355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Нина Улитина » Биография Борисоглебских улиц » Текст книги (страница 1)
Биография Борисоглебских улиц
  • Текст добавлен: 9 октября 2016, 03:51

Текст книги "Биография Борисоглебских улиц"


Автор книги: Нина Улитина


Жанры:

   

История

,

сообщить о нарушении

Текущая страница: 1 (всего у книги 4 страниц)

Н. И. УЛИТИНА.
БИОГРАФИЯ БОРИСОГЛЕБСКИХ УЛИЦ.

ОТ АВТОРА

История каждого города тесно связана с биографией его улиц. Поэтому жители и гости города, интересующиеся его прошлым и настоящим, хотят знать, в честь какого, человека или события названа улица, какие памятники истории сохранились в городе, что в нем есть достопримечательного.

За ответами на эти вопросы часто обращаются к нам, работникам Борисоглебского краеведческого музея. В связи с этим и возникла мысль подготовить и издать справочник, хотя бы краткий, путеводитель по улицам города.

При работе над справочником были использованы: планы города Борисоглебска начала 18-го века, 1867, 1910, 1975 годов, решения исполкома городского Совета депутатов трудящихся, периодическая печать, энциклопедические словари, справочники и т. д.

С целью упрощения пользования справочником улицы даны в алфавитном порядке.

Большую помощь в работе над справочником оказали автору заведующая читальным залом государственного областного архива города Воронежа С. Н. Карева, заведующая городским архивом г. Борисоглебска 3. И. Гузендо, научные сотрудники Борисоглебского краеведческого музея К. Н. Тетюхина, Б. Б. Широких, Ю. А. Апальков, заведующая филиалом № 1 Центральной государственной библиотеки (ЦГБ) г. Борисоглебска Н. Н. Сизенева, старший библиотекарь ЦГБ А. В. Копылова, работники производственной группы горисполкома М. К. Долгова, А. Д. Перерушева и О. В. Лосева, члены ученого совета краеведческого, музея А. А. Козлов, Н. Н, Савелов, Т. И. Нехаева  Н. Г. Фирсова, активные помощники музея: бухгалтер завода «Химмаш» Н. М. Фетисова, завуч школы № 1 И. И. Юшкова, преподаватель медицинского училища И. И. Михайлова, пенсионерка Л. С. Арсентьева и старожилы города. Всем им автор выражает глубокую признательность. Он заранее благодарен всем, кто пришлет свои замечания и пожелания по данному справочнику, что, безусловно, поможет в дальнейшей работе над историей улиц города Борисоглебска.


ВВЕДЕНИЕ

Борисоглебск – районный центр Воронежской области, расположенный в ее восточной части. По данным 1976 года, в нем проживает 70 тысяч человек, и он является вторым в области городом, после Воронежа, по количеству жителей.

Город окружен лесами, в западной его части протекает река Ворона, которая в пяти километрах от города впадает в реку Хопер.

Борисоглебский район граничит с Поворинским и Грибановским районами Воронежской области, а также с Саратовской и Тамбовской областями. Шоссейные и железные дороги связывают город с Воронежем, Саратовом, Волгоградом, Тамбовом и столицей нашей Родины – Москвой.

Борисоглебск – город с хорошо развитой индустрией. Среди его предприятий ордена Трудового Красного Знамени завод «Химмаш», котельно-механический завод, завод токарных патронов, мясоконсервный комбинат, комбинат хлебопродуктов, чулочно-трикотажная, швейная, обувная фабрики. Изделия с маркой борисоглебских предприятий известны не только в нашей стране, но и за рубежом. Так, завод «Химмаш» отправляет продукцию в Болгарию и Венгрию, продукция завода токарных патронов экспортируется в сорок стран мира. В городе, застроенном в основном одно– и двухэтажными домами, выросли микрорайоны с пятиэтажными зданиями. В 1964 году был построен автотранспортный мост через реку Ворону.

Борисоглебск по праву называют городом учащейся молодежи. В нем имеются педагогический институт, ордена Ленина Краснознаменное высшее военное авиационное училище летчиков имени В. П. Чкалова, семь средних специальных учебных заведений: техникумы – дорожный, механизации учета, сельскохозяйственный, вечерний индустриальный, училища – музыкальное, педагогическое и медицинское; пять профессионально-технических училищ. Кроме этого, в городе есть детская музыкальная, спортивная и художественная школы, тринадцать общеобразовательных дневных школ и три вечерние, два кинотеатра, драматический театр имени Н. Г. Чернышевского, тринадцать клубов, шесть государственных массовых библиотек, тридцать девять профсоюзных, учебных, технических и специальных библиотек с общим книжным фондам более 800 тысяч экземпляров, краеведческий музей, экскурсионное бюро. В 1967 году построен стадион «Спартак» на 8,5 тысячи мест.

В девятой пятилетке стали застраиваться микрорайоны в юго-восточной и восточной частях города. Построены новые корпуса цехов ордена Трудового Красного Знамени завода «Химмаш», новый хлебозавод, заводы железобетонных изделий и комбикормовый, введены в строй новые здания больничного городка, построен информационно-вычислительный центр.

За две минувшие пятилетки в Борисоглебске было сдано в эксплуатацию пять промышленных предприятий, поликлиника, ателье, летний театр, кинотеатр «Космос», одна средняя школа, три студенческих общежития, учебный корпус техникума мехучета, гостиница «Борисоглебск», тринадцать жилых домов с жилой площадью 17 462 квадратных метра.

Современный Борисоглебск благодаря множеству скверов, садов, парков превратился в город-сад. Наибольшей популярностью пользуется городской парк культуры и отдыха, занимающий площадь 1,5 гектара.

Временем возникновения г. Борисоглебска в большинстве справочников называют 1645 или 1646 годы. В 1945 году город праздновал свое трехсотлетие. Однако есть и другое мнение по этому вопросу, которое в последнее время завоевывает все новых сторонников. В соответствии с этой точкой зрения в 1645—1646 годах намечалось строительство городов-крепостей в низовьях реки Вороны, но план этот не был осуществлен. И только в 1698 году недалеко от впадения реки Вороны в Хопер был основан город, названный вначале Павловском, или Павловской крепостью. В 1704 году в нем была построена церковь в честь святых Бориса и Глеба, название которой перешло и ко всему городу.

В период кораблестроения в Воронежском крае Борисоглебск становится центром строительства подсобного флота – стругов, будар, плотов,

Из истории города известно, что в начале 18-го века инженер Петр Сумороцкий снял план Борисоглебска, из которого видно, что улицы города начали застраиваться со стороны реки Вороны.

К 1740 году Борисоглебск окончательно сложился как уездный центр, в котором числилось 5379 жителей.

Архивные материалы 19-го века сообщают нам о том, что город Борисоглебск расположён в 624 верстах от Москвы при заливе реки Вороны и по обе стороны трех безымянных отвершков (оврагов), построен пятиугольником неправильной формы, имеет в окружности 5,5 версты. В то время в городе было всего десять улиц, которые носили следующие названия: Тамбовская, Большая, Кирсановская, Набережная, Солдатская, Никольская, Казанская, Дворянская, Кузнечная, Мещанская, и Торговая площадь (она находилась в том месте, где теперь расположены сельскохозяйственный техникум и средняя школа № 1).

План города 1867 года показывает, что Борисоглебск рос и менял свое лицо медленно:                с востока он ограничивался улицей Большой (ныне Свободы) и Хлебной площадью, с запада – рекой Вороной, с севера крайняя улица была Никольская (ныне Октябрьская), а с юга проходил овраг. За городом на юге находилась Станичная, а на севере Солдатская слободы, которые в черту города не входили и считались селами до 1936 года.

Развитие капитализма в России втянуло и Борисоглебск в активные товарно-денежные отношения. В 70—90-е годы 19-го века городские купцы ежегодно закупали на Нижнем Дону, Украине, в Среднем и Нижнем Поволжье большое количество скота, который перерабатывали на месте, вытопленное сало и просоленное мясо везли в Москву и Петербург, а оттуда – за границу. Торговля вызвала к жизни разнообразное производство по переработке сельскохозяйственного сырья.

В 1869 году было завершено строительство участка железной дороги от Грязей до Борисоглебска, весной 1871 года – до Царицына, а на другой год – до Урюпинска.

План Борисоглебска 1910 года включает новые улицы: Непланная (ныне Корытина), Выгонная, Сенная, Крестьянская, Дровяной переулок (ныне переулок Победы), Сенной переулок и другие.

В конце 19-го – начале 20-го века стал меняться классовый состав населения города. С ростом промышленных предприятий появилось значительное число рабочих, положение которых было крайне тяжелым. В сознании трудящихся масс развивалось чувство протеста и горячее желание активной борьбы за свои права. Это позволило в середине 1889 года соратнику В. И. Ленина Василию Яковлевичу Алабышеву организовать среди железнодорожных рабочих марксистский кружок, в который входил живший тогда в Борисоглебске А. М. Пешков (М. Горький).

В 1903 году, после II съезда партии, в Борисоглебске возникла большевистская организация. Она имела тесную связь с большевиками Воронежа, Самары и заграничным центром РСДРП. В. И. Ленин высоко ценил деятельность борисоглебской группы РСДРП. В 1905 году в статье «Черные сотни и организация восстания» В. И. Ленин писал: «Примеру екатеринославских и борисоглебских товарищей должны последовать и последуют в более и более широких размерах товарищи социал-демократы по всей России» (Полн. собр. соч., т. 11, с. 193).

30 января 1918 года (по старому стилю) в городе была установлена Советская власть. Первым председателем уездного исполнительного комитета Совета рабочих, солдатских и крестьянских депутатов был избран большевик Николай Николаевич Корытин, его именем впоследствии была названа одна из улиц города.

В годы гражданской войны город трижды занимали белые. За недолгий промежуток времени своего пребывания в Борисоглебске они оставили в памяти жителей глубокий кровавый след зверским террором по отношению к мирному населению, большевикам и комсомольцам. 23 августа 1919 года город был навсегда освобожден частями Красной Армии от белогвардейских орд.

Типичными для дореволюционного города были названия улиц, данные по роду занятий людей, их населявших, например, Мыльная (ныне Октябрьская), Кузнечная (ныне Павловского). Неподалеку от Мыльной располагались мыловаренные заводы, а на Кузнечной – кузницы.

В иных случаях улицы получали названия по близлежащим базарным площадям. Например, Дровяная (ныне Победы), Базарная (ныне Юбилейная), Верхнеплощадная (ныне Ленинская), Сенная.

Многие улицы города до Октябрьской революции носили названия по фамилиям купцов, помещиков, заводчиков, домовладельцев. Например, Гавриловская, Болховитинская (ныне Карла Маркса). Некоторые улицы именовались по церковным постройкам. Так, на Садовой улице располагалась Казанская церковь, поэтому улица называлась Казанской.

После установления Советской власти уисполком на своем заседании 8 октября 1918 года решил переименовать улицы.

Первый большой список переименованных улиц был обнародован в местной газете «Известия» 12 ноября 1918 года. Тогда-то и появились улицы: Свободы, Советская, Первомайская, Ленинская, Карла Маркса, Пролетарская, Народная и другие.

Большую работу по переименованию и наименованию улиц исполком Борисоглебского городского Совета депутатов трудящихся провел в 1936 году, когда были включены в черту города Станичная и Солдатская слободы (в них оказалось много одноименных улиц). Тогда появились улицы Чкалова, Седьмого ноября, Каманина, Восьмого съезда и другие.

По окончании Великой Отечественной войны улица Дровяная переименована в улицу Победы и Базарная – в Юбилейную.

В 1963 году исполком Борисоглебского городского Совета депутатов трудящихся принял очередное решение о переименовании и наименовании улиц. Это было связано с тем, что многие улицы и переулки имели двойные и тройные названия.

В новых названиях увековечены имена наших знатных земляков: художника Андрея Петровича Рябушкина, Главного маршала артиллерии Митрофана Ивановича Неделина, одно время жившего в Борисоглебске, организатора первого марксистского кружка Василия Яковлевича Алабышева. Их имена получили бывшие Вторая Красная, Вторая Гражданская и Вторая Рубежная улицы.

В 1965 году появились новые названия улиц и переулков: вместо Второго переулка Свободы появился переулок Прохорова (в честь дважды Героя Советского Союза Алексея Николаевича Прохорова), улицы Кирпичная, Ярмарочная, Кривой переулок стали носить имена Героев Советского Союза В. А. Середина, В. Н. Пешкова, Г. А. Печковского, улицы Кузнечная и Кирсановская стали называться улицей Павловского в честь долго жившего в Борисоглебске академика Павловского, переулок Второй Советский был переименован в переулок писателя Суровикина (Кина).

В конце шестидесятых и в семидесятые годы в результате перепланировки некоторых кварталов города возникли новые улицы и переулки с именами Зои Космодемьянской, Курчатова, Сурикова, Урицкого и другие.

В 1976 году исполком городского Совета депутатов трудящихся по предложению борисоглебского отделения общества советско-чехословацкой дружбы принял решение о переименовании улицы Проезжей в улицу Бланскую в честь чехословацкого города-побратима.

В десятой пятилетке на карте города появятся улицы с новыми названиями. Эти названия, как и прежде, будут хранить имена выдающихся деятелей партии и Советского государства, наших знатных земляков, отражать интернациональные связи города, указывать на географическое расположение.

УЛИЦЫ И ПЛОЩАДИ ГОРОДА ПО СОСТОЯНИЮ НА 1 ЯНВАРЯ 1977 ГОДА

АВИАЦИОННАЯ УЛИЦА.

Расположена на территории бывшей Станичной слободы и соединяет улицу Космонавтов и переулок Заводской. Прежнее название улицы – Песковская – связано с характером почвы в этом районе. Новое название получила в 1924 году.

АВИАЦИОННЫЙ ПЕРЕУЛОК.

Расположен между улицами Авиационной и Куйбышева. Название получил от соседней Авиационной улицы.

АКАДЕМИКА КОРОЛЕВА УЛИЦА —

см.: Королева академика улица.

АКАДЕМИКА КУРЧАТОВА ПЕРЕУЛОК. –

см.: Курчатова академика переулок.

АКАДЕМИКА ПАВЛОВА УЛИЦА. —

см.: Павлова академика улица.

АКАДЕМИКА ПАВЛОВСКОГО УЛИЦА.

см.: Павловского академика улица.

АКАДЕМИКА ПЕТРОВСКОГО УЛИЦА.

см.: Петровского академика улица.

АЛАБЫШЕВА УЛИЦА.

Находится в бывшей Станичной слободе. Прежнее название – Вторая Рубежная. В 1963 году названа в честь Василия Яковлевича Алабышева (1865—1932) – руководителя одного из первых социал-демократических кружков борисоглебских рабочих. В. Я. Алабышев родился в семье крестьянина Нижне-Чирской станицы Донской области. После окончания Царицынской гимназии поступил на медицинский факультет Казанского университета, где активно включился в работу революционного студенческого кружка. 5 декабря 1887 года он был исключен в числе 17 студентов вместе с В. И. Ульяновым из университета за участие в студенческих сходках. 8 декабря 1888 года выехал из Казани в Царицын, а оттуда в станицу Арчеду к родственникам, но вскоре переехал в город Борисоглебск, где поступил на службу в контору начальника движения Грязе-Царицынской железной дороги, в товарный отдел управления. С 1891 года В. Я. Алабышев жил в Ростове, где был одним из главных руководителей подпольной революционной социал-демократической организации. После Октябрьской революции он жил в Ленинграде.

АЭРОДРОМНАЯ УЛИЦА.

Находится в восточной части города, где образовался новый микрорайон.

Название улице присвоено в 1971 году и связано с тем, что она расположена на территории бывшего аэродрома.

В 1973 году неподалеку от этой улицы воздвигнут монумент Славы отважным защитникам советского неба – авиаторам Борисоглебского высшего авиационного училища имени В. П. Чкалова, павшим в боях за свободу и независимость нашей Родины. На овальной бетонной ленте изображен эпизод воздушного боя, и венчает это сооружение устремленное ввысь серебристое тело реактивного самолета. Автор памятника летчик-инструктор А. В. Руцкой.

БАБУШКИНА ПЕРЕУЛОК.

Соединяет улицы Восьмого съезда и Льва Толстого. Прежнее название – Второй Комсомольский проезд. Свое новое название получил в 1963 году в честь революционера-ленинца Ивана Васильевича Бабушкина (1873—1906), профессионального революционера, большевика.

БАУМАНА УЛИЦА.

Расположена в северной части города. На западе примыкает к улице Мира.

Свое название получила в 1968 году в честь Николая Эрнестовича Баумана (1873—1905), профессионального революционера, члена Петербургского «Союза борьбы за освобождение рабочего класса», агента «Искры».

БЕЛИНСКОГО УЛИЦА.

Находится в северо-западной части города и параллельна улицам Дубровинской и Садовой. Прежнее название – Вторая Садовая. Новое название улица получила в 1963 году в честь Виссариона Григорьевича Белинского (1811 – 1848), великого русского литературного критика и философа, революционного демократа.

БЕРЕГОВАЯ УЛИЦА.

Расположена в западной части города параллельно улице Петровского. Возникла в 1938 году. Название получила по местоположению близ берега реки Вороны.

БЕРЕГОВОЙ ПРОЕЗД.

Расположен между улицами Чкалова и Карла Маркса. Застроен в 1958 году и свое название получил по соседней Береговой улице.

БЛАНСКАЯ УЛИЦА.

Соединяет улицы Первомайскую и Северную.

Возникла в 1867 году. От вокзала до Третьяковской улицы носила название улицы Шаврова по имени Торговца мукой, жившего на этой улице, а вторая часть именовалась Проезжей, так как по ней проезжали на находившийся рядом базар подводы с зерном и продуктами. В 1918 году вся улица стала называться Проезжей. Новое название получила в 1976 году в честь чехословацкого города-побратима Бланско.

На улице Бланской расположен завод токарных патронов.

БОГДАНА ХМЕЛЬНИЦКОГО УЛИЦА —

см.: Хмельницкого Богдана улица.

ВЕРХОРЕЧЕНСКАЯ УЛИЦА.

Параллельна улицам Добролюбова и Ломоносова.

Дореволюционное название улицы – Алабушки, так как на ней селились преимущественно крестьяне из сел Малых и Больших Алабухов. В первые годы Советской власти переименована в Первомайскую улицу, а в 1936 году – в улицу Слепнева в честь известного полярного летчика, одного из первых Героев Советского Союза Маврикия Трофимовича Слепнева (1888—1965). Нынешнее название улица получила в 1957 году ввиду своего географического положения.

ВОСТОЧНАЯ УЛИЦА.

Соединяет улицы Валентины Терешковой и Мира.

В 1867 году эта улица называлась Кладбищенской, так как в ее южной части находилось кладбище. В 1924 году улица была названа Авиационной.

В 1931 году в соответствии с географическим положением улица Авиационная переименована в Восточную.

ВОСЬМОГО МАРТА УЛИЦА.

Расположена на территории бывшей Станичной слободы.

Образовалась в 1960 году и названа в связи с пятидесятилетием со дня решения Второй международной конференции женщин-социалисток в Копенгагене (1910) о ежегодном праздновании дня 8 Марта как дня международной солидарности трудящихся женщин всех стран в борьбе за мир, за демократию, за равноправие женщин с мужчинами в капиталистических странах.

ВОСЬМОГО СЪЕЗДА УЛИЦА.

Соединяет улицу 40 лет Октября и переулок Песчаный.

До Октябрьской революции эта улица, расположенная в Станичной слободе, называлась Погостинской (в конце ее было слободское кладбище). В 1918 году была переименована в улицу Свободы. В 1936 году Станичная слобода была включена в черту города Борисоглебска и улица Свободы переименована в улицу Восьмого съезда в честь Чрезвычайного восьмого съезда Советов СССР, состоявшегося в Москве 25 ноября – 5 декабря 1936 года и утвердившего текст Конституции (Основного Закона) Союза ССР.

ВЫГОННАЯ УЛИЦА.

Соединяет улицы Восточную и Свободы.

Возникла в 1910 году. Название объясняется тем, что на этой улице находился выгон, то есть пастбище для скота.

На улице находится мемориальный комплекс, сооруженный в память воинов, умерших от ран в городских госпиталях в годы Великой Отечественной войны (авторы комплекса – скульптор О. Толмачев и архитектор И. Петин).

ГАГАРИНА УЛИЦА.

Расположена параллельно Первомайской улице.

Возникла в 1867 году, была названа Поворинской по селу Поворино (ныне село Рождественское). Новое наименование улица получила в 1963 году в память первого покорителя космоса, Героя Советского Союза Юрия Алексеевича Гагарина (1934—1968).


УЛИЦА СВОБОДЫ.

ГАЙДАРА УЛИЦА.

Расположена в бывшей Солдатской слободе.

Возникла в годы восьмой пятилетки. Решением Борисоглебского исполкома горсовета депутатов трудящихся от 11 мая 1971 года названа именем прославленного писателя Аркадия Петровича Гайдара (настоящая фамилия Голиков) (1904—1941).

ГЕРЦЕНА ПЕРЕУЛОК.

Расположен в бывшей Солдатской слободе, своей западной частью соединяется с переулком Лескова.

Прежнее название – Четвертый Северный переулок. В 1936 году переулку присвоено имя Александра Ивановича Герцена (1812-1870)– русского революционера, демократа, философа и писателя.

ГОГОЛЕВСКАЯ УЛИЦА.

Расположена в бывшей Станичной слободе.

Возникла в 1938 году и названа в честь великого русского писателя Николая Васильевича Гоголя (1809—1852).

ГОРНАЯ УЛИЦА.

Расположена в юго-западной части города.

До 1918 года часть города, где сейчас Горная улица, Горный переулок и улица Луговая, именовалась «Кавказом». В 1918 году исполком уездного Совета рабочих, солдатских и крестьянских депутатов принял решение о размежевании этого района города на две улицы: Первую Кавказскую и Вторую Кавказскую. Это название улиц просуществовало до 1931 года, когда Первую Кавказскую улицу переименовали в Горную. Свое название улица получила по рельефу местности.

ГОРНЫЙ ПЕРЕУЛОК.

Расположен в юго-западной части города.

Прежнее название – Вторая Кавказская улица. Свое новое наименование получил в 1931 году от рельефа местности.

ГОРОДСКОЙ ПЕРЕУЛОК.

Образован в 1939 году.

Назван так потому, что территория, на которой он расположен, вошла в 1936 году (в связи с введением Солдатской слободы) в черту города.


УЛИЦА ВЫГОННАЯ. Мемориальный комплекс в память воинов, умерших от ран в борисоглебских госпиталях в годы Великой Отечественной войны.

ГОРОДСКОЙ ПРОЕЗД.

Соединяет улицу Чкалова и Школьный проезд.

Образован в 1958 году. Название получил по Городскому переулку.

ГОРЬКОГО МАКСИМА УЛИЦА.

Расположена между улицами Гоголевской и Кирова в бывшей Рабочей слободке.

Возникла в 1928 году и названа о честь великого русского писателя Максима Горького (Алексея Максимовича Пешкова), основоположника социалистического реализма и родоначальника советской литературы.

Алексей Максимович Горький (1869—1936) в 1889 году был переведен со станции Добринка, где он работал сторожем, на товарную станцию Борисоглебск. Зорким глазом художника Горький наблюдал жизнь различных слоев населения. В рассказе «Сторож» он описывает Борисоглебск того времени.

Произведения Горького проникнуты большой любовью к рабочему классу, поэтому не случайно, что именно в Рабочей слободке новая улица получила имя великого пролетарского писателя.

ГРАЖДАНСКАЯ УЛИЦА.

Расположена в бывшей Станичной слободе, соединяет Железнодорожную и Рубежную улицы.

Получила название в 1918 году в честь новых граждан страны Советов. До этого была безымянной.

ГРАЖДАНСКИЙ ПЕРЕУЛОК.

Расположен между улицами Орджоникидзе и Неделина.

Образован в 1938 году. Назван по имени соседней Второй Гражданской улицы (ныне улица Неделина).

ГРИБОЕДОВА УЛИЦА.

Параллельна улице Куйбышева и переулку Куйбышева.

Образовалась в 1969 году. Получила название в честь Александра Сергеевича Грибоедова (1795—1829), великого русского писателя.

ДЕПУТАТСКИЙ ПЕРЕУЛОК.

Расположен между улицами Садовой и Набережной.

Возник в 1958 году. Назван в честь депутатов Советов депутатов трудящихся.

ДЗЕРЖИНСКОГО УЛИЦА.

Расположена параллельно улице Коммунальной.

Прежнее название – Вторая Коммунальная. В 1965 году была названа именем выдающегося деятеля Коммунистической партии и Советского государства Феликса Эдмундовича Дзержинского (1877– 1926).

ДОБРОЛЮБОВА УЛИЦА.

Расположена в районе «Сухого Чигорака».

Возникла в 1969 году. Названа в честь революционного демократа и критика Николая Александровича Добролюбова (1836-1861).

Район «Сухой Чигорак» назван по пересохшему рукаву реки Чигорак – притока Вороны.

ДОЛЕВАЯ УЛИЦА.

Соединяет улицы 40 лет Октября и Железнодорожную.

Возникла в 1895 году на территории бывшей Станичной слободы. Происхождение названия не установлено.

ДОСТОЕВСКОГО ПРОЕЗД.

Расположен между улицами Орджоникидзе и Энгельса.

Образован в 1968 году. Назван в честь выдающегося русского писателя Федора Михайловича Достоевского (1821—1881).

ДРУЖБЫ ПЕРЕУЛОК.

Расположен в районе песчаного карьера.

Возник в 1973 году. Наименование получил в честь дружбы нашего города с чехословацким городом-побратимом Бланско.

ДУБРОВИНСКАЯ УЛИЦА.

Находится между Ленинской и Садовой улицами.

Застроена в 18-м веке и называлась Нижнеплощадной по базарной площади. Новое название улица получила в 1928 году в память местного большевика А. Г. Дубровина. Интересна история переименования этой улицы. В 25-ю годовщину июньской (1903 г.) стачки борисоглебского пролетариата на торжественном митинге трудящиеся города внесли предложение переименовать Нижнеплощадную улицу, на которой Дубровин жил, в улицу его имени.

Александр Григорьевич Дубровин (1881—1905) в 1903—1905 годах принимал активное участие в революционной борьбе местных социал-демократов против самодержавия. В 1905 году в Борисоглебском уезде, как и в ряде других уездов и губерний, происходили массовые выступления крестьян. Они громили и поджигали помещичьи имения. К осени борьба крестьян за землю обострилась, а царские власти усилили репрессии. В Борисоглебском уезде действовали карательные отряды.

По поручению группы борисоглебских большевиков в уезд выехал А. Г. Дубровин с целью остановить стихийное движение крестьян и придать ему сознательный, целенаправленный характер. В селе Павлодаре Дубровин был арестован, при нем были найдены большевистские листовки. Каратели зверски избили Дубровина и без суда и следствия 10 ноября 1905 года убили его.

На доме № 65, где он жил и где находилась созданная им нелегальная типография, установлена мемориальная доска.

ЕЛОЧНЫЙ ПЕРЕУЛОК

Расположен в районе песчаного карьера.

Образован в 1974 году. Его название     произошло от соседнего с ним леса.

ЖДАНОВА УЛИЦА.

Соединяет улицы Космонавтов и Южную.

Возникла в конце 19-го века и называлась переулком Шадриновка (по первому жителю). После Октябрьской революции несколько раз меняла название. С 1957 года называлась Вторым проездом металлистов. В 1963 году переименована в память советского государственного и партийного деятеля Андрея Александровича Жданова (1896– 1948).

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ УЛИЦА.

Соединяет улицы Долевую и Гоголевскую.

Возникла в 1934 году. Своим названием обязана территориальной близости к железной дороге.

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПЕРЕУЛОК.

Расположен между улицами Куйбышева и 40 лет Октября.

Возник в 1936 году. Название получил от соседней Железнодорожной улицы.

ЗАВОДСКАЯ УЛИЦА,

Параллельна улице 40 лет Октября.

Возникла в 1955 году и называлась Второй Кагановича. Через четыре года переименована в Заводскую, так как была заселена в основном рабочими вагоноремонтного завода (ныне завод «Химмаш»).

ЗАВОДСКОЙ ПЕРЕУЛОК.

Расположен вблизи вагоноремонтного завода (ныне завод «Химмаш»). Старое название – переулок Буденного, новое имя получил в 1957 году.

ЗАПАДНЫЙ ПЕРЕУЛОК.

Расположен между улицей Чкалова и переулком Карла Маркса.

Возник в 1958 году. Назван по своему географическому положению.

ЗЕЛЕНАЯ УЛИЦА.

Расположена за кирпичным заводом,

Образовалась в 1953 году. Своим названием обязана зеленым насаждениям, вблизи которых проходит.

ЗОИ КОСМОДЕМЬЯНСКОЙ ПЕРЕУЛОК —

см.: Космодемьянской Зои переулок.

ИНТЕРНАЦИОНАЛЬНАЯ УЛИЦА.

Расположена параллельно улице Космонавтов.

Возникла в 50-х годах. Переименована в 1961 году в улицу Интернациональную в честь Третьего Коммунистического Интернационала (1919—1943), который был основан

В. И. Лениным как международная пролетарская организация, объединяющая коммунистические партии всех стран.

КАЛИНИНА УЛИЦА

Расположена в бывшей Станичной слободе.

Жители эту возвышенную часть улицы называли Курганевкой (от слова курган). В 1920 году в этом месте образовалась новая улица, названная именем М. И. Калинина. В 1936 году улицу Калинина переименовали в улицу Колхозную в честь победы колхозного строя в нашей стране, а в 1946 году, в год смерти Всесоюзного старосты, ее вторично переименовали в улицу Калинина. Такое название улицы не было случайным. 10 января 1920 года Председатель ВЦИК М. И. Калинин (1875—1946) с агитпоездом «Октябрьская революция» прибыл в наш город, выступал на митингах и собраниях перед горожанами, разъяснял, что единственный путь для всякого гражданина молодой Советской республики – активно включаться в строительство новой жизни, укреплять завоевания Великого Октября, преодолевать трудности военного времени, укреплять союз рабочего класса и крестьянства, помогать Красной Армии всем необходимым для быстрейшей победы над контрреволюцией и интервенцией.

Через несколько дней из Борисоглебского уезда началась отправка хлеба в голодающие районы и промышленные центры страны. Улучшил работу партийный и местный советский аппарат. Все указания Центрального Комитета партии немедленно и умело проводились в жизнь благодаря хорошо подобранному составу работников, в большинстве серьезных и преданных делу революции.

КАРЛА МАРКСА УЛИЦА —

см.: Маркса Карла улица.

КАРЛА МАРКСА ПЕРЕУЛОК —

см.: Маркса Карла переулок.

КАРЬЕРНАЯ УЛИЦА.

Расположена на южной окраине города.

Возникла в 1974 году. Название получила по соседнему большому песчаному карьеру, богатому формовочным песком, имеющим местное промышленное значение.

КИРОВА УЛИЦА.

Соединяет улицы Железнодорожную и 40 лет Октября.

Образовалась в 1937 году. Названа в память С. М. Кирова (1886—1934) – выдающегося деятеля Коммунистической партии и Советского государства.

КИРПИЧНОГО ЗАВОДА РАЙОН.

Расположен в северо-восточной части города.

Образован в 1928 году, когда начиналось строительство кирпичного завода, который был сдан в эксплуатацию в следующем году. Одновременно шло строительство жилых домов для рабочих завода. В 1930 году было построено два дома. В настоящее время около кирпичного завода вырос новый микрорайон.

КИРСАНОВСКИЙ ПЕРЕУЛОК.

Расположен между улицами Восточной и Середина.

Образован в 50-х годах в ходе перепланировки кварталов. Наименование получил в честь города Кирсанова, находящегося в соседней Тамбовской области на реке Вороне.

КЛАВЫ НАЗАРОВОЙ УЛИЦА —

см.: Назаровой Клавы улица.

КЛАРЫ ЦЕТКИН ПЕРЕУЛОК —

см.: Цеткин Клары переулок.

КЛЕНОВЫЙ ПЕРЕУЛОК.

Проходит параллельно Пионерскому переулку.

Основан в 1975 году. Назван так потому, что неподалеку находится Теллермановский лес, богатый насаждениями различных видов клена.

КОЛЬЦЕВАЯ УЛИЦА.

Расположена между улицами Космонавтов и Южной.

Образована в 1965 году. Имеет форму кольца, откуда и произошло название.


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю