355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Павел Серебрянников » Самое страшное оружие (СИ) » Текст книги (страница 2)
Самое страшное оружие (СИ)
  • Текст добавлен: 20 августа 2017, 21:00

Текст книги "Самое страшное оружие (СИ)"


Автор книги: Павел Серебрянников



сообщить о нарушении

Текущая страница: 2 (всего у книги 2 страниц)

– Трос держит! – доложил гарпунщик.

– Реактор на форсаж! – скомандовал командир.

Начиналась та самая фаза операции, когда им нужно было много электричества. Задача состояла в том, чтобы подтягивать трос, создавая такое ускорение, чтобы корвет не мог предпринять никаких осмысленных действий. Это было несложно: "Алиса" была вдвое тяжелее, так что, если она испытывала ускорение один "же", то корвету, в соответствии с законами сохранения, при этом должно было доставаться два "же". При этом, у фрегата трос был натянут в штатной ориентации, вдоль вектора тяги, так что для всех пристегнувшихся к бою членов экипажа перегрузка действовала в самом комфортном направлении, грудь-спина.

Корвету же гарпун достался в борт, поэтому на пилота и командира перегрузка должна была действовать вбок – не очень страшно, боковины у противоперегрузочных кресел высокие. Зато на других членов экипажа, в зависимости от рассадки, перегрузка могла действовать в направлении от головы к ногам или, еще хуже, от ног к голове. Если бы пилот корвета не стал разворачиваться, трос был бы направлен ближе к вектору тяги, и всей команде пришлось бы висеть на ремнях – болезненно, но не так вредно для кровообращения.

Командир включил голосовой вызов:

– Эй, на корвете! Говорит капитан Дрейк, как слышите?

– Слышим. – раздался в динамиках придушенный голос.

– Понимаете свою диспозицию?

– Да.

– Дайте доступ по двадцать второму порту, и ни одно животное не пострадает.

– Не можем. Его с крейсера контролируют.

– Аполлонские катафоты! Мпуди... Троорл, говорите громче, у меня в ушах банан. Стукните там его по колпаку!

– Да, бвана?

– Мпуди, они говорят, что ими управляют с крейсера. Можешь переключить управление на нас?

– Минута... – стало слышно, как Мпуди стучит по клавиатуре ноутбука. – Попробуй юзер один два три цифра, пароль маранга латиница.

– Маранга... – командир открыл на своем экране окно текстовой консоли и набрал предложенные данные. На экране появилось приглашение:

"Корвет Мэйфлай республиканского военного флота

Консоль удаленного управления"

– Вроде, зашел. Аполлонские катафоты, так что ж ты не сказал! Нам же можно было и гарпун на них не тратить!

– Бвана, твоя не скажи, моя бы и голова... в голову не пришло!

– Скрипи мои шпангоуты! – командир набрал команду и переключил управление корветом на свой штурвал. Чтобы проверить доступ, он покачал штурвалом. На обзорном экране были видны факелы RCS, вылетающие из портов корвета.

– Корвет "Мэйфлай", управление у нас. Если чего удумаете, помните про нашу лебедку и про то, что она может с вами сделать. Стан, Нед, гасим вращение. Стан, как пройдем сближение, форсаж по оси на плазме, насколько можешь ориентируй против вращения связки. Я сейчас попробую их сориентировать и дать тягу против вращения. Нед, твоя задача натяжение троса, держи ноль пять "же". Конец связи. – командир отключил голосовой канал. – Мпуди, если они что удумают на крейсере, доклад немедленно! Макс, следишь за крейсером, Тимур, за корветом. Если они хотят говорить, говорите. Если что необычное, доклады. Начинаем по готовности!

– Может, воду в левый внешний бак перекачать? – подала голос бортмеханик.

– Соображаешь! Стан, понял? Координируй с механиком, чтобы тяга была против вращения связки.

– Ноль пять же для нас? – уточнил гарпунщик.

– Для нас.

Корабли приближались к позиции наибольшего сближения на расстоянии четыреста километров друг от друга. Скорость вдоль троса быстро падала. На минимальном расстоянии скорость упала до нуля, а потом начала расти в обратном направлении. Электромоторы были переключены в режим генерации. Маршевые двигатели не могли поглотить поступающую энергию, пришлось заглушить реактор и инвертировать турбогенераторы, чтобы сбросить избыток энергии через паруса.

Связка вращалась вокруг общего центра тяжести, а этот центр удалялся от крейсера со скоростью 5.53 километра в секунду. На крейсере даже не видели, что происходит: захватив контроль над их компьютерами, Мпуди первым делом отключил все радары и пассивные сенсоры.

Гашение относительной скорости требовало около пятисот секунд, и корабли должны были удалиться друг от друга на расстояние около двух мегаметров, в пределах длины троса на катушке, но довольно близко к этому пределу.

Если бы командир мог доверять экипажу корвета, то, после гашения скорости, можно было бы начать сближение с ослабленным тросом. Но у него было только удаленное управление, а не полный контроль над компьютерами корвета. У вестальцев оставалась теоретическая возможность что-то придумать. Ослаблять натяжение было нельзя. Командир рассчитал маневр так, чтобы сохранить вращение связки.

Теперь скорость сближения кораблей ограничивалась мощностью реактора "Алисы" и способностью корвета компенсировать рост скорости вращения – то есть, в конечном итоге, мощностью его реактора.

Абордажного боя не потребовалось. "Алиса" двукратно превосходила корвет по мощности залпа. К тому же, пользуясь возможностями удаленного управления, командир выгрузил ракеты из пусковых шахт. Первый выстрел гарантированно был за капером, и этим выстрелом он мог оставить корвет без парусов, а значит и без энергии. Возможно, вестальцев также деморализовало то, что они внезапно остались без поддержки крейсера.

"Алиса" выпустила жилой отсек и всю команду корвета отконвоировали туда. Если бы они подняли восстание, и даже если бы оно имело успех, отсек можно было отстыковать, прицепить к кораблю тросами и отбуксировать к Бригитте.

Последним с захваченного корабля уходил его командир. Селезнев вышел в шлюзовой коридор встретить его лично. Пока его команда по одному переходила на фрегат, весталец успел снять скафандр и переодеться в парадную форму. Строгую гармонию внешнего вида нарушал рюкзак с личными вещами, надетый на одно плечо. В левой руке побежденный нес кортик в ножнах. "Пижон" – отметил про себя командир. Весталец сориентировался поперек прохода и приложил руку к фуражке:

– Лейтенант-коммандер Васильев.

– Капер Ее Величества Селезнев.

Васильев торжественно вручил командиру свой кортик. Командир пожал плечами и засунул его в карман для инструментов на бедре – больше его девать было некуда.

– Господин лейтенант-коммандер, может быть вы скажете, что вы такое везли?

Весталец помрачнел:

– Сами посмотрите.

– Хорошо. – командир еще раз пожал плечами. – Рюкзак отдайте, вам его передадут после досмотра. Вас сейчас проводят, скажете – я разрешил занять мою каюту. К нам перешло восемь человек, считая вас. Это все, кто были на борту?

– Сами посмотрите.

– Лейтенант-коммандер, вы не в том положении, чтобы говорить загадками. Кто-то остался на борту корвета?

– Один человек. Он... нетранспортабелен.

– Вам, наверное, следовало бы запросить медицинскую помощь.

– Вряд ли вы ему сможете помочь.

– Так все-таки, где он и что с ним?

– Он в трюме. Сами увидите. Я только хочу сказать, это не мы с ним сделали. Нам его на борт доставили таким.

– Лейтенант-коммандер...

– Я правда... Вам правда лучше самому это увидеть.

– Ничего не понимаю. Ну хорошо, самому так самому. Алекс! – обратился Селезнев к командиру десантников. – Отведите лейтенант-коммандера. И отправь своих людей проверить приз. Особое внимание этому... нетранспортабельному. И... – командир переключился на гарнитуру внутренней связи. – Мпуди, ты можешь оставить крейсер без присмотра на некоторое время? Или Тимуру передать? Надо их компьютеры проверить.

Затвор стыковочного узла закрыли и открыли корабельную дверь шлюза, чтобы выпустить пленника. Навстречу ему и его конвоиру в шлюз перешли четверо десантников. Селезнев и командир десантников вышли из шлюза в корабль: лучше не рисковать, если вестальцы все-таки подготовили какую-то диверсию.

В корабельной двери шлюза не было окон, но через камеры наблюдения было видно, как десантники с обнаженными шпагами двумя парами нырнули в переходный тоннель. Топология внутренних объемов корвета была неудобна для досмотра одной парой.

Командир включил громкую связь:

– Команда, обсуждение! С корветом пока разбираемся. Жду от вас идей, что делать с крейсером.

– А что с ним делать? – оптимистически сказал Стан. – Брать его надо! Ракет у него не осталось, компьютеры у нас...

– Брать... – скептически сказал командир десантников. – Взять-то мы его теперь, наверное, сможем. Но когда пленных в пять раз больше, чем призовой команды, и они про это знают...

– Аргумент. И есть еще одна проблема. – сказал командир. – Если мы его возьмем, у нас получится два пилота на три корабля. Не уверен, что управимся.

– И что вы предлагаете?

– Предлагаю позвать на помощь. Мне тут Красавчик номерок подкинул, куда звонить в случае проблем.

– Предлагаете отдать крейсер с ядерными боеголовками???

– Вы будете смеяться. Если груз то, о чем говорил Красавчик, мы получим за него больше, чем могли бы за крейсер.

– Красавчик нас уже подставил, вы ему правда верите?

– Судя по развитию событий, он не намеревался нас подставить. Туман войны, все такое. И есть еще одна проблема. У нас после всех этих опытов с паровой тягой воды осталось маловато. Корвет тоже не под горловину заправлен. А Красавчик просил доставить груз на Цереру. Боюсь, нам придется поживиться рабочим телом на крейсере.

И тут раздался голос одного из десантников, ушедших на корвет:

– Командир, вам необходимо это видеть!

– Вы что, сговорились все сегодня? – командир поглядел на Алекса.

Тот пожал плечами: если десантников захватили, они обязаны были использовать ключевые слова, но сейчас они этого не делали. Формально, не было причин подозревать ловушку. Но здравый смысл говорил иное.

– Алекс, дай мне двух человек в усиление. Стан, если что, остаешься за главного. Пойду посмотрю, что мне там хотят показать.

Командир нащупал в кармане сданный вестальцем кортик. Немного подумав, он достал его и извлек из ножен. Он чувствовал себя глупо – фехтовальщик из него был никакой – но все-таки, если пойдет какой-то нештат...

Усиление прибыло довольно быстро. Они закрыли гермошлемы и перешлюзовались в корвет. Доклад был из трюма – как раз оттуда, где, по словам командира корвета, находился "нетранспортабельный". И где должен был находиться груз.

Командир приблизительно представлял себе структуру гермообъемов "Файрфлая". Отталкиваясь левой рукой и правой ногой от стен тоннеля, он быстро добрался до трюма. Там был включен свет, и висели двое десантников. Под гермошлемами невозможно было разглядеть выражения их лиц, но в позах можно было предположить растерянность.

В центре трюма стоял зонд в стандартном восьмигранном сорокадюймовом корпусе со сложенными солнечными батареями. Он был расчален по всем правилам, и даже с некоторым избытком.

– Привет. – послышался лишенный интонаций голос, похожий на примитивный речевой синтезатор. В гермошлеме командир не мог точно определить направление на источник звука, поэтому он невольно заозирался.

– Это я говорю. – зонд пошевелил одной из антенн, как будто помахал рукой. – Надеюсь, вы не будете меня подвергать полноценному тесту Тьюринга.

Командир похолодел. Судя по всему, зонд был предназначен для автономного полета, и Красавчик говорил про "не боится вакуума", но объем корпуса был явно недостаточен для гермокабины. Даже без кабины и скафандра, упихать человека в такой объем... Груз, который я узнаю, если увижу, и который то, что мы думаем... И который стоит два миллиона. Нетранспортабельный человек, которому мы не сможем помочь...

– Вы кто?

– Официально я называюсь объект Каппа 16. Но команда называла меня просто "груз".

– А... раньше? Вы человек?

– В некотором роде.

– Вы... вы киборг?

– Мне не нравится это слово. Но оно хорошо отражает суть дела.

– Как... что с вами сделали?

– Я не хирург, и мне даже картинок не показывали, поэтому я не смогу толком объяснить. Но, как я понимаю, от моего человеческого тела мало что осталось.

– Но... зачем???

– Дрон, удаленное управление правление которым нельзя перехватить. Разве не круто. Так мне говорили. Формально... – объект сделал паузу. – Я доброволец. Но, как выяснилось, я не очень понимал, на что подписался.

– Вы испытываете боль?

– Боль нет. Дискомфорт да, безусловно. Здесь, в трюме, еще и сенсорный голод.

– Мы можем что-то сделать?

– Сомневаюсь. Вы могли бы меня отключить, но я не уверен, что это то, чего я хочу.

– Ваше право. У меня заказ доставить вас на Цереру, желательно в рабочем состоянии.

– Ну, я догадываюсь. Кстати, вы не представились.

Командир посмотрел на газоанализатор на запястье рукава скафандра. Анализатор ничего опасного не показывал, да он уже и надышался корветного воздуха, попавшего на фрегат при шлюзовании. Он открыл забрало гермошлема.

– Капер Ее Величества Игорь Селезнев.

– Понятно. Наслышан. Кстати, давно удивлялся. Почему капитан Дрейк.

– Это как раз просто. Drake по-русски селезень. А фамилия моя...

– Селезень...

– Самец утки. Знаете, птица такая на Земле была... Да, наверное, и сейчас осталась.

– Забавно. Я почему-то всегда думал, что это связано с драконами...

– Как видите, все гораздо прозаичнее. Так что вы скажете насчет Цереры?

– Я думаю, я был бы этому рад. Говорят, у вас там были некоторые успехи в медицинской регенерации.

Командир задумался. Он лично знал одного человека с выращенной рукой, и читал в новостях про успешный опыт выращивания всей нижней половины тела, даже с функционирующими половыми органами. Но...

– Говорят. Знаете, мне понятен ваш интерес. Но я знаю об этом только по новостям, и я не специалист. И... честно говоря, когда мне делали заказ, я вообще не знал... А вообще, мы вас до Цереры-то довезем?

– По проекту, я должен быть способен к нескольким десяткам мегасекунд полного автонома. Заявлена полная регенерация всех биологических жидкостей, было бы только электричество.

Сколько на самом деле... говорят, мозг собаки десять мегасекунд прожил, и жив до сих пор.

– Электричество... – командир оценил толщину кабеля питания и площадь батарей. Батареи были сложены, но это были две стандартные четвертушки, по два с половиной киловатта на нижней границе ледяного пояса. – Электричество-то найдем...

В гарнитуре раздался голос второго пилота:

– Командир, у вас там все в порядке?

– У меня все в порядке. Тут... как бы объяснить...

– Мне это тоже необходимо видеть? – нервно хихикнул Стан.

– Да нет, можешь мне поверить на слово. Тут действительно груз, который может стоить два миллиона.

– Командир, ну хоть вы-то не играйте в шарады.

– Ну, попробую без шарад. Тут у нас киборг с человеческим мозгом в корпусе на один юнит. И он не против прокатиться с нами до Цереры. – не дожидаясь, пока Стан проявит эмоции, командир подключил щтурмана. -Штурман, прикинь быстренько варианты до Цереры.

– У нас воды хватит разве что на гоман.

– А если посчитать все запасы на всех трех кораблях?

– Сейчас попробую. Вообще, формула Циолковского диктует нам взять самый легкий из кораблей, то есть корвет. Опять же и TMR получше. Но у него баки маловаты.

– А если наши бутылки перецепить?

– Это уже может быть интересно. Сейчас... Ага. Как-то хреново получается, что проградный оверсан, что ретроградный. Нисходящий почти в самом перигелии, а мы довольно нормально, что над эклиптикой, что над Церерой.

– Ну да. – согласился командир. Он закрыл гермошлем и вывел на стекло диаграмму орбит – При смене плоскости эффект Оберта работает против нас.

– Командир, ну что ты за человек! Я у тебя совета прошу, а ты мне...

– Я думать пытаюсь. – извиняющимся тоном сказал командир.

– И для этого тебе надо говорить банальности?

– Может и не надо, но полезно. Да, чистый оверсан какой-то неудачный. Но смотри, как Земля хорошо стоит.

– От шара предлагаешь?

– Ну да. И плоскость можно поменять, и траекторию спрямить. И все на халяву.

– Да, от Земли можно довольно дешево по дельта-вэ пройти. Можно было бы даже одной бутылкой обойтись.

– Если бы ее можно было симметрично прицепить. Да, вижу твою картинку. Выглядит хорошо. Короче, Стан, слышишь? Предлагается план. Мы сейчас формируем призовую команду, ты на "Алисе" остаешься за главного. Перецепляем на приз бутылки и идем на сближение с крейсером. С крейсером не стыкуемся, просто шлангом к бакам подключаемся, и заливаем в приз воду отовсюду, откуда можно. Потом мы уходим на призе на Цереру. Вы ждете "Нивена", берете крейсер и вместе с ним малым ходом идете на Бригитту. Если с крейсером какой нештат, оставляете его разбираться с "Нивеном", а сами идете на Бригитту одни. Там бьете морду Красавчику, нанимаете вакансии в команде, покупаете новые бутылки и идете на Цереру загружать реактор.

– Так очередь на реактор протухнет!

– Я об этом говорил с Красавчиком, он обещал договориться, чтобы нас пустили без очереди.

– А если мы ему морду побьем?

– Ну, не знаю. Тогда мордобитие на ваше усмотрение.

– А кого мы сейчас наймем на Бригитте? Бичей каких-нибудь?

– Бичи тоже люди. Если Красавчик будет приставать с новыми заказами, шли его в пень, говори у нас команда неслетанная.

– Я верно понял, что "Нивен" – это тот номерок, который тебе дал Красавчик на нештат?

– Да, верно.

– Я бы предпочел, чтобы ты с ними поговорил, перед окончательным принятием плана.

– Аргумент.


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю