Текст книги "Спасатель"

Автор книги: Артем Левадский

сообщить о нарушении

Текущая страница: 5 (всего у книги 19 страниц)

– Ладно, Юджин. Мы всё уже обговорили, дальше время всё покажет. А теперь о приятном. Лови процент от компенсации СБ, – сказал я и перевёл Юджину на счёт девять миллионов, три процента от «выгрызенной» суммы.

– Принял. Ого! Неплохо поднял.

– Вот именно, что неплохо. И это ещё одна из причин улетать. Как думаешь, сколько найдётся желающих заполучить «неправедно нажитое богатство», «совершенно добровольно» и под протокол, как только страсти улягутся?

– Думаю, достаточно много. Но для этого они должны как-то узнать о твоём состоянии.

– Юджин, не будь наивным. Естественно, об этом не будут кричать на всех перекрёстках и объявлять по головидео, но сделать небольшую «утечку информации» только своим – легко и просто. Я более чем уверен, что у СБ есть выходы на всех наркоманов, пиратов и других любителей чужих денег. Так что это ещё одна причина исчезнуть самому, если я не хочу, чтобы мне в этом помогли.

– Понял. Ладно, удачи тебе.

– Спасибо. Значит, так. Следующая связь будет ориентировочно через месяц, когда прилечу во Фронтир и немного осмотрюсь. В принципе, я ставлю себе на корабль оборудование гиперсвязи, но, сам понимаешь, особенно светиться не хочется. Так что буду действовать по обстановке.

На этой мажорной ноте мы расстались и я двинулся к Густаву, тем более что рабочий день уже заканчивался.

Придя к Густаву, я застал почти всё семейство Шнитке в сборе, не было только Ганса. Густав сразу провёл меня в гостиную и усадил в кресло.

– Ну, Александр, рассказывай.

– Что именно тебя интересует?

– Учитывая, что с тобой летит Ганс, меня интересует всё.

– Насколько я понимаю, ты знаешь практически всё, кроме некоторых моментов, о которых ты хочешь узнать. Блин, тавтология какая-то…

– Пойми, Александр. С тобой летит мой сын, и я должен знать, как так получилось, что ты, появившись здесь месяц назад, заимел не какой-нибудь маленький корабль, а тяжёлый крейсер седьмого поколения, и это помимо большой суммы денег. Ты только Керу дал доступ к пятидесяти миллионам кредитов, не считая стоимости последних имплантов и всего остального… Мне надо знать, во что ты впутался!

– Есть вещи, Густав, знание которых не добавляет спокойствия… Да и не могу я рассказать тебе всего. Но если вкратце, не вдаваясь в подробности, то я стал свидетелем некоторых событий. Благодаря этому я прижал СБ империи и вытряс у них денег. По моим расчётам, ближайшие полгода они меня не тронут, ну максимум год. Потом я вижу два варианта: или я за это время становлюсь им очень полезным и убирать меня им будет очень невыгодно, или же сваливаю далеко и надолго. Вот такой расклад на текущий момент.

– Да… – Густав на несколько минут «завис». – Я так понимаю, вытряс немало, судя по твоему размаху…

– Есть такое. И это ещё одна причина линять: через год это тоже может быть темой для наезда. Да, кстати, я теперь внештатный сотрудник имперской СБ.

– Теперь понятно. Такой крейсер гражданским не продадут при любых раскладах.

– Теперь ты знаешь почти всё. Сам понимаешь, информация не для распространения.

– Понимаю. И что ты теперь собираешься делать?

– Ну, во-первых, планирую лететь во фронтир. Посмотрю, что и как, поработаю. В общем, надо вписываться в общество. Там видно будет. Кстати, я вот что подумал. Смотри, ты мне порекомендовал Кера – теперь у меня защита на уровне. Может, у тебя есть ещё специалисты? Мне бы пилота и специалиста по вооружению. А то пока сам выучу базы, да и поучиться у живого мастера хочется. У меня корабль рассчитан на шесть человек экипажа. Трое уже есть: я, Кер, Ганс. Ещё троих возьму без проблем. Контракт на год, деньги есть и ещё будут. Подумай.

