Текст книги "Будем жить по-новому! Хозяйственник. Книга 5"
Автор книги: Александр Кириллов
Жанр:
Исторические приключения
сообщить о нарушении
Текущая страница: 6 (всего у книги 7 страниц)
– Вы со смальтой работали, с фарфором, фаянсом?
– Конечно, на реставрации. Раньше монастыри восстанавливали в музеях «Золотого кольца», но так сложилось, что пришлось сюда переехать.
«Тогда предлагаю вам следующее», – сказал я и рассказал им о тех задумках, которые мы планировали реализовать по плитке, а именно, создание законченных композиций для отделки ими кухонь и ванных комнат и реализацией их непосредственно в производимой плитке. Они согласились. Кроме того, мы начали работу над эскизами будущих бытовых приборов. Я давал свое видение прибора, а они рисовали в красках общий вид и детальные эскизы, которые потом согласовывали с инженерами-проектировщиками.
Женя Киричев вызвал к себе директора леспромхоза из поселка Горный, где объяснил ему новые задачи, встающие перед ним.
– Алексей Пантелеевич, к тебе прибудет бригада столяров и лесорубов, в основном военнопленные немцы.
– Так-так, моя какая задача?
– На базе будет организован кооператив, который будет заниматься вырубкой деревьев, их распиловкой на строительный брус и доски, а также изготовлением мебели по индивидуальным заказам. Ты будешь одним из первых клиентов. Там поставят небольшую лесопилку и мебельный цех. Твоя задача определить им те участки леса, которые можно отдать под вырубку.
– Так ведь небольшой лесхоз, они его за несколько лет вырубят весь!
– Не прибедняйся, там почти 900 гектаров леса, но кооператоры и будут высаживать саженцы молодых деревьев, которые ты у себя в питомнике выращиваешь. Так, что готовься к весне, чем больше саженцев деревьев у тебя есть, тем лучше. Саженцы высадят все, надо расширять границы питомника. Всех фашистов загоним на работы, но высадим. Пополним наше богатство природное. Они же и расчистят густой лес, где у тебя много молодых побегов под взрослыми растет. Годика через два кооператив станет расширяться, и тогда лес из центральной России возить будем для производства. Задачу понял?
– Ну, что ж, если такой подход, то обеспечу условия, все как полагается, чин по чину.
– Только такой подход, Пантелеич!
Поехал туда немецкий тяжелый танк, которым управлял Серега Быков, ставший бригадиром бригады, работающей на гусеничной технике и пара легких «Панцеров-3», чтобы таскать спиленные деревья к лесопилке. Вместе с танками убыли бригады механиков, сварщиков и строителей для обустройства ангаров и рабочих помещений под склады и цеха. Танки были оснащены специальными крюками-захватами, изготовленными в мастерской Чебаняна, чтобы обхватив ими ствол дерева, вырвать его из земли вместе с корнями. Дальше ствол обрубят лесорубы, а два остальных танка потащат эти деревья к базе. Башни и пушки пока решили не снимать, здесь необходимо было грамотно продумать будущую кабину, спроектировать её, а времени на это не было.
Мальчишки первыми прознали о том, что по их лесу немецкие танки катаются и деревья валят. Прибегали за 7-10 километров к нашей базе, чтобы покататься на броне.
«Так, мелкотня, кто хочет кататься, должен помогать нам по уборке территории: веточки, щепу, труху собирать и в определенное место сносить, а дрова укладывать в штабеля. А за свой труд вы будете получать пачку риса в неделю для дома, немного денег и можно будет кататься на броне, и даже внутри танка.
Так появилась бригада мальцов, помогающая в зимнее время работникам лесопилки и мебельной мастерской. Поначалу они сторонились немцев и даже кидали в них камни, но после спокойной беседы Сергея с ребятами, это дело прекратилось. А позже все привыкли друг к другу, стали называть по именам и разговаривать с ними на немецко-русском наречии. Мужичок лет за 45 Клаус Зельдер, бывший по профессии краснодеревщиком, показал ребятам, что можно делать из веток и каким инструментом, вырезав для примера из кривой ветки фигурку медведя. В результате, после своей условной работы ребята оставались и ковыряли корни и ветки деревьев инструментом, пробуя вырезать фигурку. А домой десяток ребят и девчат из Горного приносили еженедельно пачку риса и раз в месяц коробку чая, плюс у них появились карманные деньги на свои нужды.
Заработала кооперативная лесопилка «Лес-строй Гелиос», руководить работой которой был поставлен наш бывший однополчанин снайпер Сергей Семаков, организовавший ее полноценный цикл работы: растаскивание стволов деревьев на брус, доски, рейки, уголки, сбор и прессовку с клеем опилок. Все шло в дело. По моим эскизам стали готовить корпуса теплиц. Суренову пришлось ехать на Аксайский стекольный завод и закупать несколько тысяч квадратных метров стекла. Заключили договор, по которому завод обещал его поставить через месяц.
Филиппов, Суренов и Боголюбов обратились ко мне с вопросом: «Палыч, понимаешь, у нас в ангаре сыреет тридцать стиральных машинок, между прочим австрийских, которые наши умыкнули в Вене, штук 40 электрических и два десятка ручных «Зингеров». Есть у тебя какие виды на них?
– Ребят, я забыл про них давным-давно. У вас есть предложения?
«Есть, конечно, – ответил Александр Боголюбов, – Шадина с Киричевым организуют нам здание или участок, Шаламов строит быстро производственное здание, в нем мы организуем швейный цех. А по стирке тоже, считаем, что целесообразнее организовать кооператив бытовых услуг, который будет стирать для больницы, детских домов, твоего лагеря и оказывать платные услуги населению.
– А сейчас как стирают?
«Лагерю, никак, немцы обслуживают сами вас, больничное белье отдаем прачкам, которые вручную стирают», – ответил Боголюбов.
– Вот, Александр, прачки же где-то работают, значит, это помещение и взять в аренду, а женщин взять в сотрудницы кооператива.
Сказано, сделано. Филиппов отправился в исполком к Вадиму, также надо было увидеть Лену Шадину, нашего распорядителя недвижимостью, Женю Киричева – главного по земле, и Колю Кирилова для оформления новых кооперативов. В городе были и ателье, и прачечные, поэтому надо было войти на рынок мягко и аккуратно, возможно даже заключить с некоторыми артелями и индивидуалами договора о сотрудничестве.
– Лена, ты не хочешь нам подсказать о каком-нибудь здании, которое можно использовать под швейный цех со складом и под прачечную?
– Та-а-ак, чего я не знаю еще о вашей затее, есть подводные камни?
– Нет, камней никаких нет, просто на складе лежит куча стиралок и швейных машинок.
– А нельзя ли мне домой одну?
– Нельзя, Кольцов сказал, что со всеми просьбами и шантажом, который, как мне кажется, ты собираешься устроить, отправлять к нему на беседу. Лен, мы выпускать скоро будем все это, тогда и будем покупать именно себе, а пока только кооперативное.
– Вот, Кольцов, гадский диктатор, я ему припомню, а с вашим делом, мне кажется, есть хороший вариант.
Лена вызвала к себе в кабинет сотрудницу своего отдела, и они вместе нашли по реестру нужные нам сведения.
– Смотри, Алексеич, вот здание швейной фабрики, сейчас оно простаивает – нет инвентаря. А вот для здания прачечной может подойти вот этот сарай, то есть ангар, но его надо, судя по описанию, двухнедельной давности, ремонтировать.
– Почему двухнедельной, ты, что обследование проводишь зданий?
– Конечно, практически каждый день сотрудники, иногда и с моим участием, выходим на обследование государственных капитальных объектов города, составляя учетную карточку текущего состояния.
В итоге, в Октябрьском районе было взято в аренду старое одноэтажное складское здание, в котором немцы провели работы по его внутренней отделке: проведена новая электросеть, водопровод, организован слив сточных вод. В городе заработал кооператив «Бытовые услуги – Гелиос», директором которого стала бывшая подчиненная Боголюбова по службе в бригаде, Оксана Сергеева, ее муж стал главным и единственным инженером этой конторы. Были набраны прачки, ответственные каждая за свою машину, Оксана заключила договора на обслуживание интернатов, домов инвалидов, детских домов, нашего лагеря, больницы и некоторых других структур, открыт зал услуг населению и дело пошло. Через три года прачечная была преобразована в городской Дом быта, набраны еще люди разных специальностей, а его бессменным директором так и оставалась Оксана.
– Ох, Васильевна, слышала в городе новый кооператив «Гелиос» открыл для народа, называется «Бытовые услуги». Там и постирать можно, и погладить белье, они такой утюг придумали, термосушилка называется, кладешь на гладильную доску простынь вчетверо сложенную, накрыл крышкой, нажал кнопку, как паром обдаст все, и сухая простынь!
– Не может быть?
– Может, и стирают там электрические стиральные машины, а не ты у корыта корячишься.
Был организован и швейный кооператив «Швейное ателье Гелиос» из 40 электрических швейных машинок. В здании проведен косметический ремонт, восстановлено освещение цехов и вентиляция, санитарные комнаты. Были даны объявления, на которые откликнулись бывшие швеи, вместе с ними пришли женщины из бывших снабженцев фабрики, а наша бывшая тыловичка Татьяна Гавриловна Хромова, сама работающая до войны швеей, возглавила кооператив. Правда, ездила она из Ростова, но втянулась и привыкла, да и директора не опаздывают – они задерживаются.
Выступил перед коллективом и я: «Товарищи, специализироваться в первую очередь мы будем на спецодежде для рабочих и сельских тружеников, в том числе для сотрудников наших кооперативов. Это будут майки, комбинезоны, куртки со множеством карманов, будет и зимний комплект рабочей одежды. Также необходимо наладить выпуск постельного и нижнего белья для мужчин и женщин. Есть анекдот по этому поводу: «Женщине, чтобы подготовиться к лету, надо сделать маникюр, педикюр, купить курортное белье, купальник – столько всего! Не то, что мужчинам – ногти на ногах постриг и красавчик!»
Народ загудел, выражая свое согласие с шуткой.
– Так вот, коллеги, продолжу о том, что ширпотреб, который мы будем выпускать, должен быть красивым и удобным, а как технологически это сделать, вы профессионалы, сами продумайте. А еще будем выпускать модную одежду, а именно брюки, которые мы назовем джинсы, как в Америке, джинсовые куртки, шорты и «панамы» от солнца. Будут и классические синие цвета, и так называемые «варенки», то есть джинсы, отбеленные в кипящем растворе с отбеливателем, например с разведенной «хлоркой». Хотите на «варенках» звездочки получить – прицепите прищепки, хотите линии – перевяжете штанины резинками. Так что технологию я подсказал, а дальше вы сами выберете оптимальный вариант. На заднем кармане будет крепиться металлический лейбл нашей фирмы «Гелиос». Надо стать законодателями моды вначале у нас в городе, затем в Ростове, а там и до Москвы доберемся. Соответствующие латунные заклепки и карманные «логотипы-нашлепки» уже готовит наш Лосев. Теперь дело за раскройщиками, а затем за вами – швеями. Вот посмотрите, это наши художницы Вика и Вероника Климовы подготовили для вас рисунки, как будут выглядеть некоторые варианты рабочей одежды, женского белья, униформы и джинсы. Как, девушки, станем законодателями новой моды: моды строгих униформ и моды свободной жизни?
– Станем!
Филиппов также толкнул перед ними речь, завершив ее словами: «Помните, девушки, что вы – кооператив, значит, делает то, что пользуется спросом, а не тупо выполняете утверждённый на год план. И, чем лучше вы будете делать, тем больше заработаете».
А дальше Суренов и его снабженцы закупили необходимые материалы: ткани парусину, ситец, хлопок, кружева, лен, разноцветные нитки и работа закипела.
К Филиппову подошли наши бывшие бойцы бригады Горячева и Крайнова. О чем они там беседовали, я не знаю, но после этого в центре города был открыт симпатичный «Салон красоты Гелиос», в который ушли работать мастерами красоты Лена Горячева, возглавившая его, Таня Крайнова, бывшая военнослужащая из роты снабженцев, которая стригла наших бойцов еще на фронте. Были приняты на работу в салон и несколько индивидуальных парикмахеров, как мужчин, так и женщин. Я даже не знал, но оказывается, что так же, как я собирал станки в Югославии, Венгрии и Австрии, девушки прибирали к рукам профессиональный инструмент, лаки и краски для волос от зарубежных производителей. И все это было отправлено с нашими эшелонами на базу в Горный.
Глава 6. Рыболовы любители
В Таганрог Андрей прибыл с нашей встречи и окрыленный, и озадаченный одновременно. Ему в помощники сразу был выделен Андрейченко. Встретились они с начальником городского порта, высказали свои пожелания и обговорили ситуацию.
– Все это хорошо, но у нас нет нормальных судов, то есть они есть, но все трудятся, либо в таких же артелях, либо в государственных структурах.
– Совсем ничего нет?
– Есть списанные корабли, можно сказать, что на металлолом, но пока не отправленные туда.
– Показывайте, если мои механики смогут сказать что-то положительное, то договоримся.
Они понимающе переглянулись.
«В общем, надо ехать в Шахты и разговаривать с коллективом», – определил для себя Андрей.
Андрей Мутонин прибыв из Таганрога, сразу отправился к Филиппову, захватив Чебаняна: «Степан, Володя, все плохо! Никто нормальные катера или баркасы не сдает в аренду и не продает, а на хороших посудинах они сами за рыбой выходят. В Таганрогском порту показали мне десяток баркасов, которые в утиль проще переплавить, чем восстановить – в них все надо переделывать: дизеля, корпуса, такелаж!»
– Не гони волну, водоплавающий, привык во флоте на новых лайбах (кораблях) моря бороздить, пока под Вязьмой в пехоту не перевели.
– Борзометр сгорел, что ли? Степан, ты как с каптри бакланишь.
Филиппов лишь улыбался, когда Андрей со Степаном препирались, кто из них макрель сухопутная, а кто морской волк.
– Я на кораблях 15 лет хожу, ты меня еще морскому говору учить будешь?!
– Если ты мореман, у которого уже зад в ракушках, то мне на это положить и прихлопнуть. Ты сейчас на земле в моей мастерской, а тут я шеф.
– Степан, а отчего у Андрюхи-то зад в ракушках?
«Вова, мореман, это опытный моряк, а зад в ракушках по аналогии с кораблём, у которого со временем обрастает днище различными ракушками, особенно, в южных морях и применяется к тем, кто долго служит во флоте. Я еще салага для ракушечного зада», – ответил Мутонин.
– Все, хватит бакланить, балабоны!» – подвел итог Филиппов.
– Слышишь, шеф, у тебя чего-нибудь перекусить есть? С утра ничего не ел.
«Сейчас супчик сообразим, твоя правда, что–то я расслабился и о гостеприимстве забыл», – ответил Степан.
– Да, мужики, самое время жахнуть грамм 200 для бодрости и в бой.
– Андрей, «машину времени включим» (забухаем), когда дело сделаем. Вот тогда достанем наливочки, закусочки и выпьем по-взрослому. А завтра поедем, посмотрим, я мастеров еще возьму – корпусников, дизелистов, сварщиков. Если что, то надо будет по цене металлолома приобретать. Ночевать у меня останешься или домой?
– Домой на электричке. Буду встречать тебя завтра к 12.00 в порту, ты же на машине подъедешь?
Степан подогрел кастрюлю супа с тушенкой и разлил по тарелкам. Потом принес хлебный суррогат.
«Весло дай, а то твою баланду хлебать нечем!» – пробурчал Мутонин.
– Несу тебе ложку, не бухти, как засорившийся дизель.
– Степан, а ты откуда знаешь морские термины?
– Так я же мотористом «срочную» на Черноморском флоте оттрубил в начале 30-х годов.
Степан принес и роздал столовые ложки. Парни пообедали, потравив байки, и Андрей уехал домой.
Когда сборная бригада механиков увидела траулеры, народ присвистнул, а Степан философски заметил: «Да, это вам не «Бармалей» (большой морской рыболовный траулер). Ну, что, мотыли (мотористы), жевать гайку (выполнять приказ) или и дальше своим «болтом» груши околачивать будете (бездельничать)? А ну, все за дело!»
Вылезший после осмотра кораблей Степан, подойдя к начальнику порта витиевато высказался о данной технике: «Тащ капдва, это не лайбы, а галоши, которые только на металлолом, одним голяком (веник из голых веток кустарника) тут не обойдешься – все надо переделывать».
– Да, товарищ Чебанян, к сожалению, все, что поприличнее, задействовано в порту. На этих лоханках выходить еще в море можно, но…не нужно.
– Давай мы приобретем это по цене металлолома, потому что из десяти, катеров точно станет наполовину меньше.
– Хорошо, оформим продажу металлолома.
В итоге все остались довольны, начальник, что сбагрил балласт, да еще и получил сверху, официально проведя по бумагам в три раза дешевле стоимость транспорта. Мы же, что приобрели достаточно дешево что-то, что должно в итоге плавать. Разговаривая между собой, наши руководители порешили, что им еще работать с портовым начальством и хорошие отношения важнее, чем лишние тысячи рублей. И хорошо то, что уже купили корабли, а провести капремонт оборудованию и переварить отдельные части корпуса, а затем его зачистить, прошпаклевать и покрасить заново к весне вполне реально.
А дальше в Таганрог пошли кузовные тяжелые «Крупы», в кузовах которых почти помещались семиметровые баркасы. Портовые работяги и служащие лишь, молча, смотрели, как бригада немецких грузчиков лихо управляется погрузкой металлолома на мощные и новые грузовики немецким автокраном.
Всю зиму катера доводили до ума, восстановив до достаточно приличного состояния 6 катеров. Переделок было много, часть деталей доставали на военных складах через «Бублика», то есть Бубликова, часть вытачивалась на станках. Очистили и заменили прогнившие куски обшивки, приварив новые стальные листы, перекрасили корпуса и рубку, перебрали двигатели и всю механику, поменяли обшивку палубы, наварили опоры и установили устройство на электротяге для сброса и выбирания сетей с уловом, сварную конструкцию из окрашенных металлических листов для улова. Все катера оснастили военными рациями.
За это время определилась ситуация с командами и оформлением необходимой документации. Нужно сказать, что бюрократии при Сталине было поменьше, чем в эпоху компьютеров. В первую очередь это было связано с трудностью печати. Тут все приходилось печатать на бумаге на печатных машинках с подложенной копиркой, никаких ксероксов и принтеров, а тем более компьютеров в конторах еще и в помине не было. Была светокопия или «синька» в проектных институтах для размножения чертежей, но это было целое искусство: бумагу покрывали химикатами типа феррициттата аммония или феррицианида калия, затем подкладывали под копируемый чертеж и выдерживали в ярком свете. А уж потом для закрепления изображения погружали в воду. Такое же оборудование было приобретено и использовалось в проектном бюро нашего строительного кооператива. В городе Шахты был зарегистрирован кооператив «Гелиос-рыбопродукт», включающий в себя три направления: рыболовство своим флотом, хозяйство для разведения рыбы в трех Шахтинских прудах и консервно-коптильный цех. Возглавил кооператив Андрей Мутонин. Леша Андрейченко стал начальником цеха, а для разведения рыбы был приглашен профессиональный специалист «рыбовод» Филатов Константин Игоревич.
Пока готовились катера, строители срочно варганили здание консервного цеха из кирпича, на улице строили коптильни и мангалы для приготовления рыбных копченостей и шашлыков. Завозились и укладывались дрова, подводилось электричество и водопровод к цеху, организовывалась большая сливная яма – пусть вода через почву сама очищается и утекает в грунтовые воды. Александр Боголюбов занимался закупкой разделочного оборудования и столов, договорами на поставку соли, тары, рабочей мебели и холодильников, аппаратов для консервирования. Строили их возле прудов, собираясь по весне запустить туда идущую на нерест промысловую рыбу типа леща, сазана, карпа, осетров, организовав полноценное рыбохозяйство. Здесь уже не вылезал с объектов и Евгений Киричев, лично контролирующий работу рыбохозяйства и лесхоза, проверяя организацию фильтрации производственных отходов и вырубку леса.
Логистика или маршрут поставок тоже был отработан – баркасы поднимались по реке Аксай до Новочеркасска, где ее ширина и глубина позволяла подняться нашим катерам. На ней в районе Цикуновки строилась небольшая деревянная пристань и отсыпалась подъездная дорога из шахтной породы.
К весне были набраны экипажи катеров: на обычном катере было 3 человека – капитан и два матроса, а на наш флагман – десятиметровый баркас, на котором собирался выходить в море сам Андрей – четыре, включая капитана, боцмана и двух матросов. Все капитаны были из бывших моряков, боцман тоже, а матросы – деревенские парни из пригородов Таганрога. А дальше началась их учеба морским премудростям вначале в помещении конторы, включая изучение устройства корабля, затем на самом катере во дворе ремонтных мастерских в Шахтах, осваивая морскую науку на практике «на приколе». Сами же бывалые моряки тоже учились. Все они раньше служили на военных кораблях и ни один на рыболовецком, являясь всего лишь рыболовами любителями. Поэтому, вооружившись справочной литературой, изучали графики миграции рыб в Дону и Азовском море, и методики самой ловли. Потом это будут отрабатывать на практике, нарабатывая личный опыт, а сейчас получая общие знания.
Подойдя к катеру Мутонин, поприветствовав построенные экипажи, спросил: «Стасиков тут нет?»
«Я тут, товарищ капитан 3-го ранга, матрос Озеров Станислав», – сделал шаг вперед паренек 16-ти лет.
Все громко заржали, пояснив ему: «Стасик – это таракан по-морскому, Озеров». Так и закрепилось за матросом прозвище «Стасик» или «Таракан».
Наступившей весной грузовиками также привезли катера к речке Аксай и краном спустили их на землю рядом с водой на бревна, а дальше моряки столкнули их в реку на руках. Вокруг вышли местные жители, с интересом смотря на эту процедуру.
– А где ж ловить такой флотилией будете, никак у нас на речке?
«Нет, бабуля, к вашему огороду прокопаем канавку и прудик сделаем, вот там, и будем ловить, уже разрешение подписано», – отвечал Мутонин.
– Да, как же это у меня в огороде пруд-то делать! Не пущу!
– Петровна, не кипятись, шутят ребята, на Дону ловить будете?
– Скорее в заливе, дед, но может, когда донская сельдь пойдет, то и по Дону пройдемся.
Ах, окаянный, напугал бабку!
– А дальше куда, морячки, рыбу повезете?
– В Шахтах на реке Грушевка цех перерабатывающий строится, вот туда и повезем. Когда он заработает, может быть, и к вам копчености, да консервы привозить на продажу будем.
– Летом речки мелеют, не боитесь посадить на мель ваши катера?
– Да у них до метра осадка, хотя, с рыбой поглубже сядут. Мы брали в ростовском речном пароходстве промеры глубин этих рек, сейчас должны пройти, а если совсем мелко станет летом, тогда такой же причал в станице Аксайской строим, до него уж точно катера дойдут. Так что скоро и «свежачок» привезем, и готовую продукцию.
Вот так спокойно и расслаблено наши работяги и моряки переговаривались с местными жителями. Я стоял и смотрел на первые ласточки будущего великого флота «Гелиоса», понимая, что лет через десять-пятнадцать все это закончится, все частные лавочки прикроются и все перейдет государству: «А может и правда, уйти где-нибудь в лесах Финляндии за кордон, поселиться в домике или замке, как хотел когда-то фон Браун, в тихой Швейцарии почтенным герром Блумером, да и жить себе спокойно, не высовываясь? Нет уж, товарищ Королев, то есть Кольцов, взбаламутил парней, а сам в кусты. Тяни свою лямку дальше, тем более, что есть у тебя еще планы и цели поинтереснее, чем командовать лагерем фашистов».
После спуска разбили бутылку шампанского вина о борт флагмана, экипажи построились на палубе, ожидая, когда наш «адмирал» взойдет на борт.
«Ну, все мужики, отчаливаем на прикол в Таганрог к арендованным причалам. Я на связи, думаю, что сейчас потренируемся, а через пару-тройку неделек выйдем на промысел к Ейску.
Прошла пара недель, в порту Таганрога готовился тренировочный выход в море молодой эскадры.
– Это что за порнография, кто сети запутал?
– Я, тащ каптри!
– «Таракан», ты не просто Пупкин (фамилия абстрактного матроса – личности глупой и гадкой), ты настоящий Пендюренко (родной брат Пупкина, но более тупой). Позовите мне эту бациллу (малоопытный боцман, от которого порой больше вреда, чем пользы).
Вперед вышел боцман Плотников Алексей Максимович: «Здесь я, тащ каптри!»
– Ладно, эта шелупонь (молодой матрос) неделю на корабле, но ты то, Максимыч, куда смотрел?»
– Виноват, тащ каптри, с походными запасами разбирался, не досмотрел!
– А кто у тебя свинопас (моряк хозчасти по продовольственному обеспечению)?
– Матрос Речкин, вот с ним и разбирались.
«Исправляй, и выходим», – ответил Мутонин, направившись проверить готовность на других баркасах.
«Куда пропал этот мудель (морское производное от муд*ка), – заорал на весь пирс Максимыч, – сейчас он у меня, как пудель (трудолюбивый мудель) работать будет».
Снова, как будто из ниоткуда, появился Озеров: «Тут я, тащ боцман!»
– Тащи сюда нашу приспособу, будем разматывать и укладывать заново сети, – дал команду Максимыч, – вот же посла Бог швартовую команду (плохо обученные моряки).
«Товарищи моряки, точнее, товарищи работники кооператива «Гелиос-рыбопродукт». Теоретическое обучение вы прошли, завтра у многих из вас первый выход в море. Не суетитесь, за борт не падайте, как только заполните баркас рыбой, вешаете «рубль» (вымпел, демонстрирующий, что экипаж выполнил все мыслимые задачи и снова ко всему готов) и уходите к нашему пирсу в Цикуновку. Там встанете на яшку (якорь) и приступите к разгрузке в ждущие вас грузовики. Всем по баркасам, корабль к походу приготовить, по готовности – выход в море», – отдал команду Мутонин.