астрального тела, его постепенного укрепления за счёт испускаемой иридием маны. Всё это распространяется и на слой, на который нанесена печать, в частности, и на кубик иридия в центре куба трансформации. Единственная слабость этого куба в том, что любое астральное тело имеет свою пропускную способность. Можно было бы использовать свой эликсир для усиления астрального тела иридия, но я подумал и решился на эксперимент в попытке найти и другой путь добиться того же. Несколько десятков испытаний показали успех идеи. По сути, все эти наслоения и печати делают то же, что и мой эликсир, но другим путём. По мере укрепления и роста астрального тела иридия, будет увеличиваться и его пропускная способность, то, сколько электроэнергии он трансформирует в ману за единицу времени.
Однако, сразу вслед за этим встал и новый вопрос – где взять столько энергии, что бы и кораблю с избытком хватало на все нужды, да ещё и в ману энергию при этом перерабатывать. Подумал я немного, подумал, а потом пришла в голову идея!
Так, в последующие дни печать материализации старалась по полной, как и посох, пока я занимался восстановлением и установкой всех остальных систем, где мне не нужна была магия. Как итог, через четыре дня я имел сорок два термоядерных реактора, ресурс изначальной модели которого был мной полностью восстановлен. После этого я начал снова творить. И снова ощущал весь спектр неприятных ощущений от того, что встретился с архидемоном. Целью моей было создание энерго-ядра. По сути своей, это сфера с ячейками в количестве сорока двух штук, размер которых всего пять сантиметров. Однако каждая ячейка, что осуществить было сложно, но, демоны вас побери (!), я всё больше люблю нейросеть и предоставляемые ею возможности, имела пространственную ловушку благодаря печати девятого уровня внутри ячеек. Как итог, термоядерные реакторы, каждый из которых является четырёх метровой цилиндрической высокотехнологичной махиной, из-за изменений метрики пространства у ячеек, уменьшаются достаточно, идеально входя в подготовленные для этого места. Намного сложнее было обеспечить систему питания термоядерных реакторов топливом. Все реакторы были включены в одну, общую систему. Внутри этой сферы находился накопитель, созданный по образцу моих первых накопителей. Система была, благодаря использованию магии, невероятно проста! Печати напрямую преобразовывают тепловую энергию в электрическую, которая стекается в накопитель, что находится в центре этого энерго-ядра с сорока двумя работающими во всю термоядерными реакторами, конструкция которых была теми же печатями укреплена и улучшена. А уже от накопителя идут проводники, а в нашем случае, сверхпроводники, один из которых устремляется к кубу трансформации, что насыщает пространство корабля маной, позволяя всем печатям функционировать без каких либо осложнений! И, если нейросеть не ошибается, то энергии такое ядро будет давать столько, что хоть жопой её жуй! Все излишки, которые не может переработать куб трансформации и которые не нужны кораблю, находятся в накопителе.
После запуска ядра, когда никакого взрыва не произошло, я с облегчением выдохнул и погрузил ядро в трюм корабля и отправился на станцию. Активацию, понятное дело, я проводил не на станции, а на окраине системы. Что бы в случае взрыва лететь до неё самому недалеко было. Уж точно поближе другой звёздной системы!
После успешного получения мощного источника энергии, я радостно продолжил сборку своего корабля. Сканеры, пожалуй, то немногое, что я покупал через сеть, так как некоторых сканеров у меня даже в виде образца не имелось – они были полностью уничтожены! Их установка и магическое улучшение прошло без сучка. Аналогичная ситуация была и с энергощитами. Главной их проблемой было потребление энергии при отражении огня. Чем сильнее пытаются прорваться через щиты, тем больше те потребляют энергии на сдерживание. Но некоторые детали просто не выдерживают такого напряжения и сгорают, плавятся. Чаще всего используется автоматическое отключение щита, если нагрузка близка к этому показателю, чтобы элементы системы не сгорели и имели возможность немного позже снова заработать. Это и называется перегрузкой щитов. Только фактически, перегружается не щит, а система энергоснабжения. И естественно, я эти ключевые детали укрепил печатью и улучшил их проводимость. Не знаю, до какого уровня, но точно знаю, что там, где у других фрегатов, а может и у крейсеров, элементы сгорят, мои всё ещё будут проявлять все свойства сверхпроводников. Что там будет дальше я точно не знаю, рано или поздно напряжение все равно будет слишком высоким, но вот вопрос, а сможет ли противник, в таком случае, достичь этой планки. Успеет ли? Хватит ли ему огневой мощи? Энергии?
При установке гипердвигателя я ничего не делал. Во-первых потому, что плохо понимаю принципы его работы. Нет, я смогу собрать гипердвигатель множества различных моделей, но вот объяснить, как он работатет, я уже не смогу. Мне пока не хватает знаний, что бы улучшать его. В будущем – возможно. Но не сейчас.
Обшивка моего фрегата... хотя теперь его длина составляет уже восемьсот двадцать пять метров, так что уже, скорее, крейсера. Так вот, обшивка его была увеличена в толщине и укреплена печатями изнутри и снаружи. Внутренние подпитывались благодаря кубу, внешние же благодаря космическому эфиру. Грузовой отсек прошёл через процедуру расширения внутреннего пространства, как я делал это у себя дома и отделением массы внутри этого пространства от массы корабля. То есть, груз в грузовом отсеке не влияет на массу корабля! Огромный плюс! При этом, когда трюм пуст, печати очищают его от радиации. Тоже отличное свойство. Теперь вместительность значительно выросла с начальных 60.000 кубическим метров до 664.000 кубических метров. Существенное различие в сравнении с начальными восемью сотнями кубов, не правда ли?
Дальше шла система вооружения. И вот тут было и просто и сложно одновременно...
В качестве главного орудия шли два разгонных пути для снарядов. Они шли параллельно центральной раме и выходили практическим там же, где находится “таран”. Тут используется самое обычное гаусс орудие, вот только из-за магически улучшенных проводников и избытка энергии, я получил возможность создать около главных орудий сильный конденсатор, который будет накапливать ограниченное, предельное количество энергии, а после, по команде, высвобождать весь заряд. Это вызывает мощнейший электромагнитный импульс, который выталкивает снаряды на огромной скорости, которая и не снилась остальным в Федерации. Разве что технологии цивилизаций более высокого уровня могли бы посоперничать, а возможно и обойти меня в этом плане. Но об этом как-нибудь в другой раз. После выстрела, накопитель начинает заряжаться от энергоядра, на что ему требуется четыре секунды.
Помимо этого имеются и турели, установленные на борту корабля. Таковых было восемнадцать и все они были лазерными. Вообще, гаусс орудие хорошо, если есть достаточно места для разгона снаряда. В турелях с этим сложно. Потому тут использовать я решил лазеры, гаусс же оставил на главное орудие. Сама технология лазера мне была известна и понятна, спасибо базам знаний. Однако я решил посмотреть через ноосферу, чем отличаются более современные лазеры от известных мне. Разница была, но такая, что без оборудования не сможешь исправить. Впрочем, мне инструменты для такого не нужны...
Как в итоге, все восемнадцать подвижных турелей являлись мощными импульсными лазерами, а по бортам корабля находилось по семь практически неподвижных, но намного большей мощности, лазеров, которые могли дать единый линейный залп или стрелять по очереди с небольшим поворотом орудий.
Наконец, подошло время для последнего – компьютеры. А точнее – ИскИн. Без него я просто не смогу полноценно управлять Таким кораблём!
