Текст книги "Гипотеза за гипотезой"

Автор книги: Николай Непомнящий

сообщить о нарушении

Текущая страница: 14 (всего у книги 17 страниц)

Блюм защищался, говоря, что факт существования Рабочей группы подтвержден четырьмя независимыми источниками и что он сам нашел доказательства в секретных военных документах. Он также заметил, что правительство подобным образом отреагировало на другую его книгу, о нацистских преступниках, а слушания в конгрессе подтвердили его правоту. Он надеялся, что его книга сделает открытой тему об НЛО, а слушания в конгрессе помогут разобраться, почему эта деятельность держалась в секрете.

ВВС настаивают, что НЛО не существуют, а распространение информации, касающейся НЛО, подпадает под статью о шпионаже. Военное командование заявляет, что его единственная забота – национальная безопасность, и в то же время говорит, что служащие ВВС не будут обращать внимание на летающие тарелки. Правительство свернуло исследовательские программы по НЛО, а в Пентагоне заседает секретная группа. Так как дело не в национальной безопасности, правительство США, вероятно, скрывает какое-то секретное знание, а именно реальность летающих тарелок, сделанных руками человека.

ТАЙНЫ ОСТАЮТСЯ

Если вернуться к великой панике 1896-1897 годов, то причиной ее явился один или несколько передовых летательных аппаратов, созданных втайне на территории Соединенных Штатов. В 30-х годах первая жидкостная ракета была сконструирована американским ученым Робертом Годцардом. Достижения Годдарда проигнорировали Штаты, но зато приняла на вооружение нацистская Германия. Эта страна не жалела средств на новые технологии и вскоре заняла лидирующее положение в области ракетной техники. Уже доказано существование германской программы "Проект «Летающая тарелка», сообщения прессы, хранящиеся в Имперском военном музее в Лондоне, и информационные агентства подтвердили, что потрясшие пилотов в 1944 году фуфайтеры, или огненные шары, не вымысел, а реальные объекты – немецкие антирадарные приборы Feuerball. Рудольф Шривер, Вальтер Мите и Георг Клейн утверждали, что в Тюрингии прошла испытания пилотируемая версия Feuerball – «кюгельблиц». Место испытаний находится в непосредственной близости от подземной лаборатории Вернера фон Брауна в Нордхаузене, где тот испытывал ракеты «Фау-1» и «Фау-2». В конце второй мировой войны Шривер бежал и вернулся в родной Бремерхафен, где, по его словам, до последних дней своих занимался проектом летающей тарелки; Хабермоль был захвачен русскими; а Мите с Вернером фон Брауном работали на НАСА и затем на «AVRO-Canada».

Советский Союз первым запустил в космос человека, НАСА первой отправила человека на Луну, а первым самолетом типа летающей тарелки был аврокар, разработанный в Канаде.

В послевоенные годы Канада была одной из ведущих авиационных держав мира. Первые американоканадские летающие тарелки были сконструированы "AVRO-Canada". Первые послевоенные НЛО, ознаменовавшие начало эры летающих тарелок, появились над Каскадными горами в штате Вашингтон, причем НЛО улетали в сторону канадской границы.

Поэтому Ренато Веско и другие уверены, что в гористых труднопроходимых районах на юго-западе Канады, между Британской Колумбией и Альбертой, расположились базы НЛО и эти НЛО регулярно совершают секретные вылеты на военные базы США.

Может, это и так, но есть и другая версия. Анонимную статью о нацистских летающих тарелках в журнале "Бризант" за 1978 год иллюстрировали чертежи недействующего аппарата. Содержание статьи было следующее: морская экспедиция капитана Рихтера 1938 года отправилась в Антарктиду для поиска подходящей свободной ото льда территории для нацистской базы. Такое место было найдено на Земле Королевы Мод, оно было названо Ной-Швабенланд. Всю войну немцы отправляли туда корабли с оборудованием и рабочей силой, этого было вполне достаточно, чтобы построить подо льдами или на скрытых свободных ото льда территориях внушительный комплекс сооружений. В конце войны в Антарктику устремились избранные немецкие ученые и эсэсовцы, прихватив с собой технологии, позволявшие завершить приостановленный проект летающей тарелки. Об этом союзники узнали от капитана и экипажа немецкой подводной лодки, которая появилась у Мардель-Плата через четыре месяца после войны.

Примерно через год американцы организовали крупнейшую в истории антарктическую экспедицию – операцию "Хайджамп" под командованием контр-адмирала Ричарда Берда. Так как ресурсы Берда насчитывали тринадцать кораблей, по крайней мере две плавучие базы, авианосец, шесть вертолетов, шесть двухмоторных "R4D", а также около 4 тысяч человек, мало кто верил, что экспедиция преследует чисто исследовательские цели. Также кажется странным, что эта штурмовая эскадра остановилась 12 января 1947 года около немецкого Ной-Швабенланда и разделилась на три части. Экспедиция была завершена в феврале, гораздо раньше, чем ожидалось, и в прессе разошлись слухи о том, что Берд якобы упоминал о вражеских истребителях, появившихся со стороны полюса, которые могли летать от одного полюса до другого с невероятной скоростью. Соединенные Штаты затем на десять лет оставили Антарктиду.

В это время на сцене появилась американо-канадская летающая тарелка; в 1954 году пресса проинформировала американцев, что аврокар, или "омега", сконструирован Джоном Фростом для работы в субарктических и полярных регионах. За этим 22 октября 1955 года последовало упоминание секретаря ВВС США Дональда Кварлса о самолете с неординарными возможностями, который будет использоваться в целях обороны субарктических районов континента.

Соединенные Штаты вернулись в Антарктиду во время мероприятий Международного геофизического года (1957-1958). После этого США заявили, что останавливают все проекты летающих тарелок и свертывают исследовательские программы.

В том же номере "Бризанта" была и другая статья, также без имени автора, в которой говорилось, что Германии следует отстаивать свои права на НойШвабенланд – часть Земли Королевы Мод, на которую также претендует Норвегия.

В этих статьях заключался намек на то, что в конце войны немцы организовали в Антарктиде секретную базу НЛО. Соединенные Штаты, Советский Союз и другие государства знают об этом и после провала операции "Хайджамп" либо сотрудничают с ними, либо пытаются разбить их общими усилиями, постепенно укрепляя позиции в Антарктике.

Корни этой теории уходят в неонацистские группировки, расположенные в Канаде. Обратив внимание на националсоциалистический тон статей, журналисты выяснили, что "Бризант" был отпечатан в Западной Германии компанией, которая оставила свой офис и о которой больше ничего не было известно. Она не была зарегистрирована среди печатных организаций Западной Германии.

Все статьи в "Бризанте" анонимные, но информация, содержащаяся в них, знакома по книгам "НЛО: нацистское секретное оружие?" Маггерна Фридриха и "Секретные нацистские полярные экспедиции" Кристофа Фридриха. Эти книги не содержат знака охраны авторского права, обе опубликованы "Самиздат паблишере Лтд." в Канаде.

Маттерн и Кристоф Фридрих – псевдонимы Эрнста Цундля, ярого неонациста, имеющего связи с нацистами в Аргентине и других странах. Он был депортирован из США и теперь руководит предприятием, выпускающим неонацистские пропагандистские книжицы, а также продающим нацистские книги, альбомы, пленки, фотографии, медали и другую атрибутику.

Теория Цундля, вероятно, заимствована из многих сомнительных источников, большинство которых имеют отношение к "Врилю" (тайному обществу, образованному группой берлинских розенкрейцеров и неистовых антихристиан) и мифическому Туле. Однако вдохновляющим началом почти наверняка послужил роман Вильгельма Ландига "Гецен против Туле" (1971), изобилующий "фактами" и информацией по "секретным военным технологиям". Связь этой книги с творением Цандля очевидна.

В романе речь вдет о двух немецких пилотах, которых в конце второй мировой войны послали на секретную базу Пункт 103, расположенную в удаленной части арктической Канады. Хотя о существовании базы было неизвестно союзникам и большей части немецкого командования, это был огромный подземный комплекс, использующий технологии, не доступные остальному миру. Пилоты путешествовали на "V-7" – сферическом самолете с вертикальным взлетом, со стеклянным куполом, с турбинным двигателем. (Прототипы таких самолетов, вполне возможно, были сконструированы на немецких и чешских заводах, но они так и не были запущены в производство.) На секретной арктической базе двух пилотов берет под покровительство офицер ваффен-СС, который становится их гидом и "философствующим наставником". Он рассказывает им о Туле, арийском рае, расположенном на Северном полюсе, недалеко от секретной базы Пункт 103. Тулеанцы – ярые националисты, они знают о существовании "эзотерического мирового центра этически позитивных сил", который является в виде феномена, известного под названием Манизола. В отличие от немецких дисковых самолетов, Манизолы – "биомашины", которые представляют собой диски, ярко светящиеся по ночам, иногда с огненным шлейфом и красными и голубыми искрами, которые могут быть настолько большими, что как бы окутывают весь корабль огнем; а днем Манизолы излучают яркое золотистое или серебристое свечение, иногда с розовой дымкой, оставляющей серовато-белый след.

Затем герои романа Ландига отправляются в путешествие по миру, проповедуя учение о Туле. По ходу повествования происходит битва между Туле и Израилем – "белыми" арийцами и "темными" израильтянами. Также предпринимается попытка обелить нацистов: Ландиг утверждает, что груды изможденных тел в концентрационных лагерях – результат союзнических рейдов бомбардировщиков, предпринятых в пропагандистских целях.

Двух авторов роднит не только синтез летающих тарелок и арийской философии. В "арийском" романе Ландига перед двумя немецкими пилотами стоит задача не допустить, чтобы летающая тарелка "V-7" и ее проекты попали в руки русских и союзников. В предположительно документальной книге Цундля немецкие летающие тарелки были взорваны вместе с заводом БМВ в Праге до вступления русских войск. По сути, единственное отличие между двумя книгами – то, что Цундль переносит место действия в Антарктику.

Как и Ландиг, Цундль использует "антарктическую" легенду, связанную с НЛО, для возвеличивания нацистов как великих военных и конструкторов. В своей работе он пользовался множеством публикаций из европейских и южноамериканских журналов, в которых упоминаются любопытные факты, относящиеся к нацистам, Аргентине и Антарктике.

Вспомним: субмарина "U-977" под командованием капитана Ганса Шеффера действительно вышла из Киля 25 апреля 1945 года, сделала остановку в Кристиансенд-Саут 26 апреля, вышла в море на следующий день и пропала до 17 августа, когда ее заметили около Мар-дельПлаты в Аргентине. Мы никогда не узнаем, был ли кто-либо из политических лидеров на борту подлодки, почему союзники были так озабочены этим вопросом и почему они так тщательно охраняли ее на пути в США, а потом попросту взорвали. Но следует заметить, что Шеффер большую часть своей военной карьеры прослужил капитаном субмарины, охраняющей исследовательские ракетные центры на Рюгене и в Пенемюнде, что он неоднократно патрулировал юг Атлантики и полярные регионы и был одним из группы избранных, кому доверили обучаться управлению электрической субмариной XXI века на базе в горах Гарца. (Будучи на этих учениях, он слышал разговоры о "смертоносных лучах" и другом секретном нацистском оружии.) Другими словами, Шеффер идеально подходил для вояжа в Антарктику.

Могли ли нацисты переправить на подлодках в Антарктиду ученых, военных, рабочую силу и оборудование? Могли: большинство субмарин вмещало достаточно людей и оборудования, а за время войны можно было сделать много ходок, в то время как другие нацистские лодки охраняли подступы к Антарктике. Стоит упомянуть, что немецкие подлодки за один рейс могли покрывать II тысяч километров. У немцев также имелись подводные танкеры на юге Атлантического океана, по крайней мере у берегов Южной Африки, и каждый такой танкер, вмещавший 2 тысячи тонн топлива, мог заправить 10 подлодок, увеличив их пребывание в море втрое.

Немцы также могли иметь самодостаточные подземные исследовательские лаборатории на территории Ной-Швабенланда и в других областях Антарктики. Гигантские немецкие подземные комплексы представляли собой чудеса инженерии, там было все, что нужно для работы, и мало кто из гражданских подозревал об их существовании.

Филипп Геншелл в своей книге "Ракетные центры Гитлера" рассказывает о комплексе Пенемюнде, в котором помимо лучшей в мире аэродинамической лаборатории имелись собственные электростанции, доки, кислородный завод, аэродром, лагеря для заключенных, которые представляли собой дешевую рабочую силу, а также бытовые и медицинские строения, необходимые для жизнеобеспечения 20 тысяч человек.

В горных районах немцы построили и еще более впечатляющие секретные комплексы, примером такого сооружения может быть комплекс в Нордхаузене на юге Тюрингии. Комплекс состоял из серии соединенных между собой туннелей, прорытых в горе Конштейн, параллельные туннели насчитывали 1800 метров. От них ответвлялись 50 помещений общей площадью 125 тысяч квадратных метров и 12 вентиляционных шахт. Работа цо превращению туннелей в работоспособное ракетное предприятие началась в сентябре 1943 года, в работах были заняты 2 тысячи инженеров и 15 тысяч заключенных ближайших концлагерей. Рабы содержались в отдельном лагере в горной долине в километре от входа в туннель. В двадцати километрах, около города Блайхероде, строился еще один подземный комплекс, который предполагалось соединить с нордхаузенским, но его строительство не было завершено к концу войны. Подобные подземные заводы имелись в Виттрингене, Сааре и около Льежа в Бельгии.

О масштабах и возможностях немецких предприятий можно судить по пусковому ракетному комплексу "Фау-2", найденному недалеко от лесного массива Эперлекес в пяти километрах от деревни Ваттен, на канале, идущем от моря к бельгийской границе. В гигантском бетонном бункере находились офисы и помещения для штаба. Железнодорожная станция имела крышу полутораметровой толщины. Пусковая контрольная вышка была размером 19х22 метра и около 5 метров высотой. Огромное главное железобетонное строение было 91 метр длиной, 42 – шириной и на 80 метров уходило под землю. Его крыша находилась на высоте 25 метров и была сделана из железобетона толщиной 7 метров. Теоретически, чтобы пробить такую конструкцию, необходима была бомба весом 12 тонн, летящая со скоростью звука. Только на одну крышу немцам понадобилось 49 тысяч тонн стали и бетона. Сотни домкратов медленно поднимали ее, каждый раз на несколько сантиметров, а в это время возводились стены. На строительство ушло 6 месяцев, в работах были задействованы 35 тысяч рабочих из двух тюрем. В одну 12-часовую смену работало по 3-4 тысячи человек под надзором вооруженных эсэсовцев.

Поэтому можно считать вполне возможным, что немцы все же построили подобный подземный комплекс где-то в Ной-Швабенланде. А Советский Союз, США и Британия скрывают информацию, относящуюся к летающим тарелкам, так как немцы все еще продолжают экстраординарные эксперименты на своих секретных предприятиях.

Версия о скрытой колонии для элиты СС в Антарктиде не лишена оснований, но есть и другие варианты. Как и немцы, американцы и канадцы, возможно при поддержке Британии, несмотря на отрицание этого факта, занимались проектами летающих тарелок, основанных на немецких технологиях, с использованием труда немецких ученых. Нам известно, что после операции "Хайджамп" Америка на десятилетие оставила Антарктиду, а в это время стало известно об американоканадском проекте летающей тарелки, предназначенной для использования в субарктических и полярных регионах. Мы знаем, что, несмотря на "холодную войну", США, СССР и другие страны сотрудничали в рамках Международного геофизического года (1957– 1958), и их силы были направлены в область космических и антарктических исследований.

Возможно, эта международная кооперация продолжается в Антарктике (или еще где-то), и цель ее – не допустить выхода современной науки за рамки морали. Как мы знаем, нацисты преуспели в чудовищных экспериментах над людьми, и еще неизвестно, куда заведут ученых такие новые направления науки, как биокибернетика и генная инженерия.

Если увлечение подобными исследованиями позволяет перешагнуть через законные, этические и религиозные нормы, то абсолютно ясно, что такая работа будет вестись тайно, в Антарктиде, Сибири, на полигоне Уайт-Сендс, в удаленных регионах Канады.

В России имеется много секретных подземных комплексов, таких, как лаборатория в Семипалатинске и в изолированных районах Сибири. Североамериканское командование воздушной обороны (NORAD) – сверхсекретный комплекс огромных размеров, скрытый у подножия горы Чейен около Колорадо-Спрингс. Во время иракской войны 1990 года мы узнали, что под Багдадом имеется огромный ядерный бункер, способный разместить тысячи охранников Саддама Хусейна. Там есть все необходимое для размещения и нормальной жизни 50 тысяч человек, а крыша такого сооружения способна выдержать взрыв 227– килограммовой бомбы. Даже в Лондоне есть туннели и бункеры. И вряд ли строительство подобных комплексов в Антарктиде или где-либо еще представляет трудность для современной науки.

Если летающая тарелка была сконструирована еще в конце второй мировой войны и работа над ней продолжалась в секретных лабораториях, то даже вообразить трудно, до какого совершенства она могла дойти к сегодняшнему дню.

Можно ли скрывать такое предприятие долгое время? Нет необходимости скрывать саму летающую тарелку – нужно прятать только технологию ее изготовления. И унижать, запугивать тех, кому довелось ее увидеть. Если сопоставить факты, наиболее значительные достижения науки остаются засекреченными примерно в течение пятидесятилетия. Антибиотики были открыты в 1910 году, но не применялись до 1940-го. Ядерная энергия была открыта в 1919-м, но общественности ничего не было известно до 1965 года. Каким бы большим ни был секрет, хранить его можно достаточно долго.

Стоит только вспомнить, на какие чудеса способны ученые, а ведь это только вершина айсберга. Что происходит за закрытыми дверьми, в секретных лабораториях, остается тайной. С учетом этого вряд ли покажутся удивительными возможности летающих тарелок, а также их появление над военными объектами, так как не исключено, что именно там они были разработаны, о чем известно, конечно, только персоналу.

Технология жидкостных ракет Роберта Годдарда была принята на вооружение нацистской Германией во время второй мировой войны и была положена в основу космических полетов. Исследования в этой области продолжаются и сегодня. Характеристики ночного истребителя "стеле" и его возможного преемника "авроры" дают основания полагать, что управляемый человеком сверхсовременный самолет вполне может сойти за НЛО. Не нужно забывать и о достижениях в трансплантологии, пластической хирургии, клонировании и генной инженерии.

Когда эти секретные технические и медицинские разработки станут достоянием общественности, мы, возможно, узнаем правду. Возможно.

ВСТРЕЧИ С ИНОПЛАНЕТЯНАМИ

Со всех сторон света стекаются к уфологам всевозможные сообщения о встречах людей с самыми невообразимыми существами, словно пришедшими из кошмарных снов. Очень долго этим свидетельствам отказывались верить, но когда таких показаний накопилось тысячи, ученые принялись размышлять над ними всерьез. Некоторые специалисты НЛО пытались классифицировать их, расположив в такой последовательности: гуманоиды, напоминающие животных, роботообразные, экзотические... Есть сущности, вообще ни на что не похожие. Интересно, что нередко из разных мест, удаленных друг от друга на тысячи километров, приходят совершенно одинаковые описания.

Как связать их с версией о том, что все НЛО, которые мы видим, изготавливаются на земле? Пока никак...

ГУМАНОИДЫ

Дата:  лето 1975 года

Место: Ля-Джунта, Колорадо

Свидетель: Джеми У.

Класс, гуманоиды Тип: человекоподобный Вариант: 1, «скандинавский»

Отличительная черта: светлые волосы

Было около восьми часов утра, на небе не было ни облачка. Джеми У. с мужем ехали на своем "фольксвагене" из Боулдера домой, в Ламар, Колорадо. На шоссе больше никого не было. Вдруг они чтото заметили слева от дороги. В 100 метрах над землей висел продолговатый объект в форме баранки – сквозь отверстие в нем было видно небо. Штука эта была огромной – размером примерно с половину футбольного поля, ее металлическая поверхность ослепительно сверкала.

Супруги подъехали поближе и остановились: им мешал забор из колючей проволоки. Они наблюдали за странным объектом 30-45 минут. У Джеми сложилось впечатление, что изнутри штуковины тоже кто-то наблюдает за ними. Поэтому она мысленно приветствовала пришельцев: "Меня зовут Джеми. Добро пожаловать на нашу планету". Потом с востока откуда ни возьмись появились три или четыре маленьких белых облачка, они проследовали в направлении запада, за ними плыло огромное облако, которое накрыло металлический объект. Когда облако миновало странный объект с дыркой посередине, того уже не было. Супруги снова тронулись в путь, причем Джеми, обычно энергичная, неугомонная, чувствовала себя на редкость спокойно, умиротворенно.

Через несколько лет под гипнозом Джеми вспомнила, что, когда увидела эту "баранку", у нее возникло желание подбежать к ней. И хотя муж велел ей оставаться в машине, она неожиданно оказалась внутри этого непонятного объекта, где ее встретили два существа, одно женского пола, другое – мужского. Они были стройные и красивые, похожи на скандинавов, рост их был около 2 метров. У них были длинные светлые волосы и ресницы. Джеми заметила, что их кожа была белая, почти прозрачная. На них были голубые комбинезоны. На мужской особи был серебряный пояс.

Джеми не хотелось покидать корабль, но ей велели уходить. Внезапно она снова очутилась в своей машине, ей поручено было передать, что инопланетяне прибыли с миром.

Дата:  3 декабря 1967 года Место:

Эшланд, Небраска Свидетель: Герберт Ширмер

Класс, гумановды Тип: человекоподобный Вариант: 2, «старик»

Отличительная черта: морщинистое лицо 

Была ясная безлунная ночь. Поступили сообщения о необъяснимом беспокойстве скота, и полицейский Герберт Ширмер проверял, в чем дело. Вскоре после этого,

в 2.30, он увидел на дороге нечто, что вначале принял за красные огни грузовика. При ближайшем рассмотрении "грузовик" оказался металлической тарелкой, зависшей над землей, с красными светящимися иллюминаторами, расположенными по кругу, и треногой. Вскоре тарелка поднялась в воздух, покачалась из стороны в сторону и выпустила снизу сноп света.

В 3.00 Ширмер вернулся в офис и записал в журнале, что видел летающую тарелку. Он не мог припомнить, что происходило с ним в течение приблизительно 20 минут. Позже он обнаружил красный след на шее. У Ширмера начались сильные головные боли, которые не давали ему спать, в голове все гудело. Ему пришлось.оставить работу.

