355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Александр Дубровин » Координатор (СИ) » Текст книги (страница 4)
Координатор (СИ)
  • Текст добавлен: 10 мая 2017, 04:00

Текст книги "Координатор (СИ)"


Автор книги: Александр Дубровин



сообщить о нарушении

Текущая страница: 4 (всего у книги 4 страниц)

   – Да Гарб, решился. И не надо меня отговаривать, вы же знаете, что я хочу вернуться на Родину. А то поругаемся как в прошлый раз. – с этой компанией корифеев технической службы я сдружился совсем недавно, но было такое ощущение, что мы знакомы уже очень давно. В этот момент как раз подошел Никлас.

  – Все-таки решился, – констатировал он, я кивнул. Этот корифей контрразведки был еще тот жук, и даже на пенсии, работая барменом казалось бы знал все обо всем. – Опасное это занятие, но вижу, что тебя уже не отговорить, – я снова кивнул – Ну тогда хоть погуляем на дорожку. Сейчас я вернусь, только предупрежу старшего официанта. – И минут на десять отлучился.

  – Это все твои сказки о золотых горах за фронтиром. – снова взъелся Гарб на Вирта Саленса. Тот немного поник.

  – Так заканчиваем ругаться, тоже мне, старики – разбойники нашлись. Только этого мне и не хватало. – в этот момент вернулся Никлас.

  – Они снова безобразничают.

  – И ничего от тебя не скроешь. – ответил Гарб

  – Что поделать работа была такая. Зря ты Александр все же не воспользовался нашим предложением, сейчас бы уже командиром крейсера, наверное, был бы.

  – Никлас, но ты же знаешь, там бы я не смог заняться поисками Земли.

  – И сдалась она тебе, чем тебе тут не живется. – как раз принесли напитки и закуску, и вся наша компания приступила к трапезе, продолжая беседу. – Узнал я по поводу твоих сообщений. Твоей деятельностью заинтересовался довольно таки крупный синдикат "Тарот" это довольно таки серьезные ребята, держат под своим контролем два профсоюза Шелегская гильдия техников и Воланский союз шахтеров.

  – Значит, и при добыче руды я им дорожку перейду.

  – Еще как перейдешь. – Ответил Никлас

  – Вот и ладненько! Как говорят у меня на Родине двум смертям не бывать, а одной не миновать.

  – Хорошо говорят. – Вставил свое слово Вирт. Даже как то странно, он сегодня не многословен.

  – Помолчал бы лучше, бродяга. – Так Вирта между собой называли старики. И Никлас продолжил. – Тебе Саша будет грозить действительно смертельная опасность. Я еще не договорил. Этот синдикат так же содержит на попечении отряд наемников "Сердар", собранный из отморозков, уволенных в запас из армии. И еще по неофициальным данным они курируют пиратский клан "Серрот". Теперь понял, дурья твоя башка, кто тебе письма шлет.

  – Да уж проблемка. Но и без этого полета я не могу. Только так можно набрать необходимую мне сумму. Ну ладно, чего скисли все же мы сюда праздновать пришли или как?

  – Ладно отговаривать тебя не будем. – Сказал Гарб – Лучше действительно не задумываться о плохом, и отметить успешное приобретение нашего друга, его первый корабль, который Александр вчера официально зарегистрировал. Думаю выразить общее мнение в пожелании от всех нас. Чистого тебе космоса Саша, за твоего "Бурлака"

  Дальше вечер протекал без споров, под тосты и пожелания. Особенно разговорился Вирт со своими советами по добыче, даже казалось, что помолодел, и даже подогнал мне чип, на котором были его записи по разработкам астероидных полей и шахтерские базы данных, правда, по второй уровень. За такой подарок я его отблагодарил бутылочкой коллекционного вина из запасов Никласа. Так что вечер удался на славу.

  Планета Иллар. Система Олитар.

  Рохо Силар сидел в своем кабинете и как всегда подсчитывал свою прибыль за месяц. Все же идея с профсоюзами оказалась очень выгодным предприятием, хоть ему и приходилось делиться, но уж лучше зарабатывать на чужом труде, чем горбатиться самому. Он создал из обычной банды по выбиванию кредитов целый синдикат, оборот которого уже превышал два миллиарда в месяц, и это был не предел. За счет своего знакомства с одним контрабандистом, и слива ему информации он избавился от конкурентов, а местная шайка дуболомов заставляла несогласных вступать именно в его профсоюзы, которых уже было два, это Шелегская гильдия техников и Воланский союз шахтеров. Позже Рохо взял под свой контроль и отряд местных наемников, бывших военных, которые из-за своей отмороженности сидели на голодном пайке без контрактов. Ещё бы, с такой репутацией как у них, но ему они подходили идеально. И он даже отказался от услуг бандитов, хотя с теми и случился из-за этого конфликт, но был быстро исчерпан, так как наемники помножили эту шайку на ноль, избавив Рохо от небольшой головной боли, и сами заняли нишу бандитов, заставляя несогласных вступать именно в его профсоюзы. Причем делали это так изощренно, что несогласные сами бежали к нему, и были готовы к вступлению на любых условиях, чем Рохо откровенно пользовался, закабалив, таким образом, техников и шахтеров в четырех звездных системах.

  Однако с одной корпорацией у него вышел неприятный инцидент. Когда ребята из Сердара взяли в оборот пару техников компании Стилариус, то в тот же день к Рохо пришли ребята из флотской контрразведки, и вежливо попросили не трогать ветеранов из этой корпорации, так как они там зарабатывают себе на приличную пенсию, после того как отдали много лет защите Империи. Да и на территорию самой корпорации его людям лучше не соваться, им там будут не рады. Рохо был отнюдь не дураком, и понял, что с военными лучше не связываться, но все же, как оказалось, не все люди из Стиллариуса были под защитой, и Рохо быстро взял этих техников в оборот. Но это были все мелкие сошки, и к техникам – универсалам, зарабатывающими там больше всего, никакого отношения не имели. И вот, в один прекрасный день, в корпорации Стиллариус появляется неизвестный техник – универсал и начинает там иметь неплохой заработок.

  Про него Рохо узнал не сразу, а где то через полгода, после того как этот Александр устроился в корпорацию. Он уже дважды бывал на планете, и это были две упущенные возможности завербовать его в профсоюз. Тогда бы этого выскочку и прижали. Но не повезло. Тогда Рохо приказал немного запугать его, но на письма, посланные от имени профсоюза, молодой человек не отвечал, и как назло на планете больше не появлялся, да и со станции никуда не отлучался, о чем периодически докладывали информаторы из техников корпорации, вступивших в профсоюз. А после Рохо получил от одного из своих информаторов сведения о заработке этого выскочки, и тут главу профсоюза чуть не хватил удар.

  Оказывается, этот чудо техник уже восстанавливал кучу оборудования, что составляло в денежном эквиваленте до двух десятков миллионов прибыли в месяц. Как Александр это делал, Рохо понять не мог, но еще больше загорелся прибрать к рукам такой самородок. И вскоре такая возможность появилась.

  В этот день он сидел в своем кабинете и как обычно занимался делами профсоюза, просматривая информацию о вновь вступивших, когда ему пришел вызов от одного информатора из Стиллариуса. И. Рохо, немного посомневавшись отвечать или нет, решил ответить, не любил он лично общаться с этими червями, и практически всегда перепоручал эти вызовы своему помощнику. Но как назло именно сегодня тот отсутствовал, улетев в другую систему разбираться с проблемами по неплательщиками.

  – Что тебе?

  – Мистер Рохо, Здравствуйте, я Кир, из компании Стиллариус. Ваш помощник обещал вознаграждение за информацию по Александру фон Белову. Так вот он сегодня улетел со станции на своем корабле. – Рохо пробрала дрожь. Вот он момент, которого он так долго ждал. – Мистер Рохо у меня файл с информацией по кораблю и параметрам прыжка.

  – Перекидывай. – И ему на нейросеть пришло сообщение с прикрепленным файлом. Счастью Рохо не было предела. Наконец-то ему достанется этот техник. И на радостях перевел информатору, аж пятьдесят тысяч кредитов. Глава профсоюза сразу же отправил специальный скоростной курьер, что бы проследить весь маршрут Белова, но тот потерял его след, так как техник воспользовался разгонной трассой и прыгнул далеко за территорию фронтира, но Рохо не оставлял надежду, и скинул заказ на поимку этого техника прикормленным пиратам. Ему оставалось только ждать.

  Где то за фронтиром.

  После модернизации мой Бурлак вел себя довольно таки не плохо, скорость и маневренность возросли на порядок, хотя до крейсера ему далеко, хотя какой там крейсер, линкором, наверное, управлять проще. Но моя команда из искинов справлялась. После первого прыжка, я решил последовать совету стариков-разбойников, и памятуя о возможной слежке, воспользовался разгонной трассой, с преждевременным прерыванием прыжка. Затем еще пятью прыжками добрался до ближайшей звездной системы и принялся к разведке ее астероидного пояса. Он состоял в основном из рексита, и поэтому был мне не интересен, и, не став здесь задерживаться, я, после разгона, прыгнул к ближайшей звезде. Но и тут не было ничего интересного, точнее астероидного пояса не было вообще. И только после пятого прыжка я смог обнаружить подходящую звездную систему. Пояс астероидов присутствовал здесь у газового гиганта.

  Выпустив как обычно в патрулирование Барсы, я приступил к его сканированию, которое показало наличие редких руд в довольно таки больших объемах. Для уточнения данных, и составления карты ближайшего участка астероидного пояса, я выпустил из ангара все "Метры", которые, под управлением искинов, приступили к сканированию, так как на них располагались более мощные промышленные сканеры, после чего отдал команду центральному искину "Бурлака" на подготовку оставшихся двух десятков "Метр" к вылету. Эти корабли при помощи специальной рельсовой платформы начали, по одному, перетаскивать в ангар, откуда те, получив задачу, сразу же вылетали.

  Спустя сутки в моём распоряжении находилась подробная рудная карта астероидного пояса, проанализировав ее, я поставил задачу каждой метре, где и что добывать. В их искины уже были загружены субличности пилотов и шахтеров, а модернизация увеличила объем трюма до полуторы тысяч кубометров и скорость добычи до пятисот кубометров руды в час. Поэтому каждые три часа метры по одной залетали в ангар, и сгружали руду на рельсовую платформу, после чего та отправлялась в трюм к модулям частичной переработки руды, за которые отвечал искин промышленник.

   Не обошлось без эксцессов. В первый раз метры прилетели всем скопом, в результате чего мне пришлось образовать очередь на сдачу руды, но со временем все разрешилось и работа пошла по накатанной.

  В сутки добыча руды составляла около двухсот семидесяти тыс. кубов, из которой получалось около ста пятидесяти тысяч кубов концентратов. По моим расчетам, где то через месяц такой работы, в грузовом отсеке "Бурлака" должно было скопиться около четырех с половиной миллионов кубов различных концентратов редких руд, что составляло около двадцати пяти миллионов тонн. Это было действительно много.

  Местом стоянки "Бурлака" я выбрал орбиту небольшого планетоида, по размерам он был немного больше земной луны, и так же испещрен кратерами от частых попаданий астероидов. В его тени мой корабль было не обнаружить, поэтому я, отдав распоряжение искину "Бурлака" поднимать меня при появлении в системе любого корабля, залег в медкапсулу учить базы. Благо, что спутников пассивного наблюдения хватало, и ни одно судно, вошедшее в систему, не останется не замеченным.

  Так за учебой я и провел почти весь месяц. Корабли через систему пролетали всего восемь раз, она была довольно таки далекой и редко посещалась, но все равно меры предосторожности были не лишними, так как кроме пиратов и контрабандистов здесь больше ни кого не бывало.

  Пиратский крейсер "Тановар".

  Капитан Тиль Либреску возвращался на базу пиратского клана Серрот после того, как сопроводил транспорт с контрабандой. Вообще ему особо не нравилась эта деятельность, но глава их клана Вильгельм Тилле старался придерживаться только своей основной деятельности – контрабанды, и лишь второй человек в их клане Эрад Кирам был по настоящему пиратом, и подкидывал интересные заказы не бурча каждый раз после взятия на абордаж очередного транспорта, как этот Тилле. А как раз поживиться, и хорошо подзаработать за фронтиром, как раз и можно было в основном пиратством, и желательно это делать поближе к территориям Содружества. Но гер адмирал, как Тилле все называли, был непреклонен, и всегда категорично относился к пиратству, тем более сам не совался близко к территории Содружества, и другим не давал этого делать, ссылаясь на одну поговорку со своей родины – не буди спящего медведя, проводя аналогию с содружеством. Единственным преимуществом Тилле все считали порядок который царил среди клана. Сам Гер Адмирал называл его «Ордунг», то же словечко с его родины.

  Но совсем недавно, господин Кирам подкинул всем капитанам интересный контракт на одного хмыря, который сейчас находится где то во фронтире. Причем за его живую тушку предлагали целых два миллиона кредитов. Либреску было даже интересно, что же сделал этот человек, что его требовали только живого, да еще и за такие деньги.

  – Капитан выходим из Гипера в промежуточной системе. – Отрапортовал пилот.

  – Хорошо. – отвлекся от своих мыслей Тиль. – Сразу после выхода стандартная процедура сканирования, мне сюрпризы не нужны.

  Эскадра под командованием Либреску состоящая из тяжёлого крейсера Тановар и двух эсминцев вышла из гипера неподалеку от местного газового гиганта.

  – Сканирую систему. – отрапортовал пилот. – Капитан обнаружена активность в поясе астероидов.

  – Что там Фриз? – заинтересовался Либреску возможностью поживиться.

  – Похоже, какая то шахтерская группа решила на свой страх и риск подзаработать. Четко прослеживаются контуры их Метр, но вот где межсистемник? Не сами же они сюда прилетели?

   Как раз в этот момент из-за спутника газового гиганта выплыла туша транспорта, и направилась к астероидному поясу. Тиль его узнал. Это был именно тот корабль, на котором и находился их тот хмырь, на которого и был тот заказ. Либреску сразу же не поверил своей удаче, и все перепроверил. Да это был тот самый транспорт, второго такого не найти даже во фронтире, слишком старая лоханка.

   – Внимание всем будем брать на абордаж, парни нам сегодня крупно повезло, аж на пару миллионов. – и корабли пиратов рывком сорвались с места стараясь догнать транспорт. Все знали, что ему не удрать, капитан уже включил глушилку гиперпривода.

   Система RJ 34294.

   Срок моего пребывания за фронтиром подходил к концу. Еще пару дней добычи, и надо сворачиваться. Накопал я уже прилично. Только по приблизительным подсчетам, при продаже, выходила сумма более сорока миллиардов. На эти деньги можно было безбедно существовать в содружестве всю оставшуюся жизнь, но у меня были другие цели, и под них этих средств могло не хватить.

  Я как обычно лежал в медкапсуле и занимался обучением, когда раздался зуммер боевой тревоги, и искин, разбудив меня, сообщил об очередных кораблях, вошедших в систему. За месяц, что здесь пребываю, это уже в девятый раз, но меры предосторожности не снижал. Сразу же, подключившись через нейросеть, просмотрел данные со спутников наблюдения, и они мне не понравились.

  В систему вошли три боевых корабля: тяжелый крейсер и два эсминца. После чего сразу же принялись активно обшаривать окружающее пространство сканерами. Проблема заключалась в том, что они вышли из гипера неподалеку от газового гиганта. И если "Бурлак" находился в тени планетоида, то вот мои Метры они, скорее всего, уже заметили. Что и подтвердилось, когда эта небольшая эскадра направилась в сторону астероидного пояса, где вовсю бурлила работа по добыче руды.

  Действовать нужно было быстро. Корабли пиратов приближались. Но тут в мыслительный процесс вмешалась моя гоп-команда искинов. Первым начал старший из них – Стратег:

  – Саша, по оценке места и кораблей противника, у них преимущество в скорости, огневой мощи и дальности стрельбы, единственное наше преимущество, это десять барсов, но во фронтальной атаке они завязнут.

  – Поддерживаю. – отозвался Тактик. – Но стратегия боя здесь не нужна.

  – Согласен. – продолжил Стратег. – Но окончательный вариант сражения все равно на утверждение мне.

  – Да, всегда, пожалуйста. Вот несколько схем действия. – У меня перед глазами всплыли виртуальные схемы ведения боя с вероятностями успешного исхода. Просмотрев их, выбрал одну с самой высокой вероятностью. На ней Тактик предлагал заманить врага в ловушку, воспользовавшись астероидным поясом, организовать засаду из "Барсов", и мой транспорт мог принять действенное участие в сражении. Когда пиратские корабли выйдут из-за астероидного пояса, то окажутся в зоне эффективного поражения моих орудий, хотя я и сам буду на прицеле, но времени должно хватить, пока удары пиратов будут сдерживать щиты.

  Но у этого плана было все же одно слабое место. Потери "Барсов" при их выходе из астероидного поля ожидались до пяти машин, а для меня это было неприемлемо. Поэтому я и решил его подкорректировать.

  – Значит так умники. "Барсы" должны выйти из астероидного пояса целыми, поэтому используем десять "Метр" для их прикрытия, запустим первой волной в виде брандеров. Просчитайте такую вероятность.

  – Принято. Приступаю к расчету. – Ответил тактик, и через секунду выдал мне уточненную схему боя, по которой мои шансы на успех приближались к ста процентам. Вот этот вариант меня устроил, Стратег также подтвердил, что это лучший вариант, и после утверждения "моим штабом", я приступил к его реализации.

  За время разработки плана сражения, добрался до рубки управления, и, заняв кресло пилота, приступил к раздаче распоряжений. Десяток "Метр" с пристыкованными к ним "Барсами" сразу отправились к небольшой каверне с обратной стороны астероидного пояса, а я, дождавшись, когда пиратские корабли приблизятся на определенную дистанцию, что бы они ни разделились, запустив двигатели, стал играть роль наживки.

  Пираты пару раз пытались со мной связаться, даже прислали сообщение, что бы я застопорил двигатели, и приготовился к досмотру. Но на этот бред грех было даже внимание обращать, и вот, когда они почти вышли на дистанцию открытия огня, я направил корабль за кромку астероидного поля. Пролетев еще немного, занял заранее выбранную позицию, став дожидаться выхода пиратов из-за кромки астероидного пояса. Итак, фигуры расставлены, ловушка приготовлена, добро пожаловать гости дорогие.

  Хоть мы и подготовили все, но было страшно до дрожи, ведь это первый бой с моим участием, хотя вроде чего волноваться, все было готово для жаркой встречи, но страх меня не оставлял, не смотря на все усилия нейросети привести организм в норму. Всегда говорили, что самое страшное – это ждать, так как чувство неопределенности полностью тебя поглощает. Вдруг что-то не учел, не доделал, особенно, когда ценой вопроса является твоя жизнь. Страх полностью поглощал меня, не смотря на все заверения искинов в успехе сражения.

  И вот момент истины наступил. Пиратские корабли появились из-за кромки астероидного пояса и произвели залп. Доклад искина о падении уровня щитов на 25%, вой боевой сирены и сменившееся на мигающее красным освещение вывели меня из ступора. В крови забурлил адреналин и я отдал команду на открытие огня. Пространство между нашими кораблями закипело. С моего корабля стреляло все, что могло вести огонь – тунельные, рельсовые, плазменные и лазерные пушки взорвали пространство феерией бушующих энергий и трассами летящих болванок. Из ракетных комплексов стартовали два десятка ракет в поисках своей жертвы.

  Пираты, похоже, не ожидали такого от старого межсистемтика. Эсминцы, уходя от залпа, рванули в стороны, отстреливая из зенитных пушек шедшие на них ракеты. На это и был расчет, так как именно эти юркие суда и представляли самую большую опасность для моих истребителей. Поэтому, незамедлительно был отдан приказ "Метрам" и "Барсам" на атаку пиратского крейсера.

  В этот момент пиратский крейсер и оба эсминца произвели второй залп, уже с пуском ракет, которых насчитывалось более сорока. Я так же ответил, и приступил к противоракетной защите, хотя это и было относительно, так как всеми орудиями на "Бурлаке" ,в данный момент, момент управлял мой Стрелок, и настоятельно просил не отвлекать его от работы, потому что все его мощности сейчас были заняты расчетами. И скажу вам – стрелял он на пять баллов. Так же отрабатывал и Защитник, по несколько раз в секунду меняя параметры силового поля, что позволило нам, до сих пор, продержаться.

  Пираты перешли на беглый огонь, но в этот момент, неподалеку от тяжелого крейсера, из каверны, вылетела моя гвардия и сразу направилась в его сторону. Такого развития событий пиратский капитан не ждал. Крейсер резко переключился на приближающиеся корабли и начал отстреливать мои "Метры", до "Барсов" ему было не добраться, они шли второй волной. Но тут и ко мне прилетело.

  Несмотря на успешную работу моих искинов, все же и они не волшебники. Отбить полностью такую волну ракет с огневой мощью "Бурлака" задача нереальная, и щит не выдержал, несмотря на прекрасную работу Защитника. Последующие выстрелы начали кромсать броню транспорта, а четыре попадания из тунельных пушек крейсера разворотили шесть отсеков трюма. Благо они были пустые. Но на большее пиратов не хватило.

  Выйдя на дистанцию атаки, "Барсы" в форсажном ускорении сделали рывок, обгоняя избиваемые "Метры", и, активно маневрируя, вышли на рубеж атаки. И в этот момент пирату стало жарко. Мои юркие истребители произвели массированный писк ракет и торпед, а так же открыли огонь из курсовых плазменных орудий и моей гордости – разработанных мною подвесных рельсовых пушек среднего калибра.

  Щит пирата не выдержал. И его корпус начал превращаться в оплавленный кусок металла. Огонь с крейсера прекратился. Взрывы от попадания торпед и тяжелых ракет разворотили всю верхнюю часть корабля. Там не осталось ничего целого. А "Барсы" продолжали кружить вокруг избиваемого крейсера, добавляя повреждений плазмой и болванками до тех пор, пока эта куча оплавленного металлолома не перестала подавать хоть какие-то признаки жизни.

  Капитаны двух эсминцев, поняв, что теперь, без тяжелой артиллерии крейсера, им тут ничего не светит, развернули свои корабли и начали убегать. "Барсы" переключились на них, но смогли повредить только один. Оба эсминца тем временем покинули систему, совершив гиперпрыжок.

  На этом все сражение и закончилось.

  – Поздравляем с первой победой, надеемся, что не последней. – одновременно выпалили мои искины.

  – Не стоит расслабляться. Все же фронтир довольно таки опасное место. – ответил им я, хотя было чертовски приятно. – Спасибо пособники. Если бы не вы, то не было бы никакой победы.

  Дальше я приступил к подсчету повреждений и потерь, на ходу составляя график ремонтных работ. Повреждения по большей части оказались не серьезными, кроме что шести развороченных отсеков от попадания из тунельных пушек. В потерях числились семь "Метр", но три из них еще подлежали восстановлению, а четыре пришлось списать в утиль. "Барсы" так же пострадали, но не серьезно, четыре поврежденные машины были отремонтированы на месте, и полностью подготовлены к ведению боя. Второй раз оказаться в такой ситуации я не хотел, поэтому все свои средства привел к состоянию полной боевой готовности. Спустя два дня, после окончания всех ремонтных работ, собрав все "Метры", покинул систему и отправился в обратный путь окольными путями. Впереди меня ждали неделя пути и очередное приключение на мою голову. А спустя еще сутки, после того как я покинул систему, в неё вошла пиратская эскадра, но кроме оплавленного остова их собрата и нескольких спутников, там ничего не было. Отомстить они не смогли.

  Система Аридион. Орбита планеты Шерт. Станция контрабандистов Шпрее.

  Эрад Кирам был зол. Этот олух Либреску мало того что упустил фон Белова, так еще и сам погиб, а за потерю тяжелого крейсера Гер Адмирал его по голове не погладит. В принципе, Эрад Вильгельма уже мог не опасаться, за три года работы его помощником, он набрал достаточно влияния и авторитета среди экипажей кораблей клана, а в особенности в рядах абордажников, так как постоянно предлагал им возможность подзаработать, занимаясь доставкой наркотиков, и поощрял пиратство, где абордажники набирали больше всего трофеев. За счет этих маленьких хитростей Эрад и пользовался популярностью среди рядовых членов клана.

  Но Гер Адмирал Тилле был против наркотиков и пиратства, его клан занимался в основном контрабандой, и то в отдаленных от Содружества системах. Единственным, что привлекало Эрада в этом клане, это сильная ударная группировка, которая была нужна для быстрого прорыва блокады систем, куда доставлялась контрабанда. В ее состав входили даже линкор, полноценный авианосец и три тяжелых крейсера, хотя нет, уже два. Корабли хоть и были четвертого поколения, но за счет адмиральского "Ордунга" содержались в идеальном состоянии, и могли неплохо конкурировать с кораблями более высоких классов.

  Но положение второго лица в клане Эрада не устраивало. Ему надоело работать втихую, постоянно оглядываясь на Вильгельма. Он сам хотел править балом. И работать там где ему этого захочется, а не упускать выгодные контракты и не пропускать жирные караваны, которые проходят у границ Содружества. С имеющимися у клана силами он мог распотрошить практически любого торговца, даже с охраной.

  Эрад был хорошим оратором и всегда стремился быть первым, из-за чего уже один раз сильно попал, чудом сбежав. После его попытки стать первым в одном пиратском клане. Теперь же, после провала, туда, да и в другие кланы ему дорога была заказана. Единственным выходом стала для него работа администратора у Вильгельма, испытывающего в тот момент трудности из-за подставы, которая привела к потере двух кораблей с контрабандой. Гер Адмирал в тот момент испытывал финансовые трудности, а Эрод во время бегства прихватил с собой пиратскую кассу, и неплохо замел за собой следы, подставив друцгого человека. Тогда он и стал помощником и совладельцем клана контрабандистов под управлением Вильгельма, после чего, в течение трех лет, планомерно завоевывал доверие и авторитет среди экипажей кораблей, подкидывая им возможность подзаработать за счет своих старых связей в Содружестве. И со временем собирался занять место Адмирала.

  Сейчас же Эрод направлялся в кабинет адмирала, и причину он знал, все же потеря тяжелого крейсера не каждый день бывает. Войдя в дверь он сразу же увидел взбешённого Вильгельма, что не светило ему ничем хорошим.

  – Du der Sohn die Muttersau.( Ты сын свиноматки). – Когда адмирал ругался на этом непонятном языке, то это всегда не предвещало ничего хорошего, хотя и было это крайне редко, и Эрод вжал голову. – Да что ты себе позволяешь? Мало того, что из-за твоих делишек я потерял крейсер, так ты еще и эскадру отправил в неизвестном направлении. Да кем ты вообще себя возомнил?

  – Но мы же должны были отомстить?

  – Молчать! Кому вы там мстить собрались? Да любой здравомыслящий человек после такого сражения смоется из системы куда подальше. Ну и как н6ашли вы этого умника, который на транспорте расстрелял тяжелый крейсер?

  – Нет! Но поиски ведутся!

   – Значит так! Мистер Кирам даю вам два дня на то, что бы собрать вам свои вещички и умотать со станции. Наше партнерство считаю расторгнутым. – Сказал под протокол Вильгельм.

  – Но мои вложения?

  – Да ты хоть знаешь, сколько я потерял из-за упущенного контракта? Нет? – Эрад помотал головой, показывая, что не знает.– Благодари, что я тебе еще счет, за понесенные убытки, не выдвинул. А теперь вон от сюда. – Когда двери в кабинет закрылись, то Вильгельм наконец то смог успокоиться. Нет это надо было кем себя возомнить, что бы отдавать такие распоряжения без его ведома. Конечно Вильгельм в это время отсутствовал, улетев на очередные переговоры, но отправить всю его эскадру к черту на кулички, как говорят русские. У него вообще мозги есть? Слава богу теперь он избавился от этого бельма на глазу, а то этот Эрад с его вечными коммерческими предложениями, то попиратствовать поближе к содружеству, то перевезти крупную партию наркотиков уже надоел. Он уже и так достаточно подпортил ему нервов. Эрад помог деньгами, тогда когда были проблемы с потерей груза, это да, но ущерб репутации компании Вильгельма он уже нанес огромный, да и финансовый так же был больше, чем он внес кредитов. И Вильгельм был рад что избавился от этого Эрада.

  Кирам был зол. Да как смеет этот выскочка так с ним обращаться? Ведь это именно он, Эрад спас эту жалкую горстку контрабандистов от краха, хотя и осознавал, что Адмирал мог справиться и без него, но просто не захотел продавать свои корабли для прорыва блокады систем, в которые он и доставлял контрабанду. Но Эрад решил этого так не оставлять, Вильгельм еще будет валяться в его ногах и умолять его пощадить. Кирам решил действовать именно сейчас, времени на раздумья и накопление сил уже не оставалось. Сейчас на станции оставались в основном преданные ему люди.





    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю