Текст книги "Зург 3 : Империя"

Автор книги: Владимир Поселягин

сообщить о нарушении

Текущая страница: 7 (всего у книги 20 страниц) [доступный отрывок для чтения: 8 страниц]

Так вот, искинов было восемь, из которых три были усиливающие остальных. Управляющему я дал новое имя Перун, по славянскому богу, навигационному Кузьмич, чуть не дав Сусанина. Но быстро вспомнил, что как назовёшь судно так оно и поплывет, назвал Кузьмичом, по фильму с Земли, про охоту где. Отвечающему за вооружение дал имя Командор, это был уставной вояка, по тем личностным данным, что я ему записал, внутренняя безопасность тоже была на нём. Четвёртый отвечал за систему жизнеобеспечения и техническое обслуживание корабля, то есть командовал всеми ремонтными и техническими дроидами. Пятый искин – Шпунтик – это лётная палуба, координационный центр управления москитным флотом, ну и всё обслуживание. С освободившимися и увеличенными мощностями появился запас в их памяти и я дал им ещё некоторые установочные программы с новыми обязанностями. Теперь Командор и Перун помогали мне в случае артиллерийской стрельбы, скорость прицеливания повышалась в разы. Ну и ракеты можно было направлять теперь дистанционно. А вот название для корабля я пока не придумал и называл всё так же, «Нохан». Это была такая маленькая рыбка в одном из миров в империи Антран. Маленькая, но очень опасная. Она кусала, парализовывала жертву и забиралась под кожу съедая ту изнутри, а уж если их несколько… В общем удачное название, если вспомнить что «Нохан» к тому же и рейдер, созданный так же работать на коммуникация противника.

Про вооружение рассказать хотелось особо. Четыре башни тяжёлых туннельных пушек, шесть средних и всего две малых. Пушки одноствольные, не спаренные и работали на дальних дистанциях. То есть я мог уничтожить противника до того как войду в его зону поражения, именно для этого мне и нужна была помощь искинов, стрелять придаться не визуально а по расчётам, а при пилотировании всё вместе я это не потяну, хотя возможностей моей сети впритык но хватало. Ещё было пять башен плазменных пушек главного калибра, восемь среднего и двести шесть турелей ПКО. Помимо них было восемь пусковых средних ракет и всего две тяжёлых. Да-да, умудрился втиснуть, хотя казалось бы куда?

Ещё стоило бы упомянуть о средствах спасения. Нет, шахты со спаскапсулами я вернул в исходное положение, то есть теперь все капсулы на местах, да и было их всего двадцать штук, десятиместных, я про другое. Среди обломков мной был найден фрегат, средний фрегат модели «Туго» в модификации торпедоносца. Сами пусковые я убрал, доработал кораблик и готово. Неплохая личная яхта у меня теперь всегда была на борту. Фрегат был жёстко закреплён на сцепке пятой шлюзовой рядом с жилым модулем, и от него к этой шлюзовой из моих апартаментов можно было добраться быстрее всего. Вот как-то так. Сам фрегат потерпел серьёзные как внешние, так и внутренние изменения. Он стал быстрым очень манёвренным и вооружённым, имея оборудование «Скрыта», то есть маскировки. Запас хода у него увеличился на порядок, гипердвигатель теперь стоит помощнее, ну и остальное. Как я уже говорил, поработал над ним. Вот вроде бы и всё.

Сутки прошли хорошо. Я выспался, потренировался часок при двойном тяготении и искупался в бассейне, не мог я не сделать его в тренажёрном зале. Зал имея отличные снаряды и тренировочные капсулы, прямо манил к себе, а я любил доводить себя до полной усталости, чтобы повысить физические и профессиональные умения бойца. Кто-то удивиться, откуда у меня вода, да и воздух тоже. Поясню, у флотских по инструкции на каждом корабле должен быть запас воды в виде льда хранившегося в малых контейнерах, ну и воздух в баллонах под высоким давлением. Я это всё нашёл, и мне вполне хватило, даже стандартный запас сделал согласно всё той же инструкции. Флотские плохого не посоветуют, у них всё это кровью написано, на личном опыте писали.

