Текст книги "Тайна летающих дисков"

Автор книги: Н. Озеровский

сообщить о нарушении

Текущая страница: 3 (всего у книги 4 страниц)

Добравшись до соседнего местечка, Линке слышал разговоры о том, что один местный рабочий, а также и местный священник видели что-то летящее в небе, что они приняли за комету. Линке клянется, что никогда не слышал о существовании летающих дисков до самого момента встречи с таковым и поэтому он ни на минуту не предположил, что имеет перед собою нечто неземное, а просто-напросто решил, что это новый вид секретного летающего оружия, которое может быть только советским, поскольку приземлилось в советской зоне. И вот то обстоятельство, что он невольно подсмотрел советский военный секрет, не давало Линке покоя ни днем, ни ночью. Он опасался, что может стать жертвой репрессий, и только поэтому решил бежать в западную зону Германии. Место приземления диска, который видел Линке, находится всего в 6 километрах от границы с западной зоной.

ЕЩЕ РАЗ: ДРУЗЬЯ ИЛИ ВРАГИ?

Те из вас, которые внимательно читают газеты, вероятно, заметили, что 27 октября 1959 года в Объединенных Нациях впервые зашел разговор о «марсианах». Во время обсуждения проекта Никиты Хрущева о тотальном разоружении, выступил представитель Португалии – доктор Васко Виера, который заявил, что даже в том случае, если Советский Союз действительно решил полностью разоружиться, всеобщее разоружение может оказаться весьма опасным совершенно с другой точки зрения. «Возможно, – сказал доктор Виера, – что в один прекрасный день мы будем атакованы существами с других планет и тогда всем нашим вооруженным силам, в том числе и советским, придется совместно отражать нападение, – допустим, марсиан. А что же мы сможем сделать, если в нашем распоряжении будут только кухонные ножи? Может быть, некоторым из вас мое заявление покажется смешным», – добавил португальский дипломат. Но никто в зале не смеялся.

Когда в Соединенных Штатах была организована специальная комиссия для собирании сведений о так называемых НЛО и расследования всех известных случаев их появления, – комиссия, которую возглавил майор американской авиации Эдуард Руппельт, – то выяснилось, что во многих случаях встреч самолетов с летающими дисками, самолеты подвергались большой опасности и, иногда, гибли. Обширный материал на эту тему был собран в "Голубой Книге" (Project Blue Book) и долгое время оставался полностью засекреченным, пока майор Руппельт, выйдя из состава комиссии по делам дисков, не опубликовал его. Майор коснулся только нескольких характерных случаев, но и их было достаточно, чтобы взбудоражить общественное мнение.

Оказалось, что уже давно шефом воздушной обороны США генерал-майором Роджером Рэмеем был отдан приказ всем пилотам американских военно-воздушным сил ни в коем случае не пытаться стрелять в летающие диски при встрече с таковыми, разве только тогда, когда диски будут вести себя агрессивно по отношению к самолету.

Летом 1952 года американский реактивный самолет Ф-86 впервые обстрелял летающий диск из бортовых орудий над территорией США, не причинив ему, по-видимому, никакого вреда. Случай этот удалось сохранить в секрете до тех пор, пока не были напечатаны разоблачения майора Руппельта, но когда он стал известен обществу, Белый Дом был засыпан письмами и телеграммами, в одной из которых сам председатель Американского ракетного общества – Роберт Фернсуорт – умолял Эйзенхауэра сделать все возможное, чтобы подобные случаи не повторялись в будущем, ибо они могут быть чреваты катастрофическими для всего человечества последствиями, если действительно окажется, что происхождение летающих дисков неземное.

Для того, чтобы успокоить общественное мнение, была создана особая пресс-конференция, на которой от имени Пентагона выступил генерал Сэнфорд, старавшийся успокоить представителей печати заверениями, что Соединенным Штатам не угрожает опасность со стороны НЛО, нo не давший никаких пояснений на эту тему, несмотря на то, что в это время военное министерство США располагало уже весьма обширным материалом о дисках.

Вечером 4 декабря 1952 года военный самолет Ф-51 в полной темноте неожиданно приземлился в поле – возле местности Ларедо, в штате Техас, только чудом избежав аварии, и испуганный пилот самолета рассказал следующую историю. Он летел по направлению к ближайшему военному аэродрому и, находясь от него в 20 километрах, увидел, что прямо на него мчится с невероятной скоростью какой-то предмет, светящийся голубоватый светом. Несмотря на то, что военный самолет летел с зажженными фонарями (а может быть, именно поэтому) и был виден издалека, светящийся предмет направлялся прямо на него. Пилот самолета вовремя сообразил, что НЛО направляется на него преднамеренно, и уменьшил скорость до предела, но, находясь уже только в нескольких метрах от самолета, светящийся предмет тоже замедлил скорость и, сделав бросок вверх, под углом 90 градусов, пролетел мимо. Однако, описав большую дугу вокруг самолета, НЛО снова направился на него и испугавшийся пилот, выключив фонари, начал пикировать спиралью вниз, стараясь уйти от преследователя и тем избежать гибели. Он зажег фонари только над самым полем и не знает, как ему удалось благополучно приземлиться. Между тем, светящийся предмет тоже пошел вниз, но, вероятно, потерял самолет из виду и на высоте 2000 футов, прекратив погоню, снова взвился вверх.

Почти в то же время пришло аналогичное сообщение из Японии, где возле американской военной базы в Мисава три реактивных истребителя Ф-84 во время тренировочного полета увидели маленький металлический диск, в котором ярко отражались солнечные лучи и который с необычайной легкостью и быстротой стал кружиться вокруг самолетов, а потом вдруг, резко изменив курс, направился прямо на один из них.

Хотя, как утверждают пилоты, диск был небольшой, но столкновение его с самолетом все же явилось бы гибельным для летчика, тем более, что скорость диска била приблизительно на 80 миль больше, чем скорость самолетов, и избежать его летчик не мог. Однако, и в этом случае, находясь уже на близком расстоянии от самолета, диск сделал неожиданный прыжок вверх и промчался рядом с Ф-84, не задев его, а потом стал подниматься вертикально вверх, пока не исчез из глаз летчиков.

Такие случаи встреч с НЛО, конечно, снова вызвали беспокойство в военных кругах и стали достоянием печати, подхватившей на этот раз заявления майора Кихоу, опубликовавшего сенсационную статью о неземном происхождении летающих дисков. Статья эта, между прочим, являлась отрывком из готовившейся к печати книги майора "Летающие диски из другого мира". О майоре Кихоу мы уже упоминали и знаем, что он являлся главным сотрудником военного министерства США при составлении проектов "Знак" и "Голубая книга", заключавших в себе все материалы о дисках, имевшиеся в Пентагоне.

Он впервые описал детально случай с американским самолетом, обстрелявшим летающий диск. По его словам, дело обстояло так:

На одной из военных баз радар обнаружил наличие в воздухе НЛО, двигавшегося со скоростью 1200 километров в час и находившегося над необитаемой почти местностью. Радар смог отметить то место, над которым находился летающий объект, но не смог установить высоту, на которой он летел. Как всегда в таких случаях, с базы были высланы два самолета, которые, будучи руководимы по радио, начали поиски обнаруженного НЛО. Самолеты поднялись на высоту 40000 футов, но один из них получил по радио приказ опуститься до 5000 футов высоты, на которой, предположительно, находился НЛО. Пикируя вниз, пилот самолета увидел перед собой летающий диск, который он вначале принял за метеорологический шар. Когда ему удалось приблизиться к неизвестному объекту на дистанцию 3000 метров, он смог различить его очертания и убедился, что перед ним нечто вроде гигантской летающей сковородки. Пилот постарался приблизиться еще больше, одновременно пытаясь передать на базу по радио описание летающего предмета, но ему не удалось связаться ни с базой, ни с другим самолетом. Радиопередатчик не функционировал нормально. Пилоту удалось сократить расстояние между самолетом и диском всего до 500 метров, и тут он заметил, что диск пытается отдалиться. Растерявшись и потеряв радиосвязь с начальством, пилот открыл по диску огонь из бортовым орудий, но это, по-видимому, не произвело впечатления на НЛО и он, увеличив скорость, быстро исчез из поля зрения летчика.

Согласно этому описанию, а версия майора Кихоу является официальной, самолет вовсе не был спровоцирован и открыл стрельбу вопреки имевшимся предписаниям, а не согласно таковым. Кстати, следует отметить, что во многих случаях было установлено ненормальное функционирование радиоприборов самолетов в тот момент, когда они находились на близком расстоянии от НЛО, так, что пилоты были лишены возможности передавать сообщения на землю и получать инструкции.

Благодаря этому обстоятельству, остаются невыясненными многие интересные детали в тех случаях, когда высланные в погоню за дисками летчики не возвращаются на базу. Такие случаи известны, и мы подробно остановимся на одном из них.

Было около четырех часов дня, когда наблюдатели, обслуживавшие аппараты радара на американской военной базе возле Мичигана, заметили на экране точку, отмечающую присутствие в воздухе возле базы самолета, о котором на базе не было ничего известно. Радар показывал, что летающий объект находится над запрещенной военной зоной, где не летают ни спортивные, ни коммерческие самолеты. Дежурный офицер дал сигнал тревоги и, в продолжении двух минут, уже поднялся в воздух реактивный истребитель Ф-89 с офицерами Ф. Монкла и Р. Уилсоном на борту, с приказом приблизиться к неизвестному самолету и заставить его приземлиться. Произошедшее дальше напоминает печальную историю капитана Мантелла, но финал на этот раз еще неожиданнее.

Военный самолет с аэродрома Кинросс быстро набрал высоту и стал приближаться к неизвестному летающему объекту, двигавшемуся со скоростью 800 километров в час. Офицеры на базе наблюдали на экранах радара за НЛО и за приближавшимся к нему истребителем. Расстояние между обоими все уменьшалось, и офицеры с базы обратились к пилотам истребителя по радио со словами: "Сообщите, что вы видите. Летающий объект находится уже в поле вашего зрения"

Ответа от летчиков не последовало, и в это же время на экранах радара произошло нечто необъяснимое. Точка, обозначавшая самолет, на полном ходу приблизилась к точке, обозначавшей НЛО, на момент обе точки соединились в одну, причем эта точка через 2-3 секунды исчезла с экрана и больше не появилась. У наблюдателей радара, конечно, сложилось впечатление, что в воздухе произошло столкновение самолетов, и они разбились в мелкие дребезги.

Установив по приборам то место, над которым произошла катастрофа, с базы послали сообщение всем американским и канадским военным частям, находившимся в этом районе, и начались поиски упавших самолетов, не давшие однако результата. Никаких обломков, ни трупов летчиков не удалось обнаружить и по сегодняшний день, и куда девался истребитель с пилотами Монкла и Уилсоном на борту, навсегда осталось загадкой.

Над этим случаем долго ломали себе голову как военные, так и гражданские ученые в США и не пришли ни к какому конкретному выводу. Существует две гипотезы на этот счет, из коих первая допускает, что военный истребитель, столкнувшись с НЛО на полной скорости, разбился буквально в щепки, так что не осталось достаточно крупных обломков, какие могли бы быть обнаружены принимавшими участие в поисках американскими и канадскими самолетами и судами.

Вторая гипотеза кажется еще более фантастической, а именно, что самолет вместе с летчиками был похищен летающим диском, или, вернее сказать, "дискоматкой", в которой диски покрывают пространство между планетой, с которой прилетают, и Землей. Фотографии таких "дискоматок", сделанные Адамским, мы приводим в настоящей книге. На экране радара нельзя было определить, какова форма и каковы размеры НЛО, за которым погнались Монкла и Уилсон.

Это мог быть диск, а могла быть и летающая сигара. Во всяком случае то, что наблюдали офицеры авиации на экране радара – две точки, постепенно сближавшиеся и потом слившиеся в одну, породило вторую гипотезу.

Когда издательство "Хольт и Ко" в Нью-Йорке, выпустившее книгу майора Кихоу, обратилось в отдел печати военного министерства в Вашингтоне, запросив мнения министерства о труде майора, отдел печати прислал следующий отзыв: 1) майор Кихоу считается специалистом в этой области, заслуживающим полного доверия; 2) при исследованиях появлений так называемых летающих дисков майор Кихоу имел в своем распоряжении документальные материалы, какие собраны в архиве Технического Центра при военном министерстве; 3) заявлений майора Кихоу о том, что диски неземного происхождения, командование Военно-воздушных сил США не опровергает, считая такое предположение совершенно возможным. До настоящего момента майор Кихоу выпустил уже две книги о летающих дисках, использовав для этого весь обширный материал, имевшийся в его распоряжении.

ЭКСКУРСИЯ В ПРОШЛОЕ

Это было давно, давно. Это было 18617840 лет до Рождества Христова, когда с планеты, являвшейся обиталищем богов, именуемой Венера, прилетели на своих воздушных кораблях Люди-Боги и приземлились на Земле – как говорится в древних "Брахманских Таблицах", обнаруженных недавно в Индии. Люди-Боги явились на Землю в количестве «три раза по тридцать пять» и с ними пятьсот помощников. В то время на земле уже имелись звери и весьма примитивные человекоподобные существа, но как одни, так и другие были лишены признаков пола.

Люди-Боги (Санат Кумара, как названы они в индусских манускриптах), прилетели на Землю на своих воздушных кораблях, несущихся подобно ветру и извергающих языки пламени, прилетели с намерением установить на нашей отсталой планете новый порядок, который равнялся бы высокому порядку, царившему на передовой планете Венере.

Люди-Боги были могущественны и безгрешны, но когда они разделили все земные существа на два пола – мужской и женский, то вначале звери, а потом и люди, бравшие с них пример, стали грешить, соединяясь плотью для произведения потомства. Некоторые из самых примитивных людей стали соединяться телесно со зверями, а результате чего потом появились на Земле существа, называемые обезьянами. (Согласно индусским манускриптам выходит, что не человек произошел от обезьяны, а обезьяна от человека). Они и сегодня считаются в Индии священной породой зверей, ввиду своего особого происхождения.

Все это было давно, давно, но уже тогда, согласно древним книгам, пришельцы с других планет летали на воздушных кораблях, мчавшихся с невероятной скоростью и извергавших огненные языки. О них упоминается и индийских книгах: Книге Дзэн и в Письмах Махатмы, в книге Ибид и, наконец, в сочинениях известной теософки Анни Безант, изданных еще до первой мировой войны.

Анни Безант, писавшая свои откровения, якобы, под диктовку "Учителя", которого видела и слышала духовным взором и слухом, говорит буквально следующее: "Прилетели с неизмеримой высоты, окруженные пламенем, освещавшим все кругом, корабли Владыки Огня, пересекшие все пространство и приземлившиеся на Белом Острове среди моря Гоби". (Вероятно, там, где находится сейчас пустыня Гоби). Воздушные корабли, извергающие или оставляющие за собой огненный след, летящие с одной планеты на другую, пересекающие пространство со скоростью ветра, – разве это не такие же НЛО, существовавшие сотни тысяч лет тому назад, как те, которые сейчас видоизменились в "летающие диски", кружащие вокруг нашей планеты?

О таких воздушных кораблях говорится не только в индусских и тибетских древних книгах, но также во многих легендах и сказаниях индейских племен Южной Америки. Корабли эти в древности носили название Вимана – на санскритском языке и Вимаман – на древнем индусском языке, что в переводе означает Летающий или Измеряющий Пространство. Их подробное описание можно найти в книгах: "Тайные города Южной Америки" Уилкинса, "Письма Махатмы" Синнета, "История Атлантов" Скотта и в древнейших тибетских книгах Тантхуа и Кантауа. Интересно, что описания воздушных кораблей древности, взятые из разных источников, имеют много общего. Говорится о том, что корабли эти в действительности имели форму корабля или лодки разных, преимущественно больших, размеров. Об одном воздушном корабле сказано, что он имел 1200 метров длины. Сказано также, что Вимана приводились в движение какой-то особой энергией, добывавшейся из "меркурия" (ртути) при помощи применения огня. Тут совсем недвусмысленный намек на «тяжелые металлы» или, другими словами, на атомную энергию.

Там же содержатся интересные описания Всемирного Потопа и Ковчега, в которой спасались избранники. Есть упоминание про «семь пар чистых и семь пар нечистых», словом, все как в Ветхом Завете, с той только разницей, что, согласно индусским историкам, Ковчег не плавал, а парил а воздухе до тех пор, пока из воды не показалась суша, каковой была гора, и на ней он приземлился.

Из выше поименованных книг вытекает, что секрет построения воздушных кораблей был известен далеко не всем, а преимущественно жрецам, так что именно поэтому все, что касается Вимана или Вимаман, овеяно некоторой таинственностью.

Ясно только одно – ввиду большого количества совершенно разных источников, в которых упоминается о воздушных кораблях, а также принимая во внимание и то обстоятельство, что описания их в разных книгам почти одинаково, – Вимана не являются вымыслом, но несомненно существовали в действительности.

А если они существовали раньше, – тысячи лет тому назад, то нет ничего сверхъестественного в том, что и сейчас они существуют, может быть в несколько измененном виде, и ведут наблюдение за нашей планетой, появляясь вблизи ее, а иногда и приземляясь на ней, как утверждают Адамский, Эллингхем, Санмартин и все те, кому пришлось видеть приземление дисков и встретиться с их пилотами.

То же самое утверждает профессор Жоао да Фрейташ, преподающий в университете в Рио де Жанейро и состоящий членом Бразильского Географического Общества, которому посчастливилось наткнуться на приземлившийся диск, познакомиться с его четырьмя пилотами – из коих одна была женщиной – и получить разрешение войти внутрь и осмотреть механизм, управляющий диском. К сожалению, профессор да Фрейташ не механик и не смог точно описать виденных механизмов, но сомневаться в правдивосги его рассказа о встрече с пилотами диска нет никаких оснований.

Хочу еще добавить, что комиссия, обсуждавшая в Ватикане под руководством ученого Челестино Тесторе возможность наличия живых существ на других планетах, о чем я упоминал раньше, выискала в Священном Писании еще один текст, который, возможно, имеет отношение к проблеме летающих дисков. Текст этот заключается в Евангелии от Луки, 21 глава, 9 и 11 стихи, и приводит слова Иисуса Христа: «Когда же услышите о войнах и смятениях, не ужасайтесь, ибо сему должно быть… будут и голод и мор и ужасы и великие знамения на небеси».

Не те ли, что мы наблюдаем сейчас?

Тысячелетние Виманы реют в небе, побеждая время и пространство. Бесколесные воздушные колесницы Владыки Огня доказали, что небо принадлежит им.

ТО, ЧЕГО НЕ МОЖЕТ БЫТЬ

Немецкая газета «Саарбрюкен Цайтунг» за все свое существование не напечатала такой сенсационной заметки, какая появилась в ней 28 июня 1952 года. В этом году было отмечено самое обильное появление дисков в Америке, Европе, Азии и Африке и об этом часто сообщалось в прессе, но «Саарбрюкен Цайтунг» сообщила нечто совсем особенное.

Формация из шести норвежских истребителей, совершавших тренировочный полет возле Хинлопен, неожиданно отметила странные перебои в работе своих радиоаппаратов. Самолеты стали кружиться, приближаясь к земле и пытаясь установить причину, вызвавшую эти перебои. Капитан эскадрильи Олаф Ларсен первый заметил на земле огромный диск из голубоватого металла, частично разбитый и присыпанный снегом.

Получив сообщении о этой находке, норвежские военные власти выслали на Шпицберген самолеты, снабженные лыжами, которым удалось приземлиться в непосредственной близости от лежавшего диска.

Группа офицеров, возглавляемая специалистом по ракетным снарядам по фамилии Норсел, осмотрела диск, а потом, по распоряжению военных властей, он был размонтирован и по частям перевезен в Нарвик. Сведения о диске таковы: он имел 40 метров в поперечнике и был сделан из неизвестного металла. Центральная часть диска в виде башенки сделана из прозрачной пластмассы, тоже неизвестного состава. В ней находилось множество приборов для управления по радио на далекую дистанцию и эти именно приборы повлияли на приемники норвежских самолетов. Диск приводился в движение при помощи 46 ракетных моторов, позволявших ему развить большую скорость, и во время движения диска его наружная часть быстро вращалась, в то время как центральная камера, предназначенная для пилотов, оставалась неподвижной. Радиус полета диска, по подсчетам норвежских специалистов, равнялся 24000 километров, а высота его полета могла доходить до 160 километров.

Самое пикантное в сообщении «Саарбрюкен Цайтунг», это тo, что все приборы диска имеют обозначения на русском языке, другими словами, что диск этот был русского происхождения. Когда в мировой печати появились запросы относительно таинственного диска, норвежские власти официально заявили, что им ничего не известно об этом случае, и так история с найденным диском постепенно заглохла.

Некоторые сомнения могла вызвать в этом отношении появившаяся через четыре с половиной года книга немецкого полковника Рудольфа Лузара, в которой он описывает типы секретного оружия, изготовлявшегося немцами перед концом войны, которое уже не могло быть использовано в виду того, что большинство немецких промышленных центров было совершенно испорчено бомбами союзной авиации.

В числе этих секретных оружий Лузар упоминает о новых дальнобойных орудиях, управляемых на далекую дистанцию снарядах и о «летающих дисках», описание которых совершенно соответствует тому, с каким мы встречаемся и которые, как увернет Лузар, были сконструированы немецкими учеными Шривером, Хабермолем и Мите при содействии итальянца Беллонцо.

Гитлеровский полковник сообщает в своей книге, что первая модель диска была выпущена немцами еще в 1941 году, но на усовершенствование ее ушло много времени, так что немецкий летающий диск был готов только в феврале месяце 1945 года. 14 февраля он впервые поднялся в воздух и в продолжении первых трех минут набрал высоту 12400 метров, а потом пролетел в продолжении двух часов свыше двух тысяч километров. Диск мог двигаться вертикально и горизонтально и описание его конструкции, сделанное Лузаром, полностью соответствует тому, что было написано о диске, найденном в Норвегии.

Может быть, это и была первая немецкая модель летающего диска, упавшая на Шпицберген во время испытательных полетов, а может быть, все это только выдумка. Во всяком случае нам, только что спустившимся с неба, где мы видели огненных Виман, сведения о немецких или русских дисках кажутся маловероятными.

ЧТО ОНИ ГОВОРЯТ

Мы еще многого не рассказали о дисках, а сделаем мы это в следующих главах, но уже сейчас читателю кажется, что он натыкается в книге на целый ряд противоречий. Эта только так кажется. Мы приведем ниже целый ряд высказываний о дисках, исходящих от тех, кто занимался этой проблемой, от тех, кто кое-что смыслит в этом деле и кто заслуживает доверия.

Профессор Генрих Франке, производивший наблюдение за дисками в районе Сан Мартин де Лос Андес в Аргентлне, говорит: "Конечно, летающие диски не мираж, а самая настоящая реальность, которая, однако, с трудом поддается объяснению".

Профессор Германн Оберт – специалист по управляемым снарядам: "Мое мнение такоао, что летающие диски не только вполне реальны, но, больше того, что они прилетают к нам из другой Солнечной Системы. Я взвешивал все известные аргументы за и против и пришел к непоколебимому заключению, что диски управляемы или контролируемы разумными существами, происходящими с других планет, а возможно, и с другой планетной системы".

Альберт Чоп, возглавляющий отдел печати при Пентагоне: "Командование американских Военно-воздушных сил никогда не отрицало возможности, что летающие диски происходят с других планет".

Маршал лорд Даудинг – бывший главнокомандующий британским воздушным флотом: "Я познакомился с более чем 10000 случаев появления дисков и нахожу, что они существуют и не происходят из земных фабрик. Таким образом, мне не остается ничего другого, как признать их происхождение неземным. Я также думаю, что между ними и нами будет установлен контакт".

Д-р X. С. Маккензи – бывший председатель Национального Комитета Атомной Энергии США: "Вначале нам казалось, что история с дисками – сплошная фантазия, но потом мы убедились, что это не так. Слишком много сведений было получено нами от лиц, заслуживающих полного доверия".

Контр-адмирал Дельмар Фэрней – специалист по межконтинентальным снарядам: "Есть столько неопровержимых случаев, что сомневаться больше не приходится и, если диски существуют, то их происхождение должно быть неземное. Я совершенно уверен в том, что ни мы, ни русские не можем иметь ничего подобного".

Полковник Фрэнк Милани – шеф воздушной обороны Балтимора: "Весьма рискованно думать, что летающие диски не существуют и не представляют собой опасности для земных народов. Говорят, что не стоит волноваться, а между тем вся собранная о дисках информация держится в строжайшем секрете и доступа к ней не имеет никто, даже шеф воздушной обороны Балтимора".

Майор Дональд Кихоу (которого вы уже знаете): "Тысячи рапортов о летающих дисках доказывают, что они (диски) несомненно прилетают из межпланетного пространства!".

Профессор Баллестерос из Каракасского университета: "Когда говорят, что летающие диски – это секретное оружие, мне такое утверждение кажется форменным абсурдом. Оружие такого рода могли бы иметь только три страны на земном шаре, это: Америка, Англия и Россия, и совершенно немыслимо, чтобы при столь развитом международном шпионаже в течении многих лет не удалось установить, где и кем они фабрикуются. По моему мнению, неземное происхождение дисков совершенно очевидно"

Вот вам целый ряд мнений авторитетных лиц, которые приходят к одному и тому же заключению, а именно, что летающие диски происходят с других планет.

НЕБОЖИТЕЛИ В ЗЕЛЕНЫХ ШАПОЧКАХ

Канадское солнце не слишком жаркое, но в июле месяце оно все же припекает достаточно и поэтому молодые супруги Кэти и Джерри Малкольм, проводившие свой отпуск на живописном берегу озера Чамплейн, лежали укрывшись в тени сосен. Растянувшись на разостланном пледе и вдыхая запах сосновой хвои, они не думали о вещах "потусторонних", наслаждаясь прелестями природы.

Вдруг они услыхали странный шум, как бы летевшего роя пчел, и одновременно увидели над верхушками сосен какой-то блестящий предмет, летевший по направлению к озеру. "Смотри, Кэти, – воскликнул Джерри, поднимаясь с пледа, – прилетел геликоптер и, вероятно, он сядет на берегу озера".

Супруги выбрались из сосновой гущи и взбежали на песчаный холм, отделявший их от озера. То, что увидали Малкольмы, повергло их в изумление и на момент лишило дара речи. Прямо на зеркальной поверхности озера плавал большой блестящий диск, в центре которого виднелся открытый люк и из него вылезали на поверхность маленькие человечки в странных одеждах и зеленых шапочках на голове. Двое из них опустили в воду озера странного вида кишку и не то качали воду в диск, не то выкачивали что-то из диска. Несмотря на изумление и страх, женщина первая прервала молчание: «Смотри, Джерри, ведь это настоящий диск!» Джерри молча кивнул головой, не отрывая глаз от необыкновенного зрелища.

Из открытого люка в центре диска поднялся странный аппарат, с антенной, как у радара. Маленький механик управлял аппаратом, антенна которого стала вращаться и остановилась, повернувшись в том направлении, где находились Кэти и Джерри. Челонечки на диске засуетились, а молодая парочка припала к земле, думая, что она обнаружена. В это время в зарослях у озера послышался плеск воды. Что-то большое и волосатое прыгнуло оттуда, и тогда Кэти закричала от страха. Молодой олень, пришедший на водопой и, вероятно, испугавшийся странного предмета, выскочил из кустов и, почти перепрыгнув через лежавших на песке Малкольмов, бросился наутек. Антенна радара на диске, несомненно, обнаружила оленя раньше, чем его увидели супруги. Человечки засуетились, вытащили из воды кишку, а аппарат с антенной быстро опустился вниз и за ним последовали бывшие на поверхности человечки. Через момент диск оторвался от воды и вертикально понесся ввысь.

Малкольмы, проследив его глазами, сели в лодку и подплыли к тому месту, на котором плавал диск, но на воде они не обнаружили никаких следов – ни жировых пятен, ни даже пены. Диск исчез в полном смысле бесследно, как видение, как сон. Вскоре к озеру прибежали рабочие, починявшие вблизи шоссе, которые тоже видели улетавший с озера диск.

Человечки в зеленых шапочках! – это уже что-то совсем новое. Однако, сведения о таких человечках, управляющих дисками, поступали неоднократно. Целый ряд рассказов об их зеленых шапочках зарегистрирован в Институте Исследований Летающих Дисков в Нью-Йорке, и мы видим в этом новую разновидность межпланетных пилотов.

На одном из калифорнийских пляжей двое рабочих – Джон Блэк и Ван Аллен – дважды наблюдали приземлявшийся диск, из которого выходил человек в серой одежде и зеленой шапке, который при помощи странной посудины черпал морскую воду и носил ее в диск. Впервые это имело место 20 мая и второй раз 20 июня 1953 года Похоже на то, что пилоты летающих дисков нуждаются в воде.

20 сентября 1954 года в газетах Венесуэлы появилось первое сообщение о человечках в зеленых шапочках, о которых писал представитель Института Исследования Летающих Дисков, молодой астроном Горацио Гонзалес, а вскоре после этого пришли сведения о "зеленых шапочках" из Франции, где в том году было несколько интересных случаев приземления дисков. Интереснее всего то, что во Франции сведения о дисках исходят не от газетных репортеров, а непосредственно от французских властей, проявляющих большой интерес в этом направлении.

Однажды на приземлившийся диск и группу человечков в зеленых шапочкак наткнулись два французских железнодорожника в окрестностях Парижа, причем один из них струсил и бросился бежать, а другой остался на месте и даже пытался приблизиться к диску. Вначале человечки, занятые своим делом, нe заметили француза, но когда Пине – так звали железнодорожника – подошел совеем близко, он вдруг был ослеплен и оглушен необычайно ярким лучем, ударившим в него из диска. Пине упал, и с ним сделался нервный шок. В таком состоянии нашла его через некоторое время французская жандармерия, вызванная другим железнодорожником. Пине был отвезен в госпиталь, а на место происшествия приехала особая комиссия, нашедшая отпечатки диска на влажной земле, а также следы ног вокруг него.