Текст книги "Астерион - Начало (СИ)"

Автор книги: Алексей Матыскин

сообщить о нарушении

Текущая страница: 6 (всего у книги 15 страниц) [доступный отрывок для чтения: 6 страниц]

Эпизод 10. Отлет

К середине августа команда, отправляющаяся в первую людскую экспедицию на Астерион была полностью сформирована и проходила подготовку. Организаторы подошли к своему делу серьезно. Весь коллектив из двадцати человек прошел полное медицинское освидетельствование. Никому не хотелось обнаружить по прилету выпавшую пломбу или воспаление аппендикса. Это могло поставить выполнение миссии и людей под угрозу. Некоторые члены команды шутили, что не чувствовали себя такими здоровыми в школе. Кроме этого весь период подготовки все регулярно занимались в спортивном зале под руководством тренера.

  Реакция на такие порядки была у всех разной. Трое бойцов спокойно выполняли все сказанное, считая такое поведение само собой разумеющимся. Посмотрев на то как они занимаются самостоятельно, тренер перестал обращать на них внимание и занялся другими. В частности наибольшее количество усилий требовал молодой иммунолог. Спортивная подготовка у парня отсутствовала просто как класс. Вначале его спасала только несколько сниженная гравитация Марса. Но тренер быстро смекнул, что тот мухлюет с утяжелением и взялся за него всерьез.

  Первоначально вызывал его опасение и доктор. Все же этому члену команды было шестьдесят лет. Однако все опасения быстро развеялись. Док был далеко не дурак и прекрасно знал свои сильные и слабые стороны. Конечно он не мог тягать штангу как бойцы или рабочие. Но везде где дело касалось аэробной нагрузки он был на достаточно высоком уровне. Более того он единственный уже на первое занятие пришел со специальным браслетом, контролирующим пульс. И четко придерживался нормы.

  Некоторые споры вызвала и необходимость стрелковой подготовки. Большинство членов команды с детства привыкли, что настоящее оружие постоянно есть только у военных. И что даже полицейские часто иногда пользуются различными вариантами не летальных средств. И сама мысль, что им придется пользоваться боевым оружием вызывала некоторую панику. Тем более, что предполагалось использование не маленьких пистолетов, а полноценных охотничьих карабинов.

  Паутинский раздумывал над этой проблемой не слишком долго. Поняв, что просто разговорами дело не решить, он поступил по другому. Где-то ему удалось достать видео с экшн-камер. Такие камеры часто использовали различные туристы, чтобы снимать на видео особо запоминающие моменты. А потом показал паре человек сцену тренировки полицейских собак через очки виртуальной реальности. Пообещав особым скептикам показать через те же очки случайно сохранившуюся сцену нападения на человека взрослого бурого медведя. От предложения как-то сразу все начали отказываться. А на занятиях по сборке и разборке оружия появился всеобщий энтузиазм.

  Кроме этого членов экспедиции ознакомили с имеющимися данными по планете. Каждый мог высказать свои соображения, касающиеся места посадки, организации быта и необходимого для его исследований оборудования. После согласования необходимое оборудование закупалось через посредников. Момент отлета неумолимо приближался.

 Назаренко уставшей походкой прошел в свой кабинет и опустился в любимое кресло. Два дня назад он прилетел с африканского континента. Проходившие там переговоры были достаточно тяжелыми.

   Глава африканского космического агентства имел хватку чуть ли не хуже, чем его любимые гиены, а уж эти существа способны одним взмахом челюстей перерубить практически любую кость. Мазарини уважал таких людей, но это не мешало ему уставать. Да и в родной корпорации шли большие процессы, которые нужно постоянно контролировать. А это не сильно способствует отдыху

  На столе замигал светодиод, оповещая о входящем вызове. Это кто же так не вовремя. На экране отобразилось лицо начальника АХО.

   – Ярослав у тебя что-то срочное, а то я сейчас немного не в форме.

   – Боюсь, что да. У меня тут не самые хорошие новости. В общем глава экспедиции в инфекционном отделении.

   – Да вы совсем ... – Мазарини выругался с душой. До отлета экспедиции оставалось две недели. За верфью и кораблем постоянно наблюдали. На расстоянии естественно. И ту такое. – Вопрос номер раз – как он туда попал. И насколько все серьезно?

   -.К сожалению, серьезно. Даже если он выйдет из больницы через две недели, то лететь не сможет. Я консультировался с врачами – полет он не переживет. А если и переживет, то ослабленный организм не выдержит на сухом пайке и сублиматах. А что касается как он туда попал, то похоже что-то съел. Рашид сейчас выясняет где он так успел покушать. Грозился виновного лично собственными руками в ближайшем кратере прикопать.

   – Ну тут я с ним полностью согласен. Если выяснится, что виноваты наши поставщики. – глава корпорации сделал пару глубоких вздохов. – в общем найти всех виновных. И надо найти ему замену. Экспедицию откладывать нельзя. Наши уважаемые – на этом слове мазарини скривился – западные друзья разве что в моем кабинете обыск не мечтают провести.

   – Ну Рашид говорил, что у него есть кандидатура на замену.

   – Пусть действует. Я заранее даю добро на замену.

  Вот тебе и новости. Самое главное, что случилось с человеком. Как такое вообще могло произойти? Все продукты в столовых высочайшего качества, а пронести что-то мимо охраны практически невозможно. Тем более, что за участниками экспедиции в последнее время следили практически в круглосуточном режиме.

  Примерно эти же вопросы беспокоили начальника охраны. И именно их он задавал людям ответственным за наблюдение и охрану членов экспедиции. Врачи уже сказали предварительный диагноз и сейчас Акеле главное было выяснить как к конкретному человеку это попало.

  Его подчиненные давно не видели своего начальника в таком настроении. Некоторые уже мысленно готовились чуть ли не к расстрелу на месте.

  Закончив вытрясать душу и сведения из подчиненных, Рашид направился к испытательным ангарам. Похоже ему придется обрадовать одного человека. Ну по крайней мере там тебя Волков ни один богатенький буратино точно не достанет.

  Когда акела добрался до места, тот кто ему был нужен как раз вылез из очередного экспериментального корабля. – На лице безопасника сама собой появилась усмешка.

   – Здравствуйте уважаемый. Можно с вами переговорить?

   – День добрый. Всегда к твоим услугам Рашид.

   – Ну не сказал бы, что он сильно добрый. У нас тут небольшой косячок случился, и ты мне понадобился.

   – Слушай мы же с тобой уже на эту тему говорили. Ты меня тогда прикрыл. Рассказывай, что тебе надо.

   – Сейчас расскажу. Только отойдем в сторонку. – они вышли из испытательного ангара и направились в коридор. В общем через две недели ты улетаешь в другую звездную систему. Ответ нет как ты понимаешь не принимается.

   – Это на ту планету, которую вы открыли. И существование которой уже сколько времени заставляет полмира на ушах стоять.

   – Почти. В общем ты сейчас идешь в свою нынешнюю квартиру и собираешь вещи. Потом тебя знакомлю с экипажем. И следующие две недели до отлета ты живешь в другом месте. Вопросы есть?

  – Никак нет. – Сергей посмотрел на собеседника. На его лице явно отображалось, что он не в настроении и задавать вопросы сейчас может только человек с суицидальными наклонностями. А он хоть и был пилотом-испытателем, но подобных наклонностей не имел.

   – Присаживаемся господа. Это рубка управления орбитальной верфи. – Мазарини жестом указал двоим своим спутникам на ряд кресел, которые находились у стены , слева от входной двери. Впрочем, одному из его спутников приглашение не требовалось. Паутинский в последние две недели бывал здесь регулярно. Вот и сейчас ему предстояло наблюдать за запуском, попутно комментируя процесс председателю космического агентства. Тот решил присутствовать при знаменательном моменте. Впрочем, его любовь к технике была хорошо известна, поэтому его присутствие здесь не выглядело неуместным. Сейчас он сел между бизнесменом и ученым, чтобы иметь возможность задавать вопросы обеим свои спутникам.

  Два техника, сидящие впереди, проводили последние предстартовые проверки. На большом экране пробегали многочисленные цифры.

   – Сейчас закончатся проверки, и мы сможем наблюдать сам корабль с нескольких ракурсов. Благо, что камеры установлены как на самой верфи, так и на специальных автономных модулях. Штатно они применяются для контроля наружной поверхности и наружных удерживающих узлов. Но могут и показать небольшое шоу.

   – Андрей Александрович вы очень любезны.

   – Не стоит благодарности. Тем более, что думаю, некоторую часть видеозаписи можно будет потом и опубликовать. Немного затерев или обрезав подробности. В целях пропаганды космической отрасли. – Паутинский обменялся молчаливыми кивками с управляющим полетами и цифры на экране сменились изображением корабля. Сейчас его корпус удерживался захватами.

   – Ангигравы включены. Параметры вспомогательного реактора в норме. Корабль удерживается в одной точке. Начинаю процесс освобождения от захватов. – техник слева начал доклад, параллельно выполняя все требуемые действия. – вспомогательные захваты освобождены. Основные захваты освобождены.

   – Выводим нашего малыша из колыбели. – Высокий гость усмехнулся. Малыш имел два основных реактора, один из которых питал сверхсветовые двигатели и чертовски большие размеры. Даже в режиме досветового полета он мог развить ускорение в десятки или даже сотни раз превышающее то ускорение, на которое были способны корабли, летающие между Землей и Марсом.

  Медленно и аккуратно корабль сначала покинул пределы верфи, а потом застыл в пятистах метрах.

   – Андрей Александрович – управляющий полетами обернулся к Паутинскому. – корабль полностью готов к началу полета. Отправляем.

   – Ну вот господа. Корабль готов сейчас начать разгон, чтобы примерно через два часа перейти на сверхсветовую скорость и покинуть пределы солнечной системы. Однако с любых систем наблюдения он исчезнет через пять минут.

   – А можно попросить эти ваши модули облететь еще раз корабль. Прошу простить мою слабость, но хочу еще раз увидеть его со всех сторон. – Орлову хотелось получше запомнить этот момент. Даже будучи председателем космического агентства, он не часто присутствовал на подобных мероприятиях.

   – Почему бы и нет. Думаю, это будет красиво. – Назаренко с невольным удивлением посмотрел на графа. Тот сегодня был особо добродушен и приветлив. Обычно он все же несколько замкнут с теми, кто не принадлежит к его подчиненным и коллегам.

  На экране изображение начало смещаться, показывая корабль, немного издали, так чтобы можно было охватить взглядом весь его немаленький корпус. На фоне красной поверхности Марса, темный корпус корабля смотрелся внушительно. Вот одна из камер начала отдаляться, чтобы показать совместно вид корабля и его верфи, на фоне планеты.

   – Любуйтесь уважаемые. Хотя думаю, скоро эта картина станет обыденностью, и корабли регулярно будут стартовать к другим планетам.

   – А вы мечтатель Андрей Александрович. Вы еще скажите, что этих корабли будут стартовать десятками или даже сотнями.

   – Как в принципе и любой нормальный ученый Аркадий Геннадьевич. Насчет сотен не знаю, но думаю десятки быть должны. Ну, думаю нам пора прощаться. В добрый путь.

   – Вы правы. В добрый путь.

Эпизод 12. долетели

Открываю глаза и снимаю дыхательную маску. Вроде долетели. Ощущения конечно так себе. Двигаться сложно. Мышцы реагируют как-бы с неохотой, да и голова соображает туго. Но надо выбираться с капсулы криосна. Слегка оттолкнувшись, взлетаю над капсулой и перевожу себя в вертикальное положение. Отлететь от капсулы совсем мне мешает тонкий шнурок, которым я пристегнут. Прихожу в себя окончательно. Сбоку от капсулы находится специальный контейнер с чем-то наподобие комбинезона. На самом деле – это первый слой легких скафандров. Одеваюсь попутно осматривая отсек криосна. На всех капсулах горит зеленый светодиод. Экипаж значит в полном порядке. Согласно программе корабль должен был разбудить меня в двух случаях. Первый случай – это благополучное прибытие на орбиту искомой планеты, а второй – некая внештатная ситуация. И мне почему-то кажется, что имеем как раз первый случай.

  Согласно инструкции мне надлежит сейчас проследовать в общую каюту, чтобы узнать где мы сейчас находимся и понять что делать дальше.

  Ну, значит, туда и направимся. Только медленно и аккуратно. Постоянно держась за поручни.

  А вот и главный экран. Прикасаюсь к нему, выводя из режима сна. Что тут у нас. Оборудование корабля в полном порядке, а сам корабль находится возле кислородной планеты. По крайней мере, на внешних датчиках видны белые облака, синяя поверхность воды и разноцветная – материков. Цветовая палитра, знакомая человеку издревле. Мысленно извиняюсь перед теми парнями, которые построили этот корабль. Кажется, я, зря в них сомневался.

  Несколькими касаниями активирую процедуру вывода экипажа из состояния криосна. Согласно появившимся на экране показаниям мне еще восемь часов надлежит провести в одиночестве. Ну, не так чтобы и много. Благо, что корабль уже успел пару раз облететь вокруг планеты. Да и парочка фильмов в памяти компьютера есть. Интересно, что сейчас делает тот профессор с двойной фамилией. Котов– Паутинский кажется. Ну или этот их безопасник. С кем только не сталкивает жизнь.

  Перед тем как начать убивать время, оставшееся до пробуждения команды, еще раз проглядываю показания внешних сенсоров и сравниваю с ранее имеющимися. И действительно планета, на орбите которой мы находимся, та самая. А то мало ли куда нас могло занести. Отбросив сомнения включаю фильм и достаю специальные упаковки с продуктами. Я бы конечно предпочел нормальную чашку хорошего кофе, но мы сейчас в космосе. И это накладывает некоторые ограничения

   – Скучаешь Волков? – один из трех офицеров вплыл в рубку. Из всей команды они наиболее физически развиты. Неудивительно, что кто-то из них проснулся первым.

   – Можно и, так сказать. Пока все идет так, как и было задумано. Мы на орбите нужной планеты. Все системы корабля в полном порядке. В пределах получаса проснутся все члены экипажа. С местами, которые наметили для посадки ничего катастрофического не произошло.

   – А что с ними могло произойти?

   – Стихийное действие как пример. Пожар там или наводнение. Однако можешь сам посмотреть. Все в порядке.

   – Это ни может не радовать. Я, конечно, не против приключений и экстрима. Но так, чтобы была возможность вернуться в безопасное место. Причем вернуться быстро. А мы сейчас чертовски далеко от ближайшего такого места. Если конечно не считать сам корабль. – а Степан чертовски прав. Приключения хороши, но в меру.

   – Однако вопрос о его безопасности скажем так дискуссионный. – так мы и проговорили, пока в рубке не собрались остальные члены экипажа. Все выглядели достаточно забавно в стандартных серых орбитальных комбинезонах. Впрочем, я старался не думать, что я выгляжу не лучше.

   – Рад видеть весь экипаж бодрым и готовым к работе. На текущий момент ситуация выглядит следующим образом. Наш корабль находится на орбите искомой планеты. Все системы работают в штатном режиме, а все члены экипажа находятся в данной рубке и абсолютно здоровы. Таким образом на повестке стоит вопрос о выборе места посадки и проведении заданных исследований.

   – Капитан, а что с заранее выбранными местами для посадки? Тебе они чем-то не нравятся? Или там что-то произошло?

   – Нет, с этими точками на поверхности планеты в данный момент все в порядке. Следы стихийных бедствий сенсорами корабля не обнаружены.

   – Так, а смысл нам сейчас что-то менять? Нет мы конечно можем пару суток проторчать на орбите, столпившись около экрана и разглядывая фотографии. Однако не думаю, что мы что-то обнаружим существенное. Те места, которые были выбраны еще на Марсе, являются достаточно подходящими. – вот именно за это я уважаю военных. Все четко и по делу. ну почему все люди так не могут.

  – По инструкции я был обязан задать этот вопрос. Хотя я полностью согласен с вышесказанным. Таким образом, я даю еще один час для того, чтобы желающие поели, попили или побрились. Через шестьдесят минут все должны быть в посадочном модуле, одетые в скафандры. Точнее в его пассажирском отсеке. Я во время посадки буду в управляющей рубке. Согласно инструкции, я обязан контролировать параметры полета и вмешаться при необходимости. – речь конечно не сильно вдохновляющая. Но оратор из меня плохой. Да и люди здесь все взрослые. Обойдутся без вдохновляющих речей. Так что я с чистой совестью направился сначала к отсеку со скафандрами, а через него к посадочному модулю.

  Если честно на самом деле это были скорее не скафандры, а что-то наподобие высотных костюмов. Во всяком случае выйти в них в открытый космос было нельзя. Конечно они имели герметичный шлем, который можно было использовать как в режиме респиратора, так и подсоединить к внешнему источнику дыхательной смеси. Необходимость в таком снаряжении мне если честно была не очень понятна. Посадочный челнок представлял собой стометровую дуру со сверхпрочным двойным корпусом. Как мне кажется разгерметизировать такое можно только одним способом – прямым попаданием ракеты класса воздух-воздух. Даже залп из авиапушки должен если и не срикошетить полностью, то не пробить стенки пассажирского салона и рубки управления.

  А вот и рубка управления. Обзорные экраны, имитирующие окна. Окон здесь нет. Никакое стекло не выдержит удар метеорита. Да и космическое излучение. А это, как-никак, космический корабль. Полукруглая консоль, на которую выводятся показания приборов. Две ручки управления по бокам кресла. Все привычно и знакомо. У доброй половины кораблей, выпускаемых корпорацией рубка управления выглядит абсолютно так же. Поэтому спокойно сажусь в кресло и активирую консоль. Засветившись синим цветом, та начинает загрузку. Появились данные об исправности приборов модуля. Ожили камеры, показывающие отсеки. Затем появляется внутренняя связь, показатели скорости и горизонт. Последний начнет толком работать, когда мы войдем в сферу притяжения планеты. Корабль рассчитан, в том числе и на автоматическое пилотирование. Поэтому в рубке управления имеется и мультимедийные функции. Система настроена так, что при возникновении неисправности выключит их и передаст управление пилоту. Ну или можно сделать это самостоятельно.

  Обращаю внимание на камеры. Члены экспедиции еще не торопятся занимать свои места. Впрочем, у них еще больше сорока минут.

  На самом деле не люблю ожидание. Как, впрочем, и безделье. Но приходится терпеть. Как нам всем объяснили еще при подготовке к старту, люди по-разному приходят в себя после долгого криосна. И в первый час возможно снижение внимания и координации. Да и мышцы должны быть несколько ослаблены. Хорошо бы подождать часа три, но это время не выдержит уже большинство. Делать здесь на орбите решительно нечего.

  Пока я предавался размышлениям, команда собралась в пассажирском отсеке. Трое военных захватили в салон оружие. Причем не стандартные карабины, выданные всем участникам миссии, а более мощные и дальнобойные винтовки калибра семь шестьдесят два.

  Весь экипаж дисциплинированно пристегнулся к креслам. Рядом с каждым сбоку в специальном креплении находился баллон с дыхательной смесью. Сейчас все дышали воздухом в салоне, но в случае чего автоматика мгновенно переключит скафандры на питание из баллонов. Дыхательной смеси там хватит ненадолго, но за это время мы окажемся в плотных слоях атмосферы. Ну или как вариант последний вариант к шлемам можно присоединить специальные шланги

  Ввожу координаты посадки введены в искин посадочного модуля. Весь процесс займет где-то полтора часа и будет происходить по пологой спирали. В конце для окончательного торможения модуль сделает маневр. похожий на знак вопроса. Такая схема позволит обеспечить мягкую посадку и при этом сберечь энергию антигравов. Можно было бы вообще вертикально спикировать к поверхности планеты, резко погасив скорость на последнем участке. Энергии на такое у двигателей должно хватить. Однако мы не боевой истребитель, прорывающийся сквозь заградительный огонь, а комфортной такую посадку не назовешь. Да и к обшивке корабля после такого лучше даже не приближаться. Ожоги гарантированы.

   – Внимание членам экипажа. Говорит капитан корабля. Начинаю процесс отстыковки посадочного модуля и посадки на планету. До окончания посадки крайне не рекомендую расстегивать ремни безопасности. Надеюсь все что вы взяли в салон очень хорошо закреплено. – Заметили. Парочка человек судорожно начала поправлять вышеназванные ремни. Трое военных хладнокровны как удавы и показывают большой палец камере. Интересно сколько лет этому жесту.

  Включились обзорные экраны рубки. Красота. Все-таки в работе пилота есть много хорошего. Вот и сейчас я могу наблюдать, как подо мной разворачивается многоцветный диск планеты.

  Примерно до двадцати километров все шло штатно. Я даже заскучал и стал думать, что искин корабля посадит нас в полностью автоматическом режиме и мягко как перышко. Но моим мечтам похоже не суждено было сбыться. Сначала траектория полета слегка поменялась. Я завороженно смотрел на экране как корабль отклонился от заданной линии, а через несколько секунд скорректировал свой полет. А потом индикатор сообщил о выходе из строя блока антигравов. А вот это уже было плохо. Нет рухнуть мы не должны. Аэродинамические плоскости модуля достаточно развиты, чтобы посадить нас на твердую поверхность и при более обширной неисправности. Или на воду при полном отказе антигравитационных двигателей. А тут пока вырубился только один блок. Автоматика уравновесила работу оставшихся блоков и стала пользоваться аэродинамическими плоскостями для маневра. И пока у нее это получалось. Однако я сидел и внимательно наблюдал, готовясь перехватить управление. Подобная ситуация отрабатывалась несколько раз на тренажерах. Да и при испытании кораблей учитывалась возможность полета при частично неисправных двигателях.

  До высоты километров пять я сидел, вцепившись в подлокотники кресла и внимательно наблюдая за параметрами снижения. А вот потом параметры показались мне не оптимальными. Нет в целом маневр был правильным. Однако можно сделать и лучше.

  Я решительно нажал кнопку активации ручного режима управления. Теперь посадочный модуль подчинялся моим командам. Я несколько уменьшил угол разворота. В конце посадки можно сделать не одинарную, а двойную восьмерку. Это позволило мне снизить мощность антигравитационных двигателей и садиться практически только на аэродинамике. Я не знаю, что там с этим неисправным блоком и в каком состоянии находятся остальные. Поэтому лучше не рисковать.

  И вот до поверхности остается несколько десятков метров. И я делаю последний разворот и усиливаю мощность двигателей. Сейчас мне надо максимально погасить скорость. И вот многотонный модуль, проскользив несколько метров по траве, полностью останавливается.

  Выдохнув, обращаю внимание на то, что творится в пассажирском салоне. А там творится какое-то непотребство. Один человек, кажется из научного персонала лежит на полу, а над ним склонились двое.

   – Так что там происходит? Почему член команды лежит на полу?

   – Капитан тут двое во время посадки устроили спор. В результате один выпал из кресла и кажется сломал руку. – Твою дивизию. Ну было же сказано. – лейтенант, а как он ухитрился выпасть из кресла, когда был пристегнут ремнями. Ладно не отвечайте. Пусть кто-то один окажет первую помощь. Двоих пошлите в грузовой отсек. Надо выходить на поверхность.

  Отстегнувшись, встаю и выхожу из рубки. Ну так и есть закрытый перелом руки. Плюс похоже небольшое сотрясение. Виталий совместно с доктором уже занимались пострадавшим. Насколько я знаю оба были людьми опытными и в помощи остальных не нуждались

  – В общем господа план такой. Сегодня наружу никто не выходит. Я понимаю, что порчу всю торжественность момента, но так надо. Артем выйдет через небольшой шлюз и возьмет на анализ образцы почвы, воды и воздуха. Мне нужен ответ только на один вопрос – действуют ли наши антибиотики на местных обитателей. Я в курсе, что на Марсе нас убеждали, что это так. Но лучше перепроверить. Тем более, что анализы не займут много времени.

  – И что нам теперь сутки шляться по пассажирскому и грузовому отсеку. Может все же в скафандрах выйдем. Да хоть через тот-же шлюз. Там все равно стоит система обеззараживания.

  – Виталий сможешь выйти и обеспечить периметр? – командир бойцов слегка кивнул в знак согласия. – Ладно выходите по одному.

  Выйдя из шлюза, двое бойцов на секунду вкинули винтовки. Однако все было спокойно. Колыхалась трава. В паре километров виднелась лесная опушка. Местные растения высотой были по щиколотку и по виду напоминали земные хвощи. Микробиолог быстренько собрал образцы и вернулся на челнок. Красота. Надеюсь все же тут не обнаружится какая-нибудь гадость. Как же хочется снять шлем. Но нельзя. Полюбовавшись окрестностями я вернулся внутрь челнока.