Текст книги "За Гранью Доступного: Новая сила (СИ)"

Автор книги: Ebrius Dominus

сообщить о нарушении

Текущая страница: 6 (всего у книги 14 страниц)

Глава 9

Я стоял на носу, теперь уже Инвинсибла, и смотрел вдаль. В буре, как обычно, шел дождь. С момента моей победы над бывшим капитаном этого корабля прошло около месяца. Все это время я, под руководством старика Инви, занимался восстановлением корабля насколько это возможно. Соединял разрубленные кабеля и провода, латал обшивку и внутренние помещения, чинил мелкие повреждения механизмов на магической энергии.

И вот, настал решающий день. Сегодня, мы будем пытаться запустить общую систему питания всего корабля. Дело в том, что после образования бури, Инви для поддержания работы силового поля, дабы хватало энергии, физически отрубил подачу энергии в накопители и аккумуляторы, а также в прочие системы, оставив целыми только провода и кабели ведущие к генератору щита.

И казалось бы, делов то: соединить обратно все нужные провода и затем наблюдать, как энергия рекой течет по всему кораблю. Но не все так просто, магическая энергия при очень долгом нахождении в состоянии покоя, вот как сейчас, когда ее не потребляют никакие механизмы, начинает входить в так называемый "спящий режим" заполняя собой весь доступный объем кабелей, проводов и накопителей. И даже если подключить сейчас что-либо к сети, которая была отрезана, то не произойдет ничего, энергия просто не сможет пройти по кабелям в которых находится "спящая" энергия.

Это одно из самых основных свойств магической энергии, но на него обычно все забивают при проектировании и постройке механизмов, так как для перехода магической энергии из нормального в спящий режим необходимо лет пятьсот никак не использовать механизм. А это ну уж слишком долго, да и есть более-менее простое решение данной проблемы. Суть его заключается в том, что необходимо в короткое время подать в систему такое же или большее количество магической энергии, чем то, которое перешло в спящий режим.

Две формы энергии вступят в реакцию между собой и, если ты правильно угодал с требуемым количеством "нормальной" энергии, спящая энергия снова перейдет в свое обычное состояние, потеряв от изначального своего количества примерно девяносто процентов.

Вот как то так, звучит вроде просто, но в нашей ситуации с этим методом возникает одна огромная проблема: нам просто негде взять такое количество "нормальной" энергии! И, конечно же, мы нашли выход.

За этот месяц, во время поиска различных материалов и компонентов для ремонта корабля, у меня было просто огромное количество стычек с, как их называет Инви, Собирателями и мы нашли у них одну интересную особенность: по жгутам плоти, которые крепятся к их спинам, течет просто огромное количество эфирной энергии. Инви объяснил это тем, что для контроля такого количества существ требуется не менее огромное количество этой энергии.

А значит, где то там, где заканчиваются эти жгуты, находится некое существо, которое эту самую энергию вырабатывает или перерабатывает. И вот, сейчас я собираюсь пойти на поиски этого самого "существа".

Посмотрев вниз, я удостоверился что там нет никаких острых обломков и спрыгнул с носа корабля. Высота до земли тут была около тридцати-сорока метров, но для меня теперешнего это были сущие пустяки. Заполнив ноги энергией из обоих ядер, я мягко приземлился на какие-то гнилые обломки древесины, лежащие на земле. Выбрав случайное направление, я сразу перешел на бег и через мгновение уже пересек поверхность силового поля, через предварительно созданное Инви в нем отверстие.

Проблем с нахождением Собирателей не было, они как обычно шастали неподалеку все также накалывая различные материалы на свои руки-мечи. Зачем они это делают и куда они утаскивают эти материалы Инви сказать мне не смог, а я сам особо не ходил узнавать, возможно сейчас, в дополнение ко своей основной миссии, я как раз это и узнаю.

Сами собиратели меня уже давно обнаружили и сейчас собирались в группы и двигались наперерез мне. Я сумел найти одного собирателя, который был на достаточном отдалении от своих собратьев и, резко поменяв направление движения, бросился к нему.

Вечный дождь внутри этой бури сейчас немного поутих и воды на земле было несколько меньше, чем обычно. Подбежав к собирателю, я оттолкнулся от обломков древесины и приземлился ногами ему на плечи, опракидывая его на землю. Собиратель попытался атаковать меня своими руками-мечами, но я отпрыгнул в сторону, а затем, не давая ему времени на то чтобы встать, резко сблизился и вырвал жгуты плоти из его спины.

Руку пронзила вспышка боли. Естественно! Через жгуты проходит огромное количество магической энергии, а она, как и электричество, достаточно негативно воздействует на живые организмы. Нагнав в руки уже своей энергии, я нивелировал внешнее воздействие и, как по путеводной ниточке, двинулся вдоль жгута плоти.

Этот месяц был насыщен не только ремонтом корабля, но и тяжелыми тренировками под руководством Инви. Оказалось, что при жизни он был магом стихии воды и, несмотря на то, что мы с ним управляем разными элементами, он мог мне много чего рассказать об управлении собственной энергией, а также об многих других интересных вещах в жизни мага. Так я узнал, что второе ядро, вероятно, досталось мне от той твари, которую я завалил в торговом центре. Такое случается невероятно редко и только с существами с одинаковым элементом, но чаще всего существо, которое получает новое ядро, умирает в муках.

А все потому что ядро сохраняет некую "привязку" к прошлому владельцу и, попав внутрь нового тела, начинает его очень быстро отравлять. Но тут мне повезло, ядро, когда попало внутрь моего тела, создавало портал в этот мир и отдало на этот портал всю свою энергию и поэтому, на мое отравление у него уже не осталось энергии, а далее, уже практически "обесточенное" ядро, для собственного выживания, приняло меня как своего нового владельца.

А далее все что я сделал, во время битвы с прошлым капитаном Инви, так это подключил новое ядро ко своему основному ядру и, тем самым, включил его в общую сеть, к нервам и прочему, получив при этом полный и абсолютный контроль над ним.

Но к чему это я все? А к тому, что собиратели теперь меня догнать ну вообще не могут, да и если бы могли, сейчас они уже не представляют для меня практически никакой угрозы, только если не нападали бы уж совсем гигантской толпой. А тем временем, за прошедшие пять минут бега, я уже практически достиг края бури.

Теперь я бежал по практически ровной поверхности, словно специально выровненной, мне встречалось все большее количество жгутов плоти, которые тянулись в том же направлении что и тот, по которому я следовал.

Наконец, я практически достиг того места, куда мне и надо было попасть. Предо мной располагался большой провал в земле круглой формы, в него тянулось просто огромное количество жгутов плоти. Рядом с провалом я заметил и несколько групп собирателей, некоторые, с обломками наколотыми на мечи, следовали к провалу, другие же, пустые, наоборот отходили от дыры в земле и уходили, вероятно, на дальнейший сбор мусора.

Те собиратели, которые были с полными руками обломков, подходили к самому краю провала и скидывали хлам со своих мечей-рук вниз.

– Прием. – мысленно сказал я, когда, уклоняясь от ударов собирателей, оказался около края этой дыры.

– Слышу хорошо, отлично, значит буря все же не глушит мыслесвязь на таком расстоянии, у меня не было возможности это проверить. – услышал я ответ Инви.

– Запомнил место? – задал я интересующий меня вопрос, сейчас Инви не только может общаться со мной мысленно, но и подключен к моему зрению и видит тоже, что и я.

Вокруг меня образовался круг из Собирателей, спустя мгновение они синхронно ринулись в атаку на меня, стоящего в центре. Превращаться в мелко нарубленный фарш сейчас не было никакого желания, так что я, предварительно защитив себя сферой отделенного пространства, резко заморозил все на расстоянии в двадцать метров вокруг себя. В следующее мгновение собиратели рассыпались ледяными кусками, а я мог спокойно продолжить разговор с Инви.

– Ну так что, запомнил место?

– Не уверен, лучше оставь маяк. – ответил мне Инви.

Чтож, маяк так маяк. Достав из кармана сумки небольшой металлический цилиндр, я, ударом ноги, вырыл небольшую ямку в земле и кинул маяк в нее.

– Есть сигнал! – сразу же отозвался Инви.

– Отлично. – отозвался я, уже прыгая в темный зев провала.

Стены провала, состоящие из очень сильно спресованных обломков древесины и железа, были сплошь покрыты жгутами плоти, которые, извиваясь змеями, уходили на поверхность. Памятуя о том, что где-то внизу должна быть гора свежего мусора, я схватился за один из жгутов и, как по канату, съехал до самого дна провала, уткнувшись носом в лицо собирателя. Он мне этот самый нос сразу же попытался откусить своими черными, как будто гнилыми, зубами, но вместо мягкой плоти его зубы встретили лишь мой, наполненный энергией, кулак. Голова собирателя оторвалась от шеи и, заливая все вокруг черной как асбест кровью, унеслась куда-то во тьму проходов.

– Поверхность, прием! – решил я проверить связь тут, под землей.

– П…охо с…ышу, при…м! – отозвался Инви.

Черт! Не хочется оставаться без связи, но похоже скоро придется.

Найдя взглядом самый широкий проход, я слез с кучи обломков и быстрым шагом направился в него. Пока что, мне надо хотя бы найти их источник энергии и удостовериться в том, что мы сможем к нему подключиться.

Ноги по колено утопали в жгутах плоти, которые, как змеи, усеяли весь пол в проходе. С потолка же свисали длинные и тонкие лианы, светящиеся в темноте мягким зеленоватым светом. В некоторых местах они образовывали некое подобие сетей, которыми были закрыты различные ответвления от основного прохода. Проход уходил все ниже и ниже под землю, на удивление, воды тут не было, вероятно, попадающая сюда влага поглащалась чем то.

Наконец, я достиг места, откуда исходили жгуты. Им оказалась огромная подземная пещера. По ее краям располагалось бесчисленное множество склизких, шевелящихся веретенообразных объектов, похожих на коконы насекомых. Из них и тянулись те самые жгуты, из каждого кокона по несколько штук, самих коконов, по моим приблизительным подсчетам, тут было не меньше тысячи штук.

Я услышал хлюпающий звук и резко развернулся направо. На моих глазах один из коконов открылся и на волю выбрался новоиспеченный Собиратель, весь покрытый синей светящейся слизью и большим количеством различных волокон и истекающих черной кровью сосудов, которые отцепились, стоило собирателю полностью выбраться под свод пещеры.

Внешне, кроме запачканности, он ничем не отличался от своих собратьев, те же руки-мечи, та же шляпа и длинные ходули на ногах. Мне стало интересно последить за ним и я остановился на входе в эту пещеру. Прошло всего секунд десять, и вот, он уже смог встать на ноги, пока еще неуверенно, но с каждой секундой все лучше и лучше. Он покрутился вокруг своей оси и прошелся взад-вперед, а затем остановился на месте. около кокона откуда и выбрался.

На коконе, с боковой его стороны, образовался большой бугорок, который все рос и рос, пока наконец не разорвался. Оттуда вывалился жгут, который, как змея, подполз к стоящему рядом собирателю и, забравшись по ногам, подключился к его спине.

В следующее мгновение собиратель ожил и, ни капли не раздумывая, кинулся на меня. К сожалению для него, участь его постигла та же, что и его сородичей. Пользуясь тем, что до собирателя была приличная дистанция в десяток метров, я, своим толчком пространства, буквально разорвал его туловище на кровавый фарш. Магия зацепила и жгут плоти, который раненой змеей втянулся обратно в кокон из которого и вылез десятком секунд ранее.

Теперь я мог спокойно рассмотреть пещеру. Каждый кокон был не только соединен с собирателями, но и между собой коконы соединяли очень толстые, покрытые синей слизью канаты жгутов плоти. А уже эти канаты тянулись к центру пещеры, ох уж лучше бы я туда не смотрел…

В центре пещеры располагалась огромная гора из человеческих, и не только, тел. Каждое тело было оплетено тонкими черными венами и покрыто толстым слоем синей слизи. Присмотревшись, я понял, что вся гора тел заключена в кокон из тонкого синего, практически прозрачного материала, который очень плотно облегал тела и не позволял им сдвинуться с места. К этому кокону и подключались те толстые, синие, жгуты-канаты. На верху кокона росли несколько очень толстых, не менее метра толщиной, щупальца, которые извиваясь уходили в дыру в потолке.

Я напряг чувства дабы понять откуда эта штука берет энергию, ответ оказался достаточно прост. Щупальца, по своей структуре, были как бы природными конденсаторами энергии, как паруса корабля или же покрытие моей сумки. Но из-за не очень подходящего материала, щупальца не могли получать требуемое количество энергии сидя в пещере или даже просто высунувшись на поверхность. Поэтому они нашли выход, щупальца начали качать энергию из самой бури, и вот там уже они могли получать просто огромное количество энергии.

– Крис, прием, ты меня слышишь?! – внезапно услышал я крик Инви у себя в голове.

– Прием, слышу тебя отлично. – ответил я ему, раздумывая каким образом тут начала "ловить" связь.

– Вероятно, из-за той дыры в своде пещеры у нас теперь снова есть связь, и да, я опять могу смотреть твоими глазами. – пояснил все разом Инви.

– Круто, что делаем?

– Тебе надо подключить кабель к кокону в центре пещеры и, желательно, отрубить от него все остальные мелкие коконы и жгуты плоти, дабы нам досталось больше энергии.

– Понял, когда доставишь кабель?

– Пять минут, к маяку.

– Понял, буду на месте.

– До связи.

В тоже самое время около корабля «Инвинсибл».

Тишину, царящую под силовым полем огромного линкора, нарушил звук запускающегося двигателя самолета. Похрипев немного, двигатель вскоре набрал рабочую мощность и готовился поднять машину в воздух. Этот мир еще не был знаком с реактивными двигателями, так что единственное, что можно было установить на самолет, так это некое подобие ракетного двигателя, который ранее был установлен на каком-то штурмовике.

Самолет, собранный буквально из обломков других летательных аппаратов, начал свое движение по взлетной полосе и вскоре взмыл в воздух. Под днищем у него был закреплен один из концов очень толстого кабеля, второй же конец уже был подключен к центральному накопителю энергии линкора.

Этот кабель Крис достал из одного, недавно попавшего в бурю, фрегата империи. По рассчетам, его длины должно с лихвой хватить чтобы достать до любой точки бури.

Самолет, набрав высоту в пару десятков метров, поймал сигнал от маяка и, развернувшись, направился к точке встречи.

Обратно к Крису.

Тем временем, я уже практически добрался до выхода на поверхность. По пути мне встретилось лишь несколько собирателей, вероятно, они были уверены в том, что атаковать их тут некому, поэтому об обороне они и не думали, ну, мне же лучше.

Я достиг провала и по жгутам, обильно покрывающим его стены, выбрался наружу. Ситуация вокруг провала довольно сильно изменилась, сейчас тут собралось не менее сотни собирателей. С таким их числом мне сражаться не с руки и поэтому, я защитил себя сферой и стал ждать доставку кабеля. На сферу сразу же посыпался град ударов, но она исправно их выдерживала, даже не прогибаясь.

Наконец я услышал гул двигателя и, спустя секунду, увидел приближающийся самолет. Я пригнулся к земле и как раз вовремя, самолет пролетел на очень малой высоте, потоком воздуха разметав собравшихся вокруг щита собирателей в разные стороны, словно кегли. От самолета отцепился кабель и упал около края провала, не ожидая дальнейших команд Инви, я сразу же бросился к кабелю и подхватил его край.

С кабелем подмышкой, я спрыгнул в провал и, увидев внизу собирателя, толчком пространства изменил направление падения и приземлился на спину собирателя, размазав его по полу.

Не теряя зря времени, я бегом направился в самый широкий проход и вскоре достиг главной пещеры. Здесь ничего не поменялось, те же коконы, те же канаты тянущиеся от центральной кучи тел в разные стороны. Петляя между мелкими коконами, я вскоре достиг центрального, огромного кокона.

Присмотревшись к кокону, я сразу наметил место куда следует воткнуть кабель. Оттолкнувшись от одного из синих жгутов-канатов, лежащих на полу рядом, я подпрыгнул и со всей силы воткнул кабель в кокон.

Послышался оглушающий рев, вот только его источник пока оставался для меня загадкой.

– Есть энергия! Начинаю процесс зарядки! – проорал инви мне прямо в мозг.

Я побежал вокруг огромного кокона и толчками энергии обрубал на корню синие канаты, тянущиеся к кокону. По ним энергия шла от этого кокона к собирателям и малым коконам.

Пещера вся затряслась, наверное, это не лучший знак.

– Убирайся оттуда! Твоя работа там закончена! – опять "подал голос" Инви.

– Подберешь меня самолетом? – спросил я.

– Только если уверен, что сумеешь зацепиться, скорость там пусть и не очень большая, но достаточная чтобы даже тебя разорвало на несколько частей.

– Уверен, подгоняй его когда я буду около провала.

Во второй раз я добрался до провала словно пуля. Тем временем, вся пещера тряслась все сильнее и сильнее, словно от очень долгого землятрясения.

Как кошка забравшись по стене, я оказался на поверхности. Самолет уже был рядом, он летел на предельно низкой высоте и скорости, но даже так, как и сказал Инви – одна ошибка и я труп.

Собиратели, которые до этого стояли вокруг провала, сейчас разбрелись вокруг и занимались своим обычным делом – собирали обломки. Вероятно, обрезав канаты идущие от центрального кокона, я лишил их командования и теперь они будут заниматься тем, чем занимались всегда.

Я снизил влияние гравитации на свое тело и, подпрыгнув высоко в воздух, ухватился за крыло самолета. Тот покачнулся, но выдержал.

– Поверить не могу, у тебя получилось! – радостно сказал Инви.

– Давай вези меня к кораблю.

– Так уже, мы как раз на курсе.

Уже подлетая к кораблю, я снова услышал оглушаюший рев и, развернувшись назад, не поверил своим глазам.

Из под земли, в том месте где был провал с пещерой, выбиралось огромное, просто титанических размеров, существо. Из макушки у него рос тот кокон с телами, к которому я и подключил кабель. Внешне, существо походило на осьминога, только черного как смоль и всего с шестью щупальцами.

– Черт! он оборвал кабель! Мы не успели зарядиться на полную, но и того что есть нам хватит для полета, что делаем, капитан? – встревоженным голосом проговорил Инви.

– Сколько времени займет отключение Бури? – памятуя о том, что бурю создает генератор силового поля корабля, спросил я.

– Около часа, может больше.

– Да блять! Сомневаюсь, что у нас есть час!

– Быстрее никак. – извиняющимся голосом ответил Инви.

А тем временем, осьминог закончил выбираться из под земли и начал движение в нашу сторону.

– Инви, готовься к бою!

– Так точно! – воодушевленные голосом отозвался старик.

Я повернулся обратно к кораблю и как раз вовремя. Огромный линкор запустил двигатели и сейчас, медленно поднимался из земли. Развернувшись бортом к осьминогу, он остановился и открыл орудийные порты. Почти три с половиной сотни тяжелых орудий готовились дать свой первый, за очень долгое время, залп…

Глава 10

Инви подвел самолет к кораблю и я, снизив влияние гравитации на свое тело, спрыгнул на корму.

"Мостик" представлял из себя штурвал и многочисленные рычаги, тумблеры и кнопки, находящиеся на панели около него. Каждый рычаг, тумблер или кнопка отвечали за различные показатели корабля, начиная от парусов и силового поля, заканчивая тягой отдельных двигателей и системами управления легкими орудиями пво, коих на этом корабле была просто тьма.

Я положил руки на резной деревянный штурвал, отделанный серебристым металлом и ощутил легкую вибрацию – это выходили на полную мощность наши основные маршевые двигатели, которых, кстати, тут было шесть штук. После того как я положил руки на штурвал вокруг мостика образовалось небольшое, шарообразное силовое поле, призванное защитить капитана в том случае, если основное силовое поле, охватывающее весь корпус корабля, будет пробито или же отключено.

– Инви, состояние орудий! – запросил я смотря на то, как исполинская тварь движется в нашу сторону.

– Основные бортовые орудия: функционирует 315 из 344, носовая группа орудий: функционирует 54 из 82, кормовая группа орудий: функционирует 28 из 108. Капитан! Мы не можем сейчас обеспечить полную огневую мощь! Требуется продолжительный ремонт и полная замена некоторых орудий! – встревоженным голосом проорал мне в ухо старик Инви.

– Сомневаюсь, что эта хреновина ползет сюда для того чтобы попить чайку! Так что сейчас нам придется обходиться тем, что есть! – ответил я пока не зная, что делать.

– Капитан! Кроме орудий у нас есть и авиация! – порадовал меня Инви неожиданной новостью.

– Сколько и какая? Один собранный из хлама самолетик, который сейчас, изображая комара, кружит вокруг? – перевел я взгляд на наше "творение инженерной мысли" которое сейчас как раз пролетало рядом с кормой.

– Два звена легких бомбардировщиков, по три самолета в звене. Выходы ангаров находятся на днище корабля, так что раньше я не мог их использовать, но теперь, после взлета – могу.

– Какое они несут вооружение? – задал я Инви интересующий меня сейчас вопрос.

– У каждого по четыре фугасных бомбы с эфирным взрывчатым веществамом весом в 250 килограммов каждая, также шесть неуправляемых ракет с тем же взрывчатым веществом и в дополнение по две автоматических авиационных пушки на каждом самолете. – доложил Инви.

– М, а неплохо. Сможешь их сейчас поднять в воздух?

– Створки дверей ангара приржавели друг к другу, требуется чтобы ты спустился в ангар и открыл их вручную, иначе никак.

– Проложи дорогу, а пока меня нет, отведи корабль в сторону от осьминожки.

– Принято! – отозвался как обычно радостным голосом Инви.

Я оторвался от штурвала и бросился к спуску на нижние палубы корабля. Спуск занял у меня всего пару минут, так что сейчас я уже стою около огромных створок ангара и думаю как же их открыть. Потому что я не думал, что увижу тут монолитный лист металла толщиной, наверное, в пару десятков сантиметров. С таким даже моей магией будет непросто справиться!

– Слушай, Инви, а ты уверен, что этот кусок металла вообще когда нибудь не был единым целым и открывался?

– Что значит "уверен"?! Конечно же он открывался! Пару раз за всю историю корабля…

– Понятно… Ну что же, посмотрим, что можно сделать. – сказал я опускаясь на короточки.

Пошарив рукой по полу, я спустя десяток секунд нашел небольшой шов, соединяющий две части створок ангара. Металл настолько плотно прилегал друг к другу, что за время того как корабль лежал тут, буквально стал единым целым. К счастью, створки были сделаны хоть и из высокопрочной, но все же, из обычной стали и поэтому моя магия могла их повредить.

Я встал на ноги и отошел к стене ангара, мысленно отметив начало и конец шва. Вздохнув, я вытянул правую руку вперед и на ней синим светом зажглась татуировка, покрывающая теперь уже полностью всю руку. Спустя мгновение, толстенную створку ангара, ровно по шву, буквально разрубило на две половины огромным осколком зеркала, по крайней мере, на него больше всего походило это мое заклинание.

– Инви, достаточно? – спросил я, надеясь, что больше не придется совершать извращения над этой створкой.

– Секунду… – услышал я задумчивый голос в своей голове. – Нет, не достаточно, похоже что и петли тоже приржавели друг к другу, но привод в порядке.

Спустя мгновение в ангаре громыхнул небольшой взрыв, а рядом с моей головой пронесся и вонзился в стену метровый стальной вал диаметром в пару сантиметров.

– Чтоже, привод тоже не в порядке…

– Эх, опять все ломать придется. – вздохнул я.

Я снова вытянул вперед правую руку и направил ее на створки, татуировка на моей руке вспыхнула с новой силой. Воздух между рукой и металлом начал колыхаться, будто от нагрева. Колыхался он в пределах небольшой области, внешне похожей на конус выходящий из моей ладони. Основание "конуса" было диаметром в метр и полностью прилегало к металлу, ровно по центру створок. Я сосредоточился и в то же мгновение по створкам прошла ужасная вибрация. Мое заклинание создавало просто огромное давление на область на которую оно направлено, а в данный момент заклинание было направлено как раз на створки.

Металл скрипел, но сопротивлялся. Я видел как с толстенных петель, которые держали створки, кусками отлетал многовековой слой ржавчины, но этого было все равно мало. Впрочем, есть у меня одна идея.

Я отошел подальше от створок не прерывая заклинание, а затем, разово выдал с помощью него давление практически в сотню тонн. Естественно такое заклинание я поддерживать уже не мог, но этого уже не требовалось. Створки, петли и их крепления не были рассчитаны на подобные нагрузки и поэтому, с ужасающим скрипом, петли и запорные приспособления поддались и створки все таки сумели раскрыться вниз.

– Ну, закрыться они теперь точно не смогут. – заметил Инви через секунду после того как я открыл Ангар.

– Ничего, починим. – ответил я. – Или оторвем и сдадим на металлоломом, вариантов то всего два.

– Я тебя щас сдам на металлолом! – запротестовал Инви.

– Да не ори ты так, шучу я.

– Смотри мне.

– Смотрю смотрю, запускать самолеты то будешь?

– Минуты две и запущу, подожди.

– Без проблем.

Я поднял глаза вверх и увидел подвешенный на цепях самолет, два двигателя в корне длинного прямого крыла, т-образное хвостовое оперение, ничего особого но смотрелся он довольно неплохо. Интересно, кто их производит в этом мире? Заработали конвееры, краны и лебедки. Шесть самолетов опустилось вниз к открытым створкам ангара.

Запустились длинные, сегментные, механические руки, они брали с конвееров бомбы и ракеты и вешали их на специальные крепления под крыльями самолетов. Еще пара рук подключила толстые трубы к фюзеляжам самолетов. Послышался гул и по ним, в топливные баки, потекло свежее эфирное топливо. Самолеты хоть и могут сами вырабатывать топливо для себя, но делают это чрезвычайно медленно, так что без дополнительного топлива не обойтись.

– Моя помощь тут больше не нужна?

– Нет, спасибо, можешь возвращаться обратно на мостик. – задумчиво пробормотал Инви.

Я бросился к лестнице, успев при этом заметить, как первый самолет покидал ангар.

Подьем не занял много времени, основные коридоры и проходы корабля я уже практически запомнил, так что ориентироваться в этом, несомненно, чуде инженерной мысли становилось все проще и проще.

– Блять! – выразил я эмоции когда выбежал на палубу.

Осьминог стал намного ближе, но это было не самое худшее: одно из его щупалец хлыстом уже неслось в нашу сторону.

Я со всех ног, помогая себе магией, метнулся к штурвалу и успел впринципе вовремя, до щупальца оставалось еще достаточно места. Одной рукой я вцепился в штурвал и резко выкрутил его влево, при этом другой рукой я нащупал рычаги настройки тяги и убрал практически в ноль тягу левых трех двигателей, а у правых трех наоборот поднял на максимум. Огромный линкор от такого маневра заскрипел раненным зверем, но все же довольно бодро смог развернуться даже несмотря на то, что сейчас пребывал не в лучшем своем состоянии.

Осьминог попытался в последний момент изменить направление движения своего исполинского щупальца, но из-за набранной скорости оно просвистело мимо нас, вонзившись своим концом в землю.

– Инви ёп твою налево! Почему не дожидаясь меня не развернул корабль?! – заорал я после того, как мы уклонились.

– Прости капитан, основные сканеры и радары корабля сейчас пребывают не в лучшем виде и поэтому я практически слеп. Вижу только крупные и малоподвижные объекты.

– А что мешало использовать бомбардировщики в качестве своих глаз, или ту нашу самоделку, кстати где она?

– Бомбардировщики сейчас летят на автопилоте, а нашу поделку осьминог сбил.

– Что? Когда успел?

– Да вот пару минут назад, я хотел найти его слабые зоны, но получилось не очень…

– Понятно, план есть?

– Плана нет, но сейчас кораблем придется управлять тебе, а я постараюсь пока управиться с самолетами, других вариантов я пока не вижу.

– Чтоже, так и поступим.

К слову, несмотря на то, что корабль от места своей посадки отлетел достаточно далеко, буря ни на метр не сдвинулась в какую либо из сторон. Объясняется это тем, что буря сейчас содержит просто огромное количество энергии которую она получает извне и частично стала поддерживать себя сама. Поэтому, даже отключи мы сейчас генератор силового поля, нам неизвестно сколько придется ждать ее окончания, если только никак не влиять на нее конечно.

А тем временем я развернул корабль обратно бортом к осминогу и выставил показатели тяги всех двигателей примерно на середину.

– Инви, какая максимальная прицельная дальность стрельбы у наших бортовых орудий?

– Десять километров, дальше заклинание внутри снаряда разрушается, а вместе с ним и снаряд. – мгновенно отозвался старик.

– Понял, и сколько снаряд летит на десять километров?

– Тридцать секунд.

– Многовато конечно, но что есть, то есть.

Из под днища корабля вылетела шестерка самолетов и, резко уйдя в набор высоты, понеслась в сторону осьминога. Я же в это время ковырялся в системе наведения наших орудий. Слава богу, какой бы он тут ни был, что тут не все управление завязано на инви, а есть еще и дублирующие системы. Иначе стрелять бы нам практически вслепую.

Наконец я смог разобраться во всех этих рычагах, переключателях и кнопках и дал команду кораблю готовить орудия левого борта к залпу.

– Крис, щупальца! – предупредил меня Инви.

Я взглянул на осьминога и увидел то, что и предполагал: он снова готовил свое щупальце к удару. Оно взметнулось вверх на расстояние в пару сотен метров и сейчас плашмя падало на корабль, при этом сильно растягиваясь в длину.

От этого удара было увернуться немного проще. Я просто увеличил тягу всех двигателей до максимума и, резко дернувшийся вперед корабль, ловко избежал удара.

– Инви, расстояние до тела осьминога?

– Три километра плюс-минус сотня метров.

– Скоро залп будет.

– Вижу по твоим действиям, помощь в настройках нужна? – поинтересовался Инви.

– Да вроде нет, сам разобрался.

– Принято. – вернулся Инви к управлению двумя звеньями бомбардировщиков.

В это время я выставил сведение орудий левого борта на три километра и начал немного подворачивать борт корабля для более точного залпа. Я выбрал на панели настроек бронебойные снаряды и стал ждать, пока все орудия не будут заряжены.

Наконец, панель известила меня о том, что все орудия заряжены и готовы к залпу. В этот момент Инви отвел два звена самолетов повыше дабы их не зацепило при выстреле, можно было стрелять.