355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Фред Ортенберг » Израиль в космосе. Двадцатилетний опыт (1988-2008) » Текст книги (страница 5)
Израиль в космосе. Двадцатилетний опыт (1988-2008)
  • Текст добавлен: 17 октября 2016, 00:08

Текст книги "Израиль в космосе. Двадцатилетний опыт (1988-2008)"


Автор книги: Фред Ортенберг



сообщить о нарушении

Текущая страница: 5 (всего у книги 7 страниц)

8. Исследования в космосе

Около половины ежегодного бюджета НАСА предназначена для научного космоса, причем значительная доля этих ассигнований связана с фактическими закупками спутникового оборудования. Совершенно противоположную картину представляет состояние космических исследований в Израиле. Финансирование подобных работ является нерегулярным и очень ограниченным. Тем не менее, научные программы, связанные с космическими задачами проводятся в Центре Сде Бокер, управляемом Университетом Бен Гуриона, в Научном Центре изучения Земли и Планет при Тель-авивском Университете, на Солнечном оборудовании в Институте Вейцмана, в Ядерном Исследовательском Центре, расположенном в Сореке, в Отделе Метеорологии Иерусалимского Университета. В Сореке, например, успешно выполнена разработка электрического двигателя для космоса, инспектируются израильские компоненты и системы перед стартом с целью выяснения, выдержат ли они неблагоприятные воздействия факторов космического пространства.

Наиболее целенаправленно, широким фронтом работы ведутся в Институте Космических Исследований (Ашер) при Хайфском Технионе. Вот некоторые из исследований, выполненных здесь в последнее время: разработка звездного датчика для точной системы ориентации, исследование систем межспутниковой лазерной связи, разработка электрореактивных двигателей, создание малого спутника с гиперспектральной аппаратурой, изучение полета группировок спутников и др. Все эти работы являются принципиально важными, новыми, перспективными и актуальными. По результатам этих работ только за период с 2000 по 2008 годы опубликовано более 50 статей в престижных научных журналах, что является очень высоким показателем творческой активности сотрудников института. В текущем году завершено строительство нового корпуса, коллектив переехал в отдельное специально оборудованное здание и можно ожидать, что институт станет головным исследовательским центром для развивающейся израильской космической индустрии.

Одним из значительных достижений института остается разработка спутника «ГУРВИН-ТЕХСАТ» – рекордсмена по длительности полета (более 10 лет). Спутник был запущен в июле 1998 г. российской ракетой «Зенит» с космодрома Байконур на круговую орбиту высотой около 820 км совместно с группой из пяти малых спутников с массой порядка 50 кг каждый (Рис. 27). На момент запуска он считался одним из самых маленьких спутников, стабилизированных по трем осям. На борту спутника находится служебная аппаратура (с ее помощью происходит ориентация в космосе, обеспечивается подача энергии, поддерживается связь с Землёй) и научные приборы, позволяющие выполнить шесть очень интересных экспериментов. Такую разнообразную программу исследований даже не каждый большой спутник может себе позволить. Перечислим эти космические эксперименты:

• успешно прошел эксперимент по измерению концентрации озона в атмосфере при помощи озонометра, установленного на спутнике.

• на спутнике установлена аппаратура, для съемки поверхности Земли в различных регионах.

• отдельный прибор производил измерение тяжелых частиц. Они проникают на спутник из радиационных поясов Земли, из космического пространства, с потоком частиц, приходящих от Солнца. По результатам обработки данных, полученных этим прибором, уточнена конфигурация радиационного пояса, окружающего Землю, в частности, исследована структура Южно-Атлантической аномалии, где радиация наиболее приближена к поверхности Земли.

• в условиях космического пространства изучались электрические свойства, так называемого, высокотемпературного сверхпроводника. Исследуемый материал помещался в специальный микрохолодильник, температура в котором понижалась до 70–80 градусов по шкале Кельвина, при которой материал становился сверхпроводником.

• на обращенной к Земле поверхности спутника (ТЕХСАТ имеет форму куба со стороной грани 50 см) установлен ретрорефлектор. Посылая с наземной станции лазерный импульс и измеряя время возвращения отраженного от рефлектора сигнала, можно очень точно определить расстояние между спутником и станцией.

• и в заключение напомню, что оборудование ТЕХСАТ обеспечивает связь радиолюбителей через спутник.

Рис. 27. Российский спутник РЕСУРС-01 и его бывшие пассажиры на орбите после нескольких лет совместного полета
Рис. 28. Спутник ТЕХСАТ, закрепленный на РЕСУРСЕ-01, перед их стыковкой с ракетой Зенит

Успешный длительный полет спутника был по заслугам оценен специалистами. На международной конференции по малым спутникам (AIAA/USU Conference on Small Satellites, Utah), которая проводится в США ежегодно, Технион был назван в 2006 году флагманом космического приборостроения в области создания и исследований малых спутников, наряду с другими пятью известными космическими фирмами. Приятно сознавать, что израильская наука занимает ведущее положение в данной отрасли. Сегодня малые спутники – одно из важных направлений в космической технике, эти спутники определяют продвижение вперёд в области самых совершенных космических технологий.

В моей биографии спутник ТЕХСАТ и последующие работы по малым спутникам занимают особое место, потому что менее чем через год после репатриации в Израиль я был принят на работу в Технион и стал участником создания этого спутника. Я сразу же попал в творческий молодежный коллектив, увлеченный теми же проблемами, которыми я занимался в России долгие годы. Такое точное попадание в жизненную ситуацию иным словом, чем «мазаль», не назовешь (мазаль на иврите – это удача). В Израиле ТЕХСАТ стал моей первой разработкой, и я влюблен в него по сей день.

Ключевой фигурой разработки спутника был недавний выпускник Техниона очень талантливый Игаль Флор, обеспечивающий его интеграцию; сам спутник проектировал конструктор милостью божьей Анатолий Вольфовский из Москвы; вопросы связи спутника с наземным оборудованием решал скромный и опытный специалист Геннадий Гольтман – также репатриант последней волны; за разработку основных систем спутника отвечал Владимир Петрушевский, получивший техническую закалку еще в России; орбитальным анализом занимался профессор Йоси Шартиель; ориентацию спутника в полете обеспечивал Александр Ширяев – астроном из С.-Петербурга; за компьютерные аспекты проекта отвечал Рони Валер. Всем этим ансамблем умело дирижировал руководитель проекта Моше Шахар. К моменту моего прихода на проект первый экземпляр спутника, ТЕХСАТ-1, уже проходил наземные испытания. К сожалению, космических высот он не достиг и на орбиту не вышел. Вскоре после его кончины началась интенсивная работа над новой версией ТЕХСАТ-2. В этот спутник я вложил много труда и новых идей.

Во-первых, договорился с фирмой ВНИИЭМ, на которой я работал до репатриации, о запуске ТЕХСАТа на заданную орбиту как попутного груза на большом спутнике Ресурс, запуск которого планировался вскоре. Я разработал интерфейс для совместного полета на активном участке и разделения на орбите, отвечал за все виды деятельности по запуску, включая наземные испытания, стартовые работы на полигоне Байконур (Рис. 28). Запуск был экономически выгодным, привлекательным по срокам запуска и, пожалуй, самым надежным из имеющихся на тот момент возможностей.

Во-вторых, заказал в Москве на фирме, с которой долгие годы сотрудничал, самые прогрессивные солнечные панели, покрытые специальным слоем, предохраняющим фотопреобразователи от радиационных повреждений. Панели предназначались для эксплуатации в условиях космоса без существенного снижения эффективности. При полете ТЕХСАТа достоинства панелей были полностью подтверждены – благодаря им спутник стал космическим долгожителем. Учитывая экономическую обстановку в России, цена панелей была невысокой, и контракт на их поставку был исключительно выгодным для Израиля.

В-третьих, был полностью переделан прибор для измерения содержания озона в атмосфере. Дело в том, первый мониторинг атмосферного озона из космоса был осуществлен ВНИИЭМ на спутнике Метеор американским прибором ТОМС. В этом международном проекте я также был задействован и в процессе выполнения проекта даже написал и издал книжку о методах измерения концентрации озона из космоса. К сожалению, при проектировании озонометра, установленного на ТЕХСАТе, были допущены принципиальные ошибки, не позволяющие использовать прибор по его назначению. Требовалась его радикальная переделка. Я предложил новый миниатюрный ультрафиолетовый монохроматор, который был разработан, испытан и установлен на спутник. Самым трудным было убедить руководство проекта в необходимости замены прибора. Пришлось привлечь к экспертизе американских специалистов в этой области, которые подтвердили несостоятельность первого варианта прибора и способность предложенного мной прибора измерять атмосферный озон. Для обработки результатов измерений в полете был предложен новый алгоритм, в котором впервые использовалась a priori информация из Интернета о среднемесячных значениях концентрации озона, полученных ранее при космическом мониторинге озона. При этом точность определения общего содержания озона и озонных профилей отвечала современным требованиям.

Наконец, в-четвертых, на малом спутнике впервые была установлена сборка специальных отражателей (Ретро-Рефлекторов – РР), позволяющая с помощью лазерного зондирования с наземной станции измерять точное положение спутника на орбите. История этого нововведения такова. На лицевой панели спутника, обращенной к Земле, предполагалось вначале установить инфракрасный датчик горизонта для системы ориентации спутника. Однако, фирма Эль-Оп, ответственная за разработку прибора, за месяц до отправки спутника в Россию для подготовки к запуску сообщила, что прибор в силу ряда технических обстоятельств не будет поставлен. Было принято решение продолжить работы со спутником, заменив датчик горизонта на его механический эквивалент. Мое предложение установить на освободившееся место не массогабаритную болванку, а реальную полезную нагрузку – РР, соответствующую по массе и размерам датчику горизонта, было воспринято с пониманием, так как РР придавал спутнику новое качество. Оставался открытым вопрос, как можно в столь короткий срок создать достаточно сложный оптический прибор. Опять помогли мои связи в России – РР был разработан, испытан и установлен на спутник уже в России незадолго до запуска. На орбите при измерении расстояний до спутника с использованием РР были получены интересные результаты. Однако больше, чем эти результаты, запомнился забавный случай, произошедший в первые дни полета ТЕХСАТа. После отделения пяти маленьких спутников от спутника-носителя на орбите образовался рой из шести космических аппаратов, движущихся на близких орбитах. Параметры орбит были зарегистрированы в международном каталоге, но приписаны не к тем спутникам в группировке, которым они принадлежали. Благодаря особенности ТЕХСАТа по оптическому отражению, он был выделен из сборки и ошибочное отождествление спутников исправлено в реестре. После экспериментов на ТЕХСАТе лазерное определение расстояний с помощью бортового РР стало устойчивой темой исследований в нашем институте.

Хотелось бы сразу же оговориться, что такое подробное описание коллизий со спутником ТЕХСАТ ни в коей мере не связано с его какой-то исключительной ролью в израильской космонавтике. Преувеличенное внимание к самому спутнику и коллективу его создавшему, обусловлено всего лишь судьбой автора данной книги. ТЕХСАТ – лишь небольшая часть тех масштабных проектов, которые принесли славу Израилю, а упомянутые мною коллеги – только малая доля тех больших коллективов, благодаря талантам и трудолюбию которых была написана космическая история Израиля. Поэтому прошу читателя рассматривать историю, рассказанную о спутнике ТЕХСАТ, как лирическое отступление.

Кстати, персонификация событий в современной истории науки и техники оказывается достаточно сложной задачей. Если раньше открытия и изобретения делались совершенно определенным ученым или инженером, то в последнее время в условиях научно-технического прогресса каждое серьезное завоевание достигается усилиями больших коллективов и приписать заслугу успеха одному человеку становится невозможным. Поэтому зачастую люди, внесшие наибольший творческий вклад в работу, оказываются обделенными известностью изобретателя или первооткрывателя. Недавно в известном российском журнале «Новости космонавтики» была опубликована статья, посвященная как раз 20-летию запуска первого израильского спутника Земли, точнее, процессу разработки и первым испытаниям израильской ракетной техники. Так вот, в этой статье летопись создания носителя, способного вывести спутник на орбиту, представляет собой описание взаимодействие между политическими и военными деятелями страны, направленными на получение государственного заказа. Такой подход к истории техники представляется мне неправомерным. Разумеется, легализация проекта, его финансовая поддержка являются необходимым условием его реализации, но успех предприятия, в конечном счете, определяется исполнителями проекта, среди которых имеются лидеры и идеологи, достойные упоминания при изложении исторического процесса создания новой техники.

Полет первого израильского космонавта Илана Рамона также относится к категории исследовательских. Во время 16-дневной миссии Рамона и его коллег проведено более чем 80 экспериментов в науке о земле и космосе, человеческой физиологии, при подавлении огня и изучении влиянии микрогравитации на большое разнообразие естественных явлений. В том числе Илан Рамон полностью выполнил два израильских эксперимента:

1. Изучение переноса пыли в средиземноморском регионе и влияние этих процессов на погоду и климат (ответственный – Тель-Авивский университет) – эксперимент под названием МЭЙДЭКС (Рис. 29);

2. Выращивание на орбите кристаллов на основе солей кобальта и кальция в условиях микрогравитации (ответственный – Хайфский Технион). Вместе с Техниоиом, коммерческими компаниями и космическим агентством, ученики старших классов школы Орт-Моцкин в Хайфе также участвовали в этом эксперименте (Рис. 30). Большую часть отснятых материалов и результатов измерений Илан Рамон успел передать на Землю.

Трагическая смерть нашего космонавта – выдающегося человека и опытного летчика – большая потеря для его семьи и близких, для народа Израиля, армии, науки. Нужно ли посылать людей в космос? Многие ученые, особенно после гибели Колумбии, считают, что полезней, надежней и безопасней посылать роботов. Тем не менее, израильское правительство не отказалось от намерений иметь своего астронавта. Вскоре после гибели Илана Рамона сообщалось, что достигнута договоренность о продолжении участия Израиля в американской пилотируемой программе после выяснения причин аварии Колумбии. После возврата к полетам в рамках Шаттла контакты с НАСА возобновились, но никаких конкретных результатов пока нет. Поэтому рассматривается и российский вариант сотрудничества в пилотируемых проектах.

Рис. 29. Логотип эксперимента МЕЙДЭКС
Рис. 30. Студенческие предполетные опыты: цвета израильского флага голубовато-синеватый имеют кобальтовые кристаллы, белый – кальциевые

Рассматривая влияние полета Илан Рамон на израильские космические программы и исследования, не следует забывать, что космонавт находился на американском космическом корабле, а американская программа пилотируемых полётов и израильские планы освоения космоса между собой непосредственно не пересекаются. В то же время пилотируемые полеты всегда находятся в центре внимания общественности и личности космонавтов вызывают повышенный интерес. Поэтому отметим, что в космосе побывало не менее 11 астронавтов-евреев, среди них 3 женщины. Вот их имена:

Борис Волынов, первый еврей в космосе, СССР, корабли Союз-5, 1969; Союз-21, 1976.

Юдит Резник, женщина-астронавт, первый еврейский астронавт, совершивший выход в открытый космос, США, Шаттл Дискавери, 1984; Челленджер, 1986. Джеффри Гофман, США, Шаттл Дискавери, 1985, Коламбия, 1990, Атлантис, 1992, Ендоувер, 1993, Коламбия, 1996.

Джой Апт, США, Шаттл Атлантис, 1991, Атлантис-Мир, 1996; Ендоувер, 1992, 1994.

Мартин Фитман, США, Шаттл Коламбия, 1993.

Давид Вольф, США, Шаттл Коламбия, 1993; Атлантис-Мир, 1997, Атлантис, 2002.

Элен Бейкер, США, женщина-астронавт, Шаттл Атлантис, 1989, Коламбия, 1992, Атлантис-Мир,1995.

Марша Айвенс, США, женщина-астронавт, Шаттл Коламбия, 1990, Атлантис, 1992, Коламбия, 1994, Атлантис-Мир, 1997, Атлантис, 2001. Скотт Горовиц, США, Шаттл Коламбия, 1996, Discovery, 1997, Атлантис, 2000, Discovery, 2001.

Илан Рамон, Израиль, Шаттл Коламбия, 2003.

Евреи летали в космос 30 раз, а абсолютным лидером является женщина-астронавт Марша Айвенс, совершившая 5 полетов в космос. Двое евреев-астронавтов, Юдит Резник и Илан Рамон погибли в катастрофах своих космических кораблей. На международной космической станции (МКС) летал американский астронавт Гаррет Рейсман, 40-летний инженер-механик из Нью-Джерси, первый еврей в экипаже МКС. Имея выраженную еврейскую идентичность, он взял с собой в космос Декларацию Независимости Государства Израиль, а также флажок с символами Государства Израиль, подписанный президентом Шимоном Пересом. Во время празднования 60-тилетия независимости Израиля в мае 2008 он посылал приветствие из космоса жителям Израиля. Вскоре, как ожидается, на МКС появятся или уже появились две мезузы{Мезуза – маленький свиток пергамента с отрывком из Торы, помещенный в коробочку, прикрепляемую к дверному косяку в еврейских семьях как знак и напоминание их веры.}. Их привезет астронавт Грегори Чамитофф, который должен заменить Рейсмана на станции.

9. Космические старты

Космический полет начинается с наземного старта. А все начинания трудны – гласит еврейская мудрость. Как видно из Таблицы 1, израильские космические неудачи связаны с несостоявшимися стартами. В России в случае аварии при запуске говорили что, ракета улетела «за бугор». В Израиле остряки говорят о запуске «водоплавающего спутника» – не вышедшие на орбиту спутники покоятся на дне Средиземного (ОФЕК) и Охотского (ТЕХСАТ-1) морей. В то же время официальных сообщений о нештатных ситуациях на борту запущенных спутников не сообщалось – все космические миссии были выполнены успешно. Это напоминает советскую космонавтику, когда с большой помпой описывались достижения, и скромно умалчивалось о неудачах. Я вспоминаю один из многочисленных российских запусков 70-ых годов прошлого столетия, в котором я принимал участие. Почти сразу же после старта на спутнике дистанционного зондирования Земли был обнаружен радикальный отказ в системе ориентации, приведший к тому, что спутник хаотически вращался вокруг своих осей, и не было никаких возможностей его стабилизировать. Спутник был заранее разрекламирован, и поэтому на следующий день после драматического старта в прессе появилось сообщение об успешном запуске «спутника, который в отдельные моменты ориентирован на Землю с точностью, превышающей запроектированную». Вот вам блестящий образец абсурдной (но типичной) словесной казуистики.

К сожалению, также были сфальсифицированы многие события советской истории космонавтики. В угоду ложным идеалам первенства и превосходства очень часто подтасовывались факты, искажались результаты, скрывались неудачи, выпячивались мнимые достижения. Когда открылся обман в описании российских космических событий, Курт Дебус – первый директор Космического Центра им. Кеннеди – назвал советскую программу освоения космоса технологической софистикой. Тем не менее, нельзя сбрасывать со счетов реальный вклад советской науки и техники в завоевание космического пространства, в создание целого ряда совершенных ракетных и космических систем. Несмотря на существенное снижение активности в космосе, Россия, благодаря своим ракетам, и в настоящее время сохранила лидирующее положение на рынке пусковых услуг.

Вернемся, однако, к хронологической Таблице 1 израильских космических свершений и сгруппируем их по странам, которые осуществляли запуски спутников. Наибольшее количество запусков (7) было произведено с территории Израиля (Рис. 31). На втором месте находится Россия, запустившая 6 израильских спутников со своих полигонов и арендуемого ею казахского космодрома Байконур. Остальные страны запустили в космос значительно меньше израильских аппаратов.

Последние наземные проверки спутника на полигоне, установка спутника на ракету, испытания ракеты на технической позиции, предстартовые проверки всей пусковой системы являются очень напряженными этапами работы, полными драматизма для его участников. Невзирая на тщательность отработки элементов космических программ, на полигоне всегда отмечаются сбои, отказы в аппаратуре возникают нештатные ситуации, непредвиденные обстоятельства. Отсрочки и переносы сроков являются скорее правилом, чем исключением.

Рис. 31. Пусковые услуги различных стран в осуществлении израильских космических проектов
Рис. 32. Спутник АМОС-3 по дороге в космос

Например, затягивание сроков запуска спутника-радара ТЕКСАР индийской ракетой объясняли не только техническими неполадками, плохими погодными условиями, но и вмешательством Америки, возражающей против передачи информации со спутника другим странам; а также попытками Ирана сорвать запуск спутника, путем массированного давления на индийскую исламскую оппозицию.

Я хорошо помню запуск малого израильского спутника ТЕХСАТ-2 во время экономического кризиса в России. Спутник запускался, как одна из попутных нагрузок большого российского аппарата РЕСУРС, с космодрома Байконур за два месяца до дефолта 1998 года российской финансовой системы. Первый перенос даты запуска, на который прибыли делегации всех стран, участвующих в этом международном проекте, произошел после отказа датчика курса ракеты Зенит за день до старта. Запасного датчика не было, завод подобные приборы уже не производил в связи с отсутствием заказов. Датчик сняли с ракеты, находящейся в монтажно-испытательном корпусе и предназначенной для запуска пяти спутников связи ОРБКОМ, и установили на нашу ракету. Пока принимались и реализовывались эти решения, члены делегаций разъехались по домам. И правильно сделали, потому что более длительная отсрочка запуска произошла вскоре, когда казахская сторона отключила электричество на стартовых позициях за неуплату долгов российской стороной. Тем не менее, запуск оказался успешным, и это следует признать чудом на фоне царящего хаоса и, учитывая, что предыдущая и последующая ракеты Зенит ушли «за бугор».

Как уже говорилось, не обошлось также без сюрпризов при состоявшемся недавно запуске с космодрома Байконур спутника АМОС-3, когда впервые стартовала ракета Зенит в трехступенчатом варианте – ранее трехступенчатые Зениты взлетали только с морского старта (Рис. 32). Запуск был осуществлен компанией Международные Космические Услуги, являющейся собственником ракет российских и украинских производителей, с модернизированного под эти цели стартового комплекса. По свидетельству российского участника запуска «израильские партнеры безмерно радовались, хотели даже переименовать свой спутник в АМОС-60, но ограничились тем, что поместили на обтекателе носителя стилизованную эмблему 60-летия Государства Израиль». После отработки первых двух ступеней и трех включений разгонного блока ДМ спутник был выведен на близкую к стационарной орбиту.

Анализ после запуска показал, что положение спутника в апогее отличается от номинального, более чем на 1 000 километров, и спутник нуждается в маневре для возвращения к требуемому значению. Таким образом, в результате наземного старта ракеты Зенит-3 спутник AMOS-3 был выведен на орбиту, параметры которой немного отличаются от параметров намеченной целевой орбиты из-за ошибки в программном обеспечении, отмеченной в блоке последней ступени. Серией маневров в течение нескольких недель АМОС-3 с помощью собственного двигателя довел орбиту до круговой, уменьшил ее наклонение до нуля и спутник был стабилизирован в точке стояния 4° западной долготы. Несмотря на то, что устранение ошибки вынудило AMOS-3 использовать для достижения заключительного положения больше бортового топлива, чем запланировано, у спутника все еще, как ожидают, осталось топлива на 17 лет работы на орбите.

Запуски семейства коммерческих наблюдательных спутников ЭРОС производились с космодрома Свободный в Амурской области с помощью конверсионного носителя Старт-1, созданного на основе межконтинентальной баллистической твердотопливной ракеты Тополь. Космодром был основан более 10 лет тому назад в месте дислокации ракетной дивизии. Стоимость запуска с помощью четырехступенчатой ракеты-носителя легкого класса Старт-1 для иностранных заказчиков оценивается в 6–8 млн. долларов. В 2008 году в России приняли решение о расформировании космодрома Свободный и одновременно приступили к созданию нового гражданского космического порта Восточный в той же области вблизи г. Углегорска. К 2015 году с Восточного должны пойти первые запуски ракет среднего и тяжелого класса с автоматическими спутниками и грузовыми кораблями (в том числе и к МКС). Космодром должен иметь возможности для запуска всех типов космических аппаратов – от легких (массой до 500 кг) до тяжелых (30–40 т), а также обеспечить межпланетные запуски. Возможно, для космодрома Восточный Роскосмос выберет в качестве базового носителя ракету «Русь», которая является модификацией известной ракеты «Союз». Ракета будет экологически чистой, топливом будет служить водород. По сравнению с предшественниками новинка будет мощнее и совершеннее. Новый космодром на Дальнем Востоке задуман, как альтернатива Байконуру. Израиль должен учесть при космическом планировании на более отдаленную перспективу, что будущее российской космонавтики и международных пусковых услуг за космодромом Восточный.

Тем не менее, на ближайшее время пусковые услуги космодрома Свободный продолжены для обеспечения запусков по программе ЭРОС. В целом программа предусматривает запуск ракетой Старт-1 трех космических аппаратов (ЭРОС – A, Б и С) со схожими параметрами и согласованными сроками запусков и еще пять запусков – опционально. После успешного выполнения очередного запуска спутника ЭРОС – Б был зарезервирован следующий запуск аппарата ЭРОС – C.

Как уже это было сказано ранее, география и политика диктуют направление запуска ракеты Шавит на запад по Средиземноморью. Это означает, что выводимые полезные грузы могут достигать орбит, покрывающих только низкие широты. Чтобы обеспечить глобальное покрытие, спутники должны располагаться на орбитах высоким наклонением, которые проходят вблизи полюсов Земли, а это требует их запуска по траектории, направленной на север или на юг, которая является недоступной для ракеты Шавит, стартующей с территории Израиля.

Дополнительным аргументом в пользу запуска первого радиолокационного спутник ТЕКСАРА иным способом, нежели ракета Шавит, являлся тот факт, что надежность израильского носителя не так уж и высока. Первоначально предполагалось, что ТЕКСАР также будет запущен на низкую орбиту носителем Старт-1. Массогабаритные характеристики спутника позволяют это сделать. В конечном счете, спутник был запущен, как известно, индийской четырехступенчатой ракетой PSLV, комбинирующей твердое и жидкое горючие. Сомнительна целесообразность использования такой ракеты, приближающейся по своим характеристикам к среднему классу ракет-носителей типа «Союз», для запуска легкого аппарата, подобного спутнику ТЕКСАР. Однако работа проходила в рамках более широкого индийско-израильского сотрудничества. Израильская сторона для обеспечения своих обязательств предпочла запуск спутника на PSLV. Кроме того, запуск с космодрома Свободный не мог обеспечить требуемое наклонение орбиты порядка 40° из-за гораздо более высокой географической широты расположения космодрома. Ожидается, что впоследствии с территории Индии будут запущены еще два израильских спутника. Отметим, что запуск спутника ТЕКСАР собственной ракетой Шавит обошелся бы Израилю в 20 млн. долларов, что на 5 млн. дороже, чем запуск с помощью индийской PSLV. Несмотря на успех миссии, специалисты министерства обороны считают данный запуск исключением из правил, придерживаются политики сохранения независимых пусковых возможностей и намерены продолжить запуски будущих военных спутников, используя ракету Шавит.

Как видно из изложенного выше, между Израилем и Россией в космической сфере уже налажена кооперация. Например, Израиль широко использует услуги России при запуске спутников. С помощью российских ракет-носителей на орбиту были выведены такие израильские спутники, как ТЕХСАТ, АМОС-2, АМОС-3, ЭРОС-А, ЭРОС-Б. Однако более тесное сотрудничество в области космических исследований, обмена новейшими технологиями продвигается очень медленно. Тормозящим моментом является отсутствие соглашения между правительствами, обусловленное известными политическими причинами.

Существует огромный потенциал для обеспечения взаимодействия между нашими странами, фундаментальным фактором которого является наличие в Израиле многочисленной общины выходцев из России и стран СНГ. В Израиле проживает около 1 млн. 200 тыс. выходцев из бывшего СССР (примерно 20 % населения). Пик репатриации евреев из стран, входящих в состав бывшего Советского Союза, наблюдался в начале 90-х годов. Известны высокий интеллектуальный потенциал русской алии и ее значительное влияние на израильское общество. Именно на этот период приходится начало израильской космической эры. Поэтому можно было ожидать активного участия выходцев из СССР в израильских космических проектах. Однако судьбы ученых и инженеров, занятых в космических и ракетных отраслях, являющихся секретными и в СССР, и в Израиле, отличаются от судеб других репатриантов. В СССР существовали официальные ограничения по приему на работу евреев в указанные отрасли. Поэтому их количество было существенно ниже, чем в открытых отраслях науки и техники. Выезд подобных специалистов на постоянное местожительство за границу был строжайше запрещен до начала 90-ых годов. Тот небольшой контингент репатриантов 90-ых, имеющих опыт работы в космической сфере, мог получить в Израиле работу по специальности только после нескольких лет проживания в стране. Большинство из этих специалистов были пожилыми людьми, прибывшими из страны, переживавшей глубочайший экономический и технический кризис. Они не смогли быстро приспособиться к новым требованиям, языку – остались невостребованными и в дальнейшем ушли на пенсию. Очень незначительной прослойке молодых инженеров из смежных областей техники удалось участвовать в космических проектах. Однако они подключились не в начале пути, а на более поздних стадиях создания космической техники; о них мало что известно в силу закрытости космической индустрии.


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю