Текст книги "Памятная книжка краснофлотца"

Автор книги: авторов Коллектив

сообщить о нарушении

Текущая страница: 2 (всего у книги 3 страниц)

Виды поощрения

Поощрения применяются в отношении всех военнослужащих, которые исключительно добросовестно относятся к служебным обязанностям и показывают особые успехи в боевой и политической подготовке.

Бронекатер

Установлены следующие поощрения в отношении краснофлотцев:

1. Благодарность.

2. Благодарность, объявляемая в приказе.

3. Внеочередное увольнение на берег с корабля и из расположения части до трех очередей.

4. Награждение ценным подарком или денежной премией.

5. Награждение нагрудным значком и жетоном.

6. Досрочное присвоение очередного военного звания.

7. Представление к награждению орденами и медалями СССР.

В виде поощрения дисциплинарное взыскание с краснофлотца, показавшего свое исправление последующей примерной службой, может быть снято, но не раньше как по истечении трех месяцев со дня его применения.

О жалобе

1. Заявление краснофлотца о незаконных или несправедливых в отношении его действиях и распоряжениях начальника, о нарушениях установленных за службу прав и преимуществ или о неудовлетворении положенным довольствием называется жалобой (претензией).

2. Жалобы допускаются только лично за себя. Передавать жалобы за других, а также коллективно, воспрещается.

3. Жалоба заявляется словесно или письменно по команде. Во время смотра (при опросе претензий) жалобы заявляются начальнику, производящему смотр (опрос претензий).

4. Если через 10 дней на поданную жалобу не поступило ответа, можно повторить ее на имя следующего старшего начальника.

5. За подачу заведомо неосновательной или ложной жалобы подавший ее привлекается к ответственности в дисциплинарном или судебном порядке.

О дисциплине и дисциплинарных взысканиях

1. Советская воинская дисциплина есть строгое соблюдение порядка, установленного в Военно-Морском Флоте законами советского правительства и воинскими уставами.

2. Дисциплина – это основа воинской организации; она обеспечивает четкую слаженность, направленность действий корабля или части. Без дисциплины нет победы. Безоговорочное подчинение каждого воина воле старшего, воле командира-начальника, добросовестное, мужественное и самоотверженное выполнение всех требований службы: уставов, наставлений, приказов и распоряжений начальников, всех обязанностей и поручений по службе – являются необходимым условием успешного решения боевых задач.

Дисциплина на корабле предъявляет к каждому военнослужащему особые требования. История войн на море учит, что иногда даже малейшие нарушения дисциплины в море приводили к тяжелейшим последствиям.

3. Приказ командира и начальника – закон для подчиненного. Он должен быть выполнен безоговорочно, точно и в срок. Невыполнение приказа является преступлением и карается судом военного трибунала.

4. Дисциплинарное взыскание, являясь мерой воспитания сознательного гражданина-воина, есть наказание, налагаемое властью начальника на военнослужащего за проступки.

5. Проступком называется действие, нарушающее воинскую дисциплину, но не влекущее за собой привлечения виновного к судебной ответственности.

Начальники имеют право налагать на краснофлотца следующие виды дисциплинарных взысканий:

а) выговор,

б) строгий выговор,

в) назначение в наряд вне очереди, до 8 нарядов,

г) лишение очередного увольнения до 5 очередей,

д) простой арест с содержанием на гауптвахте до 20 суток,

е) строгий арест с содержанием на гауптвахте до 10 суток,

ж) сокращение срока очередного краткосрочного отпуска или лишение его.

6. Объем дисциплинарных прав начальствующего состава определяется по занимаемой должности, согласно Дисциплинарному уставу. Временно исполняющий должность пользуется дисциплинарными правами по исполняемой им должности.

7. За один проступок может быть наложено только одно дисциплинарное взыскание.

8. Старший начальник не имеет права отменять дисциплинарное взыскание, наложенное младшим, если последний не превысил своих прав.

9. Старший начальник вправе увеличить дисциплинарное взыскание, наложенное младшим, если найдет это нужным.

10. Обжалование не приостанавливает исполнения дисциплинарного взыскания. На строгость взыскания жаловаться запрещается.

11. За убытки, причиняемые государству, краснофлотцы отвечают в дисциплинарном или судебном порядке.

Форма одежды рядового и командного состава ВМФ

Форма одежды № 1 (объявляется при температуре наружного воздуха от +25 °C и выше):

а) для командного состава:

фуражка, китель белый, белые брюки, ботинки;

б) для рядового и младшего комсостава:

фуражка, форменная рубаха, тельняшка, белые брюки, ботинки и поясной ремень.

Форма одежды № 2 (при температуре от + 20 до +25 °C):

а) для командного состава:

фуражка, китель белый, брюки черные и ботинки;

б) для рядового и младшего комсостава:

фуражка, форменная рубаха, тельняшка, черные брюки, ботинки и поясной ремень.

Форма одежды № 3 (при температуре от + 15 до + 20 °C):

а) для командного состава:

фуражка, китель суконный темносиний, брюки черные, ботинки;

б) для рядового и младшего комсостава:

фуражка, фланелевая и форменная рубахи, тельняшка, черные брюки, ботинки и поясной ремень.

Форма одежды № 4 (при температуре от + 10 до + 15 °C):

а) для командного состава:

фуражка, китель суконный темносиний, брюки черные, ботинки;

б) для рядового и младшего комсостава:

фуражка, фланелевая, форменная и теплая рубахи, тельняшка, черные брюки, ботинки, поясной ремень.

Форма одежды № 5 (при температуре от 0 до + 10 °C):

а) для командного состава:

фуражка, китель суконный темносиний, брюки черные, шинель и ботинки;

б) для рядового и младшего комсостава:

фуражка, фланелевая и форменная рубахи, тельняшка, черные брюки, бушлат, ботинки, галстук.

Форма одежды № 6 (при температуре от 0 до —6 °C):

а) для командного состава:

фуражка, китель суконный темносиний, брюки черные, шинель, ботинки и перчатки;

б) для рядового а младшего комсостава:

фуражка, фланелевая и форменная рубахи, тельняшка, черные брюки, шинель, галстук, перчатки, ботинки и поясной ремень.

Форма одежды № 7 (при температуре от – 6 до —10 °C):

а) для командного состава:

шапка зимняя или фуражка, китель суконный темносиний, брюки черные, шинель, ботинки и перчатки;

б) для рядового и младшего комсостава:

шапка или фуражка, фланелевая и форменная рубахи, тельняшка, черные брюки, шинель, галстук, ботинки, перчатки и поясной ремень.

Форма одежды № 8 (при температуре от – 10 °C и ниже):

а) для командного состава:

шапка с опущенным назатыльником или фуражка, китель суконный темносиний, брюки черные, шинель, ботинки и перчатки;

б) для рядового и младшего комсостава:

шапка с опущенным назатыльником или фуражка, фланелевая, форменная и теплая рубахи, тельняшка, черные брюки, шинель, галстук, ботинки, перчатки и поясной ремень.

Боевое расписание корабля

1. Для целесообразного распределения личного состава по боевым постам и командным пунктам, для управления и обслуживания оружия и технических средств корабля в бою составляется боевое расписание.

2. Место (участок палубы, помещение или ряд помещений), где личный состав выполняет определенные боевые функции, называется боевым постом.

3. Место, откуда командир (корабля, боевой части или подразделения) во время боя руководит действиями подчиненного ему личного состава, называется командным пунктом.

4. Весь личный состав, согласно боевой организации, распределяется на три равные части – боевые смены.

5. Каждый краснофлотец согласно боевому расписанию получает боевой номер.

Боевой номер состоит из трех сочетаний, – например:

1-22-13; С-31-2.

а) Первая цифра или буква сочетания указывает на принадлежность к боевой части или службе;

б) вторая часть сочетания: первая цифра означает номер боевой смены, вторая – порядковый номер краснофлотца на данном посту;

в) третья часть сочетания (из одной или двух цифр) обозначает номер боевого поста в боевой части (службе).

6. Каждому краснофлотцу для обслуживания и ухода за оружием (за техническими средствами) назначается заведывание.

7. Краснофлотец должен всегда твердо помнить и знать:

а) свой боевой номер и боевую смену;

б) свое место по боевой тревоге (боевой пост, командный пункт);

в) свое место по расписанию повседневной службы;

г) свое заведывание;

д) обязанности, выполняемые по боевому расписанию (боевой тревоге) и расписаниям повседневной службы.

8. Краснофлотец в отношении оружия и технических средств, обслуживаемых им в бою, обязан:

а) знать детально устройство, порядок и. правила их использования;

б) поддерживать их в порядке, чистоте и исправности и использовать в соответствии с требованиями инструкций;

в) немедленно принимать меры к ликвидации обнаруженных дефектов, докладывая своему начальнику об этом;

г) уметь использовать вверенную ему технику и оружие в сложных условиях боя, в том числе и при отсутствии освещения (в темноте);

д) на боевом посту знать обязанности боевого номера по заместительству и уметь его заменить в ходе боя.

9. Каждый краснофлотец обязан использовать все возможности для тренировки и выработки автоматизма в действиях по обслуживанию оружия и механизмов.

10. Краснофлотец, несущий службу (как боевую, так и повседневную) в составе данной части (службы), всегда и во всех отношениях подчиняется командиру этой части (начальнику службы).

Если по боевой организации он обслуживает оружие (механизмы) в одной части, а при повседневной в другой, то подчиняется:

а) по боевой организации – своим прямым начальникам по боевому расписанию;

б) по повседневной организации – своим непосредственным начальникам, под руководством которых он несет повседневную службу.

11. Кроме боевого расписания имеются еще повседневные и авральные расписания (по заведываниям, по приборкам, постановке на якорь, по приему боезапаса и т. п.), в которых участвует весь личный состав. Каждый краснофлотец обязан четко знать свои обязанности по всем действующим на корабле расписаниям.

Взаимоотношения по службе

1. По своему служебному положению военнослужащие подразделяются на начальников и подчиненных.

2. Непосредственным начальником для краснофлотца является ближайший прямой начальник.

3. Прямыми начальниками являются: старшина, командир группы, командир боевой части и командир корабля.

4. По служебным и личным делам краснофлотец должен обращаться всегда к своему непосредственному начальнику. С его разрешения он может обратиться и к любому вышестоящему начальнику.

5. При обращении к младшему в присутствии старшего по военному званию или должности краснофлотец испрашивает на то разрешения старшего.

6. Если краснофлотец, исполняющий приказание, получит новое приказание, выполнение которого помешает выполнить первое, он докладывает об этом начальнику, отдавшему второе приказание, и в случае его подтверждения выполняет последнее. За последствия отвечает отдавший последнее приказание.

О службе корабельных нарядов

1. Служба корабельных нарядов имеет своим назначением:

а) поддержание на корабле назначенной боевой готовности;

б) обеспечение внутренней и внешней безопасности корабля;

в) поддержание общекорабельного распорядка службы и жизни корабля;

г) обслуживание необходимых средств, определяемых потребностями корабля и обстановки;

д) выполнение различных хозяйственных и экстренных работ.

2. По своему назначению служба корабельных нарядов разделяется на:

а) общекорабельную,

б) специальную (в боевых частях и службах).

3. Каждый краснофлотец, назначенный на службу корабельных нарядов, несет полную и безоговорочную ответственность за порученный круг деятельности по охране безопасности корабля и обеспечению на нем нормального течения службы и жизни.

4. Краснофлотцы части наблюдения и связи, электромеханической части, санитарной и хозяйственной служб на общекорабельную вахту, как правило, не назначаются, а несут службу по своим частям (службам), но распоряжением командира корабля они могут быть привлечены к общекорабельной вахтенной службе на якоре.

5. Краснофлотец, назначенный в наряд, должен быть в установленной для данного рода службы форме одежды и с противогазом, иметь отличительную нарукавную повязку, а кому положено– оружие.

6. Краснофлотец, назначенный в корабельный наряд, не имеет права самовольно оставлять или передавать кому-либо исполнение своих обязанностей без особого разрешения или приказания дежурного по кораблю или вахтенного командира (дежурного по части или службе).

7. При несении корабельного наряда краснофлотец строго руководствуется требованиями: уставов и специальных наставлений, инструкций, и полученными словесными приказаниями.

8. Когда корабль на ходу, краснофлотцы, несущие верхнюю вахтенную службу, подчиняются вахтенному командиру.

Краснофлотец, назначенный в наряд на общекорабельную службу, подчиняется дежурному по кораблю.

Краснофлотец, назначенный в наряд на специальную службу в боевых частях (или службах), кроме того, в вопросах специального характера остается в подчинении своего прямого начальника.

9. Краснофлотец, несущий службу корабельных нарядов, оставляет по тревоге свой пост немедленно, за исключением тех постов, которые надлежит сдавать определенным лицам, назначенным по боевому расписанию.

10. Во время ночных тревог краснофлотец должен бежать на свой пост по расписанию не одеваясь (если позволяют температурные условия) и захватить с собой лишь необходимую одежду, чтобы надеть ее при первой представившейся возможности.

11. Во время тревоги краснофлотец обязан соблюдать строгий порядок, не отвлекаться посторонними занятиями, не оставлять своего места, не отходить от него. Внимательно следить за отдаваемыми приказаниями и немедленно их исполнять.

Корабельные и авральные работы

1. Корабельные работы производятся для поддержания в исправности боевых, технических и материальных средств корабля. Они выполняются в установленное расписанием время. Работы спешного характера производятся в любое время суток.

2. Заботой каждого краснофлотца должно являться приведение в кратчайшие сроки в боевую готовность вверенного ему оружия, механизма. При необходимости работы в неурочное время надлежит спрашивать разрешения своего непосредственного начальника. Можно отдыхать только тогда, когда оружие, техника готовы к бою.

3. Авральные работы предназначены для выполнения заданий, имеющих общекорабельное значение. К ним привлекается весь личный состав.

Краснофлотцы специальной службы (радисты, первые наводчики, водолазы, санитары, акустики) не привлекаются по авралу к выполнению тяжелых физических работ и на это время несут службу общекорабельных нарядов.

Авральные работы могут производиться во всякое время суток.

Приборки

1. Для поддержания чистоты и порядка на корабле устанавливается особым расписанием приборка.

Предусматриваются два вида приборок:

а) малая (ежедневная);

б) большая (обычно производится накануне дней отдыха, после угольных погрузок, больших походов и т. п.).

Приборки производятся одновременно по всему кораблю.

2. Малая приборка предусматривает: подметание, протирку мокрыми швабрами загрязненных мест и мытье палуб, жилых и служебных помещений, протирку верхней палубы и мостиков, скачивание водой надстроек и наружного борта, приборку в камбузе, умывальниках и гальюнах; обтирание орудий, торпедных аппаратов, шлюпок и прочих предметов, которые могут быть обрызганы или залиты водой при скачивании палубы; чистку меди и железа.

3. Большая приборка предусматривает:

а) полную приборку и мытье всех корабельных помещений;

б) мытье деревянных палуб с песком, скачивание их и протирку, скачивание, протирку и смазывание жировыми веществами стальных палуб, мытье и приборку мостиков, надстроек;

в) мытье окрашенного наружного борта и шлюпок;

г) чистку всех приборов, механизмов, предметов вооружения и т. п.

Краснофлотцы, назначенные по расписанию по приборкам, обязаны тщательно выполнить большую и малую приборки по своим местам заведывания и о выполнении доложить старшему по приборке. Последний обязан убедиться в качестве приборки.

4. Помимо ежедневной утренней приборки, в течение дня – перед обедом, ужином и раздачей коек обязательно, а в другое время – по мере надобности производится подметание верхней и жилых палуб.

Поддержание чистоты и порядка является долгом каждого из экипажа корабля.

Меры предосторожности против аварий и несчастных случаев

Противопожарные мероприятия

1. На верхней палубе и во всех внутренних помещениях корабля воспрещается держать открытый огонь. В исключительных случаях, когда это требуется по роду работы, пользование открытым огнем может быть допущено: на верхней палубе – с разрешения старшего помощника командира; во внутренних помещениях – с разрешения командира БЧ-V.

Примечание. Открытым огнем считаются зажженные горны, фитили, спички, пиронафтовые и свечные фонари, лучины, действующие приборы электросварки и т. п.

2. Запрещается пользоваться открытым огнем как средством освещения:

а) в погребах и помещениях с боевыми запасами;

б) в хранилищах всех видов жидкого топлива;

в) в угольных ямах;

г) в хранилищах пакли, муки и сухой провизии;

д) в малярных каютах и кладовых запасов;

е) в помещениях, трудно доступных для проветривания.

Краснофлотцы, не имеющие заведывания в данных помещениях, не должны заходить в них вообще без лиц, специально ведающих этими помещениями и знающих правила предосторожности.

3. Курение на корабле разрешается только в местах, установленных приказом по кораблю. Каждый краснофлотец должен знать их.

4. Краснофлотец не должен хранить в своих личных вещах легко воспламеняющихся веществ (обтирочный материал, пропитанный маслом, сухие краски, промасленное рабочее платье и прочее). После угольной погрузка рабочее платье должно быть обмыто от угольной пыли, просушено и храниться отдельно.

5. Каждый краснофлотец по своей специальности обязан знать инструкции и правила предупреждения пожара. В те помещения, которые не связаны с деятельностью краснофлотца, он не должен заходить и использовать в них открытый огонь, не узнав предварительно о мерах предосторожности в этих помещениях.

6. Краснофлотец, назначенный на выгрузку и погрузку боеприпасов, должен знать о мерах безопасности и принимать меры предосторожности к предотвращению возможности падения груза.

В случае падения груза он обязан немедленно об этом доложить.

Мероприятия против проникновения воды

1. Для поддержания живучести и непотопляемости корабля все двери, горловины, лазы, в особенности расположенные ниже ватерлинии, должны быть, как правило, задраены.

Все корабельные горловины, люки и переборочные двери имеют закрашенные литерные наименования:

«3» («задраено») – должно быть всегда задраено,

«П» («приказание») – задраивается по приказанию,

«Т» («тревога») – задраивается по тревоге.

2. Горловины с литерой «3» могут открываться только с разрешения старшего помощника командира и с ведома дежурного по кораблю и командира электромеханической части.

Горловины с литерой «П» задраиваются по сигналу «изготовить корабль к бою», по тревогам, в районах, опасных для плавания, при плавании без огней, в тумане и т. д.

3. Всякий краснофлотец, получающий разрешение отдраить горловину, обязан, прежде чем приступить к отдраиванию, доложить об этом дежурному по кораблю.

4. По миновании надобности горловины должны быть задраены, и об этом должно быть доложено.

5. Сверление и прорубание водонепроницаемых переборок и палуб запрещается.

В случае обнаружения повреждений переборок и палуб при производстве каких-либо работ необходимо немедленно доложить по команде.

6. Окраска производится для защиты корпуса от ржавления. Каждый краснофлотец при производстве работ должен стремиться не повреждать окраску.

7. При производстве окраски корпуса и переборок нельзя допускать окраски резины на горловинах, лазах, переборочных дверях. Наружный слой резины должен покрываться раствором мела в воде.

8. Ходовые части задраек также не должны закрашиваться во избежание порчи их. В случае порчи немедленно доложить по команде.

9. Каждый краснофлотец должен уметь задраивать горловину, лаз или переборочную дверь. Для равномерного обжатия резины и быстрого задраивания следует, закрыв горловину (дверь), сперва накинуть и обжать задрайки, лежащие на противоположных сторонах, горловины, после чего постепенно, поочередно обжимать остальные.

10. Воспрещается проводка через двери, переборок различных проводов, шлангов и других предметов. Все задрайки на дверях переборок должны быть всегда в положении «на задраивание».

Мероприятия против несчастных случаев с людьми

1. Запрещается кому бы то ни было подниматься на мачты и трубы без предварительного разрешения вахтенного командира.

2. Запрещается находиться под поднимаемыми или опускаемыми тяжестями.

3. Запрещается находиться на пути тянущихся концов тросов, перлиней и якорных цепей.

4. Спускаться за борт разрешается только с ведома вахтенного командира и обвязавшись концом, крепление которого находится под присмотром другого краснофлотца.

5. Во время работы механизмов не разрешается лазить за охранные поручни или другие приспособления, имеющие такое же назначение.

6. При обслуживании работающих механизмов необходимо быть одетым в легко рвущееся рабочее платье (из синей нанки).

7. Если из-за возникших повреждений в паропроводе в помещение бьет струя пара, то не следует входить в эту струю во избежание ожогов от одежды, которая пропитается паром и горячей водой.

8. Если помещение наполняется паром, то нельзя убегать наверх, а следует пользоваться имеющимися кранами орошения и спускаться вниз. При возможности пустить вентиляцию необходимо пускать только вытяжную.

Выходить нужно только через специальные экстренные выходы или через помещения, вход в которые находится внизу.

9. Краснофлотцу запрещается заходить в помещения, действовать и трогать механизмы, рубильники, выключатели, если они не находятся в его заведывании и им не изучены.

10. При работах на мачте, мостике и на прочих возвышенных местах все тяжелые предметы (мушкеля, свайки, ручники и т. д.) следует иметь прихваченными штертами.

11. Если потребуется с возвышенного места быстро спустить какой-либо тяжелый предмет, то необходимо предварительно осмотреть палубу и предупредить лиц, могущих оказаться поблизости.

12. Следует внимательно смотреть под ноги в темных местах, чтобы не упасть в какой-нибудь открытый люк или горловину.