– Думаю. Надо бы с Кером на эту тему поговорить. Всё-таки он столько лет отдал Флоту…

– А мы и Кера подключим, просто мысль пришла сейчас, вот у тебя сразу и спросил. Ладно. Сейчас ему звоню… – сказал я, вызываю Кера. – Привет, Кер. Есть тема для разговора, можешь говорить?

– Да, Александр, слушаю.

– Кер, скажи, а есть у тебя знакомые спецы-отставники? Я бы нанял в экипаж ещё максимум троих… В идеале это должен быть пилот, спец по вооружению и… может, спец по связи? В общем, минимум два человека надо.

– Есть, конечно же. И спецы отличные. А с чего бы это? Ты ведь сам хотел быть пилотом?

– Так я и хочу. Но ещё я очень хочу жить долго и здоровым – пока я не подниму базы до нужного уровня, я на место боя не полезу. И от пиратов, например, как отбиваться? А так защита и вооружение уже будет на уровне. Я базы подучу, попрактикуюсь под вашим присмотром – глядишь, и специалистом стану, в люди выйду, – улыбнулся я.

– Ладно. Я понял твою мысль. Правильно соображаешь. Какие условия предлагать?

– Я думаю, контракт на год, миллион кредов в год плюс один процент от заработанного командой. Пока, мне кажется, этого будет достаточно, а там посмотрим.

– Хорошо, я свяжусь со своими знакомыми. Окончательное решение ты принимаешь?

– Кер, как я могу принять решение, не зная людей? Ты с ними знаком, воевал вместе? По-моему, это лучшая рекомендация. Так что тебе карты в руки. Завтра я буду на базе, посмотрим, что сделано и что ещё можно сделать. Планируй, что через три дня мы вылетаем.

– Принято. До завтра, – сказал Кер и отключился.

Я повернулся в Густаву.

– Я поговорил с Кером, он подберёт минимум двоих: пилота и оружейника.

– Хорошо. Это очень серьёзно повышает твои шансы. Кстати, я так понимаю, на Ганса у тебя тоже есть планы?

– Есть, только между нами. Я тут порылся в инфосети, поговорил со знающими людьми и у меня появилась идея. Я ведь «мусорщик» и «спасатель»? Что входит в мои обязанности?

– Ну, как-то не вникал…

– Так вот, если «спасатель» нашёл погибшего, он должен взять пробы ДНК и предоставить в СБ, за это ему выплачивается вознаграждение. «Мусорщик» (точнее «демилитаризатор») – разгребает завалы на местах боёв. Что из этого следует?

– Пока, если честно, не улавливаю связи.

– Ладно. Давай без намёков. Раз я уж беспокою погибших, что ещё можно с них взять, кроме анализов ДНК?

– Нейросети? Импланты? Так ведь они…

– Да. Они бывшие в употреблении, но я и не планирую их продавать здесь. Я ведь лечу во фронтир, где это все гораздо менее доступно, чем здесь. Я купил у «Нейросети» три операционные медкапсулы и аппарат для ментоскопирования и изготовления баз. Ещё прикупил самых разных баз, правда, немного устаревших. Нейросети и импланты у меня будут. Пусть устаревшие, но главное – рабочие. Даже если будет работать каждая вторая снятая нейросеть – это уже хорошо. Кстати, я специально интересовался, одну нейросеть можно переустанавливать до четырёх раз. Правда, шансы на приживление понижаются с каждой попыткой, но всё равно…

– Да, блин, я всю жизнь проработал с нейросетями, а меня такие мысли не посещали…

– Густав, мы жили в разных странах: в Германии все привыкли к порядку. Если сказано, что так делать нельзя, то большинство так делать и не будет. У нас же, по причине отсутствия многого, приходилось искать разные варианты. Я более чем уверен, что в мирах фронтира и его окрестностей нейросети и импланты переставляют далеко не по одному разу.

– Да, тогда в таком случае Ганс тебе будет полезен.

– Ну, у меня самого медицина уже достаточно поднята, чтобы управлять медкапсулой. Но от помощи специалиста я не откажусь. Ладно, Густав, поздно уже. Завтра много дел, пойду я…

– Никуда ты не пойдёшь на ночь глядя. Тебе уже постелили в гостевой комнате. Так что спокойной ночи и до завтра.

– Спокойной ночи, – не стал я сопротивляться. Всё равно Густава не переупрямить, постель постелена, да и устал я что-то. Я отправился в душ, а потом в кровать.

«Для разнообразия, усну в кровати», – с этими мыслями, улыбаясь, я и уснул.

* * *

Утром, позавтракав и попрощавшись с Густавом и его семейством, мы с Гансом отправились к орбитальному лифту, чтобы подняться на военную базу.

Заплатив сто кредитов (по пятьдесят кредитов с носа) за подъём, мы прошли и заняли свои места в кабине без окон. Были бы мы военнослужащими – проезд бы был бесплатным, ну а нам пришлось раскошеливаться. Сорок минут в пути – и мы уже на базе, на высоте тридцати семи тысяч километров над планетой.

Выйдя из лифта, я связался с Кером:

– Привет, Кер, мы на базе. Вышли из лифта. Дальше куда двигать?

– Привет, Александр. Не спеши, я минут через двадцать буду. Пока иди на КПП, документы с пропусками на тебя и Ганса уже там. На выходе я как раз вас встречу.

– Серьёзно здесь.

– А что ж ты думал, военная база всё-таки…

– Ладно, до встречи, – сказал я, отключился и мы, взяв свои вещи, потопали в сторону КПП на выходе из лифтового комплекса.

Глядя на КПП, у меня возникла ассоциация с таможенным контролем в наших земных аэропортах: тоже стойка, таможенники, рамка, просвечивающая багаж… Блин, как никуда и не улетал.

Пропуск действительно был на месте, поэтому все формальности были завершены за двадцать минут, после чего, получив на нейросеть памятки о правилах поведения на военной базе и её план, мы были любезно пропущены на другую сторону КПП. Там уже стоял Кер, улыбающийся на все свои тридцать два зуба. После взаимных приветствий мы погрузились в местный транспорт и отправились сразу в свой ангар. Меня ждала встреча с моим первым кораблём.

По дороге, а ехали мы минут пятнадцать, я крутил головой на все триста шестьдесят градусов и рассматривал всё вокруг. Мы двигались по огромному коридору, который опоясывал этот уровень базы по кругу; с внутренней стороны коридора располагались склады и вспомогательные службы, с внешней – ангары с техникой. С другой стороны ангаров находились шлюзы, которые выпускали технику сразу в космос. Движение по коридору было достаточно оживлённым. Кроме транспортных средств, было много как пеших военных, так и ремонтных дроидов, спешащих по своим делам. Так как ширина коридора была метров сорок, то места хватало всем участникам движения. Высота коридора была метров под шестьдесят. Насколько я понял из плана базы, это был уровень со средними ангарами. А были ещё и большие ангары, в которые помещались ещё более габаритные корабли. Кстати, из баз знаний по специальности «спасатель» я знал, что большие линкоры не могли поместиться даже в большие ангары, поэтому для ремонта и обслуживания их стыковали к станции снаружи.

До ангара мы добрались минут за пятнадцать и, выйдя из машины, я в нерешительности остановился перед воротами ангара. Сбоку от них была сделана калитка, чтобы не открывать ворота лишь для того, чтобы просто войти.

– Давай, смелее, – решил вмешаться Кер.

Подбадриваемый им, я взялся за ручку калитки и потянул на себя.

– Введите код доступа. – Прозвучал запрос от искина ангара.

Я назвал код доступа и калитка открылась. Перешагнув порог, я замер, разглядывая корабль. А посмотреть действительно было на что.

Тяжелый крейсер проекта «Рапир». В отличие от многих других военных проектов, которые представляли собой просто прямоугольные бруски (это проще и дешевле в производстве), он был более чем элегантен. Хоть я и знал по документации все его характеристики и видел схемы во всех проекциях, я всё равно не мог отвести глаз: сужающийся к носу корпус, строгие пропорции, чёткие линии – все это вызывало ощущение стремительности и силы.

– Нравится? – спросил у меня Кер. – Подожди, ты ещё посмотришь, как мы его модернизировали…

– Сейчас, Кер, дай полюбоваться немного, – ответил я.

Рядом раздался возглас:

– Ну ни хрена ж себе! – это Ганс протиснулся мимо меня с Кером в калитку и увидел крейсер, висевший на гравизахватах посредине ангара. Даже суетившиеся вокруг него дроиды, местами снятая обшивка и лежавшие вокруг контейнеры с деталями совершенно не портили открывавшийся вид. – И это твой кораблик? Обалдеть!

– Да, мой, – с гордостью сказал я. – Кер, давай пройдём на корабль и ты мне подробно всё расскажешь и покажешь. Заодно кинем вещи, чего их в руках тягать.

– Идём, Александр, с удовольствием всё покажу.

По опущенному трапу мы поднялись на корабль. Сразу после входа коридор разделялся: если надо пройти к каютам и рубке, то надо идти в сторону носа. Если идти в трюм, к реакторам или двигателям, то двигаться надо к корме.

По недлинному коридору мы прошли в небольшую уютную кают-компанию и расположились там, чтобы немного осмотреться и отдышаться.

– Рассказывай, Кер: что уже сделали, что ещё осталось, ну и вообще всё, что ты думаешь по этому поводу.

– Значит так. Сначала мы сняли всё, что было можно, и оттестировали. Корпус – состояние отличное, ресурс 99%. Дальше, энергия. Заменили два штатных реактора «Ергон-15» на более мощные «Ратекс-25», что дало прирост энергии на 35% при экономии топлива на 8%. Плюс умудрились втиснуть реакторный модуль «Ниагара СК-28МВР», что дало ещё 40%. Заменили силовые линии (поставили от линкора) и сделали дублирование системы. Так что энергия у нас есть с запасом. Ресурс – 100%. Дальше, двигатели: оба маршевых двигателя «Бурлак-25» заменили на «Ураган-55» и поигрались с программной оптимизацией. Плюс 60% к тяге, минус 3,5% расход топлива. По нашим расчётам, при полной загрузке трюма, разгон до прыжка займёт полчаса вместо часа, который был раньше. Ресурс – 100%. Искины. Заменили все искины на искины от малого линкора, поэтому пришлось пару шахт менять. Основным управляющим поставили искин восьмого поколения. Программный апгрейд проведён, производительность сумасшедшая. Вооружение. Одно туннельное курсовое орудие калибра 250 мм и два стомиллиметровых туннельных орудия. Восемь ракетных установок для средних ракет, четыре торпедные установки и двадцать четыре лазерных турели ПКО. Поверь мне, это немало. К тому же, теперь энергии хватает и на щиты и на вооружение с огромным запасом. Защита. Щиты модернизировали, поставили более мощные. Стали прочнее на 50%. Плюс поставили пять установок одноразовых щитов – на всякий случай. Маскировочный модуль «Ассасин» – рассказывать не буду, ты и сам в курсе. Антирадарное покрытие корпуса. Из основного вроде как всё. Трюм, как ты и просил, не трогали. Осталось ещё на пару дней работы – уже в основном собирают, ставят броню на место, панели. А по поводу мыслей – отличный кораблик получается. Всё есть и ничего лишнего. Оружие и защита на уровне. Я доволен.

– Отлично, Кер. Порадовал ты меня. Что по экипажу?

– Нашёл я двух проверенных человек. Один пилот, седьмой уровень, практически всю жизнь пролетал на тяжёлых крейсерах. Второй – оружейник, шестой уровень. Будут завтра утром, данные на допуск на базу я уже передал.

– Отлично. А мне теперь пора сходить пообщаться с местным начальством. Накидали уже мне сообщений: «срочно придите»…

Выйдя из кают-компании, я прошёл в свою каюту. Она располагалась сразу возле рубки управления. Я приложил руку к считывателю, индикатор мигнул жёлтым светом:

– Введите код доступа.

Ну да, всё правильно, система доступа ещё не настроена на меня. Я назвал код и индикатор засветился зелёным.

– Код принят, биометрические параметры сохранены, доступ разрешён, – сообщил искин, дверь открылась и я вошёл в свою каюту.

– Класс, – только и смог я произнести. Вообще-то, у меня довольно большой словарный запас (на общегалактическом тоже), но сегодня слов почему-то не хватало, одни впечатления, и пока только приятные.

Каюта была пять на четыре метра. Обстановка была простой, но удобной: письменный стол с парой стульев, кровать, скорее полуторная, чем одиночная, скрытые шкафы разных размеров, пара дверей. Возле изголовья кровати наполовину утопленный в стену светильник. Всё просто, рационально, но очень уютно – всё основное есть, но ничего лишнего. В конце концов это военный корабль, а не круизная яхта.

Я бросил сумку со своими вещами на кровать и прошёл в первую дверь – оказалось санузел. Всё точно так же просто и рационально: душ, умывальник, туалет. Выйдя из санузла, я прошёл в другую дверь. Там оказалась гардеробная комната: встроенные шкафы и встроенный сейф. Так, с каютой и вещами вроде как разобрался, теперь надо познакомиться с рубкой.

Я вышел из каюты и отправился в рубку. В отличии от научно-фантастических произведений, прочитанных ещё на Земле, рубка находилась глубоко внутри корпуса, в самом защищённом месте корабля. Более защищённого места на корабле не было. Точно так же были защищены только искины, реакторы и двигатели, так как от их целостности зависела жизнь экипажа.

Стандартный экипаж крейсера составлял шесть человек. Соответственно и рубка была рассчитана на такое количество людей. Размер рубки составлял десять на шесть метров. Более точно было сложно сказать, помещение было не прямоугольным, а как половинка овала. Закруглённая стена практически вся была экраном. Хоть вся информация и выводилась прямо на нейросети, но, на всякий случай, она дублировалась и на экран. Дело в том, что режим прямого включения оператора в управление кораблём, так называемое «слияние», был возможен на ограниченные время, которое зависело как от подготовки оператора, так и от наличия специальных имплантов. Допустимым считалось время «слияния» до сорока минут, если больше, то были возможны проблемы, связанные с перегрузкой мозга. Кроме того, так как это военный корабль, на случай ранения пилота и невозможности управления через нейросеть был и ручной режим управления. Пять противоперегрузочных кресел экипажа располагались полукругом в передней части рубки. Кресло капитана располагалось сзади и немного выше. Так, чтобы мне было удобно видеть и воспринимать всю информацию.

Я улёгся в капитанское кресло и подключился к разъёму управления кораблём.

«Обнаружено устройство «Искин, модель ИИ6-4578-658. Подключить? Да/Нет».

– Да.

«Искин корабля, модель ИИ6-4578-658, серийный номер ВИ-549-1597-452-789. Введите код доступа».

Я ввёл код доступа.

«Доступ получен, пользователь идентифицирован как капитан корабля Александр Петров. Все разделы системы и настройки доступны, ограничений нет. Включить опцию мыслесвязи? Да/нет».

– Да.

– Мыслесвязь включена, – раздалось у меня в голове.

– Отлично. Искин, смени имя на… – тут я немного впал в ступор. Как же назвать искина? Кэп? Боцман? Почему-то в голову лезли только избитые названия и банальности. – Искин, а потом можно будет поменять твоё имя? Никакие параметры не собьются?

«Такая возможность доступна».

– Хорошо, будешь пока Боцманом, а там подумаю.

«Принято новое имя "Боцман"».

– Так, и смени тембр голоса на более низкий и немного хриплый.

«Проба, проба, проба…» – несколько раз произнес Боцман, меняя настройку голоса.

– Вот, в самый раз, – сказал я, когда голос стал чем-то похож на голос Джигарханяна в роли капитана Сильвера. Может, его Сильвером обозвать? Ладно, потом решу. – Боцман, проведи тестирование всех систем корабля.

«Часть систем находятся в процессе замены и не подключены. Возможно проведение частичной диагностики».

– Протестируй то, что уже завершено и подключено.

«Принято, ориентировочное время выполнения – три с половиной часа – Отлично, сказал я и отключившись поднялся из кресла».

Выйдя из рубки, я чуть не столкнулся с Кером.

– О, ты уже здесь побывал? Я думал, ты в каюте. Ганс до сих пор в своей каюте, завис наверное.

– Да, ознакомился. Кстати, искин теперь зовут Боцман и я немного поменял его голос, так что не пугайся.

– На то ты и хозяин. А что значит «Боцман»?

– Это у нас на Земле в древности на кораблях, которые плавали по морю ещё под парусами, называли человека, который был первым после капитана и командовал матросами. Как-то так, если вкратце.

– В принципе, похоже по значению.

– Если не понравится или надоест – переименую.

– Кстати, а как сам крейсер назовёшь? А то уже надо корабль зарегистрировать. И тут временное название уже не подходит.

– Значит, будет «Терра» – это древнее название моей планеты.

– Красиво. «Терра»… – произнёс Кер, словно пробуя на вкус новое название. – Я передам документы в бюро регистрации. Тебе надо будет туда завтра заглянуть: оплатить регистрацию и забрать документы.

– Ладно. Я действительно побежал, а то ссориться с флотскими мне ни к чему. Я когда вернусь, хотел бы поговорить с инженером, который занимается кораблём. Организуешь? Вот и отлично. Да, когда Ганс немного придёт в себя, пусть принимает медотсек и смотрит, что надо докупить для длительного путешествия, в котором может случиться всё что угодно. Причём из расчёта что помощь понадобиться как нам, так и посторонним пострадавшим: медикаменты, «регенерон»[2], пластикожу и так далее, ему должно быть виднее. Пусть рассчитывает на годовое путешествие, а там посмотрим. Если будем раньше возвращаться, то, как я понимаю, продать медикаменты во Фронтире не проблема. Так что пусть готовит список.

– Хорошо, передам.

* * *

Комендант военной базы полковник Флота Трой де Мон был в раздражении. Вначале с ним связались сотрудники СБ империи (эсбэшников на Флоте, мягко говоря, не любили) и поставили перед фактом, что на его базу пригонят списанный крейсер и он должен оказать полное содействие его новому владельцу: модернизировать корабль, продать военные базы и при этом ни во что не вникать. Так что ещё до появления нового владельца крейсера полковник его уже очень не любил, почти ненавидел. А если учесть, что время шло, а этот Александр Петров так и не появлялся, то уровень раздражения повышался. И вот наконец ему доложили, что Петров прилетел на базу, но время шло, а его всё не было. Полковник хотел уже наплевать на просьбы (как же!) СБ и отправить парочку крепких ребят для того, чтобы привести его силой (полковник очень не любил проявления неподчинения и нарушения субординации), как ему доложили о приходе Петрова.

Когда я вошёл в кабинет командующего базой, полковник сидел за столом. Было видно, что он сильно не в духе.

– Добрый день, полковник. Очень рад знакомству с вами, надеюсь, оно будет взаимовыгодным.

– И вам не хворать. Почему вы сразу по прибытии не явились ко мне на приём?

– Как вам сказать, господин полковник… я ведь не военнослужащий и подумал, что знакомство с вами можно немного отложить. Но если я не прав, то простите великодушно. Я недавно в империи и ещё не все порядки знаю. – решил немного скосить под дурачка (с меня не убудет, а полковнику может быть приятно).

Было видно, что мои слова немного понизили градус кипения и полковник слегка успокоился.

– А откуда прибыл в империю? – постарался грозно спросить полковник.

– Меня отбили у работорговцев месяц назад, а сам я с неизвестной «дикой» планеты. У нас её называют Земля.

– Слышал я о твоей планете, – задумчиво сказал полковник. – Неплохие солдаты из твоих соотечественников получаются. Да ты присядь, присядь. – Было видно, что полковник уже успокоился, по крайней мере внешне. – Тогда я наверное чего-то не понимаю: ты появился здесь месяц назад практически никем, а теперь у тебя крейсер, за тебя просит имперская СБ и, похоже, у тебя куча денег. Ничего не хочешь объяснить?

Я устало вздохнул. Блин, да когда же это закончится…

– Господин полковник, поверьте, многое я просто не могу вам рассказать. А если вкратце, то я стал свидетелем определённых событий, за информацию о которых (точнее о её неразглашении) СБ империи заплатило мне определённую сумму кредитов. Больше подробностей не могу открыть.

Полковник даже заулыбался:

– Так ты заставил этих сволочей из СБ раскошелиться? Да, удивил. За такое я тебе точно помогу. Что тебе надо?

– В первую очередь нужны базы. Гражданские я уже купил у «Нейросети», но пилотские у вас гораздо лучше. А военных баз у «Нейросети» вообще нет. Я собираюсь во Фронтир, а там, сами понимаете, надо не только иметь вооружённый корабль, но и уметь им пользоваться. Конечно, я пригласил несколько ветеранов себе в команду, но надо и самому это все осваивать.

– Разумное решение. Так какие тебе базы нужны?

– Я хочу полные базы «Пилот малого корабля», «Пилот среднего корабля», «Линкор», «Сканер», «Диспетчер», «Тактика», «Рукопашный бой», «Ножевой бой», «Абордажник»… в общем всё, что можно у вас купить по военным базам.

– Зачем тебе столько? К тому же, это всё ещё и немало стоит.

– Никогда не знаешь, что пригодится. У нас на Земле говорят, что знания за плечами не носить.

– Это да, но ты представляешь, сколько времени это всё изучать придётся? И какой индекс интеллекта для этого нужен?

– Ну с этим пока нет проблем, у меня сейчас 528 единиц…

– Ого, неслабо. И ты ещё не во Флоте? Как тебя пропустили вербовщики?

– Никогда не хотел ходить строем. Ни в старой жизни, ни в новой. Поэтому и решил на себя поработать, попутешествовать, мир посмотреть. А для этого и нужно быть сильным и защищённым.

– Ладно. Я продам тебе базы, даже скидку сделаю, но «Тактика» и «Стратегия» будет предпоследнего поколения. Мы даже у своих офицеров, уходящих в запас, её стираем, во избежание, так сказать.

– Хорошо, договорились. Я бы ещё не отказался от пилотских имплантов, которые на «слияние» рассчитаны.

– А денег хватит? И разъёмов для имплантов?

– За это не волнуйтесь. У меня «Ученый-8+», можно десять имплантов подключать. Так что ещё четыре места есть. Кстати, я бы воспользовался, а ещё лучше – прикупил парочку тренировочных комплексов «Ратник».

– Да зачем тебе?

– Ну так, тренироваться при изучении баз надо ж где-то? Регенерационная капсула не всё вытягивает.

– А у тебя и регкапсула, конечно же, есть, – улыбнулся полковник. Видимо разговор начал его как минимум забавлять.

– А то, у настоящего хомяка должно быть всё, – улыбнулся я в ответ.

– Что значит «хомяка»?

– Хомяк, зверёк такой у меня на родине, тащит всё, что только сможет, к себе в норку.

– А, у меня на родине тоже такой есть, только свиркл называется.

– Вот и я говорю, хомяк – понятие межзвездное – улыбнулся я.

– Хорошо. – полковник встал, завершая разговор. – Я всё понял, базы мы тебе приготовим, завтра зайдёшь в медотсек, оплатишь всё. Поставим импланты и зальём базы. Да, а что ты там с кораблём делаешь, тебе же практически новый продали?

– Да так, улучшаю немного. А вы в гости заходите – покажу, расскажу, пивом угощу…

– Пиво? А это ещё что такое?

– А это напиток такой. Я на планете земляка встретил, так вот он его и готовит для себя, причём по старинным рецептам. Вот и мне на дорожку выделил запасец. Так что жду вечерком в гости, на дегустацию. Договорились?

– Ладно, уговорил – засмеялся полковник. – В 19:00 буду.

– Тогда до встречи.

Когда Александр ушёл, полковник ещё несколько минут сидел в своем кресле и прокручивал в памяти состоявшийся разговор.

Да, непрост оказался этот Александр. Явно многого недоговаривает, но неглуп. Похоже, своего не упустит. Зачем же ему столько баз? Да ещё такого уровня? Торговать ими? Так это глупо – вложить надо сразу много, а шансов заработать немного. Что-то здесь не сходится. Да и вообще, хоть и странный он, но с людьми похоже сходится быстро – уже и земляков нашёл, со Службой Безопасности как-то договорился, ветеранов нанял. Надо, надо присмотреться к нему поближе. Вот сегодня вечером и посмотрю, в, так сказать, неофициальной обстановке.

Благодаря своему опыту и изученным базам по психологии Трой де Мон знал, что в своей «родной», привычной обстановке человек больше раскрывается и о нём можно гораздо больше узнать, чем при обычном повседневном общении. К тому же, его действительно заинтересовала модернизация корабля. У Троя были знакомые наёмники, которые платили большие деньги даже за стандартный крейсер. А уж за модернизированный корабль готовы были выложить по максимуму – от этого зависела их жизнь и успешность, потому и не экономили на таких вещах.

В ангарах длительного хранения хранилось много крейсеров этой модели, и полковник мог их списывать буквально за копейки. Да и стоимость модернизации была почти нулевой: детали списывались на боевые потери (а стычки с пиратами или ещё с кем-нибудь были всегда), а работа техников была недорогой. Полковник не был жадным, просто в последнее время он гораздо чаще стал задумываться о дальнейшей жизни после службы – слишком много примеров было перед глазами, когда его старые боевые товарищи выходили в отставку и садились на получаемую от государства пенсию, которая не всегда покрывала все основные потребности. А это было уже обидно, так как, отдав большую часть жизни служению государству, хотелось получить что-то взамен. Вот полковник и присматривался, на чём можно заработать, пока есть такая возможность. Если проект модернизации крейсера будет действительно удачным, то почему бы не взять его за основу?

Поэтому полковник внёс в своё расписание соответствующую запись: «19:00 – встреча в ангаре у Александра Петрова».

* * *

Я вышел от командующего базой и отправился обратно в свой ангар. Войдя в него, я увидел Кера, стоявшего рядом с плотным мужчиной в техническом комбинезоне. Увидев меня, они подошли ко мне и Кер сказал:

– Вот, Александр, познакомься. Это Гран, главный инженер базы. Он и занимается нашим, точнее твоим кораблём, – немного замялся Кер.

– Нашим, нашим, Кер, – засмеялся я. – Добрый день, Гран, меня зовут Александр, можно Саша, я очень рад с вами познакомиться. Я хотел бы выслушать ваше мнение, что мы ещё можем сделать, чтобы увеличить возможности нашего корабля.

– Я тоже рад знакомству, Александр. В принципе, кораблик уже получается на порядок лучше, чем был. Открою вам огромную тайну: то, что вы сейчас делаете, Флот просто не может себе позволить – слишком дорого. Уже сейчас стоимость вашего крейсера за счёт модернизации увеличилась на десять миллионов. То есть за эту цену можно построить, например, два фрегата. А Флот ставку на количество ещё, к сожалению, не отменял.

– Ну что ж, Гран, я рад такой высокой вашей оценке. Но есть ещё парочка моментов, которые я хотел бы учесть. Смотрите, этот крейсер изначально не предусматривает наличия на борту истребителей, только два спасбота. Так вот, я хотел бы, пока ещё поздно, заменить их на штурмовые, как более защищённые, и соответственно немного модернизировать ангар под них. Плюс к этому, учитывая мою будущую работу «мусорщиком», я хотел бы установить несколько мощных манипуляторов. Может, я контейнеры какие захочу прицепить – мощность двигателя уже позволяет, а трюм остался маленьким…

Гран задумался на пару мгновений.

– Разумно. Боевому кораблю такие доработки не нужны, вот я о них и не думал. Хорошо, сделаем. Это потянет еще на триста китов с учётом стоимости этих спасботов. По времени – завтра будет всё готово.

– Отлично, Гран. Тогда я не буду вас отвлекать. Если будут вопросы или предложения – я теперь постоянно буду на корабле и всегда готов выслушать разумное мнение. До встречи.

– До встречи, Александр, – сказал Гран и направился к небольшому искину, стоявшему в стороне и управлявшему ремонтными дроидами.