Детали этого инцидента прояснились под гипнозом. Ширмер вспомнил, что, как только он увидел объект, его патрульная машина встала, фары погасли, а радио замолкло. К машине приблизились странные существа, но полицейский не мог даже воспользоваться оружием. Автомобиль окутал зеленый газ, и Ширмер вышел наружу. Один из гуманоидов, по виду главный, пригласил его пройти на корабль.

Он выглядел довольно сурово. Его рост был примерно полтора метра. У него была длинная узкая голова со сморщенным лбом. Его глаза были вполне нормальными, рот, нос и брови – тоже, но зрачки были увеличены и вытянуты. У него была светлосерая кожа, одет он был, казалось, в униформу с сапогами и перчатками. На правой стороне его груди была нашивка с изображением извивающейся змеи. На голове у пришельца был плотно сидящий темный капюшон. К левому уху был приделан круглый маленький аппарат с четырехсантиметровой антенной.

Командир спросил Ширмера, является ли он "наблюдателем этой территории", и предложил продемонстрировать их корабль в действии. Ширмера провели внутрь корабля в помещение размером 7х8 метров и 2 метра высотой и показали мотор – кристаллический ротор, присоединенный к двум столбам. Потом командир рассказал Ширмеру, что они прибыли из другой галактики, но имеют базы на некоторых планетах Солнечной системы. Они вступают в контакт с землянами, чтобы подготовить их к открытому общению, предостеречь от разрушения Земли, а также просто чтобы удивить их.

Потом Ширмера отвели обратно к патрульной машине и велели забыть все, что с ним произошло. Это был единственный случай похищения инопланетянами, исследованный комитетом Кондона официально. Это исследование было профинансировано военновоздушными силами США и проведено в университете Колорадо в конце 60-х.

Дата: 4 июля 1947 года

Место: Розуэлл, НьюМехико

Свидетели: У. Карри Голден, неизвестная медсестра и др.

Класс: гуманоиды Тип: человекоподобный Вариант: 3

Отличительная черта, лысая голова

В 11.30 вечера в ветреный день 4 июля более полудюжины людей видели в небе яркий объект, издающий шум. Некоторые подумали, что это метеорит или потерявший управление самолет. Группа археологов во главе с У. Карри Голденом видела, как этот предмет упал на землю. На следующее утро они первыми добрались до места падения. Эта штука врезалась в скалу и выглядела, как разбитый самолет без крыльев. На месте катастрофы археологи нашли три тела. Одно было внутри корабля, и его было видно в пробоину, два других лежали снаружи. Неподалеку стояли лагерем двое мужчин, которые тоже пришли на место аварии и рассказывали позже, что пришельцы были не выше 120-150 сантиметров. Вскоре местность была оцеплена полицейскими, и свидетелям велели хранить молчание.

Спустя полвека история всплыла наружу. 5 июля Глену Деннису, владельцу похоронного бюро Балларда в Розуэлле, велели забрать раненого и отвезти его в больницу. Доставив пилота в пункт "Скорой помощи", Деннис направился в комнату отдыха, так как ему хотелось пить. Когда он шел по коридору, его остановила одна из сестер. "Как вы попали сюда?" – спросила она и велела ему побыстрее уходить, пока он не попал в беду. Вскоре Денниса заметил один офицер, который приказал своим подчиненным выпроводить его.

Спустя несколько дней Деннис встретился с той сестрой в приватной обстановке, чтобы выяснить, что же все-таки случилось. Взяв с него клятву молчать, она рассказала, что в тот день ее попросили ассистировать двум врачам, которых она никогда прежде не видела. В комнате, куда ее пригласили, жутко воняло, врачи исследовали три "тела иностранцев", два из которых были сильно изуродованы.

Вот ее описание гуманоидов: лысая голова больше человеческой, маленькие запавшие глаза, вогнутые носы с двумя отверстиями, вместо ушей отверстия в голове с крошечными мочками. У них не было губ, а сам рот был тонким. Вместо зубов у них было нечто напоминающее полоски сыромятной кожи.

Она не заметила никакой одежды, но была поражена их руками. В отличие от человека, предплечье у них было гораздо длиннее плеча. На кисти было по четыре тонких пальца, на концах которых были полые подушечки, похожие на соски.

Почувствовав себя нехорошо, сестра вскоре покинула комнату. Потом вышли и врачи. После того как сестра рассказала Деннису эту историю, он никогда больше не встречал ее. Хотя показания очевидцев расходятся в деталях, что касается и описания пришельцев, этот случай исследовался многими уфологами и признан одним из наиболее удивительных явлений НЛО.

Дата: 1 ноября 1954 года

Место: Ченнина, Ареццо, Италия

Свидетель: Роза Лотти

Класс, гуманоиды Тип: человекоподобный Вариант: 4

Отличительная черта: зубы

В День всех святых почтенная фермерша Роза Лотти 40 лет, мать четверых детей, встала в 6.30, чтобы отправиться в церковь. Она проходила по лесу, неся в руках букет гвоздик, а также туфли и чулки, чтобы не запачкать их. Вдруг на поляне она заметила странный предмет. Он имел форму веретена, что-то вроде двух конусов с одной основой, метр восемьдесят сантиметров высотой и девяносто сантиметров шириной, казалось, он был покрыт металлической оболочкой цвета кожи. Через открытые стеклянные двери в нижней части Лотти увидела два маленьких сиденья и пульты управления.

Из-за предмета появились два маленьких человечка, и Лотти остановилась. Их рост был около девяноста сантиметров, в остальном они выглядели совсем как люди. Их лица при этом были взрослыми, хотя и необыкновенно гладко выбритыми. У них были короткие выступающие белые зубы, и они, по всей видимости, улыбались. Их комбинезоны, камзолы и плащи были серыми, а шлемы были похожи на кожаные.

Карлики заговорили с Розой на языке, которого она не понимала. Потом они вдруг выхватили у нее гвоздики и чулки и отнесли их к себе на корабль. Один из них направил на нее какой-то аппарат, похожий на трубку, как бы фотографировал ее. Лотти была напугана и бросилась бежать, но по пути обернулась и заметила, что оба карлика по-прежнему стоят около своего корабля.

В церкви она рассказала о случившемся приходскому священнику, а позже и полиции. Именно священник назвал корабль "dischi volanti", а карликов– "i Marziani". Потом обнаружилось еще девять свидетелей, которые видели корабль, включая двух мальчиков, которые заметили среди пришельцев также и женщину, "болтающую с мужчинами".

Дата: 28 августа 1972 года

Место: Бахиа-Бланка, Буэнос-Айрес, Аргентина

Свидетель: Эдуарде Фернандо Дедеу

Класс, гуманоиды Тип: человекоподобный Вариант: 5, «идол с острова Пасхи»

Отличительная черта: длинный подбородок

Было 3 часа ночи. Дедеу, автомобильный механик, возвращался домой на своей старой машине и остановился, чтобы поправить барахлящую радиоантенну. Тут он заметил голосующего мужчину и посадил его. Он пытался заговорить с пассажиром, но вскоре бросил попытки, так как мужчина произносил одни лишь невразумительные звуки.

Странный пассажир был чуть выше метра восьмидесяти, на голове у него было что-то вроде шапки, воротник пальто был поднят. Он был похож на человека, если не считать его длинного подбородка, доходящего почти до середины груди, отчего лицо его напоминало идолов с острова Пасхи.

Они проехали 24 километра, потом машина внезапно сбросила скорость, фары погасли. Дедеу заметил впереди нечто, показавшееся ему большим перевернутым светящимся автобусом. Он остановил машину, вышел и присмотрелся. "Автобус" оказался на самом деле НЛО. Корабль скользил над полем, его иллюминаторы светились белым светом, а дно – зеленым.