355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Boy Funky » Демон поневоле » Текст книги (страница 8)
Демон поневоле
  • Текст добавлен: 26 июня 2017, 14:00

Текст книги "Демон поневоле"


Автор книги: Boy Funky



сообщить о нарушении

Текущая страница: 8 (всего у книги 10 страниц)

– Спасибо, но вы и так для меня много сделали.

Когда за мной закрылась дверь, пришёл инфопакет. Теперь я «Инженер». Почти сразу пришёл ещё один пакет с уведомлением о том, что в связи с изменившимся моим статусом флот не может пересмотреть контракт и принять меня на должность инженера, в связи с отсутствием соответствующей штатной единицы. Потому предлагает закрыть контракт по общему согласию. Ставлю подпись и отсылаю. Тут же приходит сообщение о пополнении счёта и расторжении контракта. Мне надлежит немедленно покинуть военную часть станции. С удовольствием. Вот только я ещё хотел зайти к сержанту Лесли попрощаться с бригадой. Но, похоже, в другой раз. Хотя почему в другой. Дома меня никто не ждёт. Капитану написал. Почему бы и не встретится с бригадой. В письме я не стал вдаваться в подробности, просто написал, что уволился с флота и хотел бы проставиться коллегам. Ответа ждать пришлось минут пятнадцать. Я уже почти решил возвращаться к себе, как инфопакет всё расставил по местам. Они ещё работают, но если я готов, то через два часа можем встретиться в баре вне военной зоны. При одном упоминании о месте, где есть пища, мой желудок заурчал. Потому мной было принято мгновенное решение дождаться ребят на месте.

Баром я это зря назвал, скорее столовая. Тут было дороже, чем в столовых внутри военного сектора, но было одно преимущество, тут был доступен алкоголь. А на самой военной части базы был «сухой закон». Нет, даже такой новичок как я узнал, что на флоте существовала древняя традиция смешивать с водой технический этиловый спирт и пить это. Даже было какое-то особое название у такого напитка. Но в барах такое не подавалось, потому работники флота тянулись в конце трудового дня стройными рядами в бары и кафешки вне военной зоны, чтобы снять стресс от нервной работы.

Быстро утолив голод, я решил немного заняться каким-нибудь полезным делом, время нужно как-то убить. Вспомнил, про нового хозяина Терминатора, Клауса. Проверка на бирже дала неожиданный результат. Регистрация отряда «Тёмные хани» отключена в связи с уничтожением последнего. Подробностей не было. Моё приподнятое настроение почти улетучилось. Я то, уже почти свыкся с мыслью, что скоро встречу ещё одного землянина, а в том, что Клаус землянин я ни на секунду не сомневался. Возможно, он, что-то знает о нашей планете. Да и вообще, земляк ведь.

Вот в таком грустно-задумчивом настроении на меня наткнулся сержант Лесли со своей бригадой. Сержант и Мерки сели по сторонам от меня, а Танк начал меня успокаивать, только подойдя к столу.

– Да не грусти ты так, ты ведь всё-таки своего добился, из флота тебя выпроводили, – тут он замер, уставившись на меня. – Четыре фарки мне в начальники, да ты теперь инженер. Это как так получилось? Нет, мы теперь не уйдём, пока всё не расскажешь.

– А ведь точно. Инженер, – это уже подключился удивлённый Лесли.

Даже у молчаливого Мерки округлились глаза, что явно означало крайнюю степень заинтересованности. Предвидя такое, я заранее заказал местный аналог пива, хотя какой аналог, до нашего холодненького горьковатого напитка, как от этого бара до Луны. Но местные это пойло уважали, а я их разубеждать не хотел. Потому под этот напиток я решил поведать им близкую к официальной версию. Я ещё не знал, на сколько решило СБ раскручивать всё это дело и сколько можно рассказать.

– Так вот получилось, – начал я, самым невинным видом отхлебнув глоток. – Решило начальство отблагодарить меня за проявленное мужество и спасение курсантов и майора.

– Так это ты их спас? – удивлённо перебил Танк. – Ну да, ты же там бы. Но как?

Далее я поведал историю, почти всю, до момента встречи с СБшником флота. Перебил меня только раз Танк, переспросив, как я включил медкапсулы. Узнав, что у меня есть базы медтехника, издал какой-то звук и затих.

– Ну, после были проверки и мне предложили выбрать награду. Я решил сдать на инженера. После чего меня тут же списали с флота. Буквально пару часов назад.

– Молодец. Правильно выбрал. Ты же не военный, медаль тебе дать не могли. И к ней вознаграждение. И молодец, что мальчишек спас. А вот майора надо было там оставить, – то ли в шутку, то ли всерьёз сказал Лесли.

– У меня не было времени их сортировать на хороших и плохих.

– А мы работали снаружи, а тут сообщение о нападении аварцев и приказ об эвакуации, – «ожил» Танк.– Но какая эвакуация, на нашей кастрюле ползти и ползти. Хорошо, что сержант решил, что это учение. Говорит, что если бы было нападение, то всё вокруг светилось бы от взрывов. А вокруг ничего, ни одной вспышки.

– Я попал как-то, когда молодой был, на форпосте под атаку. Там страшно было, что творилось, – добавил грустным голосом сержант.

– Вот и мы решили, что учение и никуда не спешили. А пока доплелись до базы, пришёл отбой тревоги. Уже потом знающие люди рассказали, что кто-то из офицеров запаниковал, про взрыв на десантнике узнали. И ты куда-то пропал.

– А куда тут пропадешь. Всё что ни случается, оно к лучшему.

Мы ещё долго сидели. Пару раз я заказывал выпивку, с каждым разом признавая, то не такой уж и плохой этот напиток. В конце концов Лесли, как старший объявил, что пора заканчивать.

– Чем будешь дальше заниматься, какие планы?

– Буду работать на станции. Есть мастерская и несколько дроидов, но это всё корпорации принадлежит. Хотелось бы купить небольшой кораблик, свой, для работы в космосе. Но пока денег не хватает. Может искин дроидов побольше присмотрю.

– Какой корабль хотел купить? Возможно, сможем что-то посоветовать.

– «Арлос» понравился, но он дорогой.

– Да, они сейчас на вооружении стоят, списанных не достать.

– «Бро» недавно предлагали. Очень дёшево, но там маршевый движок нерабочий, много чего поломано.

– Сколько хотели?

– Двести пятьдесят тысяч.

– Бери не думая. Это хорошая цена.

– Но я не считал сколько стоят двигатели. Где их достать. Может дороже выйдет чинить, чем готовый купить. Некогда было этим заняться, работал на флот.

– Если есть деньги, бери. С запчастями мы поможем. Танк сведёт с нужными людьми. И поставишь на «Бро» маршевый от «Арлоса». Мы как-то так делали. У нас был готовый проект переделки. Я достану для тебя. Закончились старые двигатели, а на «Арлосы» хранился запас. Начальство потребовало провести модернизацию старых кораблей с применением новых запчастей. Получился хороший кораблик, новый двигатель то мощнее. И искин дроидов подобрать поможем. Ты работал на флот, теперь флот поработает на тебя.

Распрощавшись с ребятами, домой решил не спешить. Там меня всё равно никто не ждал, а неторопливая прогулка склоняла к размышлениям. Было совершенно ясно, что нужно срочно заняться покупкой «Бро» у мусорщиков. Вопрос только в том, как покупать корабль. Думаю, капитан согласиться его купить, когда я объясню, что флотские помогут его восстановить. Но тогда кораблик будет принадлежать отряду. А что-то внутри начало пилить мой мозг осознанием того, что кораблик может стать моим личным. Вначале я отогнал эту мысль, но она опять и опять скреблась острым коготком сквозь доводы безрассудности данного предложения. И наконец, я решился подсчитать свои капиталы. Мои доходы как работника корпорации, выходное пособие флота и найденная ранее безналичная карта дали в сумме двести одиннадцать тысяч с небольшим хвостиком. Вполне солидная сумма, я сам не ожидал. За «Бро» мусорщики хотели двести пятьдесят тысяч, но я не сомневался, что смогу уговорить и на меньшую сумму. Хотя всё равно потребуются деньги на ремонт, а это уже серьёзная проблема. И тут появилась мысль, что, возможно, удастся починить корабль за счёт корпорации, если я смогу убедить капитана, что такой корабль будет полезен отряду, при этом он останется в моей собственности. Загадывая вперёд, в своё будущее, я понимал, что мне одному корабль с гипером совсем ни к чему, я не пилот и один управлять не смогу. Другое дело специализированный инженерный корабль. В случае необходимости в нём вполне можно было бы даже жить. А путешествовать между системами в грузовом трюме транспорта. Вон те же «Хамиры». Можно купить их дёшево, починить и продать намного дороже. Главное найти запчасти и иметь дроидов и место сбыта. А починить можно даже внутри «Бро». Места там достаточно. Так что можно и жить, и работать в своём корабле, и ни от кого не зависеть.

Я про себя усмехнулся. Ещё совсем недавно Влад Ислаав представлял собой испуганное «мясо», которое толком и не осознавало, где оно находиться. И вот я уже вполне уважаемый в обществе Инженер с хорошим рейтингом гражданина Империи. Я один из хозяев небольшой, но довольно успешной корпорации наёмников. И сейчас мои поступки продиктованы не просто желанием выжить, а стратегией своего личного развития на ближайшее будущее. Прямо не вериться, что всё так хорошо.

Уже в боксе всё немного испортилось. Моё желание перед сном чего-то пожевать наткнулось на жалобу пищевого синтезатора, то закончился белковый картридж. Так как всеми домашними делами до этого занималась Джия, то я не знал, где лежат картриджи, а искать мне было уже лень. Поковырявшись в какой-то каше, что выдал синтезатор, я решил, что и не очень-то есть хочу. Утро вечера мудренее.


*****

Утро было спокойным. Вначале. Только я решил спросить Люси, где Джия хранит картриджи, почему-то вечером спросить искина мне в голову не пришло, как мигнул значок входящей почты с пометкой важности сообщения. Пришёл официальный инфопакет от СБ, что мне необходимо явиться на приём к руководству. Внутри всё похолодело. Нет, вроде ничего я не нарушал, а если бы нарушил, то меня бы выдернули из постели бойцы в абордажных скафах. Но сработала генетическая память предков, в НКВД так просто не вызывают.

Чистый, после освежающего утреннего душа, и плотно позавтракавший, так на всякий случай, я входил в кабинет Улисса. По дороге я себя окончательно убедил, что ничего мне не грозит. Я герой. Я внештатный сотрудник СБ. Скорее всего, будет простая беседа с разбором полётов.

– Заходи, садись герой, – радушно встретил меня Седой. – Задал ты нам работки, я давно так не бегал, как за эти пару дней.

– Ну, я не виноват, они сами начали.

– За это они ответят, это отдельная тема. Но вначале о тебе. Я вижу, что военные свою часть уговора выполнили и ты у нас теперь инженер.

– Да, сдал на сертификат и был уволен с флота.

– С отступными не обидели? Я видел договор, по которому тебя наняли, по нему ты бы им ещё должен остался. Пришлось с ними поговорить.

– Да, я сам сумме удивился.

– Вот и хорошо. Теперь от нас. Мы повышаем тебе статус гражданина, – у меня мигнуло сообщение о пришедшем инфопакете. – Теперь ты имеешь право носить некоторые виды оружия на станции, но сразу предупрежу, что ходить с оружием всё равно не рекомендуется. У нас не война и опасности угрозы жизни разумному на нашей станции нет.

– Ну, только если не считать профсоюзы, – съехидничал я.

– Ты сам спокойно с Керти разобрался, мне даже вмешиваться не пришлось. СБ старается не афишировать свои связи с внештатными сотрудниками, – мне тут же пришла в голову мысль: « А интересно, сколько внештатников на станции, уж не половина ли народа».

– Удивляет, что вообще существует такой профсоюз.

– Во всём есть свои тонкости работы, даже СБ не всесильно, – грустно ответил Улисс. – Пошли, ты у меня оставил свой скаф, заберешь.

Мы прошли в соседнее помещение, где на стенке висел «Луран-4». Скаф, который мне выдали на флоте. Даже остались грязные следы и застывшая кровь от моих приключений на десантном корабле проекта «Мерида».

– Это оборудование флота, он был выдан мне на время работы, так что верните военным.

– К ним я уже обращался. Интендант от моего вопроса побелел и заявил, что скаф Влада Ислаава списан, как боевая потеря. Ты на флоте уже не служишь, с тебя спрашивать не будут. Мне инженерный скаф не нужен, так что забирай как трофей. Думаю пригодиться. И вот ещё, – Улисс протянул мне компактный иглострел «Тирк», с которым я успел повоевать в рабстве у аварцев. – Теперь твой рейтинг позволяет тебе его отдать. Но повторюсь, лишний раз его не показывай.

– Скаф придётся, наверное, одеть. По-другому я его не донесу.

– Не волнуйся, тебе его доставят в бокс. А у меня пока вот какое предложение. Думаю, Тар уже немного рассказал о сложившейся обстановке. Разрешением всего инцидента может стать снятие с постов всего руководства флота. И это будет исключительно по политическим мотивам. Но так случилось, что с нашим адмиралом у меня довольно хорошие отношения и не хотелось бы замены его на какую-то другую, неизвестную нам личность. Потому нами совместно было решено предпринять некоторые шаги по ограничению доступной для комиссии информации. И по этой причине необходимо, чтобы ты покинул станцию на непродолжительное время. Не позднее девяти суток от сегодняшнего утра. Тар получил важную информацию об одном объекте, и вы полетите его изучать. Не скрою, отряд ждёт получение значительной выгоды от этого похода. Более полную информацию даст Тар уже в походе. И вот ещё, я неправильно выразился, это не предложение, это приказ. Я теперь пошли в наш медотсек.

– Что-то случилось?

– Нет, формальность. Мы обнаружили, что ты не прошёл стандартную проверку на безопасность после нахождения в плену у аварцев. Для работников, даже внештатных, это обязательно. Тебя проверял Иас ун Лаас, я ему доверяю. Но сейчас могут начаться проверки различных комиссий и если всплывёт, что ты не был проверен медиком СБ, могут появиться проблемы. У нас у всех. Это недолго, проверят, не оставили ли аварцы у тебя в мозгах закладки.

– Так я там ни разу не был в медкапсуле. Меня же для этого и пытались сделать медтехником, что своего не было.

– Это ты так думаешь, что было на самом деле, скажет только медик.

По дороге домой я поразмышлял над сложившейся ситуацией. С одной стороны, куча подарков не могла не радовать. С другой, приказ отправится неизвестно куда, и неизвестно зачем, немого напрягали. Хорошо, хоть по довольному лицу Седого я понял, что аварских «закладок» в моих мозгах нет. Но разговор с начальником СБ немного пугал. Ведь если моя тушка стояла на пути важных людей, то не решили ли он таким элегантным способом меня убрать. Полетим мы в какое-то неизвестное место, а нас там раздавят как котят. Но с другой стороны, такой ничтожный разумный, как я, не стоит таких сложных выкрутасов. Одно дело, уничтожить меня одного, и совсем другое, вооружённый отряд. Ясно, что тягаться нам с флотом бессмысленно, но уничтожить бесследно отряд «Тень Тааса» довольно сложно. Да и явно я переоцениваю значимость Влада Ислаава. И игнорировать прямой приказ начальника местного СБ не получиться. Значит, летим за новыми приключениями.

Уже в боксе сел и обдумал свои следующие действия. Нужно купить «Бро» и оформить покупку на себя. У меня есть координаты Малика, торговца мусорщиков, и я мог лично с ними связаться, но лучше привлечь к этому капитана. Да и тратить на полёт почти весь день на медленном боте мне не хотелось. Заявлюсь на Тень, поговорю с Таром, возьму истребитель, и быстро слетаю. Скажу, что нужно глянуть запчасти для «Хамира». Куплю эсминец. Потом перегонят его в бокс. А после приключений, что устроил нам Седой, начну тихонечко его восстанавливать. Денег на полный ремонт всё равно сейчас нет.

Мои размышления прервала служба доставки. Изучив свой новый скаф, я решил сразу его и надеть. Тем более, как оказалось, реактор никто не заглушил, и он продолжал работать на минимальной мощности. Это, конечно, не страшно, но топливный ресурс расходовался зря, а меня, как нового хозяина, расстраивали лишние траты. Малый набор техника, рассованный по карманам, порадовал даже больше чем новый скаф. А ещё резервные картриджи. Отсутствие аптечки и универсального тестера воспринял уже как личную потерю.

На Тени меня встретили радушно. Все знакомые, на кого наткнулся в коридорах корабля, поздравляли, заметив подпись «Инженер». Капитан, сказав что-то вроде «Я же говорил, что сдашь экзамен», похлопал по спине. Я ему передал краткое содержание утреннего разговора с Улиссом, на что Тар подтвердил, что через 8 дней мы улетаем. На мою просьбу слетать к мусорщикам за запчастями капитан тут же дал разрешения, не став выслушивать заранее приготовленную длинную речь о том, что я должен лично осмотреть все горы мусора в поисках нужных железяк.

– Я сам тебе хотел предложить к ним слетать, но хотел сделать это позже, сейчас я занят. Ну, раз ты решил сам, то слетай один.

– Я хотел взять истребитель. На боте долго, – я был немного сбит с толку таким ответом капитана.

– Да, так будет быстрее. Возьми «Калард». Изид даст доступ. За ним нет закреплённого пилота. Малик тебя будет ждать. И вот ещё что, запчасти сейчас не главное. Посмотри среди доступных кораблей инженерный бот, типа того что у нас был, «Мидэн». Или какой другой, кого можно будет переделать в такой, как был у нас раньше. Я посмотрел в списках мусорщиков, вроде ничего нет, но ты проверь всё сам. Ещё неплохо будет посмотреть конструкционные дроиды. Вдруг что недорогое попадётся.

Я бы в растерянности. Капитан хочет такой бот, как был у нас раньше. Но это был инженерный переделанный в абордажный. Капитану нужен абордажный бот. А это означает штурм чего-то укреплённого. И зачем конструкционные дроиды, он что, хочет и их переделать в штурмовых. Улисс говорил, что этот поход принесёт нам прибыль. Ой, не к добру это. У меня же аллергия на боевые действия.

Полёт на истребителе был намного интереснее, чем на боте. Во-первых, намного быстрее, а во вторых на «Каларде» стоит неплохой радар и то, что на боте казалось безжизненным космосом, сейчас пестрело десятками меток различных пустотных платформ. Попался даже шахтёрский кораблик, что он тут добывал, я даже представить не мог. Всё ценное в этой части системы давно выгребли.

– Я вас приветствую, уважаемый Влад Ислаав, – на этот раз мусорщик ждал меня в доке. – Спешу поздравить вас, так как не могу не заметить, что изменился ваш статус.

– И я вас приветствую, уважаемый Малик, и благодарю за поздравления.

– Тар Ишаас хотел лично осмотреть корабли.

– Да, но его отвлекли срочные дела. Потому осмотрю всё сам. Тем более всё равно их ремонтом буду заниматься я лично.

– Ваша прошлая покупка была полезна?

– Да, спасибо.

Так, обмениваясь любезностями, мы прошли в ангар с кораблями. Я чувствовал, что в этот раз Малик относится ко мне по-другому, более уважительно. Не знаю, виной тому была моя новая подпись или то, что по моим советам капитан купил в прошлый раз истребители, а значит, прислушивался к моим советам. Меня устроят оба варианта.

– Тар спрашивал инженерный вариант бота «Миден», но, к сожалению, у нас нет сейчас подобной модели.

– А какие варианты есть?

– Транспорт контейнеров и заправщик.

– Покажите. Посмотрим поближе.

Пока шли, я быстро просчитывал, что можно сделать из доступных моделей. В транспорте контейнер подвешивался посередине корпуса, точнее корпуса почти и не было. Можно, конечно, сделать из контейнера временный корпус и держать абордажников там. Но как-то всё это неудобно и не надёжно. Из топливозаправщика сделать абордажный бот проще, выбросить баки, вместо заправочной штанги поставить манипулятор. Мои расчёты полетели к чертям после осмотра в живую. Топливозаправщику место было в металлоломе. Ресурс двигателей даже на глаз был на нуле. Отсутствовали некоторые детали. Мне показалось, что мусорщики нашли его на свалке, куда выбросили предыдущие хозяева. Пришлось провести визуальный осмотр имеющегося на данный момент. Единственное, что приглянулось, это аратанский бот «Вакен-04» на подобном сюда в прошлый раз прилетал. Простой и дешёвый.

– Я в прошлый раз видел тут инженерный эсминец типа «Бро». Его уже продали?

– Нет, – Малин немного занервничал. – Его перенесли на хранение в другой отдел. Временно. Хотите купить?

– Давайте посмотрим. Может хоть он нам подойдёт.

После слов Малика, что кораблик перенесли на хранение, я уже не сомневался, что его собираются разобрать на запчасти. Слишком много нужно чинить. И мы действительно перешли в соседний ангар, где «Бро» уже находился на стапеле разборки. Правда, пока визуально не было заметно, чтобы что-то сняли.

– Его уже начали разбирать? Много сняли?

– Нет. Его не разбирали, а хотели починить.

– А где запчасти?

– Их пока нет. Только собрались купить. Корабль то ценный, всего-то двигатели заменить.

– Не только двигатели, на сколько помню, там большой список необходимого для ремонта. Сколько стоит?

– Купить? Двести двадцать тысяч.

– Давайте мы заберём его у вас, вот в таком виде за сто тысяч и у вас не будет лишней работы по разборке.

– Это очень мало. Если мы его починим, то сможем продать за семьсот тысяч. А в таком виде уступить могу только за двести.

– Чтоб продать за семьсот, нужно очень много времени и денег вложить. И найти маршевый двигатель для «Бро». Давайте мы заплатим сто пятьдесят и избавим вас от проблем.

– Сто восемьдесят и можете его забрать.

– Могу заплатить только сто шестьдесят пять тысяч. И вы его доставите к нам в мастерскую. Это лимит, выше которого я не могу потратить, а ещё нам придётся где-то добыть запчасти. Если вы не согласны, то я улетаю искать инженерный бот в другом месте.

Оставалось ждать. Я мог и сто восемьдесят заплатить, но то что «Бро» был на разборке говорило о том, что они отчаялись его продать и решили попилить на металл, а значит будут рады любой сумме. Явно и Малик понимал, что загнан в угол. Отказаться от моего предложения, значит потерять деньги.

– Хорошо, мы согласны. Доставить на Тень? Оформлять на Тара?

– Наверное, лучше на меня, – я сделал вид, что задумался или размышляю, или с кем-то общаюсь. – Кораблик будет в технической части. Доставить нужно будет в наш бокс. Оформить на меня. Оплачу сразу сейчас.

Передав координаты бокса, подписав документы и перечислив деньги, я решил сразу улететь. Уже в полёте вспомнил, что нужно было про дроидов спросить, но после покупки своего первого корабля, не хотелось спугнуть удачу. А какое-то оправдание для капитана я уж как-то придумаю. Тем более он так и не объяснил, зачем ему бот и дроиды. Для начала решил просто послать отчёт о том, что кроме «Вакен-04» ничего нет, но он не инженерный. Ответом было задание сразу посетить торговую площадку «Херино». Координаты прилагались. Я ввёл их в автопилот.

«Калард» подлетел к одной из дальних частей станции. На вид она не отличалась от остальных. Пришвартованы различные суда, но половина из них имеет метку «Херино». Можно было подумать, что тут базируется какая-то корпорация, но по типу судов направление её деятельности понять было невозможно. Корабли были всех классов и типов. Я предполагал, что такие торговые площадки должны существовать, но сам до этого не видел.

Истребитель влетел в шлюз и приземлился на нарисованный квадрат на полу. Эти нарисованные квадратики напомнили мне парковки на Земле забитые машинами. Людей не видно, ну и ладно, вылезу из «Каларда» и осмотрюсь.

– Я приветствую вас Влад Ислаав на самой большой в системе торговой площадке летательных платформ. В наших возможностях осуществить ваши пожелания по покупке любого корабля, в границах вашего финансового лимита и вашего индекса гражданина.

Девушка. Высокая грудь. Блондинка. Это первое на что обратит внимание мужчина. Её улыбка и приятный тембр отмели из головы первый испуг от неожиданного появления. Но откуда она взялась, не из под истребителя же вылезла.

– Меня зовут Илра, я помогу вам осуществить ваши мечты. Что вы хотите?

Ох ты, мои мечты. Я бы рассказал ей про мои мечты, но нужно работать, потому говорить буду про корабли.

– Меня интересуют корабли типа инженерно-технических ботов и эсминцев.

– В наличии есть оширские «Мидэн-9» модификации пассажирский, транспорт моделей 2 и 6-1 и топливозаправщик 6-8. Модификация технического обеспечения 7-5 доступен для заказа с доставкой через десять суток. Аварский топливозаправщик «Герон». Эсминцы инженерно-технические оширский «Хамнук», нивейский «Теллур».

– А, аратанские, из нашей Империи.

– В данный момент новые недоступны для заказов. Все имеющиеся модели были выкуплены флотом Империи. Мы ожидаем доставку через десять суток.

– А модели техобеспечения типа «Вакен-04» нет в наличии?

– Такой модели не существует. «Вакен-04» бывает только различного транспортного и пассажирского типа. У нас есть новые пассажирские и грузопассажирские.

– А бывшие в употреблении?

– Пассажирский «Вакен-04/4». Стоимость сто две тысячи кредитов.

– Можно осмотреть «Вакен» и «Мидэн».

– Конечно, следуйте за маркером. Если я вам понадоблюсь, можете меня позвать в любой момент.

И пропала. Просто растворилась в воздухе. Моему разочарованию не было предела. Что это за мир такой, только засмотрелся на красивую девушку, а она оказалось голограммой. Я даже думать о том, откуда она взялась, перестал, так ей заинтересовался. Местные маркетологи не зря свой хлеб едят, знают, чем завлечь клиента. Но вот интересно, Илра всем в таком образе появляется. Ведь люди разные. Одним нравятся девушки одного типа, другим другого. Если голограмма подстраивается под клиента, то, как узнаёт, что ему нравиться. Эти мои размышления по дороге к товару были оборваны новым интересом. Оказалось, корабли тут стоят на продаже и у каждого есть подпись с описанием. Подходишь, и нейросеть подписывает, что за корабль, цена, краткая история. Увлекательное чтение. И осознание того, что цены тут очень высокие. У мусорщиков дешевле.

«Мидэн-9» модели 3-4 был мне знаком. За почти новую модель голубого цвета с нарисованным жёлтым зверьком наподобие земной крысы хотели двести двадцать тысяч. «Вакен-04/4» меня заинтересовал больше. Он был аналогом того транспорта, который я брал на прокат, чтоб слетать к мусорщикам. Вот только отличие было в том, что у него посередине корпуса был большой пассажирский отсек с рядами небольших и явно неудобных кресел, а на носу находился транспортный переходной шлюз, уродовавший весь облик космического автобуса. Из-за шлюза кабина стала одноместной и узкой, но отделённой от пассажирского отсека. Я понимал удобство данного решения. Это транспорт, он подлетает к кораблю, стыкуется к шлюзу и пассажиры переходят на другой корабль. Но кораблик всё равно получился уродский и симпатии не вызывал.

– Илра.

– Я слушаю вас Влад, – появление образа было неожиданным, но склоненная голова и внимательный взгляд голубых глаз успокоили.

– Ты искин?

– Да, я искин торговой площадки. Моя основная задача помочь вам. Если вас не устраивает мой вид, то мы можем его настроить под ваши вкусы. Нам показалось, что мой данный образ, для вас будет оптимальным вариантом.

– Да, всё хорошо. Ничего менять не надо. У меня возник вопрос по конструкции «Вакен-04/4». В нём же отсутствует гравиконтур. Возможна ли установка такой системы отдельно.

– Да. Гравиконтур является дополнительной опцией, которую можно у нас заказать. Сам генератор стоит двадцать четыре тысячи. Установка десять.

– Спасибо. Я узнал всё что хотел. Мне нужно подумать.

– Мы рады будем увидеть вас ещё раз.

Я увидел достаточно. Осталось пообщаться с капитаном и решить, что нам подходит. Время ещё есть.

По прилёту оказалось, что капитана нет, и пока не будет. Пообщавшись немного с Надиром и его ребятами, точнее вкратце поведав про свои приключения, предшествующие получению нового сертификата, я узнал, что абордажники толком и не знали, что произошло. Надир рассказал, что они в спешке собрались и начали разгоняться, чтоб прыгнуть к его родной планете, но что-то помешало и пришлось вернуться на станцию. Кроме абордажников на корабле почти никого не было. Перед длительным походом капитан отпустил экипаж отдохнуть на станции.


*****

Утром я шёл к Тени на встречу с капитаном. Возможно, он узнал о моей покупке и вызвал на ковёр. Хотя, скорее всего я напридумывал себе глупостей, и моя покупка никого не волнует, ведь из «Бро» абордажный бот не сделаешь, он слишком большой. Наверное, капитан хочет обсудить предстоящий поход, да и с покупкой бота необходимо что-то решить. Потому стоит придать своему лицу самый невинный вид и на любой вопрос о корабле отвечать, что купил из любопытства, и что о таком мечтал с детства.

Шлюз открыт, что не сильно удивило, искин корабля Изид всё равно за всем следит. Так как у меня был допуск, то я не беспокоился. Сразу прошёл в рубку. Закрыто. Посчитав стучать в дверь кулаком или ногой глупостью, прошёл к каюте капитана. Закрыто. Но меня должны были ждать. Позвал Изида, он то, должен был быть в курсе того, что происходит. Тишина. Это уже насторожило, искин всегда незримо присутствовал почти во всех помещениях корабля. Попытался связаться по сети и только тогда заметил, что я не могу подключиться к сети корабля. Она была, но меня не принимала. Попытался связаться с капитаном по сети станции. Ответа нет. Я уже бежал к медотсеку, где должен быть Док, но и у него каюта закрыта и нет связи. Я немного запаниковал. Надир, вот кто всегда на корабле.

«Я тебя слушаю» – отозвался спокойный голос.

«Ты на корабле? Знаешь что с искином и где капитан» – я быстро заговорил, внутренне боясь, что и он пропадёт.

«Мы тут, где и всегда. Тар в рубке. А Изид...» – Надир выругался. – «Ты где?»

«Рубка закрыта. Капитан не отвечает. Изид не отвечает. Я у медотсека»

«Жди» – и пропал. Я был почти в панике, ещё и этот пропал. Что происходит?

Надир появился в полном облачении абордажника, а за спиной маячило ещё несколько бойцов. Сходу выбил дверь и заглянул в медотсек. Пусто. Весь отряд, не обращая внимания на меня, развернулся к рубке. Я посеменил за ними.

Дверь в рубку так просто не выбьешь, потому один и бойцов приложил к двери по контуру что-то вроде шнура. Пара последних абордажников стала передо мной стеной и резкий, со звоном, хлопок резанул уши. От двери почти ничего не осталось, нам явно повезло, что не закрылись бронестворки, с ними так просто не справиться. Когда я выглянул из-за спины, бойцы уже запрыгивали в покалеченный проём.

Я зашёл последним. Все суетятся. Ещё не рассеялся дым от взрыва. Вот двое лезут в отсек с искином. На полу вытянулось тело. Рядом стоит на коленях Надир, его шлем опущен. Я подхожу ближе. Это капитан. Надир качает головой. Грудь капитана вся в крови, заметно, что пятна расползаются вокруг рваных дыр в старом комбезе. Он уже мёртв.

– Док ещё жив, – кричит один из абордажников.

Он обращался к Надиру сняв шлем, но к Доку первым рванул я. Худое тело лежит в кресле. На груди тоже пятна крови, но самое ужасное это то, что голова в крови. Убийца целился в голову, и пуля разнесла пол-лица. Но на этой страшной ране был заметен пульсирующий ручеёк крови. Сердце ещё бьется и качает кровь. Но если он ещё жив и не истёк кровью, то значит нападение произошло недавно. И у Дока есть шанс. Да и у капитана можно спасти.


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю