Текст книги "Перл-Харбор. Япония наносит удар"

Автор книги: С. Иванов

сообщить о нарушении

Текущая страница: 6 (всего у книги 7 страниц)

В это время 1-й лейтенант Эрл Галлахер (6-S-10) и 2-й лейтенант Уильям Уэст (6-S-5) начали посадку на аэродром на острове Форд. Однако в районе острова они наткнулись на плотный заградительный огонь, поэтому решили отвернуть к базе Барберс-Пойнт. В районе базы собралось вскоре семь самолетов, которые кружили на высоте 150 метров. В 9:40 огонь ослаб, поскольку японские самолеты покинули воздушное пространство над Оаху. Галлахер решил садиться на аэродром Эва. Первыми пошли на посадку машины Галлахера, Добсона и Уэста. Американская зенитная артиллерия, не разбирая, стреляла по всем целям в воздухе. Машины получили повреждения и совершили быструю и рискованную посадку на большой скорости. В 9:45 группа Галлахера приземлилась, но вскоре поступил приказ подняться в воздух и держаться дальше от острова, чтобы не попасть под возможный новый налет.

Атака второго эшелона

В 4:13 (8:43) подполковник Сигехару Симазаки отдал своим пилотам команду «Тенкай» – «изготовиться к атаке». Самолеты, находившиеся в 15 милях восточнее мыса Кахуку-Пойнт, начали снижаться. Точно в 4:25 (8:55) радист с самолета Симазаки передал приказ начать атаку. В 15 милях от мыса Мокапу-Пойнт бомбардировщики разделились на два отряда.

Истребители сопровождения М6А2 «Зеро» под командованием капитана Сабуро Синдо также разделились на два отряда в районе мыса Каойо-Пойнт. Первый удар второго эшелона приняла база Канеоэ. Над базой истребители снова разделились.

Третья группа истребителей сопровождения с «Сорю» под командованием капитана Фусаты Ииды начала обстрел базы гидросамолетов. Истребители кружили высоко над базой, время от времени открывая огонь по обнаруженным целям. Целями японцев были здания, автомобили, а также живая сила.

Седьмая группа с «Сёкаку» под командованием капитана Тацуо Ичихары разделились в районе базы Канеоэ на два отряда. Первый отряд под командованием самого Ичихары присоединился к налету на базу. Во время второго боевого захода к истребителям присоединились бомбардировщики B5N2. Большинство сброшенных бомб попало в ангар № 1. Ангар был полностью уничтожен, сгорели и самолеты, стоявшие перед ангаром. Был уничтожен и ангар № 3, стоявшие рядом самолеты также сгорели.

Из 33 базировавшихся в Канеоэ летающих лодок PBY «Catalina» только 6 подлежали ремонту, остальные были уничтожены. Уцелели лишь три самолета, которые в момент налета находились на патрулировании.

В 8:50 пятеро пилотов из 46-го истребительного дивизиона 16-й истребительной группы на истребителях Р-36 «Hawk» поднялись с базы Уилер. На взлете машины попали под огонь собственной зенитной артиллерии. Все же сумев подняться, пятерка направилась в сторону Перл-Харбора. Но над базой был поставлен плотный огневой заслон, поэтому истребители повернули к аэродрому Беллоуз. В районе мыса Даймонд-Хед американцы заметили группу из 9 истребителей «Зеро». Не обращая внимание на численное превосходство противника, американские истребители атаковали 1-е звено 3-й эскадрильи с «Сорю». 1-й лейтенант Льюис М. Сандерс атаковал командира группы капитана Фусату Ииду и сбил его. Иида попытался дотянуть до авианосцев, но пробитые топливные баки и пуля в плече не позволили ему выполнить задуманное. Его «Зеро» рухнул на землю в районе офицерской казармы Беллоуз. Другой американец – 1-й лейтенант Филипп М. Расмуссен – сбил «Зеро» энсина Ацуми. Этот самолет упал в залив Каилуа. 2-й лейтенант Гордон Стерлинг также атаковал японский истребитель. Маневрируя в воздухе он пытался поймать противника в прицел. Это ему удалось и самолет энсина Иси также был сбит. Тем временем другой японец – энсин Дзиро Танака – сел Стерлингу на хвост и сбил его. Американский пилот погиб. 1-й лейтенант Джон М. Таккер вел бой с еще одним М6А2. Но у Таккера отказали пулеметы, чем воспользовался японский пилот. Таккер ушел в крутое пике и без проблем вернулся на базу. Пятый из американцев, 1-й лейтенант Малькольм А. Мур, атаковал М6А2 с «Хирю», но японец скрылся в облаках.

Когда американцы вернулись на базу, они снова попали под огонь своей зенитной артиллерии. Машины Сандерса, Таккера и Расмуссена получили в общей сложности 52 попадания.

С базы Уилер вылетели несколько самолетов 45-го истребительного дивизиона на Р-36 и Р-40. Машины пилотировали 2-й лейтенант Б. Шиффлет, 1-й лейтенант Вудроу Б. Уилмот, а также 2-е лейтенанты Аарон У. Тайер, Фрэнсис С. «Гэбби» Габрески, Генри У. Лоренс и Уильям Ф. Хейни. Главная задача пилотов на взлете было не попасть под огонь своей зенитной артиллерии, что не до конца им удалось. Самолет Шиффлета получил повреждения в районе Хикем-Филда и приземлился на базе Уилер на пробитых колесах. Машина Хейни получила повреждения в районе Перл-Харбора и на бреющем полете вернулась на базу.

Тем временем в 190 милях от Оаху происходила смена истребителей, прикрывавших японскую эскадру. В 4:30 (9:00) с палуб трех авианосцев взлетела другая группа воздушного прикрытия. Шесть истребителей «Зеро» под командованием энсина Юко Ханазавы взлетели с «Сёкаку». С «Дзуйкаку» взлетела шестерка «Зеро» под командованием энсина Макино. Также шесть машин энсина Хикино взлетело с «Хирю». Общее командование группой прикрытия осуществлял энсин Ханазава. В 4:45 (9:15) смена завершилась. Восемнадцать новых истребителей начало патрулировать воздушное пространство в районе японской эскадры. Вскоре начали садиться истребители, отлетавшие свою смену.

Четвертая группа истребителей сопровождения с «Хирю» под командованием капитана Сумио Ноумо пролетела мимо базы Канеоэ и направилась к базе Беллоуз. В 4:30 (9:00) три звена «Зеро» атаковали базу Беллоуз. На этот раз огонь американской зенитной артиллерии ушел по назначению. Экипажи 86-го разведывательного дивизиона по собственной инициативе вытащили из арсенала несколько пулеметов, установили их на турелях разведывательных самолетов О-47 и открыли из них плотный огонь. Пилоты 44-го истребительного дивизиона 18-й истребительной группы бегом бросились к своим Р-40. Механики поспешно заправляли машины и пополняли боекомплект. Тем временем «Зеро» начали атаку базы. 1-й лейтенант Ханс К. Кристиансен занимал место в кабине, когда очередь прошила его истребитель. Пилот погиб на месте. Два других пилота начали взлет под огнем. 1-й лейтенант Джордж А. Уайтман сумел подняться в воздух, но был атакован шестью истребителями, которые успешно обстреляли американскую машину. Изрешеченный «Томагавк» взорвался в воздухе и упал на землю. Чуть больше удачи имел 1-й лейтенант Сэмюэл Бишоп. Его самолет также попал под огонь шести «Зеро». Однако Бишоп, несмотря на рану в ноге, сумел удержать поврежденную машину и сел на воду. Он выбрался из кабины тонущего истребителя и вплавь добрался до берега. Группа капитана Ноуно вернулась на Канеэо в тот момент, когда над полем появилась девятка бомбардировщиков B5N2. Расстреляв немногочисленные оставшиеся цели Ноуно повел свои машины на пункт сбора.

1-й лейтенант Гарри Браун на Р-36 из 47-го истребительного дивизиона вылетел из Халейви и направился к мысу Кахуку-Пойнт. Там он заметил самолет, которым оказался истребитель Роберта Дж. Роджерса. Затем Браун заметил японский бомбардировщик, с которым завязал бой и сообщил о победе (японские источники этого не подтверждают). В районе Каэна-Пойнт Браун заметил два японских истребителя. Это были два возвращавшихся на «Хирю» «Зеро». Японцы не приняли бой. Браун вместе с Малькольмом Муром из 46-го истребительного дивизиона организовали преследование. У Мура кончились патроны, но Браун успел обстрелять один японский истребитель, серьезно повредив машину энсина Сигенори Нисикаиси. Его «Зеро» совершил вынужденную посадку на острове Нихау. Там энсина взяли в плен туземцы и сдали его властям. Приставленный энсину в качестве переводчика японец помог тому не только бежать, но и завладеть всем оружием, имевшимся на острове: револьвером, двустволкой и пулеметами, снятыми с «Зеро»). В ночь с 12 на 13 декабря произошла драка между японцами и направленным к ним в качестве парламентария Бенджамином Канахеле. Канахеле проломил энсину Нисикаиси череп, стукнув его об стену. Переводчик совершил самоубийство, выстрелив в себя из двустволки. Так закончилась японская оккупация Нихау.

Восьмая группа капитана Сабуро Синдо быстро достигла Перл-Харбора. Над горами по широкой дуге они вышли на остров Форд и атаковали базу Хикем.

Японский отряд на подходе к Хикему попал под плотный заградительный зенитный огонь. Когда японцы снизились, снаряды стали рваться в опасной близости от самолетов. Капитан Синдо решил ограничить налет на базу одним быстрым заходом. По радио капитан приказал пилотам обстрелять стоящие самолеты, а также постройки.

Истребители «Зеро» атаковали Хикем и по одиночке расстреливали самолеты на земле, мастерские, казарму и здание почтового отделения. Часть огня отвлекли на себя обломки самолетов В-17 и В-18, стоявшие на поле после первого налета на базу. Кроме того, в налете на Хикем участвовала группа истребителей с «Каги». Они обстреляли аэродром из пулеметов, а затем ушли в сторону базы Уилер.

Вскоре за ними в 4:45 (9:15) над Хикемом появились пикирующие бомбардировщики майора Шимазаки. Они налетели со стороны Форт-Камехамеха и начали бомбить аэродром. Дым с горящих кораблей затруднял действия японцев. Кроме того, американцы вели плотный зенитный огонь. Поэтому Шимазаки приказал сбросить бомбы за один заход. Налет пикировщиков причинил серьезный ущерб базе. Ангары № 15 и 13 получили многочисленные попадания, в результате обе постройки были полностью уничтожены.

Другой налет истребителей и бомбардировщиков B5N2 длился 8 минут. Японцы уничтожили главные казармы, водопровод, мастерскую и здание гавайских сил самообороны.

18 бомбардировщиков B5N2 капитана Хагивары с «Сёкаку» атаковали остров Форд. Несмотря на зенитный огонь, японцы сбросили бомбы и ушли на пункт концентрации.

78 пикирующих бомбардировщиков D3A1 полковника Эгусы получили приказ атаковать и потопить корабли, поврежденные в ходе первого налета. В первую очередь следовало атаковать линкоры. Пикировщики прошли над базой Хикем, двигаясь по дуге, оставляя в стороне базу Беллоуз и Гонолулу. Над самым аэродромом они разделились и атаковали выбранные цели. Первыми атаковали пикировщики из 1-й эскадрильи полковника Эгусы с «Сорю». Самолеты атаковали цели звеньями. Эгуса атаковал в 4:32 (9:02) крейсер «New Orleans». Во время налета пикировщики попали под плотный заградительный огонь. Все самолеты получили повреждения, а машина матроса 1-й статьи Кавазаки и энсина Такахаси была сбита.

Другое звено эскадрильи атаковало сухой док № 1. Сам док получил два попадания, а в эсминец «Dowries» попали три 250-кг бомбы. Солярка из пробитых баков эсминца загорелась, пожар охватил все вокруг. В 9:15 в док начала поступать вода. При этом из-под эсминца «Cassin» выпали упоры и эсминец опрокинулся на бок. По мере того, как вода поднималась, пожар отступал вверх, продолжая распространяться по площади.

Следом атаковала группа пикирующих бомбардировщиков 1-й эскадрильи с «Хирю». Командовал группой капитан Сюн Накагава. Группа из 9 самолетов атаковала в 4:37 (9:07) линкор «Nevada». Из пяти сброшенных бомб две поразили корабль, а три разорвались в опасной близости от борта. Первая бомба массой 250 кг пробила палубу в районе 15-го шпангоута. Взрывом бомбы разрушило сравнительно тонкие на баке палубы линкора. От взрыва загорелось топливо в баке, расположенном в районе 7-го шпангоута. Во внешней обшивке борта образовалась небольшая пробоина. Ударную силу волны во многом смягчили два соседних пустых топливных бака.

Другая бомба пробила борт и вышла наружу в районе второй палубы, после чего взорвалась на уровне воды. Взрывом разрушило сварной шов обшивки вдоль ватерлинии. В образовавшуюся щель устремилась вода, которая затопила множество помещений на носу.

Третья бомба рикошетировала и взорвалась на второй палубе в районе 28-го шпангоута. Взрыв не причинил больших повреждений, но вызвал пожар в башне ГК № 1. Огонь удалось потушить лишь через два дня. Частично распространение огня удалось сдержать, затопив правые помещения корпуса.

Затем атаковало 24-е звено пикирующих бомбардировщиков с «Хирю» под командованием капитана Накагавы. Их целью стал линкор «California». Взрывы бомб подожгли разлитую вокруг корабля солярку.

23-е звено фельдфебеля Йосюкавы с «Хирю» сбросило бомбы на линкор «Nevada». В 4:40 (9:10) бомбы попали в находящийся в плавающем доке YFD-2 эсминец «Shaw». Это были три 250-кг бомбы. Одна из них прошила боевой мостик и подожгла топливо, вытекающее из разбитых баков. Пожар распространялся и охватил погреб пятидюймовых снарядов. В 5:00 (9:30) снаряды взорвались, в результате весь нос эсминца оказался разрушен.

В 9:10 «Nevada» села правым бортом на мель в районе Хоспитал-Пойнт. Капитан Фрэнсис У. Скэнленд, бывший на берегу, прибыл на борт линкора и принял командование.

В 10:45 буксиры оттянули линкор в западную часть бухты. Носовая часть линкора и боевая рубка были сильно повреждены. Эсминец «Helm» в 4:45 (9:15) был атакован двумя пикирующими бомбардировщиками с «Хирю». Взрывы бомб разрушили обшивку на борту эсминца. В пробоину хлынула вода, затопившая носовую часть эсминца.

25-е и 26-е звено с «Хирю» атаковали в 4:50 (9:20) крейсер «Honolulu», стоявший у кнехта № 21. Бомбы, сброшенные пикировщиками, разорвались возле борта. Одна из них упала на берег и взорвалась в 5 метрах от корпуса в районе 40-го шпангоута.

Пикирующие бомбардировщики с «Акаги» обрушили удар на американские корабли, стоявшие у восточного берега острова Форд.

Капитан Чихая с первой эскадрильей в 4:35 (9:05) атаковал линкор «Maryland». Густые клубы черного дыма, шедшие с горящих линкоров «Arizona» и «West Virginia», заслонили цель.

Другая эскадрилья под командованием капитана Абэ в 4:38 (9:08) атаковали корабли у западного берега острова Форд. 25-е звено имело целью базу гидросамолетов «Curtiss». Во время атаки зенитная артиллерия базы сбила самолет сержанта Гото. Японский пилот направил горящую машину на корабль и врезался в подъемный кран правого борта. Два других бомбардировщика воздержались от атаки опасной цели, а нанесли удар по крейсеру «Raleigh». Первая бомба попала в корму крейсера в район 112-го шпангоута неподалеку от топливного бака. Другая бомба легла в 90 метрах от левого борта.

Одно звено атаковало корабли, стоящие в заливе Уэст-Лох. Целью самолетов стала плавучая мастерская АЕ-1 «Руго».

Первая эскадрилья с «Каги» под командованием капитана Макино атаковала сухой док № 1 и стоящие в нем корабли. В 4:32 (9:02) японцы начали бомбить линкор «Pennsylvania». Рвущиеся в районе входа в док бомбы обеспокоили капитана линкора капитана Чарльза Кука. Кук боялся, что вода хлынет потоком через разбитые ворота и начнет бросать корабли, в первую очередь легкие эсминцы. Линкор, который тоже стоял всего лишь на кильблоках мог также сместиться и смять стоящие перед ним эсминцы.

В 4:37 (9:07) сброшенная с большой высоты бомба попала в линкор в районе 83-го шпангоута. Удар пришелся на правый борт на лодочную палубу. Однако взрыв причинил лишь незначительные повреждения.

Обратный маршрут японской эскадры после налета на Перл-Харбор.

Горящие эсминцы, стоящие перед линкором, заставили заполнить док водой.

Другая эскадрилья с «Каги» под командованием капитана Огавы, атаковала линию линкоров. В этот момент ветер разогнал дым над «West Virginia», и именно этот линкор стал объектом атаки.

Сброшенные самолетами второго эшелона бомбы разорвались между «Ogala» и «Helena», причинив обоим кораблям дальнейшие повреждения. Подоспевшие буксиры, которые имели задачей отбуксировать «Ogala» к сухому доку, опоздали.

В 9:30 корабль накренился на борт на 20°. Командир корабля капитан Ферлонг отдал приказ команде покинуть судно. Около 10:00 «Ogala» перевернулась и легла на левый борт на дно в районе набережной 1010.

Крейсер «Saint Louis», стоявший у кнехта В-17 на противоположной от «Honolulu» набережной, снялся с якорей. Во время налета японцев на «Honolulu» крейсер огнем зенитных пушек сумел сбить один японский самолет. Вскоре крейсер начал движение в сторону перевернувшегося линкора «Oklahoma».

В 5:34 (10:04) еще одна японская малая субмарина, сумевшая проникнуть на базу, выпустила в сторону «Saint Louis» две торпеды. Капитан крейсера капитан Руд заметил торпеды по правому борту и приказал изменить курс. Молниеносно принятое решение и энергично проведенный маневр спасли корабль. Торпеды прошли мимо и попали в коралловый риф у входа в канал.

Полковник Мицуо Фучида в поврежденном самолете все это время кружил над Перл-Харбором. Он координировал действия первого и второго эшелонов, указывая командирам частей наиболее важные цели, в том числе уцелевшие или мало поврежденные корабли.

В ходе полета он фотографировал акваторию и по радио передавал вице-адмиралу Нагумо о результатах действий летчиков.

В 5:15 (9:45) атака второго эшелона в целом завершилась. Фучида направил свой самолет на сборный пункт. Там он соединился с группой истребителей и вместе с ними лег на обратный курс.

Все самолеты, участвовавшие в налете на Перл-Харбор и авиабазы на Оаху, которые получили серьезные повреждения, направились в сторону Каэна-Пойнт, где приводнялись в районе острова Нихау. Там экипажи подбирала патрулирующая эти воды японская подводная лодка.

Линкор «Nevada» спустя несколько дней после налета.

Возвращение

Ударная эскадра вице-адмирала Нагумо находилась в 190 милях к северу от Оаху. Это сближение Нагумо провел по согласованию начальником штаба Кусакой, желая собрать как можно больше самолетов потративших топливо или получивших повреждения. Во время налета самолеты могли получить, например, пробоины бензобаков, и потерять много топлива, что сделало бы невозможным дальний перелет.

Около 5:40 (10:10) первые самолеты первого эшелона появились над авианосцами. Самолеты возвращались группами и поодиночке. Вскоре машины начали садиться на палубы авианосцев. Сильный боковой ветер и высокая волна затрудняли посадку. Палубные расчеты сбрасывали за борт сильно поврежденные самолеты, освобождая место для очередных машин.

Командиры частей по возвращении на авианосцы докладывали о ходе и результатах налета. Эта информация обрабатывалась и передавалась на «Акаги». Оперативный офицер Сего Масуда делал пометки на большой черной доске, подвешенной на рубке «Акаги». Около полудня приземлился самолет Мицуо Фучиды.

Едва приземлившись, Фучида получил приказ от Нагумо явиться к нему на боевой мостик. У рубки полковник задержался, чтобы сверить свои результаты с результатами на доске. Полковник рассчитывал на нормальное совещание, на котором он мог огласить итоги, однако Нагумо поторопил полковника, не дав ему подготовиться.

Фучида предстал перед Нагумо и офицерами его штаба. Он коротко описал ход налета, а затем ответил на вопросы. Его спрашивали о том, какие повреждения получили корабли и насколько долго они вышли из строя. Фучида рассказал о бомбежке доков, складов топлива и одиночных кораблей. Свой доклад он закончил предложением повторить налет на линкоры. Начальник штаба Кусака возразил Фучиде, заявив, что слишком велика вероятность контрудара американцев.

Разговор дальше крутился вокруг возможности налета американской авиации, которая могла подняться как с острова, так и находящихся неподалеку авианосцев. До сих пор не удалось выяснить местонахождения авианосцев. Генда заявил, что серьезной угрозы нет, и любые попытки американцев контратаковать будут пресечены японскими истребителями. Генда предложил заправить и вооружить самолеты и атаковать американские корабли в открытом море, чтобы в корне пресечь всякую возможность для контратаки.

Вице-адмирал Нагумо продолжал колебаться и выдвигал все новые и новые аргументы против повторного налета. Взбешенный Генда, который на каждое возражение Нагумо представлял убедительное опровержение, снова потребовал провести налет на американские авианосцы. Генда предложил провести в районе Гавайев еще несколько дней, обнаружить американские авианосцы и уничтожить их. Однако Нагумо не захотел рисковать и все больше и больше склонялся к идее возвратиться. В качестве последнего аргумента он заявил, что запасов топлива в эскадре хватит только на обратную дорогу домой. Это был серьезный аргумент, поскольку корабли действительно находились на пределе радиуса действия.

Кроме того, Нагумо заявил, что с каждой минутой растет вероятность того, что американская воздушная разведка обнаружит эскадру, вслед за чем неминуемо последует налет. Вице-адмирал полагал, что в ходе утреннего налета была уничтожена треть американского флота при минимальных потерях со стороны японцев. Всего эскадра потеряла 29 самолетов сбитыми. Еще 74 машины получили повреждения: 23 истребителя, 41 бомбардировщик и 10 торпедоносцев, что составляло в сумме около четверти от численности первого воздушного флота. Следовательно, повторный налет пришлось бы проводить силами на четверть меньшими при повышенной бдительности противника. Тем не менее, на палубах авианосцев шла подготовка к новому налету. Механики спешно латали дыры, исправляли повреждения, заливали топливо и пополняли боекомплект. Большинство летчиков и командиров было за то, чтобы повторить удар. Однако вопреки всеобщему ожиданию вице-адмирал Нагумо приказал возвращаться.

Минору Генда, чтобы успокоить взволнованные экипажи, так объяснил решение вице-адмирала:

– Налет принес ожидаемые результаты;

– Новый налет чреват риском больших потерь;

– Неизвестно местоположение американских авианосцев.

Эти слова убедили пилотов в правильности приказа вице-адмирала. Лишь Фучида не согласился с Нагумо. Узнав о приказе вице-адмирала, полковник бросил обед и явился на мостик «Акаги» с вопросом о причинах такого решения.

Начальник штаба Кусака подтвердил приказ, заявив, что налет на Перл-Харбор достиг своей цели…

В 12:00 (16:30) на мачте «Акаги» поднялись флаги. Они означали конец операции и возвращение на родину северо-западным курсом.