Вытеревшись полотенцем, я прошёл воздушную обработку у душевых кабин, тёплый воздух подсушил последние капли и, надев пилотский комбез, у меня их на складе теперь было много, все неношеные, в консервационной плёнке, направился в рубку. Все приготовления были закончены, я позавтракал, позанимался и теперь полный сил и здоровья решил покинуть это кладбище, что так много мне дало. Да, я собирался покинуть кладбище, но направиться планировал не на Землю, а сначала заглянуть на ту станцию торгашей под названием «Карай», откуда на фрегате мусорщика прибыл в эту систему. Дело в том, что я действительно многое нашёл тут, на кладбище, но далеко не всё что мне было нужно. Это я и надеялся найти у торговцев. Например, те же косметические наборы и остальное что так манит женщин. На Земле это один из самых ходовых товаров. У меня, конечно, есть промышленный синтезатор, который может создать всё что угодно, но он снят с ремонтного корабля и программы в него вбиты, как раз для создания запчастей плат и небольшого оборудования именно для боевых кораблей. Не было у меня нужных программ, и как их писать я пока не знал. Я производственник, а не косметолог. Проще купить, тем более наличность на кораблях я собрал в приличном количестве, как и банковских чипов. Последние я пока не взламывал, многие имели пароли, оставил на будущее. Про каталоги и учебный материал по артефактам Древних тоже не стоит забывать. Всё это мне так же было нужно, хотя бы чтобы основы усвоить. Надеюсь, всё это я найду на станции и приобрету.

Пройдя в рубку, её охраняли два боевых дроида противоабордажного комплекса, у меня внутренняя безопасность была в активном режиме, я устроился в кресле капитан и, подсоединив шнуры к нейроразъёмам на кистях, замер, запуская большую часть систем, кроме сканера и радара. Если я их запущу, то засвечусь как огонь в ночи, а это делать было пока рано. Нет, пока я использовал пассивный радар на малой мощности.

Большую часть прохода я расчистил, ботом оттащив обломки, но он всё равно был узок, поэтому защиту пришлось уменьшить, плёнка пузыря была практически у контейнеров, но не касаясь их. Потерять своё добро я не хотел. Только в одном месте кладбище не было мной расчищено от остовов кораблей и крупных обломков. Тогда линкор антарцев ещё не был под моим контролем как сейчас. Пришлось остановить движение крейсера и стабилизовать его в пространстве, после чего на боте в течение пяти часов оттаскивать обломки в сторону. Мы с ботом отлично потрудились как буксировщики. Удобные штуки эти манипуляторы надо сказать, не зря же это судёнышко назвали инженерным, то есть для инженеров. Очень компактное и удобное оборудование для меня.

На этом было всё. Я благополучно дошёл до охранной системы флотских, которая уже была взломана мной и начал медленно разгоняться, врубив сканеры и радар, «осматриваясь» в системе. Теперь это можно было сделать, безопасно. В квадрате, где работали тыловики, поднялась паника и мне пошли запросы, которые я игнорировал. Через три часа мой тяжело нагруженный корабль прорвал пространство и ушёл в гипер. Одно это, скорость перехода, показала, что я не зря модернизировал свой корабль. Такие суда с подобной массой уходят на два часа позже. Вот, наверное, удивились флотские, они наверняка сняли характеристики «Нохана» и по ним рассчитали время на прыжок. А тут раз на два часа раньше корабль исчез с радаров. Стоит задуматься, а кто это вообще был?

Как только звёзды прыгнули мне на встречу, я потянулся и, покинув кресло капитана, направился в жилой модуль, «Нохану» лететь до станции два дня, в отличие от фрегата, так что займусь-ка я госпиталем. Место под него уже подготовлено, осталось создать сам госпиталь. Сделать я собирался обычный малый госпиталь по стандартам Содружества. Это шесть боксов и четыре служебных помещения. Боксы были: диагностический, операционный, два лечебных, реанимационный и учебный. Служебные и того проще: склад медпрепаратов, кабинет и комната отдыха для медперсонала, кабинет главврача, вместе с комнатой для отдыха и в нём же небольшой кладовая спецхранилища для самых дорогих и опасных препаратов. Ну и процедурная естественно.

Активировав на ходу три технических комплекса, один я направил на место, где в скором времени будет находиться госпиталь, а два в трюм за строительным и обшивочным материалом, настенными и потолочными панелями. Остальное уже потом понадобиться, когда заработают камеры дезинфекции. То есть когда в госпитале заработает своя система жизнеобеспечения, и он перейдёт на замкнутый цикл работы, как и должно быть согласно стандартам. Энергошины туда уже подведены, осталось доделать, что не успел. Думаю, пока летим эти два дня, я успею закончить с госпиталем.

***

– Неизвестное судно. Сообщите свои данные и цель прибытия? – прозвучал в динамиках запрос от диспетчера, как только я вышел в обычное пространство.

– Тяжёлый крейсер «Нохан». Цель прибытия совершить операции купли-продажи, – ответил я стандартно на такой же стандартный вопрос.

Хорошо тут Фронтир и не спрашивают документы на корабли и суда. Если ты им управляешь, то ты или нанятый пилот или владелец, другого не дано. Конечно такие громады как у меня тут редкость, даже пираты предпочитают суда поменьше, чтобы с ремонтом так не возиться, но ничего необычного в моём прибытии не было.

– Стыковка или парковка? – последовал второй запрос.

– Парковка.

– Принято. Парковочное место Шесть – Д – двадцать шесть. Отправляю маршрут до конечной точки.

– Маршрут принял, – подтвердил я и направил корабль согласно продолженного маршрута.

Шедшие рядом или навстречу суда, шугались и уходили в сторону, когда на их пилотских экранах вылезал мой монстр. В эфире звучали испуганные восклицания, перемешанные с восхищенными возгласами. Было пару запросов от капитанов судов, но я их проигнорировал, не интересовало меня их любопытство и алчность. Явно кто-то, разглядев, что у меня все борта усеяны контейнерами, решил поживиться за счёт перепродаж.

Добравшись до места, я остановил и стабилизировал крейсер на закреплённой за мной парковке и стал глушить часть систем, кроме около бортового контроля, Командор стреляет без предупреждения, это Перун предупреждает и, покинув рубку, направился к себе. Сейчас подойдёт челнок с местными служащими, и получат плату за парковку. Платил я наличными за два дня вперёд.

Естественно покидать борт я не собирался, это слишком опасно, такой куш как мой крейсер может и владельцам станции застить глаза. Нет уж, побережёмся. Сейчас оплачу парковку и два дня работы в местной сети, найду в продажах то, что мне нужно, закажу доставку и, оплатив, покину эту систему. Вот после этого и будет лежать мой путь к Земле.

Так примерно и вышло, когда я был у себя в каюте, со мной связался Перун, сообщив, что на подлёте челнок запрашивающий разрешение на стыковку, поэтому подхватив пачку банкнот, я поспешил к нужному шлюзу. Естественно я озаботился тем, чтобы никакая гадость не попала на борт крейсера, поэтому шлюз на внешней броне охранялся противоабордажными дроидами, никакой диверсант не подберётся и не высадиться, да и я в холле шлюзовой был не один. Если что мы этот челнок как блин раскатаем.

Когда стыковка была завершена, я за всем следил дистанционно, а руководил и управлял стыковкой Перун, это его обязанность, двое представителей власти станции прошли шлюзование и оказались в холле. Один, тот, что постарше только поморщился, заметив, что на них направленно порядка двадцати отнюдь не слабых стволов, и это только летальное, не летального тоже хватало. А вот молодой, тоже в комбезе серого цвета, такие чиновники носят, но без шевронов и эмблем, с интересом осмотрелся. Он явно опознал дроиды каких боевых комплексов их держат на прицеле. Восьмое поколение тут было мега круто, поэтому был удивлён и поглядывал вокруг с уважением.

– Я старший диспетчер Айонс, – представился тот, что постарше. – Мне необходимо поговорить с владельцем судна, или с капитаном.

– Зачем он вам? – заинтересовался я, невольно напрягшись.

– Парень не гневи судьбу, просто вызови хозяина.

Диспетчер явно считал, что я тут наёмный работник, да и в то, что я пилот он не поверил, возраст не подходил, мне бы быть на пару лет старше. А так действительно мне было семнадцать лет, хотя до восемнадцатилетия недолго оставалось, да и выглядел я соответствующе, молоденький крепкий блондин с голубыми глазами. Вечно все путаются с моим возрастом, и часто это приводит к недоразумениям.

– Ты решаешь за него? – удивился тот.

– Я получил необходимые инструкции перед встречей с вами. Ответ я уже озвучил. Теперь перейдём к делу, по которому вы прибыли, хотя я и удивлен, что для приёма платы прилетел целый старший диспетчер. Озвучьте стоимость двухдневной парковки и двух дней работы в вашей сети, нам нужен раздел торговых операций и товаров.

– Парковка стоит сто кредитов в сутки, с вас две сотни, доступ в сеть сможешь получить за пятьдесят, это трёхдневный абонемент, меньше нет, вам хватит. Только вот на нашей станции принято торговаться за товар лицом к лицу. Поэтому вам никто не пришлёт этот товар и не продаст. Уже лет тридцать существует эта традиция. Она распространена по всему Фронтиру.

– Возможно, – кивнул я, припомнив, что техник с лётной палубы говорил что-то подобное, о чём я успел подзабыть. – Тогда вот оплата за все затребованные капитаном услуги.

Диспетчер принял положенное, выдал квитанцию об оплате за два дня парковки и карточку с трёхдневным абонементом в сеть. Я могу теперь выходить в сеть через нейросеть или оборудование связи крейсера, нужно только активировать карточку по номеру. Предпочту последнее, там защита помощнее будет. Закончив свои служебные дела диспетчер вернулся к своей настоятельной просьбе увидеться с владельцем крейсера, на что я всегда отвечал отказом.

– А зачем он вам? – в который раз спросил я.

Диспетчер, наконец, не выдержал и взорвался:

– Этого не твоего ума дела щенок. Быстро беги за капитаном.

– Не а, не убедили, – покачал я головой. – Вы мне надоели, поэтому попрошу покинуть борт корабля. Капитан уже извещён об этом инциденте и велел выкинуть вас за борт без скафандров. Пожалуй, я не буду этого делать.

Диспетчер грязно выругался, злобно посмотрел на дроидов, что стояли в холле и резко развернувшись порывистым шагом направился обратно в шлюзовую. Мы с молодым парнем кивнули друг другу, и тот последовал за главным. Кстати, парня я просчитал. Он сто процентов из патрульной экседры, что приписана к этой станции. Там всего семь боевых кораблей, причём четыре из них малые. Фрегаты да корвет, но он точно офицер-патрульный. Видать его взяли с собой как эксперта, но он не пригодился, силы были не на их стороне.

Диспетчер с неизвестным прошли шлюзование и отстыковавшись полетали обратно на станцию, а я дав приказ провести проверку, не оставили ли они какой жучок, вдруг услышал от Перуна:

– Капитан, нас только что просветили сканером поиска биологических объектов. Теперь они знают, что вы один на борту и просто разыграли их.

– Где оборудование? – подскочив от неожиданной новости, я рванул в рубку.

Проигнорировав лифты, я по лестнице взлетел наверх и на ходу вскочил в кресло оператора артиллерийских систем, запуская расчётный центр. Сейчас наверняка в диспетчерском модуле станции воюют сирены, заметив начало работы моих боевых радаров и сканеров, но я успел навести прицел на уходящий челнок. По докладу Перуна оборудование сканирования находилось именно там. Причём, судя по мощности излучения, способного пробить такую толстую броню как у нас, там стояло оборудование, по меньшей мере, с крейсера пятого, а то и шестого ранга. Получается, челнок был модернизирован, реактор и оборудование занимало в нём практически всё место. Это что же челнок разведчик?

– Они теперь знают, что вы одни, а таким кораблём управлять без экипажа невозможно… по их уверенности, – сказал Перун. – Пригнать его сюда с некоторой сложностью можно, вот бой вести или ещё что, точно нет. Получается у них козырь, и они об этом знают. Я засёк кодированную передачу с челнока на станцию.

– Крейсер «Нохан» вызывает челнок диспетчерской службы. Поясните причины немотивированного сканирования корабля. В случае отказа ответить – открываем огонь.

Крейсер уже окутался щитами, выходящими на полную мощность, крутились тарелки и решётки радаров, слезали с направляющих и пусковых защиты и уже виднелись головки ракет. Башни орудий двигались, поднимая и опуская стволы, словно вынюхивая цель. Было видно, что корабль готов к бою. Причём реально готов, я в своих силах был уверен. Для меня местная охранная эскадра ничто, раскатаю в лепёшку. Артиллерия и пусковые самой станции конечно серьёзный противник щиту, но выбить их пушками ничего не стоит, защита у них не выдержит алюминиевые болванки, разогнанные туннельными пушками. Вот только хозяева станции, получив доклад от своих людей с челнока, были уверенны в обратном. В том, что один человек, тем более мальчишка, просто ничего сделать не сможет. Шансов у меня по их мнению не было.

– Прекрати дурить, лучше отключи системы и подготовься к приёму досмотровой партии, – услышал я приказ на диспетчерской волне, в голосе неизвестного отчётливо слышались жёсткие нотки.

Мой ответ последовал незамедлительно, челнок исчез в огненной вспышке, выстрел средней плазменной пушки его полностью уничтожил, а туннельные пушки и орудия главного калибра уже били по охранным кораблям и артиллерийским палубам станции. Один крейсер шестого ранга сразу взорвался, у него рванули реакторы, средний носитель, выбрасывая кучу осколков и мусора начал разваливаться пополам. В самой станции тоже начали появляться отверстия непредназначенные конструкцией. Стрелял я так, что любому кадровому флотскому станет ясно, что в рубке находиться опытная спаянная команда операторов-артиллеристов полного штата, два пилота, не меньше двух операторов защиты, и капитана. Реально, в эти времена один человек так вести бой просто не мог. Факт. До меня было фактом.

В эфире что-то постоянно кричали, поначалу требуя, а потом, умоляя прекратить огонь. Но меня уже понесло, я перешёл в так называемый режим «Слияния», когда происходит полное слиянием с кораблём. Теперь у меня вообще не было проблем в этой мелкой стычке с управлением и расчётами. Я управлял каждым орудием, каждой пушкой, турелью, маневровым двигателем, чувствовал как свои пальцы оборудование щита, выстраивая его в три, а то и четыре уровня и ловя ответы противника, которых становилось всё меньше и меньше, по мере выбивания у них артиллерии. Какой-то псих-торговец одним залпом выпустил в меня весь запас ракет, и попытался удрать за станцию. Он видимо решил помочь местным, пока другие отходили от шока. Не успел, получил в корму сперва две болванки из туннельных средних пушек сбивших щит и повредивших разгонные двигатели, а потом и главным калибром добавил, добивая. Отчего тот превратился в остывающий ком металла. Ракеты я перехватил так же главным калибром, расфокусировав прицел, отчего выстрелы были с распылением плазмы, а то, что пролетело мимо сгустков плазм в виде облака, посбивали турели ПКО. За весь бой мой щит принимал на себя только ответов артиллерии противника, из ракет было пропущено две или три из тех нескольких сотен, что по мне выпустили. С каждой секунды мой опыт рос, я осваивался и отвечал всё увереннее и увереннее.

– Ну чего ещё? – недовольно спросил я на очередной умоляющий вопль. К этому моменту мой кураж пропал, и я стал здраво мыслить.

– Прекратите огонь, – снова попросил неизвестный, возможно дежурный диспетчер.

– С какой это радости?! – искренне удивился я, увеличивая мощь щита на переднюю полусферу и прекращая вести огонь. – Вы первые начали. По законам Фронтира ваши действия классифицируются как пиратские.

– Мы готовы заплатить.

– Я к вам сюда не для этого прилетел. Мне нужно было кое-что купить, а вы решили забрать мой корабль. Мне это не понравилось.

– Мы готовы заплатить и выполнить все ваши условия, – ответил тот же диспетчер. Кстати, тот у которого были жёсткие нотки в голове в эфире больше не появлялся, исчез из эфира.

– Да подождите вы, я думаю, добивать вас или нет.

– У нас больше двадцати тысяч жителей, сейчас на две тысячи меньше, – тоскливо ответил тот.

Больше ему ничего не оставалось ответить. Кораблей охранения нет, кроме трёх малых, два находились на патрулировании по границам система, а второй прятался за станцией, как и десяток другой судов разных торговцев и мусорщиков. Они опасались попасть под случайный выстрел. По мне вон тоже били все кому не лень и три стоявших рядом на парковке судна, напоминали дуршлаг. Мазилы. Я же любовался на свою работу. Вся та сторона станции, что была повёрнута ко мне, обзавелась точечными отверстиями от огня туннельных пушек. Теперь с этой стороны не было ни артиллерии, ни ракетных установок, ни торпедных шахт, всё выбил. Многие из жителей решив, что станции каюк, спасались кто как мог. Борт станции покидали малые суда, спасательные капсулы и боты. Я на них внимания не обращал, захотят, вернуться. Добивать их дом я первоначально не собирался, а вот проучить, это да.

– Я стрелял только по оружейным модулям и по навесному вооружению, причём снарядами с эффектом разрывных. Уверен у вас на пультах нет сигналов о серьёзных повреждениях обшивки и утечке воздуха. Так что ни о каких многочисленных погибших не может быть и речи. Разве что вы имели в виду своё охранение, так я им только отвечал, они первые сделали выстрелы на поражение, да ещё около тысячи человек покинуло борт станции на спасательных капсулах, ботах и челноках. Этих сами ловите и возвращайте.

– Что вы хотите?

– От вас уже ничего, поэтому расстаёмся мирно. Попробуйте ещё раз атаковать меня, уничтожу, это обещание я могу вам дать с гарантией. Тем более я сам военный диспетчер по специальности и знаю, куда нужно стрелять. Три выстрела в сектора «А-4», «Е-22» и модуль «АрВи», и добивать не потребуется, сами умрёте от недостатка воздуха и не возможности запустить систему жизнеобеспечения. Очень, знаете ли, мучительная смерть.

Это действительно было так, я прямо намекнул диспетчерам, что мне хватит трёх выстрелов, чтобы обесточить станцию и разнести её систему жизнеобеспечения. На ремонт уйдёт дня три, да и то если есть комплектующие. До диспетчерского модуля я бы вот так сразу не добрался, он находиться в центре станции в бронированном кожухе, но в принципе тоже возможно. В общем, диспетчера по моим словам поняли, что я тоже понимаю в их деле и могу их дом и рабочее место раскатать по модулю, аналогу кирпича.

– Мы вас поняли. Больше выстрелов до вашего ухода не прозвучит.

Медленно пятясь на передних манёвровых назад, кормой вперёд, я ушёл за корпус большого контейнеровоза, который парил воздухом из пробоин жилого модуля и у которого уже суетился челнок с командой, а на броню выбегали технические дроиды. Я за его тушей развернулся, перенеся всю мощность щитов на корму и начал разгоняться. Диспетчерские модули, оружейные и ракетные системы на границе системы я прошёл нормально, никто действительно не стал по мне стрелять, а через час после границы мой «Нохан» ушёл в гиперпространство. Первый урок я получил и попытаюсь его не повторять. Тут в одном прыжке была ещё одна перевалочная база, правда пиратская, но там вроде как вполне возможно поторговать или продать что-то, относительную безопасность пираты гарантировали, вот туда я и направился. Лишь уйдя в прыжок, я хлопнул себя по лбу и выругался. Можно же было содрать с нахалов контрибуцию в виде артефактов Древних, потребовав чтобы мне передали всё, что у них есть в качестве платы за их жизни. Но хорошая мысль всегда приходит опосля. Может вернуться?

К сожалению пока всё это происходило, я подзабыл об одной не то что бы мелкой, но очень существенной проблеме. У меня было мало топлива для разгонных двигателей. Маневровые то ладно, они от реактора запитаны, а вот разгонные без топлива не могут. На кладбище с этим действительно были проблемы. У самого «Нохана» топливо после повреждения баков смешалось какой-то технической жидкостью и превратилось в непонятно что, пришлось извлекать и выбрасывать баки, а на их место варить и устанавливать новые, да и систему топливопроводов так же поменял. На других были схожие проблемы. Топливо в пригодном состоянии я, конечно, находил, но мало, гель за это время вступал в реакции с разными материалами и терял свои свойства. Лишь с двух кораблей, где была полная герметичность, я слил всё топливо. Хватило на половину баков «Нохана», но я ведь собирался в дальнее путешествие, поэтому требовался запас. Тут у торговцев я хотел вызвать топливозаправщик, чтобы он доставил его к борту и залил мне полные баки, но из-за безалаберности владельцев станции всё пошло не совсем так, как я планировал. Когда я уходил, то связался с тем диспетчером что вёл со мной переговоры и поинтересовался такой их странной реакцией на мой корабль.

– Да у нас тут возникли проблемы с одним пиратским кланом, – в голосе диспетчера отчётливо слышалась досада. – От владельцев поступил приказ уговорить капитана только что прибывшего крейсера оказать помощь в отражении возможной атаки за солидное вознаграждение. Исполнители перестарались.

– Прибить такого исполнителя надо.

– Так вы и прибили. Он на челноке был.

– Ну значит за дело. Смысла в нашей встрече не было, я бы всё равно в ваши мелкие дела не полез, сами набедокурили, сами и выпутывайтесь.

Примерно так наш разговор и прошёл, позже я удалился на необходимое для разгона расстояние и наконец, ушёл в гипер. Через час я вышел из него и, развернув крейсер к торговой базе пиратов, прыгнул уже к ней. Причина такого моего поступка была в том, что торговцы, которым я слегка намял бока, могли по характеристикам прыжка крейсера вычислить, куда я улетел, вот и пришлось совершать два, так я подметал следы. У меня не было уверенности, что у них не имелись подобные спецы, что по таким характеристикам рассчитают мой прыжок, но раз я умею, значит, ещё такие умельцы найдутся. Поэтому рисковать не стал и сделал, как сделал.

До пиратов было три с половиной дня лёту, поэтому, когда звёзды на экранах пилотских визоров уже привычно прыгнули мне на встречу, я покинул рубку и направился в госпиталь. Полностью закончить я его не успел, осталась мелочь, установить оборудование и всё протестировать. Вот этим делом я и занимался пока по привычному мне корабельному времени не наступила ночь. За это время я успел распаковать и установить капсулы во всех боксах. Встали те на станины нормально, потом была юстировка и тестирование. Каждую капсулу я проверял лично, заправляя их спецкартриджами и проводя полную очистку систем. Все капсулы были восьмого поколения и очень неплохи, у меня даже запас был в трюме, ещё пару малых госпиталей сделать можно. Так как такие капсулы на Фронтире не купишь, тут максимум шестой есть, да и то за такие деньги, что проще застрелиться. Про седьмой и восьмой я уж и не говорю. Поэтому я не собирался продавать это оборудование, а использовать только для себя или своих целей.

Вот так вот у меня прошёл первый день в гипере, второй я наполовину так же посвятил госпиталю, пока полностью его не закончил, что торжественно отметил у себя в апартаментах. Время ещё было, поэтому я два часа позанимался при двойном тяготении в тренировочном зале, на час залез в военную тренировочную капсулу и только после этого направился в госпиталь, где лёг на оставшееся время в обучающую капсулу поднимать оставшиеся базы. Нужно пользоваться любой возможностью для этого.

Кстати, об апартаментах и о жилом модуле. Я действительно всё сделал под себя, но всё же оставил возможность брать пассажиров. Просто было свободное место, да и так, на всякий случай. Сам жилой модуль имел сотню кают, из них семьдесят двухместных, тридцать одноместных, десять так называемых двухкомнатных офицерских, два бара и кафе, на данный момент законсервированных. Так же там был тренировочный зал с душевыми и бассейном, которыми я активно пользовался, отдавая два-три часа на это, ну и мои апартаменты естественно. Последние были рядом с рубкой, чтобы было возможно как можно быстрее добежать до неё. Что в принципе было не существенно, я мог управлять кораблём в любом его месте, просто в рубке это гораздо удобнее и продуктивнее. Так вот, об апартаментах. Я их сделал в виде квартиры-пентхауса и вид из «окон» был соответствующий. Восемь роскошных комнат и не менее роскошный санузел, правда, не имеющий бассейна, мне и того, в тренажёрном зале хватало. Так вот, у меня была спальня, очень роскошной вделки со всеми предметами мебели и аксессуарами, потом рабочий кабинет, кабинет для отдыха, гостиная, личный небольшой тренировочный зал с неизменной военной тренировочной капсулой, медбокс с реаниматором и обучающей капсулой, столовая и кухня. Последние можно назвать совмещёнными, переборки между ними не было, я там арку сделал. Обычно на кораблях кухонь не было, только столовые с синтезаторами, но тут мне повезло. В апартаментах одного капитана линкора я нашёл самую настоящую кухню, где можно готовить блюда из натуральных продуктов. Видать тот был гурманом. Я её извлёк и установил в отдельном помещении апартаментов, там же стоял самый лучший из найденных мной пищевых синтезаторов, а также установил блок стазис-камеры для хранения продуктов. Это помещение со всем встроенным оборудованием у меня называлось кухня. Я им пока не пользовался, кроме синтезатора, но чуть позже попробую. Среди многочисленных кристаллов с базами знаний, что я насобирал по военным кораблям, как раз была «Повар» пятого ранга устаревшая на двадцать лет. У меня, конечно, была похожая, но эта более полная, с готовкой на таких мобильных корабельных кухнях. Вот выучу её и испробую кухню. Ну и конечно продовольствие когда достану. А то у меня одни картриджи для синтезаторов да офицерские и солдатские пайки в НЗ.

После довольно долгих раздумий я всё же решил идти к станции пиратов на «Нохане», хотя первоначально собирался слетать на фрегате, провести, так сказать, разведку. В принятии правильного решения мне помогли два явных контрабандиста, что выясняли отношения в соседней с торговой базой системе. Когда я вышел из гипера, они сразу бросили пробовать друг друга на прочность и синхронно повернулись ко мне облучая боевыми радарами и сканерами, как волчата со вздыбившейся шерстью. Правда, сразу сообразив, что мне они вряд ли что повредят, разве что разозлят, заметно снизили агрессию.

– Хой, парни, – вышел я на них на общем канале. – Тут рядом станция висит, вроде как пиратская. Там как с безопасностью и услугами?