Текст книги "Малые противолодочные и малые ракетные корабли ВМФ СССР и России"

Автор книги: Сергей Бережной

сообщить о нарушении

Текущая страница: 4 (всего у книги 6 страниц)

Малый противолодочный корабль проекта 1141 -1 ед.

«Александр Кунахович» (проект 1141), 1990 г.

Опытный МПК на подводных крыльях с дизель-газотурбинной ЭУ. Кодовое наименование проекта – «Сокол». Оснащен крыльями фиксированного типа с автоматически управляемыми закрылками; движители – шесть тянущих и толкающих гребных винтов. Обладал высокой мореходностью, но ограниченной дальностью плавания.

«АЛЕКСАНДР КУНАХОВИЧ» (зав. № 801). 27.5.1972 зачислен в списки кораблей ВМФ и 28.7.1974 заложен на стапеле ССЗ «Красный металлист» в Зеленодольске, спущен на воду 26.10.1975, вступил в строй 31.12.1977 и 17.2.1978 включен в состав КЧФ. Явился опытовым кораблем с ГТУ на подводных крыльях. 24.6.1991 выведен из боевого состава, разоружен и переформирован в ОС, а 10.3.1994 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации и 24.5.1996 расформирован.

МПК «Александр Кунахович» с установленными в кормовой части ПУ ПЛРК «Медведка»

Водоизмещение полное 465 Т, нормальное 415,1 т, стандартное 320 т; длина 49,97 м, ширина с крыльями 21,1 м, корпуса 9,9 м, осадка с крыльями 7,27 м. Мощность ГТУ 3x1800 л.с., дизелей 2x800 л.с.; скорость полного хода 52 уз., экономическая 8 уз.; дальность плавания 1230 миль; автономность 7 суток. Вооружение: 2x6 30-мм АУ АК-630 и 2x4 500-мм ПЛРК «Медведка». Экипаж 45 человек, в том числе 6 офицеров.

Малые противолодочные корабли проекта 11451 – 2+1 ед.

МПК-215 на ходовых испытаниях, 1987 г.

Серийные МПК, созданные на базе проекта 1141; имели то же кодовое наименование – «Сокол». Отличались типом ЭУ (дизели заменены газовыми турбинами экономического хода), вооружением и гидроакустическим оборудованием. Планировалось построить крупную серию таких МПК, но до развала СССР вошли в строй только два корабля.

МПК-215 (зав. № 501). 17.4.1982 заложен на стапеле Феодосийского ПО «Море» и 12.7.1985 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 8.8 1987, вступил в строй 31.12.1987 и 19.2.1988 включен в состав КЧФ. 27.7.1997 сменил Военно– морской флаг СССР на Андреевский.

МПК-215 (проект 11451), 1987 г.

МПК-220, с 3.4.1998 – «Владимирец» (зав. №502). 12.5.1984 заложен на стапеле Феодосийского ПО «Море» и 6.4.1989 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 20.8.1990, вступил в строй 30.12.1990 и 14.3.1991 включен в состав КЧФ. 27.7.1997 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. В 1999 г. завоевал приз ГК ВМФ по противолодочной подготовке (в составе КПУГ).

МПК-231 (зав. № 503). В 1989 г. заложен на стапеле Феодосийского ПО «Море» и 31.1.1991 зачислен в списки кораблей ВМФ, но 28.7.1994 из-за отсутствия финансирования снят со строительства, исключен из списков судов ВМФ и вскоре на стапеле разделан на металл.

Водоизмещение полное 468,1 т, нормальное 415,1 т. стандартное 362 т; длина 49,97 м, ширина с крыльями 21,1 м, корпуса 9: 9 м, осадка с крыльями 7,27 м. Мощность ГТУ 2x1800л.с., дизелей 2x1200 л.с,; скорость полного хода 60,5 уз., экономическая 12,2 уз.; дальность плавания 1230 миль; автономность 7 суток. Вооружение: 1 ПУ ЗРК «Стрела-3» (8 ЗУР}, 1x1 76-мм АУ АК-176 и 1x6 30-мм АУ АК-630М, 2x4 224-мм ТА. Экипаж 39 человек, в том числе 5 офицеров.

Малые противолодочные корабли проектов 12412 и 12412ПЭ-15+1 ед.

МПК-144, 1998 г. (фото И.Бородулина)

Созданы на базе ракетного катера «Молния» проекта 1241, имеют кодовое наименование «Молния-2». В отличие от РКА они несут иной состав вооружения, оснащены ГАС «Бронза» с двумя антеннами (подкильной и опускаемой) и не имеют газовых турбин. Существует пограничный вариант МПК (проекты 12412П и 12412ПЭ, отмечены знаком*), строившийся как для ВМФ, так и для МЧПВ.

МПК-140 (зав. № 501). 14.10.1977 заложен на стапеле Ярославского ССЗ и 22.1.1979 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 5.2.1979 и весной 1979 г. переведен по внутренним водным системам в Балтийское море для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 31.12.1979 и 3.3.1980 включен в состав ДКБФ. 26.7.1992 сменил Военно– морской флаг СССР на Андреевский. 31.7.1996 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации и 1.10.1996 расформирован.

МПК-144 (зав. № 502). 6.3.1978 заложен на стапеле Ярославского ССЗ и 22.1.1979 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 23.1.1980 и весной 1980 г. переведен по внутренним водным системам в Балтийское море для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 4.11.1980 и 20.11.1980 включен в состав ДКБФ. В период с 21.10 по 21.12.1987 на СРЗ-7 в Таллине прошел текущий ремонт. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. С 23.12.1993 входит в состав ЛенВМБ КБФ.

Один из МПК проекта 12412, Черноморский флот, 1991 г.

«Новороссийск», бывший МПК-291 (проект 12412ПЭ), 1996 г.

МПК-60, с 27.7.1982 по 15.2.1992 – «Комсомолец Башкирии» (зав. № 503). 22.12.1978 заложен на стапеле Ярославского ССЗ и 19.2.1980 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 10.6.1980 и летом 1980 г. переведен по внутренним водным системам в Балтийское море для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 31.12.1980 и 25.2.1981 включен в состав ДКБФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. С 23.12.1993 входит в состав ЛенВМБ КБФ.

МПК-76 (зав. № 505). 22.4.1980 заложен на стапеле Ярославского ССЗ и 27.10.1980 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 8.6.1981 и летом 1981 г. переведен по внутренним водным системам в Балтийское море для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 29.12.1981 и 9.2.1982 включен в состав ДКБФ. 26.7.1992 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. С 23.12.1993 входит в состав ЛенВМБ КБФ.

МПК-93 (зав. № 507). 5.5.1981 заложен на стапеле Ярославского ССЗ и 8.2.1982 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 6.7.1982 и вскоре переведен по внутренним водным системам в Азовское море, а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 25.12.1982 и 7.2.1983 включен в состав ЧФ. 14.7.1997 расформирован, 1.8.1997 передан ВМС Украины, переименован в «Ужгород» (U 207) и переклассифицирован в корвет. 8.9.1997 исключен из состава ВМФ РФ.

МПК-146 (зав. № 509). 29.5.1982 заложен на стапеле Ярославского ССЗ и 19.1.1983 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 12.6.1983 и вскоре переведен по внутренним водным системам в Азовское море, а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй

24.12.1983 и 18.1.1984 включен в состав ЧФ. 1.3.1989 исключен из состава ВМФ СССР в связи с продажей ВМС Болгарии. Переименован в «Решительни» и 1.6.1989 расформирован.

МПК-116 (зав. № 512). 20.10.1983 заложен на стапеле Ярославского ССЗ и 9.7.1984 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 26.1.1985 и весной 1985 г. переведен по внутренним водным системам в Азовское море, а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 9.9.1985 и 12.11.1985 включен в состав ЧФ. 14.7.1997 расформирован, 1.8.1997 передан ВМС Украины, переименован в «Хмельницький» (U 208) и переклассифицирован в корвет. 8.9.1997 исключен из состава ВМФ РФ.

МПК-124 (зав. № 513). 21.4.1984 заложен на стапеле Ярославского ССЗ и 10.1.1985 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 17.6.1985 и вскоре переведен по внутренним водным системам в Азовское море, а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 18.12.1985 и 15.2.1986 включен в состав ЧФ. 4.2.1992 исключен из состава ВМФ СССР в связи с продажей ВМС Болгарии, переименован в «Бодри» и 1.4.1992 расформирован.

МПК-116

МПК-211 (зав. № 901)*. 10.3.1987 зачислен в списки кораблей ВМФ и 13.3.1987 заложен на стапеле Ярославского ССЗ, спущен на воду 20.4.1988 и весной 1989 г. отправлен по внутренним водным системам в Азовское море, а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 28.6.1989, а 1.4.1989, еще в стадии сдаточных испытаний, исключен из состава ВМФ СССР в связи с продажей ВМС Индии и 31.12.1989 расформирован.

МПК-3 (зав. № 902)*. 26.2.1988 заложен на стапеле Ярославского ССЗ и 4.3.1988 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 21.12.1988 и весной 1989 г. отправлен по внутренним водным системам в Азовское море, а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 29.9.1989, а в конце 1989 продан ВМС Кубы и исключен из состава ВМФ СССР.

МПК-218 (зав. № 903)*. 20.2.1989 зачислен в списки кораблей ВМФ и вскоре заложен на стапеле Ярославского ССЗ, спущен на воду весной 1990 г. Переведен по внутренним водным системам в Азовское море, а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний, а 11.2.1991 исключен из состава ВМФ СССР в связи с продажей ВМС Индии и 1.6.1991 расформирован.

МПК-206 (зав. № 904)*. 22.12.1988 заложен на стапеле Ярославского ССЗ и 15.1.1990 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 9.1.1990 и весной 1990 г. переведен по внутренним водным системам в Азовское море, а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 28.9.1990, а 19.6.1991 исключен из состава ВМФ СССР в связи с продажей ВМС Индии и 1.9.1991 расформирован.

МПК-208 (зав. № 905)*. 11.8.1989 заложен на стапеле Ярославского ССЗ и 15.1.1990 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 20.7.1990, вскоре отправлен по внутренним водным системам в Азовское море, а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 28.12.1990, а 11.2.1991 исключен из состава ВМФ СССР в связи с продажей ВМС Индии и 15.12.1991 расформирован.

МПК-291, с 24.8.1996 – «Новороссийск» (зав № 906)*. 16.5.1990 заложен на стапеле Ярославского ССЗ для последующей продажи ВМС Ирака и 31.1.1991 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 23.4.1991 и вскоре отправлен по внутренним водным системам в Азовское море, а оттуда в Севастополь для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 27.11.1991, после чего был законсервирован и в Стрелецкой бухте Севастополя поставлен на отстой. 25.2.1994 ввиду международных экономических санкций, введенных против Ирака, исключен из состава ВМФ и 31.8.1994 расформирован, а 24.8.1996 передан в состав Новороссийской ОБСКР, переклассифицирован в ПСКР и 12.5.1997 после расконсервации включен в боевой состав департамента морских сил ФПС. Участвует в охране границы, экономической зоны и рыболовных промыслов у Кавказского побережья РФ на Черном море.

МПК-292, с 10.9.1997 – «Кубань» (зав. № 907)*. 16.5.1990 заложен на стапеле Ярославского ССЗ для последующей продажи ВМС Ирака и 31.1.1991 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 23.4.1991 и вскоре отправлен по внутренним водным системам в Азовское море, а оттуда в Севастополь для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 27.11.1991, после чего был законсервирован и в Стрелецкой бухте Севастополя поставлен на отстой. 17.5.1994 ввиду международных экономических санкций, введенных против Ирака, исключен из состава ВМФ и 31.8.1994 расформирован, а 24.8.1996 передан в состав Новороссийской ОБСКР, переклассифицирован в ПСКР и 9.4.1998 после расконсервации включен в боевой состав департамента морских сил ФПС. Участвует в охране границы, экономической зоны и рыболовных промыслов у Кавказского побережья РФ на Черном море.

МПК-293 (зав. № 908)*. 31.1.1991 зачислен в списки кораблей ВМФ и в 1991 г. заложен на стапеле Ярославского ССЗ для последующей продажи ВМС Ирака, но 4.2.1992 ввиду международных экономических санкций, введенных против Ирака, снят со строительства, 1.4.1992 расформирован и вскоре на стапеле разделан на металл.

Пограничные сторожевые корабли проекта 12412 и 12412П– 21 ед.

МПК «Молния-2», строившиеся для МЧПВ и классифицировавшиеся как ПСКР. Корабли, построенные по проекту 12412П/ПЭ, отмечены знаком*.

ПСКР-800 (до 22.4.1978– МПК-12), с 28.3.1996 – «Беркут» (зав. № 101). 25.9.1976 заложен в эллинге Владивостокского ССЗ и 21.4.1978 в качестве МПК зачислен в списки кораблей

ВМФ, спущен на воду 6.12.1979, но 25.4.1980 передан МПЧ КГБ, переклассифицирован в ПСКР и 21.5.1980 исключен из состава ВМФ, вступил в строй 28.11.1980 и вошел в состав Находкинской ОБСКР МПЧ КГБ Тихоокеанского ПО. Участвует в охране границы, экономической зоны РФ и рыболовных промыслов у-побережья Приморья в Японском море.

ПСКР-801, с 28.3.1996 – «Ворон» (зав. № 102). 2.11.1977 заложен в эллинге Владивостокского ССЗ и 31.12.1980 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, спущен на воду 6.3.1981, вступил в строй 30.9.1981 и вошел в состав Находкинской ОБСКР МПЧ КГБ Тихоокеанского ПО. Участвует в охране границы, экономической зоны РФ и рыболовных промыслов у побережья Приморья в Японском море.

ПСКР-802, с 28.3.1996-«Куница», с 30.7.1996 – «Ярославль» (зав. № 504). 18.7.1979 заложен в эллинге Ярославского ССЗ и 26.2.1981 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, спущен на воду 16.4.1981 и вскоре переведен по внутренним водным системам на Балтийское море для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 20.9.1981 и вошел в состав Таллинской ОБСКР МПЧ КГБ Прибалтийского ПО. С 12.7.1993 входит в состав Балтийской ОБСКР того же ПО. Участвует в охране границы, экономической зоны РФ и рыболовных промыслов в Финском заливе, а также в северо-восточной и юго– восточной частях Балтийского моря.

ПСКР-803, с 28.3.t996-«Кондор» (зав. № 103). 28.9.1977 заложен в эллинге Владивостокского ССЗ и 20.1.1982 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, спущен на воду 6.5.1982, вступил в строй 22.12.1982 и вошел в состав Находкинской ОБСКР МПЧ КГБ Тихоокеанского ПО. 8.9.1988 при маневрировании в' Японском море в ходе учений КТОФ столкнулся с МПК-41 и получил повреждения, позже отремонтирован. Участвует в охране границы, экономической зоны РФ и рыболовных промыслов у побережья Приморья в Японском море.

ПСКР-804, с 19.1.1996 – «Тольятти» (зав. № 506). 20.1.1980 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ и 22.9.1980 заложен в эллинге Ярославского ССЗ, спущен на воду 18.2.1982 и весной 1982 г. переведен по внутренним водным системам на Балтийское море для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 30.8.1982 и вошел в состав Таллинской ОБСКР МПЧ КГБ Прибалтийского ПО. С 12.7.1993 входит в состав Балтийской ОБСКР того же ПО. Участвует в охране границы, экономической зоны РФ и рыболовных промыслов в Финском заливе, а также в северо-восточной и юго-восточной частях Балтийского моря.

ПСКР-805, с 28.3.1996-«Коршун» (зав. № 104). 13.11.1978 заложен в эллинге Владивостокского ССЗ и 13.1.1983 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, спущен на воду 3.5.1983, вступил в строй 28.10.1983 и вошел в состав Находкинской ОБСКР МПЧ КГБ Тихоокеанского ПО. Участвует в охране границы, экономической зоны РФ и рыболовных промыслов у побережья Приморья в Японском море.

ПСКР-806, с 19.1.1996 – «Калининград» (зав. № 508). 6.10.1981 заложен в эллинге Ярославского ССЗ и 13.1.1983 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, спущен на воду 18.2.1983 и весной 1983 г. переведен по внутренним водным системам на Балтийское море для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 10.9.1983 и вошел в состав Таллинской ОБСКР МПЧ КГБ Прибалтийского ПО. С 12.7.1993 входит в состав Балтийской ОБСКР того же ПО. Участвует в охране границы, экономической зоны РФ и рыболовных промыслов в Финском заливе, а также в северо-восточной и юго-восточной частях Балтийского моря.

«ГРИГОРИЙ КУРОПЯТНИКОВ» (зав. № 510). 20.10.1982 заложен в эллинге Ярославского ССЗ и 10.12.1983 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, спущен на воду 18.1.1984 и весной 1984 г. переведен по внутренним водным системам сначала в Азовское море, а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 30.9.1984 и вошел в состав Балаклавской ОБСКР МПЧ КГБ Западного ПО. Участвовал в охране границы, экономической зоны СССР и РФ и рыболовных промыслов у крымского побережья в северной части Черного моря. В июне 1992 г. передан Госкомитету по охране границы Украины с оставлением прежнего наименования (борт. № 012).

Вверху: ПСКР-813 выходит из Балаклавы, 1992 г. Справа: «Сарыч», бывший ПСКР-814

ПСКР-807, с 28.3.1996 – «Кобчик» (зав. № 105). 25.12.1979 заложен в эллинге Владивостокского ССЗ и 10.1.1984 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, спущен на воду 19.6.1984, вступил в строй 30.9.1984 и вошел в состав Находкинской ОБСКР МПЧ КГБ Тихоокеанского ПО. Участвует в охране границы, экономической зоны РФ и рыболовных промыслов у побережья Приморья в Японском море.

ПСКР-808, с 28.3.1996 – «Гриф» (зав. № 511). 28.5.1983 заложен в эллинге Ярославского ССЗ и 10.1.1984 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, спущен на воду 24.5.1984 и вскоре переведен по внутренним водным системам сначала в Азовское море, а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 25.12.1984 и вошел в состав Очамчир– ской ОБСКР МПЧ КГБ Закавказского ПО. С 26.8.1986 входит в состав Новороссийской ОБСКР того же ПО. Участвует в охране границы, экономической зоны РФ и рыболовных промыслов у кавказского побережья в северо-восточной части Черного моря.

ПСКР-809, с 28.3.1996 – «Кречет» (зав. № 106). 4.8.1982 заложен в эллинге Владивостокского ССЗ и 11.10.1984 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, спущен на воду 29.6.1985, вступил в строй 30.9.1985 и вошел в состав Находкинской ОБСКР МПЧ КГБ Тихоокеанского ПО. Участвует в охране границы, экономической зоны и рыболовных промыслов у побережья Приморья в Японском море.

ПСКР-810, с 7.4.1995 – «Николай Каплунов» (зав. № 514). 15.10.1984 заложен в эллинге Ярославского ССЗ и 27.12.1985 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, спущен на воду 8.1.1986 и весной 1986 г. переведен по внутренним водным системам на Балтийское море для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 30.9.1986 и вошел в состав Вентспилской ОБСКР МПЧ КГБ Прибалтийского ПО. С 16.6.1993 входит в состав Балтийской ОБСКР того же ПО. Участвует в охране границы, экономической зоны РФ и рыболовных промыслов в юго– восточной части Балтийского моря.

ПСКР-811, с 28.3.1996-«Орлан» (зав. № 515). 9.4.1985 заложен в эллинге Ярославского ССЗ и 27.12.1985 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, спущен на воду 14.6.1986 и вскоре переведен по внутренним водным системам сначала в Азовское море, а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 6.12.1986 и вошел в состав Новороссийской ОБСКР МПЧ КГБ Закавказского ПО. Участвует в охране границы, экономической зоны РФ и рыболовных промыслов у кавказского побережья в северо-восточной части Черного моря.

ПСКР-812, с 28.3.1996-«Сокол» (зав. № 107). 17.11.1983 заложен в эллинге Владивостокского ССЗ и 27.12.1985 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, спущен на воду 24.5.1986, вступил в строй 30.9.1986 и вошел в состав Находкинской ОБСКР МПЧ КГБ Тихоокеанского ПО. Участвует в охране границы, экономической зоны РФ и рыболовных промыслов у побережья Приморья в Японском море.

ПСКР-813 (зав. № 516). 25.10.1985 заложен в эллинге Ярославского ССЗ и 25.10.1986 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, спущен на воду 18.9.1986 и вскоре переведен по внутренним водным системам сначала в Азовское море, а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 30.6.1987 и вошел в состав Балаклавской ОБСКР МПЧ КГБ Западного ПО. Участвовал в охране границы, экономической зоны СССР и РФ и рыболовных промыслов у крымского побережья в северной части Черного моря. В июне 1992 передан Госкомитету по охране границы Украины и переименован в ПСКР «Полтава»» (U 013).

ПСКР-814, с 28.3.1996-«Сарыч»» (зав. № 517). 15.1.1986 заложен в эллинге Ярославского ССЗ и 25.10.1986 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, спущен на воду 24.1.1987 и весной 1987 г. переведен по внутренним водным системам сначала в Азовское море, а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 28.9.1987 и вошел в состав Новороссийской ОБСКР МПЧ КГБ Закавказского ПО. Участвует в охране границы, экономической зоны РФ и рыболовных промыслов у кавказского побережья в северо-восточной части Черного моря.

ПСКР-815, с 23.8.1987 – «Григорий Гнатенко» (зав. № 518). 26.5.1986 заложен в эллинге Ярославского ССЗ и 25.10.1986 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, спущен на воду 30.5.1987 и вскоре переведен по внутренним водным системам сначала в Азовское море, а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 29.12.1987 и вошел в состав Балаклавской ОБСКР МПЧ КГБ Западного ПО. Участвовал в охране границы, экономической зоны РФ и рыболовных промыслов у крымского побережья в северной части Черного моря. В июне 1992 г. передан Госкомитету по охране границы Украины с оставлением прежнего наименования (борт. № U 014).

ПСКР-815, с 28.3.1996 – «Соболь», с 10.9.1997 – «Чебоксары» (зав. № 514). 16.9.1986 заложен в эллинге Ярославского ССЗ и 7.12.1987 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, спущен на воду 5.12.1987 и весной 1988 г. переведен по внутренним водным системам на Балтийское море для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 10.9.1988 и вошел в состав Вентспилской ОБСКР МПЧ КГБ Прибалтийского ПО. С 16.6.1993 входит в состав Балтийской ОБСКР того же ПО. Участвует в охране границы, экономической зоны РФ и рыболовных промыслов в юго-восточной части Балтийского моря.

ПСКР-816, с 28.3.1996-«Ястреб» (зав. № 108). 15.1.1985 заложен в эллинге Владивостокского ССЗ и 25.10.1986 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, спущен на воду 29.4.1987, вступил в строй 31.8.1987 и вошел в состав Курильской ОБСКР МПЧ КГБ Тихоокеанского ПО. С 7.12.1988 входит в состав Находкинской ОБСК того же ПО. Участвует в охране границы, экономической зоны СССР и РФ и рыболовных промыслов у берегов о-вов Курильской гряды в Тихом океане и у побережья Приморья в Японском море.

ПСКР-817, с 28.3.1996-«Ягуар» (зав. № 520). 1.8.1987 заложен в эллинге Ярославского ССЗ и 7.12.1987 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, спущен на воду 8.7.1988 и вскоре переведен по внутренним водным системам на Балтийское море для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 28.12.1988 и вошел в состав Вентспилской ОБСКР МПЧ КГБ Прибалтийского ПО. С 16.6.1993 входит в состав Балтийской ОБСКР того же ПО. Участвует в охране границы, экономической зоны РФ и рыболовных промыслов в юго-восточной части Балтийского моря.

ПСКР-818, с 22.7.1998-«Находка» (зав. № 109). 15.1.1986 заложен в эллинге Владивостокского ССЗ и 7.12.1987 зачислен в списки кораблей МПЧ КГБ, спущен на воду 31.5.1988, вступил в строй 31.10.1988 и вошел в состав Находкинской ОБСКР МПЧ КГБ Тихоокеанского ПО. Участвует в охране границы, экономической зоны РФ и рыболовных промыслов у побережья Приморья в Японском море.

ТТЭ МПК проекта 12412: водоизмещение полное 475 г, нормал т. стандартное 417 т; длина 57,53 м, 2x7360 л.с.; скорость полного хода 32,87 уз., экономическая 12,73 уз.; дальность плавания 1622 мили; автономностью суток. Вооружение: 1ПУ ФАМ-14 ЗРК «Стрела-2 М» (16 ЗУР): 1x1 76-мм АУАК-176М и 1x6 30-мм АУ АК-630М, 4x1 400-мм ТА и 2x10 РБУ-1200М (30 РГБ-12) 2 бсбр (12 ББ-1).

«Игла-1М» (16 ЗУР), 1x1 76-мм АУ АК-176М и 1x6 30-мм АУАК 63ОМ 2x2 533-мм ТА и U10 РБУ-1200 (30 РГБ-12}.