Текст книги "Загадочные места планеты"

Автор книги: Галина Железняк

Соавторы: Андрей Козка
сообщить о нарушении

Текущая страница: 6 (всего у книги 16 страниц)

СУМСКОЙ АРХИВАРИУС НЕОБЪЯСНИМОГО

Проявляются аномалии и в Сумской области. В архивах исследователей много интересных случаев, происшедших в Сумах, Шостке, Конотопе… Все записано и тщательно «разложено по полочкам». Кстати, в нашей исследовательской группе были два человека именно из Сум. Один из них – Александр Сергеевич (фамилию он просил не называть) – настоящая находка для специалистов, которые хотят получить архивные данные за десятки лет.

В 1982 г. возле Красного села Александру Сергеевичу довелось испытать воздействие излучения, исходившего от предмета, внезапно появившегося из воды. Предмет был небольших размеров, в виде бруска длиной примерно 40 см. Наблюдателя словно током ударило, внутри возник холод. Отнялись ноги. Так на тропинке и лежал, пока приходил в себя. Через день начались яркие сны, вернее – сон, который повторялся в точности каждую ночь.

Вот как рассказывает об этом сам Александр Сергеевич: «Огромный древний город, но здания какие-то не такие. У нас, землян, ни одна нация так не строила.

Обитатели города очень высокие, меднолицые, как индейцы. Они проходят мимо, но меня не видят. Одежда странная – длинные плащи какие-то с капюшонами… Такой вот сон.

С тех пор я и стал прислушиваться к рассказам людей. Это стало своеобразным хобби. А вы походите, поспрашивайте ради интереса – такое услышите! Каждый из нас в жизни что-то видел. У меня в архиве – 800 точно описанных случаев. Нужно добавить, что я записываю на самом деле удивительные происшествия. Меня не интересуют, если можно так сказать, полупроисшествия, когда есть возможность реально объяснить происходящее. Я записываю только то, что объяснить как раз нельзя.

Вот, например, случай, рассказанный жителем Шостки, который в 1986 г. работал на «Свеме». Он утром ехал автобусом в Сумы. Перед самым въездом в город почувствовал себя плохо и неожиданно увидел, что сам сидит на месте, а автобус с пассажирами уезжает как бы сквозь него дальше (он сидел на одном из передних сидений). Так же, сидя, он упал на дорогу. Дурнота прошла, и он пошел дальше пешком. Инерции, какая была бы, выпрыгни он из автобуса на ходу, не ощутил. Просто упал с метровой высоты на асфальт. Самое удивительное в этой истории то, что он услышал от своей знакомой, которая ехала в Сумы тем же автобусом, когда попросил ее рассказать о происшествии. Знакомая утверждала, что ничего не произошло, что этот гражданин спокойно доехал до автовокзала, вышел, попрощался с ней и ушел. Смешно, конечно, но с этим фантомом «ушла» и сумка с продовольствием…

Интересную историю рассказал один сумской дворник. Сейчас он уже умер. Это произошло с ним в 1964 г. недалеко от Спасо-Преображенского собора. Дворник подметал улицу. Было это зимой, очень рано, часа в четыре утра. Обратил внимание на странные быстрые вспышки света. Пошел туда. Видит – напротив собора стоит фигура в длинном пальто, без шапки. Дворник подошел и спросил, что тот делает на улице в столь ранний час. Незнакомец обернулся, и дворник увидел у него в руках что-то вроде фотоаппарата. Поразили необычно раскосые, но большие глаза с очень маленькими зрачками. По-видимому, радужная оболочка глаз у него вообще отсутствовала. Дворник решил ретироваться, но внезапно его ослепила вспышка. Когда зрение вернулось, улица была пуста. Может быть, где-то там, в космосе, на неизвестной планете, фотография дворника украшает стену этого странного незнакомца. Кстати, на руках у того было по четыре пальца – дворник особо отметил эту деталь: видимо, как следует рассмотрел руки незнакомца, покуда тот вертел «фотоаппарат».

Центр Сум – очень благоприятный район. Правда, не весь, а его правая половина, та, где кафедральный собор. Хорошее место – почти вся Дзержинка, большая часть ул. Кирова. Неблагоприятные зоны – весь Курский микрорайон, исключая частный сектор, большая часть Роменского шоссе, вся Харьковская улица, вплоть до Химгородка. Особенно «плох» участок, где мост, дальняя половина Белопольского шоссе, вся «китайка» – 9—12 микрорайоны. Гамалея, особенно район биофабрики, но левая часть этого же района очень даже хороша. Очень много просто нейтральных мест».

На вопрос о том, есть ли на Сумщине аномальные зоны, например, как в Перми, Александр Сергеевич отвечает так: «Разумеется. Эти зоны сеткой разбросаны по всему земному шару. У нас такое место есть под Пу-тивлем, откуда ежегодно приходит около пятидесяти сообщений. Маленький «кусочек» такой зоны имеется как раз под Сумами, в районе очистных сооружений, и дальше вниз по реке. Что это такое? Трудно сказать, но у людей там часто бывают галлюцинации, они видят неизвестные миры. У некоторых после таких «сеансов» очень поменялось мировоззрение. Впрочем, это отдельный и длинный разговор».

АРХИТЕКТУРА И АНОМАЛЬНЫЕ ЗОНЫ

Украина богата аномалиями разного уровня. Мы уже упоминали о Крыме. Стоит быть внимательнее тем, кто идет пешими походами в район Долины Теней и Смерти, Чатырдага, Долгоруковской зоны и Караби-яйлы. Крым особенно интересен древними таврскими святилищами и пещерами. Совершенно особенная «активность» около пещеры Лю-Хосар. В Карпатах интерес для исследователей могут представлять Тернопольская область, горы на границе с Румынией.

В аномальной зоне всегда есть шанс встретиться с неизведанным. На территории бывшего СССР к аномальным относятся Пермская зона (она же М-ский треугольник), Жигулевская зона (вблизи Самары), Медведицкая гряда (Волгоградская область), Гора Мертвецов (Северный Урал), Нововоронежская зона, плато Путорана (Красноярский край), Верхнеуймонские аномальные зоны (Горный Алтай), Горное плато (вблизи Нальчика) и др.

Работа любого специалиста по аномальным зонам начинается с того, что он изучает карты заинтересовавшей его местности. Нам приходилось беседовать с авторами книги «Живые поля архитектуры» М. Ю. Лимонадом и А. И. Цыгановым. Это серьезные ученые, которые достаточно полно описали всевозможные архитектурные формы с точки зрения их определенного воздействия на структуру биополя человека. Известно, что формы в виде пирамид способствуют трансформации, накоплению энергии. Куполообразные потолки всегда становятся концентраторами энергии пространства. Наверное, поэтому купола многих культовых зданий делались в виде свода.

Наши предки владели тайнами управления энергиями пространства. Но эту интересную тему мы рассмотрим чуть позже. Пока лишь заметим, что на конференции в г. Харькове в 2001 г. авторы вышеупомянутой книги не только блестяще показали, каким образом современные здания могут создавать комфортные, благоприятные условия для человека, но и поделились собственными изысканиями в области исследования аномальности территории.

Для здания важен крепкий фундамент. Устойчивость грунтов играет первостепенную роль. Многие древние постройки возводились так, чтобы под ними проходили водные потоки, но не просто отдельно существующие, а пересекающиеся. Это давало возможность в монастырях иметь собственные источники воды. Но одновременно это создавало предпосылки к проявлению аномальности территории. Как мы теперь понимаем, таким образом усиливались положительные энергии пространства.

В свете сказанного можно по-другому посмотреть на древние памятники архитектуры. Пребывание в этих зонах всегда будет позитивно влиять на организм человека. Источники воды приобретают здесь целебные свойства. В таких местах гармонично развивается животный мир. Природа открывается человеку. Находясь на территории Святогорского монастыря, мы видели птичьи гнезда, свитые на невысоких кустах прямо около дороги. Птицы не боятся человека. Дружная и веселая команда школьников, постоянное движение народа по асфальтированной тропе не мешало птицам оставаться на своих местах и высиживать потомство. Глядя на такую картину, начинаешь понимать, что человек тоже способен положительно влиять на мир, выступая проводником энергий.

Окружающий мир дает ответ в виде поведения животных. Разумеется, встретив на пути хищника, не стоит думать, что доброжелательная улыбка поможет избежать нападения. Но недаром говорят, что хищники чувствуют состояние человека. Страх, неуверенность в такие опасные моменты обычно провоцируют агрессию. Но многие бывалые люди отмечали, что бесстрашие и уверенность делают людей психологически сильнее, и зверь отступает, признавая главенство человека. В примере с птицами все ясно: агрессия отсутствовала в человеке, он переставал быть охотником, его душу наполняло ощущение равновесия и гармонии. Положительная аномальная зона делает человека открытым миру, и мир в ответ открывается ему лучшими своими чертами.

Но вернемся к беседе с А. И. Цыгановым. На вопрос, как же объяснить факт возведения древних храмов в Европе, Средней Азии над пересечением подземных потоков, дающих неустойчивость грунтов, исследователь ответил, что это один из парадоксов. Знания древних имеют более широкий спектр, чем современная наука. Выбор места для дома, тем более массивного здания, не так уж прост. Следует многое учитывать.

Вот пример из жизни, когда при строительстве здания не проводились предварительные работы на предмет аномальности или нейтральности территории. В г. Улан-Удэ в 47-м квартале есть необычный роддом. На крыше здания установлены две небольшие пирамидки из серебристого металла. Они поставлены не из прихоти и не в соответствии с эстетическими наклонностями архитектора. Когда-то в городе считалось, что в роддоме водятся привидения: уж очень часто рассказывали о происходящих там необъяснимых и даже зловещих вещах. Говорили о высокой смертности, о том, что раны после родовых операций плохо заживали, и вообще, что ситуация в этом роддоме сложилась крайне неблагополучная.

И, как выяснилось, неспроста. Оказывается, в администрации Улан-Удэ вот уже восемь лет существует карта невидимых тектонических разломов и ГПЗ, составленная операторами биолокации. Карта предназначена для того, чтобы предостеречь градостроителей от проектирования зданий на опасных для здоровья и жизни людей площадках городского жилфонда. Вблизи роддома существуют два мощных тектонических разлома, прямо вдоль здания. Устранить такие разломы невозможно.

В больнице «скорой помощи» Улан-Удэ – то же самое. Влияет ГПЗ. А вот в роддоме на ул. Солнечной долго не залеживаются, выписываются быстро, потому что здание построено на хорошем месте. Вот и появились, по совету специалистов, на крыше «неблагополучного» роддома пирамидки, которые стоят уже несколько лет. Персонал уверен, что медицинская ситуация в роддоме улучшилась.

Причиной ГПЗ, или зон геологических аномалий, в определенном радиусе губительно влияющих на все живое, часто являются тектонические разломы. Разломы или щели могут быть в глубине грунта. Тогда их не видно на поверхности Земли. Нам приходилось собственными глазами видеть карту тектонических разломов г. Харькова. Над составлением этой карты работал коллектив НПФ «Геосфера» во главе с директором О. А. Крамаренко. Надо сказать, что благодаря активности и настойчивости этих людей новые знания стали применяться в жизни.

Харьков имеет достаточно много интересных зон. На карте большие территории отмечены красным цветом. Может быть, поэтому харьковчане часто становятся свидетелями необыкновенных явлений. В районе Саржина Яра, по мнению исследователей, существует активная зона. Саржин Яр – это очень большое природное образование, именно разлом, который тянется на несколько километров. Там существует множество болотистых водоемчиков. Есть мощный источник питьевой воды. Собственно, там бьет из земли живительная река. Это место представляет интерес для людей, которые занимаются оздоровительными практиками. О подробностях загадочных событий в Саржином Яру мы поговорим в книге об НЛО. Еще один мощный разлом Харькова находится на территории дачного массива, соединяющего район Павлова Поля и Алексеевки.

Вы можете самостоятельно составить представление о том, где излучение радона идет более активно. В местах расположения оврагов всегда кора Земли более тонкая. Эти несколько метров отсутствующей природной защиты превращают овраги в места, где совершенно неблагоприятно строить жилища. Как мы уже знаем, радоновые излучения – это естественная природная радиация земных недр. Но все-таки человеку не следует пребывать в таких местах долго.

Итак, овраги – фактор внимания. Но мы уже упомянули, что может быть невидимый разлом. То есть смещены тектонические плиты, но почва, песок заполнили пространство над разломом так, что образовалась ровная поверхность. Поэтому люди, не владеющие методом определения ГПЗ, могут строить там поселки и города, не подозревая, что подвергают себя неприятностям.

Особенно важно учитывать наличие тектонических разломов при строительстве крупных промышленных объектов. Неподалеку от Архангельска намечалось строительство АЭС. Предполагалось, что она будет строиться между Северодвинском и Архангельском, в поселке Рикасиха. После проведения исследований грунта заговорили об опасном расположении будущей станции. Директор Института экологических проблем Севера Уральского отделения РАН Феликс Юдахин считает: «АЭС в Рикасихе может постигнуть участь недостроенной Крымской АЭС, корпуса которой стоят мрачным памятником беспечности по отношению к атомной энергетике».

Соглашение о строительстве близ поселка Рикасиха атомной теплоэлектроцентрали (АТЭЦ) было подписано в конце ноября 2001 г. Стоимость проекта оценивается приблизительно в 20 млрд рублей, основным источником финансирования должна стать инвестиционная программа концерна «Росэнергоатом». Пуск в эксплуатацию АТЭЦ суммарной мощностью до 600 МВт намечен на 2010 г.

В Улан-Удэ главный архитектор города Павел Зильберман, рассматривая использование малых архитектурных форм, в частности пирамидок на крыше, ссылался на то, что Улан-Удэ среди российских городов прошел исследование на предмет разломов и излучений одним из первых. Разлом – это не что-то гигантское, как мы представляем, огромная дырка неизвестно куда, нет. Разлом может быть небольшим, 30–50 м. Но через него все равно идет излучение. Хоть оно и небольшое, но в то же время ощутимо влияет на здоровье людей.

Единственный способ бороться с этим – не строить в опасных местах. Можно сделать такую архитектуру, такой план застройки, план здания, чтобы зона не влияла. Пусть зоны идут по улицам, по паркам, по скверам, по каким-то неудобным для строительства территориям, по хозяйственным дворам, но не по жилому дому.

Вот это – задача архитектора. Может создаваться впечатление, что все решается просто – берутся карты от геофизиков, геохимиков и накладываются друг на друга. Они же должны как-то коррелироваться между собой. Оказалось – ничего подобного. Трудно сказать, что хуже – жить в доме, где нет ГПЗ, но есть выброс газа, или наоборот.

Универсальных методов коррекции ГПЗ никто еще не знает. Различные исследования, проведенные в разных городах России, говорят о том, что архитектурная форма – пока единственное средство, которое может спасти здание в неблагоприятной ситуации. Конструкция башен, окон должна быть с выступами, что-то вроде эркеров, балконов, навесов. Крыша ни в коем случае не плоская, скорее остроконечной формы. Можно малыми архитектурными формами немного видоизменить форму крыши – станет лучше. Самое главное – не располагать в опасных местах общественные учреждения: школы, вузы, роддомы, больницы.

Сейчас растет популярность фэн-шуй – китайской системы планировки жилья, по этому пути тоже можно идти, это надо изучать. Ведь архитектура – как единый организм. Все это звенья одной цепи. Форма здания влияет на людей, которые в нем живут. Красивое место или некрасивое – дело не в этом, главное, чтобы дом стоял на хорошем месте.

Городу Улан-Удэ повезло: ведущий специалист в области градостроительства Геннадий Червяков – не только архитектор «Бурпроекта», руководитель проектного предприятия «Архей», но и исследователь ГПЗ, оператор биолокации, сенсограф. Проектирует здания в городе более 25 лет. Этот человек обладает способностью влиять своим биополем на чувствительность фотопленки так, чтобы запечатлеть паранормальные явления в атмосфере (НЛО). Таким образом он получил более 200 снимков «непериодических быстропротекающих атмосферных явлений», энергетических аномалий в ГПЗ Улан-Удэ.

Красные линии на карте текторазломов – это линии, которые, по определению специалистов, занимающихся биолокацией, обозначают те самые ГПЗ. Это зоны, которые могут, как предполагается, негативно воздействовать на постройки, на людей. Но исследователи-профессионалы говорят о том, что, полагаясь на новейшие приборы, не стоит забывать о применении метода биолокации и интуитивного восприятия. Например, можно начинать поиск, работая с рамкой.

Операторы с рамкой могут ездить по городу на машине. Места, в которых рамка вращается, следует отмечать на карте. Но в официальной науке такие карты, скорее всего, будут восприняты как курьез. Тогда задумаемся над простым фактом: сегодня в строительных нормах официально вообще не существует понятия ГПЗ! Однако эти зоны есть, и они влияют на живой организм.

В работе архитекторов карта микросейсморайонирования давно стала привычным атрибутом. По ней они видят, где проходят тектонические разломы. Где строить можно, а где нельзя. Для них карта – это документ, который четко регламентирует работу. Карта же ГПЗ пока не может являться таким регламентирующим документом. Но постепенно у людей нового мышления входит в привычку обращать на нее внимание. Карта ГПЗ при градостроительстве используется как информация к действию. Можно улучшить подвальные помещения здания, которое получает избыток газов из недр. Проектировщики предусматривают в строительстве специальные меры по вентилированию подполья в таком доме. И радон не будет подниматься выше. Уже есть примеры коррекции влияния ГПЗ с помощью средств архитектуры – каких-то архитектурных дополнений для уже существующих застроек.

В ГПЗ повышается травматизм, аварийность, происходит преждевременный износ и выход из строя зданий и сооружений. Так, в Москве в пределах условно выделяемых зон геологического риска ежегодно фиксируется 10–15 локальных сотрясений, приводящих к разрушению сооружений и коммуникаций, иногда с человеческими жертвами. Об этом сообщали средства массовой информации. В далеко не полный перечень трагических событий входят разрушения на шоссе Энтузиастов (1987 г.), на Большой Полянке (1988), в Матвеевском (1990) и Старомонетном переулках (1991), толчки в районе Белорусского вокзала (1992), Каширского шоссе (1993) и Лефортова (1995).

В практике отечественного строительства до сих пор не было принято исследовать места планируемой застройки на наличие аномальных зон и тем более определять аномалии в уже построенных зданиях. А в Канаде и США наличие аномальных зон учитывается, и если нет возможности перенести место строительства, то предпринимаются необходимые меры для нейтрализации их негативного влияния.

«ГИБЛЫЕ МЕСТА» НА ДОРОГАХ

А теперь поговорим о таком необходимом элементе нашей жизни, как наличие дорог. Не секрет, что среди водителей существует понятие легкой и трудной дороги. Опытные водители знают, что в Московской области ДТП чаще всего происходят на отрезке между 45-м и 53-м километрами Калужского шоссе. Посередине этого участка стоит деревня Чириково. В летописях не осталось сведений, как часто на этом участке телеги выезжали на встречную полосу. Но число аварий заметно увеличилось после того, как здесь проложили две высоковольтные линии электропередачи. А как известно, сильное электромагнитное поле оказывает влияние на мозговую деятельность человека.

В Свердловской области необычной является трасса Асбест – Рефтинский. Жители г. Асбеста много лет пытаются разгадать тайну гибельности трассы, соединяющей город с поселком Рефтинский. Практически раз в месяц на этой дороге происходят серьезные ДТП, в которых погибают люди. Как отмечает статистика городской дорожной инспекции, чаще всего на трассе Асбест – Рефтинский происходят лобовые столкновения. Причем никаких предпосылок для этого, как правило, нет. Дело в том, что самая аварийная часть трассы находится как раз посередине пути между городом и поселком – у села Окунево. На этом участке уложен ровный асфальт, трасса хорошо обозревается, зимой ее в обязательном порядке расчищают от снега и наледи. Тем не менее именно здесь и происходит большинство столкновений.

Никакого логического объяснения, почему именно на этой дороге происходит такое количество ДТП, найти пока не удалось. По мнению исследователей необычных явлений, гибельность дороги можно объяснить сильной негативной энергетикой места – предполагается, что там когда-то было кладбище. Однако госавтоинспекторы «потустороннюю» версию категорически отвергают. По мнению сотрудников управления ГИБДД г. Асбеста, «богатой» на ДТП дорогу Асбест – Рефтинский сделали сами водители, которые не соблюдают правил дорожного движения.

Экстрасенсы и мистики считают, что неблагополучная трасса просто проходит по некогда существовавшему кладбищу или месту былой кровавой битвы. И сконцентрированная здесь негативная энергия обрушивается на головы ничего не подозревающих людей. Геофизики подходят к проблеме по-своему: на опасных участках хозяйничает излучение, вызванное разломами земной коры. Кроме того, источниками коварных полей являются электросиловое оборудование, ЛЭП, разнообразная промышленная и исследовательская сверхвысокочастотная аппаратура.

Сотрудник Госавтоинспекции Любомир Сопильник обобщил результаты длительных исследований на улицах Львова и шоссе области, защитил докторскую диссертацию и издал монографию «Воздействие электромагнитного поля на ДТП».

Неопровержимо доказано, что излучение на губительных участках дорог превышает естественную среднюю норму даже не в десятки, а в сотни раз. Его влияние на человеческий организм сопоставимо с одновременным воздействием, скажем, тысячи включенных телевизоров или компьютеров.

«Гиблых мест» в одной только Львовской области около 50, их длина колеблется от 50 м до 3 км. Лидирует в «черном» списке 542-й километр автотрассы Львов – Ужгород, где уровень вредных полей составляет 750 «норм». А в самом областном центре исследователи обнаружили три неблагоприятные зоны: на улицах Хуторивко, Княгини Ольги и проспекте Чорновила.

Сейчас в одном из киевских научно-исследовательских центров идет работа по запуску в серийное производство детектора для автомобилей, который выявляет потенциально опасные зоны дорог. При въезде в патогенную зону («гиблое место») прибор, установленный в салоне авто, начинает попискивать и мигать. Водитель должен будет осмотреться: если рядом есть какие-то машины, скорость следует снизить до 40–60 км/ч. И даже если дорога пустынна – все равно стоит быть настороже.