Текст книги "Курская великая битва (01.06.1943 – 31.07.1943). Часть первая"
Автор книги: Людмила Антонова
Соавторы: Владимир Побочный
Жанр:
История
сообщить о нарушении
Текущая страница: 7 (всего у книги 34 страниц) [доступный отрывок для чтения: 13 страниц]
724‑й день войны
Войсковая разведка действует по-прежнему неустанно: только на Центральном и Воронежском фронтах за это время более 100 раз проводится разведка боем, осуществляются 2600 ночных поисков, устраиваются полторы тысячи засад. В плен захвачено 187 гитлеровцев. Ведется и глубокая разведка в тылу врага, причем некоторые группы разведчиков достигают исключительных результатов. Так, разведгруппа старшего лейтенанта С. П. Бухтоярова обнаруживает 7 аэродромов врага, 13 полевых складов боеприпасов, 8 складов с горючим и берет в плен более 30 фашистов. Воздушная разведка вскрывает районы сосредоточения главных группировок врага, базирования его авиации, дает ценные сведения о сосредоточении сил и средств на курском направлении.
Разведчик ведет наблюдение
На трудовом фронте
По решению ГКО с середины 1943 г. центр тяжести строительства переносится на освоение Гремячинского месторождения, где пласты угля располагаются сравнительно неглубоко и достигают 8 метров толщины. Это самые мощные пласты в Кизеловском бассейне. Здесь вводится в эксплуатацию четыре шахты и подготовлено к пуску в следующем году еще три. В отчете правительству гремячинцы пишут: «Полтора года назад отряд строителей шахт пришел в уральскую тайгу, чтобы выполнить задание ГКО. Ни дождливая холодная осень, ни жгучая суровая зима не остановили нашей воли к победе… Усиленными темпами идет строительство новых шахт. Тайга отступила. На месте глухого леса вырос благоустроенный рабочий поселок. По проложенной нами железнодорожной ветке ежедневно отправляются эшелоны с углем для оборонных заводов».
В эти же дни. На Горьковском автозаводе во всех цехах создаются бригады, берущие на себя обязательства при любых обстоятельствах, работая в самых сложных условиях, перевыполнять производственные задания.
На индивидуальных и коллективных огородах работает около 10 млн. рабочих и служащих, что в два раза превышает число работавших в 1942 г.
Вспомним как это было…
Все чаще и чаще от действий одиночными самолетами торпедоносная авиация переходила к более эффективным действиям группами от 4 до 12 самолетов.
Высокое мастерство в боях на морских коммуникациях противника проявляли летчики 24‑го минно-торпедного авиаполка под командованием майора В. Ф. Косьткина. В мае полк за боевые успехи и высокое мастерство был преобразован в 9‑й гвардейский минно-торпедный авиационный полк.
В июне 1943 г. в составе Северного флота была создана штурмовая авиационная часть. Под руководством балтийского аса штурмовика капитана А. Е. Мазуренко, впоследствии дважды Героя Советского Союза, летчики в короткий срок освоили бомбометание с небольших высот.
Алексей Ефимович Мазуренко
Совместно с торпедоносной и бомбардировочной авиацией штурмовики развернули активные действия на морских сообщениях врага, что значительно повысило результативность операций военно-воздушных сил флота. Возросшее тактическое мастерство и богатый боевой опыт советских летчиков позволили перейти к организации эшелонированных ударов, повторявшихся по одному и тому же вражескому конвою до его уничтожения или рассредоточения.
15 июня 1943 г. Вторник. Враг продолжает операцию против украинских партизан, действующих в тылу группы армий «Юг». Стремясь одним ударом ликвидировать партизанский край в северной части Житомирской области, где действуют девять крупных партизанских соединений, наносивших удары по коммуникациям немецких войск, гитлеровцы стянули в этот район к середине июня до 40 тыс. солдат и офицеров. Однако, искусно маневрируя, партизанские соединения выходят из-под удара главных сил врага, нанеся ему при этом большой урон. В это же время гитлеровское командование бросает почти две дивизии против партизан Черниговского соединения. Но врагу не удается разгромить и черниговских партизан.
Железнодорожный мост, выведенный из строя советскими партизанами
В эти же дни. В целях успешного проведения операции «Цитадель», фашисты продолжают укреплять основные силы немецкой армии. «Вся наступательная мощь, – писал бывший сотрудник штаба верховного главнокомандования вооруженных сил Германии генерал Эрфурт, – которую германская армия способна была собрать, была брошена на осуществление операции «Цитадель».
«Тигры» на Курской дуге
Роль союзников во Второй мировой войне
Несколько изменяется и расширяется план военных действий союзников на Тихом океане. Теперь, кроме ограниченных наступательных действий в южной части Тихого океана, дополнительно предусматривается последовательное овладение островами Гилберта и Маршалловыми, обеспечение базы для нападения на Каролинские острова, укрепление безопасности коммуникаций и создание авиационных и морских баз вдоль северного побережья Новой Гвинеи. Тем самым американо-британское командование намечает расширить зону операций, включив в нее юго-западную и центральную части Тихого океана. Однако этот план полностью не осуществляется. Он сводится лишь к операциям по овладению островами в Коралловом море (Соломоновы, юго-восточная часть Новой Гвинеи, западная часть Новой Британии) и островами Гилберта.
Для захвата Соломоновых островов, принадлежащих до войны Англии, выделяется американский флот под командованием вице-адмирала Гормли. В составе флота имеются линейные корабли и авианосцы. Из наземных войск флоту приданы отдельные пехотные соединения, морская пехота и специальные части. Обеспечение с воздуха, кроме авиации, базировавшихся на авианосцы, осуществляет 13‑я воздушная армия (к. 1).
Производство зенитных орудий в США
Из архивных материалов и документов текущего дня
Приказ о создании воздушной магистрали Москва – Уэлькаль
№ 0092 15 июня 1943 г.
Во исполнение постановления Государственного Комитета Обороны № ГОКО‑3551сс от 11.6.1943 г. приказываю:
1. Сформировать при ГУГВФ Управление воздушной магистрали Москва – Уэлькаль по утвержденному мною дополнению к штату № 01/200.
На Управление воздушной магистрали возложить:
а) установление на всех аэродромах и в аэродромном хозяйстве магистрали порядка, обеспечивающего нормальные условия для бесперебойной перегонки самолетов и пассажирского движения в течение круглого года;
б) проведение необходимых строительных работ по расширению и оборудованию существующих, а также строительству новых аэродромов;
в) обеспечение всей аэродромной сети магистрали средствами связи, механизации, автотранспортом и горючим;
г) перегонку самолетов из США в СССР до Красноярска.
2. Переименовать Красноярскую воздушную трассу ВВС КА в воздушную трассу Красноярск – Уэлькаль и подчинить ее Управлению воздушной магистрали Москва – Уэлькаль.
Управление трассы перевести со штата № 015/272 на штат № 020/375.
3. Командующему ВВС Красной Армии передать в состав магистрали Москва – Уэлькаль аэродромы ВВС Муром (Савослейка), Свердловск (Кольцове), Омск, Новосибирск (Толмачево) со всеми аэродромными сооружениями на них.
4 Сформировать:
1‑ю перегоночную авиационную дивизию и иметь ее в составе:
Управление авиадивизии по штату № 020/374;
1, 2, 3, 4, 5‑й перегоночные авиаполки по штату № 015/273;
8‑й транспортный авиаполк по штату № 015/326.
Аэропорты 1‑го класса Казань, Свердловск (Кольцове), Омск, Новосибирск (Толмачево), Красноярск, Киренск, Якутск, Сеймчан, Марково, Уэлькаль и содержать их по штату № 020/376;
Аэропорты 2‑го класса Муром (Савослейка), Янаул, Курган, Олекминск, Оймякон, Берелех и содержать их по штату № 020/377.
5. 1, 2, 3, 4, 6, 7 и 8‑ю авиабазы Красноярской воздушной трассы, штат № 029/227 расформировать и обратить на укомплектование формируемых аэропортов.
6. 1‑ю перегоночную авиационную дивизию и аэропорты Муром (Савослейка), Казань, Янаул, Свердловск (Кольцове), Курган, Омск, Новосибирск (Толмачево), Красноярск иметь в непосредственном подчинении начальника Управления воздушной магистрали Москва – Уэлькаль.
Аэропорты Киренск, Олекминск, Якутск, Оймякон, Берелех, Сеймчан, Марково, Уэлькаль подчинить начальнику Управления воздушной трассы Красноярск – Уэлькаль.
Установить, что начальник аэропорта является одновременно начальником соответствующего гарнизона.
7. Начальников аэропортов 1‑го класса приравнять в правовом и материальном отношениях к командирам авиаполков.
8. Командующему ВВС КА призвать на действительную военную службу личный состав, состоящий на службе в авиаполках, аэропортах и управлениях магистрали Москва – Уэлькаль.
9. Начальникам главных управлений НКО обеспечить создаваемую магистраль Москва – Уэлькаль всеми видами довольствия через военные округа по заявкам Управления магистрали.
10. К формированию управлений, авиадивизии и аэропортов приступить немедленно и закончить к 1 июля 1943 г.
11. Назначить:
начальником Управления воздушной магистрали Москва – Уэлькаль и заместителем начальника Главного управления ГВФ генерал-майора Авсеевича А. А.;
командиром 1‑й перегоночной авиадивизии полковника Мазурук И. П., освободив его от должности начальника Управления Красноярской воздушной трассы;
начальником Управления воздушной трассы Красноярск – Уэлькаль заместителя начальника ГУ ГВФ генерал-майора авиации Семенова И. С.;
заместителем начальника Управления воздушной трассы Красноярск – Уэлькаль полковника государственной безопасности Поташова А. И.
Заместитель Народного комиссара обороны СССР
Маршал Советского Союза А. Василевский
(Ф. 4, оп. 11. д. 74, л. 206–208)
Обстановка в Ленинграде 15 июня 1943 г.
После некоторого затишья, установившегося в последнее время, Ленинград сегодня снова подвергся жестокому артиллерийскому обстрелу. 343 снаряда выпустили гитлеровцы по городу. Только на Лубенскую улицу обрушились 24 снаряда. Часть из них разорвалась на 12‑м хлебозаводе. В небольшой, тихий переулок Ильича попало 8 снарядов, на территорию молокозавода – 10. По 1‑й ГЭС, что на Обводном канале, враг сделал 35 выстрелов. От обстрела пострадало около 60 ленинградцев.
Эвакуация раненой жительницы Ленинграда с улицы города на машине скорой помощи
На подходе к станции Поляна поезд, который вела комсомольская бригада Василия Еледина, подвергся сильному артиллерийскому обстрелу. Один из снарядов попал в служебный вагон, в котором отдыхала перед дежурством кочегар Таня Лысова. Вагон загорелся. Окровавленную девушку вынес из огня машинист Василий Еледин. Таня была мертва. Товарищи похоронили ее недалеко от входных стрелок станции Поляна. С этого дня, проезжая мимо, машинист салютовал кочегару Тане Лысовой протяжным паровозным гудком.
Из дневника руководителя партизанского движения генерал-майора С. А. Ковпака: «15 июня 1943 г. Мы уже вступили в районы, насыщенные националистами.
Форсируем железную дорогу, действующую Сарны – Лунинец. Охраняется немцами и казаками, настроение бойцов отличное».
725‑й день войны
Возвращаясь из поездок на передовые позиции, командующий Центрального фронта генерал армии К. К. Рокоссовский знакомится со штабными сводками, свидетельствующими о росте сил и средств, поступающих в его распоряжение, у него не остается и тени сомнения: врагу не удастся прорваться и окружить советские войска, он сам будет жестоко бит! (к. 9).
Член Военного Совета Центрального фронта Телегин Константин Фёдорович (слева) и командующий Центрального фронта Рокоссовский Константин Константинович у карты предстоящих боевых действий
Военные действия на других театрах Второй мировой войны
Героически сражается народ Югославии. Напуганное ростом югославского национально-освободительного движения, немецкое командование в 1943 г. осуществляет три больших наступления с целью уничтожения основных сил Народно-освободительной армии Югославии (НОАЮ). Тяжелым для нее является этот год. Напряженные бои происходят в Западной и Центральной Боснии, Черногории, Словении, Македонии, Сербии. Много славных подвигов совершают югославские патриоты. Вместе с ними активную борьбу против оккупантов ведут советские люди, бежавшие из фашистского плена в Югославию (к. 4).
Фашисты ведут сербов на казнь
На трудовом фронте
По предложению советского правительства для улучшения руководства бассейном промышленный район Кузбасса в начале года был выделен в самостоятельную область – Кемеровскую – со своей областной партийной организацией. В Кемеровскую область из Москвы, Новосибирска и Свердловска направлена группа опытных партийных, хозяйственных и советских работников.
Первым секретарем Кемеровской областной партийной организации Центральным Комитетом утвержден С. Б. Задионченко.
Второй важной фигурой, направленной в Кузбасс, стал утвержденный председатель Кемеровского областного Совета депутатов трудящихся Владимир Антонович Гогосов.
Семен Борисович Задионченко
Владимир Антонович Гогосов
Центральный Комитет требует от новой партийной организации добиться перелома в работе бассейна, и в первую очередь увеличить добычу коксующихся углей.
Существующий в Кузбассе уровень добычи углей для коксования не удовлетворяет растущих потребностей металлургии.
Вспомним как это было…
Огромную помощь в борьбе с фашизмом оказывали подпольные организации. Так, например, в Ростове подпольная организация, возглавляемая М. М. Трифановым, при поддержке населения предотвратила во время бегства немецко-фашистских войск из города взрыв завода «Заря» и бумажно-картонной фабрики.
16 июня 1943 г. Среда. Одним из решающих условий дальнейшего успеха Красной Армии служит завоевание советскими Военно-воздушными силами летом 1943 г. господства в воздухе, а также массированное применение авиации на главных направлениях. Опыт войны показывает, что нельзя захватить и удержать стратегическую инициативу, не завоевав господства в воздухе. В борьбе за господство в воздухе впервые осуществляются воздушные операции, проводимые одновременно несколькими армиями. Авиация шире привлекается для нанесения ударов по войскам противника и прикрытия своих наземных войск. Лучше организовывается взаимодействие между бомбардировочной, штурмовой и истребительной авиацией, а также их взаимодействие с авиацией дальнего действия и истребительной авиацией противовоздушной обороны.
Увеличение сил и средств ПВО страны позволяет укрепить противовоздушную оборону крупных городов, выделить достаточные силы для обеспечения широких наступательных операций, для прикрытия прифронтовых путей сообщения. В стратегическом наступлении активно участвуют силы Военно-Морского Флота. Они обороняют свои коммуникации и наносят удары по морским сообщениям противника, прикрывают приморские фланги сухопутных войск и содействуют им в наступлении на приморских направлениях и в проведении десантных операций (к. 2).
Советские моряки на страже
В этот же период. Немецко-фашистское командование, обеспокоенное размахом народной борьбы в западных районах Белоруссии, особенно действиями партизан на важнейших железнодорожных коммуникациях Брест – Барановичи – Минск и Волковыск – Лида – Молодечно, решает одним ударом покончить с народными мстителями. Сосредоточив более 50 тыс. солдат и офицеров под командованием генерал-майора полиции фон Готтберга, оккупанты предпринимают наступление против барановичских партизан в Ивенецко-Налибокской пуще. Напряженные бои длятся 35 дней. Потеряв свыше 3 тыс. убитыми и ранеными, каратели вынуждены уйти из пущи. Около 130 партизан погибает в этих боях, 50 ранено. Свою неудачу в борьбе против партизан оккупанты стараются возместить расправами над мирным населением. За время экспедиции они сжигают более 150 деревень, расстреливают сотни женщин и детей, несколько тысяч человек угоняют в Германию.
Переправка раненых партизан на рассвете
Из архивных материалов и документов текущего дня
СОВЕТ НАРОДНЫХ КОМИССАРОВ СССР
Постановление
от 16.06.1943 № 661
Об использовании в период летних каникул учащихся железнодорожных школ на предприятиях НКПС
Совет Народных Комиссаров Союза ССР постановляет:
1. Разрешить НКПС в период летних каникул 1943 г. привлекать:
а) для работы на производственных предприятиях железнодорожного транспорта (не на тяжелые работы) учащихся 7 – 10 классов неполных средних и средних железнодорожных школ;
б) для работы в совхозах железнодорожного транспорта на условиях, предусмотренных Постановлением Совнаркома СССР и ЦК ВКП(б) от 13 апреля 1942 г. № 507, учащихся 6 – 10 классов неполных средних и средних железнодорожных школ.
2. Обязать НКПС освобождать учащихся железнодорожных школ, привлекаемых на работы в соответствии с п. 1 настоящего Постановления, не позднее чем за 10 дней до начала занятий в школах.
3. Запретить Совнаркомам союзных и автономных республик и обл(край)исполкомам производить мобилизацию для работы в сельском хозяйстве учащихся железнодорожных школ, направляемых для работы на предприятия и в совхозы НКПС.
Заместитель Председателя Совета
Народных Комиссаров Союза ССР В. МОЛОТОВ
Управляющий Делами Совета
Народных Комиссаров СССР Я. ЧАДАЕВ
Приказ заместителя Народного комиссара обороны с объявлением Указа Президиума Верховного Совета СССР «Об утверждении образцов Красных Знамен для гвардейской армии и гвардейского корпуса»
№ 232 16 июня 1943 г.
Объявляю Указ Президиума Верховного Совета СССР от 11 июня 1943 г. «Об утверждении образцов Красных Знамен для гвардейской армии и гвардейского корпуса».
Зам. Народного комиссара обороны
Маршал Советского Союза Василевский
Указ
Президиума Верховного Совета СССР
об утверждении образцов Красных Знамен для гвардейской армии и гвардейского корпуса
1. Утвердить образцы и описания Красных Знамен для гвардейской армии и гвардейского корпуса.
2. Утвердить Положение о Красных Знаменах гвардейской армии и гвардейского корпуса.
Председатель Президиума Верховного Совета СССР М. Калинин
Секретарь Президиума Верховного Совета СССР А. Горкин
Москва, Кремль.
11 июня 1943 г.
Положение о Красных Знаменах гвардейской армии и гвардейского корпуса
1. Гвардейское Красное Знамя вручается армиям и корпусам при присвоении им гвардейского наименования.
Гвардейское Красное Знамя обязывает весь личный состав гвардейских армий и корпусов быть образцом для всех других частей и соединений Красной Армии.
2. Гвардейское Красное Знамя вручается от имени Президиума Верховного Совета СССР представителем Народного комиссариата обороны СССР.
3. Гвардейское Красное Знамя сохраняется за гвардейской армией и гвардейским корпусом на все время, независимо от изменения наименования и нумерации армии или корпуса. Изменения наименования и нумерации армии или корпуса заносятся в грамоту, выдаваемую при вручении Красного Знамени.
4. Красное Знамя гвардейской армии или гвардейского корпуса всегда находится со штабом армии или штабом корпуса.
5. При утрате гвардейского Знамени вследствие неорганизованности, малодушия и неустойчивости в бою командный состав, виновный в таком позоре, подлежит суду военного трибунала, а армия или корпус лишаются гвардейского звания и подлежат переформированию.
(Ф, 4, оп. 12, д. 108, л. 240–242)
Обстановка в Ленинграде 16 июня 1943 г.
Наши артиллеристы опять задали работу вражеским саперам. Сегодня повреждено и разрушено 17 дзотов, 18 блиндажей и землянок противника.
Фронтовая газета «На страже Родины» получает много заметок о боевых делах воинов. Сегодня поступило одно несколько необычное письмо. Сержант С. Лупанин, чтобы подчеркнуть, как изменилась по сравнению с 1941 и 1942 годами блокадная норма, прислал в редакцию меню солдатской кухни за один день:
«Завтрак – суп с макаронами, обед – суп с клецками и пшенная запеканка с мясными консервами, ужин – манная каша с маслом».
«Наш повар красноармеец Дуся Ефимова, – говорится далее в письме, – проявляет много усердия и изобретательности, чтобы как можно лучше накормить бойцов…
В любой обстановке – при затишье и во время боя – солдатская кухня снабжает нас добротной разнообразной пищей».
Эта маленькая заметка не просто кусочек солдатского быта, но и свидетельство того, что надежды гитлеровцев уморить защитников Ленинграда голодом не сбылись.
Из дневника руководителя партизанского движения генерал-майора С. А. Ковпака: «16 июня 1943 г. Из Германии бегут. Осадчий Владимир Прохорович и Сарапин Григорий рассказывают, что они убежали из Германии 5 мая 1943 г. Работал батраком в маетке Гут-линде-мау, Пост Ганцер, Крайс Остероде. В 40 км от Остероде и 150 км от Кенигсберга. Работал с апреля 1943 г. В этом же маетке работали еще 7 его товарищей с Украины (из-под Харькова). Кроме того, работали 10 французов. Кормили так: 500 г черного хлеба на сутки. Утром – горький кофе, обед – капуста, вечером – картошка и молоко (перегон). Работали в поле от 6 часов утра до 20 часов вечера. 1 час обеда.
Бомбежку советскими самолетами часто слышал в маетке. Особенно трудно живут рабочие на заводах. На снарядном заводе в Магдебурге рабочие буквально голодают, не говоря уже об украинских рабах, которые утром идут без завтрака, вареную брюкву, а вечером кусок черного хлеба. Организм истощается, медпомощь не дают. Люди умирают прямо за работой, тут же на заводе.
По рассказу Осадчего, народ Германии войны не желает. Мобилизованы все мужчины до 16 лет. 14–15‑летние немцы проходят допризывную подготовку.
Польско-германская граница полосой до 35 километров очищена от поляков и заселена немцами-колонистами.
Из Польши народ забирают в Германию на работы, забирают скот, хлеб, продукты. Польский народ недоволен гитлеровским режимом. Маетки заселены немцами-колонистами. Но еще кое-где можно встретить зажиточных поляков, имеющих по 8 коров, по 5 пар быков и т. д.
Недалеко от местечка Владимирец, на реке С, деревня Сергов, они встретили партизанский отряд, состоящий из русских военнопленных, узбеков и т. д.
До района Олевска от самой немецкой границы не встречали больше никаких военных частей. Движение военных частей большинство на запад. В районе Олевска банды националистов Бульбы, о которых я буду ниже говорить.
На родине Владимира Осадчего с. Перелыння Кагарлыкского района Киевской области (нижнее течение Днепра) в 1941 году народ жил запасами скопленного еще при советах хлеба, часть хлеба была вывезена в Германию.
В 1942 году землю обрабатывали по 3 двора на паре лошадей. Засеяли ячменя на 75 соток, жито на 90–100 соток, пшеницы по гектару, а осенью все было скошено и вывезено в одну скирду, смолочено и целиком отправлено в Германию. Люди воровали хлеб. Жили зиму на картошке.
Скот на 70 % вывезен в Германию. Молодежь на 60 % тоже вывезена в Германию. Народ сопротивляется вывозу, по 3–5 раз убегают из Киева обратно в родное село, но их ловят и опять направляют на каторжные работы.
Галя, тетка Володи Осадчего, 4 раза убегала из Киева; при советах она была стахановка, ездила в Москву на выставку как лучшая колхозница; теперь днями прячется в коморе в хате, занавесив окошки, и только по вечерам, когда стемнеет, выходит на улицу, чтоб вздохнуть родным украинским воздухом, глянуть на родной Днипро. А на день – опять в комору.
Молодежь этой местности вся или в Германии, или прячется по коморам, или клуням. Лесов нет. Со слезами на глазах Володя рассказывает, как убили и обесчестили его сестру Нюру.
Будьте прокляты, фашисты, что вы сделали с цветущей Украиной?
В селе 700 дворов и до 3–4 полицейских. Полиции в селах мало. Немцы в районе по 2–5 человек. Народ недоволен гитлеровским режимом.
За два года из промтоваров немец не дал ничего, за исключением двух плугов и молотарки».
Из дневника командира партизанского отряда им. И. В. Сталина в соединении А. Ф. Федорова Григория Васильевича Балицкого: «В 11.00 пришел в отряд тов. Федоров – интересовался делами отряда и подготовкой, я ему ответил, что всегда готов, как пионер. В 12.00 час. проходило совещание в штабе соединения. На совещании было сообщено, что сегодня в 17.00 двинемся по пути Пшеброда, Жадан. Расстояние марша 27 км. На совещании тов. Федоров сделал замечание отряду им. Сталина о том, что на стоянке пили из болота воду, несмотря на то, что было категорически запрещено.
Итак, в 16.30 час. оставили Дроздиновские болота и жабячий концерт. Как обычно, я со своим отрядом в ГПЗ (головная походная застава). По пути движения дорога была исключительно плохая, повозки опрокидывались в первой и второй роте. В дер. Пшеброды встретились с отрядом им. Щорса № 2 (командир Тарасенко), который поехал дня два раньше по заготовке продуктов. Здесь же сделали с тов. Федоровым небольшой привал для перехватки. На место стоянки пришли в 24.00 часа. По всему этому пути движения мочил дождь. Бойцы промокли насквозь. Дождь продолжал идти до самого утра. Ну, для партизан никаких преград нет. Только стали располагаться восточнее дер. Жадан, как противник открыл стрельбу из пулеметов и пушек по лесу, со стороны ж.д. Лунинец – Домбровица. Но партизаны спокойно располагались на отдых, натягивая свои цыганские шатры (разнообразные палатки). Каждому бойцу хотелось спать, но дождь не прекращал своей деятельности, все активничал. Некоторые бойцы-партизаны говорили: «Бардак завелся в небесной канцелярии». «Очень плохо, что партизанские законы не могут распространяться на штаб небесных главарей». Все это были слова, а дождь продолжал мочить партизан».
СЕКРЕТНОЕ И ЛИЧНОЕ ПОСЛАНИЕ ОТ ПРЕЗИДЕНТА РУЗВЕЛЬТА ПРЕМЬЕРУ СТАЛИНУ
Настоящим я хочу ответить на Вашу особую просьбу в связи с поставками алюминия.
В июле, августе и сентябре Союз Советских Социалистических Республик получит из Канады и Соединенных Штатов следующие поставки (в длинных тоннах): первичного алюминия – 5000 тонн в месяц; вторичного алюминия – 1000 тонн в месяц.
Вторичный алюминий обладает высоким качеством, и мы применяем его при строительстве самолетов.
Так как ежемесячные поставки первичного алюминия превышают на 1000 тонн предусмотренные в Протоколе 4000 тонн, то, возможно, после сентября будет необходимо сократить в порядке компенсации последующие поставки. Надеюсь, что в этом не будет необходимости. Сожалею, что вследствие недостатка первичного алюминия мы сочли невозможным увеличить количество, предусмотренное протокольным соглашением. Однако поставки вторичного алюминия предлагаются в качестве дополнительных. В течение ближайших двух месяцев мы снова сообщим Вам о плане поставок на октябрь, ноябрь и декабрь. Мы также постараемся сообщить Вам одновременно о поставках на остающийся период протокольного года.
16 июня 1943 года.
СЕКРЕТНОЕ И ЛИЧНОЕ ПОСЛАНИЕ ОТ ПРЕЗИДЕНТА РУЗВЕЛЬТА ПРЕМЬЕРУ СТАЛИНУ
Я дал указания, чтобы Вам было отправлено в течение остающегося периода 1943 года дополнительно следующее количество самолетов, помимо нового протокольного соглашения;
78 бомбардировщиков Б‑25,
600 истребителей П‑40‑Н.
У нас нет более маневренных истребителей, чем истребители типа П‑40‑Н, которые с прекрасными результатами использовались во время последних боев в Тунисе. Этот самолет показал себя нашим лучшим средством защиты от пикирующих бомбардировщиков. Он также показал себя весьма эффективным для прикрытия совершаемых самолетом П‑39 штурмовых атак.
Мы сможем представить Вам в ноябре план поставок на вторую половину протокольного года, так как к этому времени мы снова пересмотрим положение с самолетами.
16 июня 1943 года.
