355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Богутенко Александрович » Герои атомного проекта » Текст книги (страница 16)
Герои атомного проекта
  • Текст добавлен: 23 марта 2017, 02:00

Текст книги "Герои атомного проекта"


Автор книги: Богутенко Александрович



сообщить о нарушении

Текущая страница: 16 (всего у книги 35 страниц)

Он действительный член Академии творчества (в Москве) и Международной академии наук, главный редактор журнала “Теоретическая и математическая физика”, член редакционного совета международного журнала “Asia Pacific Peace Forum”. Автор многочисленных научных и научно-популярных статей, публикаций и монографий.

Академик А. А. Логунов является почетным директором Берлинского, Братиславского, Гаванского университетов и Карлова университета (Прага).

Луконин Николай Фёдорович

(р. 3 марта 1928 г.)

Луконин Н. Ф. родился на станции Имам-Баба Марийской области Туркменской ССР в семье железнодорожника. В 1952 г. окончил Одесский электротехнический институт связи и по распределению был направлен на строящийся Горно-химический комбинат в г. Красноярск-26.

В 1953—1955 гг. проходил стажировку в качестве дублера на промышленных атомных реакторах в Челябинске-40 (“Маяк”) и Томске-7. Стажировался в должности инженера управления, старшего инженера управления, заместителя и начальника смены реактора.

По возвращении в 1956 г. на Горно-химический комбинат Н. Ф. Луконин принимал непосредственное участие в приемке и пуске в эксплуатацию всех трех промышленных атомных реакторов. Работал начальником смены, заместителем главного инженера, главным инженером, директором реакторного завода.

В декабре 1976 г. приказом министра среднего машиностроения он был назначен директором Ленинградской АЭС. Участвовал в пуске третьего и четвертого энергоблоков атомной электростанции. В начале 1983 г. также приказом министра МСМ был назначен директором строящейся в Литве Игналинской АЭС с реактором РБМК-1500, где на базе этого реактора были запущены в эксплуатацию два блока.

После чернобыльской аварии Николай Фёдорович Луконин становится во главе вновь образованного Министерства атомной энергетики СССР. В качестве председателя государственной комиссии участвовал в приемке в эксплуатацию объекта “Укрытие” для 4-го блока Чернобыльской АЭС и пуске оставшихся трех блоков. При его непосредственном участии была создана Всемирная ассоциация независимых операторов (ВАНО) атомных электростанций, что позволило персоналу атомных электростанций разных стран наладить обмен информацией и опытом работы.

За участие в работах по пуску и освоению энергетических мощностей АЭС Указом Президиума Верховного Совета СССР от 2 августа 1985 г. Н. Ф. Луконину было присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали “Серп и Молот”. Он награжден двумя орденами Трудового Красного Знамени, орденом Октябрьской Революции, медалями. Является лауреатом Ленинской премии.

Лускарёв Владимир Яковлевич

(р. в 1935 г.)

Лускарёв В. Я. начал свою трудовую деятельность в 1952 г. учеником слесаря. С 1968 г. работал водителем первого класса на автобазе Центрального рудоуправления Навоийского горно-металлургического комбината. В 1973—1993 гг. был водителем автосамосвала БелАЗ-548, бригадиром водителей, испытателем двигателей. В 1994 г. уволен в связи с уходом на пенсию.

Владимир Яковлевич Лускарёв 26 лет проработал в карьере “Мурунтау”: вывозил руду и породу на большегрузных машинах (40—110 тонн) в экстремальных климатических условиях. Охотно передавал свой опыт молодому поколению.

За достижение стабильных высоких производственных показателей и большой вклад в золотодобывающую отрасль Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 августа 1980 г. В. Я. Лускарёву было присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали “Серп и Молот”. Он награжден орденом “Знак Почёта”, медалями и многими знаками отличия.

Лутовинин Геннадий Семёнович

(16 октября 1933 г.—21 декабря 1989 г.)

Лутовинин Г. С. родился в д. Лутовинино Тобольского района Тюменской области в семье рабочего. В 1946 г. после окончания пяти классов начал работать на Тобольской судоверфи, сначала учеником токаря, затем токарем. В 1953 г. был призван в армию, служил в г. Челябинске-40. В 1956 г. после демобилизации работал в ПО “Маяк” слесарем 4-го разряда. В работе Геннадий Семёнович проявлял исключительное трудолюбие. Без отрыва от производства окончил 10 классов вечерней школы, затем Челябинский монтажный техникум, повысил квалификацию до 7-го разряда и был назначен бригадиром слесарей-ремонтников. Его бригада была лучшей на заводе. В 1969 г. она становится бригадой коммунистического труда, а Г. С. Лутовинину присваивается звание “Лучший слесарь министерства”.

Геннадий Семёнович был активным рационализатором, на его счету около 40 рационализаторских предложений. Принимал участие в общественной деятельности: избирался членом партийного комитета ПО “Маяк”, профкома завода, возглавлял совет наставников завода, входил в состав совета наставников предприятия и города, был делегатом XXVI съезда КПСС.

За многолетний добросовестный и эффективный труд, большой вклад в развитие производства Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 августа 1986 г. ему было присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали “Серп и Молот”. Он награжден орденами Октябрьской Революции, Трудового Красного Знамени, медалями.

В 1983 г. Геннадий Семёнович Лутовинин был удостоен звания “Почетный гражданин г. Озёрска”.

Лыков Геннадий Дмитриевич

(2 апреля 1932 г.—7 июня 2001 г.)

Лыков Г. Д. родился в г. Абакане Красноярского края в семье служащих. С 1948 г. по 1952 г. был студентом строительного техникума. А квалификация инженера-строителя была присвоена ему в 1957 г. по окончании Новосибирского инженерно-строительного института.

Свою трудовую деятельность Г. Д. Лыков начал в тресте “Сибакадемстрой” в должности прораба в 1958 г. Профессиональные качества инженера и руководителя формировались непосредственно на строительной площадке, где он работал главным инженером участка, главным инженером и начальником СМУ. На любой работе он подтверждал свое звание инженера высокого класса, был способным и инициативным организатором, умеющим взаимодействовать с большим коллективом. В 1971 г. был назначен главным инженером, а в 1974 г. – начальником “Сибакадемстроя”.

Под руководством Г. Д. Лыкова были построены Сибирское отделение Российской академии наук (СО РАН), научный городок Сибирского отделения Академии сельскохозяйственных наук, Сибирское отделение Академии медицинских наук, научные и индустриальные объекты атомной и микробиологической промышленности, два комплекса городских водозаборных сооружений, жилые микрорайоны, объекты соцкультбыта г. Новосибирска и области, курорт Белокуриха и др.

За строительство научных центров в г. Новосибирске Г. Д. Лыкову был вручен орден Ленина (Указ Президиума Верховного Совета СССР от 26 апреля 1971 г.), а в 1985 г. за строительство научного центра и жилого района Сибирского отделения ВАСХНИЛ присуждена Государственная премия СССР.

Организаторские способности Геннадия Дмитриевича, его умение сплотить коллектив на выполнение сложных задач были востребованы при ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС и устранении ее последствий. Коллектив Строительного управления № 605, возглавляемый Лыковым, выполнил важнейший этап работы по возведению “саркофага”, в котором был захоронен вышедший из строя четвертый энергоблок. В результате более чем двухмесячной работы разрушенный реактор перестал быть источником радиоактивного загрязнения окружающей среды.

За мужество и самоотверженный труд, проявленные при ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС, Геннадий Дмитриевич Лыков был удостоен высокого звания Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали “Серп и Молот” (Указ Президиума Верховного Совета СССР от 24 декабря 1986 г.).

В 1989—1990 гг. также под руководством Г. Д. Лыкова специалисты “Сибакадемстроя” участвовали в ликвидации последствий землетрясения в г. Кировакане Армянской ССР.

В годы перестройки строительство работало в условиях полного хозрасчета и самофинансирования и в 1991 г. стало акционерным обществом. На этом сложном этапе преобразования производства особенно пригодились опыт и знания Г. Д. Лыкова. Благодаря его усилиям “Сибакадемстрой” сохранил свой профиль и основной костяк специалистов. За высокие достижения в производственной деятельности и большой вклад в укрепление дружбы и сотрудничества между народами Указом Президента РФ от 16 марта 1999 г. Геннадий Дмитриевич Лыков был награжден орденом “За заслуги перед Отечеством” IV степени.

Он заслуженный строитель РФ, почетный член Российской академии архитектуры и строительных наук, почетный профессор Новосибирского инженерно-строительного института (в настоящее время университета).

В 1998 г. Геннадию Дмитриевичу было присвоено звание “Почетный гражданин г. Новосибирска”.

Любовь к профессии строителя он привил своим детям – дочери Ольге и сыну Дмитрию, который в настоящее время избран руководителем “Сибакадемстроя”.

Макаров Иван Григорьевич

Герой Социалистического Труда (Научно-исследовательский институт приборостроения).

Макаров Фёдор Петрович

(14 февраля 1916 г.—14 марта 1976 г.)

Макаров Ф. П. родился в д. Шепелево Погорельского района Калининской области. Свою трудовую деятельность начал в 1934 г. рабочим в МТС. В 1937 г. был призван в ряды Красной Армии, где прослужил до 1946 г. Службу закончил в звании старшины первой статьи.

Участник финской войны и Великой Отечественной войны. Награжден медалями “За оборону Советского Заполярья”, “За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.” и “Двадцать лет победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.”.

С 1947 г. по 1969 г. работал на Чепецком механическом заводе. Овладев рядом смежных профессий, Ф. П. Макаров одним из первых стал заниматься освоением новой техники и технологий. Бригада, руководимая им, из месяца в месяц занимала классные места в соцсоревнованиях. В 1962 г. одной из первых на предприятии она стала называться бригадой коммунистического труда.

Ф. П. Макаров был активным рационализатором. На его счету 11 рационализаторских предложений с экономическим эффектом 6730 рублей. Его портрет неоднократно заносился на Доску почета завода. Он награжден медалями “За трудовую доблесть” и “За трудовое отличие”. В течение всей своей трудовой деятельности Ф. П. Макаров вел большую общественную работу: был участником многих городских и областных партийных конференций, неоднократно избирался членом партийного бюро цеха и цехового комитета профсоюза, членом заводского комитета профсоюза и членом парткома завода. До 1965 г. был депутатом Глазовского городского Совета депутатов трудящихся трех созывов.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 июня 1966 г. за успешное выполнение семилетнего плана 1959—1965 гг. и активное участие в общественной жизни Ф. П. Макарову присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали “Серп и Молот”.

Маков Константин Николаевич

(27 декабря 1905 г.—1993 г.)

Маков К. Н. родился в г. Вадинске Пензенской области в небогатой многодетной семье. В 1920 г., после смерти отца, начал свою трудовую деятельность: был землемером, сельхозрабочим, даже играл в духовом оркестре. В 1925—1930 гг. работал слесарем на Ижорском заводе. С 1930 г. начался его путь к высшему образованию. Сначала учился на рабфаке, затем в Уральском геологоразведочном институте (г. Свердловск). В 1933 г. Константин Маков как активный молодой коммунист был избран председателем Центрального бюро пролетарского студенчества при ЦК союзов рабочих горной промышленности. Почти на два года учебу пришлось прервать. Но в ноябре 1934 г. К. Н. Маков поступил в Горный институт в Москве и в 1938 г. получил диплом с отличием по специальности “горный инженер”.

В эти годы он столкнулся с серьезными неприятностями – в 1937 г. его исключили из рядов ВКП(б) “за связь с врагом народа”. Годом позже он был восстановлен в партийных рядах с получением выговора “за неприятие мер к разоблачению врага народа”. Выговор в 1939 г. был снят.

Сразу после завершения учебы в вузе К. Н. Маков был направлен в Наркомат тяжелой промышленности, затем – в Наркомат цветной металлургии. Он быстро продвигался по служебной лестнице. Начав работу старшим инженером горно-технической инспекции, вскоре занял пост директора Гипроцветмета, а затем был назначен директором комбината “Североникель” (г. Мончегорск), одного из крупнейших предприятий отечественной цветной металлургии. На Севере у Константина Николаевича открылся туберкулез, и он был переведен на Подольский оловозавод в Подмосковье.

В систему Первого главного управления К. Н. Макова откомандировали в ноябре 1945 г. Вначале в течение полугода он был директором Советско-болгарского горного общества, затем некоторое время работал в Москве, а с июня 1949 г. возглавил Северное рудоуправление. С ответственными заданиями коллектив под руководством К. Н. Макова справлялся успешно. В марте 1951 г. Кон– стантин Николаевич был назначен начальником объекта п/я 14 (Киргизский горнорудный комбинат). Вот что писал о нем Н. Б. Карпов в служебной характеристике за 1954 г.: “С 1951 года тов. Маков руководит строительством объекта сложного технологического профиля. За указанный период показал себя опытным и технически грамотным организатором производства. В условиях отдаленной местности самостоятельно разрешает принципиальные вопросы строительства”.

В 1960-м К. Н. Маков стал директором Киргизского горнорудного комбината. За большой вклад в становление атомной отрасли ему в марте 1962 г. было присвоено звание Героя Социалистического Труда. В характеристике читаем: “За время работы тов. Маков К. Н. зарекомендовал себя опытным, волевым, инициативным, добросовестным, дисциплинированным, оперативным, трудолюбивым специалистом – руководителем большого объема работ. В течение более десяти лет под руководством тов. Макова К. Н. предприятие вышло в одно из передовых хозяйств министерства. За последние три года государственный план по технико-экономическим показателям успешно выполняется. За три первых квартала 1961 г. предприятию по итогам социалистического соревнования присуждалось первое место с вручением Красного знамени Министерства и ЦК профсоюза, а за IV квартал 1960 г. первое место с вручением Красного знамени Совета Министров СССР и ВЦСПС”.

Несмотря на большие успехи в руководстве предприятием, в марте 1964 г. К. Н. Маков был освобожден от должности директора Киргизского горнорудного комбината. Затем Константин Николаевич работал в Москве, в одном из НИИ Министерства среднего машиностроения. О его пребывании в столице рассказывают такую историю.

После того как на государственном уровне было принято решение сократить штаты различных учреждений, К. Н. Маков выступил на одном из столичных партийных пленумов. “У нас в институте, – сказал он, – тоже решили воплотить решения партии в жизнь и сократили... трех уборщиц”. Следующим сокращенным, как передавали рассказчики, был Константин Николаевич. Запись в трудовой книжке гласила: в связи с выходом на пенсию.

По воспоминаниям сотрудников Киргизского горнорудного комбината, работавших на предприятии во время директорства К. Н. Макова, он был человеком очень энергичным, принципиальным, требовательным, но в то же время справедливым, незлопамятным. Мог как следует отругать, но тут же оказать необходимую помощь.

Константин Николаевич занимался не только строительством комбината, он налаживал и быт сотрудников, старался привить им основы здорового образа жизни, действуя при этом достаточно нетрадиционными методами. Например, завел такую практику – перед заседаниями часто заставлял сотрудников проделывать несложные упражнения: приседания, отжимания от пола. Сам был в этом своеобразном многоборье чемпионом.

Окрестные села также благоустраивались усилиями работников комбината, обеспечивались транспортом, топливом, стройматериалами.

В середине 50-х годов руководство ЦК Компартии Киргизии обратилось в Министерство среднего машиностроения СССР с просьбой о перемещении управления комбината в столицу республики г. Фрунзе (ныне – г. Бишкек). Тогда г. Фрунзе был преимущественно одноэтажным и население его составляло всего 200 тысяч человек. Перевод в этот город такого крупного предприятия, каким являлся комбинат, означал разворачивание в нем строительства в больших масштабах и во многом организацию других особенностей действительно столичной жизни. В соответствии с распоряжением министра среднего машиностроения Е. П. Славского управление Киргизского горнорудного комбината действительно было переведено в г. Фрунзе, и директор Маков наряду с решением производственных проблем занимался вопросами строительства в городе многоэтажных зданий, школ, жилых домов и линий электропередач.

Трудовые достижения К. Н. Макова отмечены Сталинской премией II степени (1951), орденами Трудового Красного Знамени (1943, 1951) и “Знак Почёта” (1942), медалями “За трудовое отличие” и “За оборону Советского Заполярья”.

Максаков Александр Иванович

(25 апреля 1936 г.—4 ноября 1997 г.)

Максаков А. И. родился в с. Соломино Дмитриевского района Орловской области. После окончания средней школы поступил в Московский энергетический институт, который окончил в 1960 г.

С этого же года начал работать в ОАО “Саратовгэсстрой” – мастером, прорабом, старшим прорабом, начальником участка, начальником Строительного управления № 9, заместителем главного инженера управления, а с августа 1970 г. – начальником “Саратовгэсстроя” в г. Балаково. Был директором АООТ по строительству Балаковской АЭС. Четыре ее блока были приняты в эксплуатацию в 1985, 1987, 1988 и 1994 гг. В 1970 г. А. И. Максаков был награжден юбилейной медалью “За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения В. И. Ленина”.

За успехи в выполнении заданий восьмого пятилетнего плана в 1971 г. он награжден орденом Трудового Красного Знамени. А за строительство Саратовского канала Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28 января 1974 г. Александр Иванович Максаков награжден орденом Ленина, в 1981 г. – орденом Трудового Красного Знамени.

В 1991 г. он был удостоен звания Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали “Серп и Молот”.

Максимов Николай Григорьевич

(р. 9 мая 1930 г.)

Максимов Н. Г. родился в д. Витово Ленинградской области в крестьянской семье. В 1945 г. окончил школу и поступил в Ленинградское ремесленное училище, по окончании которого в 1947 г. получил квалификацию слесаря-монтажника. В 1947 г. работал в Монтажном управлении треста “Центрсантехмонтаж”. В 1948 г. был командирован в составе 11-го Монтажного управления треста “Союзпроммонтаж” в г. Челябинск-40 на комбинат “Маяк”, где начал работать слесарем-монтажником реакторных установок. Принимал участие в монтаже реакторов, монтаже систем охлаждения реакторов и других технологических систем на заводах № 20, 25 и 37. Приобретенный опыт позволил ему успешно освоить технологические операции по эксплуатации реакторных установок.

В 1952 г. Николай Григорьевич был переведен на завод № 24 комбината “Маяк” оператором, а позднее – бригадиром операторов центрального зала. В этот период с его участием на заводе была успешно решена проблема перегрева и разрушения защитной оболочки отдельных рабочих блочков. В смену бригада выполняла до восьми операций. За добросовестный творческий труд Николай Григорьевич неоднократно награждался почетными грамотами и ценными подарками. Однажды был награжден именным фотоаппаратом.

В 1962 г. Н. Г. Максимова переводят в Монтажное управление треста “Центрэнергомонтаж” на строительство Нововоронежской АЭС. Он участвовал в монтаже, пуске и эксплуатации всех пяти блоков атомной электростанции. (А всего принимал участие в пуске девяти блоков АЭС.) Здесь он также зарекомендовал себя добросовестным работником, активно участвовал в реконструкции отдельных узлов реакторов, монтаже новых внутрикорпусных устройств, в монтаже и наладке специальных установок, позволяющих сократить сроки ремонта и повысить надежность работы. Николай Григорьевич был хорошим рационализатором. На его счету 92 рационализаторских предложения, из них внедрено – 83, в том числе “Телескопический захват для дистанционной транспортировки отработанных топливных кассет”. Как высококвалифицированный специалист Н. Г. Максимов в 1976—1979 гг. принимал участие в пуске АЭС в Финляндии. В составе профсоюзной делегации Минэнерго был в Японии.

За высокие производственные показатели в 1966 г. Н. Г. Максимов был награжден орденом Ленина. В 1971 г. Указом Президиума Верховного Совета СССР ему присваивается звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали “Серп и Молот”.

Николай Григорьевич активно участвовал в общественной жизни. Был участником автопробега “Воронеж—Брно”. В коллективе пользовался заслуженным авторитетом.

Малушкова Зоя Александровна

(р. в 1927 г.)

Минсредмаш недаром называли “государством в государстве”. Эта отрасль располагала не только научными институтами и уникальными заводами – в ее подчинении находились даже предприятия по производству товаров широкого потребления и собственные совхозы, расположенные, как правило, недалеко от предприятий основного профиля. Одним из таких сельских объектов Минсредмаша был совхоз “Паласс” Ленинабадского горно-химического комбината.

В этом совхозе всю свою трудовую жизнь проработала Зоя Александровна Малушкова. С 1956 г. по 1966 г. она была дояркой, затем – лаборанткой и заведующей молокопунктом. Позже перешла работать на птицеферму, а с 1979 г. по 1982 г. была заведующей складом цеха переработки плодов и овощей.

Зоя Александровна всегда пользовалась большим уважением за свое добросовестное отношение к делу, ответственное выполнение нелегких обязанностей сельской работницы. Но самые большие успехи ею были достигнуты в период работы на молочной ферме. Она постоянно получала высокие надои от каждой коровы. Очень быстро ее достижения были замечены. В 1957 и 1958 гг. она была участницей Всесоюзной сельскохозяйственной выставки, где за достигнутые результаты получила Малую серебряную медаль. В 1963-м Зою Александровну наградили медалью “За трудовую доблесть”, а за высокие показатели в работе Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 марта 1966 г. 3. А. Малушковой было присвоено звание Героя Социалистического Труда.

Два раза (в 1963 и 1970 гг.) Зоя Александровна становилась победительницей социалистического соревнования. А позже охотно и умело передавала свой опыт молодому поколению.

Малышев Вячеслав Александрович

(16 декабря 1902 г.—20 февраля 1957 г.)

Малышев В. А. родился в г. Усть-Сысольске (ныне г. Сыктывкар, Республика Коми) в семье учителя. Трудовой путь Вячеслав Малышев начал в 16 лет, работая сначала в народном суде г. Великие Луки, затем слесарем в железнодорожных мастерских. Одновременно учился в железнодорожном техникуме, который окончил в 1924 г. и стал помощником машиниста в депо Подмосковная Московско-Белорусско-Балтийской железной дороги. В 1926—1927 гг. В. А. Малышев служил в Красной Армии: был секретарем бюро ВКП(б) батальонной школы, затем – политруком команды.

В ноябре 1927 г. он возвращается в депо Подмосковная, затем переходит на работу в депо Люблино Московской железной дороги и становится одним из первых машинистов на новых советских тепловозах.

Отлично зарекомендовав себя в трудовом коллективе, в 1930 г. В. А. Малышев был направлен на учебу в Московское высшее техническое училище им. Баумана, которое окончил в 1934 г. Его карьера складывалась очень успешно. Начав работу на Коломенском локомотивном заводе им. Куйбышева рядовым конструктором, вскоре становится главным инженером этого ведущего предприятия отрасли, а затем и его директором.

В 1939 г. он назначается наркомом тяжелого машиностроения СССР.

Через год с небольшим Вячеслав Александрович – заместитель председателя Совета Народных Комиссаров СССР, также возглавляет Совет по машиностроению при этом органе власти. Практически одновременно с этой работой В. А. Малышев до сентября 1941 г. выполнял обязанности руководителя Наркомата среднего машиностроения.

В сентябре 1941 г. В. А. Малышев назначается наркомом танковой промышленности СССР. Обстановка в этой отрасли тогда была исключительно напряженной. Достаточно привести такие цифры: к июню 1941 г. специализированные предприятия в СССР могли производить не более 300 танков в месяц, а их требовалось выпускать до сотни в течение суток. Нарком Малышев сумел уже к началу 1942 г. выправить положение, организовав на уральских заводах-гигантах новое для них танковое производство.

Перестановки в верхнем эшелоне власти привели к тому, что с июля 1942-го В. А. Малышева на посту наркома танковой промышленности сменил И. М. Зальцман, но в июне 1943-го Вячеслав Александрович вновь вернулся на эту должность и занимал ее до октября 1945 г.

За успехи, достигнутые в важнейшей военно-промышленной отрасли страны в этот период, В. А. Малышев в 1944 г. был удостоен звания Героя Социалистического Труда.

С 1945 г. он принимал самое активное участие в атомном проекте СССР. Внес существенный вклад в организацию промышленного производства делящихся материалов. Под его руководством строились и развивались комбинаты соответствующего профиля на Урале и в Сибири. Одновременно с большой организационной деятельностью в ПГУ В. А. Малышев выполнял ответственную работу по восстановлению народного хозяйства. С октября 1945 г. по декабрь 1947 г. он был наркомом (с марта 1946 г. – министром) транспортного машиностроения, затем с января 1950 г. по октябрь 1952 г. возглавлял Министерство судостроительной промышленности. При этом с декабря 1947 г. по март 1953 г. был заместителем Председателя Совета Министров СССР, а с января 1948 г. по октябрь 1952 г. – председателем Госкомитета СМ СССР по внедрению передовой техники в народное хозяйство. В марте 1953 г. В. А. Малышев был назначен на пост министра транспортного и тяжелого машиностроения, но вскоре последовало новое назначение: с июня 1953-го он возглавил Министерство среднего машиностроения. Во время работы Вячеслава Александровича на этом посту были заложены основы для создания атомного надводного и подводного флота. Он являлся неоднократным участником ядерных испытаний, проводившихся в то время.

В декабре 1953 г. В. А. Малышев вновь стал заместителем Председателя Совета Министров страны, оставаясь на этом посту до декабря 1956 г. К этому времени он уже не был министром среднего машиностроения, а возглавлял (с мая 1955-го) Государственный комитет СМ СССР по новой технике. В декабре 1956 г. В. А. Малышева назначили, сохранив за ним ранг министра, первым заместителем председателя Государственной экономической комиссии СМ СССР по текущему планированию. Но его организм был уже серьезно подорван тяжелой болезнью, и через три месяца генерал-полковника инженерно-танковой службы Малышева не стало. Урна с его прахом захоронена у Кремлёвской стены на Красной площади в Москве.

Награды В. А. Малышева говорят о его огромном вкладе в дело укрепления экономики и обороноспособности СССР. Он лауреат двух Сталинских премий, удостоен четырех орденов Ленина, орденов Суворова и Кутузова I степени, многих медалей.

Малышева Мария Михайловна

Герой Социалистического Труда (Указ Президиума Верховного Совета СССР от 9 марта 1951 г.).

Мальский Анатолий Яковлевич

(16 июля 1909 г.—18 февраля 1989 г.)

Мальский А. Я. родился в станице Митякинская Тарасовского района Ростовской (Ворошиловградской) области в семье служащего – профессионального революционера. После Октябрьской революции семье Мальских приходилось часто ездить по стране, работать на различных объектах народного хозяйства.

В 1926 г. Анатолий Мальский окончил механическую профтехшколу в г. Кременчуге и до 1929 г. работал в различных учреждениях и техником-строителем на городской электростанции. В 1929 г. поступил учиться в Шостенский химико-технологический институт, а в 1932-м перешел в Ленинградский химико-технологический институт им. Ленсовета на специальный факультет, который окончил в 1933 г., получив специальность инженера-химика-исследователя.

С 1933 г. по 1940 г. А. Я. Мальский работал на заводе № 5 НКБ (завод “Краснознаменец”) в Ленинграде, занимал последовательно должности мастера, начальника мастерской, начальника цеха, начальника производства, главного технолога. С 1940 г. по 1944 г. был главным инженером завода в г. Электростали, в 1944 г. – главным инженером завода № 12 в Москве, затем – главным инженером треста трофейных боеприпасов. Вскоре Мальский переезжает в г. Новосибирск и работает главным инженером оборонного завода № 386. В конце 1945 г. Анатолий Яковлевич становится директором завода № 309 в г. Чапаевске Куйбышевской (Самарской) области. Здесь он познакомился с Ю. Б. Харитоном, который пригласил его на работу в КБ-11. Осенью 1947 г. по решению ЦК ВКП(б) и постановлению Совета Министров СССР Анатолий Яковлевич Мальский был направлен в КБ-11 и назначен на должность директора завода № 2. С этого момента его жизнь была связана с атомной промышленностью. Два года напряженного труда на уникальном по своей новизне и сложности производстве ознаменовались изготовлением и испытанием 29 августа 1949 г. первой отечественной ядерной бомбы РДС-1. Анатолий Яковлевич был непосредственным участником этого события. Он провел последнюю операцию перед взрывом – снаряжение ядерного заряда капсюлями-детонаторами.

В марте 1952 г. А. Я. Мальский назначается директором завода № 3 (завод “Авангард”), входившего в то время в структуру КБ-11. Директором он проработал недолго – всего 9 месяцев, но и за этот короткий период успел сделать очень много для развития нового серийного производства специзделий. В 1953 г. он становится заместителем директора КБ-11 по общим вопросам. И в этом же году направляется на Урал (в г. Свердловск-45) заместителем директора предприятия п/я 975 (ныне завод “Электрохимприбор”). В 1955 г. он уже был директором этого завода. В годы его директорства в г. Свердловске-45 (г. Лесной) было построено много жилых зданий и объектов соцкультбыта. С 1967 г. при активной поддержке Мальского началась газификация города. Его беспокойный и деятельный характер, стремление быть всегда в гуще народа снискали ему авторитет "хозяина города".

В 1964 г. А. Я. Мальский защитил диссертацию на соискание ученой степени кандидата технических наук. В 1971-м переезжает в г. Обнинск Калужской области, где работает директором завода “Сигнал”. Здесь он построил целые кварталы современного города. В жизни Анатолий Яковлевич был человеком многообразным. Мог быть вспыльчивым, суровым и отходчивым, эмоциональным и спокойным, заботливым или равнодушным, не сдержанным в выражениях или вежливым. Но главным в его характере было – быстро и лучшим образом сделать общеполезное дело.


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю