Текст книги "Мусорщики - миры Eve Online"

Автор книги: Александр Берг

сообщить о нарушении

Текущая страница: 14 (всего у книги 21 страниц)

Планета Варкиса, картель «Ментор».

Вернувшись назад, Блонер Когто докладывал своему шефу, Аносу Типару о успешном выполнении своей миссии.

–Господин Типар, всё прошло просто великолепно, я договорился с их руководителями о нашем сотрудничестве. Они не были против, им действительно нужен сильный союзник, хотя у них и есть поддержка военных. Как раз прямо передо мной туда прибыл какой то флотский чин. Так же положительно решился вопрос и с покупкой у них кораблей. Первый корабль, для испытания мы сможем у них получить уже через пару недель. Мне провели экскурсию по однотипному кораблю с пояснениями о проведённой модернизации и хотя я не большой специалист в этой области, но проведённые работы меня впечатлили. Корабль после них стал на много мощней во всех отношениях.

–Спасибо Когто, ты великолепно справился со своим заданием. Можешь идти.

Доставленное Когто известие было просто отличным. Картель получал союзника в войне против Тотти и возможность существенно модернизировать и обновить свой флот. Такие союзники, как эта "Россия" всегда будут очень полезны. Надо наладить с ними хорошие отношения для долговременного союза. Отпустив Когто, Типар связался по конференцсвязи с остальными директорами, что бы сообщить им о хорошей новости.

Империя Аратан, планета Лекура.

Последние новости не принесли ни чего хорошего, этот дебил Тотти умудрился развязать войну с картелем контрабандистов. Мало ему было неприятностей с "Россией", которые ещё не решены, а он уже влез в новую неприятность. То, что "Ментор" не оставит без ответа попытку захвата своего судна было ясно всем, а транзит их корабля через Эдал, в сторону базы мусорщиков говорил о их желании заключить с ними союз. Узнав о этом, некоторые боссы захотели перестать помогать Тотти. Ссорится с контрабандистами они не хотели. Кланы контрабандистов при нужде тоже объединялись, а затевать с ними войну ни кто не хотел. В результате пришли к решению всё же помочь Тотти, но только в его борьбе с "Россией", а потом пускай делает, что хочет. Хотя скорее всего, его просто уберут контрабандисты.

Система RQ 14732, база первого флота ВКС Аратана.

Майор Гаруан, вернувшись от мусорщиков первым делом провёл небольшое испытание привезённых с собой дроидов и бронекостюмов. Только после получения первых результатов испытания он пошел на доклад к генералу Рочето.

–Добрый день господин Генерал, мусорщики, как мы и предполагали согласились на наше предложение. Я даже привёз с собой первую партию их дроидов и прямо перед докладом вам успел провести первое испытание. Скажу вам они просто великолепны, ни в чём не уступают нашим последним моделям, а кое в чём их и превосходят. Особенно мне понравились бронекостюмы. В бою они были очень хороши.

–Вы что майор, нашли добровольцев для их испытания в боевых условиях на полигоне?

–Нет господин генерал, у этих бронекостюмов есть свой искин, который при отсутствии оператора или его смерти берёт управление на себя и бронекостюм превращается в дроида.

–Оригинальное решение.

–Да господин генерал, всё упирается только в их стоимость, они очень дорогие. Думаю начальство ни когда не согласится на их закупку для армии и флота. В правительстве тут же подымут вой о перерасходе денег в военном бюджете. Мы сможем укомплектовать ими только наши части специального назначения.

–Тоже не плохо, вы оговорили сроки поставок?

–Приблизительные, нам надо ещё получить с заводов "Фантомы" для передачи их "России".

–Я займусь этим, спасибо вам, можете идти.

Система RJ 15973, база Землян.

Сергей вызвал меня к себе пошептаться о будущем.

–Привет Сань, заходи. Тут понимаешь какое дело, я тут на досуге подумал наши две базы вещь хорошая, но о них все знают. В связи с этой историей о помощи Тотти со стороны других мафиози возникает вопрос о нашей безопасности. Против их, мы на нашей главной базе отобъёмся, но кроме их могут появится и другие желающие. Сам понимаешь, большие деньги всегда притягивают к себе желающих их получить.

–Серёга, не тяни кота за хвост, говори прямо, что надо?

–Подумал я тут, что тайная база нам не помешает, помнишь я тебе уже говорил об этом. Хочу отправить наших ребят на разведывательном корвете подыскать подходящее для неё место.

–И куда хочешь послать?

–Думаю в малопосещаемое место с мёртвыми планетами. Построим на одной из них подземный город. Автоматические заводы, большие запасы продуктов и сырья. В случае чего сможем там отсидеться.

–Тогда нам нужен ещё один малый промышленный 3D принтер.

–Раз надо, значит купим. Деньги сейчас есть, только на продаже руды мы получили два миллиарда кредитов чистой прибыли, это после уплаты военным.

–Это хорошо, но что ты хочешь от меня? Ты ведь не просто так меня позвал.

–Не просто так, начинай проектировать подземную базу, небольшие автоматические заводы и что там у тебя по твоему "Бородино"?

–Почти закончил его разрабатывать, средний внутрисистемный автоматический боевой корабль. Экипаж из людей не нужен, только дроиды, как только получим металлургический завод, так можно сразу приступать к их постройке. Я пока запустил производство комплектующих к ним, построим корпуса и можно будет в кратчайшее время ввести их в строй.

–Это хорошо, действуй и не забудь про подземную базу, я завтра отправляю Киселёва и Капарова на разведывательном корвете на поиски. Чем быстрей мы всё сделаем, тем лучше.

Система SP 84510, дальний космос.

Эта система Белого карлика находилась у чёрта на куличиках. Годных для колонизации планет в ней не было, транзитные пути тоже обходили эту систему стороной. Корабли появлялись в неё редко, иногда между посещениями проходили десятилетия и вот в системе появился очередной гость. Небольшой кораблик, разведывательный корвет "Призрак" выйдя из гипера не прошёл, как остальные корабли через неё транзитом, а выпустил десяток исследовательских дронов и принялся сам тщательно её сканировать по программе "Иследователь". К этому времени Олег Киселёв облетел уже больше десятка систем, главными критериями отбора были посещаемость системы и наличие подходящих планет. Удаление от транзитных путей и отсутствие обитаемых планет годных к колонизации, вот основные критерии поиска. После почти полуторамесячного поиска подходящая система похоже найдена. Четыре необитаемые планеты, удалённость от галактических трас, данная система соответствует критерию поиска. Третья планета от звезды была огромным газовым гигантом с почти десятком спутников различного размера. Один из них был размером с Марс, данные рудного сканера показывали наличие на нём большого количества различных руд и минералов. Гиганские астероидные поля делали навигацию здесь довольно опасным делом. Идеальное место для будущей базы. Проведя в течении недели тщательное сканирование системы и краткое исследование спутника "Призрак" исчез из системы взяв курс на родную базу. А в системе всё осталось по старому, казалось она и не заметила своего случайного гостя.

Нейтральный космос, транспорт «Феррари».

На этот рейс я поставил всё. Влез в долги, заложил свой корабль и в случае неудачи мне уже не подняться снова, просто не дадут. За пять лет от бездомного бродяги очутившегося в чужом для него мире считай без гроша в кармане подняться до вольного торговца со своим пускай и старым, но ещё надёжным кораблём. Сколько сил стоило мне заработать на него и слегка пополнить свой счет наверно только бог знает. Подвернувшийся контракт в случае успеха приносил мне почти полтора миллиона кредитов. Пускай он не совсем законный, уплата налогов съела бы львиную долю прибыли, но кто не рискует, тот не выигрывает. Доставить в империю Аратан на планету Хишва биологически активные вещества из Агарана было довольно опасным делом. Во первых пираты, а во вторых таможня. Вся надежда только на свою удачу. До Рунола я добрался благополучно, только раз за мной погнались пираты. но я успел уйти от них в гиперпрыжок. Встеча с продавцом прошла удачно и загрузив на свой корабль две тонны биологически активные веществ я полетел назад. Для отвода глаз таможенникам весь трюм был загружен агарскими фруктами, именно среди них и были спрятаны контейнеры с БАВ. До безопасного района оставалось ещё два перехода, когда за мной увязались пираты. Медленно, но верно они меня догоняли, а гипердвигатель ещё не был готов к следующему прыжку. Вот и всё Лёнька, приплыли, даже если у меня просто отберут груз мне конец, только голову даю на отсечение, что пираты заберут всё и меня в качестве раба. Вот только становится рабом я больше не хочу, лучше я в последний момент взорву резервуар с топливом и прихвачу с собой и пиратов, чем снова стану рабом. Мне хватило и того года, что я им пробыл. Отчаянно маневрируя и отстреливаясь я тянул время дожидаясь зарядки гипердвигателя.

Крейсер "Каракал" был в очередном каперском походе, когда после гиперпрыжка его радары показали захватывающую картину. Не большой торговец на всех парах, маневрируя и отстреливаясь удирал от пиратского корабля. Пират, судя по всему бывший эсминец третьего поколения уверенно догонял свою жертву. Укутавшись маскировочным полем "Каракал" бросился на перехват пирата. Вот особо удачным залпом эсминец пробив защитное поле торговца вывел из стоя его маршевые двигатели. Теперь не торопясь он расстреливал немногочисленные башни обездвиженного торговца готовясь взять его на абордаж. За этим увлекательным занятием пират не заметил десантного крейсера. Сам пиратский корабль был слишком старым и не представлял ни какой особой ценности, поэтому брать его на абордаж не стали. Полный залп из занятого "Каракалом" наилучшего положения снёс ему щиты и переломил корабль пополам. Ещё двумя залпами по каждой половине крейсер полностью уничтожил эсминец. На месте пирата остались немногочисленные обломки. После быстрой расправы капитан корабля связался с торговцем.

–Крейсер "Каракал" корпорации "России", малый транспорт "Феррари" вам нужна помощь?

Пират догонял меня, ещё немного и догонит, а контур гипердвигателя ещё не зарядился, чёрт почему так долго! Ведь ещё два перехода и я был бы в безопасном космосе. Принесла же сюда нелёгкая этих пиратов. Тут удачный залп преследователя пробил мои щиты и повредил двигатели.

–Внимание! Критическое повреждение маршевых двигателей, правый двигатель уничтожен, левый двигатель семь процентов тяги – доложил искин.

Вот и всё Лёня, теперь осталось только активировать бомбу у топливных баков и завязать её на свою нейросеть. Как только я погибну или потеряю сознание она взорвётся и сдетонировавшее от неё топливо уничтожит мой кораблик. Надеюсь пиратам от этого тоже достанется. Облачившись в старый десантный скафандр и взяв "Руг 34", старый но надёжный десантный бластер я приготовился к своему последнему бою. Скорее всего подавив мои орудийные башни пираты попытаются вломится ко мне с верха, так меньше вероятности повредить груз в трюме. Взяв Руг на изготовку я затаился в коридоре. Через свою нейросеть я продолжал управлять кораблём и зрелище огненных трас из пустоты обрушившихся на моего преследователя застало меня врасплох. Похоже кто то решил присоединится к веселью, вот только кто? Другой пират, просто убравший конкурента или патрульный крейсер Аратана? Хотя для него вроде далековато, тут со мной вышли на связь.

–Крейсер "Каракал" корпорации "России", малый транспорт "Феррари" вам нужна помощь?

Название моего корабля было в автоответчике, но вот название корабля моих спасителей и название их корпорации меня очень сильно удивило. Ещё не веря случившемуся я на русском языке отозвался:

–Да, мне нужна помощь, мои маршевые двигатели уничтожены. Не могу самостоятельно продолжить полёт.

Ответ не заставил себя долго ждать и был тоже на русском:

–Привет земеля, сильно тебя потрепали?

–Не то слово, правый двигатель уничтожен, а левый двигатель даёт только семь процентов тяги. Сам понимаешь, далеко на этом не улетишь, а до обжитых систем ещё минимум два прыжка. Даже не знаю что делать, меня кстати Лёней зовут, Леонид Береговой собственной персоной.

–Ладно Леонид, можем взять тебя на буксир, тут в одном прыжке от сюда наша база, там тебя могут отремонтировать. Твоё решение?

А что мне ещё оставалось делать? Лететь дальше сам я не мог, вызвать помощь, так мне такой счёт потом выставят, если вообще прилетят, что мама не горюй. А тут земляки, сами предлагают помощь и думаю моё положение хуже чем есть сейчас не будет. Поэтому я ответил -Согласен, всё равно у меня другого выхода нет.

–Вот и ладно, приготовься, сейчас возмём тебя на гравизахват и прыгнем.

Переведя бомбу в режим ожидания я пошёл в свою каюту. Всё равно сейчас от меня ни чего не зависело и буду надеяться, что землячки не окажутся сволочами. Мой корабль едва ощутимо тряхнуло, когда сработали гравизахваты, а потом началось ускорение и прыжок.

Система RJ 15973, база Землян «Россия».

"Каракал" вместе с прижатым к нему гравизахватами "Феррари" вышел из гиперпрыжка в своей системе и не отпуская транспорт двинулся к базе. Сразу после появления в системе его капитан связался с диспетчерской и доложил о госте.

–Диспетчерская, вызывает десантный крейсер "Каракал", вернулся с задания, со мной малый транспорт подвергшийся нападению пиратов. Буксирую его в ремонтный док, у транспорта уничтожены двигатели.

–"Каракал", здесь диспетчерская, вас поняли, буксируйте транспорт во второй малый ремонтный док.

–Диспетчерская вас понял, буксирую во второй ремонтный док. Отбой связи.

Мы вышли из гиперпрыжка и я подключившись к обзорным экранам смотрел на базу, к которой мы подлетали. Она была большой, этакий куб со сторонами в пару километров. Угадывались топливные ёмкости и другие постройки, одним словом база впечатляла, особенно пристыкованные к наружному причалу ряды боевых кораблей, их было несколько десятков и не какая то там мелочь, а крейсера и даже несколько линкоров. Серьёзные однако ребята и почему я о них до сих пор не слышал? Тут корабельный искин сообщил о поступившем звонке. Я приказал ему соединить меня.

–Добрый день, меня зовут Павел Астахов, я помощник дежурного базы "Россия", с кем я говорю?

–День добрый, хотя для меня не очень. Я Леонид Береговой, вольный торговец, совершал рейс из Агарана в Аратан, когда попался пиратам. Спасибо вашим ребятам за помощь.

–Не стоит, лучше потом поставите им выпить в баре. По предварительному сообщению у вас повреждены маршевые двигатели и вы не можете продолжить самостоятельный полёт.

–Совершенно верно, без ремонта и скорее всего замены двигателей я сам улететь не смогу.

–Это не проблема, у нас отличные ремонтные мощности. Сразу после стыковки будьте добры пройти к нашему начальству. Они хотят с вами поговорить.

–Приду, куда я денусь с подводной лодки.

–Вот и хорошо, вас будет ждать провожатый.

Связь прервалась и я продолжил рассматривать окрестности. К моему удивлению тут можно было подключится к инфосети, что я немедленно и сделал. Мне стало очень интересно, что это за корпорация такая "Россия", судя по увиденному она довольно прочно стоит здесь на ногах. Стоит узнать о них как можно больше перед разговором с их начальством. Лететь нам ещё не меньше пары часов, так что время у меня ещё есть. Введя в поисковый запрос слова "Корпорация Россия" я получил довольно много ссылок. В основном они касались обсуждения качеств кораблей отремонтированных и модернизированных ей. Оказывается эти корабли очень ценились на местном рынке и даже больше, попадались покупатели на них и из дальних систем. Корпорация регулярно выставляла на аукционе корабли разных классов и за них начинались настоящие сражения. В итоге первоначальная цена значительно увеличивалась. Ещё активно обсуждалось её противостояние с местным главой профсоюза мусорщиков Лиро Тотти. На тотализаторе даже принимали ставки, кто кого сделает и когда. Интересная корпорация, пока вся информация в инфосети рисует "Россию" только с положительной стороны, вот только исходя из своего опыта я давно перестал верить официальным источникам. Впрочем предстоящая встреча с руководством корпорации всё расставит по своим местам. Вот уже можно рассмотреть базу невооружённым взглядом, сразу бросается в глаза довольно большое количество различных орудийных башен, видимо к своей безопасности они относятся очень серьёзно. Вот крейсер останавливается перед ремонтным доком и отключает гравизахват. Мой кораблик покачнулся, но тут из дока вылетел специальный дроид буксировщик и зацепив меня манипулятором потянул в док. Заведя мой корабль внутрь он плавно опустил его на стапель, ворота дока закрылись и на мой "Феррари" накинулась орава дроидов ремонтников. Выйдя из корабля я тут же увидел сопровождающего, он махнул мне рукой подзывая к себе. Подождав, пока я не подошёл к нему протянул мне руку и поздоровался.

– Привет, я Максим Рогов, пошли тебя ждут.

Шли мы не долго, сначала выйдя из дока сняли скафандры и минут через десять мы вошли в довольно большую комнату, где сидело шесть человек. Они представились.

–Добрый день Леонид, мы как ты уже понял представляем корпорацию "Россия", а ты являешься вольным торговцем. Ты кстати на земле где жил?

–В Питере, а что?

–О земеля, сказал один из них, если не ошибаюсь Александр Медведев. Тут какими судьбами оказался, хотя давай угадаю – шёл упал, очнулся здесь?

–Ну прямо таки Шерлок Холмс – съязвил я – только не упал, а на рыбалку уехал, а вот на речке всё и случилось.

–А ездил хоть куда? – опять спросил Медведев.

–На Вуоксу, там и лес отличный.

–Знаю, сам любил туда ездить. Ладно, это всё лирика, а теперь давай поговорим о делах наших скорбных. О нас, вернее нашей корпорации ты я думаю уже выяснил и инфосети всё, что смог. Мы тебя тоже уже пробили, мелкий торговец, но потихоньку растёшь. Нам ты интересен как наш земляк. Скажу прямо, альтруизмом мы не страдаем, просто здесь немного по другому начинаешь относится к землякам. Ты можешь быть полезен нам, ну а мы соответственно тебе. Предлагаю тебе деловое сотрудничество. Ты тут уже пообтесался, бываешь в разных местах и можешь быть нам полезен.

–А я что с этого буду иметь? Для плодотворного сотрудничества интерес должен быть обоюдный. Что я буду с этого иметь?

–Много чего, например как тебе нравится твой корабль, как кстати ты его назвал?

–"Феррари", если б эти долбанные пришельцы меня не похитили, то через пол года я бы себе купил Феррари Тестаросса с пяти литровым движком.

–Значит ты дома не бедствовал?

–Нет, своя фирма была, теперь там наверно отец заправляет если только его мой компаньон не надул.

–Это пока нам неизвестно, но если будешь держаться за нас, то возможно скоро и узнаешь.

–Вам известны координаты Земли! – тут же вскочил я.

–Успокойся, пока к сожалению нет, но мы активно работаем в этом направлении и надеемся, что узнаем. Теперь что выиграешь от сотрудничества с нами ты. Во первых получишь от нас новый корабль, твой уже слишком стар и не годится к дальним перелётам через нейтральный космос. Сам должен был убедится, когда тебя чуть не схарчили пираты. Мы можем дать тебе лёгкий крейсер после нашей модернизации. Слышал про крейсера класса "Вогар"?

–Нет, я такими вещами не интересовался.

–А зря, ты должен знать, кто может за тобой охотится.

–Зачем, от таких кораблей мне всё равно было не уйти.

–Теперь сможешь. После моей переделки корабли прошлого поколения становятся не хуже новых. Зарегистрируешься как независимый наёмник и сможешь на нём летать. У тебя есть база на управление средними кораблями?

–Есть, третий уровень и четвёртый на малые.

–А сеть какая стоит?

–Пилот 3М.

–Старьё, поставим тебе "Пилот 7М+" и базы по шестой уровень дадим. Полный комплект: пилотаж, энергощиты, реакторы, ракеты, вооружение, двигатели, боевые дроны, тактика, лидерство, кибернетика, сканер, программирование, в общем всё, что нужно. Импланты добавим тоже новые.

–И за что мне такое счастье?

–Будешь нашим агентом. Иногда будешь исполнять наши поручения, покупать для нас при необходимости. Иногда знаешь надо скрыть кто является покупателем.

–Понятно, координаты Земли дадите если узнаете?

–Не сразу, но дадим.

–Это как не сразу?

–У нас на Землю обширные планы и ты своим вмешательством можешь их нарушить. Поэтому или ждать пока мы там всё устроим или лететь с нами и под нашим контролем, впрочем пока это всё шкура не убитого медведя.

–Ладно, согласен, больно вы бонусы хорошие даёте.

–Вот и правильно, о контактах с нами особо не распространяйся, не надо. Это впрочем для твоей же безопасности, врагов у нас много, а будет ещё больше. Нам они мало что могут сделать, руки у них для этого коротки, а тебя достать смогут.

–А то, что я буду на вашем крейсере ничего?

–Нет, у нас многие покупают корабли, они вообще на аукционе не задерживаются и моментально уходят. Там даже уже очередь образовалась за право покупки. Поэтому на это ни кто внимания не обратит, только позавидуют, что смог приобрести наш корабль.

–А в чём фокус с ними, почему все так стараются их купить? – ответ я в принципе знал, но хотелось услышать его так сказать из первоисточника.

–Я их хорошо модернизирую, например твой лёгкий крейсер после моей модернизации будет превосходить корабль такого же класса последнего поколения. А стоят они дешевле новых кораблей ни в чём им не уступая.

По первому впечатлению они были не плохими ребятами, жизнь меня повертела и более менее в людях я разбирался. Ни чего особого они от меня не требовали, а взамен много чего давали. В конце концов иметь сильного союзника не плохо, поэтому я согласился. Мы договорились, что после ремонта моего корабля, который займёт полтора дня я лечу по своим делам, причём меня сопроводит до Аратана крейсер сопровождения. Потом я прилетаю на планету Марон, где продаю свой корабль и получаю лёгкий крейсер. Его я тоже решил назвать "Феррари", раз я не смог купить машину своей мечты, то пусть мои корабли так называются. Там же мне поменяют нейросети и установят импланты, правда мне придётся ещё стать наёмником, иначе нельзя будет иметь крейсер. Пока его переделают под мои нужды увеличив ему трюм и максимально автоматизировав. Летаю я один, а для крейсера нужен экипаж. Впрочем мне обещали на всё поставить хорошие искины, которые и заменят мне экипаж и ещё дадут боевых дроидов. Посмотрел я на них в живую, назвали их "Терминаторами", так тот кого играл Шварценеггер им в подмётки не годился. Он голливудского за пару минут на запчасти разберёт. На следующий день после завершения ремонта я улетел. Вот так и бывает, что не знаешь, где найдёшь, а где потеряешь. Крейсер сопроводил меня почти до границы безопасной зоны и оставил на расстоянии одного прыжка от неё. Финишировал я уже на территории Аратана, а там без проблем долетел до заказчика.

На следующий день после отлёта торговца Сергей спросил меня зачем он мне понадобился. А хрен его знает зачем, что б було. Свой человек ни когда не помешает, а этот Лёнька судя по всему парень пробивной и может в будущем пригодится. В конце концов потратимся мы на него не сильно, а там кто знает что нам может потом понадобиться.

Свободный космос.

"Барс" и "Каракал" были на боевом задании, наконец корпорация "Россия" подготовилась для совершения следующего шага в своём развитии. Пара месяцев "учебных" абордажей на работорговцев и пиратов позволили экипажам провести боевое слаживание и досконально изучить возможности своих кораблей и боевой техники. И вот наконец они получили боевое задание – захватить корабль снабжения. Корпорация "Жулдаг" из Аратанской империи имела в свободном космосе, не очень далеко от границ своей империи станцию по переработке руд. Эта станция – завод перерабатывала не только руды, но и металлы. В целом и разобранном виде сюда везли остатки старых кораблей и другой техники на переплавку. Промышленный модуль станции позволял ей не просто получать из всего этого чистый металл, а уже готовые детали для последующей сборки. Станции такого типа любили устанавливать рядом с космическими верфями. Отпадала нужда в транспортировке деталей для сборки корпусов кораблей из далека. В данном случае эта функция станции была не задействована. Просто станцию отбуксировали в систему находившуюся на отшибе, но чрезвычайно богатую всевозможными рудами и она просто их перерабатывала. Экономические расчёты показали, что выгодней вывозить из этой системы уже готовые металлы, чем концентраты руд. Но самым главным в этом решении было то, что на станции активно использовался рабский труд, официально запрещённый в империи Аратан. Расположи "Жулдаг" эту станцию на своей территории и про использование рабов быстро узнают власти, а тогда ни чего хорошего их не ждёт. Нынешнее расположение станции находилось далеко за зоной действия патрульных сил ВКС Аратана, поэтому их владельцам ни что не мешало использовать рабов. Покупке новых рабов и их транспортировке на станцию тоже не имелось препятствий.

Транспортному кораблю "Цыгуна" оставалось сделать последний прыжок до места назначения. Корабль вышел из гипера и стал готовится к последнему прыжку. Всё было хорошо, сканеры корабля показывали отсутствие других кораблей. Внезапно свободный и спокойный полёт был прерван. Капитан корабля даже не почувствовал толчка, настолько виртуозно была произведена стыковка к его кораблю двух десантных крейсеров, а на его корабле внезапно появились абордажные группы. Искин его корабля перестал реагировать на команды, а спустя считанные минуты в капитанскую рубку ворвалась штурмовая партия. Корабль был полностью захвачен.

Всё же разведка великая вещь! Вместо того, что бы наобум искать жертву, зачастую неделями сидя в засаде, зная время и место её появления можно хорошо подготовится и молниеносно всё провести. Получив от разведки первого флота ВКС данные о маршруте транспортного корабля "Жулдага", "Барс" и "Каракал" прибыли на место засады за день до появления здесь "Цыгуна". Включив маскировочный модуль они легли в дрейф дожидаясь своей добычи. "Цыгуна" появилась в системе точно по расписанию и "Барс" с "Каракалом" устремились в погоню. Мощность их маршевых двигателей позволила им в течении часа догнать свою жертву. Они заходили на неё сверху и снизу. Синхронизировав свои действия, через объединение своих главных искинов в единую сеть они одновременно и очень плавно пристыковались к транспортнику. Выдвинувшись из их брюх абордажные шлюзы проделали в верху и низу жертвы проходы, в которые тут же ринулись абордажные партии. Одновременно с этим штатные хакеры крейсеров взломали искин транспортника и перевели его управление на себя. Экипаж транспортника никакого сопротивления не оказал. В виду внезапности и быстроты захвата, ни кто из экипажа не успел вооружиться, а лезть безоружным, на закованного в бронескафандр десантника самоубийц не нашлось. "Цыгуна" была захвачена быстро и без потерь, сам корабль тоже не получил ни каких повреждений, если не считать проделанные в его корпусе проходы для абордажников. Впрочем ремонтные дроиды уже решали эту проблему. Аккуратно вырезанные плиты корпуса они вернули на место и заваривали места разреза. С экипажем провели профилактическую беседу, предварительно согнав всех в кают-компанию. В целях экономии экипаж был малочислен, всего семь человек, узнав о требованиях нападавших они несколько успокоились. От экипажа не требовалось ни чего особенного, просто продолжить свой рейс и всё. Если они помогут, то их потом отпустят и даже заплатят по двадцать тысяч кредитов каждому. Согласились все, героев среди них не было, да и с какой стати им рисковать собой за имущество компании, которая старалась их обсчитать при каждом удобном случае.

Захватив транспортник, командир группы капитан-командор Лорван немедленно связался с базой "Россия".

–"Россия", вызывает капитан-командор Лорван, дело сделано, конь захвачен. Потерь нет, конь в порядке.

–Лорван, вас поняли, действуйте по плану, конец связи.

Открыв трюм из "Цыгуны" выбросили в космос весь груз, предназначавшийся для металлоперерабатывающего завода, а вместо него загрузили боевых дроидов "Терминатор" и "Скорпион". В жилых помещениях разместилось тридцать штурмовиков, они с трудом нашли место для своих "Перунов", так как в целях экономии свободное пространство жилой палубы было сильно ограничено. Закончив размещение на захваченном корабле диверсионно-штурмовой группы, все корабли продолжили движение и через пару часов ушли в гипер.

Система FD 08237, металлоперерабатывающая станция «Рогенок» корпорации «Жулдаг».

В диспетчерской "Рогенока" всё шло как всегда. Вот в зоне её действия появился транспортный корабль "Цыгуна". Он прибыл точно по графику и выйдя на связь со станцией запросил посадочный коридор.

–Станция, здесь транспорт "Цыгуна", просим указать посадочный коридор.

–"Цыгуна", здесь станция, вам выделяется посадочный коридор 3-17-65 в седьмой шлюз, причал девять.

–Станция, здесь транспорт "Цыгуна", вас понял, отбой.

Пройдя выделенным ему коридором транспорт вошёл в шлюз и пристыковался к причалу. Экипаж транспорта был сразу после этого заперт в кают-компании, во избежание эксцессов, а диверсионно-штурмовая группа начала захват станции. Хакерская группа из четырёх специалистов осталась на "Цыгуне" под охраной пяти терминаторов. Они ещё на подходе к станции начали свою работу, а сейчас проведя прямое подключение к станционной сети начали хакер атаку на главный станционный искин. Их главной целью была нейтрализации защитных систем станции. У штурмовиков была другая задача. Разведуправление первого флота не только передало "России" график движения транспортных кораблей, но и внутреннее устройство станции. Оно было стандартным для этого типа и сейчас, разделившись на четыре группы штурмовики приступили к своему заданию. Самая малочисленная группа осталась охранять шлюз, остальные три группы направились в командный центр, энергетический центр и в службу безопасности станции. По всей станции ревели ревуны боевой тревоги, то тут то там попадались растерянные случившимся, свободные работники станции. Правда попадались и успевшие вооружится сотрудники службы безопасности. Первыми шли дроиды, а уже за ними десантники в своих "Перунах". Они сметали своим огнём разрозненные попытки сотрудников СБ задержать их. В это время с помощью дроида взломщика, хакеры смогли полностью отключить все системы защиты и обороны станции. Сам главный искин станции ещё не удалось взломать, но заблокировать ему доступ к оборонным системам получилось. Сразу после этого хакеры отправили сигнал своему флоту и он отключив маскировочные модули пошёл на абордаж станции. Десять десантных крейсеров "Варяг", два тяжёлых крейсера и линкор взяли курс на станцию.