Текст книги "Русская сила"

Автор книги: Олег Рыбаченко

сообщить о нарушении

Текущая страница: 5 (всего у книги 5 страниц)

  Светлана с невидной улыбкой ответила:

  – Потому что... Разные были причины. Но если в северной Африке например, проживали мусульмане сунниты и им было естественно и просто покориться таким же суннитам туркам, то Иран страна шиитская. А значит народ Ирана сопротивляется упорно тем кого считает еретиками!

  Олег Рыбаченко не совсем согласился:

  – Болгары и прочие Православные народы и вовсе не мусульмане, однако проиграли и вынуждены были покориться Османской империи. А ведь Православие имеет с Исламом куда больше доктринальных расхождений, чем шииты и сунниты!

  Светлана проверила оружие в том числе и огнемет, логично ответила:

  – Не всегда в доктринальных отличиях дело! Гугеноты и католики во Франции имели не так уж и много расхождений в теории, а головы другу отстреливали с невиданной яростью. Могу напомнить также, что царские войска когда подавляли бунты к пугачевцам относились куда более жестоко, чем к туркам. Хотя один народ, одна кровь, одна вера, одно крещение!

  Тарзан который уже успел нахвататься кое-каких знаний подтвердил:

  – Это точно! Лили кровь крестьян ушатами!

  Олег Рыбаченко сделал разумный вывод:

  – Может дело не в религии, а в труднодоступной местности, а также в том что турки не наладили должного снабжения своих войск. Да и вообще война слишком серьезное дело, чтобы его поручать генералам!

  Светлана щелкнула мальчишку по носику:

  – Ты может и прав, но... Вот станешь сам генералом тогда и рассуждай!

  Олег Рыбаченко пропел:

  – Если ты страну завоевал и вернулся цел и невредим! Значит сам себе ты генерал, значит сам себе ты господин!

  Светлана погрозила мальчишке пальчиком:

  – Ну это уже не твоя песенка! И вообще ты уже неплохо сочиняешь! Глядишь еще и Пушкина за пояс заткнешь!

  Олег Рыбаченко кивнул и предложил:

  – Давайте пари, что смогу превзойти Пушкина!

  Светлана с деланным возмущением ответила:

  – На глупости я не спорю!

  После чего сборы продолжились. Русская выступала в феврале, когда можно двигаться по пустыням и полупустыням относительно комфортно. Наташа присоединилась к походу позже. А пока три русские армия за пять дней без боя прошли свыше двух сот сорока километров и вышли к основным персидским городам на южном участке фронта.

  Войскам которым командовала Светлана предстояло первое крупное сражение. Сто тысячному русскому войску противостояли примерно такие же силы персов. А может даже на тысяч двадцать, тридцать и больше! Конечно в качественном отношении у российской армии подавляющее преимущество, но желательно победить без лишних потерь.

  Посему Светлана решила действовать без лишней суеты и осторожно. Можно было бы попытаться использовать суворовскую тактику, но в данном случае противник бы начеку. Командовал армией шаха весьма искусный

  шейх Хомейни возможно лучший полководец Ирана. Так как мальчишки ей в данный момент не нужны, она решила ужалить неприятельскую армию сама.

  Сначала провести личную разведку, а там на месте сориентироваться.

  А Олег Рыбаченко захотел снова просмотреть ментальные вихри второй мировой войны в не очень хорошей альтернативке.

  За прошедшие пару недель на фронтах не произошло существенных изменений. Советские войска пробовали наносить удары на разных направлениях, но скорее эта была разведка боем, чем серьезные попытки наступать. Своего рода короткие наскоки призванные держать фрицев и их союзников в постоянном напряжении.

  Все это выдавало определенную нервозность советского генералитета. С одной стороны пока сугробы не сошли и следовало проявлять активность, с другой возник определенный страх перед всесилием полководческого гения Роммеля и опасения, что при глубинных прорывах советские войска будут постоянно попадаться в ловушки.

  Так что устраивали перестрелки, орудийные дуэли, бросалась в бой пехота и тут же отходила. Пробовали прорываться и танки. В воздухе враг сохранял превосходство.

  Мало того удар с применением радиоуправляемых бомб по Новороссийскому заводу оказался настолько эффективным, что выпуск истребителя ЯК-9 резко упал. А производство штурмовиков и так уже сокращалось из-за отданного приоритета истребителям. Так что бомбардировочный прессинг со стороны Люфтваффе нарастал. Основным фронтовым бомбардировщиком у немцев стал Ю-188, а прежняя модель Ю-88 окончательно был снят с производства. Вернее Ю-188 выполнял промежуточные цели. А ТА-152 более универсальные включая тактическую поддержку с воздуха наступающих немецких войск. Поскольку самолеты Фокке-Вульф и ТА-152 были из одного семейства и решали сходные, многоцелевые задачи, более ранняя модель "F"-190 постепенно снималась с производства. Вообще удачная оказалась начатая конструироваться еще в конце 1942 года машина ТА-152. Ее можно использовать и как истребитель и как штурмовик, и как фронтовой бомбардировщик. Даже генеральный конструктор Курт Танк предлагал вообще снять с производства все прочие винтовые модели и перейти исключительно на данную машину.

  Имперский министр вооружений Шпеер конечно оценил предложение как выгодное. Одна винтовая машина подобного класса – это куда более легкое снабжение, обучение и защита асов. Тем более ТА-152 имел вполне сопоставимые с самыми лучшими моделями МЕ-109 летные характеристики, при большей живучести и надежности машины. После появления последней модификации МЕ-109 "К" Роммель приказал постепенно свернуть производство данном машины.

  Сразу заморозить выпуск хорошо отлаженной конструкции МЕ-109 нельзя – упадет массовость производства, а это в условиях активной войны большой минус. Однако снижение потерь немецкой авиации быстрое насыщение истребительной техникой позволило начать сворачивать постоянно модернизируемый, но все же уже морально устаревший самолет. Последняя модель МЕ-109 К, имела мощный двигатель до 2240 лошадиных сил, три авиапушки в 30 -миллиметров и две 15 – миллиметровые, скорость около 700 километров в час, но все равно уступала и в защите, и надежности и в летных характеристиках ТА-152.

  А вообще немецкое командование склонялось в будущем полностью перейти на реактивные машины. В частности НЕ-162 по массовости уже обогнал и МЕ-109 и даже ТА-152. Относительная дешевизна и простота производства, наряду с великолепной маневренностью и доступностью управления делала эту машину любимой для асов.

  Некоторым минусом её являлось относительно слабое вооружение. Но это компенсировалось летными качествами и хорошо разработанной тактикой Хаффмана, включая коллективную атаку. Кроме того разработки не стояли на месте. Вот уже прошел успешные испытания НЕ-262 с более мощным двигателем, броней и вооружением. При сохранении относительно небольшого веса и дешевизны в производстве.

  Но наиболее интересной машиной все же Роммелю представлялся МЕ-262 в модификации "Х". Машина могла быть и истребителем и блицбломером. То есть наносить удары по сухопутным и морским объектам противника в пикировании. Кроме того двухмоторный МЕ-262 весьма живучая машина, развивающая скорость до 1100 километров в час со стреловидными крыльями. Конечно же она куда дороже, чем НЕ-162, но зато ближе к универсальному принципу авиации. И благодаря мощному вооружению и защите, может при небольшой перестройке сыграть роль штурмовика. Вообще уже сам по себе истребитель утратил некоторую актуальность. В воздухе господство завоевано и нужна машина поддерживающая войска в наступлении. И в первую очередь штурмовик и фронтовой бомбардировщик. Так что мысль использовать МЕ-262 как первый в мире реактивный штурмовик можно признать весьма удачной.

  Хотя разумеется и не оригинальной, так подобное уже довольно было проделано с Фокке-Вульфом. Кстати, советский Лагг-7, был наверное первой серьезной попыткой советских конструкторов придать истребителю некоторые функции и фронтового бомбардировщика. Советская машина могла нести до 200 килограмм бомб. Для противника это тоже неприятность.

  Но вот в целом с реактивными самолетами у немцев не все было в порядке. Слишком много различных моделей стояло на вооружении. Тот же бесхвостый МЕ-163 Липпиша старались улучшить. Дешевизна и малые размеры машины, тот факт что она могла летать на мазуте и угольной пыли, а также рекордные скорости делали её слишком уж привлекательной для военных. Да и сама бесхвостая модель сулила много выгод. Только полетное время следовало увеличить.

  А реактивных бомбардировщиков вообще скопилась целая коллекция. Причем, опять таки бесхвостая модель с рекордной дальностью полета, вышла на первый план в разработках. Такая реактивная машина, давала шанс бомбить любую точку земного шара с безопасной дистанции от поверхности.

  Но собравшихся на 8 марта 1945 года Роммеля и его стервятников интересовало не только это. Новые сообщения об очередном успешном испытании дисколета обнародовал Зауэр.

  Первый заместитель Шпеера и куратор авиации, а также всего летающего сообщил буквально следующее, подтверждая свое сообщение записями видеокамер.

  – 3 марта на очередном испытании диска Белонци, дисколет «Возмездие» добился следующих рекордный характеристик – максимальная скорость по горизонтали – 4670 километров в час, максимальны подъем в высоту с полной нагрузкой и экипажем в шесть человек составил 24780 метров. Что является абсолютным рекордом для летательных аппаратов. Максимальное количество бомб с которым машина смогла оторваться от поверхности и подняться на высоту в 15 километров – 37 тонн и 500 килограмм. То есть данный аппарат способен перебросить такую мощную САУ как Е-25. Кроме того, защита машины резко добавила эффективности.

  Зауэр сделал паузу и фельдмаршал авиации Киссильринг с робокой надеждой спросил:

  – Так эта машина действительно неуязвима да огнестрельного оружия?

  Зауэр уверенно сообщил:

  – Во время полета возникает очень сильная ламинарная струя, вернее целые потоки обтекающее диск. Они сносят и пули, и снаряды. Посему машина и в самое деле может оказаться противнике не по зубам. В том числе и его новым 100 -миллиметровым зениткам. Мы в целом проводим расчеты. Аппараты совершенствуются и ламинарный поток все время усиливается!

  Фельдмаршал-фюрер не слишком оптимистично заметил:

  – Надо самому все тщательно проверить и посмотреть. Программа по производству дисколетов слишком дорогостоящая чтобы в ней ошибится. Ради нее мы даже урезали финансирование ракетной техники!

  Шпеер на это логично заметил:

  – Неуязвимые дисколеты, это идеальные бомбардировщики. Они могут подобном вертолетам зависать неподвижно и с малой высоты точно сбросить бомбу. А разве ракета в принципе может обладать такой точностью?

  Зауэр на возразил:

  – Если установить радиомаяк то вполне способна поразить любую мишень. Хотя для этого следует заслать специальную диверсионную группу.

  Шпеер логично заметил:

  – Это не так просто установить радиомаяк на важном объекте, кроме того дальность ракет ограничена, а дисколеты обладают запасом хода, даже большим, чем бесхвостые бомбардировщики Б-18.

  Зауэр хвастливо заметил:

  – Ракета фон Брауна А-10, может пролететь свыше 600 километров и управляться по радио крылышками. Так что для ударов по Москве уже нас есть средство. Мы не теряем времени на всех направлениях!

  Роммель это одобрил:

  – Конечно и ракеты будут иметь значение. Но пока нам нужно в первую очередь позаботиться об снабжении дисколетов лазерным оружием. Из-за ламинарной струи нельзя вести огонь пушками и пулеметами!

  Зауэр на это заметил:

  – И когда сбрасываешь бомбу, нужно немного раскрывать ламинарную шубу. В этом момент дисколет становится уязвимым. Точно также можно и произвести выстрелы, рискуя самому получить.

  Киссильринг как опытный вояка подметил:

  – Не так это и страшно. Можно использовать и радиоуправляемые бомбы, и сбрасывать бомбу используя принцип катапульты. То есть время окна в ламинарной защите будет очень коротким. Есть и другие возможности, так что в целом можно сказать машина для воздуха подходит.

  Фельдмаршал-фюрер подсказал:

  – И вражески самолеты можно сбивать простым тараном!

  Генералы и министры угодливо рассмеялись. После чего разговор перешел на тему стратегических планов. Канцлер Штах уверил собравшихся что вступление Японии в войну не за горами, а Турции можно и помочь.

  Шелленберг с эти вполне согласился:

  – Да среди турецких генералов полно наших агентов. Кто-то из них может бросить свою дивизию на советские позиции поставив колеблющееся правительство османов перед фактом уже начатой войны. Мы таким образом можем оттянуть на юг часть сил противника. Численность турецких войск после мобилизации составляет около миллиона человек. Это может отвлечь порядка сорока-пятидесяти дивизий противника. Мы же в свою очередь можем начать наступление в центре и на севере. Возможен даже вариант и на юге с форсированием Днепра. В любом случае наши аналитические центры утверждают, что преимущество в качественных характеристиках техники должно сказаться.

  Фельдмаршал-фюрер обратился к Шпееру:

  – Когда наша армия оборонялась интерес реактивной артиллерии несколько снизился из-за того, относительно низкая точность подобных орудий снижает их ценность при отражении атак. Но сейчас уже иная ситуация. И мощный огонь накрывающий большие площади актуален как никогда!

  Имперский министр хладнокровно сообщил:

  – Есть у нас как давние разработки газомета, так и более современные. В том числе и мобильного толка. В настоящий момент производство реактивных минометов развернуто и уже формируются целые дивизии. Массовый и серийный МТ– 210 – превосходит советскую «Катюшу» и лишь немногим уступает «Андрюше», а есть и более сильные разработки.

  Роммель строго произнес:

  – Требуется большее! Намного большее!

  Шпеер вполне справедливо заметил:

  – Штурмтигр имеет отличные бомбометы которые можно использовать в стрельбе не хуже реактивных пусковых установок. Тем более мы увеличили скорострельность и точность орудия. Сейчас освоено массовое производство штрумтигра и поверьте эта машина даст фору любым систем противника.

  Фельдмаршал Гудериан с этим охотно согласился:

  – Верно! Я видел эти машины в деле! При массовом применении они способны взломать любую линию обороны противника. Такие бомбы если их разбрасывать в шахматном порядке вдавливают и глубокие блиндажи и железобетонные дзоты и доты.

  Разговор перешел к танку прорыва Е-50. Обещанная машина танк непробиваем пушкой ИС-2 и СУ-100 со всех ракурсов, и при этом не превышающий вес в 65 тонн казался почти непосильной задачей. Но действительно громадные веса машины это для войны крайний минус. Пушкой должна стать 105 -миллиметровая длиностволка с раздельным заряжением. Длинна ствола в целых 100 Эл и гидростабилизатор. Лоб танка в 250 – миллиметров, а борта в 200 с большими наклонами. И такую задачу следовало решить.

  Конструкторы максимально уплотнили компоновку, разместили коробку передач на самом моторе, а двигатель и трансмиссию одним блоком, который в случае поломки можно будет легко вынуть и отремонтировать. А сам экипаж перевели в лежачее положение сократив до трех человек. Интересной идеей стали гусеницы с маленькими катками, занявшими все днище танка. Таким образом проходимость машины возрастала колоссально и у нее теперь не было просадки. И поддона тоже! Броню предполагалось использовать цементированную с очень твердой поверхностью. В этом случае наклонная броня давала сильный рикошет. Также расчеты показывали, что действительно новый танк не пробивался противотанковыми средствами противника. И это внушала бандитам Вермахта плотоядный оптимизм.

  . ГЛАВА ? 6