Текст книги "Ремонт часов"

Автор книги: Василий Трояновский

сообщить о нарушении

Текущая страница: 12 (всего у книги 19 страниц)

§ 17. Регулировка наручных и карманных часов

Период системы баланс-спираль, установленной в часовой механизм, может давать отклонения, и часы будут давать неправильные показания.

Отклонения могут выходить за пределы регулировочной способности градусника. Как правило, его регулировочная способность находится в пределах ± от 2,5 до 3,5 мин. в сутки.

При регулировке хода часов градусником могут наблюдаться случаи, когда градусник находится в крайнем положении «Прибавить», а часы отстают или, наоборот, градусник находится в крайнем положении «Убавить», а часы спешат. Это возникает при неправильной форме части спирали, расположенной между штифтами градусника. Исправление может быть выполнено подгибкой спирали на мосту баланса, при этом необходимо проверять прохождение штифтов градусника в пределах угла его поворота и строгое совпадение отверстий колодки спирали и сквозного камня моста. Градусник должен перемещаться без особых усилий, накладка не должна его зажимать. Трение при перемещении градусника в обе стороны должно быть одинаковым.

При регулировке часов иногда необходимо утяжелить баланс или, наоборот, облегчить его. Например, утяжеление баланса производят в том случае, когда спираль несколько сильнее, чем это необходимо, а облегчение – при слабой спирали.

Утяжеление или облегчение баланса может быть выполнено установкой или снятием винтов регулировочных шайб.

Значительная регулировка, как правило, связана с проверкой уравновешенности баланса. Небольшие изменения веса производят с помощью шайб в собранном балансе. При этом баланс вынимают из механизма вместе с мостом. Для предохранения спирали от повреждения может быть использовано приспособление, показанное на фиг. 149, которое легко может быть изготовлено в мастерской.

Фиг. 149. Приспособление для работы с балансом.

В приспособлении на устойчивой подставке укреплен кронштейн со штифтом. На штифт, отверстием под винт крепления, ставится мост баланса. Баланс удерживается на спиральной пружине. При такой подвеске открывается доступ к любому винту баланса. Придерживая баланс, можно отвинчивать винты, ставить шайбы под них и т. д.

Часто эту операцию выполняют также, как показано на фиг. 150. Последний способ требует особой осторожности, так как можно повредить спираль и цапфы оси баланса.

Фиг. 150. Установка шайб без применения подставок.

Регулировочные шайбы изготовляют из фольги. Для их вырубки делают специальный пуансон, показанный на фиг. 151.

Фиг. 151. Пуансон для вырубки регулировочных шайб.

На фиг. 152 показано изготовление шайб с помощью такого пуансона.

Фольгу кладут на подставочку из дерева твердой породы (фиг. 152, а) и, нажимая сверху на пуансон, производят просечку фольги.

По своим размерам шайбы очень незначительны. Взять шайбу легче всего, вдавливая ее в палец, как показано на фиг. 152, б. Винт, зажатый в тиски, вставляют в отверстие шайбы.

Фиг. 152. Изготовление шайб.

По своим размерам шайба не должна быть больше диаметра головки винта (фиг. 153, а). Толстая шайба может привести к трению между головкой винта и выточкой моста баланса (фиг. 153, б).

Фиг. 153. Неправильная установка шайб.

Для быстрого выявления и устранения неисправностей часовому мастеру необходимо знать характер и влияние различных дефектов, действующих на регулятор хода.

Оценивай характер влияния различных причин, необходимо учитывать следующее:

а) каждый импульс силы, действующий на баланс до его перехода через точку состояния покоя в направлении, совпадающем с движением баланса, ускоряет его колебание; импульс после перехода положения равновесия замедляет колебание;

б) импульс, действующий против движения баланса (до перехода положения покоя), вызывает замедление колебания; такой же импульс, действующий на баланс после перехода положения покоя, создает соответствующее ускорение;

в) действие различного рода импульсов, нарушающих изохронизм колебаний, тем более ощутимо, чем меньше амплитуда колебания баланса.

На работу регулятора хода оказывает влияние трение в цапфах оси баланса, а на часовой механизм в целом – прилипание, вызванное действием смазки.

Баланс, связанный со спуском, в значительной степени испытывает действие трения.

Трение, действующее на баланс (без прилипания) пропорционально взаимному действию трущихся частей, зависит от состояния и материала трущихся частей, не связано с размером трущихся поверхностей и не зависит от скорости скольжения последних.

Теоретически влияние трения на регулятор хода (баланс) заключается в том, что оно смещает мертвую точку баланса в направлении, противоположном его движению.

Смещение увеличивает часть импульса, находящуюся после этой точки, поэтому увеличение трения вызывает уменьшение амплитуды колебания баланса и отставание часов.

Изменение трения на цапфах оси баланса является главной причиной случайных колебаний, наблюдаемых в ходах со смазкой, и часто является причиной многих дефектов хода. Чем тоньше цапфы оси баланса, тем меньше трение и тем легче отрегулировать часы.

Необходимо учитывать, что при чрезмерно большом зазоре в штифтах градусника и при симметричном расположении спирали между штифтами при уменьшении амплитуды часы начинают отставать.

Это объясняется тем, что, когда баланс перемещается вблизи точки покоя, действует вся длина спирали и штифты градусника не оказывают влияния.

На данном участке действует удлиненная спираль, и движение баланса получается замедленное. На остальной части пути действует спираль, укороченная штифтами градусника, и баланс имеет ускоренные колебания.

При уменьшающейся амплитуде баланса часы начинают отставать. Когда часы находятся в вертикальном положении, амплитуда колебания баланса значительно уменьшается, и часы, имеющие неправильное расположение штифтов градусника, будут отставать значительно. Поэтому при всяком отставании часов в вертикальном положении необходимо просмотреть расположение штифтов градусника.

Если спираль прижимается к одному из штифтов градусника и притом настолько, что отходит от него только на один из полупериодов колебаний, не касаясь второго штифта, часы будут отставать. Это отставание будет возрастать при увеличении амплитуды колебания баланса, так как с увеличением амплитуды возрастает угол поворота баланса спирали.

Действующая длина спирали не должна изменяться во время хода часов.

Значительный зазор между штифтами градусника приводит к отставанию при малых амплитудах.

Спираль не должна быть зажата между штифтами градусника, это вызывает трение и непостоянство хода часов. Игра спирали между штифтами должна быть заметна только при рассмотрении в лупу. Спираль должна находиться между штифтами регулятора в своем естественном, ненапряженном состоянии.

Штифты градусника не должны оказывать на спираль влияния изменяющего ее форму или положение.

Внутренний виток спирали не должен прилегать к колодке в точке ее закрепления. Если спираль будет касаться на каком-то участке колодки, ее действующая длина будет уменьшаться при закручивании, и часы изменят ход в зависимости от амплитуды колебания баланса.

Регулировка – последняя операция при ремонте часов.

Мастеру при выполнении всех операций ремонта необходимо учитывать, какое влияние может оказать та или иная из них на регулировку хода часов.

Регулировка хода часов может производиться только в том случае, если в часовом механизме полностью устранены все дефекты.

Работа подрегулировке часов, как говорят часовщики-мастера, начинается с заводного барабана. Смысл этого сводится к тому, что необходимо всесторонне проверить действие всех узлов часового механизма, прежде чем приступать к регулировке на точность показаний.

Наиболее распространенным и наименее производительным способом регулировки хода часов является проверка показаний, производимая раз в сутки по сигналам точного времени или по образцовым часам.

Проверяемые часы подвешиваются в закрытом остекленном шкафчике или хранятся в специальных коробках, где производится наблюдение за их ходом.

В зависимости от результата показаний часов производят регулировку перемещением стрелки градусника и последующей проверкой через установленный интервал времени.

Не редки случаи, когда ход наручных или карманных часов в течение 2–3 мес. изменяется лишь на несколько секунд. В других случаях получение таких результатов показаний часов связано с большой затратой времени.

Незначительные дефекты, не вызывая остановки часов значительно усложняют регулировку последних. Неплотно сидящие стрелки, качающиеся штифты градусника, самоотвинчивающиеся винты баланса, плохо центрированная спираль, большой зазор между штифтами градусника, неуравновешенный баланс, намагниченная спираль – все это мелкие дефекты играющие большое значение при регулировке часов.

Определение суточного хода часов нельзя производить в течение 1 часа и полученный результат умножать на 24. Произведение будет или больше, или меньше, чем реальный ход за 44 часа. Если производить такую проверку через несколько часов или на следующий день, результат будет совершенно другой.

Изменение хода часов в течение суток объясняется изменением периода колебаний их баланса в зависимости от изменений усилий пружины хода.

При проверке хода часов выявляются дефекты установки спирали, уравновешенности баланса, состояние штифов градусника, спускового колеса, зубчатой передачи и целый ряд других дефектов.

Обычно при ремонте наручных и карманных часов массового производства не производят испытания хода при различных температурах. Часы высокого класса точности должны подвергаться температурной компенсации. Проверку производят при температурах +32, +20 и +2°. Отклонения хода, вызываемые изменением температуры при биметаллическом балансе и стальной спирали, исправляются изменением величины компенсации путем перемещения компенсационных винтов в ободе баланса.

Если часы отстают при повышении температуры и компенсация недостаточна, винты необходимо переместить к прорезям обода баланса. В случае большой компенсации поступают наоборот.

Спирали, применяемые в современных часах, делают из специального сплава, который оказывает компенсирующее действие на отклонения, вызываемые действием температуры. Поэтому системы со спиралями из такого сплава какой-либо регулировки на температуры не требуют.

В настоящее время в нашей стране для контроля хода часов изготовляются специальные электронные приборы типа ППЧ (фиг. 154), получившие широкое распространение не только на заводах-изготовителях часов, но и в практике работы ремонтных мастерских.

Фиг. 154. Прибор для проверки хода часов ППЧ-4.

Приборы этого типа позволяют за несколько минут произвести определение суточного хода часов для различных положений с высокой точностью.

На переднем плане виден барабан, на котором производится запись хода при проверке часов.

Принцип работы прибора проверки вида часов основан на сличении ударов, возникающих в часовом механизме и процессе работы спуска и регулятора хода, с частотой кварцевого стабилизатора.

Точки часового механизма, являющиеся источником звука в процессе работы, показаны на фиг. 155, а-в.

Фиг. 155. Основные точки, издающие звук при работе часового механизма.

Звук от этих точек воспринимается микрофоном и преобразуется в электрические сигналы, которые управляют записывающим устройством барабана.

Скорость вращения барабана строго стабильна и связана с количеством колебаний баланса в час.

Приборы типа ППЧ выпускают для часов, имеющих 18000 колебаний баланса в час. Приборы ППЧ могут быть соответственно переделаны для проверки будильников и других типов часов.

Если в часовом механизме отсутствуют какие-либо скрытые дефекты, то регулировка часов на приборе обеспечивает заданную их точность хода при последующей эксплуатации.

Положения наручных часов, в которых они контролируются при регулировке на приборах типа ППЧ и условные обозначения этих положений показаны соответственно на фиг.156, а и б.

Фиг. 156. Основные положения часов при проверке.

Полная регулировка должна производиться во всех указанных положениях. Однако наручные часы преимущественно эксплуатируются в положении при опущенной руке. Поэтому основным положением для регулировки наручных чесов является положение циферблатом вверх и головкой вниз.

Для карманных часов рабочими положениями будут положения заводной головкой вверх и циферблатом вверх. Поэтому основным положением при регулировке карманных часов является положение циферблатом вверх к головкой вверх.

Проверку и регулировку ходя часов производят не менее чем в двух упомянутых положениях.

Когда часы расположены горизонтально, только пятка цапфы оси баланса соприкасается с накладным камнем, сквозные камни являются направляющими для оси баланса. Трение о небольшую часть их поверхности очень незначительно по сравнению с трением в вертикальном положении, при котором обе цапфы соприкасаются с внутренними поверхностями отверстий в камнях. Наиболее неблагоприятным случаем считают такой, когда цапфы оси баланса имеют значительный диаметр, а камни имеют большую толщину. При этом различие в величине трения очень заметно и при вертикальном положении часов отмечается сильное уменьшение амплитуды баланса.

Отверстии балансовых камней хороших часов выполняются алевированными в целях уменьшения трения в положении осн. Если диаметр цапфы невелик, то различие в трении при изменении положения будет незначительным.

Перепад хода при различных положениях зависит от качества часов. Он может достигать нескольких десятков секунд.

В отдельных часах пятки цапфы оси баланса делают плоскими с тем чтобы увеличить трение в горизонтальном положении и тем самым уменьшить перепад трения при изменении положения.

Для устранения в часах пристука и перепада хода пятку цапфы оси баланса делают плоской.

Устранение пристука достигается также заменой пружины хода.

Для современных типов часов как отечественного производства, так и часов иностранных фирм допустимые отклонения суточного хода оговариваются в паспортах.

Допустимые отклонения ходя часов в горизонтальном и вертикальном положениях в сутки устанавливаются следующие:

хорошие карманные часы с анкерным спуском от 10 до 30 сек., карманные часы массового производства с анкерным спуском от 30 до 60 сек., хорошие наручные часы с анкерным спуском от 20 до 40 сек., наручные часы массового производства с анкерным спуском от 1 до 2 мин.

Проверка часовых механизмов на приборах ППЧ включает:

1) выявление отклонений от изохронизма при различных амплитудах колебаний баланса;

2) выявление хода часов в положениях, вызванных неуравновешенностью системы баланс-спираль;

3) определение дефектов отдельных узлов.

Эффективность регулировки часового механизма на приборах ППЧ зависит от режима работы пружины хода, т. е. от амплитуды колебания баланса.

Выявление отдельных недостатков работы часового механизма и качественная регулировка, обеспечивающая стабильный ход в заданных пределах точности, выполняются при амплитудах колебания баланса 150–180° и 240–300° (полностью заведенная пружина хода).

Основная регулировка часового механизма производится при амплитуде колебания баланса 150–180°, что соответствует примерно одному обороту вала барабана.

При амплитуде колебаний баланса 150–180° наиболее резко выявляются ошибки хода в вертикальных положениях часов, вызванные неуравновешенностью системы баланс-спираль.

Неуравновешенность системы баланс-спираль в собранных часах в основном зависит от неуравновешенности самого баланса, нецентричности спирали у колодки (несовпадение центра спирали с осью баланса) и от смещения спирали за счет давления на один из штифтов градусника.

Часы, имеющие неуравновешенную систему баланс-спираль, дают изменения суточного хода часов, зависящие от величины амплитуды колебаний баланса и от положений часов в момент проверки на приборе.

Регулировка часов на приборе начинается с проверки их в горизонтальном положении циферблатом вверх. В этом положении определяется суточный ход часов.

Состояние хода выявляется в этом положении независимо от влияния трения и неуравновешенности баланса часов.

При самой тщательной уравновешенности баланса может сохраняться какое-то несовпадение его центра тяжести с осью вращения, т. е. остаточный эксцентриситет.

При вертикальной оси баланса неуравновешенность не оказывает влияния на ход часов. В этом положении действует только момент инерции баланса.

При рассмотрении регуляторов хода указывалось, что баланс часов с анкерным спуском и в особенности баланс наручных часов должен быть как можно тщательнее уравновешен.

В часах с анкерным спуском амплитуда баланса должна быть равна примерно 270° в горизонтальном и 225° в вертикальном положениях.

Неуравновешенность оказывает влияние при вертикальном положении баланса. Ее действие направлено в одну сторону при амплитуде баланса, меньшей 220°, и в противоположную, когда амплитуда больше 220°.

Если часы при амплитуде меньше 220° спешат в каком-то определенном положении по сравнению с другими положениями, то в остановленном состоянии утяжеленный участок баланса будет внизу (положение I, фиг. 157, а).

В положении II (фиг. 137, а) неуравновешенный участок баланса находится слева в связи с изменением расположения часов и запись прибора показывает правильный ход часов. В положении III, головкой вниз, запись показывает отставание, в положении IV, головкой влево, – правильный ход.

Таким образом, утяжеленный участок баланса выявился при положении часов головкой вверх и головкой вниз.

На фиг. 157, б (положения с V по IX) показана одна и та же неуравновешенность при различных амплитудах.

Зная приведенные выше закономерности, их можно использовать в практической работе.

Фиг. 157. Влияние неуравновешенности баланса на ход часов.

Часы, имеющие неуравновешенную систему баланс-спираль, не могут обеспечивать стабильного хода как при испытаниях, в различных положениях, так и в эксплуатации.

Если в часовом механизме отсутствуют какие-либо скрытые дефекты, то правильно проведенная на приборах регулировка часов обеспечивает заданную точность суточного хода при их последующей эксплуатации.

В процессе регулировки дополнительный груз в виде регулировочной шайбы подкладывают под винты баланса для окончательного уравновешивания баланса.

Правильно выбранные режимы работы часового механизма при испытании на приборах типа ППЧ позволяют выявлять дефекты хода, которые могут быть исправлены регулировкой.

Регулировку механизма часов производят до установки его в корпус.

В крупных ремонтных мастерских с расчлененным процессом ремонта часовые механизмы должны поступать на регулировку только после тщательного контроля операции «Пуск в ход».

Контролируя часы на приборе, выявляют положение часов, в котором они спешат больше, чем в других; останавливая баланс в положении равновесия, определяют винты, которые необходимо отрегулировать, чтобы устранить перевес.

Перевес баланса также может быть определен нахождением суточных ходов в двух перекрещивающихся плоскостях с учетом амплитуды баланса, т. е. сначала для положений головкой вверх и вниз, а затем для положений вправо и влево.

Если часы показывают опережение, под винт баланса, противоположный утяжеленному, подкладывают регулировочные шайбы, исправляющие неуравновешенность системы.

При среднем значении суточного хода часов на опережение и при наличии неуравновешенности системы исправление неуравновешенности может быть совмещено с регулировкой величины среднего суточного хода; в этом случае подкладывают две разные шайбы с противоположных сторон баланса с учетом величины неуравновешенности системы и величины среднего суточного хода. При среднем значении суточного хода часов на отставание и при наличии неуравновешенности системы исправление неуравновешенности также может быть совмещено с регулировкой величины среднего суточного хода; в этом случае необходимо облегчить соответствующие два винта баланса на равную величину с учетом величины неуравновешенности системы и величины среднего суточного хода часов.

С получением одинакового суточного хода часов во всех положениях и пределах допустимой разности между положениями (45 сек.) окончательную регулировку среднего суточного хода часов до заданной величины производят градусником.

В тех случаях, когда при контроле на приборе часы спешат во всех вертикальных положениях до 3 мин, а хода в положениях отличаются не более чем на 45 сек., регулировку производят подкладкой одинаковых шайб под два противоположных винта баланса.

Когда хода отличаются больше чем на 45 сек., выявляют утяжеленный участок системы баланс-спираль и одновременно с доведением суточного хода часов до заданного предела исправляют неуровновешенность системы, подкладывая разные по толщине шайбы под винты баланса.

Если часы при полном заводе спешат относительно конца завода (конец суток) больше чем на 30 сек., то необходимо уменьшить зазор в штифтах градусника.

Часы, не имеющие видимых дефектов в спуске и в установке узла баланса, но дающие различные показания в вертикальных положениях, могут быть исправлены при регулировке часов описанным выше путем.

Если разность суточных ходов в вертикальных положениях больше 3 мин., часовой механизм перед регулировкой должен быть исправлен.

Когда часы при проверке показывают суточный ход больше чем ±4 мин., регулировать такие часы не следует, так как в них могут быть грубые ошибки по установке спирали, а также погнуты цапфы оси баланса и другие дефекты. Часы перед регулировкой следует тщательно проверить и устранить все неисправности.

Часы, отрегулированные при малой амплитуде колебаний баланса, необходимо проверить при полном заводе пружины, т. е. при максимальной амплитуде колебаний баланса.

Проверка часов при полном заводе пружины хода позволяет выявить наличие пристука, т. е. дополнительного удара эллипса о вилку со стороны, обратной пазу.

Пристук вызывает уход часов вперед, а также может привести к поломке эллипса.

Сравнение величины суточного хода часов, полученной при малой амплитуде колебаний баланса (150°), с величиной, полученной при максимальной амплитуде (270°), позволяет определить характер нарушения изохронизма.

Если суточный ход механизма часов для всех положений после регулировки укладывается в допуск ±30 сек., пружина хода заводится полностью и производится контроль хода двух основных положений: циферблатом вверх; головкой вниз (для наручных часов).

Для карманных часов положение головкой вниз заменяют положением головкой вверх.

Если суточный ход часов при полном заводе пружины укладывается в допуск ±30 сек., часовой механизм передается на заканчивание.

Для удобства выявления участка (винта) баланса, на который необходимо воздействовать, чтобы исключить разность суточных ходов в вертикальных положениях, винтам баланса присваивают порядковые номера.

Если смотреть на механизм со стороны мостов, первым считается винт, находящийся против колонки спирали, и от этого винта по ходу часовой стрелки ведется счет остальных винтов, как показано на фиг. 158, а для часов «Салют».

Необходимо учитывать, что толщина материала для шайб может изменяться в пределах допусков; значение во времени подложенной или снятой шайбы не является строго постоянной величиной.

Рекомендуется при каждой новой партии регулировочных шайб производить уточнение значения шайб во времени.

Если снять и перевернуть мост баланса часов «Салют», как указано на фиг. 158, б, нумерация винтов сохраняется, однако счет ведется против часовой стрелки.

Фиг. 158. Порядок счета винтов баланса часов «Салют».

Для часов «Звезда» порядок счета винтов в часах и отдельно на балансе приведен соответственно на фиг. 159, а и б, а в часах «Молния» – на фиг, 160, а и б.

Фиг. 159. Порядок счета винтов баланса часов «Звезда».

Фиг. 160. Порядок счета винтов баланса часов «Молния».

Аналогичная нумерация может быть принята и в других типах часов, отличающихся количеством винтов баланса.

Часовые механизмы, показывающие при проверке в вертикальных положениях разность суточных ходов от -15 до 180 сек., могут быть исправлены за счет подкладки или снятия регулировочных шайб под один из винтов баланса.

На операции «Заканчивание» у часов может быть случайно сдвинут градусник или вследствие неравномерной затяжки корпусных винтов изменены зазоры в оси баланса; это может нарушить регулировку на точность хода часового механизма. Поэтому необходимо производить окончательную проверку точности хода уже собранных часов.

Проверка и регулировка часов на приборе позволяют не только выявить дефекты, относящиеся к регулятору хода, по записям прибора можно судить о наличии в часовом механизме и других дефектов.

На фиг. 161 показаны отдельные наиболее характерные записи прибора. Каждый «тик» и каждый «так» соответствует одному штриху записи. В запись могут проникать посторонние шумы, поэтому рекомендуется вести запись в тихой обстановке.

Фиг. 161. Записи прибора, характеризующие неисправности механизма.

Точно идущие часы дают характеристику, параллельно расположенную краю ленты, как показано на фиг. 161, а.

При отставании часов характеристика отклонена влево, а при опережении – вправо (фиг. 161, б).

Дефекты зубчатых колес вызывают искривление характеристики хода. На фиг. 161, в показана запись часового механизма, имеющего неравномерную передачу усилия от центрального колеса на триб промежуточного колеса. Падение амплитуды при неравномерной передаче вызывает изменение хода (фиг. 161, г).

На фиг. 161, д показана характеристика хода механизма, имеющего неравномерную передачу усилия от секундного колеса на триб спускового.

В данном случае зацепление работает очень плохо и передаваемая им сила непрерывно изменяется.

При радиальном биении спускового колеса запись имеет характерный волнистый вид (фиг. 161, е).

Если один из зубьев спускового колеса имеет какой-либо дефект (длиннее нормального) или импульсная плоскость зуба закруглена и ее взаимодействие с палетой анкерной вилки осуществляется ненормально, то правая линия характеристики будет иметь периодические нарушения (фиг. 161, ж).

Характеристика, показанная на фиг. 161, з, внешне несколько напоминает характеристику на фиг. 161, е и определяется большими зазорами в цапфах осей анкерной вилки и баланса биениями спускового колеса и т. д.

Дефект в анкерной вилке (одной из палет) может дать характеристику, изображенную на фиг. 161, и.

На фиг. 161, к показана характерная запись при пристуке.

Характеристики, приведенные выше, безусловно, не исчерпывают всех встречающихся дефектов, но они позволяют правильно подойти к анализу встречающихся характеристик хода.

Исправление дефектов необходимо производить в один прием, причем устранять только один дефект. Такой метод позволяет правильно судить о результатах проведенных исправлений.

При контроле и регулировке часов с помощью электронных приборов ход регистрируется только на коротком интервале времени. Зафиксированный на приборе суточный ход будет сохраняться в течение суток только при условии, что в механизме нет крупных дефектов, которые, не были обнаружены в момент контроля. Поэтому часы, проверенные с помощью приборов, должны проходить дополнительные длительные испытания с проверкой через сутки. Длительными испытаниями выявляются все нарушения действия зубчатой передачи, пружины хода и т. д.

В том случае, когда мастерская не располагает приборами для контроля хода часов, регулировку часов производят без приборов.

Сравнение регулируемых часов с контрольными часами позволяет оценить ход регулируемых часов. Наличие секундной стрелки у регулируемых часов облегчает проведение этой операции.

Регулировка часов без секундной стрелки (например, наручных часов малого калибра «Заря») представляет большие трудности. Можно проследить ход часов за 24 часа, но такая проверка слишком продолжительна, потому что после каждой поправки градусника нужно ждать 24 часа, чтобы выяснить ее результат.

Регулировку в первом приближении можно выполнить, отмечая положение минутной стрелки каждый час.

Отклонение минутной стрелки может быть незначительным, и, чтобы избежать ошибок, следует наблюдать за стрелкой, когда она проходит одно и то же деление на циферблате, потому что деления циферблата никогда не бывают абсолютно точными.

Отметку производят по одному из делений 2 или 3 между 5-минутными отметками. Пятиминутные отметки, как правило, шире промежуточных, чем осложняется контроль показаний часов.

В момент, когда минутная стрелка проходит через выбранное деление, производится сравнение ее показаний с показанием контрольных часов. Сравнение необходимо производить тщательно, особенно если циферблат имеет прямоугольную или овальную форму.

Если суточный ход часов составляет по меньшей мере 1 мин., обнаружить отклонения в 2–3 сек. не представляет затруднений.

Предварительную регулировку часов ради экономии времени проводят через незначительные промежутки времени. Наблюдение за ходом часов производят по одному и тому же делению секундной шкалы. Эксцентричность положения циферблата приводит к ошибкам. Наблюдая за движением секундной стрелки вначале по одному из делений шкалы, а затем по другому, могут быть замечены отклонения, вызванные не ошибками в работе механизма, а положением циферблата.

С помощью лупы замечают положение секундной стрелки в момент ясно прослушиваемого удара часов; секунда делится на 5 (5 колебаний в секунду равны 18000 колебаний в час). Если помнить положение секундной стрелки, то ошибиться почти невозможно.

Если отсутствует секундная стрелка, то штихелем делают отметку на секундном колесе.

Наблюдая прохождение отметки под краем моста или против какого-либо другого места, пользуются этой отметкой, как секундной стрелкой. Если по сравнению с предыдущим наблюдением отметка покажется слишком рано, – часы уходят вперед и т. д.

Отклонение хода за сутки в первом приближении может быть определено вычислением.

Пусть часы в горизонтальном положении уходят вперед на 10 сек. в час, а в вертикальном отстают на 5 сек. за 4 часа. Вычисление хода за 24 часа даст более ясную картину: часы уходят вперед за сутки на 240 сек., т. е. на 4 мин. за 24 часа в горизонтальном положении и отстают на 30 сек. за 24 часа в вертикальном положении.

Только суточный ход дает ясное представление о результатах регулировки. Он позволяет сравнить результаты наблюдений различной длительности. Даже при наличии недостатка изохронизма важно знать суточный ход, определенный на основании кратковременного наблюдения.