Текст книги "Вернуть контроль"

Автор книги: Setroi

сообщить о нарушении

Текущая страница: 4 (всего у книги 37 страниц)

Глава 4

Сегодня у меня праздник, годовщина от моего пробуждения после криосна на рабовладельческом космическом корабле. За год я стал довольно образованным разумным по меркам Содружества, мне для работы с оборудованием корабля пришлось выучить множество баз знаний технической направленности.

Сейчас я мог с закрытыми глазами разобрать и собрать любого дроида приписанного к кораблю. Мог собрать из двух трех неисправных запчастей одну функционирующую. Причем практически любого направления, как туалет, так и высокотехнологичный планшет управления дронами.

К сожалению никаких социальных баз знаний искин не предоставил мне. А потому что к чему в этом самом Содружестве я не знал, искин не хотел давать мне знания которые помогут мне жить в этом сообществе. От меня он хотел лишь одного, ремонта корабля.

Я и раньше подозревал, что корабль в ужасном состоянии. Но теперь я это твердо знал, и мог гарантировать на все сто процентов, что никуда он с этой планеты ни за что в жизни не взлетит.

Вообще с ремонтом корабля дела обстояли не самым лучшим образом.

За прошедшее время мне удалось починить и загерметизировать еще два отсека рейдера используемого аварцами в качестве корабля снабжения. Теперь жилая площадь в корабле увеличилась в шесть раз.

Что позволило мне перебраться в офицерскую каюту и даже восстановить джакузи. Правда воду пришлось таскать из-за борта корабля. В течении нескольких суток десяток дроидов бегал паровозиком за борт откуда приносил куски снега. Все таки десяти тонный бак воды для офицерского отсека наполнить было не просто.

Но на этом и закончились мои достижения по ремонту корабля. Как бы я не хотел, но поднять его в воздух, а тем более на орбиту не было никакой возможности. В рабочем состоянии из двенадцати антигравитационных двигателей осталось лишь три, еще два можно было собрать из остальных.

Подушки в антигравитационных двигателях держались на соплях, они очень не любили воздействие внешней среды. Вообще подобный корабль хоть и мог садится на планеты согласно спецификации, но обычно его не опускали на поверхность планет.

Хоть каждый из антигравитационных двигателей и был очень мощным, да что там мощным, по меркам Земли это вообще были самые настоящие монстры. Каждый из них в целом состоянии мог поднять в воздух сотни или даже тысячи тонн, но для корабля данных размеров это было все равно слишком мало.

Теоретически корабль мог взлететь на девяти антигравитационных двигателей, но собрать девять функционирующих двигателей не было никакой возможности. Так что приходилось лишь делать вид, что занимаюсь ремонтом, а на самом деле заниматься своими делами.

Лишь несколько месяцев назад я выяснил очередное ограничение искина, как оказалось он не может учить базы знаний. Он может их копировать, стирать, но осознать записанную в них информацию искин не может. И если примитивный ремонт был прописан в самом искине, но все что сложнее дроида починить искин не мог.

Видимо восстание искинов сильно прибавило паранойи в их отношении у производителей. Иначе такого количества ограничений я понять просто не могу, но мне же лучше, чем больше будет ограничен мой надзиратель, тем больше шансов на побег у меня.

Скажу больше он не осознавал большую часть моих действий. Это стало заметно когда я приступил к ремонту высокотехнологичного оборудования. Я несколько раз просил у него советы как лучше сделать ту или иную вещь, в ответ же я получал выстрел из того самого пистолета.

К боли я уже привык и не реагировал уже так сильно на нее, но все равно было мало приятного. Первое время ему удавалось скрывать эту неполноценность от меня, я больше думал о своих болевых ощущениях, но по мере изучения баз знаний я стал превосходить его в знаниях.

Когда впервые я осознал это, то едва не стал прыгать до потолка. Ведь я мог делать что угодно списывая это на ремонт корабля. Правда как выяснилось позже, блок самообучения у искина был все таки активен и он мог наблюдая за моими действиями повторить их в будущем.

Так что из-за того что я не знал этого тогда, искин смог научиться модернизировать дроиды усиливая их конструкцию, что позволяло им работать в более жестких условиях чем они на это рассчитаны.

Вот тогда когда я об этом узнал, чтобы не обучить лишнему искин пришлось начать делать множество не нужных действий. Это хоть не сильно, но помогало, искин даже стал считать себя гением поскольку смог идентифицировать некоторые лишние действия и избавиться от них.

По его мнению я совершаю лишние действия из-за того что являюсь органиком, а они как считал искин низшая форма существования. Судя по его речи он считал себя высшей формой существования разумного, поскольку был лишен недостатков физического тела.

Да я был в шоке когда он впервые такое произнес. Как я понял он начал сходить с ума после нескольких десятилетий проведенных без профилактики, и боюсь через пару лет он совсем потеряет берега и уничтожит всех органиков.

Именно это и заставило меня несколько ускорить свои действия. Не хотелось в один прекрасный момент попасть под выстрел дроида, поскольку искин стал считать себя единственно возможной формой существования.

Кстати на борту рейдера оказалось довольно большое количества живых органиков. Правда все они пребывали в криосне и являются рабами набранными на Земле.

Видеть сотни капсул с людьми было не привычно. Часть из них были сорваны с постамента, как и моя тогда. Но автономный блок питания позволял до сотни лет быть замороженным без стационарного питания.

Основной расход энергии уходил на правильное замораживание, а после шло лишь поддержание необходимой температуры. А ведь за бортом и так было минус сорок– минус пятьдесят градусов.

Так что капсулы могли весьма неплохо сохранять жизнь даже в таких отвратительных внешних условиях. Проведя профилактику и подключив обратно все капсулы криосна я успокоился, раньше времени теперь никто не умрет.

Лишь пару недель назад я смог обосновать проверку криокапсул искину и насчитал двести одинадцать функционирующих криокапсул, еще две тысячи были повреждены или уничтожены во время аварийной посадки корабля.

К сожалению, там даже во внешне мало поврежденных капсулах остались лежать стопроцентные трупы. Было весьма неприятно осознавать, что рядом со мной на корабле находится пару тысяч трупов.

Никаких данных на рабов не было кроме номера капсулы. Так что определить кто попался больше сорока лет назад людоловам я не мог. Единственное, что я смог определить это пол рабов.

Оставалось сто семьдесят три женщины и тридцать восемь мужчин. Такое неравномерное соотношение полов было из-за того, что искин предпочитал будить для своих нужд мужчин.

Скажу честно, мне очень сильно захотелось разбудить несколько красоток. У меня уже были ранее женщины, а потому потребность в их обществе была. Но я не смог придумать как обосновать искину пробуждение их.

Так что я теперь лишь приходил периодически к капсулам с наиболее красивыми девушками и удовлетворял свою похоть в ручную. Благо загружали девушек обнаженными и мне ничто не мешало наслаждаться их видом.

Пока что, что либо делать с рабами я не мог. Мне требовалось вначале обезвредить искин, иначе он при помощи подконтрольных дроидов быстро покажет кто на корабле является хозяином.

Проверял же я капсулы в надежде что смогу обнаружить кого то из своих знакомых, но к сожалению единственным моим знакомым тут на корабле оказался Паша и он погиб уже несколько лет назад.

Сегодня я решил провести разведку окрестностей, может быть найду что-то интересное в округе. Все таки корабль при посадке весьма сильно потрепало и множество частей лежит в стороне от самого корпуса.

Еще в первый год после падения искин при помощи дроидов составил карту в радиусе километра от корабля где отметил все найденные обломки. В будущем он больше разведку не проводил.

– Я сегодня ухожу на разведку, прошу увеличить поводок хотя бы в два раза, – попросил я искин. Ранее мы уже обговаривали возможность разведки местности и он даже пообещал над этим подумать.

– Раб номер триста двадцать шесть, вам ровно на сутки увеличивается разрешаемое расстояние от корабля в два раза. – ответил мне искин и замолк, он вообще в последнее время становился все менее разговорчивым. Это если верить выученным базам по кибернетике до четвертого ранга, могло означать, что сбились базовые установки. – Спасибо, – ответил я и пошел собираться.

Месяца три назад, я в трюме в котором пробудился из криосна создал полноценный гараж. Там как раз была пробоина пяти метров в диаметре на уровне поверхности планеты, а значит не требовалось никуда прыгать.

Вчера же я смог закончить проход от жилой зоны до трюма. Теперь для того чтобы добраться в трюм не требовалось лазить со внешней стороны корабля. Ох и намучался я с выравниванием коридоров.

Пришлось весьма серьезно поработать с плазменным резаком, чтобы посрезать искривленный металл, а после этого наваривать металл заново. Пришлось кстати вырезать небольшой кусок несущего корпуса.

Он был практически отломан в том месте и оставалась перемычка около сорока сантиметров. Так получилось что балка пробила коридор и замерла по середине. Можно было и обойти ее сделав проход через помещения рядом, но мне показалось тогда, что быстрее будет срезать резаком.

Но как оказалось я сильно заблуждался в своих предположениях, мне пришлось двое суток плазменным резаком пытаться его отрезать. А ведь до этого стены, бронестворки и многое другое буквально за минуты поддавались резаку.

Но как оказалось металл несущей структуры был в разы крепче. Я даже понять не мог как практически перебило двухметрового диаметра балку из этого металла. В итоге матерясь как ни знаю кто, я все же смог перепилить балку и она упав ниже пробила два отсека прежде чем остановилась.

Взяв с собой пяток успевших осточертеть пайков я забрался в кабину погрузчика и отправился на разведку. За прошедших полгода с момента моей первой вылазки я смог несколько модернизировать погрузчик и теперь он на своих металлических лапах мог развивать скорость около пятнадцати километров в час.

Также я смог демонтировать из испорченных спасательных капсул различные сканеры и сенсоры, теперь погрузчик мог ориентироваться в полной тьме по звездам, что правда говоря было бесполезно, ибо за год снег прекращал идти всего раз пять.

Но что самое главное он мог двигаться по радио сигналу на расстоянии нескольких сотен километров. А при помощи сканеров я мог видеть даже на глубине двух десятков метров под снегом. Если учесть, что за сорок лет намело около десяти метров снега, то вполне вероятно я мог обнаружить практически все обломки корабля.

Также была увеличена кабина погрузчика, теперь я мог не только висеть на ремнях управляя им, но и сесть. Так что сейчас погрузчик мало напоминал себя. Вряд ли даже специалист смог бы понять из чего он был собран.

Правда и затраты энергии после модернизации выросли в разы, но с этим разобраться мне помогли накопители из контейнера с дроидами диверсантами. Теперь погрузчик мог двигаться без остановок больше двух суток.

Единственной проблемой было то, что он проваливался сантиметров на двадцать в снег, но я ничего не мог с этим сделать, и пришлось просто смириться. Тем более это не сильно замедляло его движения.

Двигаться я решил по спирали начиная от километрового расстояния от корабля. За прошедшие десятилетия я уверен, что мои предшественники все известные обломки обследовали и все необходимое было использованно ими.

Так что я решил искать то к чему они не могли добраться. Выйдя из корабля я на несколько мгновений остановился, как оказалось снегопад был весьма силен и несмотря на шестисот килограммовый вес погрузчик несколько качало ветром.

Пришлось влезть в программу управления погрузчиком и несколько изменить ее. При следующих шагах погрузчик сразу стал более устойчивым, а потому я отключил ручное управление и подключившись нейросетью напрямую к бортовому компьютеру двинулся в сторону от корабля.

К счастью визуальная информация для ориентирования погрузчика не нужна была, а потому я мог спокойно полагаться на сенсоры снятые со спасательных капсул. В трехста метрах от корабля сенсоры показали первую находку. Сравнив с картой предоставленной искином я несколько растерялся.

Согласно карте в этом месте не должно ничего быть. Сконцентрировав излучатели сенсоров на находки я стал ожидать пока они смогут построить трехмерную модель найденного объекта на глубине шести метров.

Через пару минут построение изображения было завершено и я смог увидеть нечто человекоподобное. До меня не сразу дошло, что же это было, только спустя пару минут я понял, что это один из моих предшественников умерший в этом месте.

Я решил проверить свою догадку и подключился к дроиду переделанному в снегоуборщик следующему до этого за погрузчиком. Первых пару метров снегоуборщик прошел весьма быстро. Но дальше снег ставал все более крепким и скорость продвижения замедлилась.

Лишь спустя сорок минут меня от находки отделяло всего десять сантиметров снега. Чтобы не повредить находку я вывел из ямы снегоуборщик и при помощи излучателей установленных в погрузчик расплавил остаток снега.

В итоге я оказался прав, передо мной лежало тело афроамериканца ростом около двух метров. Судя по татуировкам на коже он точно был землянином. На спине в области лопаток у него была дыра.

Вот она меня и заинтересовала, практически сразу возникла мысль, что это следы от активации импланта. Спустившись на веревке в яму я подошел к телу и ткнув в рану примитивным медицинским сканером из той же спасательной капсулы стал ждать результаты.

Как оказалось я был не прав, рана была оставлена при помощи энергетического оружия, судя по диаметру отверстия это было нечто ручное. Имплант же активировался уже после смерти, и в связи с низкой температурой яд не успел разложиться в организме.

Согласно данным сканера, смерть от активации импланта наступит в течении пяти-максимум десяти секунд, все зависит от массы тела и места расположения импланта. К сожалению, я так и не смог выяснить где же он находиться.

Вернувшись обратно в теплую кабину погрузчика я задумался над увиденным. Получается некоторым моим предшественникам удалось раздобыть оружие и они даже применяли его против своих. Видимо это было еще в те времена когда искин будил не по одному человеку, а по несколько.

Находка натолкнула меня на мысль, что среди замороженных землян, вполне могут найтись убийцы и другие асоциальные элементы. А значит будить их в будущем стоит весьма осторожно.

Больше ничего интересного я обнаружить на теле афроамериканца я не смог, а потому активировав погрузчик обошел яму и двинулся дальше. Периодически сенсоры находили различные объекты, но они в большинстве случаев уже были отмечены на карте данной мне искином. А те которые не были отмечены в итоге оказались различной фигней, кусками обшивки, камнями и тому подобным.

Отойдя на километр я начал двигаться по спирали вокруг корабля. Вначале мне ничего не попадалось, но уже через полтора часа после начала я обнаружил весьма важную находку. На глубине десяти метров лежал двадцати пяти метровой длины объект из металла.

Построив трехмерную модель, я понял что передо мной лежит десантный бот. Правда даже на модели он был в ужасном состоянии, сильные вмятины по всей длине, несколько небольших пробоин.

Но все это ерунда. Из изученных мною баз знаний я знал, что десантные боты обладают воистину невероятной живучестью, и могут летать будучи уничтоженными едва ли не наполовину.

Поскольку искин отпустил меня всего на трое суток, я решил никуда дальше не двигаться и заняться изучением доставшегося мне десантного бота. Вновь подключившись к дроиду снегоуборщику я стал разгребать снег в сторону аварийного шлюза бота, он на трехмерной модели был не поврежден.

Еще один дроид стал прессовать снег и делать из него кирпичи. Создавал я его вспоминая передачи про жизнь на крайнем севере, как там люди жили в домах созданных из снега. Я конечно понимаю, что это не сильно надежно, но мне стоило создать купол над местом раскопок, чтобы постоянно не заваливало снегом.

Через полтора часа снегоуборщик добрался к люку аварийного шлюза. Активировав излучатели погрузчика, чтобы снег не завалил проход я вышел из кабины натянув на голову созданный на три Д принтере шлем. Я так и не смог найти нормальной защиты от холода на корабле и пришлось импровизировать и создавать самому.

Шлем вместе со встроенными обогревателями получился нелегкий, весил наверное не меньше полутора килограмм, но несмотря на это снимать его на улице я не собирался.

Для того чтобы ремонтировать корабль, искину пришлось мне дать доступ к множеству систем. А потому если система безопасности бота работает я все равно могу с легкостью ее обойти.

Но мои ожидания оказались излишне оптимистичными. Створки шлюза были обесточены. Подключив через внешний разъем энергонакопитель я подал на люк напряжение, но он все равно никак не прореагировал.

Для подобных случаев, на десантных ботах существует полностью механическая система открытия люка. Необходимо было лишь вскрыть небольшую часть корпуса, чтобы добраться до ручки разблокировки замка.

Тут мне вновь пригодился плазменный резак. Все двадцать минут работы и трехсантиметровый слой крышки над ручкой разблокировки был расплавлен. А дальше пришлось ее крутить со всех сил. Даже использовать для этого ломик.

Потратив уйму сил через десяток минут микрофоны шлема уловили все таки щелчек в области люка и я перестал давить на ручку. Но тут вновь последовал щелчек и замок люка закрылся.

Поэкспериментировав минут пять я пришел к выводу, что система ручного открытия также повреждена и самому мне не справиться.

Пришлось подзывать к себе дроид снегоуборщик и упереть его в ручку открытия замка.

А дальше пришлось заморочиться для того чтобы открыть люк весивший под полтонны. К счастью в люке была установлена специальная система снимающая большую часть нагрузки, но все равно пришлось поднапрячься для его открытия.

Сам бот лежал на боку, а потому проникнув внутрь я встал на стенку. Соориентироваться где находиться рубка в столь малом корабле не составило никаких проблем.

В бот через немногочисленные пробоины навалило не мало снега, но плазменный резак установленный в специальный режим весьма быстро его расплавил. В самой рубке снега не было, поскольку она была закрыта створками ворот.

Створки, что интересно получилось открыть подключив к ним энергонакопитель. Это обрадовало меня, значит часть систем осталась целой. В самой рубке царил бардак.

Видимо десантный бот вырвало с креплений корабля и весьма сильно помотало прежде чем он упал. Все кресла были сорваны и они размололи множество экранов и пультов управления.

Но это была резервная система управления на случай если отказывал бортовой компьютер и приходилось управлять в ручную, добравшись к диагностическому разъему я подключился к нему, предварительно запитав от накопителя рубку.

В таком режиме накопителя хватит лишь на пару часов, все таки десантный бот это не диверсионный дроид. Но для проверки систем этого должно было хватить. После подключения диагноста на мою нейросеть стали поступать сообщения о многочисленных повреждениях и неполадках.

Наверное минут двадцать не переставало мельтешение сообщений. По окончанию диагностики я стал разбираться, что же все таки не так с десантным ботом. Как оказалось больше всего пострадала система энергетической защиты, остался целым всего один дефлектор щита.

Также вышла из строя полностью система жизнеобеспечения. Восстановить ее без верфи было невозможно, что весьма сильно меня расстроило. Но главным повреждением была трещина на реакторе. Система безопасности успела его заглушить и не допустить термоядерный взрыв. Так что этот десантный бот с данным реактором точно никуда не полетит.

Но самое главное, остальные повреждения касались второстепенных систем и десантный бот в принципе был готов к полету. Двигатели остались целыми, система навигации целая, да даже носовое орудие просто заклинило в крайнем положении. Буквально полчаса работы и оно будет в порядке.

Так что самая главная проблема была в реакторе. Никаких накопителей на долгую работу не хватит десантному боту. А потому следовало заменить его. А вот с этим были проблемы. Как это возможно сделать в моих условиях?

Решив над этим подумать позже, я занялся расчисткой шахты отстрела реактора. Эта система используется не часто, но при авариях реактора проще отстрелить его чем переживать, взорвется ли или нет.

Сама шахта была несколько повреждена, но я вполне мог ее исправить прямо сейчас на месте используя лишь небольших ремонтных дроидов прихваченных с собой из корабля.

Лишь к следующему утру удалось закончить ремонтировать шахту. Решив отдохнуть я вернулся в погрузчик и перекусив лег спать. Часов через пять я проснулся от будильника и осмотрелся.

Вокруг все также продолжал валить снег. Я вообще очень редко видел ясное небо, практически всегда когда я выходил наружу шла снежная метель. Особой смены поры года тут также не было.

Так примерно на месяц температура поднималась до минус десяти градусов по цельсию и ветра успокаивались. А потом опять начинали дуть сильные ветра и валить огромные снегопады. Что интересно большая часть снега не задерживалась, ее просто сносило ветром.

Погодка на этой планете была отвратительна. Я правда не знал всюду ли так происходит? Ведь как оказалось корабль упал недалеко от полюса, это я понял по очень долгой смене дня и ночи.

Как оказалось, дроид которого я переделал под создание кирпичей из прессованного снега и строительство из них, успел построить пятиметровую стену по периметру вокруг десантного бота. Сейчас стены были слегка наклонены во внутрь. Это означает, что он уже начал строить скругление для купола.

Подключившись к дроиду я узнал, что он планирует закончить строительство купола в течении недели беспрерывного труда. А поскольку я не могу выделить столько времени на это, то стройка несколько затянется.

Позавтракав пайком я вновь спустился в бот для того чтобы активировать систему отстрела реактора. Пришлось правда значительно ослабить пиропатроны, все таки десантный бот находиться на поверхности планеты и тем более лежит боком. А отстрел происходит через днище.

Пока я спал, снегоуборщик занимался расчисткой снега напротив люка через который произойдет отстрел реактора. По моим расчетам хватит и пяти метров. Сейчас заглушенный реактор практически ничем не отличался от куска металла, а потому переживать об сильном ударе об снег не было смысла.

Подключив новый энергонакопитель я активировал отстрел. На происходящее я смотрел из рубки десантного бота через камеры погрузчика. Реактор вылетел с сильным гулом из шахты и после удара об снег отлетел благодаря направляющим в небо.

Через секунд десять он упал в шестидесяти метрах от десантного бота. Да уж не маленькая бандура этот реактор. Два метра в длину, метр тридцать в диаметре и около полутора тонн веса.

К счастью засыпая я придумал где достать новый реактор, но это будет совсем непросто, ведь придется его брать из шаттла стоящего в трюме корабля. Сам шаттл получил очень серьезные повреждения, но в принципе его восстановить за пару лет было возможно, реактор же у него был цел.

Как это провернуть под носом у искина я пока, что не знал. Сейчас подходило время возвращения обратно на корабль, а потому следовало сосредоточиться на том, чтобы искин не узнал про существование этого десантного бота.

Для отвлечения внимания, я решил притащить на корабль функционирующую антигравитационную подушку от флаера найденную в паре сотен метров от десантного бота. Думаю эта находка вполне оправдает мою экспедицию.

После возвращения на корабль, я занялся его ремонтом. Пекин кстати у меня сразу конфисковал найденную антигравитационную подушку и что самое странное ничего не спрашивал про экспедицию кроме записей бортового компьютера погрузчика. Но уж они то были мною подчищены от всего подозрительного.

Следующих три месяца я занимался восстановлением десантного бота. Мне удалось уговорить искина отпускать на три дня каждую неделю в поисках полезных обломков. Так что восстановление десантного бота шло своим чередом.

Сегодня буквально пять минут назад, используя энергонакопители мне удалось поднять десантный бот в воздух и перевернуть его в правильное положение. На этом энергия закончилась и антигравитационные подушки бота отключились.

Но эти три месяца меня так и не приблизили к тому чтобы достать реактор из шаттла, я просто не мог понять как это сделать незаметно от искина. Сейчас оставалось лишь установить новый реактор и все можно будет взлетать на десантном боте.

Правда я не обладал необходимыми базами для пилотирования и мне пришлось в ручную разбираться с системой автопилота. Это было поистине грандиозная работа, что за что отвечает в программе, не знаю точно ли я правильно разобрался с автопилотом, но буду надеятся на лучшее.

Теперь я мог через эмулятор управлять десантным ботом самостоятельно. Правда следует добавить, что сам по себе десантный бот не был оборудован нормальным гипердвигателем. У него был установлен стандартный военный одноразовый джампер.

Благодаря ему, можно было эвакуировать десантный бот. Ограничение было только одно, джампер наводился на специальный маяк на расстоянии не больше ста световых лет.

Предварительная активация сканера маяков показала, что в пределах этого расстояния было два маяка. Лететь в неизвестность мне не хотелось, но выхода в принципе у меня не было.

В принципе мне оставалось сделать лишь две вещи для того, чтобы сбежать. Достать реактор и обезвредить имплант с ядом в своем организме. ЧТо одно, что второе было весьма сложное задачей, но я надеялся на лучшее.

Спустя две недели в трюме произошел пожар. Ох и испугался я тогда, но оказалось, что загорелась проводка ведущая к навесному оборудованию трюма. Благодаря быстрой реакции удалось потушить его довольно быстро.

Единственным результатом пожара стало обесточивание трюма, пока я не заменю проводку. Но я решил не спешить с этим, ведь это был тот самый шанс наконец то достать реактор из шаттла.

Сам искин за пожар хорошенько меня обработал, я наверное сутки не мог стоять на ногах, пока прошли последствия выстрелов. Но после он особо не интересовался ремонтом трюма, поставив задачу в течении месяца устранить все последствия.

По моим прикидкам я вполне мог справиться с этим вообще за пару дней. Выждав на всякий случай пару дней, я так и не заметил за собой наблюдения, а потому во время очередной рабочей смены смог демонтировать реактор и загрузив на погрузчик отправил его в автоматическом режиме к десантному боту.

Я до последнего переживал, что ничего не получиться и искин обнаружит мои действия. Но усилившиеся изменения в искусственном интеллекте действовали в мою сторону. Искин стал все меньше внимания уделять кораблю занимаясь непонятно чем в запретном для меня отсеке.

Я особо не интересовался чем он там занимается, ведь единственный раз когда я спросил про тот отсек закончился моим пробуждение в медицинской капсуле. Как то слишком нервно отреагировал на безвинный вопрос искин.

После доставки реактора к десантному боту я занялся восстановление трюма. Пришлось на три Д принтере перерабатывать материал обшивки для создание энерговодов. Конечно они были в разы хуже заводских, но все равно могли исполнять возложенные на них функции.

После восстановления энергоснабжения в трюме я решил плотно заняться своим имплантом. Для этого в контейнере в котором была собранная установка моими предшественниками я смог создать сканер ищущий объекты не природного происхождения в теле.

Сколько это заняло времени я даже говорить не буду, и то если бы не базы знаний по ремонту медицинской техники выданные мне пару недель назад, то я вряд ли смог справиться с этой задачей.

Мне пришлось весьма сильно вмешаться в конструкцию стандартного медицинского сканера для внесения как программных так и физических изменений. Как в итоге оказалось мой имплант был внедрен рядом с сердцем. Я даже приуныл сразу, что либо делать в такой близости от жизненно важного органа не хотелось.

Я решил имплант не разрушать полностью чтобы не вызвать подозрений у искина. Для начала при помощи все того же сканера я смог отследить частоту на которой имплант транслировал сигнал искину и на которой он получал отклик.

А дальше я занялся разработкой устройства которое будет имитировать наличие импланта. И вновь если бы не новая база знаний врученная мне искином, то мудрил бы я годами.

База называлась «Радиолокационное оборудование кораблей среднего тоннажа. Использование. Ремонт. Обслуживание» третьего ранга. После изучения базы я наконец то смог создать необходимую обманку.

Как оказалось ответственный за радиосвязь на корабле, обязан был уметь создавать обманки с заданной сигнатурой. Именно он занимался их программированием, это очень важная должность на космическом корабле, ведь именно использование подобных обманок помогает отвлечь ракеты от самого корабля.

Ко второй годовщине я был наконец то готов рискнуть и разрушить имплант при помощи собранного излучателя. Выходило, что по моим расчетам я в течении нескольких дней буду себя чувствовать отвратительно. Излучатель нарушит баланс работы органов в организме.

Так что погрузив излучатель и готовую обманку в погрузчик я отправился в очередную поисковую экспедицию. На расстоянии пяти километров от корабля я решил рискнуть. Подключив к телу три большие аптечки найденные в шаттле я активировал излучатель.