355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Игорь Козырев » Превратности судьбы (СИ) » Текст книги (страница 8)
Превратности судьбы (СИ)
  • Текст добавлен: 15 мая 2017, 08:30

Текст книги "Превратности судьбы (СИ)"


Автор книги: Игорь Козырев



сообщить о нарушении

Текущая страница: 8 (всего у книги 13 страниц)

      За столом в баре продолжилось обсуждение происшествия, которое могло кончиться не так уж и мирно.     -Лейда, а этот парень он кто, что-то я его раньше здесь не видела.     – Ну ты же слышала, Арда, он новый техник. На станции, наверное, недавно.     – Интересно, а кто он, ты видела, как побелел офицер, когда его карточку ФПИ просканировал.     – Видела. Чтобы лейтенант Руф, так резко сдал назад, это что-то в космосе должно было сдохнуть.     – А ты чего молчишь, Ринолла?     – А мне он понравился, он так сексуально двигался. Тот на него замахнулся, а он так… а тот только раскинул руки и на палубу шлепнулся. Круто.     – Ха-ха-ха! Ринолла, ты что влюбилась?     – Ну ты чего, я же просто так! – Оскорбилась младшая подруга.     – Угу, я тебе конечно поверила. Да я по твоим шальным глазам вижу, что ты влюбилась!     – Да ладно вам, девочки. Пора отдыхать, завтра на вылет.     – Все, все, мы уже идем, Арелла.     – Арелла. – Неуверенно спросила Ринолла у нее.     – Что? …     – А ты можешь связаться с Руфом и узнать кто этот парень?     – Да ты с ума сошла. Ну красивый, но ведь ты его даже не знаешь.     – Ты почти права, но не совсем…     – Это ты о чем?     – А ты видела у него на поясе десантный бластер? Он ведь был в праве убить этого хама, а он ему лишь челюсть сломал. Многие из тех, кого ты знаешь на станции, могли бы так поступить? Вот и я думаю, что он проявил благородство.     – Ну ты сказок начиталась, девочка моя. Выбрось его из головы…     – Ну, Арелла, ну пожалуйста…     – Ладно, чокнутая… сейчас узнаю. – Арелла замерла и взгляд ее расфокусировался.     – Выяснила, это действительно новый техник у нас на станции. Его ангар 515А.     – Да ты что, это же ангар, граничащий с военным сектором, его никому не сдают и не продают. Я не помню, чтобы в нем вообще когда-нибудь работали.     – А я о чем тебе говорю? Знаешь почему так побелел Руф?     – Почему?     – У этого новичка гражданский рейтинг 60%.     – Ничего себе, да кто он такой.     – Да не знает он. Он только сказал, что двое или трое суток назад этот новичок на десантном боте взял в бою на абордаж пиратский крейсер при этом сбив четыре истребителя и заставив сбежать пиратский фрегат, да еще и взял в плен весь экипаж пиратского крейсера.     – А ты ничего не попутала, Арелла. На десантном боте взять на абордаж крейсер? Боевой крейсер? Да даже подготовленный транспорт на нем сложно взять на абордаж, да еще и сбить все истребители. Что-то он напутал, твой Руф.     – И вовсе он не мой, Ринолла. Ты попросила, я узнала, что смогла, так что…     – Прости, Арелла и спасибо.     – Да ладно, Ринолла, я и сама сильно сомневаюсь, что на боте можно такое вытворить. Ведь я уже третий десяток лет летаю, да и двадцать лет флотский контракт пилотом крейсера оттрубила, так что тоже кое-что понимаю в картофельных очистках.     – А все ж таки он необычный, спокойный и на колени он так и не встал, может и правду Руф сказал, сплетни же не на пустом месте рождаются.     – Не знаю, что тебе и ответить, Ринолла.     – Да ничего и не говори, я просто это чувствую.     – Что, снова «вещун»?     – Ага, вроде как сердце екнуло, когда его увидела. Странно все это. Хм, техник-новичок… 515А… – не замечая, что она проговаривает свои мысли вслух, задумчиво, глядя куда-то в даль, сказала она…


      Вернувшись в ангар решил повеселить Искин и перебросил копию того, что сегодня произошло, включая и разговор с офицером.     – Не плохо отдохнул, Дима.     – Да уж.     – Офицер конечно палку перегнул, но и ты под горячую руку мог попасть.     – Ну не становиться же мне на колени, я даже не стрелял.     – Ну, обошлось, так обошлось. Можешь на него жалобу подать. За такое могут и погнать из флота.     – Нет, не буду, тем более он извинился. Да и силу не применял. В конце концов во всем разобрался, и наказал кого попало. – Хихикнул я.      Ужинать я уже не стал, в баре поел, так что принял душ и в капсулу, хорошо, что не нужно экономить разгон. Утром увидел, что моя учеба двигается семимильными шагами, так что, приведя себя в полный порядок еще раз окинув чистый ангар, двинулся в направлении кабинета капитана Нара. Далековато все же находится начальство. Пешком – почти пятьдесят минут. Здоровая все-таки станция. Все равно в кабинет капитана вошел первым, не забыв поздороваться с уже находящейся на своем рабочем месте секретарше.     – Здравие желаю, господин капитан.     – Здорова, Дим. Ты чего это вчера вытворил в баре?     – Да я решил познакомится с местными достопримечательностями. Зашел в ближайший к моему ангару бар, поел, посидел и послушал музыку, а когда выходил, ко мне прицепился какой-то пьяный мужик, и сразу решил проехаться мне по лицу кулаком. У меня получилось пропустить этот удар и все, а он по инерции провернулся и упал, и вот тогда он вытащил стоппер и хотел в меня выстрелить, но у меня как-то получилось перехватить стоппер и ударить его свободной рукой в челюсть. Вот и все.     – Понятно, хорошо, что ты начал изучать базу Абордажник, а то бы сейчас ты в медкапсуле лежал. Молодец, хвалю. Постарайся в такие ситуации не попадать. Этот мужик, как ты говоришь. Очень злопамятный. Работает техником на станции, но держит свою бригаду техников, о них ходять очень нехорошие слухи, но никаких доказательств нет, так что теперь без оружия не ходи. И посматривай за своей спиной. Ладно, теперь о работе. Скидывай все свои выученные базы, даже не связанные с техникой. Мне нужно окончательно решить, какую работу тебе доверить.     – Сейчас пересылаю.     – Ого, а ты серьезно продвинулся с того момента как мы с тобой разговаривали в первый раз. Быстро учишь, что все время под разгоном?     – Да, я могу под таким разгоном учиться десть суток, и потом сутки-двое отдыха.     – Ну-ну. И как, голова не болит?     – Нет, все нормально.     – Получается, что ты скоро выучишь пакет баз инженер до третьего ранга?     – Планирую до конца этой недели, у меня уже несколько баз в третьем.     – Хм, – капитан задумался и побарабанил пальцами по столу. – Хорошо, сейчас сюда зайдет главный инженер. Это как раз и будет твой непосредственный начальник. Тогда и решим, чем ты будешь заниматься. Через пять минут в кабинет вошел дядька в возрасте. При чем я тут впервые увидел человека с усами как у Буденного.     – Лев, это тот техник, о котором я тебе говорил. Его зовут Дим. Парень толковый. У него пока техник малых кораблей в третьем ранге.     – Маловато этого для нас. Это самый минимум, Нар, ты же знаешь.     – Знаю, Лев, знаю. Но ты, после разговора заскочи к нему в ангар и посмотришь, что он со своим малым десантным ботом вытворил. Но это еще не все. До конца этой недели он обещает выучить Инженера в третий ранг.     – Не понял, это как?     – А он способный и головастый. Большего про него тебе знать не нужно. Раз он сказал, что выучит, то так и будет.     – Инженер значит в третьем? Это очень хорошо, очень нужны нам хорошие инженеры. Надеюсь, что ты на этом не остановишься, парень?     – Да, пакет у меня залит на сеть шестого ранга, буду поднимать.     – А средних кораблей у тебя техника нет, я так понимаю?     – База имеется, точнее пакет баз «Ремонт и обслуживание средних кораблей» пятый ранг, но не успел пока начать учить.     – Я вот что думаю, Нар. То, что парень толковый это я уже вижу. Но… Мне так кажется, что для пользы дела, Диму надо после третьего ранга инженера, подтвердить сертификат, и поднять как можно быстрее, техника средних кораблей, сколько сможет, желательно не ниже третьего, но лучше в четвертый или даже пятый. Я понимаю, что это невозможно, но так было бы эффективнее для нас и полезнее для него. Объясню направление своих мыслей. Сейчас я смогу направлять ему на ремонт только фрегаты и эсминцы, потому что они малые корабли, но с этим справляется большинство техников, и лишь у тех кораблей, у которых повело силовой каркас, ремонт выполняют инженеры, ну или глобальная модернизация, но мы таких работ почти не выполняем. Вот и вывод, если он, даже подтвердив инженера в третьем ранге, выучит базы техника среднего корабля, то он у нас будет на вес золото. У нас всего два таких инженера, и то работают они не очень, так что можно сделать выводы. Если этот план подходит, то и место ему будет не плохое, уважение, и хорошая зарплата. Считаю, что на эту неделю, можно дать ему пару фрегатов в ремонт, у нас сейчас есть. В конце недели он подтверждает сертификат и сможет взять фрегаты с тяжелым ремонтом, а когда вытянет техника средних кораблей и подтвердит сертификат, то переведем его на крейсера, вот тогда и заплата, и уважуха… Что скажете?     – Я не вижу препятствий, выучит он эти базы относительно быстро, как думаешь, Дим?     – Я согласен, учить буду почти все свободное время под разгоном.     – Тогда ему нужно будет проплатить капсулу и разгон от тех службы флота.     – Не надо проплачивать, у него своя капсула, и разгон свой, так что лучше ему в зарплате компенсируем.     – Тогда вообще все хорошо получается. У меня тогда уже для него продумана работа на год вперед. – немного подумав выдал главный инженер. – Да, а пилот у тебя какой?     – Малых кораблей в третьем.     – Эх, жаль, что нет средних. А может базы есть?     – Есть, пакет четвертый ранг.     – Отлично, тогда все по плану, а там подучишь пилота, что бы сам мог перегонять и забирать. Что-то еще, Нар?     – У меня пока все, вот только какую заплату дадим? Погоди, не говори. Ты сейчас съезди с ним в ангар, посмотри там все, а потом мы с тобой поговорим, выскажешь свое предложение.     – Согласен. – Ответил инженер Лев.     – А ты? – Перевел он взгляд на меня.     – У меня тоже возражений нет, господин капитан.     – Вот и хорошо. Тогда по рабочим местам.      Главный инженер был на транспортной платформе, так что назад, от капитана Нара, мы доехали быстро. Когда мы зашли в мой ангар, инженер сразу цепко прошелся по всему имуществу. Когда его глаза наткнулись на мой десантный бот, то в них мелькнуло удивление, потом одобрение. Он целеустремленно двинулся по проложенному к боту маршруту. Минут пятнадцать он осматривал и ощупывал его снаружи. Когда с этим он покончил, он только и сказал:     – Открывай! – Я открыл заднюю аппарель и дал инженеру гостевой допуск и искинам корабля. Он сначала буквально облизал внутренние помещения бота, заглянул на кухню, одобрительно крякнул, а затем заглянул в помещение напротив.     – Ого, совсем свежее поколение, это про нее говорил капитан?     – Нет, у меня их было две, одна сейчас там, – я кивнул в сторону жилого модуля.     – Ничего себе ты квартиру отгрохал. Уважаю. Где только умудрился такие капсулы купить?     – Я их не покупал, это трофеи.     – Тоже неплохо. Так, а что у нас тут… – он углубился в тестирование всех систем бота, через двадцать минут, он оторвал свой взгляд от мониторов и посмотрел на меня. – И как ты это все умудрился собрать с третьим рангом техника малых кораблей?     – Немного сам, немного помог искин, немного нашли в ГлобалСети.     – Да, ты точно головастый. Впечатлило, честно говорю, достойно уважения. Верю, что сможешь сдержать свое слово. Тогда так. На этот месяц, ты получаешь зарплату инженера по ремонту малых кораблей. А со следующего месяца, если подтвердишь хотя бы техника средних кораблей в третьем ранге, то получаешь соответственно, как инженер по ремонту средних кораблей. С Наром я договорюсь. По первой зарплате это двадцать пять тысяч кредитов, а по второй тридцать пять. Доволен?     – Конечно, только я бы хотел узнать какие нормы выработки?     – Сильно покалеченные фрегаты с необходимостью ремонта силового каркаса, полтора корабля в неделю. Ну а крейсеры, от одного в неделю, до двух в месяц. Необходимые части для ремонта, тебе будут доставлять вместе с кораблем, там сразу будут перечислены все необходимые работы. Ну все, я тогда поеду. Первый фрегат тебе доставят не раньше полутора часов, постараюсь загнать два. Пока у тебя нет базы инженера, то тебе доставят «прямые» фрегаты, то есть без исправления силового каркаса. Такие нужно ремонтировать по два в неделю. А там, смотри сам. Ну все, я поехал, контакты для связи у тебя уже есть.      Инженер покинул мой ангар в хорошем расположении духа, а я поднялся в свой жилой модуль, разделся и залез в тренировочную капсулу. Снова кроссы, качалки и растяжки, но я уже четко начал ощущать полезность этого аппарата. Мне стало легче двигаться. Я меньше стал уставать. Вышел из капсулы я уже не уставшим как в первые тренировки, а вполне нормальным, хороший расслабляющий массаж после тренировки, устранял усталость и боль в мышцах. Побывав в душе, перекусил и отправился вниз открывать створки ангара в космос. Со мной уже связались. Средний буксир, заволок в ангар сразу два фрегата и поставил их поближе к складскому модулю. Попутно он еще опустил на палубу средний контейнер. В котором привез запчасти для ремонта этих кораблей. Ну что же, хорошо, что я переодел комбинезон, поменял четвертый на свой потрепанный третий. Как только буксир улетел, я открыл контейнер и нашел чипы со списком предполагаемых работ по кораблям. Ознакомившись с ними, я только и смог, что хмыкнуть. И с такими повреждениями нужно делать всего два корабля в неделю? В НЕДЕЛЮ? У фрегата была небольшая пробоина в районе склада, а также нужно было провести ему ТО двигателей и вооружения, и это учитывая, что весь этот перечень работ заливается в главный искин комплекса и тот самостоятельно управляет дроидами. Производя весь ремонт. Ну что же, будем растягивать удовольствие. Поделившись этими мыслями со своим Искином, я передал ему списки.     – Да, Дим, ты прав. Работы тут на полтора, дня максимум, но это для тебя, а для граждан содружества, такой авральный режим работы как у тебя, неприемлем. Они работают размеренно, не больше восьми часов работы в день, если они очень хотят заработать, то они работают еще четыре часа переработки, такая работа оплачивается на сто пятьдесят процентов. А если нужно работать до победы, ну… если нужно закончить корабль к утру, то работа свыше двенадцать часов, оплачивается по двойному тарифу. Вот так, только местных не заставишь так работать даже из-под пушки. Они привыкли работать с семи до четырех и обязательно час на обед. Вот так, такое оно Содружество.     – Я тебя понял, Друг. Тогда будем работать как сможем. Мне ведь нужно учиться! Выгоняем наконец дармоедов на работу!     – Это ты кого имеешь ввиду?     – Да местный рем комплекс, ангарный, и начинаем работать. – Из складского модуля пулей высыпались все девять дроидов и построились передо мной. Я скинул главному искину оба списка и установил очередность ремонта. Получив ЦУ, а потом еще и ЕБЦУ, то есть еще более ценные указания о том, где брать необходимые запчасти. Дроиды резко принялись за работы, всем своим видом, желая доказать мне свою полезность и снять с себя такое унизительное прозвище «Дармоеды». Ну все, тут я уже не нужен, вот только не мешало бы прошвырнуться по корабликам, может что завалялось полезное?      Завалялось, как же, тут уже до меня поработали профессионалы. Не в смысле профессионалы ремонтники, а профессионалы мародеры. После таких спецов, мне тут было нечего делать. Так что я со спокойной душой, полюбовавшись таким завораживающим зрелищем, как работа дроидов, убыл учить базы знаний. Передав пожелание искину прекращать все работы по расписанию в четыре часа. И начинать их в семь утра. Залез в капсулу и до вечера учился. В таком темпе я провел два дня. И к концу второго, закончил изучение пакета баз знаний инженера в третьем ранге. Теперь нужно подумать о сертификации. Созвонившись с учебным центром военного флота Империи, а точнее с его искином сертификационного центра, я договорился о прибытии завтра в этот центр, который находится на базе четвертого военного флота…      Я перешел к базе «Стрелок» четвертого ранга. База не большая и я ее до вечера выучил. Не забывая утром и вечером посещать тренажерную капсулу, где у меня уже состоялся первый урок по рукопашному бою, вполне удачный кстати.     На ночь я уже установил на изучение пакет баз знаний «Ремонт и обслуживание средних кораблей» пятого ранга. И сразу запланировал поднимать базы этого пакета с тем, чтобы сертифицироваться сначала на третий ранг, а потом уже доводить базы до пятого ранга. Учиться эти базы будут гораздо быстрее, чем инженерные, они всего лишь второго уровня сложности, а инженерные пятого. Так что выучу я их за неделю до пятого ранга все. Они у меня уже частично выучены. В изучаемый объем этих баз, включены базы знаний по малым кораблям. Так что нейросеть сразу отсортировала изученное и стала вливать в меня лишь то, что я еще не изучал. Вот в этом прелесть нейросети «Ученый». Она способна анализировать материал и отсеивать изученное, или повторяемое.      Завтра, я посетил сертификационный центр и когда услышал, что время сдачи теста для сертификата Инженера третьего ранга займет всего два часа в тренажере, то решил, что можно сдать сразу и медика пятого ранга. Правда время это займет уже не два, а три с половиной часа. Связавшись с Другом, я передал ему просьбу о присмотре за комплексом дроидов и всем процессом ремонта. Он меня успокоил, что работы уже завершены проводится полное тестирование кораблей, так что я могу не торопиться. В этот день я получил еще две отметки на нейросети, о получении сертификатов. Вот я уже и медик пятого ранга, и инженер третьего. А меньше чем через неделю, у меня будет выучен пакет баз техник средних кораблей пятого ранга. Остается только пожалеть тех разумных, у которых низкий, порядка ста единиц интеллект и нет возможности приобрести хорошие нейросети и мощные имплантаты. Судьба сделала со мной такой выверт, что с риском для моей жизни дала возможность сделать быстрый старт. Я точно везунчик. В ангар я вернулся довольный как слон. У меня еще осталось два рабочих дня, на этой неделе, а оба фрегата уже готовы. Наверное, правильно будет посветить эти дни изучению баз знаний и тренажеру.


      Вот уже прошло два дня, как они покинули станцию улетев на добычу руды. Они вылетели, как и говорила Арелла, на следующее утро. Ринолла уже год как присоединилась к группе шахтеров под руководством Ареллы, опытным пилотом с тридцатилетним стажем, да еще и бывшим военным пилотом. Сейчас Арелла летала на шахтерской матке, которую называли Орка. Так называли крупное животное на одной из планет Империи Аратан. Самка этого вида животных, была не очень поворотлива и вполне миролюбива в обычной жизни, но когда у нее было потомство, то более внимательной и доброй матери для детей и более страшного зверя для врага, в этой вселенной не знали. Так и эта шахтерская матка. Она имела огромные трюмы для руды и ангары для обслуживания сразу трех шахтерских барж. Тоже не маленького тоннажа. Вылетая из дока, Орка брала на борт сразу три шахтерских баржи и доставляла их гиперпрыжком на место добычи руды, иногда отрываясь от базы на большие расстояния, вплоть до десятка систем. За то на месте, просканировав на сотни километров вокруг астероидный пояс, раздавала баржам цели для добычи наиболее дорогой руды, а также накрывала защитным куполом место добычи, при этом передавая по беспроводной технологии огромную энергию на добывающие лазеры всех барж. Увеличивая тем самым дальность добычи и их производительность. При этом баржи не выходили из-под силового купола. Запасы топлива на Орке были огромны, и она в течении долгого времени могла дозаправлять баржи, тем самым за один рейс такая группа привозила до ста восьмидесяти тысяч кубометров руды. Конечно обслуживание и снабжение такого корабля вылетало в копеечку, и забирало до половины от стоимости руды, но даже если добывать руду в безопасных системах, да на дешевом Велдспаре, то уже можно было хорошо заработать за месяц. Прибыль делилась на шесть частей. При этом три части зарабатывала капитан матки и командир такой шахтерской группы. Вот только на таких судах-матках в безопасных системах руду не добывали. Во время добычи, взять в врасплох такую матку с баржами было почти невозможно, нужна была целая флотилия кораблей, чтобы пробить силовое поле Орки, а вот поле было односторонним, так как разрабатывалось для того, чтобы из-под него могли работать лазеры барж, так вот, мало того, что пираты не могли вскрыть это поле, не создав флот из достаточного количества кораблей, так еще могли хорошо огрести от восемнадцати больших промышленных лазеров барж. Ведь только подумайте, эти лазеры с легкостью пилят в течении месяца огромные астероиды, при этом за раз отрезая огромные металлические каменюки, которые кстати доставляются в трюм баржи силовым лучом, а потом еще проходят через дробилку. Можете представить себе, что будет с вражеским флотом? Представили? Правильно, ничего не будет. Почему? Да потому, что у всех кораблей есть свое защитное силовое поле, пробить его промышленными лазерами очень проблематично. Вот и получается паритет, ни пираты не смогут добраться до барж и Орки, ни Орка с баржами не смогут распилить корабли пиратов на лашпорта. Поэтому пираты и стараются не трогать такую опасную цель. Но есть один нюанс, и он не в пользу Орки. Эту шахтерскую матку, можно подловить, когда она, полная дорогой руды, с тремя баржами в своих ангарах, сворачивается и начинает разгон для прыжка домой. Почему, спросите вы? Да потому, что во время разгона такой большой массы, ей необходима вся ее энергия. Вот в этот момент ее могут и обездвижить, и расстрелять двигатели. Все. Дальше грабеж трюмов с вкусной дорогой рудой, которую можно продать в любой системе где есть перерабатывающие комплексы корпораций. А экипаж? Экипаж можно и в космос выпустить прогуляться без скафандров. Вот такая нелегкая работа у шахтеров.      Ринолла работала на автомате, в этой системе они нашли не дешевую руду. Если за кубометр Велдспара платили по одному кредиту за куб, то за эту – Хеморфит Платили уже по шесть кредитов за куб. Риск оправдывался хорошей прибылью, месяц работы на ведлспаре давал до пятнадцати тысяч, то на этой руде можно было получить порядка девяноста тысяч. Правда часто, так не везло. Это была очень редкая руда, а в основном попадалась Скордит или Пироксерез. По стоимости они были близки два и два двадцать пять сотых кредита за куб. Вот девчонки и рисковали. Работать в этой системе нужно было еще двадцать восемь дней. Работа монотонная, но доходная, где еще можно столько заработать. Если работать одной, то значит только на Велдспаре или Рексите. А это десять-максимум двенадцать тысяч кредитов. Жить конечно можно, но не провести же всю свою жизнь в космосе, кромсая эти камни? Хочется свой дом, семью, детей. Как у всех нормальных людей. Можно жить даже не на планете, а на космической станции, но только не одной на шахтерской барже, она и так вложила в нее все что у нее осталось от родителей и то, что она смогла собрать сама, работая на планете на низко оплачиваемой работе. Сейчас она собиралась погрузиться в учебный транс. Чтобы расти в своей профессии. Но вот из головы никак не выходил этот парень. Она запомнила его спокойные глаза. Его движения. Ладно, нужно учиться, а любовь. Любовь подождет. Да и вообще, она, наверное, все это себе надумала. Если он тот, кем его считают, то она точно не для него. На станции много девушек не менее, а то и более красивых и богатых, которые к нему гораздо ближе нее, это она целый месяц сидит в астероидах за четыре системы от домашней. Она запустила процесс изучения баз и провалилась в транс…


      Я учился все эти дни, прерываясь лишь на тренировки в тренажере. Результат уже начинал ощущаться. На теле начали появляться мышцы. Двигался я легко и как-то плавно, на много увереннее чем раньше. Изучение базы техник средних кораблей подошло к концу. Если точнее, то третий ранг я выучил еще вчера. И сегодня ночью начал учить четвертый ранг. А это значит, что еще два дня и у меня будет сертификат техник средних кораблей пятого ранга. Я даже считал, что нет смысла лететь в учебный центр сертифицировать третий ранг. Всего два дня и будет пятый. Я ведь не думал, что мне выпадет такое счастье свободное время на изучение баз? Я же думал, что буду загружен работой по самое не хочу. А сегодня вечером я снова захотел расслабиться и посетить тот бар, где неделю назад получилась неприглядная история. Снова переодевшись в новый комбинезон четвертой серии, и прицепив на пояс по обе стороны комбеза стоппер и бластер. Бластер я прицепил на левую сторону, чтобы в случае такой вот потасовки не выстрелить из него на автомате, лучше из стоппера. За чем мне лишняя кровь и слава убийцы на станции. До бара добрался незаметно быстро, потому что шел и думал об этом баре, и что-то не давало мне сосредоточиться. Ладно потом пойму в чем дело. Бармен по-прежнему стоял за стойкой и протирал и так чистые фужеры и стаканы. Увидев меня, он подобрался. Нет, не испугался, а просто подобрался. Я подошел к нему и заказал тоже самое, что и в прошлый раз. Он, не суетясь, но точно быстрее обычного, выдал мне мой заказ, я поблагодарил его и направился за тот же столик, за которым сидел в прошлый раз. Снова приятная музыка. Приглушенный свет и тут я понял, что не давало мне сосредоточиться. Та девушка, она сидела за столом где сидели четыре девушки, одна еще постарше, вроде командира у них была. Вот та, самая молоденькая, моего возраста, девятнадцать-двадцать лет. Ее глаза тогда зацепили, а я был так занят той неприятной ситуацией, что не разобрал этого сразу, и уходя, просто подморгнул им и вышел. Хм, а я оказывается только ради этого и шел сегодня в бар. Мне просто захотелось увидеть ее еще раз. Я просидел на полчаса дольше в этот раз, но эти девушки так и не пришли. Наверное, в прошлый раз они приходили сюда случайно, или даже они не с этой станции и были здесь пролетом. А я почему-то подумал, что они тут завсегдатаи. Ну да ладно, блажь какая-то в голову залезла. Я поднялся и пошел на выход и уже почти переступив порог, развернулся и подошел снова к бармену, когда шел, то увидел, что бармен снова подобрался.     – Прошу прощения, – начал я свою речь, – я тут в прошлый раз видел команду девушек, вон за тем столом, – я указал на стол, за которым в прошлый раз сидели девушки. Не подскажите, они местные, в смысле с этой станции или просто случайно сюда зашли?     – Я знаю их, это шахтеры и они бывают в этом баре, но очень редко, приблизительно раз-два в месяц. Им что-нибудь передать?     – Да нет, пожалуй, не надо, не знаю… Ничего. Спасибо, всего хорошего. – Развернувшись, на этот раз, я окончательно вышел из бара и направился в свой ангар. У меня важная задача, как можно быстрее выучить базы техника средних кораблей.      В семь ноль-ноль я снова сидел в кабинете у капитана Нара.     – Ну что, Дим? Чем можешь нас порадовать?     – Как и обещал, базы Инженер в третьем ранге я уже выучил и получил сертификат.     – Отлично, а как продвигаются дела с техником средних кораблей? Мы договаривались, что ты поставишь их на изучение, когда будет третий ранг?     – Он уже был.     – Как? То есть?     – Третий ранг я изучил, но посчитал не выгодным терять день на получение сертификата.     – Почему? – Задал вопрос Лев, главный инженер техотдела.     – Дело в том, что завтра утром, у меня будет изучен весь пакет Техник средних кораблей в пятом ранге.     – Уже? – В один голос спросили Нар и Лев. Аж со стульев приподнялись     – Да. Так что завтрашний день я могу потратить на получение сертификата по этой специальности в пятом ранге.      – Обалдеть. – Медленно проговорил по слогам Инженер. – Тогда, ты был действительно прав, не стоило так расточительно тратить столь драгоценное время. Тогда сегодня можешь взять один фрегат, с мелкими повреждениями, за сегодня и завтра ты его отремонтируешь и после завтра у тебя будет уже совсем другая работа.     – Полностью согласен, Лев. Все, у нас у всех на сегодня есть работа, а после завтра с утра, снова собираемся утром у меня. Твоя первая работа принята с оценкой отлично, хорошо провел ТО и устранил пробоины и неисправности. Тем самым повысил остаточный ресурс кораблей на семнадцать и двадцать один процент. Так держать, если и дальше будешь так работать, тебя ждет большое будущее. – Да, где-то я уже это много раз слышал. Ну да ладно, они ведь не со зла так говорят, они в это верят.      Инженер снова любезно подвез меня в мой ангар, и я, поднявшись наверх, пока есть время до прибытия буксира, залез в тренажер. На столько уже втянулся в режим, что если не залезу в тренажерную капсулу, то буду себя плохо чувствовать.      Через полтора часа привезли еще один фрегат. С этим вообще делов-то было. В основном ТО, и немного поправить башню главного калибра. А так вполне себе нормальный кораблик. Эту работу, не торопясь, еле растянули до конца рабочего дня. Отдам его завтра, после сдачи сертификата. Сегодня договорился с искином о времени подтверждения сертификата на завтра. Получилось удачно, первая половина дня. Время в тренажере около трех часов.     Мелочь, но приятно. Все прошло по плану, я доучил до утра базу и поставил на изучение третий ранг рукопашного боя. Тренажером мне уже дан допуск на дальнейшее изучение базы, так что между делом изучу и буду тренироваться уже по серьезному.      На флотскую базу, где находился сертификационный центр, я летел на своем челноке в отличном настроении. Искин, как и обещал, мучил меня тестом в течении трех часов, после чего объявил, что мне на нейросеть занесена еще одна метка о получении сертификата по специальности техник средних кораблей пятого ранга. Теперь я смогу работать на интересных работах, а не проводить ТО на фрегатах. Попутно навестил своего непосредственного начальника – Зела. Тот зашился в новой работе. Хоть и рад был меня увидеть, но я, посмотрев в его усталые глаза, решил не отрывать его от работы и улетел к себе в ангар. Работы тут у меня пока не было, я отправил отремонтированный фрегат на склад базы флота, а сам забрался в тренажерную капсулу. У меня последнее время вся жизнь – это изучение баз в медкапсуле и тренировки в тренажере. Усиленное питание, потому что организм вдруг рывком рванул добирать упущенное. У меня стало нарастать мясо на костях. Мое отражение в зеркале, уже не пугало меня своей худобой. Сейчас тело уже казалось пропорциональным и на руках, ногах и прессе живота, отчетливо проступали мышцы. Проучившись до вечера, изучил базу рукопашный бой в третий ранг и уже начал усваивать дальше пакет баз инженер в четвертый ранг. Шутка ли, за четыре месяца, как я попал в Содружество, а точнее в космос, у меня уже четыре серьезных профессии и еще несколько полезных навыков. Простые разумные в Содружестве, идут к этому результату годами и то, далеко не все, смогут достичь того, что уже есть у меня, даже до конца жизни.


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю