Текст книги "Война миров"
Автор книги: Владимир Поселягин
сообщить о нарушении
Текущая страница: 8 (всего у книги 19 страниц) [доступный отрывок для чтения: 8 страниц]
На выходе, я повстречался с другим менеджером, тот с кем я работал, сейчас отдыхал, не его смена. Средства пока были, поэтому я докупил семь инженерных баз пятого ранга, которые ещё не успел выучить и потерял вместе с изъятием сети. Больше я ничего не брал. Мне на полгода точно хватит что учить, а там потом докуплю нужное.
Вызвав такси, я велел везти меня на нужную парковку. Там всё было в норме. Дроны не отсвечивали и бдели, охраняя моё имущество. Оплатив за два дня долга за парковку, я поднялся в кабину платформы и полетел на склады к старьёвщикам. Там у одного продал свой ремонтный комплекс. Третье поколение мне уже казалось откровенно слабым. Самый дешёвый ремонтный комплекс пятого поколения стоил больше пятидесяти тысяч кредитов, дорогие штуки. Мне не хватало, но пока брать комплекс я и не собирался, больше место освобождал на платформе. Взял двух технических дроидов-универсалов с управляющими компами в них. Оба дроида четвёртого поколения. Хорошие такие машинки. Я мог с ними работать. Потом докупил некоторого оборудования, брал также четвёртого поколения и полетал к порталу.
Был вечер, когда я вылетел, поэтому прибыл ночью, в соседнем мире был день. Подумав, я не стал ожидать с этой стороны, и пришёл в сорок третий. Перегнав платформу, замаскировал её, и лёг отдыхать, делать всё равно нечего, базу не поучишь, время не подошло, вот и будем ждать, пока не наступит ночь, время моей работы. Вспомнив, что я забыл проверить эфир сканером, попробовал и снова не услышал маяка Андрея. Валяться расхотелось, поэтому спрыгнув с платформы на землю, я направился к пруду, хоть искупаюсь. Рядом никого не было, сканер не фиксировал, так что можно спокойно заниматься водными процедурами. Зайдя в воду, я посмотрел на своё отражение и нахмурился. Что-то было не так.
– Чёрт! – воскликнул я, моё лицо было прежнего Брайта, но никак не тем что мне сделали. – Нет! Нет-нет-нет-нет…
Так бормоча, я нагишом промчался мимо брошенного на траву комбеза и, взлетев на платформу, достал из баула медицинский сканер, купленный несколько часов назад у старьёвщиков. Им я взял у себя забор тканей для анализа ДНК. При покупке я это уже делал, так что образец в памяти сканера с моим новым ДНК у него был. Результат был другой. Портал вернул мне на место и изменения в ДНК тоже.
– Тьфу ты ё! – воскликнул я и, убрав сканер на место, расстроенно махнул рукой. – Ну ведь вообще в голову не пришло. Простая же мысль.
Вернувшись к пруду, я вошёл в воду и стал плавать. Это помогло, вода меня успокоила, и осталось лишь сожаление потраченным средствам. Могло с ними и на комплекс хватить. Ну да ладно, чего сделано, то не воротишь, теперь знать буду.
Когда стемнело, я поднял платформу на двадцатиметровую высоту и направил её в сторону Минска. Там правительственные гаражи я ещё не грабил, а мне нужно одной ходкой набрать приличное количество дорогих авто. Небольшой спрос на них был. Всё же продажи шли, вот и будем их набирать. Люди что их покупали, брали, чтобы любоваться красивыми изделиями, а не ездить на них, поэтому и требовалось брать самое интересное.
Сам налёт на Минск прошёл вполне нормально. Технику добыл. Даже две «Альфы-Ромео» было. Дизайн закачаешься. Я был уверен, что обе уйдут влёт, причём первыми. Казармы тоже опустошил, так что платформа была переполнена. Предельный вес я, конечно же, не набрал, но грузить уже было не куда.
Андрей сигнала так и не подал, поэтому перебравшись в королевство, я полетел к столице. Всё как обычно, разве что сразу выкладывать лоты я не стал, подожду, пока в окрестностях мегаполиса не окажусь, хотя всё подготовил, сделав снимки с лучших ракурсов. Даже остановился у одного водоёма и навёл блеск на технику. Некоторая и так блестела, а часть требовалось помыть.
Выложив лоты, я стал изучать поступившие предложения. Униформу тот магазин брать больше не стал, контрактных предложений я от него так и не услышал. Были другие, кто желал взять униформу оптом. Цены, конечно, были чуть ниже, чем платили в магазине, но подумав, я дал добро. Один из покупателей, что давал лучшую цену, забирает всё. Вот так постепенно я и стал распродавать трофеи. То, что всё же интерес стал спадать, было видно невооруженным глазом. Ладно форму забрали, вот технику дольше покупали. Последнюю машину я продал только на второй день, причём сильно снизив цену, с пяти тысяч до трёх с половиной.
Меня заинтересовала причина такого спада интереса, и в Галонете я получил ответ на этот вопрос. Отпрыски королевской семьи больше не интересовались этой техникой, что я доставил из соседнего мира, и начали скупать другую, уже местную. То есть аристократия и видные семейства тоже сменили свой интерес. На этом всё, мой такой прибыльный бизнес пошёл псу под хвост. Это сейчас мне повезло продать хоть что-то, скоро будут брать не за тысячи, а за десятки кредитов. Цена падает – интереса нет. Всё, этот бизнес накрылся. Что ж, я особо и не расстроился, было конечно интересно, но работа инженера меня привлекала не меньше. Это хоть честный заработок. С другой стороны – не нае. шь, не проживёшь.
Что для меня было более важно, средства были, и их хватало на покупку ремонтного комплекса пятого поколения, так что когда последняя машина ушла, я поднял платформу и полетел к старьёвщикам. Брать такой комплекс с новья, я не идиот, он на двадцать процентов дороже. Что брать я уже знал, подобрал в Галонете, пока продавал технику. Этот комплекс из двадцати одного дроида, с управляющим искином, подходил мне лучше всего. Комплекс фактически универсальный, как и тот который у меня был первым во владении, и который я выработал до полного расхода ресурса. Только у них были размеры не сопоставимы, моё новое приобретение не влезет в грузовой отсек челнока никоем образом, точно говорю. Значит, судно нужно покупать с объёмными трюмами.
У одного из старьёвщиков было аж три нужных мне комплекса. Два ничего так, потрёпанные, вот третий практический новый, износа почти нет, да и полностью комплектен он. Именно на него я и нацелился. Купил, средств вполне хватало с последними продажами, бонусом за крупную покупку взял дополнительными манипуляторами. А вот ремкомплекты пришлось докупать. После оплаты мне на сеть скинули коды доступа к искину и я, активировав комплекс, забил себя как хозяина, проведя проверку. Искин меня признал как хозяина, признал по сети и базам, что я могу им командовать, так что всё в норме. Кстати, если бы база «Ремонтные комплексы» у меня была ниже пятого ранга, доступ к управлению я бы не получил. Такими комплексами оперируют спецы с выученными базами пятого и шестого ранга.
Комплекс я переместил на платформу вместе с купленными деталями и полученными запасными манипуляторами. Сам прошёл в кабину и полетел в космопорт. Там на парковке оставил платформу с имуществом и поднялся на орбиту. У меня оставалось после всех покупок тридцать шесть тысяч кредитов и следовало купить судно. Лучше ремонтника, можно и без прыжкового двигателя, если размеры подходят. В системе было выставлено на продажу порядка десяти тысяч разных судов гражданского флота и около трёх тысяч военных бортов. Последние мне никто не продаст. В этом случае придётся снимать своё инкогнито. А вот гражданский борт, это совсем другое. Адреса продавцов, что торговали нужными судами, у меня были. Те, что находились не на орбите Хипса, я отсеял, так что осталось около ста продавцов. Покинув наёмный челнок, на котором с другими желающими поднялся на станцию, я направился в сторону остановки муниципального транспорта. Из всех выставленных на продажу судов, меня заинтересовало шесть ремонтников. Особенно один из них, бывший военный ремонтный фрегат, прошедший конверсию и переделанный в гражданский борт. Может ему и поменяли броню, и начинку, но силовой корпус с тройным запасом живучести оставили. Для понимающего человека, ценный борт. Прыжкового двигателя не было, сняли, но тогда он и стоил бы дороже. Так что из всех, меня интересовал именно этот фрегат, с возможной его модернизацией под свои нужды. Да и просили за него всего тридцать тысяч без одного кредита.
