Валентин Иванович Аккуратов (1909—1993) — советский штурман полярной авиации, заслуженный штурман СССР, писатель.

В полярной авиации с 1934 года, в период с 1947 по 1971 год занимал должность главного штурмана полярной авиации. Автор учебника по навигации, создатель нового метода самолётовождения в полярных широтах.

В 1934 году закончил Ленинградский транспортный институт, получив направление в Гидрографическое управление Главсевморпути штурманом ледовой разведки.

В 1936 году совместно с М. В. Водопьяновым совершил высокоширотный полёт на остров Рудольфа (архипелаг Земля Франца-Иосифа).

В 1937 году на самолёте АНТ-6-4М-34Р «Авиаарктика» участвовал в высадке на льды первой в мире дрейфующей полярной станции «Северный полюс-1».

Принимал участие в поисках самолёта С. А. Леваневского.

С лётчиком И. И. Черевичным в марте 1941 года на самолёте АНТ-6 «Авиаарктика» Н-169 достиг арктического «Полюса относительной недоступности» (84°03′ с. ш. 174°51′ з. д. / 84.050° с. ш. 174.850° в. д. ). Самолет был оборудован для выполнения стратегической ледовой разведки, в экипаж входили учёные Ленинградского Арктического института. С 2 марта по 23 апреля 1941 года Н-169 трижды летал на полюс недоступности с острова Врангеля, совершая посадки на льды. Всего экспедиция провела на дрейфующих льдах 15 суток.

В годы Великой Отечественной войны служил в арктической авиаразведке и в дальней бомбардировочной авиации. Принимал участие в эвакуации советского правительства из Москвы в Куйбышев в 1941 году.

Папанин пишет, что в 1943 году Л. Г. Крузе получил новый самолёт. Этим самолётом стал Douglas C-47 Skytrain бортовой номер СССР Н-368, вторым пилотом стал герой Советского Союза М. А. Титлов, штурманом В. И. Аккуратов.

В октябре 1945 года, в составе экипажа лётчика М. А. Титлова и ледового разведчика М. М. Сомова, совершил беспосадочный полёт от мыса Челюскина до Северного полюса и оттуда к Новосибирским Островам. Целью экспедиции была дальняя ледовая разведка и испытание навигационного оборудования самолета в период перехода полярного дня в полярную ночь. За 15,5 часов было покрыто расстояние в 4500 км.

Участвовал во многих других высокоширотных экспедициях.

Предыдущие1 2 3 Следующие

Белые призраки Арктики - Валентин Аккуратов

• 25 сентября 2016, 23:06

Жанр(ы): Биографии и мемуары

СЕРГЕЙ ПЕТРОВСКИЙ, МоскваЭПОХА, КОТОРАЯ ПРОДОЛЖАЕТСЯВсе мы любим фантастику. И не только ту, что повествует об увлекательных приключениях в глубинах вселенной. Наряду с «Аэлитой» и «Туманностью Андромеды»...

• Просмотров: 528
• • 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Навстречу 40-летию Победы - Валентин Аккуратов

• 24 сентября 2016, 06:40

Жанр(ы): Публицистика

Имя заслуженного штурмана СССР Валентина Ивановича АККУРАТОВА вошло в историю авиации. Еще в 1937 году он участвовал в высадке на Северный полюс четверки папанинцев, спустя четыре года открывал тайны Полюса...

• Просмотров: 474
• • 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Следы ведут в океан - Валентин Аккуратов

• 20 сентября 2016, 16:28

Жанр(ы): Прочая научная литература

• Просмотров: 561
• • 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

В одном градусе от полюса - Валентин Аккуратов

• 19 сентября 2016, 13:06

Жанр(ы): Биографии и мемуары

• Просмотров: 414
• • 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Самолеты садились на льдину - Валентин Аккуратов

• 11 сентября 2016, 16:45

Жанр(ы): Биографии и мемуары

• Просмотров: 480
• • 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

История с географией - Валентин Аккуратов

• 10 сентября 2016, 00:28

Жанр(ы): Прочая научная литература

• Просмотров: 369
• • 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Предыдущие1 2 3 Следующие