Текст книги "Взводный (СИ)"

Автор книги: Александр Берг

сообщить о нарушении

Текущая страница: 3 (всего у книги 19 страниц) [доступный отрывок для чтения: 7 страниц]

Глава 3

Глава 3

Старший политрук Голиков.

После разгрома его батальона, старший политрук с пятью бойцами сумел скрыться в лесу, благо, что и лес был сразу за линией обороны батальона и он не получил ранений, вот только бойцы исчезли той же ночью и пришлось Голикову дальше двигаться в одиночку. У остатков разбитой автоколонны ему посчастливилось найти буханку хлеба и пару банок тушёнки, чего ему хватило на три дня, а дальше пришлось голодать. На лагерь этого чересчур наглого лейтенанта он вышел по запаху. Когда в животе скрутило от голода, ветерок донёс до него божественный запах каши с мясом, вот ориентируясь на него, он и вышел к лагерю, правда на подходе к нему был остановлен охранением. Его мгновенно разоружили, хотя из всего оружия у него оказался один пистолет, затем поместили под караул на карантин, заявив, что скоро придёт командир, он и разберётся. Кроме него в карантине было еще несколько красноармейцев, затем привели двух медиков, а после аж целых семерых пограничников. Разговаривать между собой им не запрещали, вечером покормили, причём хорошо, продуктов не жалели, после чего вывели по пять человек оправится в специально отрытый ровик. Командир, которым оказался совсем молодой лейтенант, появился на следующий день, Голиков попробовал было наехать на него, так как прекрасно знал, как не любят командиры конфликтовать с политотделом, но лейтенант не испугался, и пришлось ему соглашаться с его предложением. То, что он не ошибся, Голиков понял очень быстро, уже одно то, что все бойцы были в новенькой форме и практически все вооружены, говорило за лейтенанта. Был правда один момент, который Голикову сначала не понравился, это наличие у бойцов неуставного оружия и снаряжения. Практически каждый боец имел на поясе трофейные штык-нож в ножнах, трофейные же фляжку и котелок, а кроме того немецкие наплечные ремни. Это было совсем не по уставу, но позже он оценил все эти удобства на собственном опыте. Буквально уже на следующий день командир увёл почти в полном составе свой батальон на операцию по добыче оружия.

Уже в семь утра следующего дня я повёл почти весь батальон к ближайшему месту сбора нашего вооружения, а пройти надо было порядка 18 километров. С одной стороны это достаточно далеко от нас, по крайней мере, когда ты передвигаешься на своих двоих, а с другой стороны, достаточно близко к нашему временному лагерю. Если в его окрестностях регулярно начнутся творится всяческие безобразия, то немцы начнут искать их источник, и зуб даю, но вычислят они нас достаточно быстро. Как говорил один киногерой – бить буду сильно, но аккуратно, а потому во всём нужна мера. Была у меня одна мысль, как увести возможную погоню в сторону, но сначала надо проинспектировать пункт сбора трофейного вооружения. К месту назначения мы вышли во второй половине дня, да и я не спешил, куда? По дороге сделали двухчасовой привал, спокойно пообедали, отдохнули, так что и не особо сильно устали в итоге. Выдвинувшись с разведчиками вперёд, в бинокль больше часа наблюдал за немцами. В качестве временного склада они использовали колхозный МТС, правда самой техники там не было, но несколько больших сараев посреди поля за оградой присутствовало. Судя по всему там было порядка трёх десятков немцев и с десяток наших пленных, которые и выполняли все работы по погрузке – разгрузке и судя по всему и ремонту оружия. От МТС шли столбы, и похоже там кроме электрических проводов ещё шёл и телефонный кабель, который мы и перерезали, когда наступила ночь.

Часовых было двое, один у ворот и один у казармы, в которую превратили здание управления. Хорошо ещё, что от управления не было видно ворот, вот потому сначала пограничники сняли первого часового у ворот и потом второго у здания управления, после чего разведвзвод тихо просочился вовнутрь. Работали ребята ножами и спустя пять минут живых немцев на территории МТС не осталось. Наших пленных мы нашли в одном из сараев, где оказалась крепкая кладовка, куда их и запирали на ночь, давая с собой ведро для отходов. Пленные оказались из дивизионной мастерской по ремонту вооружения, их захватили всех вместе, правда документов их тут не оказалось, а мы всё в конторе тщательно обыскали, но для них это и не так страшно. Они с радостью к нам присоединились, сами попросились к нам, а затем стали всё показывать, где, что лежит, и в каком это состоянии. На МТС оказалось два пятитонных грузовика, и в них сразу стали грузить оружие и боеприпасы, погрузили за полчаса, так как людей хватало. Пометив на карте место в пяти километрах отсюда, я отправил туда оба грузовика с десятком бойцов и спустя полтора часа грузовики вернулись пустые. За ночь они ещё сделали четыре рейса, вывезя пару тысяч винтовок, под сотню пулемётов и почти все патроны. Утром, забрав всё, что могли унести на себе, и снова загрузив грузовики под завязку, мы ушли, поджигать остатки не стали, не хотел раньше времени привлекать к себе внимание. В лесу, на месте съезда грузовиков с лесной дороги, очень тщательно замели все следы, даже посадили пару кустов в проходе, куда и съезжали машины, разумеется выкопав эти кусты далеко в стороне, после чего полили их и засыпали свежую землю листвой. Теперь ни кто не мог сказать, что тут проезжали машины.

Дав бойцам пару часов на отдых и обед, разгрузил грузовики, после чего велел загрузить в них три десятка Максимов и побольше патронов. Примерно в полутора десятках километров от этого места проходила железная дорога, и туда вела через лес узкая полузаросшая дорога, вот по ней мы и отправились, правда не все, с собой я взял только одну роту, так как больше людей мне не требовалось. На место прибыли к вечеру, оставив грузовики и навьючившись как ишаки, мы двинулись вдоль железки и отошли на несколько километров в сторону. Наконец сгрузив всё, облегчённо выдохнули, после чего я приказал на расстоянии в сотню метров разместить все три десятка Максимов. Поставив рядом ящики с пулемётными лентами, а их слава богу хватало, мы стали ждать. Ещё в лагере я гонял всех бойцов не только с СВТ, но и с пулемётами и Максимами и дектерями, что бы каждый боец их знал и мог при необходимости стрелять из них. Пускай из них всё равно не получится опытных пулемётчиков, но по крайней мере они смогут из них стрелять и смогут перезарядить. Пришлось пропустить пару эшелонов к фронту и один в тыл, пока не показалось то, что мне было нужно. Это был эшелон с пехотой, первыми шли два пассажирских вагона для офицеров, а затем теплушки, в открытых дверях которых виднелись немецкие солдаты. Огонь мы открыли, как только показался первый вагон, пулемёты били непрерывно, в быстро проносящиеся вагоны, мгновенно превращая их в решето. Среди патронов были и зажигательные, а потому вагоны стали быстро разгораться, сухое дерево их стенок загоралось на раз, тем более, что этому способствовал ветер и скоро в даль уносился пылающий эшелон с расстрелянными вагонами. Машинисты, пользуясь тем, что по их паровозу не стреляли и сам паровоз не повреждён, постарались побыстрей выйти из зоны обстрела. Лишь отъехав с пару километров, они притормозили и только для того, что бы отцепить от паровоза пылающие вагоны, после чего рванули дальше. Те, кто уцелел при обстреле, сгорели в вагонах, лишь небольшая часть немцев смогла спастись, причём из раненых не выжил ни кто, они просто не смогли покинуть горящие вагоны и сгорели в огне.

Мои бойцы с радостью смотрели на уносящийся прочь эшелон, который начинал активно разгораться. Вот уж они отвели душу, когда всаживали в проносящиеся мимо них вагоны пулемётные очереди. Идти обратно было чуть легче, так как мы расстреляли почти все патроны. Вернувшись к грузовикам, сгрузили в их кузова Максимы и с чувством выполненного долга двинулись назад. К основному батальону вышли только под утро, после чего я сделал небольшой привал. Через четыре часа, позавтракав, нагрузили грузовики в первую очередь винтовками и патронами, с четырьмя десятками ручников и двинулись в обратный путь, разумеется перед этим тщательно замаскировав оставшееся вооружение и боеприпасы. Тащить всё с собой я не хотел, там ведь у меня тоже временный лагерь, сколько я там пробуду не знаю, а перетаскивать постоянно с места на место тонны груза желания нет. С собой я взял всё те же СВТ, благо, что на сборном пункте их оказалось под тысячу. Всего забрал я с собой половину винтовок, пять сотен, это в расчёте на возможное пополнение. Двигались осторожно, по малоезженым лесным дорогам, что бы не оставлять явных следов. В лагерь вернулись днём следующего дня, грузовики спрятали на подходе, а груз в два приёма перенесли на себе. Теперь, у меня было достаточно оружия, в лагере даже образовался большой запас, и теперь нужно было снова пополнять личный состав. Кстати, с СВТ в комплекте шёл и штык нож в ножнах, вот я и велел всем своим бойцам поменять у себя на поясе немецкие штык ножи, на наши от СВТ, но и немецкие оставил бойцам, они их себе в сидоры спрятали, тут как говорится, своё карман не тянет.

Вышли мы на следующий день и снова полным составом, оставив только охрану и хозобслугу. Снова двинулись далеко в сторону от лагеря, двигались весь день по лесам и к вечеру пришли. Ночевали в паре километров от дороги, а затем выделив прикрытие из четырёх Максимов на каждую сторону дороги, засели в засаде. До полудня ничего не попалось, только проходили мимо немецкие колонны в сторону фронта, и вот уже после полудня появилась большая колонна наших пленных. Дождавшись, пока она не поравнялась с нами, открыли огонь, пулемётами работали только в голове и хвосте колоны, в этот раз без раненых со стороны пленных не обошлось. Они, как только мы открыли огонь, бросились на конвоиров с противоположной от нас стороны. В этот момент послышалась стрельба и от одного из заслонов. Немецкая пехотная колона как раз двигалась навстречу пленным, в сторону фронта, вот именно её и встретил мой заслон. Четыре станковых пулемёта буквально скосили голову немецкой колоны, но немцы не растерялись и уже вовсю вели ответный огонь. Приказав всем двигаться за мной, рванул в лес, правда оставив небольшой заслон уже с восемью ручными пулемётами, а в это время начал отход и заслон с Максимами. Немцы увидев, что заслон отходит, рванули за ним и напоролись на огонь ручных пулемётов в упор, который основательно проредил самых нетерпеливых. Увидев, что наглые русские отходят в лес, немцы притормозили, и не только опасаясь снова попасть под пулемётный огонь, но и не желая снова попасть в засаду. Если вначале их обстреляли четыре станковых пулемёта, то чуть позже к ним присоединились шесть ручных пулемётов, и что будет дальше, а судя по следам, тут ещё и колонну русских пленных освободили и сколько ещё тут русских неизвестно. Вот и пришлось немцам прекратить преследование.

Когда со стороны заслона открыли огонь, то я рванул в лес, разумеется прихватив с собой и пленных, а их было больше полутысячи на первый взгляд. Пока мы бежали через лес, пара сотен пленных отделились от нас и рванули в сторону, препятствовать им я не стал, баба с возу, кобыле легче. Доверия к ним у меня уже не было, а зачем мне бойцы, к которым у меня не будет доверия, так что они сами решили свою судьбу. Когда мы убедились, что немцы нас больше не преследуют, то с бега перешли на шаг, а скоро и вовсе остановились. Как раз появилась большая поляна, на которой я всех и собрал, тут нас догнал и заслон, бойцы которого очень запыхались, всё же тащить на себе станковые пулемёты было очень тяжело. Построив с одной стороны своих бойцов, а с другой освобождённых пленных, я представился им и предложил всем желающим присоединится ко мне. Среди освобождённых оказался целый полковник и несколько майоров, это не считая десятка капитанов, все они категорически не захотели идти под команду простого лейтенанта, а перехватить у меня командование не могли, ибо прекрасно понимали, что они для меня никто. В итоге со мной ушли всего пара сотен пленных, правда среди них было с десяток лейтенантов, а остальные повелись на полкана. Что ж, как говорится вольному воля, они сами выбрали свою судьбу, на всех их у них было с пару десятков немецких винтовок, которые они успели забрать у мёртвых конвоиров, а раз решили жить сами, то и я снял с себя ответственность за них. Приказав тем, кто решил ко мне присоединится строится, я со своими бойцами двинулся прочь. Через час, когда нам по пути попался небольшой ручеёк, сделал привал. Я уже знал, что пленных мучает жажда, поить их немцы не будут, а погода жаркая, на небе ни облачка и солнце вовсю жарит. Все с облегчением повалились на землю, это мои бойцы, а пленные рванули к ручью. Немного подождав, приказал выдать освобождённым еду, банку тушёнки и галеты. На отдых дал два часа, за это время все спокойно поели и отдохнули, после чего слегка набравшись сил двинулись дальше. Я путал следы, пришлось немного поплутать, зато теперь было непонятно откуда мы пришли и куда ушли.

Ближе к вечеру снова принялся за перепись новичков и просидел до самого вечера. Умотался, да, зато считай полностью укомплектовал все роты, и теперь у меня был полноценный батальон. Всех, кто мог управлять транспортом, вывел в отдельную автороту, набралось четыре с половиной десятка водителей, и поскольку я делал этот рейд с прицелом на пункт сбора нашей техники, то туда и направился. Пришли мы туда только через день, и остановившись в паре километров от него, я с разведкой выдвинулся вперёд, изучить объект. Это тоже оказался колхозный МТС расположенный в поле. Из бронетехники там были только несколько бронеавтомобилей, а так в основном одни грузовики. Дождавшись ночи, снова пошел с разведкой, она быстро сняв часовых, вырезала тыловиков и освободила два десятка наших пленных, которые занимались ремонтом автотехники. Тут и мои водители подошли, вот они вместе со свежеосвобождёнными и занялись подготовкой транспорта. Старшим среди ремонтников оказался военинженер 3-го ранга, что соответствовало армейскому капитану. Он с самого начала не стал лезть в бутылку и пытаться перехватить у меня командование пользуясь разницей в наших званиях. Он просто попросился ко мне в отряд зампотехом, а я что, я хорошему человеку не откажу. Вот и стал Пётр Сергеевич, которому уже кстати было под сорок лет, моим зампотехом. Он сразу вместе с водителями пошел по машинам, показывая, какие из них исправны и рекомендуя те, что были в лучшем техническом состоянии. Я приказал по возможности брать Захары, как боле вместимые или ГАЗ ААА, если будут. Целый час выбирали машины, кстати и ремонтники все оказались с правами, то есть умели управлять грузовиками и в результате получилось шесть десятков водителей. В итоге взяли три с половиной десятка грузовиков, из которых почти два десятка оказались трёхосными, одиннадцать тех самых ГАЗ ААА и девять ЗИС-6, а кроме них полтора десятка ЗИС-5. Это были обычные грузовики, а кроме них забрали штабной автобус и две автоцистерны с топливом на базе всё того же ЗИС-6. Ещё тут оказались 6 наших полевых кухонь, чему я очень обрадовался, у немцев они в принципе тоже есть, вот только они рассчитаны на транспортировку лошадьми и их не прицепить к грузовикам, а наши как раз рассчитаны на буксировку автотранспортом. Кстати немцы тоже это оценили, так что даже странно, что тут были эти кухни, по идее фрицы уже должны были их прихватизировать, готовят на них не хуже, чем на немецких, зато можно грузовиками транспортировать.

Не обошёл я своим вниманием и бронемашины, мы забрали 4 пулемётных БА-20 и 6 пушечных БА-10. Конечно пулемётные БА-20 ещё те уродцы, гробы на колёсиках, но что вы хотите от этого времени, хотя буквально пару лет спустя сделают БА-64, уже вполне приличный бронеавтомобиль с рациональными углами наклона брони, нет что бы выпустить их уже сейчас. Хорошо хоть, что БА-10 относительно неплохая машина, хотя тоже со своими недостатками, а главное, это правильно их применять, а не пускать в атаки вместо танков, чем грешили почти все командиры.

Наш герой слегка ошибается, БА-64 стали производить с апреля 1942 года и их выпуск продолжался до начала 1946 года, всего было произведено 9070 бронемашин.

Своя бронетехника мне нужна, так как я хочу создать, как сейчас говорят – механизированный батальон. Жаль, что у нас сейчас нет нормальных бронетранспортёров, мне бы в самый раз пригодились наши старые БТР-40 и БТР-152, но чего нет, того нет, до них еще лет пять, не меньше, так что придётся юзать немецкие ганомаги, благо что достать их будет не проблема. Это местные фиг додумаются, как их отжать у Гансов в достаточно больших количествах, а у меня на этот счёт идеи есть, и я их отожму, зуб даю, мне они нужней, а Гансы себе ещё наклепают, не обеднеют. Я ходил между стоящих машин, пока не увидел ЕЁ! Это была вездеходная эмка, причём в камуфляжной раскраске, на таких у нас только большое армейское начальство раскатывало, а теперь я буду, правда боюсь, что когда мы к своим выйдем, у меня её самым наглым образом отожмёт начальство. Надо будет пожалуй пару люксовых тарантаек у Фрицев тиснуть, для начальства, типа Хорьха, тогда глядишь закроют глаза на мою красавицу.

Наш герой имеет в виду ГАЗ-61–73, это был полноприводный седан производившийся с 1941 года небольшими партиями и в основном использовался в качестве штабного автомобиля для высшего командного состава РККА. Что касается бронетранспортёров БТР 40 и БТР 152, то БТР 40 был разработан на Горьковском автозаводе в 1947 – 1949 годах на базе американского М3 Скаут, а БТР 152 был разработан также в 1947 году, но на автомобильном заводе имени Сталина на базе грузовика ЗИС 151. Сейчас это завод имени Лихачёва, ЗИЛ.

За руль этой полноприводной эмки я сел сам, фиг кому её отдам, хотя пожалуй водителя всё же надо будет взять на неё. Кстати, среди ЗИС-5 оказалось четыре санитарных машины, правда там был лишь тент с красными крестами в белом круге и всё. Надо будет матрацев туда набросать, благо на складе они были, вот и приберём их для раненых, а то амортизации в грузовике ни какой и дороги, не гладкий асфальт, а колдоёбистые грунтовки. Тут и здоровому будет тяжело ехать в кузове лёжа, а что говорить про раненых. В принципе уже сейчас все бойцы могли поместиться в машинах, так что пожалуй навещу я тот первый склад и двинусь дальше. Батальон я считай себе собрал, теперь и колёса добыл, осталось только броню для полного комплекта и пожалуй артиллерию, пара артиллерийских дивизионов и один миномётный мне не помешают. Правда надо ещё водил доставать, а то мне на всё не хватит, ведь для артиллерии и миномётов тоже необходимы машины. Это мне надо минимум полторы сотни шоферов, если учесть грузовики, бронемашины и бронетранспортёры, а ведь для артиллерии тоже грузовики нужны, короче геморроя будет ещё много.

Решено, ищу водил, затем отжимаю у фрицев их гробы на гусеницах для пехоты, а грузовики исключительно для пушкарей и складских хомяков для их ништяков. Рано утром двинулись дальше, теперь правда было сложней, ведь раньше мы могли спокойно через лес идти, где захотели, там и пошли, а теперь придётся по дорогам. К полудню, при пересечении с другой дорогой встретили фельджандармов на двух мотоциклах, причём один даже оказался с рацией, что меня очень обрадовало. Шестеро разведчиков переоделись в немецкую форму, благо я захватил небольшой запас, ведь немцев в кроватях резали, так что их форма цела была, вот разведчики сразу себе и подобрали по комплекции. Вот я и пустил эти два мотоцикла передовым дозором, но перед этим настроили рацию, четверо из шести пушечных бронеавтомобилей оказались с рациями, вот мы и установили связь. Кстати при этом произошёл курьёз, когда бойцы разведвзвода переодевались в немецкую форму, ко мне подошёл один из бойцов. Внешне это был истинный ариец, белокурая бестия.

– Товарищ командир, разрешите мне в дозоре быть, я прекрасно знаю немецкий язык.

– Вы кто, товарищ боец?

– Рядовой Витеннберг.

– Немец?

– Да, это так важно, товарищ лейтенант?

– Важно!

Услышав это, боец вздрогнул.

– Значит немецкий язык для тебя родной?

– Да товарищ лейтенант.

– Сам откуда?

– Из Поволжья.

– Как в плен попал?

– В землянке засыпало, прямое попадание, к счастью кроме контузии ничего.

– Ещё бойцы с твоей части есть?

– Да, вместе со мной почти два десятка человек в плен попало.

– Где они?

Вперёд вышло с десяток бойцов.

– Это действительно ваш сослуживец?

– Да товарищ лейтенант.

Все это подтвердили, и я подумав недолго, дал добро. Боец тут же переоделся в форму фельдфебеля, которая ему идеально подошла. Один из разведчиков вернулся назад, а ко мне подошёл политрук.

– Товарищ лейтенант, вы ему верите, всё же это немец.

– Трофим Петрович, то, что он по национальности немец ещё не означает, что он предатель. Тут чистокровные русаки идут служить противнику. Знаете, ещё со времён Петра Первого на Русь приходили немцы и потом поколениями верно ей служили. В Русской Императорской армии было много офицеров из немцев, причём многие из них имели родню в Германии, но тем не менее они честно воевали во время империалистической войны за Россию. Вот для них это была гражданская война, так как они вполне могли встретиться в бою со своим родственниками, кто жил в Германии. А боец Виттенберг, он попал в плен вместе со своими товарищами и наравне с ними терпел все прелести немецкого обхождения с нашими пленными. Если бы он захотел предать, то ему стоило только сказать, что он немец и всё. Раз его взяли не с оружием в руках, то как своего соплеменника вполне могли освободить, но скорее его забрала бы немецкая разведка, русский немец, прекрасно говорящий на русском и знающий нашу армию и жизнь для них находка. Нет, он не предатель и для него Германия такой же враг, как и для нас, так что он не предаст. Политрук ушел, но было видно, что полностью я его не убедил, что ж, жизнь всё поставит по своим местам, и долго ждать этого нам не придётся.

Вскоре нам надо было пересечь шоссе, но по нему непрерывным потоком шли немцы, вот и пришлось встать, переждать, пока нельзя будет пересечь дорогу. Прождали почти до самого вечера, а что делать, наконец разведка дала отмашку, что дорога свободна и мы рванули, успели, уже хотели уходить, когда снова появилась колона наших пленных. Светить перед ними технику я не хотел, а потому она двинулась вперёд, а на месте остался один взвод. Если немцы потом и будут пленных допрашивать, то они кроме взвода пехоты ни кого не увидят. В этот раз одно отделение успело перебежать дорогу и залечь с той стороны, так что когда появилась колонна наших пленных и мы открыли огонь по конвоирам, то грохнули всех. Не давая пленным разбежаться, я вышел к ним.

– Товарищи бойцы, я не могу взять всех вас с собой, но мне очень нужны водители и танкисты, а кроме них артиллеристы и миномётчики. Остальным посоветую пробираться к нашим лесами. Вы можете забрать себе оружие конвоиров, если будете действовать осторожно и с умом, то быстро достанете себе оружие и продовольствие. Делайте засады на второстепенных дорогах на небольшие подразделения немцев и добудете себе оружие, а также продовольствие. А теперь водители, танкисты, артиллеристы и миномётчики три шага вперёд.

Всего было около четырёх сотен пленных, из них вышло около семи десятков человек, их я и забрал с собой. Быстро нагнав колонну, а она отъехав пару километров встала, дожидаясь нас, загрузил новых бойцов и мы двинулись дальше.

К обеду следующего дня мы приехали к нашему первому складу, за это время разжились ещё тремя десятками немецких грузовиков и десятком мотоциклов. Это мы по дороге прижучили небольшие группы противника, а то понимаешь, совсем страх потеряли, но это мы быстро исправим. Пришлось нам снова ждать полдня, пока смогли пересечь дорогу, но всё же доехали. Немцев было с пару десятков тыловиков, и их мгновенно прибили, как на кухне тараканов тапком, даже раненых не было. Всем новеньким выдали обмундирование, благо его на складе было много, разумеется вместе с обувью и нательным бельём. Даже каски с шинелями дали, так что внешне они теперь были настоящими бойцами Красной Армии. Свободные машины загрузили продовольствием, и развернувшись, мы уехали, я еще не сошел с ума так палится, двигаясь от этого склада прямиком к своему лагерю. Пришлось сделать крюк, зато внешне это выглядело, как налёт залётных русских солдат, что грабанули свой склад и ушли, вернее уехали. К себе прибыли только к вечеру следующего дня, зато и проследить нас практически невозможно. Я ещё раз на следующий день перетасовал бойцов в ротах, а было нас уже больше семи сотен человек, правда с учётом артиллерии и миномётов общее количество подойдёт к тысяче человек, но это не страшно, главное, что в итоге батальон получится очень кусачий. В принципе тут меня уже ни чего не держало, недостающих бойцов доберу в рейде, а оставаться здесь я не собирался, хотя было немного жаль оставлять уже обустроенный лагерь. Теперь у меня на очереди были артиллерия и немецкие бронетранспортёры, но это не заржавеет, достану, думаю, максимум в течение недели всё будет. Так тут ещё ни кто не воюет, вот и будет немцам огромадная ложка дёгтя в их бочке мёда.