ИскИн, как и сканеры, это то, что я купил. Сам я его вряд ли смогу написать – понятия не имею, как такое можно сделать. А вот использовать и даже немного помочь купленному ИскИну магией работать получше я могу. Чем, собственно, и займусь. ИскИна я установил только через два дня после того, как всё остальное мной уже было сделано, всё установлено, всё улучшено, что можно было, магией и так далее, после чего я подключил его к кораблю. И ради этого ИскИна 3 поколения 5 класса я ушёл по деньгам в ноль! Почти. Сейчас у меня осталось три тысячи семьсот восемьдесят шесть кредитов, больше половины из которых уйдёт на заполнение всего топливного бака, внутреннее пространство которого тоже расширенно.
Ну да ничего, я думаю я смогу компенсировать всё первой же своей ходкой...
Решив так, я огляделся. Я почти безвылазно провёл в своём ангаре, занимаясь своим уже готовым кораблём, пятьдесят шесть стандартных космических суток, но я не жалею. Я столько всего воплотил в этом корабле, что не жалею об этих днях. А теперь, пора его испытать, хотя бы частично!
Комментарий к https://i.pinimg.com/originals/46/fe/5e/46fe5e85bc0ab40aedca86cfe7f58d67.jpg -примерный внешний вид космического корабля после его окончательной сборки.
И да, всем желаю хорошего настроения и надеюсь вам понравится!) Попытался написать как смог все эти описания процесса. Посмотрим, как получилось!)
Бетил.DarksideofSoul
Отбечено. Alevtinka666
====== Часть 41 ======
–Неизвестный корабль, назовите себя! – раздался голос в рубке после того, как я принял сигнал от станции, когда приготовился вылетать, согласовывая вылет.
–Говорит Никита Ройс Реанд, я пилотирую данным кораблём. Сообщаю маркировку: “НК-018276П”, самоназвание “Феникс”.
–Ты его сам сделал или купил? – спросил меня оператор.
–Не с нуля, конечно, как основу купил фрегат модели “Вьюн” и полностью его пересобрал. По кредитам вышел почти в ноль, так что сейчас заправлюсь и на добычу руды – грузовая ёмкость тут намного больше прошлого моего корабля, так что предстоит поработать.
–Ничего себе... слушай, мужик, если это правда и ты вернёшься нормально назад, свяжись со мной, я свои контактные данные отправлю на почту твоего ангара. Хорошо, Никита? – спросил меня оператор.
–Хорошо, без проблем. А что с вылетом? – напомнил я.
–Да, сейчас... лети к третьему посадочно-взлётному ангару. Там сейчас очередь самая короткая, так что поспеши.
–Принял. Лечу к третьему выходу. Конец связи.
К сожалению, то, что бывший фрегат теперь стал крейсером, имеет и свои минусы. Так, например, вход и выход на станцию таких кораблей должен быть всегда согласован с операторами. Это пилоты малых кораблей могли на такое не обращать внимания, со средними так уже не получится.
Через двадцать минут я покинул внутреннее пространство станции и после этого направился к внешней точке заправки топливом.
–Корабль Феникс запрашивает разрешения на заправку.
–Вас слышу, Феникс, какое топливо нужно? – спросил меня приятный женский голос.
–Термоядерного реактора. До предела.
–Поняла. Сейчас проведу соединение и начнём заправку.
После состыковки, провели соединение и пошёл процесс. Заправка до упора означает, что заправлять они будут до тех пор, пока топливные баки не окажутся полными. Через сорок минут, наконец, на станции получили сигнал о том, что нужно прекращать заправку. За это время они уже несколько раз связывались со мной, что бы спросить, всё ли у меня хорошо и в порядке ли у меня оборудование, так как визуально и не скажешь, что мой корабль вмещает в себя Столько топлива!
Когда заправка окончилась, топливный канал отсоединили, я отстыковался и направился за границу системы.
Плазменные двигатели, усовершенствованные мной как технически, так и магически, давали о себе знать, доставив меня до границы звёздной системы всего за сорок минут! После этого я активировал гипердвигатель и вскоре ушёл в гиперпрыжок.
До нужной системы в этот раз я добирался не восемь дней, а только два, что уже показывало скоростные возможности моего кораблика. После этого начался долгий период извлечения металлов, деление оного, погрузка в грузовой отсек.
Много ли это, шестьсот шестьдесят четыре тысячи кубометров? Это пипец, как много! Это я понял, когда полностью опустошил уже третий астероид от всех металлов, извлекая его из недр астероида, пока грузовой отсек заполнен только на три четверти. А потратил я на это уже восемь часов!
Когда весь трюм был заполнен, я отправился обратно на станцию. В течении двух дней я изучал базы знаний, пока ИскИн летел через систему. К сожалению, приходилось отвлекаться, что бы совершать гиперпрыжок, так как в ИскИны встроены некоторые ограничения, запрещающие им совершать гиперпрыжки.
Прилетев в нужную систему, сразу же разместил в сети сообщение о продаже десяти партий по шестьдесят шесть тысяч четыреста кубометров металлов. Вряд ли кто-то купит всю партию металла разом, всё таки даже по моей расценке это четыреста шестьдесят четыре миллионов и восемьсот тысяч кредитов! Впрочем, даже так, каждая из десяти партий стоит больше сорока шести миллионов кредитов. Такое смогут купить разве что крупные корпорации.
В этот раз мне попался другой оператор, когда я согласовывал свой залёт на станцию. Прилетев в свой ангар, я первым делом занялся разгрузкой трюма. Для этого пришлось арендовать специальные контейнеры, для хранения радиоактивных металлов. С ними я расставил десяток отдельных партий.
Когда закончил, я просмотрел почту и увидел сообщение, о котором почти пять дней назад говорил оператор. В сообщении были контактные данные, которые я сразу же вбил и через нейросеть позвонил.
–Да? Кто говорит? – раздался мысле-голос.
–Это Никита, мы четверо суток назад говорили, когда я покидал станцию на новеньком крейсере своей сборки. Ты дал мне свои контактные данные и попросил связаться.
–Да-да, я вспомнил. Спасибо, что связался. У меня к тебе предложение есть. Ты ведь хороший техник, смог едва ли не с нуля восстановить корабль, более того, сделав себе целый крейсер! Не спорь, я посмотрел информацию и знаю, в каком состоянии был корабль до того, как ты за него взялся. А главное, ты сделал это очень быстро! Так вот, у меня к тебе такое предложение – я поставляю тебе через своих знакомых корабли лёгкого типа, которые уже не пригодны к полёту, а ты их восстанавливаешь. Прибыль с этого будет огромной и ты будешь получать половину! Что бы ты понял, один только истребитель последнего поколения, полностью восстановленный, стоит порядка трёх-девяти миллионов кредитов! А твой фрегат, который ты превратил в крейсер, вообще идёт по стоимости порядка сотни миллионов кредитов! И это минимум! Работа у нас всегда будет! Деньги очень большие...
–Я тебя понял. Хорошо, суть вопроса я понял, однако меня не особо увлекает возиться с кораблями. То есть, для себя я сделал его, вложив весь труд, потратив столько сил и энергии, что и не снилось, но делать это на постоянной основе я не хочу. Даже ради таких денег. Я и так... неплохо зарабатываю, так что не вижу в этом смысла.
–Стой, если тебе не нравится твоя доля, то... я могу уступить тебе ещё десять процентов...
–Нет, слушай.. Герберт, я же сказал, что мне сама такая работа не нравится, а не моя доля от такой работы. Так что, ты извини, но я не буду этим заниматься.
Я сбросил вызов, не желая больше продолжать разговор. Вот как мне было объяснить этому человеку, что у меня, прямо сейчас, в ангаре находится ценного товара почти на полмиллиарда кредитов. Мне осталось только реализовать этот товар! А он должен реализоваться, ведь прямо сейчас уже знакомый мне покупатель обсуждает внутренним составом, сколько им купить за раз. И это делают не они одни. В это раз мной, а точнее покупкой моего товара заинтересовались даже в одной из мегакорпораций.
