Текст книги "Возвращение к истокам (СИ)"

Автор книги: Владимир Поселягин

сообщить о нарушении

Текущая страница: 3 (всего у книги 20 страниц) [доступный отрывок для чтения: 8 страниц]

Так и летели, день сменялся следующим днём, и вроде все под успокоились, напряжение, что витало на борту, прошло. И к назначенному времени „Горбатый“ выбросило на границе нужной системы, мы попали под действие глушилок. К счастью тут республиканцев не было, как и кораблей Директората, мы наткнулись на действие режима безопасности системы Зенс. Почти сразу поступил вызов от военных. Опознавшись, я сообщил что произошло на Тай, и отправил зашифрованный файл флотским, мне приказали это сделать сразу по прибытию. Потом списки пассажиров и прилипал. Про груз не сообщал, думаю информация о нём в том файле должна быть. Так и оказалось, мне выдали маршрут к флотской базе, и приказали ожидать досмотровую партию. А пока мы летели, я вышел на филиал адвокатской конторы, в которой записан клиентом, сбросил им договора по оплате за доставку и те стали работать, это чтобы меня не кинули с этими делами. Я всё мимо Биржи делал. Дежурный адвокат сообщил что всё достаточно чётко изложено, и я действительно смогу получить всё о чём мы договорились с прилипалами. А пока тот проверит, существует ли вообще такое имущество. Ну и ещё я просмотрел торговые площадки в этой системе и нашёл аж два гипердвигателя нужной мне модели, что выставлены на продажу. Один из них новенький, в заводской упаковке, и я поставил на него бронь. Это в запас, мне флотские должны поменять повреждённое оборудование, тут доки-то не так заняты.

По пути ко мне подлетели два грузовых флотских бота с захватами и забрали контейнеры. Дежурный флотской базы дал на это добро. А потом мы пристыковались к базе. Да, прилипалы с нами были, их тоже ждала проверка. Досмотровая партия уже была на борту, ничего предосудительного не обнаружила, а на гору того вооружения, что у меня было, я имел право, как наёмник и специалист с подтверждёнными сертификатами. После стыковки почти сразу началась официальная встреча Дэн как члена императорской семьи. Та быстро поблагодарила меня и ушла, её уже крейсер ожидал, что доставит на столичную планету, остальные пассажиры тоже покинули борт, как и прилипалы. Последние перед уходом всё же честно выполнили свои обязательства, как и я свои. За доставку в безопасную систему, пока безопасную, те передали мне своё имущество в качестве оплаты. Адвокаты их уже выставили на торговые ряды, и складские комплексы, и топливный терминал, всё это существует в реальности. Но мне без надобности, грузить не куда, перевозить не на чем. Живые деньги лучше. Переберусь в другое государство, там они мне пригодятся. Да и забоится об имуществе, пока такое неопределённое время, я не хочу. Оба складских комплекса по полтора миллиона стоят, а со встроенной охраной так на два вытягивают. За четыре я их и продавал, топливный терминал, средний, пятьсот тысяч. За два часа всё было выкуплено и деньги поступили на мой счёт в банке Содружества. Налог конечно же сняли, теперь у меня там двадцать миллионов девятьсот тысяч. Неплохая сумма.

Всё это было проделано пока я ещё был у флотских, лишь подтвердил продажу и получение денег. Мне сообщили, когда моего ремонтника поставят в военный док, через три дня, и на этом всё. Всю информацию военные уже получили, и пока же я их не интересовал. Разве что разведка подошла, её интересовало то оборудование что я собирал на коленке, чтобы прорвать излучение глушилок гипера. Однако я уж пообщался с адвокатами, тут можно вытянуть дело на патент как изобретение. Нужно ещё проработать этот вопрос, однако военные были против и наложили на это изобретение гриф секретности. То есть, моя идея как бы уже не моя. Тогда я их послал, на что мне напомнили, что я офицер флота. Тут я напомнил, что это временно и я наёмник, хотят что-то получить, пусть платят. Задумались. Пришли к компромиссу, я выбираю на их складах хранения что мне по душе, шестого поколения естественно, а я выдаю свою задумку. Я лишь уточнил что передам готовый экземпляр прибора, а их умники сами по нему пусть техдокументацию пишут. На этом и ударили по рукам. А лимит суммы, на которую я смогу набрать снаряжения, полмиллиона. Тоже неплохо.

Что я сделал, арендовал на гражданской станции склад и в три приёма перевёз на челноке туда всё имущество, сдав ремонтника военным техникам. Как придёт его очередь, загонят в док и отремонтируют, поставив новый двигатель. А тот что на продажу был выставлен, я выкупил. Тоже на склад отправил. Это запасной. Ну и оборудование сделал, при флотских инженерах, которые до сих пор тыковки чешут, пытаясь понять, что я собрал. Но признали что то рабочее. Да обычный резонатор, который убирает влияние излучения глушилок. Правда, побочный эффект сильный, двигатель из строя выходит, но надеюсь они смогут решить эту проблему. А так, сдав ремонтник, я полетел на челноке на военные склады. Нужно забрать то, на что мой глаз ляжет, пока флотские не передумали. А выбор мой пал на тяжёлый истребитель прорыва, по факту одиночный охотник и перехватчик. Модель „Аист“, шестое поколение плюс. Тот в одно рыло пару фрегатов или лёгкий крейсер забьёт не напрягаясь. Что важно, он войдёт в трюм моего судна, пусть и займёт половину объёма, и у него имеется свой гипердвигатель. Вот на нём блокаду прорывать, милое дело. Прикупил так же с два десятка противокорабельных торпед для истребителя, у него была спаренная пусковая. Тут доплачивать пришлось, в лимит не вошёл. После приобретения этой машинки, я отправил её на склад, к истребителю я ещё приобрёл специализированного дроида, что будет его обслуживать, а сам на челноке спустился на планету и на глайдере полетел отдыхать. Тут курорты отличные, мне хвалили их, пляжи и девочки, пора отдохнуть, тем более пока временный отпуск до окончания ремонта моего судна. Потом, уверен, снова меня привлекут к своим делам. Чёртова война.

Эти четыре дня пролетели как один. Про меня никто не вспоминал, и я отдыхал душой и телом. Нашёл дикий уголок на планете, хотя я считал, что такое невозможно, в любом месте можно наблюдать в небе, даже в самом глухом уголке, до трёх десятков воздушных аппаратов, так что найденное мной место скорее всего посещаемое, однако культура поведения таким же отдыхающим как я, была известна, и они прибирались за собой. На той же Земле, когда я жил в России, заедешь в любой лес, так сплошные следы отдыха и мусор-мусор-мусор. Хоть кто бы прибрался за собой. Тут конечно тоже от менталитета зависит, или нажрались как свиньи и не убрались, но всё равно нехорошо. Мне пару раз такие компании встречались, оба раза мордой возил по мусору, заставляя убираться за собой. Приучал землячков к культурному цивилизованному отдыху. А то были свиньями и умрут свиньями.

Пару дней я отдыхал спокойно, а потом нашёл тут забытый предмет, там, и очарование диким уголком пропало, а я уж надеялся. Тут действительно и до меня отдыхали и возможно кто-то тут это делает регулярно, прибираясь за собой. Однако, как бы то ни было, через четыре дня пришло сообщение из ремонтных доков. Закончили, мой „Горбатый“ снова на ходу. Тот находится на парковке, можно забирать. Сообщение пришло через аппаратуру связи с моего глайдера. Правда, это чисто гражданская машинка и к военной сети её подключить сложно, но свой контакт в гражданской сети я оставил, и видимо через него на меня и вышли. А я надеялся на сутки ещё задержатся, да вот не вышло. Я уже собирался, оба охранных дроида, что меня охраняли, были отправлены в грузовой отсек глайдера, как и все предметы полевого лагеря, от жилой палатки до походной кухни. Ну и снасти, в это месте была просто отличная рыбалка. К слову, отдыхал я на берегу реки, чем-то окрестности схожи с тайгой или Сибирью, мне там довелось побывать, не только у хозяина загорал, но и золотодобычей занимался. Незаконно естественно. Это в пору моей бурной молодости было. И да, это было моё второе место отдыха, два дня я на тропическом острове отдыхал, но больно народу там было много, хотя купание и ныряние к коралловым рифам конечно произвело впечатление, понравилось. Потом решил уйти подальше от людей и детских криков и вот тут на речке два дня счастья, особенно когда клёв пошёл. Отвёл душеньку. Странно что эти места не частные и не заповедник, никто не прибрал их к рукам, но зато запомню эти два дня как одни из самых лучших в этой новой жизни.

И вот, когда я уже сложил вещи, и собрался забраться в глайдер, снова пришёл вызов. В этот раз от штаба местного флота. Так и знал, что не отстанут от меня. Да и глупо об этом было думать. Я хоть и отдыхал эти четыре дня, но руку на пульсе держал. Конечно в СМИ установили цензуру, чтобы не пропускать самые важные и опасные сведенья, но кое-что просачивалось. Плохи дела у Империи, обе приграничные планеты блокированы, связи с ними нет. Флот как ушёл на территорию Республики, так и пропал, лишь отдельные группы или одиночки через границу обратно прорываются. Это был разгром. Пару месяцев и Империя падёт. Поэтому было естественно, что началась мобилизация и в строй ставят всех. А я и так уже призванный, как наёмник – это штатная процедура, и раз я нахожусь на военной службе, то меня решили снова где-то использовать. Тут их разве что можно поблагодарить за эти четыре дня, что про меня не вспоминали. Кстати, снова флот ко мне обращается напрямую, хотя на Зенсе была своя Биржа Наёмников, которая в данный момент считается военизированным подразделением на службе Империи. И я, когда прибыл в систему, отправил дежурному свои контакты, так что наёмники в курсе что их ряды пополнились за счёт меня и моего судна. Только потвердели контакт, скидку в их магазине и на сайте, прислали коды и каналы для связи и всё. Тоже знали, что судно у меня на ремонте, а я после тяжёлого полёта, прорвав блокаду, отправился отдыхать. И вот вспомнили.

Пройдя на место пилота, я устроился в кресле и активировал связь, решил использовать видеосвязь, а не просто получил через оборудование связи глайдера голосовое сообщение, как с ремонтниками было. С той стороны появился неизвестный мужчина в форме полковника. Коды свежие и правильные, я их получил после прибытия в систему, значит тот действующий офицер, не кто-то левый что под военных работает.

– Лейтенант Дон? – уточнил тот.

– Пока да, но надеюсь когда-нибудь и капитана получить.

– Отлично. У нас есть для вас боевое задание, после которого вы можете претендовать на получение нового звания.

– Не надо всё так буквально воспринимать. Это была просто поговорка. И ещё я ремонтник, никаких боевых действий. Ни та специфика и не то судно.

– Это приказ штаба флота! – нахмурившись, грозно сообщил тот.

– Да мне похрен. Смотрите в личное дело, я наёмник. Мы не военные, а военизированное подразделение. То есть, не так строго с уставом, и у нас свои правила. Отправляйте приказ в штаб наёмного соединения Зенса, меня в него временно включили, и тогда вам ответят. В принципе, тоже самое что и я сказал. Это своих вы можете отправлять на смерть, и те будут козырять, у нас отношение к уставу и приказам более расширенное.

– Это неисполнение прямого приказа вышестоящего командира, – буквально взбеленился полковник.

– Действуйте по уставу, полковник. Оправляйте план задания в штаб наёмников, они его изучат, выдадут свои рекомендации для доработки, и только потом решат, поручать его мне или другому пилоту. Надеюсь мы ясно поняли друг друга?

– Да, – тот от злости явственно заскрипел зубами, и я отключил связь, после чего подняв глайдер, полетел к наземному космопорту местной столицы, где у меня стоял челнок.

Дальше загнал глайдер в трюм челнока и поднялся на орбиту. Полчаса на приём судна, искин выдавал что всё штатно, ресурс подняли на девяносто девять процентов, с восьмидесяти-то семи. Так что подписав акт приёма, я перегнал своего ремонтника к гражданской станции и со склада перегрузил имущество на его борт, и только потом поставил „Горбатого на парковку, что числилась за наёмным флотским соединением Зенса. К слову, с моим судном, в группировке теперь шесть вымпелов. Местное соединение тоже было отправлено в Республику, вырвалось обратно четверо, и одно тут оставалось на ремонте и в рейд не уходило. Из штаба местной базы пока сообщения так и не было, от штаба наёмников, впрочем, тоже, поэтому я и занимался делами совершенно спокойно, для начала отключил управляющий искин судна и вставил в пустую шахту второй, изъятый мной перед ремонтом. Он находился с остальными вещами на складе. А ремонтникам я сказал, что его вообще не было, надёжно удалив информацию о нём из первого. А была причина, мне уже подсовывали после ремонта вирусы и закладки в искин, СБ развлекалось, так что один избежал этого. А вот основной придётся чистить. Ну а пока вспомогательный командовал на судне, я ему отдал приказ проверить все системы на закладки. В этот раз не столько вирусные, сколько на материальные. Заряды взрывчатки, например. Так что дроиды-техники активно работали, вскрывая судно от кормы до носа, и изучая всё что было на борту, все кабеля, трубы и другие пустоты, где можно спрятать взрывчатку. Боевые дроиды присоединились к этому, специализированными сканерами просвечивая силовой набор и другие места. У них анализаторы взрывчатки есть. Практически всех типов. Ну а я занялся управляющим искином, цилиндр которого уже извлекли из шахты и отнесли в мою мастерскую на судне.

Постепенно моё имущество было размешено по тем местам где оно раньше хранилось. Медкапсулы тоже на место установили, я был в них уверен, никто в их компах не покопался и закладки не оставил. На складе где это всё хранилось, тоже никого не было, мои „Забияки“ в активном состоянии охраняли склад изнутри, они бы чужакам там работать не позволили. Челнок в трюме, как и истребитель, и последний сейчас выводится из режима консервации и переводится в боевой режим, я хотел попозже погонять на „птичке“. Базы у меня пятого ранга, военные, импланты тоже отличные, думаю я пилотировать буду не хуже боевых пилотов, только практика нужна. Ещё есть пара баз знаний пятого ранга именно под этого истребителя, приобрёл у кладовщиков, у которых машину забирал. В планах их изучить. У машинки своя специфика управления, которую мне ещё нужно освоить. Также на вспомогательный судовой искин, а тот был модели „Техник“, я загрузил пакет техдокументации на истребитель, чтобы тот мог проводить обслуживание, ремонт и перезарядку боевых систем без моего присутствия или внимания. Истребитель конечно занимал немало места, но он точно может пригодится. Вряд ли кто, пытаясь напасть на моего ремонтника, будет ожидать, что из его нутра выползет такой „малыш“, что и с лёгким крейсером на равных пободается. Да и со средним тоже, если пилот опытный. А четвёртая таких малышек“ и тяжелый крейсер запинать смогут. Хотя его лучше назвать монстром. Среди истребителей и перехватчиков эта машинах известна как мясорубка. Он тяжеловес среди них. Думаю, пояснять не нужно почему. В общем, опасный противник с которым лучше не связываться. Лучше только машины этой же модели, но седьмого и восьмого поколения. И к слову, такие перехватчики не продают в свободные руки, даже наёмникам, они в закрытом списке, и если бы не война и договорённости, я бы тоже не смог его заполучить. Одним из условий военных, которые мне его отдали, не светить приобретение. Я постараюсь, но тут как получится.

По поводу закладок в основном искине, тут я не ошибся. Столько напихали, что диву даёшься. Да ещё два заряда обнаружил, под рубкой и реактором. Видимо с гарантией хотели избавится. Все заряды были сняты и отправлены в арсенал, они мне тоже могут в будущем пригодится. А детонаторы я перепрограммировал. Вот с искином не всё так радужно. Некоторые вирусы и программы настолько вредны, что их удаление скажется на разуме искина, а мне псих не нужен. Поэтому я по-тихому, левым контактом, вышел на местный офис филиала завода, и купил нужный судовой искин требуемой марки, у них такой на складе был. Потом на станцию за ним летал. Забрал, проверил, и установил, прописавшись в нём владельцем. А тот повреждённый пока убрал на склад, может ещё что найду с ним сделать. Да, пришлось накупить программ дал управления боевыми дроидами, судовым вооружением, внутренней охраны, ну и разным дополнительным судовым оборудованием и аппаратурой. В общем, военные мне сильно по карману ударили, когда покопались в мозгах искина, по факту вся информацию из его памяти для меня потеряна. Их коллеги на Тай были не такими категоричными. Надо бы ответку кинуть.

Возможно я буду не прав, если предположу, что причина в попытке такого моего устранения, мол, ушёл на задание и не вернулся, в той конструкции что я придумал для гипердвигателя. Тут веское слово могли сказать инженеры, если вещь стоящая, то чтобы устранить источник утечки, а по совместительству и создателя прибора, то те могут пойти на такие меры. Или причина в том полковнике, что пытался мне неизвестное, но явно опасное задание дать. Чуечка на это намекнула, поэтому я и „вспылил“. Точнее причина в этом самом задании, с которого я с гарантией не должен вернутся. Вот и я не знаю, сам сижу и гадаю. За сутки, с момента как я покинул планету, я успел всё закончить что с планировал, и как раз перед сном нежился в ванной, когда снова прозвучал вызов. Искин сообщил что это штаб нашего наёмного соединения. Покидать ванную я не стал, не так и часто ею пользуюсь. Больше душевой кабинкой, оно так как-то быстрее. Хотя понежится иной раз в этом мини бассейне с гидромассажёром и не прочь. Вот как раз сегодня и решил после тяжёлого рабочего дня отдохнуть. Вода лечит и убирает усталость, это общеизвестно.

Так что я мысленно отдал приказ установить голосовую связь, микрофоны и динамики тут имелись, как раз на такой случай, и ответил на вызов:

– Лейтенант Дон на связи.

– Это коммандер Линг. Лейтенант Дон, мы очень внимательно изучили заявку флота и одобрили её. Ваше задание отправлено вам, код открытия ваш личный номер.

– Одобрили, так одобрили, – пробормотал я, коммандер пока не отключался, а я изучал присланный файл, он на моей почте был, и быстро его просмотрев, я возмущённо возопил, садясь в ванной. – Это не задание, а самоубийство! Вы чем там думали, когда соглашались на его выполнение?!

– Лейтенант, соблюдайте субординацию.

– Коммандер, а напомнить вам как мы наёмники посылаем придурков, если те нас достают? Я смогу напомнить. Что за хрень вообще происходит?! У меня такое впечатление, что все вокруг хотят меня убить. Даже бывшие коллеги-наёмники предали и стараются помочь в этом деле.

– Это приказ вышестоящего командования, лейтенант, и вы обязаны его выполнять. И в следующий раз, если выполните контракт, не забывайте отчислять налог по нему в Биржу Наёмников.

– Так вон оно в чём дело? – протянул я. – Это вы так разозлись что процент с двух контрактов, очень жирных контрактов, утекли мимо ваших рук? Так я могу напомнить. Во-первых, контракты я не регистрировал, и по сути они анонимные, но вы как-то о них узнали. Не важно. Во-вторых, я зарегистрирован на Бирже Тай, и налоги плачу там. Могу и вам, но это пожеланию, и такого желания я не показал. Освободят Тай, выплачу процент, всё как полагается. Как видите, я не нарушил ни одного внутреннего правила наёмников. Ну и три, теперь мне понятно отчего вы так мной недовольны и таким образом решили отомстить, подлизав зад флотским. Так что иди в жопу урод. Наших на Тай деблокируют, передам главному на Бирже что ты тут творишь, пусть Совет Ветеранов решает.

– Лейтенант? – зло спросил тот, мои угрозы его явно не испугали.

– Да, чёрт возьми, я беру это задание! – рявкнул я и отключился, зло пробормотав. – Руки так скрутили, хрен вывернешься.

Теперь стоит поговорить по сути самого задания, всё же его можно считать спасательным, а значит это в моей компетенции, ремонтника и эвакуатора. Сейчас поясню в чём дело. Нужно отправится, на минутку, на территорию Республики, найти там малый боевой корабль Империи в модификации разведывательного корвета, и доставить его, или то что от него осталось, на Зенс. Намекну, тот не восьмого поколения был, как остальные корабли боевого флота, а десятого, собственная разработка учёных и инженеров Империи, новинка которая проходила боевые испытания и пропала в определённом секторе. Рад ли я такому заданию? Ага, аж плакать хочется. По сути этим должны заниматься военные эвакуаторы, но их в наличии нет, а те что есть, находятся в ремонте. Обратились к наёмникам, найдя меня под рукой, так я послал… в штаб соединения Зенс. Обратились туда, и те в лёгкую сдали меня, так как за своего не считали. И не вывернешься. Отказ приравнивается к трибуналу. Ранее как бы грубо я не общался, но всё же границы уставов не переходил. Те действительно должны были передавать всё через штаб наёмников, раз я временно вошёл в их состав, а не напрямую. Кто же знал, что местный штаб тут так скурвился. Наши на Тай бы так не поступили, прекрасно понимая, что это полёт в один конец. Просто отправили бы официальный отказ, вроде как все эвакуаторы заняты, своих посылаете. А тут нет. До сих пор обида гложет. Теперь у меня во врагах ещё и местное руководство Биржи. Пусть тоже ответки ждут, если вернусь.

У меня ещё один был призрачный шанс соскочить, это повесить на судно статус „в ремонте“, и можно потянуть изрядно времени, пока не заставят снять, пригрозив прислать инженеров для проверки. А после ремонтного дока такую фишку не поймут, вот и вернул статус судну после дока – „готов к выполнению задания“. Да и в сложившейся ситуации ничего сделать я бы не смог. Сбежал называется с Тай чтобы поймать в ещё более крупную проблему. Придётся выполнять задание, причём немедленно, так как оно было с пометкой срочно. Странно что сутки терпели. Хотя я же приводил судно к готовности, статус снял два часа назад, вот быстро всё и порешали. Уроды.

Покинув ванную, я воспользовался полотенцем и надев чистый комбез, тот после стирки, быстрым шагом направился в рубку, пока дроид-уборщик сливал воду и мыл ванную. Мне уже скинули маршрут с указанием выхода из системы. За пределами действий глушилок я разгонюсь и уйду в прыжок. По расчётам офицеров оперативного штаба местной базы, летать мне десять дней из них два на территории противника. Сюда включено время и на преодоление границы на разгонных движках. Десять дней – это конечно уйма времени, но откровенно скажу, верну я опытный образец или нет, командованию местной базы не важно, им главное отчитаться что они сделали всё необходимое, отправили спасателя, а дальше уже воля случая и этого пилота-камикадзе. И вообще странно что они всё ещё продолжают суетится и решать мелкие проблемы. Тут судьба Империи на краю висит, вести всё тревожнее приходят, а они за мелочь цепляются, меня вон на опасное задание отправляют.

Я тут пока вёл судно к границам системы, вот о чём подумал. Нужно что-то делать, иначе меня загоняют так по заданиям, пока не угробят, и вот что мне пришло в голову. Ведь это задание можно решить разными способами, тем более лимита времени на выполнение нет, сколько захочу столько и буду выполнять. Тут всё зависит найду я этот корвет или нет, если найду, подбираю, и укрываюсь где в хорошем месте, и спокойно дожидаюсь конца войны. Смотрю кто победит и решаю по ситуации. Проиграла Империя, продаю образец, напомню, если вообще найду его. Если Империя всё же выстояла, это будет им подарком богов, то после войны возвращаюсь с образцом, показывая себя блестящим офицером, выполнившим боевое задание. Ну а задержка случилась из-за республиканцев. Найти причину будет не проблема, чую времени придумать её, и предоставить доказательства, у меня хватит. Мне настолько понравилась эта мысль, что я даже пришёл в хорошее настроение и дальше пилотировал судно напевая или насвистывая разные мотивы из популярных песен Империи. А когда судно после разгона ушло в прыжок, на максимальную дальность к границе, то отправился в медбокс учить две базы по истребителю. Не смотря на опасения встретить противников, я всё же пошёл учиться. К тому же меня ночь на борту. Перед тем как крышка опустилась дал задания искину, а то мало ли на рейдера республиканцев нарвусь. Или на корабли Директората. Их вроде как всё больше и больше на территории Империи встречать стали. А может и ещё больше, но сообщить уже не успели.

Сам полёт прошёл на удивление… скучно. Почти всё время в капсуле провёл, подняв одну базу до четвёртого ранга, вторую до четвёртого заканчивал учить. За время пути ни чужих, ни своих я так и не встретил. Маршрут, что рассчитали мне флотские навигаторы, я отправил в утилизатор, и летел по своему маршруту, сам его рассчитал. Главное мне известна конечная точка, а дальше не трудно. Проложил маршрут с выходами в опасных системах, куда лучше не соваться из-за опасности навигации, и не думаю, что республиканцы там появятся. Так и оказалось. Лишь на границе я гнал судно на разгонных ожидая патруля, но его не было, а потом снова ушёл в прыжок. Точнее сделал три коротких промежуточных, путая следы, отчего мой путь занял не десять дней, а все двенадцать.

Однако я оказался там, где нужно. Точнее в соседней системе от той где должен быть находится корвет. Оттуда такие сведенья у имперских военных, я не знаю, не сообщали, но хорошо, что хоть с точностью указали его местоположение. Может на нём маяк был, и те инженера что его создавали как-то по нему и определили местоположение? Точно, гипермаяк. Вполне может быть. Как я раньше-то про него и не вспомнил?! Это такая штука, что не каждый пользуется. Да и если используют, то военные. Специфичная штука. Я, например, собрать его не смогу, хотя меня и считают самоделкиным. На самом деле не так, тот блок что я ставил на гипердвигатель, я его по сути и не сам придумал. Смотрел местный детский сериал, там дети оказались одни на заброшенной станции, планета под ними погибла со всеми людьми, и вот так выживали одни. Это местный сериал, имперский, он меня даже увлёк, отличные приключения были. Надо досмотреть, я его скачал в память корабельного искина. А суть дела в том, что детишки придумали защиту для гипердвигателя от излучения светила, предлагая, понятное дело фантастические идеи, и у них всё заработало. Ну сказка, но пара предложений и идей меня заинтересовали, попробовал, доработал, ещё раз доработал, и заработало. Теоретически. Жизнь заставила проверять на практике, к счастью мы остались живы, хотя я не был уверен в благополучном результате.

В данный же момент я плыл к границе системы, окутавшись щитами и под маскировкой скрыта. Надеюсь это поможет. Хорошо, что сектор придётся обыскивать, если сразу не засеку что мне нужно, и корвет спрятан, то буду искать я его не один месяц, тут годы работы без возможности найти, если не повезёт. В принципе, меня любая задержка времени устраивает. Хотя могли бы дать коды к гипермаяку, тогда я бы их секретную разработку быстро нашёл, но не дали, а я не спросил, не думал тогда о нём. Хм, и со мной никого не послали, тоже понимали, что шансов вернутся у нас не будет. Ладно, нечего думать, а то от мыслей голова пухнет, лететь так в соседнюю систему я не хотел, можно „Малыша“ использовать, как я истребитель называл. Заодно испытаю его, на ходу проверю. Тем более на нём стоит оборудование маскировки не чета того, что на „Горбатом“. Поколения одни, уровни разные. Такие истребители раньше в патрулях использовали, даже долгих, до пары недель, автономность у них как у малых кораблей. Даже имелась крохотная каюта и санузел.

Так я и сделал, спрятал ремонтник, опустил его на планетоид, укрыв в расселине, и на истребителе вылетел из трюма. Почти час крутился в системе привыкая к непривычному управлению. Кстати, ручного, а я любил по пилотировать сам, тут не было, только через нейросеть. Однако вбитые базами знаний рефлексы сработали, и часа мне хватило освоить аппарат. Надо будет те базы доучить. После чего я полетел в соседнюю систему под режимом маскировки. По картам Гражданского флота Содружества, та была пустой, даже транзитные маршруты стороной пролетали. Такая же информация была и по навигационным военным картам Империи, однако всё оказалось не так и просто. Мой сканер засёк в системе жизнь, и радиосообщения. Тут были республиканцы. Их коды, не ошибёшься.

Кроме них, уже влетев в систему, я обнаружил слабое излучение, что шло с разных сторон. Искин истребителя уже провёл расчёты и уверенно сообщил что это система наблюдения, то есть, эта система перекрыта оборудованием наблюдения. Кто-то тут раскидал небольшие диспетчерские модули и разные блоки, вроде разведывательных зондов автономного действия, и похоже перекрыл вход серьёзно. По крайней мере с этой стороны плотность излучения, довольно сильна, чуткие сенсоры моего наблюдения это видели отчётливо. Хорошо я на средней скорости шёл, успел остановится, иначе подошёл бы близко к системам наблюдения и те меня засекли даже под режимом маскировки. В общем, сдал назад, не разворачиваясь, и отойдя, стал анализировать полученную информацию. Для начала, оборудование слежения не военное, гражданское, республиканской работы, пятое поколение. По мнению искина „малыша“, полный хлам. К счастью, в искине истребителя было множество маркеров, по ним он и определил оборудование что нам встретилось. Это значит в системе действуют не республиканские военные, а гражданские. Уже легче.

Я стал обходить зону безопасности и контроля, ощупывая её. Причём так чтобы меня не засекли, заодно дешифровальное оборудование, оно тут встроенное, взламывало записи передач. Подбирало коды чтобы можно было слушать. Десять минут работы и готово, коды тоже были гражданские, а само шифрование простейшее. Ещё два часа и мне удалось узнать, что же тут происходит. А виновата газовая планета. Какой-то умник в Республике решил заработать на поставках топлива флоту, раз война, то и потребности возросли, выкупил средний топливный завод, большой транспорт, установив внутри надувные цистерны, и тот заработал, заливая их. И в систему стали приходить конвои с танкерами за топливом. Естественно своё имущество надо сберегать, вот тот и закупил систему наблюдения и контроля, и три боевых корабля. К слову, два бывших имперских из трофеев, недавние его приобретения. Все шестого поколения, тот хоть и флот снабжает, но восьмое ему никто давать не собирался. Наверняка раньше нашему брату наёмнику принадлежали эти корабли. Один был крейсером, среднего типа, не тяжёлый, и два лёгких. Последние выполняли задачу патрулирования границ, тот что более их мощный собрат охранял завод и судно с запасами готового топлива. Экипажи и операторы завода общались без особых секретов, видимо рассчитывали на шифровку каналов, так что я смог за это время о многом узнать. Лишь об одном те молчали, находили ли те в системе какие обломки, или возможно целый боевой корабль. Всё же мне сообщили только систему где тот должен быть, но не его состояние, видимо сами не обладали такой информацией.