Текст книги "«Зеленый» миссионер"
Автор книги: Евгений Огородников
сообщить о нарушении
Текущая страница: 1 (всего у книги 1 страниц)
«Зеленый» миссионер
Всесоюзный институт вторичных ресурсов (ВИВР) – организация, известная всем, кто жил в СССР. Именно она была главным разработчиком технологий для системы приема и переработки вторсырья – металлолома, макулатуры, стеклотары. Система была очень эффективной и авангардной для своего времени. Сегодня наследник легендарного института – НИИ «Центр экологической промышленной политики» (ЦЭПП), и он продолжает работу как научно-исследовательский институт и как российское бюро наилучших доступных технологий (НДТ). НИИ ЦЭПП сконцентрирован на тематике модернизации промышленности, сотрудники изучают десятки отраслей российской промышленности, собирая лучшие практики и методически систематизируя их.
«Эксперт» поговорил с главой НИИ ЦЭПП Дмитрием Скобелевым о том, что такое переход на НДТ, в чем суть соответствующего федерального проекта и что он даст промышленности и окружающей среде, а также о том, что такое ресурсная эффективность.
– Чем занимается ваш институт в контексте развития промышленности?
– Как следует из названия нашего института, мы работаем в области промышленной политики. Разрабатываем механизмы модернизации, при которых развитие промышленности и интересы бизнеса могут и должны быть гармонизированы с социально-экологическими интересами общества. Цели, которые ставит руководство страны, условно можно разбить на две группы. Первая группа – развитие, социально-экономическое, научно-техническое. Вторая – это качество жизни. Продолжительность жизни, состояние здоровья, комфортная среда. Вот вторая группа задач очень сильно зависит от индивидуального восприятия качества жизни, от ощущений человека; говорить об объективности здесь сложно. Поэтому мы стараемся сосредоточиться на первой задаче, решать которую можно более или менее объективно с помощью математических моделей, можно понять, где мы находимся, и предложить, в каком направлении, каким образом промышленности следовало бы развиваться.
– Не соглашусь с вами. Проснулся с утра в Красноярске – небо черное. Это объективно.
– Проблемы загрязнения атмосферы в крупных промышленных центрах возникли не сегодня. Они накапливались десятилетиями и сейчас запутаны в сложный узел. В каждом таком городе есть свои особенности, свои причины.
Если говорить в частности, о Красноярске, то непосредственными причинами загрязнения воздуха служат два основных процесса (и сопутствующие им источники выбросов) – сжигание угля для получения тепла и производство алюминия. Но эти факторы вызваны более глубокими, фундаментальными причинами. Наш институт занимается выявлением и анализом подобных причин, чтобы предотвратить или сократить вредное воздействие и избежать негативных сценариев.
– Что же это за фундаментальные причины? Это какие-то новые открытия?
– В действительности ничего нового. Принцип известен давно – рациональное хозяйствование и эффективное использование имеющихся ресурсов. И рассматривать эти причины надо с системных позиций – как на микроэкономическом уровне, то есть на уровне предприятия, так и на макроэкономическом – уровне экономики региона или страны в целом. Мы считаем, что искать решения надо в области модернизации технологий и организации производств.
– Что вы имеете в виду под организацией?
– Промышленность как возникла? С появлением машин, механизмов от кустарного производства, от ремесленника начался переход к мануфактуре, а потом, с объединением всех операций от сырья до готовой продукции под одной крышей, произошел переход от мануфактуры к фабрике. Это потребовало организации логистики сырья и промежуточных продуктов.
В этот момент не только автоматизация и механизация, но и вопрос организации стал существенным элементом предприятия. При его решении надо учитывать такие аспекты, как объем выпускаемой продукции, ее свойства, технологические факторы, с помощью которых достигается получение полезного продукта.
Технология – это процесс преобразования чего-то исходного во что-то, что человек хотел бы получить. Но всегда при таком преобразовании образуется нежелательный побочный продукт. Это различные отходы, сбросы сточных вод и выбросы вредных веществ атмосферу. Так называемые эмиссии. Они всегда будут, поскольку только естественные процессы, происходящие без участия человека, по-настоящему дружественны для природы. Как только человек во что-то вмешался – сразу будет нежелательное, негативное воздействие на окружающую среду. И когда мы производим килограммы чего-то полезного, соответственно, будут и килограммы чего-то вредного. Если мы производим тонну, то уже будет близко к тоннам. Если завод очень большой, какую бы технологию мы там ни установили, все равно при больших объемах производства будут значительные объемы отходов и эмиссий.
– И что, снести КрАЗ?
– Это совсем плохое решение. И для города, и для страны. Задачка в одно действие не решается. Поэтому надо искать такие решения, чтобы достигать нескольких положительных результатов сразу.
Здесь требуется диалог государства и бизнеса, поскольку правильным будет только такое решение, когда стороны, имеющие противоположные интересы, захотят двигаться навстречу друг другу.
– То есть технически проблемы Красноярска решаемы?
–Вариантов для рассмотрения много. Красноярский алюминиевый завод – один из крупнейших в мире, он производит миллион тонн алюминия в год. Если бы он производил 200 тысяч тонн, то от него, конечно, выбросов было бы существенно меньше.
Давайте взглянем на вопрос организации с рассмотрения не одного КрАЗа, а шире. Мы уже обсуждали, что одно предприятие, производя свою основную продукцию, также производит и нежелательный продукт, то есть отходы, выбросы и тому подобное. Когда мы найдем решение, как использовать этот нежелательный продукт в экономической системе региона, отходов и загрязнений станет меньше. Меньше надо будет изымать природного сырья. Мы станем более эффективными в использовании ресурсов.
Как любой металлургический завод, КрАЗ использует большое количество энергии, значительная часть которой теряется в виде тепла. Это так называемое сбросное тепло. Можно было бы, например, используя современные и хорошо зарекомендовавшие себя технологии, направить хотя бы часть этого сбросного тепла на отопление районов города. Тем самым можно было бы уменьшить количество сжигаемого угля в городе за счет закрытия нескольких десятков старых котельных.
– Промышленная история двадцатого века – это гонка за эффективностью. Чем больше произвожу, тем меньше удельные расходы на единицу продукции. Получается, что экологические ограничения – это и есть предел роста эффективности?
– По сути, это и есть ключевой вопрос. Необходимо получить определенное количество полезного продукта для удовлетворения потребностей человека – эту задачу мы понимаем как данность. Но можно получить одно и то же количество продукции или энергии, израсходовав разное количество сырья или топлива, только потому, что технологически наше оборудование будет обладать разным КПД. Так вот, надо использовать машины, дающие из меньшего количества исходного топлива (угля, газа) то же количество энергии. Нам не нужно больше. Нам нужно ровно столько, сколько нужно, а расход ресурса при этом должен быть минимальным. Вот это ключевая позиция.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.
