Текст книги "Севастополь"

Автор книги: Петр Гармаш

сообщить о нарушении

Текущая страница: 7 (всего у книги 9 страниц)

Слева – кинотеатр «Севастополь», а за ним зеленеет молодой парк Героев, тоже своеобразный памятник отважным. Первые деревца в нем посадили Герои Советского Союза адмирал Ф. С. Октябрьский, Маршал Советского Союза Н. И. Крылов, вице-адмирал Н. М. Кулаков и другие участники второй севастопольской обороны.

В первую весну после освобождения лишь кое-где виднелись чахлые, иссеченные осколками и пулями одинокие деревья. Теперь зеленый наряд города раскинулся почти на двухстах гектарах. 250-километровой полосой тянутся деревья вдоль севастопольских улиц.

Первая остановка троллейбуса – у небольшого скверика, где установлен памятник матросу Петру Кошке, герою первой севастопольской обороны, кавалеру трех Георгиевских крестов и четырех медалей.

После окончания обороны Севастополя, отбыв воинскую службу, Петр Маркович Кошка вернулся в родное село Ометинцы Гайсинского уезда Подольской губернии (ныне Ситковецкий район Винницкой области). Умер он в 1882 году.

Памятник матросу Кошке сооружен по проекту архитектора В. П. Петропавловского. Бюст выполнен старшими матросами братьями Василием и Иосифом Кейдуками.

За памятником матросу Кошке возвышается обелиск из нержавеющей стали. Его воздвигли морзаводцы своим товарищам, погибшим во время войны.

Осмотрев памятники, следует пройти вниз по улице Героев Севастополя к горельефу в память участников Севастопольского вооруженного восстания в ноябре 1905 года.

Памятный горельеф вделан в подпорную стену флотских казарм, которые нередко называют Лазаревскими – по имени адмирала Лазарева, по инициативе которого они были построены.

В ноябре 1905 года у флотских казарм произошли события, о которых В. И. Ленин писал в «Докладе о революции 1905 года»:

«Утром 24 ноября 1905 года у ворот флотских казарм была выставлена боевая рота в полном боевом снаряжении. Контр-адмирал Писаревский отдал во всеуслышание приказ: «Не выпускать никого из казарм! В случае неподчинения стрелять». Из роты, которой был отдан этот приказ, вышел матрос Петров, зарядил на глазах у всех свою винтовку, одним выстрелом убил штабс-капитана Штейна из Белостокского полка, а вторым выстрелом ранил контр-адмирала Писаревского. Раздалась команда офицера: «Арестуйте его!». Никто не двинулся с места».

Горельеф – памятник участникам ноябрьского восстания.

Этому событию предшествовал накал обстановки в Севастополе, вызванный лживыми посулами царя в его манифесте, опубликованном 17(29) октября. По всему городу проходили митинги. Командующий флотом отъявленный реакционер Чухнин приказал не допускать митингов у флотских казарм, выставив для этого боевые роты. Чтобы учинить кровавую расправу над революционными матросами, солдатами и рабочими, прибывший к флотским казармам контр-адмирал Писаревский предложил командиру роты штабс-капитану Штейну организовать против участников митинга подлую провокацию: заслать в ряды собравшихся на митинг «верного человека», который оттуда произвел бы провокационный выстрел в солдат боевой роты. Разговор услышал матрос Петров, который своими выстрелами и предупредил провокацию.

Это было начало стихийного восстания, которое вскоре охватило всю флотскую дивизию. К восставшим матросам присоединились части солдат Белостокского полка и отдельная саперная рота. В городе была объявлена всеобщая политическая стачка, а через два дня, 14(26) ноября, восстали моряки крейсера «Очаков» и некоторых других кораблей.

Большевики, готовившие на флоте всеобщее восстание, были против этого выступления, считая его преждевременным и неподготовленным.

Для подавления восстания в Севастополь с юга страны были срочно переброшены войска во главе с известным душителем революционных выступлений Миллер-Закомельским. 16 (28) ноября после артиллерийского обстрела они атаковали флотские казармы, в которых находились восставшие матросы, солдаты, рабочие и члены Севастопольского Совета.

Бой шел и ночью. Лишь утром 17 (29) ноября, когда у восставших кончились патроны, они прекратили сопротивление.

Об этих революционных событиях и напоминает горельеф.

Следующая остановка – на площади Ревякина (бывш. Лабораторная), у которой находятся авто– и железнодорожный вокзалы.

На площади установлен навечно как памятник паровоз Эл-2500. Это один из двух паровозов легендарного бронепоезда «Железняков».

...Утром 7 ноября 1941 года в районе Дуванкоя, где немецко-фашистские войска вели наступление, неожиданно появился бронепоезд. Из корабельных орудий, минометов и крупнокалиберных пулеметов он ударил по наступающим танкам и пехоте фашистов. Огонь бронепоезда был таким неожиданным и точным, что гитлеровцы, понеся значительные потери, повернули назад, а бронепоезд продолжал вести огонь по артиллерийским и минометным батареям врага.

Это были, как говорят моряки, «ходовые испытания» бронепоезда, только вышедшего из цехов Морзавода. В этот день он помог 18-му батальону морской пехоты отразить две атаки врага и записал на свой боевой счет два первых уничтоженных орудия, около десятка автомашин и немало гитлеровцев.

Немцы прозвали бронепоезд «зеленым призраком». Он появлялся на переднем крае всегда внезапно, сея панику и страх среди фашистов, расстреливая их из орудий, пулеметов и минометов.

Гитлеровцы бросали на него авиацию, обстреливали из артиллерийских батарей, но ничего не могли сделать. После очередного налета «Железняков» укрывался в одном из туннелей.

Паровоз легендарного «Железнякова». Фото 1942 г.

За день до окончания обороны города вражеской авиации все же удалось накрыть его в Троицком туннеле. Выбравшись из-под завала, железняковцы разделились на два отряда и под руководством командира бронепоезда капитан-лейтенанта Харченко и комиссара Порозова продолжали драться с врагом.

Среди немногих оставшихся в живых героев-железняковцев – машинист паровоза М. В. Галанин и его помощник Е. И. Матюш, бесстрашно водившие под разрывами бомб и снарядов свой небронированный паровоз.

Однажды во время боя фашистской артиллерии удалось повредить путь, и бронеплощадка сошла с рельсов. От сильного сотрясения лопнула дымогарная труба основного паровоза. Пришлось погасить топку. Второй, вспомогательный маломощный маневровый «ОВ», обшитый броней, не мог сдвинуть бронепоезд. Гитлеровцы усилили артиллерийский огонь. С минуты на минуту могли появиться и самолеты. Тогда Евгений Матюш решил полезть в топку и заглушить трубку.

– Нельзя! Сгоришь или задохнешься, – сказал командир бронепоезда, к которому обратился Евгений.

– Ребята помогут, будут поливать меня из шланга, – настаивал Матюш.

Выхода не было, и командир разрешил.

Евгений обулся в валенки, надел ватную куртку и брезентовые брюки, сверху плащ-дождевик, лицо покрыл марлей, сложенной в несколько слоев. На голову натянул шапку. Товарищи несколько минут обливали его водой из шланга, потом помогли втиснуться в пышущую жаром топку. Галанин подал нужные инструменты, заглушку.

Томительно потянулись минуты. Все с напряжением прислушивались к доносившимся из глубины котла глухим ударам. Время от времени в топку направляли струю воды из шланга. Наконец, Евгений подал сигнал, и его вытащили из топки.

– Готово, – произнес он и потерял сознание. А через несколько минут бронепоезд уходил в укрытие...

Памятник комсомольцам Севастополя.

...После войны паровоз «Железняков» был восстановлен крымскими железнодорожниками и снова водил по стальным магистралям поезда с грузами. В октябре 1967 года железнодорожники Крыма передали паровоз как реликвию боевой славы Музею героической обороны и освобождения Севастополя.

К месту вечной стоянки прославленный паровоз ЭЛ-2500 привели те, кто водил его под огнем врага: машинист Михаил Владимирович Галанин, помощник машиниста Евгений Игнатьевич Матюш и кочегар Владимир Георгиевич Иванов.

О необычной судьбе этого паровоза говорит укрепленная на нем мемориальная доска с надписью: «Паровоз легендарного бронепоезда «Железняков», принимавшего активное участие в героической обороне Севастополя 1941—1942 гг.»

Дальше от площади Ревякина можно проехать в центр города троллейбусом (№ 3, 7). С железнодорожного моста видно здание вокзала своеобразной архитектуры. Построено оно в первые послевоенные годы на месте разрушенного.

Слева – тупик. Здесь заканчивается железная дорога, идущая из центра страны.

При подъеме на гору открывается красивый вид на Южную бухту и Корабельную сторону.

Площадь Пушкина. Это уже центральная часть города. На площади – бюст великого поэта.

В Пушкинском сквере, примыкающем к площади, установлен скромный памятник работникам милиции, павшим в борьбе с фашистами в период легендарной обороны.

Опираясь на помощь жителей осажденного города, бойцы севастопольского гарнизона милиции обезвреживали вражеских лазутчиков, корректировщиков и диверсантов, которых гитлеровцы забрасывали в город и его окрестности, охраняли военные объекты, ходили в разведку по тылам врага, бок о бок с моряками и приморцами сражались с фашистами в окопах, участвовали в морских десантах, оказывали помощь пострадавшим во время вражеских бомбежек и артобстрелов.

Большинство личного состава гарнизона милиции погибло, отстаивая Севастополь.

На следующей остановке, у сквера им. Ленина, на берегу Южной бухты высится скульптурная группа: медицинская сестра, матрос и солдат. На постаменте лаконичная надпись: «Мужеству, стойкости, верности комсомольской».

Это памятник краснознаменной комсомолии Севастополя.

Открыт он 29 октября 1963 года. Авторы – скульптор С. А. Чиж и архитектор В. И. Фомин.

С первых дней войны сотни комсомольцев города ушли на фронт; оставшиеся работали на оборонных предприятиях, ремонтировали суда, сооружали укрепления, расчищали завалы, несли патрульную службу, помогали партийным и советским органам в эвакуации женщин, детей, больных, стариков. Шестьдесят комсомольцев стали бойцами Севастопольского и Балаклавского партизанских отрядов.

Комсомольцы отважно дрались, защищая Севастополь. «Драться по-комсомольски. Не отступать ни на шаг!» – клялись они. Всей нашей стране известны подвиги пяти черноморцев во главе с коммунистом политруком Фильченковым, комсомольцев 11-го и других дзотов, подвиги Нины Ониловой, Людмилы Павличенко, Марии Байды, Ивана Голубца, Александра Чикаренко и многих других.

Не отставали от своих боевых друзей и те, кто трудился в фронтовом городе. Михаил Головин, Паша Поезд, Юля Сапегина, Настя Чаус и многие другие комсомольцы показывали чудеса трудового героизма.

В осажденном городе хорошо знали и любили вожаков молодежи – первого секретаря обкома комсомола Бориса Домбровского, первого секретаря горкома комсомола Сашу Багрия, секретарей райкомов Надю Краевую, Костю Гармаша, Тосю Абрамович и других.

Из семи тысяч комсомольцев в городе к концу обороны осталось немногим более четырехсот. Остальные сражались на фронте или погибли.

«Ленинский комсомол, молодежь нашей Родины, – говорилось в обращении ЦК ВЛКСМ, полученном в разгар отражения третьего штурма, – гордятся подвигами севастопольцев, которые, не щадя своей жизни, защищают каждую пядь нашей священной земли, работают по-ударному для фронта в тяжелых условиях осады. Каждый из вас с гордостью сможет сказать своему народу: «В тяжелые для Родины дни я сражался за Севастополь».

За героизм, проявленный в годы Великой Отечественной войны, и активное участие в социалистическом строительстве Севастопольская городская комсомольская организация в 1948 году награждена орденом Красного Знамени.

9 мая 1965 года – в день двадцатилетия Победы над гитлеровской Германией – комсомольцы Севастополя приняли послание молодежи 90-х годов. Оно замуровано в гранит у подножия памятника.

Напротив памятника комсомольцам на подпорной стене установлена мемориальная доска. На ней указывается, что в доме, который стоял на этом месте, в 1843 году в семье адмирала родился известный русский писатель Константин Михайлович Станюкович.

«Флагман русской морской литературы», Станюкович был свидетелем первой севастопольской обороны, много плавал. Свои морские впечатления писатель использовал в произведениях, посвященных морю и морякам.

Улица Ленина старейшая в городе. Она берет начало на площади Нахимова, где 3 июня 1783 года были заложены первые здания будущего города. На этой улице был и дом Ф. Ф. Ушакова, командира корабля, а впоследствии прославленного адмирала.

Улица долгое время называлась просто Балаклавской дорогой. Здесь действительно была дорога на Балаклаву, по которой балаклавцы доставляли строительные материалы.

Сейчас это одна из трех центральных улиц города, образующих замкнутое кольцо.

Во время второй обороны все дома улицы были или разрушены, или сильно повреждены. Среди современных зданий резко выделяется своим внешним видом здание Музея Краснознаменного Черноморского флота (ул. Ленина, дом № 11), построенное в классическом античном стиле. Фасад здания украшен пушками, мортирами, ядрами войны 1854—1855 годов, якорями, отлитыми из бронзы декоративными знаменами и оружием. На фронтоне цифра «349» – число дней первой обороны.

Старейший военно-исторический музей страны основан 100 лет тому назад, 14 сентября 1869 г. Вначале, до постройки специального здания, экспонаты музея были размещены в нижнем этаже дома одного из инициаторов создания музея героя севастопольской обороны генерала Э. И. Тотлебена.

Здание, в котором сейчас размещен музей, было построено в 1895 году военно-морским ведомством по проекту академика А. М. Кочетова.

В период второй обороны Севастополя оно было частично разрушено гитлеровцами. После войны восстановлено в прежнем виде.

Одна из экспозиций музея размещена в соседнем здании, в котором во время первой обороны города была гарнизонная церковь.

В музее насчитывается более семи тысяч экспонатов. Они рассказывают о борьбе России за выход к берегам Азовского и Черного морей, о зарождении и развитии Черноморского флота, его славных боевых делах, о героической Севастопольской обороне 1854—1855 годов. Многочисленные экспонаты знакомят посетителей с революционным движением на Черноморском флоте и в Севастополе, повествуют об участии черноморцев в революции 1905—1907 годов и в Великой Октябрьской социалистической революции, в борьбе против контрреволюции в годы гражданской войны и иностранной военной интервенции. Многие реликвии боевой славы рассказывают о мужестве и героизме, проявленных моряками Черноморского флота в годы Великой Отечественной войны, о легендарной обороне Севастополя в 1941—1942 годах. В специальном зале музея собраны экспонаты, показывающие сегодняшний день Краснознаменного Черноморского флота, заботу партии и правительства о повышении обороноспособности нашей страны, укреплении боевой мощи Советской Армии и Военно-Морского Флота.

Среди экспонатов есть много уникальных – личные вещи, принадлежавшие организаторам обороны Севастополя адмиралам В. А. Корнилову и П. С. Нахимову, хирургические инструменты выдающегося русского хирурга Н. И. Пирогова, одежда Даши Севастопольской, пробитый пулей партийный билет героя второй севастопольской обороны И. В. Личкатого и другие.

Музей работает ежедневно, кроме понедельника. Открыт для обозрения с 11 до 18 часов. Вход бесплатный.

Рядом со старинными зданиями – Дом офицеров Краснознаменного Черноморского флота, реконструированный в 1967 году в современном стиле.

На улице Ленина находятся городской комитет КП Украины и исполком городского Совета депутатов трудящихся.

31 декабря 1921 года на заседании пленума городского Совета его почетными депутатами навечно были избраны руководители революционного восстания на флоте в ноябре 1905 года лейтенант П. П. Шмидт, очаковцы С. П. Частник, А. И. Гладков, Н. Г. Антоненко, потемкинец А. Н. Матюшенко.

П. П. Шмидта своим пожизненным депутатом революционные матросы и рабочие Севастополя назвали еще в 1905 году. «Я пожизненный депутат севастопольских рабочих! Понимаете ли, сколько счастливой гордости у меня от этого звания», – писал тогда «красный адмирал».

Площадь имени адмирала Нахимова – центральная и самая красивая площадь Севастополя, место проведения городских торжеств и гуляний.

Слева – монументальная скульптурно-барельефная композиция, открытая к 50-летию Великой Октябрьской социалистической революции. На мемориальных гранитных досках увековечены названия воинских частей и соединений, кораблей, городских организаций, участвовавших в обороне города в 1941—1942 годах. На одной из стен – имена 54 Героев Советского Союза, удостоенных этого звания за подвиги, совершенные в боях за Севастополь. Авторы проекта мемориала скульптор В. В. Яковлев и архитектор И. Е. Фиалко.

Мемориал мужеству.

Напротив – городская доска Почета с барельефом ордена Красного Знамени и текстом Указа Президиума Верховного Совета СССР о награждении города-героя в связи со 100-летием героической обороны Севастополя за большие заслуги города перед Родиной.

В сквере, что у здания городского комитета КП Украины, барельеф ордена Красного Знамени, которым награждена комсомольская организация Севастополя.

В центре площади памятник адмиралу П. С. Нахимову – одному из выдающихся флотоводцев России, герою Синопа, руководителю первой обороны Севастополя.

Авторы памятника – скульптор Н. В. Томский и архитектор А. В. Арефьев.

Он напоминает первый памятник Нахимову, выполненный И. Н. Шредером по проекту русского кавалерийского генерала художника А. А. Бильдерлинга.

Новый памятник Нахимову открыт 5 ноября 1959 года. Высота бронзовой скульптуры 6 метров, постамента – 7,5 метра. На постаменте – горельефы. На одном из них изображен Синопский бой, в котором эскадра Нахимова разгромила турецкий флот. Тут же приведены слова из приказа, отданного адмиралом перед боем: «В случае встречи с неприятелем, превышающим нас в силах, я атакую его, будучи совершенно уверен, что каждый из нас сделает свое дело». С левой стороны памятника – горельеф, где адмирал изображен среди матросов на палубе боевого корабля, с правой – Нахимов вместе с Корниловым на одном из севастопольских бастионов. На тыльной стороне, над словами «Слава русскому флоту», цифры «1802 – 1855» – даты рождения и гибели прославленного адмирала.

На площадь Нахимова выходят две центральные улицы – имени Ленина и проспект Нахимова. С северо-восточной стороны находится Графская пристань.

Графская пристань – одно из самых интересных мест Севастополя. Здесь знакомятся с далекой и близкой историей города, любуются кораблями, встречают моряков, вернувшихся из долгого и трудного плавания. Сюда приходят на рассвете после выпускного вечера вчерашние школьники, чтобы проститься с детством.

Возникла пристань вместе с первыми постройками Севастополя в 1783 году. Вначале это был обычный шлюпочный причал, вымощенный каменными плитами. В 1787 году, к приезду в Севастополь Екатерины II, была построена широкая каменная лестница.

Но настоящий вид пристань приобрела лишь в 1846 году благодаря заботам адмирала Лазарева. В 1843 году она украсилась двумя мраморными львами работы художника Пелличио, выписанными Лазаревым из Италии. В 1845 году построена колоннада.

Название пристани связано с именем графа Войновича, командующего флотом, который любил отсюда наблюдать за учебными занятиями кораблей.

С Графской пристанью связаны многие исторические события. О некоторых из них рассказывают установленные на ней мемориальные доски.

«Здесь 22 ноября 1853 года произошла торжественная встреча севастопольцев с вице-адмиралом П. С. Нахимовым после синопской победы», – говорится на одной из них. Надпись на другой доске напоминает: «С этой пристани 27 ноября 1905 года лейтенант П. П. Шмидт отбыл на крейсер «Очаков», где принял командование восставшими кораблями флота». На третьей мемориальной доске высечено: «9 мая 1944 года над Графской пристанью штурмующим отрядом моряков-черноморцев был водружен военно-морской флаг в знак освобождения Севастополя от фашистских захватчиков».

Во время первой обороны Севастополя пристань служила главным пунктом сообщения с Северной стороной.

В 1917—1918 годах на Графскую сходили с кораблей революционные матросы. Отсюда они направлялись на борьбу с белогвардейцами и интервентами. А во время Великой Отечественной войны на ней с кораблей высаживались моряки и шли на передовые позиции осажденного города.

Пристань была дважды разрушена и дважды восстановлена в своем прежнем виде. В последние дни первой обороны около нее от вражеской ракеты взлетели на воздух два баркаса с порохом, предназначавшимся для взрыва укреплений Малахова кургана после оставления его русскими войсками. Во время второй обороны она тоже была сильно повреждена.

С пристани открывается чудесный вид на знаменитую бухту.

Напротив – небольшой Павловский мысок. В первую оборону на нем стояла трехъярусная Павловская батарея, взорванная после перехода русских войск на Северную сторону. С правой стороны мыска белеет небольшой обелиск. Это памятник погибшим героям эсминца «Свободный», который вместе с другими кораблями флота приходил на помощь защитникам осажденного Севастополя.

...Это было 10 июня 1942 года, в разгар третьего штурма Севастополя. Уже несколько суток защитники Севастополя отбивали непрекращающиеся атаки врага. Рано утром в бухту прорвался, сопровождая транспорт, эсминец «Свободный». Корабли доставили боезапас, пополнение. Быстро разгрузившись, эсминец открыл огонь по скоплениям вражеских войск в Бельбекской долине и на Мекензиевых горах. Полдня не смолкали залпы его орудий.

Гитлеровцы бросили против кораблей десятки «юнкерсов». В бухте перед Графской пристанью разыгрался неравный поединок. Эсминец, не имея возможности маневрировать, отбивался от набрасывавшихся со всех сторон бомбардировщиков. От взрывов вокруг бурлила вода. В корабль попало сразу несколько крупных бомб. Стал рваться боезапас. Загорелся разбрызганный взрывом мазут. Объятый пламенем эсминец стал погружаться, но на флагштоке его по-прежнему развевался флаг.

Вот на поверхности среди бушующего пламени остался лишь кормовой мостик с зенитным орудием. Оно продолжало вести огонь. Последними залпами зенитчики сбили пикировавший на них самолет...

Это один из многочисленных подвигов, совершенных отважными черноморцами при обороне Севастополя. За период обороны корабли более ста раз приходили в севастопольские бухты. Они перевезли 90 тысяч человек пополнения, доставили 21 тысячу тонн боезапаса и других военных грузов, вывезли из города около 49 тысяч раненых бойцов и мирных жителей.

Особенно часто в Севастополь прорывались крейсеры «Слава» и «Красный Крым», лидеры эсминцев «Ташкент», «Харьков» и другие корабли.

Слева, по ту сторону бухты, виднеется Северная сторона. Катера на Северную отходят от городской пристани, расположенной рядом с Графской.

Возвышающийся зеленый холм с серой пирамидой – памятником-часовней на вершине – Братское кладбище. «Братским» оно названо по предложению Тотлебена. Раньше его называли еще «стотысячным» – здесь погребены 127 583 защитника Севастополя. В братских могилах покоятся сотни воинов, павших на бастионах Севастополя. Позже тут были похоронены также генералы и офицеры, умершие вдали от Севастополя, но пожелавшие быть погребенными рядом с теми, с кем в жарких сражениях отстаивали город. Среди них руководители обороны А. С. Хрулев, Э. И. Тотлебен, М. Д. Горчаков и другие.

Памятник генералу Хрулеву, одному из героев севастопольской обороны, стоит недалеко от главного входа, слева. На высокой мраморной колонне установлен бюст. На середине колонны – двуглавый орел и обвитый лаврами щит с надписью: «Хрулеву – Россия». Тотлебен погребен выше. Надгробный памятник Тотлебену – без надписи. Вместо нее на тыльной стороне изображены рельефно планы обороны Севастополя и Плевны, в боях под которой он также отличился.

С вершины Братского кладбища открывается удивительная панорама на город и бухты.

Недалеко от Графской пристани – на углу водной станции Черноморского флота в каменный парапет вделана мемориальная доска с надписью: «Начало плавучего моста через рейд в 1855 году».

Отсюда, с мыска у бывшей Николаевской батареи, плавучий мост длиной около километра был перекинут на Северную сторону к Михайловской батарее.

Строительство моста началось 15 (27) июля 1855 года и закончилось через месяц. Лес – огромные бревна – был доставлен на подводах из Херсона. Сооружали мост сто плотников и сто матросов.

После падения Малахова кургана 27 августа по мосту русские войска начали переходить на Северную сторону. В 8 часов утра 28 августа 1855 года на него вступили последние защитники Севастополя. Противник, боясь взрывов и пожаров в городе (перед отступлением наши войска взрывали укрепления и склады с боеприпасами), не решился войти в город и преследовать отступающих. Южная половина моста была разведена на части, северная подтянута на канате к берегу.

После перехода русских войск на Северную сторону активные боевые действия в Крыму уже не предпринимались. В марте 1856 года в Париже был заключен мирный договор.

На высоком берегу Северной бухты возвышается памятник Славы павшим героям – гвардейцам 2-й гвардейской армии, которая вела наступление через Северную сторону. Открыт он 24 июля 1944 года.

Памятник воинам 2-й гвардейской армии, павшим в боях за освобождение Севастополя.

К площади Нахимова примыкает Приморский бульвар, любимое место отдыха севастопольцев. Особенно красиво здесь вечером, когда солнце, бросая последние лучи на город, погружается в потемневшие воды моря.

На противоположной стороне бухты – Константиновская и Михайловская батареи.

Константиновская батарея, словно часовой, стоящий у входа в бухту, проявила себя еще при первой обороне города. Наряду с другими батареями она вела бои с англо-французским флотом. В последние дни второй обороны, когда вся Северная сторона была занята врагом, семьдесят бойцов во главе с капитаном 3 ранга М. Е. Евсевьевым держались здесь еще три дня.

Семьдесят – это в первые часы обороны, потом их оставалось все меньше и меньше. Немцы бомбили равелин с воздуха, обстреливали из орудий, бросали на него танки. «Маленький Севастополь», как называли его в те дни, держался.

23 июня оставшиеся в живых герои по приказанию командования переправились на Южную сторону. Их прикрывали трое: комиссар, капитан 3 ранга Кулинич, старшина 1 статьи Алексей Зинский и краснофлотец Николай Беляев.

Затем раненый комиссар приказал Зинскому и Беляеву уходить вплавь, а сам вступил в последний бой с врагом.

Приморский бульвар был заложен на месте громадной трехъярусной Николаевской батареи, взорванной союзниками после захвата Севастополя. Вместе с другими батареями она прикрывала вход в бухты. Во время осады днем в ее башне укрывались все резервы защитников городской стороны. На ночь они выдвигались к бастионам на случай неприятельского штурма. В последние два месяца обороны здесь находились все штабы, городское начальство, госпиталь с тяжело больными, магазины.

Сейчас Приморский бульвар значительно расширился.

В десяти метрах от набережной на искусственной скале, выступающей из воды, высится памятник затопленным кораблям. Колонна его увенчана двуглавым орлом, держащим в клювах венок Славы.

11 (23) сентября 1854 года, когда высадившиеся англо-франко-турецкие войска приближались к Севастополю, между Константиновской и стоявшей на Южной стороне Александровской батареями были затоплены пять линейных кораблей и два фрегата. Они закрыли вход в Севастопольскую бухту, а экипажи их с орудиями ушли на бастионы.

Штормы частично разрушили это искусственное подводное заграждение, и в феврале 1855 года были затоплены еще три линейных корабля и три фрегата, на этот раз между Михайловской и Николаевской батареями. А ночью 27 августа одновременно с переправой войск были пущены ко дну и остатки Черноморской эскадры: шесть линейных кораблей, фрегат, корвет и пять бригов. 30 августа были затоплены пароходы.

На подпорной стене набережной установлены два якоря с затопленных кораблей.

Мемориальная доска напоминает о событиях, связанных с восстанием на крейсере «Очаков»: «Здесь 15(28) ноября 1905 года царскими войсками были зверски расстреляны революционные матросы крейсера «Очаков».

Восставший крейсер стоял в бухте напротив Приморского бульвара. 14 (27) ноября лейтенант П. П. Шмидт принял предложение военной организации РСДРП и Севастопольского Совета рабочих, солдатских и матросских депутатов вступить в командование крейсером, а после восстания флота – и всем флотом. В четвертом часу дня он прибыл на корабль, и крейсер «Очаков» стал флагманским кораблем восставших. К нему присоединились минный крейсер «Гридень», канонерская лодка «Уралец», учебный корабль «Днестр», минный транспорт «Буг», три контрминоносца, несколько миноносцев и мелких судов, а затем и броненосец «Пантелеймон» (бывший «Потемкин»), который фактически был обезоружен – офицеры сняли и увезли с корабля орудийные замки.

Воспользовавшись тем, что Шмидт и другие руководители восстания не проявили революционной решительности, командующий флотом Чухнин предпринял меры, чтобы нейтрализовать другие революционно настроенные экипажи кораблей.

Днем 15 (28) ноября начался неравный бой. По восставшим кораблям и флотским казармам открыли ураганный огонь крепостные батареи, орудия, установленные на Историческом бульваре и на Северной стороне, некоторые корабли, оставшиеся верными правительству.

Ответный огонь могли вести только «Очаков» и контрминоносцы. Восставшие сражались героически. Первым погиб контрминоносец «Свирепый». Его командир Иван Сиротенко ушел под воду вместе с кораблем. Более пятидесяти пробоин получил «Очаков». Охваченный пламенем, он на предложение Чухнина сдаться поднял сигнал: «Я не сдаюсь».

Когда на полузатопленном пылающем корабле уже невозможно было оставаться, команда стала спасаться вплавь. Шмидт, раненный в ногу, вместе с группой матросов и 16-летним сыном последним покинул горящий «Очаков» и сошел на миноносец.

В Артиллерийской бухте миноносец был потоплен, а Шмидт арестован.

Плывущих к берегу моряков расстреливали с Приморского бульвара. Тех, кому удавалось достичь берега, приканчивали штыками.

В этот день царские каратели убили несколько сот революционных матросов и солдат. Расправу над восставшими они довершили после подавления восстания: 400 матросов, 31 солдат и 21 рабочий были отданы под суд. Многие из них отправлены на каторгу, а руководители восстания на «Очакове» лейтенант П. П. Шмидт, Сергей Частник, Никита Антоненко и Александр Гладков, приговорены к смерти и казнены 19 марта 1906 года на острове Березань близ Очакова.