Текст книги "Юный техник, 2010 № 02"

Автор книги: Юный техник Журнал

сообщить о нарушении

Текущая страница: 4 (всего у книги 5 страниц)

ПАТЕНТНОЕ БЮРО

В этом выпуске ПБ мы расскажем, как защитить картины от вандалов, а также поговорим о том, чем монорельс хуже обычной железной дороги и надо ли возвращаться в каменный век!..

ЗАЩИТА КАРТИН

«Увидел по телевидению, как в Санкт-Петербурге вандалы изуродовали репродукции картин, вывешенные на улице для всеобщего обозрения, «расписывая» их с помощью баллончиков с аэрозолем. Конечно, хорошо, что это были не оригиналы, но сотрудникам музеев и их добровольным помощникам пришлось потом счищать эти граффити вручную.

Предлагаю лечить подобное подобным. А именно: во-первых, надо поставить возле каждой картины по видеокамере; пусть она зафиксирует «художника». Найти потом милиции его будет значительно проще.

Во-вторых, по-моему, можно пойти и на крайние меры. Кроме телекамеры, надо установить возле картины примерно такие же баллончики с краской, какой пользуются вандалы. А поверх защитного стекла на репродукции картины поместить сенсорную пленку. Как только на нее попадет струя краски, сработает автоматика и вандал сам будет разукрашен аэрозолем. Видеопленка и вид, как мне кажется, в достаточной мере изобличат хулигана.

А наказание ему пусть будет такое: надо заставить его прилюдно уничтожить вручную следы не только своих «художеств», но и «творения» других любителей граффити»…

Такое вот письмо прислал нам Алексей Новгородцев из Ростова-на-Дону. Честно сказать, даже не знаем, как его прокомментировать. С одной стороны, вроде бы пачкать одежду и лицо человека краской не очень этично.

Но с другой стороны, а сами-то вандалы задумываются ли над этикой, когда размещают свои «произведения» где попало?.. А вы что думаете по этому поводу?

Разберемся, не торопясь

ПО ОДНОЙ КОЛЕЕ

«А что, если пускать поезда не по двум, а по одному рельсу? Ведь в этом случае можно будет сократить расход металла на сами рельсы. А поезда, способные передвигаться по одному рельсу, насколько мне известно, уже существуют»…

Идея волгоградца Сергея Коровина, строки из письма которого процитированы выше, вовсе не нова. Монорельсовые транспортные системы предлагались неоднократно. Первая из них, кстати, была предложена в том же 1825 году, когда англичанин Джордж Стефенсон построил первую в мире железную дорогу.

Его соотечественник, инженер Генри Робинсон Пальмер в том же году предложил первую монорельсовую дорогу, предназначенную для транспортировки грузов, а позднее и пассажиров. Она представляла собой металлический рельс, укрепленный на деревянных столбовых опорах. По этому рельсу и двигались колеса тележек с грузом. А чтобы они не падали, сделаны они были в виде буквы «Л» – так что центр тяжести конструкции располагался ниже опорного колеса.

Интересно, что Лальмер предлагал использовать для передвижения тележек не только конную или паровую тягу, но и… паруса. По мнению изобретателя, такие монорельсовые линии вполне можно использовать в приморских районах, где практически постоянно дуют ветра.

Позже изобретатели еще десятки, а то и сотни раз возвращались к этой идее. В России, например, первый проект «дороги на столбах» был предложен в 1835 году И.К. Эльмановым. И каждый из конструкторов был уверен, что строительство однорельсового пути обойдется дешевле, чем двухрельсового. Но на практике все выглядит иначе. Строительство дорожных опор под монорельс, усложнение конструкции самого поезда приводят к тому, что обычная железная дорога оказывается рентабельнее.

Это, в частности, подтвердил и опыт эксплуатации монорельса, несколько лет назад построенного в Москве. Поезда по линии Тимирязевская – улица Эйзенштейна ходят довольно медленно и перевозят значительно меньше народа, чем обычные линии метрополитена.

Монорельсовая дорога системы К. Лартига, 1887 г.

Возвращаясь к напечатанному

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА

«В январском выпуске «ПБ» (см. «ЮТ» № 1 за 2010 г.) вы напечатали предложение Александра Примакова из Воркуты, в котором он предлагал бегать по воде на паровоздушной подушке, которая должна получаться в результате нагрева подошв особой обуви либо с помощью лазеров, либо электричеством.

Мне кажется, что у подобной обуви есть иное, куда более практичное применение, требующее, кстати, меньших затрат энергии. Каждую зиму, как только на тротуарах появляется гололедица, в травмопункты попадает множество людей, поскользнувшихся на ледяной корке. И хорошо, если падение обходится лишь ушибом. Нередко ведь случаются переломы.

Вот я и предлагаю: надо оснащать обувь в такие периоды особыми насадками на подошвы, которые, будучи нагреты электрическим током, будут не только обогревать ноги, но и растапливать при каждом шаге ледяную корку, обеспечивая пешеходу надежный контакт с асфальтом».

Такое вот, согласитесь, весьма практичное предложение прислал нам из Архангельска Виктор Коршунов. Однако он не привел в своем письме расчетов. А ведь согласно им получается: для того чтобы растопить ледяную корку примерно за 0,1 секунды (такой промежуток времени каждая нога контактирует с почвой при каждом шаге), придется разогревать подошву, как утюг, до температуры в сотни градусов. Между тем, тот же электрический утюг требует для своей работы как минимум киловатта энергии. Какой же тогда сверхмощный аккумулятор должен носить с собой пешеход? Сколько он будет весить?..

И все же рациональное зерно в предложении Виктора Коршунова есть. Это убедительно доказал его тезка, инженер Виктор Петренко, который работает в Лаборатории по исследованию льда Дартмутского колледжа, США. Он придумал пропустить под нижней поверхностью лыжи или сноуборда провода. Подсоединил их к разноименным полюсам 3-вольтового аккумулятора: один провод стал плюсовым, другой – минусовым. Через каждые несколько миллиметров изобретатель установил штыри, образующие ряды положительных и отрицательных электродов по всей нижней поверхности лыжи.

Теперь, спускаясь по трассе, горнолыжник, как только почувствует, что набрал чересчур большую скорость, может включить электрические тормоза.

Как сообщает журнал New Scientist, тормозной эффект возникает за счет полезного свойства льда, который представляет собой диэлектрик, способный удерживать заряд. Когда плюсовой электрод вступает в контакт с плотным снегом, он индуцирует отрицательный заряд. И наоборот, минусовой электрод заряжает снег положительно. Коль скоро разноименные заряды притягиваются друг к другу, лыжа прижимается к снегу и трение усиливается.

Есть еще один эффект, позволяющий замедлить движение по снегу и льду (см. рисунок).

Если посмотреть на поверхность снега через микроскоп, то можно увидеть множество малюсеньких бугорков высотой всего несколько микрометров. Когда они вступают в контакт с разноименными электродами на лыже Петренко, через снег проходит небольшой ток и расплавляет его.

«Точки соприкосновения совсем крошечные и расплавляются в течение одной миллисекунды», – выяснил В. Петренко. Однако, когда контакт с электродом нарушается, вода снова замерзает и пристает к лыже. А сила, необходимая для разрушения соединения между лыжей и снегом, затрудняет скольжение. По словам В. Петренко, тормоза отлично проявили себя в ходе испытаний: «Изменение в трении эквивалентно переходу человека со льда на сухую мостовую».

А если так, то, быть может, стоит оснастить подобными микроточками и подошвы ботинок Виктора Коршунова. Расход энергии резко снизится, а эффект останется. Кроме того, полагает В. Петренко, аналогичный эффект будет наблюдаться и в автомобильных шинах, которые уже не надо будет оснащать шипами, портящими дорожное покрытие.

Новая жизнь старых идей

ВЕРНЕМСЯ В КАМЕННЫЙ ВЕК?

В настоящее время огромное количество черных металлов теряется ежегодно из-за коррозии. Чтобы избежать этого, Николай Переверзев из Ставрополя предлагает заменить чугунные отливки… каменными.

«Еще в каменном веке наши предки умели обрабатывать камень, – пишет он. – Так чем мы хуже?..» И далее предлагает как можно шире использовать каменное литье для изготовления станин для станков, фундаментов для прокатных станов и штампов. Обладая большой массой, такие основания будут хорошо гасить вибрации при работе оборудования и служить намного дольше чугунных. Кроме того, из каменного литья можно изготавливать нити, а затем ткать технические ткани с уникальными свойствами по долговечности, жаропрочности и теплоизоляции.

К предложению Николая мы можем добавить, что в его идее, безусловно, есть рациональное зерно. Не случайно, как показывают последние исследования археологов, термическая обработка твердых материалов появилась еще в каменном веке. Так, исследование профессора Кайла Брауна из университета Аризоны показало, что еще 165 тыс. лет назад человечество изобрело сложную технику обработки камней, которая позволяла получать из простых булыжников острые наконечники и резаки.

В ходе раскопок в районе южноафриканского города Моссел-Бэя, где сотни тысяч лет до н. э. находилась крупнейшая стоянка доисторических людей, археологи обнаружили множество каменных инструментов. Находка для тех мест обычная, однако исследователи обратили внимание, что часть каменных орудий разительно отличалась по цвету и фактуре от исходного материала, а по остроте лезвий и филигранности структуры – от остальных каменных инструментов.

Эти инструменты были сделаны из силкрита – твердого мелкозернистого кремниевого минерала, причем он в необычных орудиях имел глянцевую и хрупкую поверхность красного оттенка. У археологов складывалось ощущение, что орудия были сделаны из особой породы, однако другой разновидности силкрита в радиусе 50 км обнаружено не было.

Спектральный же анализ показал, что необычные инструменты побывали в огне, пройдя серьезную термообработку. «Обработка силкрита требовала не простого обжига, а достаточно сложного многочасового технологического процесса, – прокомментировал Кайл Браун. – Сначала заготовки засыпали двадцатисантиметровым слоем песка. Сверху накидывали около 40 кг дров и разводили костер, пламя которого постепенно преобразовывало структуру камня».

Из камня, прошедшего термическую обработку, получались острые лезвия, прекрасно подходящие для тонкой работы – обработки шкур и изготовления одежды.

Ну, а мы с вами чем хуже предков?

НАШ ДОМ
Незаменимые ножовки

В наши дни, когда повсеместное распространение получили так называемые «болгарки» – циркульные пилы с электрическим приводом, – говорить о ручных ножовках, казалось бы, не стоит. Однако у каждого мастера-профессионала по-прежнему в арсенале есть ручная ножовка, поскольку она незаменима при выполнении целого ряда работ по дому.

ТИПЫ НОЖОВОК. Пилы такого типа потому и называются ножовками, что в большинстве своем похожи на большие ножи с зазубренными лезвиями. Самые распространенные – это ножовки по дереву и по металлу. Кроме них, на свете существуют также специальные пилы для гипсокартона, пенополистирола, пеноблоков…

Каждый из этих инструментов имеет свою форму зубцов, режущей части, рукоятки. Кроме того, материалы, из которых изготовлены пилы, тоже могут быть разными. Ознакомившись с их особенностями, вы сможете выбрать именно то, которое вам нужно.

Если вы собираетесь использовать пилу лишь время от времени, вполне достаточно купить пилу недорогую.

Если же вы планируете плотничать или столярничать регулярно, лучше приобрести профессиональный инструмент, с помощью которого вы сможете выполнить работу качественно и без особого напряжения.

Хорошо зарекомендовали себя ножовки фирм Irwin, Banco, G-Man, Kraftool, Stanley, «Дельта», «Ижсталь».

Стоимость пил по дереву колеблется от 50 до 1000 руб., по металлу – от 60 до 1500 руб., а по гипсокартону – от 50 до 1300 руб.

При выборе любой ножовки внимательно осмотрите ее рабочее полотно: на нем не должно быть дефектов, следов коррозии. Проверьте, хорошо ли заточены и разведены зубья. Аккуратно согните рабочее полотно в дугу – пила из качественного сплава легко меняет форму и пружинит, восстанавливая первоначальный вид. Если же ее придется выпрямлять самому, такую пилу лучше не брать.

Ручка ножовки должна быть удобной, не проскальзывать в руке, иначе вы быстро натрете себе мозоли. Лучше отдать предпочтение пиле, рукоятка которой снабжена резиновыми накладками. Она не только удобнее, но и позволяет эффективнее передать усилие руки на полотно, распределяя его равномерно по всей поверхности кромки.

Старинные пилы.

НОЖОВКИ ПО ДЕРЕВУобычно имеют трапециевидное режущее полотно, с зубьями с одной стороны. Такой ножовкой удобно пилить доски, фанерные листы, брус, ДСП, резать ламинат, плинтус, ветки садовых деревьев…

При выборе такой пилы учтите следующее. Зубья пилы могут быть крупными, средними и мелкими. Кроме того, они бывают некаленые или закаленные токами высокой частоты. Понятное дело, закаленные зубья служат значительно дольше и реже требуют заточки.

Чем крупнее заготовка, тем больше должны быть зубья. Бревна пилят инструментом, имеющим зубья, отстоящие на 4–8 мм друг от друга. Для деталей среднего размера целесообразно использовать ножовку с шагом между зубьями 3–3,5 мм. А для столярных работ используйте пилы, имеющие расстояние 2–2,5 мм между зубьями.

Кроме того, ножовки с прямыми зубьями предназначены для поперечного распиливания дерева, а с наклоненными вперед – подходят еще и для продольного.

Для того чтобы пилить наиболее эффективно, имеет смысл использовать ножовку с двухсторонней заточкой зубьев. Такая форма режущего края позволяет пилить, двигая полотно как на себя, так и от себя.

Некоторые ножовки по дереву позволяют использовать сменные полотна, подбирая для каждой работы наиболее подходящие. В любом случае полотно ножовки стоит держать не под прямым углом к распиливаемому брусу, а наклонно. Так работать легче.

НОЖОВКА ПО МЕТАЛЛУимеет тонкое металлическое зубчатое полотно (иногда двухстороннее), которое натягивается с помощью прочной п-образной рамки, снабженной ручкой с зажимами и специальными винтовыми приспособлениями для натяжения пилки.

Такую пилу держат двумя руками: одной – за рукоятку, другой – за переднюю часть рамки. Резку материала осуществляют только при движении инструмента вперед, обратный ход – холостой.

Эта разновидность ножовок предназначена для работы с деталями небольшой ширины: прутков, швеллеров, трубок, уголков.

Для работы с твердыми металлами и сплавами используют особо прочные ножовки с рамами из композитов. Понятно, стоят они дороже.

Пилки ножовок по металлу приходится часто менять. Причем в одну и ту же рамку можно вставить пилку не только по металлу, но и по дереву, пластику, гипсокартону.

Некоторые современные модели ножовок по металлу особо маневренны и эргономичны. Их полотно мастер может поворачивать в удобном для себя направлении.

Однако даже при работе такими «умными» инструментами будьте аккуратны, не подставляйтесь под распил.

СПЕЦНОЖОВКИдля гипсокартона, полипропилена, пеноблоков тоже ныне несложно купить на рынке или в магазине.

Пилки для гипсокартона по форме напоминают большие ножи с деревянной ручкой. Зубья у них очень острые, закаленные. С их помощью материал можно резать не только по прямой, но и по дуге, прорезать в нем округлые отверстия.

У ножовок для полипропилена рабочее полотно небольшой длины и некаленые зубья. Ими же пилят плинтусы, плиты, розетки и другие декоративные пластиковые изделия.

Пилы для пеноблоков снабжены полотном, обработанным антикоррозийным тефлоновым покрытием, причем каждый второй зуб имеет твердосплавную накладку – для большей прочности и износостойкости.

Различные типы ножовок.

_{Цифрами обозначены: 1, 2– пилы по дереву; 3– ножовка по металлу; 4– ножовка специального назначения; 5– лучковая пила, которой удобно делать фигурные распилы; 6– электропила.}

Пилки для строительных материалов по форме напоминают большие ножи с зазубренными лезвиями.

Пилами по металлу можно пилить и трубы из разных материалов.

В. ЧЕТВЕРГОВ

КОЛЛЕКЦИЯ «ЮТ»

Автомат был разработан в 1997 году в рамках армейского конкурса конструктором Г.Н. Никоновым для замены автомата Калашникова и действительно превзошел его по эффективной дальности (в 1,3 раза) и кучности стрельбы. В 1997 году автомат был принят на вооружение, но лишь формально.

Широкого распространения АН-94 не получил и, скорее всего, не получит из-за сложности конструкции. А потому им вооружают, главным образом, профессиональные части (специальные подразделения армии и МВД участвующие в боевых операциях), поскольку обращение с ним требует особой подготовки. Если на изучение автомата Калашникова отводится не более 10 часов, то для освоения «Абакана» требуются недели. Впрочем, это не означает, что автомат ненадежен.

Штатный патрон обеспечивает достаточно высокое убойное и пробивное действие пули. Автомат удобен для удержания и прицеливания, имеет более высокую кучность и меткость стрельбы, чем АК, особенно при стрельбе фиксированными очередями. Однако кучность стрельбы высока только для первых двух пуль очереди.

Технические характеристики:

Калибр… 5,45

Патрон… 5,45x39

Длина с откинутым прикладом… 943 мм

Длина в сложенном виде… 728 мм

Длина ствола… 405 мм

Длина прицельной линии… 520 мм

Патронов в магазине… 30 (60)

Вес без магазина… 3,85 кг

Начальная скорость пули… 900 м/с

Максимальная дальность стрельбы… 1000 м

Прицельная дальность… 700 м

Fiat Grande Puntoбыл построен на той же платформе GM-Gamma, что Opel Corsa D, но приобрел несравненно большую популярность и даже стал лидером продаж в Европе, благодаря дизайну, высокому качеству отделки салона, практичности и безопасности, подтвержденной высшей оценкой по результатам краш-тестов EuroNCAP.

Fiat Grande Puntoоснащается экономичными 4-цилиндровыми бензиновыми двигателями объемом 1,2 или 1,4 л. Обе версии стандартно комплектуются 5-ступенчатой механической коробкой передач. Машина укомплектована системой круиз-контроля, климат-контроля, системой Bluetooth и датчиком дождя. Приборы позволяют отслеживать давление в шинах, а тормозная система обычных версий комплектуется вентилируемыми дисками спереди и «барабанами» сзади.

Технические характеристики (двигатель 1,4 л):

Количество дверей/мест… 5/5

Длина автомобиля… 4,030 м

Ширина… 1,687 м

Высота… 1,490 м

Колесная база… 2,510 м

Клиренс… 150 мм

Снаряженная масса… 1040 кг

Объем двигателя… 1400 см ³

Мощность двигателя… 77 л. с.

Максимальная скорость… 165 км/ч

Разгон с места до 100 км/ч… 13,2 с

Расход топлива в городе… 7,7 л/100 км

Расход топлива на шоссе… 5,2 л/100 км

Диаметр разворота… 10,0 м

УНИВЕРСИТЕТЫ «ПБ»
Заявка на изобретение

Продолжаем рассказ о том, как самостоятельно подготовить заявку на изобретение, подготовленный патентным поверенным РФ А.П. Ефимочкиными руководителем НТТМ в Московском отделении ВОИР М.А. Степанчиковой.

2.1. Логический и другие виды поиска

Для получения релевантных, то есть соответствующих запросу, документов следует предварительно ознакомиться с видами и механизмом поиска. Для этого на странице «Выбор баз данных» (рис. 6) нужно «кликнуть» кнопку «Помощь». На рисунке приведена экранная форма для формулировки запроса.

Количество слов, включаемых в запрос, можно регулировать, используя параметр «Количество подстановок при использовании маскирования». Общее количество документов, найденных в результате поиска, можно ограничить, используя параметр «Максимальное количество искомых документов».

Большинство слов русского и английского языков в процессе индексирования и обработки текстов документов запроса приводится к единому словарному виду.

Например, слова: самолет, самолету, самолетом и т. д. будут представлены в индексе ИПС, как «самолет».

При индексировании документов и обработке запросов происходит также исключение из них слов, не несущих смысловой нагрузки, названных как «стоп-слова».

2.2. Нечеткий поиск

При этом виде поиска происходит сравнение не слов запроса и документа, а «битовых образов» запроса и документа, то есть происходит сравнение набора нулей и единиц, представляющих собой битовый образ запроса, с наборами нулей и единиц, представляющих собой битовые образы документов, по определенному оригинальному алгоритму, позволяющему находить наиболее похожие сочетания.

При этом пользователь ИПС может найти документы, содержащие слова с ошибками в написании в процессе ручного ввода, с неправильной транслитерацией и т. д.

Так, например, при проведении патентного поиска по товарным знакам использование «нечеткого» поиска по их наименованиям позволяет найти знаки, «похожие» на искомый или почти эквивалентные им по звучанию.

Параметр «Количество слов при нечетком поиске» регулирует степень совпадения «битовых образов» запроса и документа. Увеличение данного параметра приводит к нахождению большего количества вариантов, менее совпадающих с искомым.

2.3. Словарный поиск

При поиске по слову «самолет» в запрос автоматически будут включены также слова: аэроплан, лайнер и т. д.

Выбор параметров поиска определяет точность поиска, количество найденных документов, а также удобство работы с ИПС (см. рис. 1 в предыдущем номере).

ИПС позволяет: изменять параметры поиска, определяющие точность поиска и количество найденных документов; задавать набор библиографических (форматных) полей, используемых для поиска и/или выводимых в документе при его просмотре; определять порядок сортировки списка найденных документов.

Кнопка со знаком «?» слева от названия параметра позволяет получить информацию о данном параметре; в скобках для каждого параметра указаны возможные пределы его изменения.

В столбце «Помощь» дана поясняющая информация для каждого поля. Поисковая система будет выдавать списки патентов и заявок на каждое слово. Скопируйте эти списки на заранее открытую страницу Word.

Теперь можно закрыть страницу ФИПС и отключится от Интернета.

Получив массив информации в виде названий патентов и заявок по тематике вашего изобретения, внимательно прочитайте все списки и выделите те заявки и изобретения, которые в наибольшей степени соответствуют вашему изобретению.

Составьте общий список выявленных для окончательного анализа номеров патентов и заявок. Для ознакомления с конкретными патентами и заявками необходимо повторить процедуру поиска и скопировать все рефераты интересующих патентов и заявок.

Если информации реферата для понимания сущности изобретения недостаточно, то следует скопировать полные описания патентов. Для этого повторите вход на главную страницу ФИПС и выберите в Информационных ресурсах раздел «Открытые системы». Входите и выбирайте раздел «Изобретения». По номерам отобранных патентов выходите на полное описание патентов и копируйте их.

На первом этапе поиска система ФИПС не предоставляет полные описания заявок, поэтому их анализ следует проводить по рефератам.

Теперь у вас имеются рефераты и описания патентов, отобранные для первого анализа.

Из них можно извлечь информацию о приоритете заявки (патента), № заявки и патента МКИ (МПК), аналоги и прототип, организации, которые работают в области вашего изобретения, и т. д.

Особо следует обратить внимание на американские аналоги и прототипы, которые могут встретиться в библиографии рефератов. Национальная американская система классификации (НКИ) изобретений существенно отличается от российской и европейской. Рядом с номером американского патента, кроме рубрики международной патентной классификации изобретений, стоит и американская национальная (НКИ). Запишите ее.

Зная МКИ и НКИ вашего изобретения, можно приступить к патентному поиску в других странах.

Ранее выбранные ключевые слова следует перевести на английский язык. Для этого можно использовать соответствующие программы-переводчики, например, Lingvo, PROMT, или сайт http://lingvo.yandex.ru

Для примера выйдем на сайт патентного ведомства США http://www.uspto.gov.

Обратите внимание, что на странице сайта имеются два раздела:  Issued Patents(PatFT) и Published Applications(AppFT). В разделе PatFT содержится информация о выданных патентах, а в разделе AppFT содержится информация о патентных заявках, то есть потенциальных патентах.

Патентная система CIHA предлагает три вида патентного поиска: нумерационный Patent Number Search– по номеру патента, упрощенный – Quick Search и расширенный – Advanced Search.

Упрощенный патентный поиск Quick Search предоставляет возможность найти патенты по двум ключевым словам. На странице данного вида поиска они вставляются в окна поиска – «in Field 1:» и «in Field 2:». После команды «Search» вы получите список названий и номеров патентов, в которых имеются указанные ключевые слова. Скопируйте этот список для последующего анализа.

Повторите поиск для остальных, выбранных вами, ключевых слов-синонимов, которые вы перевели ранее.

Расширенный патентный поиск – Advanced Searchпроводится также по ключевым словам, которые могут содержаться в трех разделах описания: в названии – Title, в реферате – Abstractи в самом тексте – Text.

Расширенный патентный поиск позволяет более точно определить зону поиска, так как вы знаете свое изобретение и можете предположить, где возможна наиболее точная выборка патентов-аналогов. Скопируйте выявленные списки патентов для последующего анализа. После вышеуказанных действий вы получили некоторый массив патентов США, которые могут иметь отношение к вашему изобретению.

Внимательно прочитайте их названия и выберите из них те, которые в наибольшей степени соответствуют вашему изобретению, и, зная их номера, проведите нумерационный поиск.

Рисунки к патентам могут быть скопированы после установки специальной программы – AlternaTIFF.

Для этого нужно через опцию «image» выйти на процедуру ее установки. Скопированные описания патентов можно анализировать на предмет совпадения с вашим изобретением.

После завершения патентного поиска в фонде США переходим к европейской патентной системе.

Снова следует выйти на страницу сайта www.fips.ru и, активировав страницу «Информационные ресурсы», выбрать страницу esp@cenet.

Сеть патентной информации esp@cenetсоздана Европейским патентным ведомством и насчитывает в своем составе более 37 серверов. Сервер Российского патентного ведомства хранит информацию о патентных документах Российской Федерации и обеспечивает их поиск и отображение. Сервер дает также возможность доступа с интерфейсом на русском языке ко всемирной базе патентной информации и к патентным фондам различных стран и международных организаций.

Первые шаги в освоении esp@cenetвам облегчит оперативная справка, содержание которой соответствует содержанию того раздела системы esp@cenet, с которым вы работаете. Более полную информацию на английском языке об использовании возможностей сервера можно найти в расширенной справочной системе, а также по ссылкам, размещенным на главной странице.

Сервер esp@cenet( http://www.espacenet.com) так же, как и американский сервер патентного ведомства, имеет три вида поиска: нумерационный – Number Search, упрощенный – Quick Searchи расширенный – Advanced Search. Данный портал позволяет провести поиск по патентной базе многих ведущих в промышленном отношении стран, в том числе американской и японской. В данной системе поиска отсутствует разделение на патенты и заявки.

Проводим патентный поиск аналогично вышеприведенной методике. Выявляем все патенты, относящиеся к тематике изобретения для всех промышленно развитых стран.

Итак, получено достаточно информации для выбора аналогов и прототипов, и на этом можно остановиться, считая, что материал для подготовки раздела описания заявки «Уровень техники, предшествующий изобретению» готов.

Теперь выбираем решение, наиболее близкое по количеству признаков или выполняемой функции к патентуемому решению. Оно и принимается за прототип.

(Продолжение следует)