Через двадцать шесть минут уже знакомый покупатель прислал мне сообщение, что они готовы приобрести четыре партии из десяти разом, на тех же условиях, что и ранее. Я дал согласие и через полчаса ко мне в срочном порядке прибыл эксперт. Как я узнал, послали они его ко мне сразу, что бы не терять времени, так что он был уже в пути, когда я дал согласие на продажу. Быстрый осмотр контейнеров и металлов закончился закреплённой сделкой и мне на счёт через пять минут упали без мелочи сто восемьдесят шесть миллионов кредитов. Я же сразу же снял четыре из десяти предложений о продаже в сети. Через двадцать минут прибыли погрузчики, которые забрали четыре партии груза из десяти и улетели. Эксперт покинул меня вместе с ними. К тому времени у меня появилось ещё несколько предложений о покупке товара. Однако, весь оставшийся товар соглашалось купить разом только три корпорации, с одной из которых я связался, после того, как удостоверился, что они не запланировали между собой меня как-то кинуть. С прошлым покупателем в этом почти не было нужды – мы уже имели друг с другом дело, хотя и его я так же проверял. В целом процедура практически не отличалась, разве что в этот раз ждать эксперта от корпорации пришлось уже три часа. Однако и эти три часа я потратил с пользой, в течении пятнадцати минут собирая всю информацию о работнике СВБ, который вёл, в том числе, и моё дело. Так вот, вся информация, полученная мной, тут же пошла в дело, когда я позвонил ему.
–Да, кто это? Откуда у вас мой номер? – спросил молодой голос у меня, хотя он даже старше меня... если не считать моего времени в спячке
–Здравствуйте, Тед Грейсон, он же Шин Оскл, он же Улен Твид. Я рад, что вы ответили на мой звонок по мысле-связи. Меня зовут Никита Ройс Реанд, я с вами немного знаком – вы знаете обо мне немного, я знаю о вас Всё. И когда я говорю Всё, я имею ввиду, что знаю всё то, что вы упорно многие годы пытались и до сих пор пытаетесь скрыть. Нет, я говорю не о тех финансовых махинациях, о которых подозревает ваше начальство и из-за которого вам уже грозит не малый срок, стоит им найти доказательства. Я говорю о намного более скрываемых вами делах. Как пример, случай семилетней давности, когда вы... – говорил я, не встречая никакого сопротивления в ответ, только в конце прервавшись из-за крика Улена Твида, как он нынче известен.
–Хватит! Я понял, что ты знаешь обо мне много. Хотя этой информации не должен знать никто! – пробормотал он.
–Естественно! Ведь последних свидетелей тех событий вы же сами и сбросили в сопло плазменного двигателя. И, тем не менее, мне всё это известно. Откуда, вам знать не нужно. И не советую вам использовать помощь специалистов с помощью кнопки вызова экстренной помощи у вас рядом с рукой, к которой вы, наверняка, уже тянетесь. Как вы, наверное, уже знаете, мои зверушки убили ваших подчинённых, за что, конечно, извиняюсь, но мне не понравились ваши планы по моему захвату, если обо мне не найдётся информации. Пришлось на эмоциях разбираться с проблемой. Но сейчас мои чувства под контролем, так что я вас предупреждаю, что мои зверушки смогут вас достать в любой точке, хоть всей галактики, не то, что в одной из столичных планет. Я надеюсь, вы понимаете, что не нужно делать для того, что бы они не отправились по вашему следу? И не думайте, что это не возможно. Я умею опровергать невозможное.
–Угрозы были ни к чему, я и так понял, что попал... куда не следовало бы. Я так понимаю, что ты хочешь, что бы я прекратил твою разработку? Не лез в твои дела? Верно? – спросил он.
–Всё верно! Вы молодец! – наигранно восторженно воскликнул я. – Но знаете, что бы вы не остались на меня в обиде, я предлагаю вам услуги. Свои услуги, которые заключаются в информации. Практически любая информация будет в вашем распоряжении, нужно только соответствующе расплатиться. А информацию я доставать умею, вы и на себе, думаю, это ощутили.