До нужного ангара, где находилось судно, было всего три остановки без пересадок. Так что добрался я быстро. Продавец, извещённый через сеть, уже меня ждал, так что, немедля мы прошли к судну, чтобы его осмотреть. Со мной был лишь один дроид-диагност от комплекса, управлять я им собирался в ручном режиме. Не самому же мне с тестером бегать. Пока дроид диагностировал все системы фрегата, я с продавцом неспешной походкой обходил его, разглядывая судно. Это было шестидесятиметровое судно с двумя хорошими и мощными разгонными двигателями. Со стороны корпус напоминал веретено. В носовой части было по две пары манипуляторов с каждой стороны. Одна пара грузовые манипуляторы, вторая для тонких работ, включая сварочные. В корме ещё одна пара грузовых манипуляторов. Таким образом, используя манипуляторы в носовой и грузовой части этот фрегат может выполнять и буксирные работы, буксируя малые и средние пустотные платформы, вплоть до небольших средних кораблей. Если будут больше, не вытянет, движки для этого слабоваты. Тут средний ремонтник нужен, а не такой малый как фрегат. Что мне понравилось, трюм легко вместит всё мой имущество. Само судно было третьего поколения, четвёртое или пятое стоили куда больше. Ничего, мне и этот сгодится, вполне нормальное судно с широкими возможностями для модернизации. Вот только жилой модуль был небольшой. Всего на три человека. Думаю его немного расширить, и установить в кают-компании настоящую кухню. Люблю сам готовить из натуральных продуктов. Вот для них нужно будет приобрести стазис-камеру. Дорогая покупка, но что поделаешь, хочется, а раз хочется, то будет потворствовать своим желаниям.
– Что ж, фрегат меня заинтересовал, однако цена на него мне кажется излишне завышенной, – сказал я, когда дроид закончил работу.
Фрегат я уже решил брать, тот мне подходил. Износ, конечно, имелся, но я всё равно собирался модернизировать судно, так что проблем в этом не видел. Но за этот счёт можно немного сбросить цену.
– Извините, но цена останется прежней, по приказу хозяину она фиксирована. Судно бывший военный корабль, его, конечно, немного изменили, но факт остаётся фактом.
– Бонусы за покупку? – я старался максимально выжать хоть что-то из этого приобретения.
– Могу предложить двухместную спасательную капсулу. Ещё можно использовать для внутрисистемных полётов.
– Не интересует, хлам, – мельком посмотрев на указанную капсулу, лежавшую в углу, отмахнулся я. – У вас в продаже корабельные жилые модули имеются?
– Конечно, мы этим занимаемся.
– Тогда меняю жилой модуль фрегата класс «В», на класс «А». Бонуса хватает?
– Да, вы дотягиваете до бонуса. Модель, какой жилой палубы желаете приобрести?
– «Индивидуал», с четырьмя одноместными гостевыми каютами улучшенной планировки, апартаментами хозяина из двух помещений, тренажёрного зала, кают-компании и главное кухни.
– Кухня в комплект жилой палубы не входит, за неё требуется заплатить отдельно.
– Хорошо. Тогда кухня модели «ДэЛ». Стазис-камеру для хранения продуктов в пять кубов.
– Полупрофессиональная, – с уважением протянул продавец. – Она стоит три с половиной тысячи кредитов, а стазис ещё пятьсот кредитов. Всего с вас тридцать пять тысяч кредитов.
– Почему такой разброс в сумме оплаты?
– Работа по замене жилого модуля стоит денег, именно поэтому дополнительная тысяча кредитов, включая расходники, установочные комплекты и остальное.
– Специалиста привлекать не требуется, я сам специалист и лично заменю жилой модуль. Если что-то хочешь сделать хорошо, сделай это сам.
– Возражать не буду. Тогда тридцать четыре тысячи.
Оплатив все покупки, я спустился на планету, пришлось арендовать грузовой бот, чтобы поднять на орбиту комплекс и вернулся на станцию. Там комплекс сразу вступил в дело, снимая обшивку, чтобы открыть внутренние отсеки и извлечь жилой модуль. Чтобы не повредить его, пришлось снять часть силового каркаса. Однако ничего, снял и передал продавцам, закрыв этим нашу сделку, больше я им ничего не должен. Все расходники имелись, поэтому я поставил другой жилой модуль. Встал как родной. После этого пошли установки, подключения и возвращение на место балок силового набора, потом были установлены переборки, и броня обшивки снова покрыла борта судна.
На все работы мне хватало полутора суток. Хозяева ангара мне разрешили находиться тут два дня, но я закончил раньше. По окончанию работ, почти сразу пришлось вызывать средний погрузчик, так что меня доставили вместе с судном к шлюзовой и я был выпущен в открытый космос. Связавшись диспетчером, я сообщил, что хочу занять парковку и тот направил меня туда. Судном я управлял сам, пробуя его во время полёта. Вполне неплохо. Резвое судёнышко. На парковке я стабилизировал фрегат и в течение следующих суток с помощью комплекса привёл судно в полный порядок. В полный. Пришлось что-то докупать, на замену, но теперь судно прослужит лет десять без серьёзного ремонта.
После этого я стал искать найм, так как средств на обоих чипах осталось немного. Около двухсот кредитов. Поиск на форумах с объявлениями на найм, выделил почти семь тысяч заявок на одних только инженеров. На полноценного спеца я пока не тяну, чуть больше половины баз пятого ранга выучено, но заявки на инженеров по средним показателям, были вполне по мне, вот их я и просматривал. Убрал всё лишнее и выяснил, что на таких специалистов заявок было восемьсот три. Кстати, базу «Медицина», я продолжал учить, уже несколько дней поднимал. Четвёртый ранг доучил, сейчас пятый поднимаю, треть уже есть. Пока я без средств, но как они будут, прикуплю медицинскую капсулу, да хоть второго поколения, и разгону. Вот тогда скорость усвоения баз заметно повыситься. Да что это, я и так шокированный наблюдал, как учится база «Медицина». Куда быстрее, чем с той старой моей сетью. Новая, пятого поколения, давала заметный прирост к скорости обучения, да импланты тут тоже давали своё веское слово. По моим прикидкам скорость изучения повысилась процентов на тридцать. А это очень много, уж я-то знаю. Раньше я базу пятого ранга учил недели три, сейчас спокойно изучу её за пару недель. Разница существенная, я уже прочувствовал её на себе, и это ещё сеть на полную работоспособность не вышла.
Один найм меня заинтересовал. Он был двадцать шестым в том списке, что я вывел на экран планшета. Требовался срочный ремонт силового набора транспорта четвёртого поколения. Причём за срочность доплачивали. Пять тысяч в общей сумме, время на ремонт четыре дня. Было условие, трюма ремонт не должен был коснуться. Посмотрев на указанные в заявке повреждения, я прикинул, что до трюма дело не дойдёт, поэтому решил связаться с возможным нанимателем.
Переговоры прошли нормально, мы договорились, что я сначала осмотрю, какие повреждения получило судно, тогда и заключим контракт на работу. Так мы и сделали. Сам транспортник висел на парковке другой планеты, третьей, так что, запросив у диспетчера маршрут, я направил фрегат к планете Хаян, пропустив столичную далеко по правому борту. Кстати, столичная наименовалась Айра.
Добравшись до места, я осторожно пристыковывал судно к шлюзовой транспортника и получив добро, прошёл на борт. Хозяина судна, а также его капитана, на борту не было, они спустились на планету, поэтому меня встречали старпом и старший техник. Вот с ними я и провёл переговоры, пока два дроида-диагноста осматривали повреждения. Судя по ним, пробоину в борту нанесла ракета, причём одна пробила броню, а вторая нанесла внутренние помещения. Оборудование щита тоже было повреждено, но техники его уже поменяли на новое, так что оно функционировало. Вот только силовой набор никто из техников восстановить не мог, тут инженер требовался. Подтвердив, что ремонт мне вполне по силам, как и выделенное время, я заключил контракт и немедленно приступил к работе. Ремкомплекты доставлялись вовремя, так что работа спорилось. Именно вовремя этого найма я оценил все прелести использования ремонтного судна. Оно заметно ускорило восстановление, хотя мне и пришлось подтянуть свои умения использовать манипуляторы фрегата, благо такие знания были, теперь опыт нарабатывал. К концу третьего дня, я сдал работу. Всё было восстановлено, даже мне понравилась моя работа, что уж о хозяевах говорить. Идеально всё сделано.
Получив плату, я полетел к Хипс. Там прямо на ремонтнике совершил посадку на поверхность, на окраине космопорта. Оставил фрегат на парковке, заплатив за пять дней, и на такси перебравшись на другую парковку, забрав свою платформу, полетал по старьёвщикам. Там дело тоже не встало, за три тысячи купил немного ушатанную лечебную капсулу третьего поколения и все необходимые ремкомплекты. Прямо на борту фрегата восстановил её и поставил в тренажёрном зале. Других свободных помещений на борту не было. Проверив капсулу, разгон я предварительно закупить не забыл, пролежал в ней восемь часов. Потом я забрал платформу и полетел к порталу. Перешёл штатно и почти сразу сканер уловил знакомый писк маяка Андрюхи. Определив направление, и высчитав, где находится Андрей, я задумчиво пробормотал:
– Ты когда в Москву-то успел вернуться?.. Хм, ловушка? Пожалуй…
Насчёт ловушки я не был уверен, это было скорее предположение. Тем более Андрею я сказал, что смогу забрать его в любом месте этого земного шарика. Похвалился, конечно, бывают у меня такие моменты глупости, но деваться не куда. Среди моих немногих достоинств, держать слово, это одно из первых и главных. Ловушка или нет, но проверить надо. В принципе, Москва могла знать обо мне. Вполне от немцев могло протечь. Раз так, то вычислить меня и Андрея реально, а после того как я им помог с мостом, кстати, до сих пор не знаю, вышло у них там что или нет, понять что была использована внеземная техника, смогут даже дубы в контрразведки. Ну или кто там занимается подобными делами.
Ловушки я не опасался, разница в технологиях давала мне возможность быть просто сильнее, поэтому сразу после перехода я вернулся в кабину и, подняв платформу на привычные двадцать метров над землёй, полетел к Москве. Тут два с половиной часа лететь, нормально. Подумав, что мне может понадобиться цивильное платье, я по пути свернул к Киеву. Там нашёл ночной бар, приметил сверху подвыпившего горожанина, в цивильном, но ругался на немецком и, подстрелив его на выходе из станера, поднял на борт. Мой глазомер не ошибся, худенький и малорослый немец имел такую же фигуру, как и у меня. Примерив снятую одежду, я подтвердил это, как на меня сшили. Не думайте, что я вот сразу нашёл свой размер. Это шестой «доброволец» что мне попался. А бар второй, в который я заглянул. Была ещё и таверна.
Спустив обнажённое тело вниз, я убрал одежду в баул, и полетел в сторону Москвы, теперь уже никуда не сворачивая. Да, забыл добавить. Обувь коротышки мне не подошла. На три размера больше были его ходули. Однако я напомню, что ещё успел прихватить шестерых, все комплекты их одежды были тут же, на платформе. У двоих обувь подходила по моему размеру, так что эта проблема тоже была снята. Одежду прихватил по той причине, что местных денег у меня не было. Банально для продажи брал. Местные оккупационные марки я выкинул, однако в карманах и советские рубли нашёл. Не так и много, но мелочью побренчать в кармане и оплатить пару обедов в ресторане, хватит.
Сам полёт я занимался сборкой оборудования, чтобы слушать радиопереговоры в эфире. Собрал за полчаса, после чего планшет стал пеленговать все станции на тысячу километров вокруг. Что-то их многовато оказалось, с несколько сотен. Часть конечно самолётные были, или танковые, но многие стационарные. Передачи велись даже ночью.
Когда показались затемнённые окраины Москвы, я снова сверился со сканером, выполнявшим в данный момент роль пеленгатора. Сигнал шёл откуда-то из центра города. Хм, вот это уже подозрительно, даже подозрительнее что сигнал шёл со стороны Москвы. Андрей бы не стал вызывать меня из города. Значит, это не он. Может, кто не зная, что это, случайно активировал маяк? Со стороны он напоминал зажигалку, в принципе ею и являясь. Чиркаешь кресалом, и возникает огонёк. Сам делал.
Спустившись ниже, ночь хоть и безлунной была, но зенитчики не дремали, я направился в сторону центра столицы. Опыт как обойти внимание зенитчиков у меня был, я не один город посещал, так что уверенно лавировал между домов, тут главное провода не зацепить. К моему удивлению, наблюдателей на крышах хватало, да и зениток тоже. Только там где я пролетал, больше тридцати штук стояло, выставив стволы в небо. К счастью ночь близилась к концу, внимание было притуплено, поэтому я и перемещался свободно по городу. Проводов навешанных между домами стало слишком много, пришлось спуститься к проезжей части и двигаться в полуметре от поверхности дорожного полотна. Тут я даже скорость немного прибавил. Была такая возможность.
Наконец я добрался до места обнаружения сигнала маяка. Осторожно выдвинув из-за здания платформу, главное чтобы кабина высовывалась, я проверил сканером, сомнений не было, сигнал шёл от знаменитого здания, бывшего «Госстраха» на Лубянке.
– Как же ты попался-то а? – пробормотал я и стал сдавать назад, чтобы развернуть длинную платформу на перекрёстке, не вылетая на площадь.
Скоро рассветёт, хотя всё ещё было темно, поэтому надо успеть свалить из города. Приметив припаркованную «эмку», я манипулятором поднял её на борт. Проделал это, как и со всеми другими машинами ранее. Один из дроидов закрепил ремни, и манипулятор поднял машину на борт. Второй уже на месте поставил её как надо и отцепил ремни. Пока я двигался по городу, поднял ещё пять автомобилей. Два что-то иностранное, а три наши, две «эмки» и «фаэтон». Не то чтобы я собирался потом их продать, просто точно не знал, что буду использовать, чтобы провести разведку. Утром я собирался вернуться в город, переодевшись в местные одежды, на машине. Пешком долго идти, на машине быстрее, вот и отобрал себе несколько экземпляров. Шестой взял новенькую «полуторку». Её уже на память, себе оставлю.
Уйти из города я успел, и когда на горизонте появилось заметное просветление, как раз удалялся от окраины. Лесных массивов вокруг Москвы хватало, так что найти поляну и спустить туда платформу, замаскировав, было не трудно. Предварительно я спустил одну «эмку» у опушки, чтобы на дорогу выехать легче было. Дроиды её проверили, сменили номера, поменяв букву и пару цифр, а так же перелили топливо из других машин. Нормально, подготовил новенькую старушку. После этого я достал всю трофейную одежду и стал отбирать себе наряд. В костюме появляться в Москве не хотелось, но мне повезло. Брюки и рубаху надел того низкорослого немца, обувь с другого немчика, а в кабине «полуторки» нашёл заметно потёртую, но чистую кожаную куртку, чем завершил ансамбль одежды простого шофёра. Как будто водитель что возит большого начальника, всё аккуратно и подогнано. На голову шляпу с полями, кажется такие фетровыми называют.
Особо оружия брать не стал, по мелочи. Станер, бластер, игольник, пару трофейных стволов, «Вальтер» и «ТТ». Деньги, конечно же, взял, и всё на этом, документов всё равно не было. Оставив дронов охранять платформу и поляну, я направился в сторону опушки. Тут недалеко, пару километров по лесу до неё дойти. Сеть помогала не сбиться, так что шёл по прямой и вскоре вышел на дорогу. По ней и до машины дошёл. Запустив движок, я лихо развернул технику и погнал к столице, снова возвращаясь в поисках Андрюхи. Сканер был со мной, так что продолжу поиски.
В город я въехал по одной из второстепенных улиц, успел присмотреть сверху. На главных дорогах посты были, но особо досмотр там не проводился, я не заметил. Немцев далеко прогнали, так что охрана не зверствовала. Вон, уже больше недели налётов на Москву не было. Да и в прошлый раз всего один долетел, да и то бомбы упали на окраине. Я это всё слышал на толкучке, куда заехал. Рынок большой был, прикупил продуктов, узел потом отнёс в машину, а так же пощипал щипачей. Даже интересно было. Заметив, как группа карманников обирает зазевавшихся покупателей, я приметил, куда стекаются кошельки и забрал их. Вор, лет тридцати на вид, даже ничего не заметил. Ещё бы, с такими имплантами, скорость реакции у меня запредельная, движение рук глаза почти не улавливают.
Не то чтобы мне деньги были нужны, просто попробовать хотел. Попробовал, получилось и это хорошо. Избавив кошельки от наличности, я откинул их в сторону и двинул к выходу, поглядывая по сторонам. Что хотел я сделал, прикупил свежих продуктов, поспрашивал и, услышав последние новости по Москве, вернулся к машине. Особых громких новостей не было, спокойно всё в столице. Там убили, тут зарезали, магазин ограбили, квартиру евреев обчистили, и ещё автомобиль наркома сельского хозяйства сегодня ночью угнали от дома любовницы. Шелуха. Про Андрюху ничего не узнал, да и не рассчитывал на это, мне нужно было узнать, чем живёт столица, и я это сделал. Интересно, а среди моих трофеев, нет ли случайно машины наркома? Вполне возможно это и моих рук дело.
Вернувшись в салон, я сел в машину и запустив двигатель, поехал в центр, мне нужна была Лубянка. На полпути заметив открытую точку общепита, я припарковался и прошёл в переполненное помещение. Это оказалась пельменная. Пельменей мне хотелось, заказал одну порцию, к моему удивлению даже сметана была, пару кусков хлеба, и чай с бутербродами. Для завтрака пища немного тяжеловата, но ничего, съем. Сам завтрак мне понравилась, в смысле я слушал, о чём общается народ, было много пожилых и женщин, молодых мужиков почти не встречалось, да и военной форме через каждого ходили. С последнего моего посещения Москвы изменения были видны невооружённым взглядом. В людях появилась надежда, даже уверенность в нашей победе. Да и гремевшие победами сводки новостей это подтверждали. В помещение было выведено радио, так что ближайшую сводку я прослушал вместе со всеми. Только не высказывал радости как все, мне просто было всё равно. Я больше на чай налегал с бутербродами.
– А ты чего не радуешься? – почувствовал я, как на плечо опустилась крепкая мужская рука мастерового.
– Я радуюсь, просто, как женщина не привык показывать это внешне, – отрезал я и дёрнул плечом, стряхивая руку.
Будут мне ещё тут указывать, что делать и как жить. Из-за этого страну развалили, жили строем и коммунами. Приказывали что носить, как работать, как жить, как дышать, вот народу это и надоело. Всё одинаковое, а хочется разнообразия. Это моё мнение. Я, конечно, тот период не застал, но историк в детдоме был у нас отличный, а я умел читать между строк и слышать то, что нужно.
Мужику мои слова не понравились, снова положив мне руку на плечо, он резким движением развернул меня, отчего я выплеснул чай из стакана, и зло спросил:
– Ты считаешь меня бабой?
– Да, – коротко ответил я и снова сбросил руку, с сомнением посмотрел на остатки чая в гранёном стакане, подумав, не заказать ли ещё.
Этот мужик, лет сорока на вид, видимо имеющий бронь по работе, меня раздражал. Терпеть не могу, когда мне лезут в душу и ещё указывают, как жить. Таких задир я всегда примечал, без драки не обойтись, вот и пошёл ему на встречу.
– Ах ты, – кинулся тот на меня, выставив кулаки по-боксёрски.
Наш спич уже привлёк всеобщее внимание, так что бросок работяги я встретил двумя ударами, в челюсть, и в солнечное сплетение. Поэтому когда тот упал и ко мне двинули дружки задиры, я достал «ТТ» и дважды выстрелил. Обе пули прошли впритирку к голове задиры. Одна у левого уха врезалась в деревянный настил пола, вторая у правого.
– Послушайте граждане, – мой голос удивлял своим спокойствием и благодушием. – Если ещё одна падла будет мне указывать что и как делать, стрелять буду на поражение. Убивать не буду, но на всю жизнь калеками на пенсии останетесь. Ферштейн?
Не интересуясь, восприняли мои слова или нет, я убрал пистолет, взял стакан с чаем столика и вылил остатки на голову задиры.
– Охладись, ты пьян, – сказал я ему и направился к выходу.
Такие задиры есть всегда, да и будут. Любитель подраться и задрать других. Обычно они развлекаются в одиночку под присмотром дружков, а если ему достаётся, то уже вмешиваются они. В любом случае к тому несчастному, к которому пристаёт задира, достаётся по полной. В этот раз всё пошло по другому сценарию. Правда, не закончилось.
Когда я уже был в дверях, ко мне с криком: Ах ты сволочь! бросился один из посетителей, сжимая в руке тяжёлую пивную кружку. От встречного удара моего ноги он улетел на пол и стал корчиться, когда две пули вошли ему в обе ноги, чуть выше колен. После этого уже никто не мешал мне покинуть пельменную. Демонстрация того что я всегда выполняю свои обещания была продемонстрирована качественно, поэтому ушёл я спокойно. Успел до того как посетители пришли в себя и бросились за мной.
Особо этих двоих мне не было жаль, человеческий мусор, как их ещё назовёшь. Была бы у них совесть были бы на фронте. А эти тут, в тылу отсиживаются. После Победы они да их сынки и стали снова возводить страну так, как по их мнению нужно, что и привело к развалу. Достойные сейчас погибали на фронтах, остались только эти, шелуха, так что не удивительно, что был такой результат в девяностых. Всё к этому и идёт.
Пройдя к припаркованной машине, я сел в салон запустил мотор и уехал до того как появилась милиция, видел двоих в форме что бежали в сторону пельменной у входа в которую собиралась толпа. Не думаю, что их вызвали, скорее всего, приглушённые стенами помещения выстрелы слышали. Ну и пусть их, это их работа. Выехав на площадь, я припарковал машину в ряду таких же легковушек у того самого здания на Лубянке. Народу у здания хватало, похоже, боевая группа то ли прибыла откуда-то, то ли отбывала, три грузовика стояло, а рядом толпились бойцы, кто курил, кто просто ноги разминал. Видимо старшего ждали. Я как раз подходил к дверям, когда из здания вышли три командира и прозвучала команда грузиться в машины. Пришлось поля фетровой шляпы на голове опустить ниже, один из командиров был моим знакомцем по спецшколе. Койки стояли в казарме в одном ряду.
К счастью тот меня не опознал, да и занят был другим, поэтому потянув тяжёлую створку двери на себя, я прошёл в холл здания. Слева была стойка с дежурным, так что я двинул к нему.
– Здравствуйте, – вежливо поздоровался я, снимая шляпу и держа её перед собой обоими руками.
