Текст книги "Невозвращенец часть 2"

Автор книги: Ринат Назипов

сообщить о нарушении

Текущая страница: 5 (всего у книги 34 страниц)

Первый, еще пробный вылет на фрегате меня немного напрягал. Ведь это был первый, немодернизированый, не восстановленный и неперестроенный мной корабль, это был первый построенный мой корабль, конечно не собственноручно, а с помощью дроидов и ИскИна, но строился-то он с самого нуля. Но все прошло просто замечательно, «безопасник» прекрасно освоился в роли корабельного ИскИна, «логистик» взял на себя функции по техническому обслуживанию судна, а в случае боя на нем будет еще и наша защита. Сам корабль получился крепким и надежным, до скорости ухода в гипер разгоняется за пару десятков минут, а в маневренности может поспорить с каким-нибудь штурмовиком. Вооружены мы тоже очень неплохо, правда недостаточная длинна судна, всего-то около двухсот метров, не позволила установить тоннельное орудие, зато плазменных орудий и ракетных установок более чем достаточно, а я еще и как оружие «последнего шанса» распорядился погрузить в трюм пяток тех самых ракето-торпед джоре с гипердвигателем, если сильно прижмет, то махом все хвосты обрубим. В общем корабль мне понравился, это конечно не «Мародер», и не тот на котором остался Илья, пора уже и ему имя дать, но тоже неплох, для своих целей конечно, трюм конечно маловат, ну так и мы не торговать собираемся, а если что на кораблях пиратов или работорговцев ценное и важное попадется, то и его хватит. Так что, корабль готов и испытан, команда набрана, ага, команда, припасы загружены, все вопросы вроде как уже обсудили и не по разу. Получается, что больше задерживаться нет никакого смысла, а значит пора назначать дату отлету, тянуть не будем, сегодня экипаж попрощается со своими и завтра тронемся. Надеюсь, что к нашему возвращению с гипердвигателем «технарь» уже построит нам новый корабль, тем более, что проект у него есть, разрешение вносить, при необходимости, правки тоже, главное, чтобы не в ущерб основной функции – быстро и безопасно довести хадров до их нового Дома, ну и про багаж не забыть. Но тут, я думаю, все будет в порядке, проект-то вместе разрабатывали, а потом десятки раз все просчитывали и проверяли. При нашем возвращении уже все кроме двигательного отсека должно быть готово, даже каюты и зоны отдыха, и внутренняя отделка, короче все-все, останется только воткнуть на место недостающие блоки, загрузить пассажиров и вперед.

По всей видимости, идея пощипать агарских пиратов и работорговцев была, скажем прямо, глупой. Уже второй месяц мы болтаемся в приграничных с Империей секторах и полный голяк. Нет, корабли конечно летают, вот только это или что-то совсем допотопное, или настолько мелкое, что наш фрегат на их фоне выглядит как суперлинкор. Меня все чаще и чаще посещает мысль залезть в сектора собственно агарцев, но что-то боязно, там ведь вполне можно нарваться на какой-нибудь патруль из пары тройки крейсеров, уйти конечно будет совсем не проблема, но это может вызвать нездоровый ажиотаж, а нам это надо. Вот поэтому мы и продолжаем барражировать вдоль границы, ища себе жертву, но пока безрезультатно. И что самое невероятное для Фронтира, так это полное отсутствие пиратов, хотя я конечно не знаком со всеми подробностями этого вопроса, но мой опыт недолгого пребывания во Фронтире, между Империями Аратан и Агара, прямо-таки кричит что это невозможно. Оказывается, возможно и еще как. Правда может все дело в том, что с этой стороны границы нет и никогда не было подходящих для пиратов целей, или само пиратство для Агарской Империи не больше чем еще один рычаг политического воздействия на своих оппонентов, да и экономического тоже. Если я прав, то придется или залетать на территорию Империи и хулиганить там, или перемещаться поближе к территории Аратана, один хрен. Правда можно еще попробовать захватить военный корабль с установкой гиперсвязи, но нам такие пока не попадались, а жаль. В общем ждем и думаем, думаем и ждем. У меня даже появилась мысль посетить какую-нибудь Станцию в приграничных областях, но немного смущает идентификатор Империи Аратан на нейросети, а местного у меня нет, и я его даже подделать не смогу, образца-то тоже нет. Короче, сплошная невезуха. Да и не отпустят меня хадры одного на Станцию, а светить четырехруких бойцов ли тем более девчонок мне совсем не охота. Так что все ведет к тому, что придется рисковать и лезть на территорию Империи, или пересекать ее транзитом, а там просто быстренько найти себе жертву и сваливать назад.

Приемлемый выход из создавшегося положения, как не странно, подсказал один из хадров, один из силовой пятерки. Его предложение свелось к довольно простой операции, захватить на абордаж любой из агарских кораблей, допросить его экипаж и воспользовавшись идентификатором капитана проникнуть на какую-нибудь торговую Станцию, заодно и картой ближних окрестностей разживемся, да и я новости из Содружества узнаю. Когда хадр озвучивал свое предложение все это конечно звучало несколько по-иному, но смысл я понял верно. Правда мы немного поспорили насчет того, как и кого будем «брать», но сошлись на том, что особо большой разницы нет, дроидов у нас на борту и на линкор хватит, жаль, что к нему мы близко подойти не сумеем, поспорили и насчет Станции, очень уж мой экипаж не хочет отпускать меня на нее одного, но никуда не денешься, придется. Вот так вот и произошло наше окончательное преображение в космических пиратов, если до этого мы рассматривали свои действия как вынужденные, то теперь уже мы планировали заняться элементарным разбоем, не делая особого различия между пиратом, работорговцем, честным торговцем или обычным работягой космоса.

И все же, первой нашей жертвой стал честный труженик работоргового бизнеса. Древний транспорт, засветившийся на наших сканерах, не представлял почти никакой угрозы, если верить ИскИну, то это что-то слегка модернизированное между вторым и третьим поколением, без гипердрайва и почти безоружное, ну не считать же за оружие пяток турелей ПВО и пару ракетных установок, еще старше самого корабля. Врубив двигатели на полную, мы под системой маскировки догнали агарца со стороны кормы, ИскИн виртуозно отстрелил ему маршевые двигатели и за пару секунд загасил все огневые точки. Безоружный и неуправляемый кораблик закрутился вокруг своей оси, а на всех частотах связи раздались ругательства и сообщение о сдаче, похоже, что агарский капитан не собирается проявлять чудеса мужества и героизма, до последнего отстаивая свое имущество, жизнь и свободу. Абордаж прошел даже легче чем мы рассчитывали. Едва с нашей полетной палубы стартовала пара ботов, как на борту агарца засветились огни шлюзов, капитан транспорта явно надеется отделаться малой кровью и не хочет, чтобы мы дырявили корпус его судна. Ну что же, мы тоже совсем даже и не против, а на случай неприятных сюрпризов, наши боты забиты дроидами и никакая система безопасности корабля его уже не спасет, да и капитан, я надеюсь, прекрасно понимает, что в случае какого-либо сопротивления наш фрегат просто распылит его корабль по космосу.

Датчики бота дают отличную картинку околошлюзового пространства агарского корабля. Я не ожидал, что капитан лично явится нас встречать, да еще и притащит с собой почти всю свою команду, а с другой стороны, что ему делать-то остается, еще не дай бог в каком-нибудь члене экипажа проснется героизм и начнутся на судне «бои местного значения», а так все рядом, все под присмотром, фрегат свой, агарский, а о пиратах тут похоже отродясь не слыхали. Так что выражение лица капитана было вполне спокойным, только сильно возмущенным. Спокойствие его покинуло только тогда, когда три десятка наших штурмовых дроидов высыпали с ботов и шустро начали занимать наиболее важные отсеки корабля, согнав всю команду в одну из кают.

Только после того как весь корабль оказался под нашим контролем, ИскИны были извлечены из своих шахт и отключены и от сети судна и от питания, я покинул борт бота в сопровождении пары своих охранников. По привычке первым делом я направился в рубку, надо было срочно решать, что делать с агарцами. То, что отпускать мы их не будем я решил уже давно, а сейчас только утвердился в этом своем решении, достаточно было только посмотреть на многочисленные клетки в трюмах, сейчас к счастью пустые, но об их назначении гадать было не надо, работорговец, вот только куда он направлялся, да еще и без гипердвигателя. Пока техдроиды утаскивали ИскИны к нам на фрегат, мы с хадрами занялись разграблением судна, которое хоть и древнее, как мамонт, но кое-что с него может нам пригодиться, вот поиском и прихватизацией этого кое-чего мы и занялись. Улов оказался совсем мизерным, особенно на фоне хранилища трофеев дроу, но и с пустыми руками мы не остались. Один из трюмов оказался забит стандартными транспортировочными контейнерами с такой знакомой эмблемой ВКС Империи Аратан, что там лежит, мы можем выяснить и попозже, тем более, что все пломбы и печати на месте. Сейчас пришло время побеседовать с капитаном, до которого скорее всего уже вполне дошло, что к Агарской Империи мы не имеем никакого отношения, а значит и он и его экипаж крупно попали.

В общем агарский капитан оказался вполне здравомыслящим человеком, вот только слегка идеалистом. Увидав четырехруких хадров, он не стал запираться и отвечал на все мои вопросы весьма охотно и ничего не скрывая. Хотя и не один раз озвучил, что он гражданин Империи и мы можем очень сильно поплатиться за свои действия, дескать тут совсем недалеко находится очень мощный имперский Флот, к которому когда-то принадлежал и наш фрегат, хотя и очень давно. Ситуация в этом секторе Агарской Империи оказывается весьма сильно отличается от всех остальных. Этот сектор вот уже вторую сотню лет объявлен закрытым для любых посещений и только корабли без гипердвигателя и не моложе третьего поколения могут здесь появляться, да и то, только при наличии специального идентификатора, а у агарца вышел из строя ИскИн связи, и он летел без этого идентификатора, этим он и объяснил себе и остальным членам команды, почему агарский фрегат атаковал их судно, поэтому и встречал нас абсолютно спокойный. Прозрение наступило очень быстро, но было уже поздно. Меня очень заинтересовал вопрос, а что же с этим сектором не так, что имперские власти его полностью перекрыли. Ответ просто ошарашил. Имперские власти выделили в отдельный сектор пространства три Системы, полностью перекрыв любое с ними общение, благо, что хоть Системы абсолютно не обитаемы, по очень простой причине, эти Системы одна сплошная аномалия. В этих Системах существует порядка двух десятков постоянно действующих пространственных аномалий, сформировав таким образом «транзитный сектор пространства», то есть любой корабль попав в эти Системы может совершить почти мгновенный переход на десятки световых лет, правда большая часть аномалий ведет в совсем уж неисследованные области, но почти каждая ведет к той или иной заселённой Системе за границами Содружества, так вот откуда агарцы берут большую часть рабов, и только две имеют выход в пределах Содружества, одна в одной «темной Системе» почти в самом центре Империи, а вторая выходит всего в одном прыжке от Фронтира между Аратаном и Агарской Империей. Возникает вопрос, а как мы-то оказались в этом секторе, если он полностью перекрыт, я могу предположить только один вариант, мы заходили в него совершенно с необычной стороны, из «дикого космоса», откуда агарцы никаких сюрпризов и не ожидали. Поведал капитан и о причинах, приведших его сюда, все оказалось просто, агарцам нужны рабы, много рабов, очень много, у них война, война с Аратанской Империей. Как мне рассказал капитан, война началась неожиданно, аратанцы то ли, ограбили какое-то имперское хранилище с артефактами Древних, то ли, совершили налет на какую-то секретную лабораторию, где эти самые артефакты изучались, но итог один – война за наследие Древних. Сопоставив кое-какие даты, я могу предположить, что никакого ограбления или налета не было, а был мой «Мародер», набитый этими самыми артефактами как мешок Деда Мороза, правда девяносто девять процентов там было сущий хлам и мусор, но сам факт того, что Совет Старших Рас объявил о включении Империи Аратан в свой состав и об предоставлении Империи доступа ко всем своим технологиям, говорит о том. Что по крайней мере ИскИн остался цел и не вредим. А за такую плюшку ушастые и компания и не на такие уступки пойдут. В общем в Содружестве война, на архов и их противников никто не обращает внимания, наблюдая, как агарцы и аратанцы с упоением режут друг друга. Хотя агарцев я могу понять, в данной ситуации им просто деваться некуда, им надо или сейчас разобраться с Аратаном, или лет через десять уже Аратан придет разбираться с ними окончательно, но уже на более высоком технологическом уровне. И если, и, сейчас-то у агарцев очень мало шансов на окончательную победу, то потом их не будет вообще, даже мифических.

Конечно все эти новости из Содружества и достаточно интересны, то меня в первую очередь интересует где взять гипердвигатель или установку гиперсвязи, вот с этим-то вопросом я и подошел к капитану. Как выяснилось в этом секторе нам ловить практически нечего, если такое оборудование здесь у кого и есть, то только у военных, а те по одному не ходят и шанс взять подходящий корабль на абордаж практически минимальный. Уничтожить вполне можем любого противника, а вот захватить, нет. Правда тут нарисовывается возможность по-быстрому сбегать во Фронтир и пошукать там, но в связи с идущей войной нарваться на какое-нибудь флотское соединение шанс очень даже приличный, при этом не только на агарские корабли, но и на аратанский, что в наших условиях одно и то же. Нам нужно тихое местечко с достаточно оживленным трафиком. Вот тут-то капитан и оказался просто неоценимым кладезем нужной нам информации. Оказывается, всего в десятке световых лет от этого сектора есть старая транзитная Станция, правда капитан не уверен, что она еще работает и есть ли там то, что нам нужно, а лишний раз рисковать тоже не охота. Так что остается нам два выхода, или Фронтир, или двигаться поближе к центральным Секторам Империи, уж там-то есть все необходимое, но и шанс вляпаться тоже не маленький. В общем «куда не кинь, везде клин».

И все же я принял решение, идем во Фронтир. Будем надеяться на свою незаметность и заметное преимущество в скорости. А капитана и его экипаж мы отпустили, вот так вот, взяли и отпустили, на все четыре стороны, правда без корабля и скафандров, ну что же, если повезет, то пара часов у них будет, а там, «Извини, Дорогая, так получилось», прощать им клетки в трюмах я не собираюсь.

Нам пришлось задержаться в этой Системе еще на денек, но это того стоило. Во-первых, «безопасник» на счет раз взломал Управляющий ИскИн с агарца и теперь у нас была карта аномалий, где какая и куда ведет, во-вторых, хотя восстановить связной ИскИн нам и не удалось, но информацию мы с него смогли снять всю, так что теперь у нас были все необходимые коды и идентификаторы с агарской посудины, и мы могли более-менее смело определяться с точкой нашего выхода, по крайней мере с десяток секунд форы у нас будет, ну а в-третьих, навигационный ИскИн подарил нам все карты Содружества и Агарской Империи в частности, причем карты Империи и Фронтира оказались буквально испещрены отметками о всевозможных Базах, Станциях, Системах и Секторах, принадлежащих всяким разным кланам, картелям, шайкам и бандам, были отметки куда не стоит соваться даже целым Флотом, а где можно вполне спокойно попиратствовать, пограбить мирных путешественников, или таких же пиратов, но послабее и менее удачливых. Были там и отметки корабельных кладбищ и отстойников, были помечены места боев и грандиозных сражений. Представляю, сколько сил, времени и средств капитан угробил на составление этих карт, а нам все досталось на халяву. Так что маршрут нашего нового «похода за ништяками», мы разработали достаточно быстро, так же быстро мы нашли и нужную нам аномалию, заодно стало понятным и то, почему агарцы не используют этот сектор для накопления сил и быстрого их перемещения к месту боев. Аномалия оказалось очень маленькой и никакой речи о перемещении с ее помощью Флота или мало-мальски значимого количества кораблей не идет.

Кое-как нащупав аномалию датчиками, фрегат плавно скользнул шевелящийся сгусток мрака. Кстати, после изучения переданных мне Ильей Баз, я могу с уверенностью заявить, что никакая это не пространственная аномалия, а самая обычная гравитационная. Вероятнее всего когда-то очень и очень давно, возможно миллиарды лет назад, этот сектор был просто перенасыщен звездами, гравитационные поля которых просто разрывали метрику пространства, создавая своеобразные «гравитационные колодцы». Потом целая череда космических катаклизмов нарушила слабое равновесие и звезды начали взрываться, более мелкие разрушались под давлением гравитации и выбросами звездного вещества своих более крупных товарок, сколько лет, а скорее всего миллионолетий бушевал космический пожар, сейчас уже никто не скажет, но результат мы видим и так, три звезды-гиганта, спектрального класса М, у каждой по два-три десятка планет и огромные астероидные поля, среди которых притаились вот такие вот аномалии-ловушки, перекрученные и изломанные гравитационные туннели, забрасывающие любой материальный объект, будь то фотон или тысячетонный космический корабль на огромные расстояния в десятки световых лет. Так что ничего общего с уже известными мне пространственными червоточинами, что искусственными, что природными эти аномалии не имеют. Хотя и у этих аномалий есть неоспоримые преимущества перед червоточинами, во-первых, они почти незаметны и их намного сложнее обнаружить, а во-вторых, движение в них намного безопаснее и быстрее, хотя и несравнимо более короткое, нежели через аномалии пространственные. К сожалению, создать что-либо похожее на гравитационные аномалии никто так и не смог, и в отличии от червоточин они существуют только в естественном виде на месте вот таких вот погибших звезд.

Весь наш полет через аномалию занял чуть больше нескольких минут, когда наш фрегат плавно вытолкнуло наружу, мы даже толком и не поняли, что уже все и мы на месте. Переведя системы маскировки на максимум фрегат начал разгон для своего первого прыжка во Фронтире, нам срочно требовалось как можно быстрее покинуть эту Систему, потому как никто не сомневается, что здесь все под очень плотным контролем агарцев, и мы пока остаемся незамеченными только благодаря системам маскировки дроу и джоре, но и длиться слишком долго такое не может, рано или поздно, нас обязательно обнаружат. Серия из трех разновеликих прыжков с уже заложенными в ИскИн координатами должна не только сбить со следа возможных преследователей, но и вывести нас в район, где резвятся мелкие пиратские шайки, но зато и проходит достаточно оживленный торговый маршрут агарских торговцев. Плевать, что они идут под охраной, а частенько и целыми конвоями, жертву мы себе найдем, а если надо будет, то и охрану уничтожим, возможности для этого все есть, зато и особого опасения наш фрегат не вызовет.

Уже заканчивается третий день, как мы появились в этой Системе, Системе которую определили для себя как «охотничьи угодья». За эти дни мимо нас прошло немало вполне подходящих кораблей, но пока мы не предпринимали никаких действий, только готовились и осматривались. Еще в первый день своего появления мы как могли засеяли Систему небольшими автономными зондами, которые в итоге и позволили нам чувствовать себя здесь как дома, не оставив для нас «темных пятен» в Системе. Наконец пришло время заняться тем для чего мы сюда собственно и заявились «охота на кабанчика из засидки» началась. Согласно всем канонам пиратского исскуства, мы заняли позицию на самом краю астероидного пояса между пятой и шестой планетами, здесь недалеко проходят сразу три космических маршрута и улов должен быть знатным. Все шаги и все действия просчитаны сотни раз, все обговорено и решено. Мы решили «брать» какой-нибудь небольшой конвой, желательно флотский и желательно чтобы в его состав входил большой войсковой транспорт, или корабль обеспечения, хотя я не буду против если нам попадется и пиратский рейдер, переделанный из какого-нибудь пассажирского лайнера, но вояки предпочтительней, навара будет больше, да и оборудование у них будет посовременнее и поновее. Уже пару рас сканеры выдавали нам неплохие цели, но в первом случае это оказался чисто военный конвой из пяти средних крейсеров, а во второй два больших десантных корабля под прикрытием пары линкоров и трех крейсеров. И если линкоры и крейсера особых проблем бы у нас не вызвали, просто уничтожили бы и все, то вот десантные корабли вызвали опасение. Конвой направлялся по маршруту в сторону Аратана, а значит корабли полны солдат, взять их на абордаж будет очень сложно, а в ходе боя, так необходимое нам оборудование, будет обязательно повреждено, и какой тогда смысл. Я уже хотел отдавать команду возвращаться к месту нашей стоянки, подумав, что на сегодня скорее всего ничего подходящего нам не попадется, как один из зондов, что болтался на самом краю Системы выдал информацию, что только-что из гипера вышел очередной конвой. Его состав меня очень порадовал, три крейсера сопровождения и целых два больших корабля, причем один явно гражданский – контейнеровоз, а второй так ожидаемый мной, войсковой транспорт обеспечения. Конвой шел по довольно странному маршруту, он как бы обходил привычные пути-дороги, пытаясь остаться незамеченным и попасть на территорию Агарской Империи. Причем шел конвой совсем даже не со стороны Аратана, а как бы вдоль линии Фронтира. Я решил атаковать. Конвою на разгон потребуется не менее двух часов, контейнеровоз совсем не отличается скоростью ухода в гипер, это корабль спокойных и безопасных маршрутов, так что время у нас есть. В режиме невидимости наш фрегат выскочил из астероидного поля и устремился к своим жертвам. Три крейсера, это конечно очень много даже для фрегата, построенного на верфи джоре, даже если он оборудован по самому последнему слову их техники, но у нас есть секретное оружие, те самые ракето-торпеды «последнего шанса». Когда расстояние до кораблей агарцев сократилось до, чуть больше пяти минут, корабли непрерывно передавали в эфир свои идентификаторы, так что об их принадлежности нам известно наверняка, с ракетных направляющих фрегата соскользнули пять «гостинцев», три классические ракето-торпеды джоре, а вот две уже слегка доработанные мною лично. Ну как доработанные, я просто поменял на них боеголовку, заменив начинку с антивещества, на простую фугасно-осколочную. Последние две должны были обездвижить контейнеровоз и войсковой транспорт, а первые три решить проблему под названием «крейсера сопровождения». Ракеты отошли от борта фрегата, в сторону которого уже выдвинулась пара крейсеров и пропали с экранов сканеров, пропали, чтобы появиться уже у бортов своих целей. Ну что же, «ставки сделаны, игра началась».