Текст книги "Амстердам"
Автор книги: Светлана Ермакова
Жанры:
Энциклопедии
,сообщить о нарушении
Текущая страница: 11 (всего у книги 11 страниц)
Впервые о метро в Амстердаме заговорили в 1965 г. Тогда было принято решение запретить новостройки на центральных улицах. Город расширялся, и жилые массивы стали строить в пригородах.
Чтобы обеспечить нормальное транспортное сообщение с центром города, рассматривались различные варианты. Например, скоростной трамвай на специальном основании, моторные лодки для массовых перевозок пассажиров.
Окончательное решение было принято в пользу строительства метрополитена. По проекту метро должно было иметь две кольцевые линии и семь радиальных, которые сходились у Главного вокзала.
Проект метрополитена вызвал шквал дискуссий, противники строительства открыто выступали против сноса части старого Амстердама. В результате дома, которые были освобождены под снос, снова оказались заселенными. На руководство метростроя даже готовилось нападение, но его удалось предотвратить. Участники акции были арестованы. После этого место строительства было взято под усиленную охрану.
Первую линию метро должны были построить за 5 лет. Строительство началось в 1970 г., но завершить работу в срок помешали непредвиденные трудности. Линию сдали в эксплуатацию лишь в 1979 г. Расходы на строительство тоже превысили запланированные в два раза. В конце 1980-х гг. стройка была приостановлена.

Амстердамское метро
Строителям пришлось столкнуться с массой проблем. Как уже говорилось, в Амстердаме практически нет суши, расположенной выше 1 м над уровнем моря. Грунт, способный выдерживать большие нагрузки, лежит на глубине 12 м.
Основание тоннеля метро собирали на поверхности. Оно похоже на перевернутое корыто. Чтобы погрузить в грунт большую секцию, из-под «корыт» с помощью водомета отсасывали воду и песок, медленно погружая ее все глубже и глубже. За сутки секция тоннеля может погрузиться лишь на 70 см, то есть на рабочей глубине, равной 14 м, она оказывалась спустя 3 недели. Верхняя часть, или крыша, тоннеля расположена на 3,5 м ниже уличных тротуаров.
Каждая секция напоминает полый кессон с закрытой передней частью. На глубине секции приходилось выравнивать, оставляя расстояние между ними в 50–80 см. Затем с помощью жидкого азота замораживали вокруг стыков породу, удаляли торцевую часть, а щели заполняли бетоном. Таким же образом строили и станции метро.
Амстердамское метро имеет строгие формы: стены оштукатурены и выкрашены в спокойные светлые тона, вагоны поездов сверкают зеленым и красным, с красивым серебристым отливом. Перила эскалаторов и ящики для мусора было решено изготовить из нержавеющей стали.
В метро Амстердама нет дежурных ни у входа, ни возле эскалаторов. Об оплате проезда напоминает единственная надпись: «Вход с оплаченным билетом». В амстердамском метрополитене работает минимум персонала, это очень удобный, экономичный и четко действующий вид транспорта.
Ветряные мельницыГолландский пейзаж невозможно представить без ветряных мельниц. Они встречаются как на фермерских полях, так и в самих селах и даже в городах. Есть ветряные мельницы и на окраинах Амстердама.
Историки до сих пор не пришли к единому мнению по поводу того, как ветряные мельницы попали на берега Северного моря. В VII в. ветряные мельницы привезли в Испанию из Персии или Китая. Через 200 лет они появились в Англии и во Фландрии. Предполагают, что распространение ветряных мельниц происходило во время крестовых походов.
Голландские мельницы использовались для измельчения древесины, перемалывания зерна, отжима масла, растирания пряностей и нюхательного табака. Но самым главным стало изобретение голландского механика Яна Адрианзона по прозвищу Легватер, который подсоединил к мельнице длинный архимедов винт, вращающийся в цилиндрическом желобе. В результате он получил мощный насос, который стали использовать для осушения болот.

Ветряная мельница
Это изобретение было настолько важным в жизни страны, что во всех картинных галереях Нидерландов присутствует портрет Адрианзона. На всех полотнах он изображен в холщовом рубище, с гладкими волосами, разделенными прямым пробором, с худым, резко очерченным лицом, усами и козлиной бородкой. Как уже говорилось, по методике Легватера было осушено и превращено в плодородные земли 27 болот и озер.
Конструкция ветряной мельницы была очень простой: четыре лопасти восьмиметровой длины укреплены на одном конце лопастного вала, другой его конец держит цевочную шестерню. На другой, вертикальный, вал посажено еще одно колесо с просветами, в которые западают массивные вращающиеся пальцы. Вертикальный вал называли веретеном и делали из железа.
Если мельница предназначалась для помола зерна или пряностей, нижняя часть веретена входила в подшипник верхней, вращающейся, части. Мельницы, которые использовали для осушения почвы, вращали архимедов винт.
Конструкция мельниц, ставших историческими памятниками, более совершенна. Это в основном каменные сооружения в виде усеченной башни, высота которых составляет 9–15 м.
В XIX в. мельниц в Нидерландах насчитывалось 10 тыс., после Первой мировой войны их осталось 2,5 тыс., а в настоящее время в Голландии немногим более 900 мельниц.
Со времени своего появления на протяжении целого столетия ветряные мельницы были безымянными. В 1693 г. был издан закон, согласно которому у каждой мельницы должно быть имя. Так появились «Серый гусь», «Сокол», «Толстяк», «Железный кабан», «Кошка», «Слепой осел», «Забулдыга», «Тюлень», «Будущее», «Надежда», «Отцовское благословение» и другие.
На некоторых ветряных мельницах до сих пор перемалывают пряности и зерно, а другие превратились в объекты отдыха. В Голландии при Государственном управлении по охране памятников учрежден отдел ветряных мельниц.
Правительство ежегодно выделяет 40 млн евро на охрану исторических памятников. Из этой суммы почти 1 млн идет на поддержание в рабочем состоянии ветряных мельниц. Кроме этого, в 1920-х гг. было создано Голландское общество ветряных мельниц, членами которого являются 7 тыс. энтузиастов, опекающих более 500 мельниц.
В конце XX в. государство запретило продажу ветряных мельниц в частное владение и взяло все мельницы под охрану. Интерьер тех мельниц, которые до сих пор остаются в частных руках, почти всегда требует капитального ремонта и реставрации. В Голландии постоянно пополняется штат добровольных мельников, которые проходят специальную подготовку, а затем в свои выходные дни работают на расположенных вблизи мельницах. Таких специалистов в стране уже более 600. Голландцы считают, что мельницы должны работать, так как без работы они ветшают и выходят из строя, так же как часы или корабли. Именно поэтому ширятся ряды молодых мельников, которые с большим энтузиазмом относятся к своей общественной работе и делают все для сохранения в рабочем состоянии своих «ветряков».
Правительство Нидерландов не разрешает вывозить ветряные мельницы за границу. Даже иностранные специалисты, которые изучают конструкции мельниц с тем, чтобы построить в своей стране новые мельницы, должны внести определенную сумму в нидерландский фонд охраны памятников.
В Нидерландах существует несколько электростанций, работающих за счет силы ветра. Это государственный резерв на случай сбоев в энергетической системе страны. Ветряные мельницы называют еще и союзниками голландцев в их нелегкой борьбе с морем, ведь если в течение всего одних суток не выкачивать воду из осушительных каналов, восьмая часть Голландии окажется под водой.
Столица страны цветов
Уже более 400 лет воздух в Амстердаме напоен неповторимыми цветочными ароматами. Голландия в цветах круглый год. Ее называют страной тюльпанов, хотя родина этих цветов совсем не похожа на Северную Венецию. Основой более 40 известных сортов тюльпанов стали дикие тюльпаны с Памира и Тянь-Шаня. Они появились на Алтае, в Монголии, Китае, Иране, Индии, Азербайджане.
Второй родиной тюльпанов считается район Закавказья, где памирские тюльпаны дали множество других диких видов. В Европу тюльпаны попали с Закавказья через Грецию, Болгарию, Францию, Испанию и Португалию. Культивировать тюльпаны впервые начали в Турции. Там и были выведены основные сорта тюльпанов. В садах Византии из цветущих тюльпанов садовники составляли огромные живые панно.
Австрийский посол в Турции Огир де Бусбек в 1550 г. увидел эти великолепные красочные картины. По возвращении в Вену светское общество заслушивалось его восторженными рассказами о красоте незнакомых цветов. Первым европейцем, в чьи руки попала луковица тюльпана, был французский ботаник Коралус Клезиус, выращивавший лекарственные травы в императорском саду Максимилиана II. Когда его пригласили руководить выращиванием лечебных трав для Лейденского университета, он дал свое согласие и в своем багаже привез в Голландию луковицы тюльпанов. Так эти удивительные цветы попали в Нидерланды.
Клезиус начал разводить цветы, но еще долгое время никому не удавалось уговорить несговорчивого француза расстаться хотя бы с одной луковицей тюльпана. Кончилось тем, что под покровом ночи голландцы выкрали несколько луковиц. Спустя несколько лет тюльпаны цвели по всей Голландии. С выращиванием тюльпанов связано множество легенд и всевозможных слухов. Рассказывали, что голландцам так понравились цветы, что они постоянно совершали варварские нападения на сад Клезиуса. Благоприятный климат, плодородные земли и свободные условия для предпринимателей оказались решающими в деле разведения тюльпанов.
Более того, в Голландии началась настоящая «тюльпаномания», существенно повлиявшая на экономику страны и на состояние хозяйственной жизни голландцев. Луковицы редких сортов тюльпанов стоили очень дорого. Единицей веса был принят aas, который равнялся примерно 0,065 г.
Например, за одну луковицу тюльпана «вице-король» было заплачено: 4 воза ржи, 2 воза пшеницы, 4 вола, 12 овец, 8 свиней, 500 л вина, 2 бочонка масла, 4 бочки пива, 1 тыс. фунтов сыра, тюк ткани, кровать и серебряный кубок. В старинной бухгалтерской книге, где найдена эта запись, все это добро оценивается в 2,5 тыс. флоринов (итальянское название голландского гульдена).
Одна луковица другого сорта – «semper augustus» – весила 20 г и была оценена в 4,6 тыс. флоринов. Кроме этого, за нее были отданы 2 лошади и новая карета. Участки с посаженными на них тюльпанами скупали за баснословные цены. Но богачами становились лишь те, кто обладал необыкновенными экземплярами цветов.
Иногда случалось так, что под влиянием каких-либо заболеваний тюльпаны меняли свою окраску и становились обыкновенными, похожими на своих диких сородичей. Порой же вырастали удивительные цветы, за которые люди отдавали свое состояние, закладывали дом, продавали фамильные драгоценности.
Выращиванием тюльпанов занимались дворяне, торговцы, ткачи, плотники, слуги. Во всех садах пылали тюльпаны. Обладатели редких сортов сторожили свои клумбы даже ночью. Одни люди быстро богатели, другие – так же быстро разорялись. Из-за тюльпанов совершали самоубийства и сидели в тюрьмах.
Но «тюльпаномания» вскоре пошла на убыль, так как рынок за короткое время оказался перенасыщен цветами, и покупатели уже не хотели платить тысячи флоринов.
Многие семьи разорились, им все пришлось начинать с нуля. Вместо мастерских, магазинов и складов их состояние выражалось в нескольких десятках луковиц тюльпанов, за которые уже никто не давал и сотой доли прежней цены.
Времена тюльпанной лихорадки прошли, но привычка выращивать эти прекрасные цветы в Голландии осталась. С тех пор выведено более 6 тыс. сортов этих замечательных цветов. Сейчас цветы повсюду: в садах, парках, на улицах и балконах. Ежегодно на голландских плантациях выращивают более 2 млрд луковиц тюльпанов.

На параде цветов
Осталась и слава голландских тюльпанов как самых красивых в мире. Большие плантации цветов в настоящее время располагаются в маленьком городке Лиссе, а также в Алсмере, Хиллегоме.
Алсмер входит в число городов, которые плотным кольцом окружили Амстердам. Многие его жители работают в столице. В последнее время значительно увеличились площади, отведенные под разведение цветов в сельской местности. Чтобы быстро и организованно продавать нежный товар, в стране были созданы специальные биржи цветов.
В день вступления королевы Беатрикс на престол, 30 апреля, в Голландии никто не работает – это самый большой праздник в стране. В этот день становятся реальностью самые смелые представления об Амстердаме как самом свободном городе мира. Что бы человек ни затеял в этот день, полиции официально запрещено вмешиваться в происходящее.
Тысячи людей из многих стран Европы и Америки приезжают в Амстердам на День Королевы для того, чтобы узнать, что такое вкус настоящей свободы. Это самое солнечное, веселое и «тюльпанное» время. 30 апреля с 9 часов утра прекращается движение в центре города. К этому моменту веселье уже захватывает весь город.
Карнавалы, концерты, балы, блошиные рынки, парад цветов – все желающие могут принять в них участие. Все катаются на лодках по каналу, вкушают всевозможные лакомства или пьют пиво.
По улицам движутся толпы людей. Все они одеты во что-то невообразимое, но, тем не менее, выглядят очень гармонично. Дома увиты оранжевыми лентами, в воздухе летают оранжевые воздушные шары, горожане раскрашивают лица в оранжевые тона и машут оранжевыми флагами, поскольку оранжевый цвет – символ правящей династии Оранских-Нассау.
День Королевы празднуют так, как будто в Нидерландах только что произошло упразднение крепостного права. Главное событие этого дня – парад цветов. Все изгороди и дома, улицы и площади, автобусы и машины на время парада украшают живыми цветами.

Фигура из цветов
При большом скоплении народа организуются многочасовые массовые шествия с удивительными фигурами из живых цветов: земного шара, животных, звезд, героев легенд и сказаний.
Ни в какой другой день нельзя увидеть такого количества и разнообразия цветов. Причем это касается не только Амстердама. Праздник проходит во всех городах страны.
Самое невероятное происходит на центральной амстердамской улице Сингл. Там располагается главный в Голландии цветочный рынок. К 30 апреля туда съезжаются чемпионы по разведению цветов.
Помимо невероятных цветов со странными названиями (камассии, фритиллярии, колхикумы, хионодоксы, сциллы, бульбокодиумы и т. д.), туда привозят и знакомые всем нарциссы, гиацинты, лилии. Но главными на рынке всегда бывают тюльпаны.
Нигде в мире нет такого разнообразия тюльпанов: с разноцветными каемочками или с кристаллической, как иней, бахромой, похожие на изящные лилии и на огромные пионы. Лепестки могут быть нежными или почти фарфоровыми на ощупь, могут быть узкими или широкими, устремленными в небо или грациозно отогнутыми в стороны. Есть даже тюльпаны с лепестками, похожими на перья попугаев! В этот день проводится также выставка старинных и современных тюльпанных ваз в музее Франса Хальса. Причем эта традиция восходит к XVII в. Кроме того, в День Королевы организованно проходит высадка 250 тыс. тюльпанов в амстердамских парках.
Каждый год в течение двух месяцев, с 23 марта по 25 мая, в Амстердаме работает совершенно фантастическая цветочная выставка, где почти нет привычной зелени. Вернее, здесь она без остатка растворена в необозримых коврах кроваво-красных, золотых, бледно-розовых, лимонных, винно-лиловых тюльпанов. А вокруг – белоснежные поляны нарциссов и орхидей и пронзительно-синие острова гиацинтов. Амстердам поистине заслуженно называют во всем мире столицей цветов.
Такова эта страна, по выражению поэта, «переходящая в конечном счете в море», и о море здесь существует немало поговорок. Например, старинная поговорка гласит: «Бог создал мир за исключением Нидерландов. О них позаботились сами голландцы».
Плиний Старший, один из самых просвещенных древних римлян, приехав в места, где ныне расположены Нидерланды, изумленно воскликнул: «Разве можно здесь жить?!». История показала, что можно. Человек способен преодолеть самые невероятные трудности и препятствия, подчинить мощные силы природы и заставить их служить себе. В схватке с природой голландцы вышли победителями. На протяжении всей своей драматической истории они сохранили свою государственность, самобытность, традиции и обычаи.
На гербе страны когда-то было записано: «Борюсь и выплываю». Познакомившись с Голландией и удивительными людьми, населяющими ее, каждый понимает, что это действительно так.
Иллюстрации


Амстердам с высоты птичьего полета


Ночной Амстердам

Особняк XVII в. на берегу Амстели

Вид на церковь Св. Николая

Мост через Эгелантисграхт

Боковой фасад Рейксмузеума

Река Амстель в северной части Амстердама

На окраине Амстердама


Амстердамские мосты

Стоянка велосипедов на столичной улице

На Дельфтской фарфоровой фабрике

В цветочном магазине

Знаменитые голландские тюльпаны

Орган в церкви Вестеркерк


Фигуры из цветов

Королева Нидерландов Беатрикс

Парад цветов на День Королевы

Ярмарка цветов на каналах Амстердама

Музей Немо

Один из Амстердамских двориков

Ветряная мельница








